Limanlar in Search of Tranquility at the End of the Roads: Ports
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Alabilirsiniz / Your complimentary copy www.tcdd.gov.tr ŞUBAT•FEBRUARY137 2020 YOLLARIN SONUNDA BİR SÜKUNET ARAYIŞI LİMANLAR IN SEARCH OF TRANQUILITY AT THE END OF THE ROADS: PORTS İÇİNDEKİLER / CONTENTS Yolların sonunda bir sükunet arayışı: Limanlar 18 In search of tranquility at the end of the roads: Ports 24 Bingöl ve Yüzen Ada 32 Alzheimer hastaları için Bingöl and Floating Island mutlu yaşam doğadan geçiyor A happy life through nature for 28 Çelişkilerden renklere: alzheimer patients From contrasts to colors: Kolkata 36 Dünya mutfağına yepyeni bir yorum A new interpretation of the world cuisine 26 36 24 32 02 raillife ŞUBAT/ FEBRUARY 2020 İÇİNDEKİLER / CONTENTS Fado'nun zirvedeki ismi: The top name at Fado: 42 Camané 48 Tanburlarıyla dünyaya açıldı 54 Sadelik içinde geçen büyük hayatlar Launched to the world by her Great lives that go on in simplicity tamburs 56 Ajanda 52 Piyade Agenda Footsoldier 54 48 56 14 raillife ŞUBAT/ FEBRUARY 2020 VİZYON / VISION DEMİRYOLLARINDA HIZ KESMİYORUZ M. Cahit TURHAN Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Minister of Transport and Infrastructure Hükümet olarak göreve geldiğimiz ilk günden bu yana ula- şım altyapısının, tüm yaşam alanlarını geliştiren, dönüş- türen en temel unsur olduğu gerçeğiyle hareket ettik. Çünkü insanoğlu, tekerleğin icadından lokomotifin keşfi- ne, otomobilin ilk üretiminden uçak teknolojisine kadar WE ARE NOT SLOWING DOWN IN ulaşımdaki her gelişmeyle birlikte, yepyeni ekonomik, RAILWAYS sosyal ve kültürel ilişkiler içerisine girmiştir. Bu noktada da görevde olduğumuz 17 yıl boyunca ulaşım ve erişim Since the first day we took office as a government, we acted with altyapısına 776,6 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık. the fact that the transportation infrastructure is the most basic Ancak demiryollarına sadece ülke ekonomisine ve sosyal element that develops and transforms all living spaces. Because hayata katkısı nedeniyle önem vermedik. Demiryollarımız human beings have entered into a new economic, social and bu topraklar için bunların da ötesinde bir anlam taşımak- cultural relationships following every development in tadır. Hatta şöyle söyleyeyim, 23 Eylül 1856 tarihinde İz- transportation, from the invention of the wheel to the discovery of mir-Aydın hattının inşasına başlanması, Anadolu coğraf- the locomotive, from the first production of the automobile to the yasının iklimini değiştirerek sosyal, kültürel ve ekonomik aircraft technology. At this point, we have invested over 776.6 olarak şekillenmesinde milat teşkil etmiştir. billion lira in transportation and access infrastructure during our Biz de demiryollarının ülkemiz açısından öneminin bilin- 17 years in office. However, we attached importance to railways ciyle demiryollarını 2003'te devlet politikası haline getir- not only because of their contribution to the national economy dik. Karatreni çok bekledik, ancak artık hızlanmanın vakti and social life. Our railways have a meaning beyond these in our geldi dedik. Asırlardır el değmeyen demiryollarının tama- land. Let me even say that the beginning of the construction of the mını yeniledik, sinyalizasyonlu ve elektrifikasyonlu hale İzmir-Aydın line on September 23, 1856, was the turning point getirdik. Ülkemizi 2009 yılında Yüksek Hızlı Tren ile ta- in the social, cultural and economic shaping of the Anatolian nıştırdık. Böylece vatandaşlarımızın geçen 60 senede “ka- geography by changing its climate. çırdığı treni” YHT ile yakalamasını sağladık. Bu yılın With the awareness of the importance of railways for our country, ikinci çeyreğinde de Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren hat- we made railways into state policy in 2003. We waited so long for tını açarak Sivas’ı yüksek hızla başkente bağlamış olacağız. the black train, but now it's time to accelerate. We have renewed Sadece yüksek hızlı trenle kalmadık. Dünyanın en güzel all of the railways that have not been touched for centuries, we demiryolu seyahat rotası içerisinde yer alan Turistik Doğu had them signaled and electrified. We introduced our country to Ekspresi’nin yanı sıra Boğaziçi Ekspresi’ni ve Göller Eks- High Speed Train in 2009. Thus, we have ensured that our presi seferlerini de başlatarak vatandaşlarımıza yeni etkin- citizens catch the train that had been missed for the last 60 years lik alanı oluşturduk. thanks to YHT. In the second quarter of this year, we will open the Vatandaşlarımızın demiryoluna olan beklentisinden yola Ankara-Sivas High-Speed Train line and connect Sivas to the çıkarak yatırımlarımıza hız kesmeden devam edeceğiz. capital at a high speed. We didn't just stop at the high-speed İyi yolculuklar. train. We have launched a new activity area for our citizens by launching the Bosphorus Express and the Lakes Express, as well as the Touristic Eastern Express, which is among the most beautiful railway travel routes in the world. Based on the expectations of our citizens from the railway, we will continue our investments without slowing down. Have a nice trip. 06 raillife ŞUBAT/ FEBRUARY 2020 HOŞGELDİNİZ / WELCOME Ali İhsan UYGUN BÖLGESİNİN LOJİSTİK TCDD Genel Müdürü ÜSSÜ TÜRKİYE Director General of TCDD Artan uluslararası ticaret hacmi, demiryolu sektörünün gelişimini de etkileyerek büyük yatırımların yapılmasını gerektiriyor. Bu anlamda çok önemli olan “Türkiye Lojis- tik Master Planı’nın tanıtımı Aralık ayında Bakanımız Sayın Mehmet Cahit Turhan tarafından yapıldı. TURKEY IS THE LOGISTICS CENTER Planla, ülkemizin ihracat, büyüme ve sürdürülebilir kal- OF ITS REGION kınma hedeflerine ulaşması için yük taşımacılığıyla ilgili tüm hizmetler tek bir yerden ve etkin bir şekilde yöneti- Increasing international trade volume also affects the lerek taşıma türleri arasındaki rekabetin ivmelenmesi development of the railway sector, requiring major investments. sağlanacak. The presentation of Turkey's Master Plan for Logistics, which TCDD olarak bu hedeflere ulaşmak için bütün potansi- is very important in this sense, was held by Mr. Mehmet Cahit yelimizi ortaya koymanın bilinciyle, Halkalı, Gökköy, Turhan, Minister of Transportation and Infrastructure in Köseköy, Uşak, Kaklık, Hasanbey, Gelemen, Türkoğlu ve December. Palandöken olmak üzere 9 Lojistik Merkezi hizmete aç- Through this plan, all services related to the transportation of tık. Yenice ve Kayacık Merkezlerini ise tamamlayarak cargo will be provided from one place and managed effectively açılışa hazır hale getirdik. so the acceleration of competition between modes of transport Kars ve Kemalpaşa (AYGM) Lojistik Merkezlerinin ise will be realized in order to have Turkey reach its exports, yapım çalışmaları ise hız kesmeden devam ediyor. growth, and sustainable development targets. Bozüyük, Boğazköprü, Karaman, Bitlis, Sivas, Mardin, As the TCDD, we have put 9 Logistics Centers into service in Habur, Yeşilbayır, Çerkezköy, Filyos, Çandarlı, İyidere Halkalı, Gökköy, Köseköy, Uşak, Kaklık, Hasanbey, Gelemen, olmak üzere 12 adet lojistik merkezimizin ihale ve proje Türkoğlu, and Palandöken. We have completed the Yenice and hazırlama çalışmalarına ise geceli gündüzlü devam edi- Kayacık centers and made them ready for service. yoruz. We continue with the construction works of Kars and Kemalpaşa 25 lojistik merkezin tamamının hizmete açtığımızda ül- (AYGM) Logistics Centers at full speed. kemize 72,6 milyon ton ilave taşıma kapasitesi ile 16,2 We continue to work on tender and project preparation works milyon metrekare konteyner stok ve elleçleme sahası day and night at 12 logistics centers in Bozüyük, Boğazköprü, kazandırmış olacağız. Karaman, Bitlis, Sivas, Mardin, Habur, Yeşilbayır, Çerkezköy, Bu duygu ve düşüncelerle Lojistik Mater Planı’nın ülke- Filyos, Çandarlı, İyidere. mize ve milletimize hayırlı olmasını diliyor projenin bü- When we put all 25 logistics centers into service, we will provide tün paydaşlarına başarılar diliyorum. our country with an additional carrying capacity of 72.6 million tons and a container stock and handling area of 16.2 million square meters. With these feelings and thoughts, I wish the Logistics Master Plan to be beneficial to our country and nation and I wish success to all stakeholders of the project. 08 raillife ŞUBAT/ FEBRUARY 2020 Aylık Seyahat ve Aktüalite Dergisi Yıl: 11 / Sayı: 137 YÖNETİM / Management Ertuğrul Uslu TCDD’yi Geliştirme ve TCDD Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Vakfı adına For the TCDD Foundation Ali İhsan Uygun TCDD’yi Geliştirme ve TCDD Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Chairman of the Board of Trustees of TCDD Foundation İsmail Çağlar TCDD’yi Geliştirme ve TCDD Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Vakfı adına, Vakıf Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of Committee on Behalf of TCDD Foundation Ebru İnal Sorumlu Müdür / Manager [email protected] YAYIN YÖNETİM / Publication Management Balgat Mah. 1419 Cad. No: 12/4 Çankaya-ANKARA Tel: 0312 324 2399 Haluk Yılmaz Editör / Editor HOSS AJANS YÖNETİMİ Ahmet Utku Yayın Grubu Başkanı / President Hakan Çetin Finans Koordinatorü / Finance Coordinator Nagehan Aydın Editoryal Koordinator / Deputy Editorial Coordinator [email protected] YAPIM - TASARIM / Production - Design Ebru İnal Görsel Editör / Visual Editor [email protected] Işıl Artış İngilizce / English KATKIDA BULUNANLAR / Contributors Selin Akgün, Berrak Eren, Tarık Er, Yılmaz İbrahimoğlu Tasarım / Design www.hossajans.com.tr REKLAM / Advertisment Melike Betül Reklam Satış Direktörü / Advertisment Sales Director [email protected] S2 ULUSLARARASI MEDYA VE STRATEJİK ARAŞTIRMALAR LTD. ŞTİ. Via Green, Mustafa Kemal