Skandinavien Nord
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12 PraktischeÜberschrift 1,5 Reisetipps von A bis Z 001sk Foto: fh Foto: 001sk Überschrift 1,5 Karte Seite Praktische Reisetipps von A bis Z 13 Praktische Reisetipps von A bis Z 002sk Foto: fh 003sk Foto: fh Bei Alta sind wasserdichte Schuhe praktisch Häufige Stopps bei der Hurtigrute Auch auf Schnee sicher gelandet 14 AnreiseÜberschrift und 1,5 Verkehrsmittel Anreise und und über Finnland nach Lappland kommen. Im Einzelnen sieht das so Verkehrsmittel aus: •Anreise über Norwegen: Die erste Mit oder ohne Auto? Möglichkeit führt über die dänischen Inseln nach Schweden. In Malmö oder Das ist die Frage, die man möglichst Helsingborg trifft man auf die E 6. Sie früh entscheiden sollte. Wir sind der führt an der Küste entlang durch Göte- Meinung, dass man mit dem eigenen borg und Udevalla zur norwegischen Fahrzeug am besten vorankommt und Grenze. Zwei Stunden später erreicht auch am meisten sieht. Allerdings sind man Oslo und folgt weiter der E 6 wir nicht der Meinung, dass unsere nord wärts. Die nächsten Stationen Einstellung die einzig richtige ist, und sind dann Lillehammer, das Gud- darum haben wir in diesem Reise buch brandsdal und das Dovrefjell. Nun auch alle möglichen Informationen geht’s nach Trondheim, Steinkjer und verarbeitet, die speziell für Rucksack - Mosjöen. Kurz hinter Mo i Rana er- reisende interessant sind. Wir selbst reicht man den Polarkreis und ist in sind über zwei Monate durch Lapp- Lappland. Lappen, oder richtiger: Sa- land getrampt (wir sprechen also aus men, leben allerdings auch südlicher Erfahrung). In den folgenden Ab- in der Provinz Trøndelag. schnitten wird einiges zu den Trans- Die andere Möglichkeit ist die Fahrt portproblemen in diesem sehr spärlich an die Spitze Jütlands und mit der Fäh- besiedelten Gebiet gesagt; wir hoffen, re über den Skagerrak nach Oslo, wo es wird die Entscheidung erleichtern. man sich auf die E 6 fädelt und dann wie oben beschrieben weiterfährt. Auto fahren Diese beiden Wege führen an vielen Fjorden und schroffen Küsten entlang. Wahl der Strecke Sie gehören zu den schönsten Anrei- Wichtige Grundüberlegung bei der sewegen. Allerdings machen sich nach Streckenwahl ist natürlich die zur Ver- einigen Tagen Ermüdungserscheinun- fügung stehende Zeit, auch die Finan- gen breit, da man von einem überwäl- zen spielen eine Rolle. Ob einem nun tigenden Anblick zum nächs ten fährt. die Berge Norwegens, die Wälder Außerdem ist er mit 3400 km (von Schwedens oder die Seen Finnlands Bielefeld zum Nordkap) der längste mehr zusagen, muss jeder selbst wis- Weg. Es müssen einige Umwege ge- sen. Auch die Fährverbindungen nach fahren werden, wenn wieder ein Fjord Skandinavien spielen eine große Rolle. den Weg versperrt. Man sieht mitun- Ein Preis- und Leistungsvergleich in ter sein Ziel schon greifbar vor Augen, diesem Stadium der Reiseplanung ist muss aber noch einen halben Tag fah- ganz nützlich. Grundsätzlich kann ren, um auf die andere Fjordseite zu man über Norwegen, über Schweden kommen. Überschrift 1,5 Karte Seite Anreise und Verkehrsmittel 15 ©REISE KNOW-HOW 2012 Hauptverkehrsstraßen 0 200 km NORWEGEN RUSSLAND ATLANTISCHER A–Z Reisetipps OZEAN FINNLAND SCHWEDEN POL ARKREIS Jokkmokk Rovaniemi Mo i Rana E45 Kuusamo Haparanda Kemi Mosjøen Arvidsjaur E6 E4 Luleå Oulu Skellefteå Kajaani Vilhelmina Puikkila Steinkjer E63 Umeå Nurmes Trondheim E75 Östersund Vaasa E45 Kuopio Dombås Sundsvall Jyväskylä E4 Sankt- Tampere Petersburg Lillehammer 70 Mora E63 Falun E6 Gävle Turku Borlänge Helsinki Oslo E45 80 E4 Kapellskär Örebro Tallinn Stockholm ESTLAND Uddevalla Norrköping E4 Mjölby Frederikshavn Jönköping NORDSEE Göteborg LETTLAND E6 Riga DÄNEMARK E4 Helsingborg OSTSEE Malmö LITAUEN Kopenhagen Trelleborg Saßnitz RUSSLAND Travemünde Warnemünde WEISS- Hamburg POLEN DEUTSCHLAND RUSSLAND 16 AnreiseÜberschrift und 1,5 Verkehrsmittel •Anreise über Schweden: Kommt bewältigen. Die schnellste Anreise be- man in Helsingborg oder Trelleborg ginnt in Travemünde am Skandina - von der Fähre oder in Malmö von der vien-Kai. Mit einem schnellen Schiff ist Øresundbrücke (elektronisch ab 31 ¤ man nach 27 Stunden in Helsinki. Dort pro Auto plus Kaution, bei Buchung in besteigt man den Autoreisezug, der in Deutschland, www.oeresund-bruecke. rund 12½ Std. den Polarkreis bei Rova- de), muss man auf die Schilder „E 4“ niemi erreicht, das man wohl als und „Stockholm“ achten. Am Ortsaus- Hauptstadt Lapplands bezeichnen gang zweigt diese Straße von der E 6 kann, obwohl es noch unterhalb des ab. Die E 4 führt durch Skåne (Scho- Polarkreises liegt (einfache Fahrt nen), Småland und Östergötland. 3 Personen plus Auto ab 260 ¤). Größere Städte sind Jönköping und Preiswerter fährt man über Land Huskvarna. In Mjölby kann man weiter durch Dänemark nach Schweden und die E 4 nach Stockholm benutzen oder dann auf der oben beschriebenen nordwärts in Richtung Örebro fahren. Strecke auf der E 4 nach Stockholm Hinter Börlänge kommt man nach Fa- und von dort aus nach Kapellskär zum lun. Dort gibt es wieder zwei Möglich- Fähranleger. Die Überfahrt nach Turku keiten: Die eine führt an der Küste ent- oder Naantali in Finnland ist recht lang über Gävle, Sundsvall, Umeå, Skel- preiswert. Der Straßenweg führt über lefteå und Luleå zum Polarkreis. Man Tampere auf der E 75 durch die Seen- kommt allerdings kaum durch ab - platte bis zur Küste nach Oulu. Von wechs lungs reiche Landschaften, rechts dort geht der Weg durch Kemi und das Meer, links Wald und Wiese. Tornio zum Polarkreis. Die andere Möglichkeit ist die Straße Von Südfinnland kann man auch 45 (Innlandsvegen) über Mora, Öster- nach Juensuu im Osten fahren und sund, Dorotea, Vilhelmina und Arvids- dann parallel zur russischen Grenze jaur. Dort fährt man dann in Richtung nach Norden vorstoßen. Der Weg Jokkmokk, das schon jenseits des Po- führt über Lieksa, Nurmes, Sotkamo, larkreises liegt. Auf diesem Weg pas- Kajaani, Ämmänsaari, Kuusamo. Der siert man die Provinzen Dalarna (bei Polarkreis wird unweit des Winter - uns bekannt durch die gleichnamigen sportgebietes Suomutunturi über - roten Holzgäule), Härjedalen, Jämt- schritten. Dieser Weg liegt abseits der land und Lappland. Dieser Anreiseweg großen Straßen. Allerdings liegen in ist wohl der abwechslungsreichste. Grenznähe zu Russland die großen Man hat stets die Möglichkeit, Ausflü- Holzeinschlaggebiete, so dass man ta- ge nach links ins Gebirge oder nach gelang durch gerodete Wälder fährt. rechts in die Wälder zu machen. Eini- Dazu kommen Gebiete, in denen Feu- ge interessante Orte und Naturschön- er und der Birkenspanner (ein Schäd- heiten liegen direkt am Weg. • Anreise über Finnland: Der Weg Auch der Norweger ist manchmal in der über Finnland lässt sich auf zwei Arten Heimat im Ausland Überschrift 1,5 Karte Seite 15 Anreise und Verkehrsmittel 17 030sk Foto: fh Foto: 030sk Reisetipps A–Z Reisetipps ling) gewütet haben. Nach Waldbrän- In Norwegen gab es bis 1624 nur ei- den ist alles kahl, nach Bir ken spanner- nen Pfad durchs Land, alles andere befall bleiben nur die Stämme stehen. wurde per Schiff erledigt. In Schweden erfolgte der Transport Straßen hauptsächlich im Winter mit Schlitten Die Straßen sind in Lappland in der über die zugefrorenen Wasserwege. Regel in hervorragendem Zustand. In Finnland passierte der erste Ver- Abenteuerliche Sandpisten gibt es kehrsunfall lange vor unserer Zeit. In nicht mehr. Allerdings darf man auch der Kalevala (siehe Sagen) ist beschrie- nicht überall mit einem festen Belag ben wie der junge Joukahainen mit rechnen. Asphalt neigt im Winter zu seinem Schlitten dem Zauberer Frostaufbrüchen, er ist nicht elastisch Väinämöinen die Vorfahrt nahm und genug; deshalb haben die nördlichen dessen Fahrzeug rammte. Sofort ging Straßen überwiegend Ölkiesbelag. der übliche Streit los: „Sag, von wel- Über die letzte Kiesschicht des Unter- cher Sippe bist Du, dass so dumm Du baus kommt ein zähes ÖI, das dem vor mich hinfuhrest, ohne Vorsicht mir Asphalt ähnlich, jedoch wesentlich elas - entgegen (...) mir den Schlitten tischer ist. Auf Ölkiesstraßen fehlen schlugst in Stücke, mir das Flechtwerk daher die Schlaglöcher. hast zerfleddert?“ Die Auseinanderset- 18 AnreiseÜberschrift und 1,5 Verkehrsmittel Die große Umstellung – der Weg zum Rechtsverkehr 031sk Foto: fh Foto: 031sk Bis 1967 herrschte in Schweden Linksver- kehr, der durch die Tatsache erschwert wurde, dass die Lenksäulen in den Autos auch auf der linken Seite waren, also wie bei uns. Wer mal in Deutschland ein eng - lisches Auto mit Rechtslenkung gefahren hat, kann sich das Problem gut vorstellen. Die Regierung ließ die Sache 1955 durch eine Kommission untersuchen. Diese ver- anschlagte die Summe von 2,7 Millionen 3. September dann war die Stunde „H“ Kronen für eine Umstellung auf Rechtsver- (H wie höger, rechts). Kurz nach 4 Uhr kehr, 500.000 Kronen allein für Informa - muss ten alle Fahrzeuge für 20 Minuten hal- tionsmaterial. Dann ließ die Regierung das ten und dann die Fahrbahn wechseln. Volk entscheiden. Die Menschen aber Anschließend herrschte drei Tage lang eine waren zu 80 % dagegen. Besonders die Be- Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h rufsfahrer wollten das bequeme Aus- und in den Ortschaften. Alle Bushaltestellen Einsteigen zum Bürgersteig hin nicht auf - mussten verlegt werden, und sämtliche geben. Busse im Lande brauchten die Einstiege auf Im Laufe der Zeit änderte sich die allge- der anderen Seite. Was es allein für eine meine Meinung, und so erlangte der An- Planung erfordert, auf einen Schlag alle trag 1963 im Riksdag die Mehrheit. Seit Verkehrsschilder in einer Großstadt um- 1967 fährt man in Schweden rechts. Das zuhängen, kann man nur ahnen. ,,Geis - Ausmaß solch einer Umstellung mag vielen terfahrer sind sehr entgegenkommend“, nicht klar sein. Sämtliche Verkehrsschilder kann man auf Aufklebern lesen; wie viele es im Lande mussten quasi über Nacht um- davon 1967 auf Schwedens Straßen gege- geändert werden. ben hat, weiß keiner. Deshalb wurde am 2. September 1967 der private Autoverkehr ab 10 Uhr verbo- ten, damit auch alle auf die Straße gemal- Ein Volvo Duett von 1962 ten Pfeile entfernt werden konnten. Am wartet auf Käufer zung endete damit, dass der erboste in allen drei Ländern die üblichen Zauberer den Gegner in einen Sumpf Warn- und Verbotsschilder, nur die hexte.