DOCSLIB.ORG

KNOOPPUNT EKKERSRIJT Eindhovens Kanaal OMLEIDING DIERDONK Broek Bossen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
KNOOPPUNT EKKERSRIJT Eindhovens Kanaal OMLEIDING DIERDONK Broek Bossen HET VOORLOPIG VOORKEURSALTERNATIEF IN BEELD DOMMELDAL AANSLUITING LIESHOUT AQUADUCT LAARBEEK Wat? Met een brug gaat de Verkeersruit over het hele Dommeldal heen. Wat? Nieuwe aansluiting op de Verkeersruit nabij Lieshout. De brug in Lieshout Wat? Bij Laarbeek gaat de Verkeersruit onder de Zuid-Willemsvaart De verhoogde weg is ongeveer 900 meter lang en de maximale hoogte is wordt verbreed om een goede aansluiting op de bestaande N615 mogelijk te door met een aquaduct. 4 meter bij de Dommel. Onderzoek wijst uit dat er geen geluidsschermen op maken en dicht tegen het kanaal te kunnen blijven. Waarom? Een brug over de Zuid-Willemsvaart vraagt een grote en de brug nodig zijn. Waarom? Met deze nieuwe aansluiting worden de kernen van Gerwen, hoge overspanning zodat binnenvaartschepen er onderdoor kunnen. Waarom? Er is gekozen voor een weg op palen in plaats van een boor- Lieshout en Beek en Donk aangesloten op de Verkeersruit. Hierdoor neemt het De impact van zo’n brug op de omgeving is zo groot dat gekozen is tunnel van 17 meter diep met twee tunnelmonden van 350 meter lengte. verkeer door dorpen Beek en Donk en Aarle Rixtel af met 30%. voor een aquaduct. De meerkosten van een boortunnel (circa 230 miljoen euro) wegen niet op N279 tegen de voordelen voor de natuur. N617 N279 N617 Voorlopig voorkeursalternatief Voorlopigde Ruit voorkeursalternatief de RuitVerkeersruit 2 x 2 80km /uur Veghel Verkeersruit Schijndel N279 2 x 2 80km /uur nieuw 2 x 2 80km /uur Veghel lokaal pakket Veghel/A50 Schijndel Aa 2 xZoekgebied 2 80km optimalisatie /uur nieuw N279 Erp Boekel aansluiting A50 lokaal pakket Veghel/A502 x 1 80km /uur nieuw Aa Zoekgebied optimalisatie Erp N279 verbeteren Zijtaart aansluiting A50 Boekel Robuustheidspakket A67 2 x 1 80km /uur nieuw Keldonk Robuustheidspakket A67 N279 verbeteren Zijtaart Aansluiting A2 A50 Robuustheidspakket A67 ‘t Hurkske Kruising weg Robuustheidspakket A67 Keldonk Bestaande weg 2 x 1 Dom m Kruising ets el Aansluiting A2 A50Sint-Oedenrode ‘t Lijnt N272 Kruising water ‘t Hurkske Boerdonk Kruising weg Gemert Bestaande weg 2 x 1 Dom m Kruising ets el Vressels Bos Lieshoutsche Heide Sint-Oedenrode ‘t Lijnt N272 Kruising water Mariahout Boerdonk Gemert ROBUUSTHEIDSPAKKET VOOR DE A67 Beek en Donk LOKAAL PAKKET VEGHEL/A50 Wat? In overleg met het ministerie wordt een pakket van maatregelen op Vressels Bos Lieshoutsche Heide Aquaduct Wat? De N279 van Gemert tot Veghel blijft zoals het nu is. In Veghel komt de A67 tussen Leenderheide en Asten gemaakt zodat de doorstroming naast de huidige N279 een nieuwe omleiding van 2x1 banen nabij Zijtaart. Lieshout Biezen op de A67 verbeterd wordt. Dat kan bestaan uit een gedeeltelijke Son en BreugelMariahout Deze sluit aan op de A50. Waar dat het beste kan (bestaande of nieuwe verbreding van de A67, aanleg van spitsstroken en/of ingrepen aan de Grotels Bos aansluiting) wordt in overleg met de gemeente Veghel onderzocht. bestaande op- en afritten. Brug in Dommeldal AchterboschBeek en Donk Aarle-Rixtel Waarom? Zo wordt voorkomen dat de N279 een parallelle snelweg wordt Waarom? Er zijn vaak onveilige verkeerssituaties op dit deel van de A67. A2 Stad van Gerwen naast de A2. Ook is gebleken dat dit deel van de investering, het minst Wilhelminakanaal Best Gerwense Heide Bakelse Daardoor ontstaan ongelukken en files waardoor veel verkeer gaat sluipen Aquaduct Beemden Bakel rendabele deel is: het levert zelfs een verlies op. De verkeersproblemen in via dorpen en steden. Dit moet eerst worden opgelost. Vervolgens kan A50 Veghel vragen wel om een aanpak. Stiphoutse bossen Dierdonk worden gekeken of er nog meer maatregelen nodig zijn om de groei van NederwettenLieshoutGerwen Biezen Son en Breugel Het Nuenens het verkeer op te vangen. A58 Stiphout Bakelse Broek Bossen Grotels Bos Aa l e Achterbosch Berkendonk Brug in Dommeldal m Aarle-Rixtel Rijpelberg m o Nuenen A2 Stad van Gerwen D Helmond Wilhelminakanaal Zandbos Best Gerwense Heide Bakelse Beemden Bakel N270 Brouwhuis A50 Deurne Stiphoutse bossen Dierdonk Nederwetten Brouwhuise Heide Gerwen N270 Beatrixkanaal Het Nuenens A58 Stiphout Bakelse KNOOPPUNT EKKERSRIJT Eindhovens kanaal OMLEIDING DIERDONK Broek Bossen Aa l Wat? e Wat? Op het knooppunt Ekkersrijt komen de A50, de nieuwe Verkeersruit en Berkendonk Bij de wijk Dierdonk in Helmond is gekozen voor een ruime m Mierlo Rijpelberg zuid willemsvaart m J.F. Kennedylaan bij elkaar. Dat gebeurt op drie niveaus: onder de grond, op o Nuenen omleiding om de wijk heen met twee aansluitingen op de Verkeersruit. D Eindhoven Helmond N612 maaiveldhoogte en boven de grond. De huidige Kennedylaan wordt verlegd Zandbos De Wolfsputterbaan wordt niet verbreed en dient enkel voor de Oostappense en er komt ook een nieuwe aansluiting op Ekkersrijt-Oost. Heide N270 ont sluiting van de stad. De verbinding van Dierdonk met de achterliggende A2 Brouwhuis Waarom? Dit knooppunt heeft zo min mogelijk gevolgen voor het bossen blijft intact. Geldrop A67 Deurne buurtschap Bokt en het Dommeldal. De ongelijkvloerse kruising met de Waarom? De lange omleiding spaart de woonkern Dierdonk en de weg Eindhovenseweg garandeert een veilige route voor fietsers en lokaal verkeer. Veldhoven Brouwhuise Heide komt ver van de woningen te liggen. De twee aansluitingen op de me l N270 m o D Asten Verkeersruit zorgen ervoor dat er veel verkeer uit Helmond eenvoudig Beatrixkanaal Eindhovens kanaal naar de nieuwe Verkeersruit kan rijden en drukte in de stad vermindert. N266 Mierlo Eindhoven zuid willemsvaart N612 Someren Oostappense Heide A2 KNOOP LAARBEEK Wat? Bij het knooppunt Laarbeek komen de verbredeGeldrop N279 en de nieuwe oost- A67 Veldhoven westverbinding samen. Er is gekozen voor een slank knooppunt dat weinig me l ruimte vraagt zonder verkeerslichten. m o D Waarom? Dit knooppunt zorgt voor een optimale doorstroming van het Asten verkeer en minimaal ruimtebeslag. Door deze keuze blijven de sportvelden en de Kloostertuin onaangeroerd. N266 Someren.
Load more

Recommended publications
  • VERSPREIDINGSGEBIED HUIS AAN HUISKRANTEN Regio Noord
    Schiermonnikoog Ameland Eemsmond Terschelling De Marne Dongeradeel Loppersum Appingedam Ferwerderadeel Winsum Delfzijl Bedum Kollummerland C.A. Ten Boer Het Bildt Dantumadeel Zuidhorn Leeuwarderadeel Slochteren Groningen Achtkarspelen Grootegast Vlieland Oldambt Menaldumadeel Tytsjerksteradeel Franekeradeel Leek Menterwolde Harlingen Hoogezand-Sappemeer Haren Leeuwaden Marum Littenseradiel Smallingerland Bellingwedde Tynaarlo Veendam Pekela Texel Noordenveld Opsterland Aa en Hunze Assen Stadskanaal Súdwest-Fryslan Vlagtwedde Ooststellingwerf Heerenveen De Friese Meren Den Helder Borger-Odoorn Weststellingwerf Midden-Drenthe Westerveld Hollands Kroon Schagen Steenwijkerland Emmen Coevorden Meppel De Wolden Hoogeveen Medemblik Opmeer Enk- Stede huizen Noordoostpolder Heerhugo- Broec Langedijk waard Urk Bergen Drechterland Hoorn Staphorst Koggenland Zwartewaterland Hardenberg Heiloo Alkmaar Kampen Castricum Beemster Ommen Zeevang Dalfsen Uitgeest Dronten Zwolle Heemskerk Edam Wormerland Purmerend Lelystad Beverwijk Hattem Twenterand Oldebroek Zaanstad Oost- Lands- zaan meer Tubbergen Velsen Waterland Elburg Heerde Raalte Bloemen- Hellendoorn daal Haarlemmer- Dinkelland liede C.A. Olst-Wijhe Almelo Haarlem Amsterdam Almere Nunspeet Wierden Zand- Zeewolde Harderwijk Epe voort Heem- Borne stede Diemen Oldenzaal Muiden Losser Rijssen-Holten Haarlemmermeer Weesp Hille- Ouder- Naarden Huizen Ermelo Hengelo gom Amstel Deventer Amstel- Blari- veen Bussum Noord- Abcoude cum Putten wijker- Lisse Aalsmeer Laren Eemnes Hof van Twente Enschede hout Bunschoten
    [Show full text]
  • Ontwikkelingsprogramma Ondernemend Waalre
    WAALRE Voorwoord Het bedrijfsleven en de overheid hebben behoefte aan actuele economische informatie en aan inzicht in de kansen en bedreigingen voor hun gemeente en regio. Daarom heeft de Kamer van Koophandel Oost-Brabant het initiatief genomen om voor alle deelregio’s binnen haar werkgebied een sterkte-zwakte-analyse (SWOT-analyse) te laten uitvoeren. Dit initiatief wordt ondersteund door MKB-Brabant en de Brabants Zeeuwse Werkgeversvereniging. In het rapport dat nu voor u ligt zijn de resultaten beschreven van de sterkte-zwakte-analyse voor de gemeente Waalre. De gemeente Waalre maakt onderdeel uit van de regio Eindhoven. Ook voor de andere gemeenten (Best, Veldhoven, Eindhoven, Son en Breugel, Heeze-Leende en Cranendonck) in de regio Eindhoven alsmede voor de totale regio zullen sterkte-zwakte-analyses worden opgesteld. In een tweetal workshops, waaraan ondernemers en vertegenwoordigers van de gemeente hebben deelgenomen, zijn sterke en zwakke punten, kansen en bedreigingen en actiepunten geformuleerd. De actiepunten zijn opgenomen in het ontwikkelprogramma ‘Ondernemend Waalre’. Het rapport vormt een praktisch handvat voor lokaal overleg tussen de ondernemersverenigingen en de gemeente. Op een aantal terreinen is er contact tussen de ondernemersverenigingen en de gemeente. Dit contact dient dan ook als basis om verder te gaan op de ingeslagen weg. De ondernemers zijn georganiseerd in 3 organisaties: · MKB Waalre richt zich op de ondernemers in de kern Waalre. · Winkeliers Vereniging Aalst is de organisatie van de ondernemers in en rond het winkelcentrum in Aalst. · Ondernemers Contact Waalre (OCW) richt zich op de grotere bedrijven en de bedrijven gevestigd op de bedrijventerreinen. In de sector recreatie & toerisme is een Lokaal Toeristische Adviesraad (LTA) ingesteld door de gemeente met ondernemers in de sector.
    [Show full text]
  • Welcome in Beek En Donk, Greenest Village of the Netherlands! Laarbeek: Waterport of the Peel
    Green Welcome in Beek en Donk, greenest village of theConnects! Netherlands! Laarbeek: Waterport of the Peel. Index A green area abounding in water, with many Welcome in Beek en Donk outdoor activities and a rich social life. We are proud of all volunteers and organiza- Welcome in Beek en Donk 2 tions that helped us creating a green and Beek en Donk is a village, part of the municipality Laarbeek and located liveable Laarbeek. Together we are working in the region Peelland (province of North-Brabant) in Southern Nether- on a sustainable future, to make sure our Themes lands. In 1997, Laarbeek was established by merging the former muni- next generation still can enjoy our natural cipalities Beek en Donk, Aarle-Rixtel, Lieshout and Mariahout. Its name Planning and development 3-4 treasures. By participating in the European regenerated from the downtown area ‘Het Laar’ and ‘Beek’ accentuates Natural environment 5-6 Entente Florale and by showing our green vision, we hope to increase awareness of the stream valley. The valleys of the streams Goorloop and Aa contribute Built environment 7-10 the importance of our green environment. to the unique green area of Beek en Donk. Landscape 11-12 Open green spaces 13-14 Thematic prize: Biodiversity 15-16 Planting - Permanent and/or seasonal 17-18 Environmental education 19-20 Effort and involvement 21-22 We are happy to share our green Tourism and/or leisure 23-24 vision. The rich monumental References 25-26 heritage combined with the open green spaces is characteristic for Beek en Donk. We will show examples of projects where we have integrated development with conservation of our valuable natural environment and existing landscape.
    [Show full text]
  • Local Identities       
    Local Identities Editorial board: Prof. dr. E.M. Moormann Prof. dr.W.Roebroeks Prof. dr. N. Roymans Prof. dr. F.Theuws Other titles in the series: N. Roymans (ed.) From the Sword to the Plough Three Studies on the Earliest Romanisation of Northern Gaul ISBN 90 5356 237 0 T. Derks Gods,Temples and Ritual Practices The Transformation of Religious Ideas and Values in Roman Gaul ISBN 90 5356 254 0 A.Verhoeven Middeleeuws gebruiksaardewerk in Nederland (8e – 13e eeuw) ISBN 90 5356 267 2 N. Roymans / F.Theuws (eds) Land and Ancestors Cultural Dynamics in the Urnfield Period and the Middle Ages in the Southern Netherlands ISBN 90 5356 278 8 J. Bazelmans By Weapons made Worthy Lords, Retainers and Their Relationship in Beowulf ISBN 90 5356 325 3 R. Corbey / W.Roebroeks (eds) Studying Human Origins Disciplinary History and Epistemology ISBN 90 5356 464 0 M. Diepeveen-Jansen People, Ideas and Goods New Perspectives on ‘Celtic barbarians’ in Western and Central Europe (500-250 BC) ISBN 90 5356 481 0 G. J. van Wijngaarden Use and Appreciation of Mycenean Pottery in the Levant, Cyprus and Italy (ca. 1600-1200 BC) The Significance of Context ISBN 90 5356 482 9 Local Identities - - This publication was funded by the Netherlands Organisation for Scientific Research (NWO). This book meets the requirements of ISO 9706: 1994, Information and documentation – Paper for documents – Requirements for permanence. English corrected by Annette Visser,Wellington, New Zealand Cover illustration: Reconstructed Iron Age farmhouse, Prehistorisch
    [Show full text]
  • Ekkersrijt 4429 5692 DL Son En Breugel Tel.: 0499-462 190 Email: [email protected] URL
    Adresgegevens: Ekkersrijt 4429 5692 DL Son en Breugel Tel.: 0499-462 190 Email: [email protected] URL: www.alletha.nl Routebeschrijving voor het OV treft u in hoofdstuk 3. Vanaf Tilburg / Breda / Rotterdam Volg de A58 richting Eindhoven Bij Eindhoven volgt u de aanduiding “Randweg Eindhoven” richting Helmond / Son en Breugel / Nijmegen Neem afslag 6, “Ekkersrijt” Ga bovenop de afslag op de rotonde linksaf richting Ekkersrijt Lees verder hoofdstuk 2: Op Ekkersrijt Vanaf Den Bosch / Utrecht Volg de A2 richting Eindhoven Bij Eindhoven volgt u de aanduiding “Randweg Eindhoven” richting Helmond / Son en Breugel / Nijmegen Blijf volgen totdat de snelweg eindigt bij stoplichten Ga hier linksaf richting Son en Breugel / Nijmegen (Richting A50) Ga bovenop de afslag op de rotonde linksaf richting Ekkersrijt Lees verder hoofdstuk 2: Op Ekkersrijt Vanaf Nijmegen / Arnhem Volg de A50 richting Eindhoven Blijf volgen voorbij afslag “Son en Breugel” volg borden ‘Eindhoven Centrum / Helmond / Ekkersrijt’ Neem afslag 6, “Ekkersrijt” Ga bovenop de afslag op de rotonde rechtsaf richting Ekkersrijt Lees verder hoofdstuk 2: Op Ekkersrijt Vanaf Antwerpen Volg de A67 richting Eindhoven Bij Eindhoven volgt u de aanduiding “Randweg Eindhoven” richting Son en Breugel / Nijmegen / Den Bosch op de A2 Wanneer de afslag Den Bosch verschijnt blijft u “Helmond / Nijmegen” aanhouden. Blijf volgen totdat de snelweg eindigt bij stoplichten Ga hier linksaf richting Son en Breugel / Nijmegen (Richting A50) Ga bij de volgende stoplichten weer linksaf (Richting IKEA etc) Lees verder hoofdstuk 2: Op Ekkersrijt Rijd de op de snelwegafrit de afrit naar beneden richting Ekkersrijt. Ga bij de stoplichten rechtsaf. Ga bij de volgende kruising linksaf.
    [Show full text]
  • Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
    Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen
    [Show full text]
  • City Special: Eindhoven City Special Eindhoven City Special Eindhoven
    The Netherlands – Winter 2019 REPORT Savills Research City Special: Eindhoven City Special Eindhoven City Special Eindhoven FROM G4 TO G5 Map Eindhoven is an important part of an economic region The region as the ultimate growth solution Eindhoven is now the third largest economic region in Key City of Eindhoven Greater Eindhoven Brainport Eindhoven In recent years, urban centres (hubs) have acted as a powerful magnet for students, residents, the Netherlands, after tourists and businesses. Good mobility between the Dutch hubs and their comprehensive facilities Amsterdam and Utrecht. are driving further urbanisation in and around city centres. The Eindhoven region is no exception. The report G4 to G5 (Savills, 2017) showed Map Population within 60 minutes’ drive that metropolitan Eindhoven now measures EINDHOVEN up against the traditional “top four” Dutch 60 minutes’ drive cities (the G4). The region has continued to Amsterdam: 7,668,062 8,887 231,642 develop in recent years, driven in large part Eindhoven: 8,056,250 by strong growth of its technology sector. Area (ha) Population This was confirmed in a recent analysis by the newspaper Het Financieele Dagblad (FD), which found that Eindhoven is now the third largest economic region in the Netherlands, after Amsterdam and Utrecht. This despite it having a lower population and a far smaller urban core than other G5 cities. However, the AMSTERDAM FD article also noted some of the challenges facing Eindhoven – primarily with regard to 21,949 862,965 accessibility. Area (ha) Population Office market in the G5 cities In the other G5 cities (Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and The Hague), the office market is taking full advantage of the growing economy.
    [Show full text]
  • CV Frank Baijens Personal Data Working Experience
    CV Frank Baijens Personal data surname Baijens first names Franciscus Hubertus Henricus name Frank address van den Elsenstraat 27 place 5694 ND Son en Breugel cell +31 (0)6 10728802 e-mail [email protected] birthplace Bladel en Netersel birthdate 13 september 1965 nationality Dutch driving licenses B-C-E (to B) maritial status Married (3 daughters) LinkedIN www.linkedin.com/in/fbaijens Working experience Aug 2019 - Sales manager at Arseus Medical Sales of Schiller (Switzerland) cardiac and pulmonary medical diagnostic solutions for Dutch hospitals. Also responsible for the Dutch branch office management. July 2019 - Founder of Frank Baijens Consultancy Director and owner of my own agency. See www.frankbaijens.com for details. Oct 2017 – July Business Development Manager Diagnostic Solutions at 2019 Alphatron Medical Business development and sales for Benelux of Diagnostic Solutions @ Alphatron Medical Systems in Rotterdam. Main focus on cardiac and pulmonary applications. Achievements Building customer awareness and networks in primary care and hospitals. June 2006 – sept General Manager at Mortara Instrument BV 2017 General Manager at Mortara Instrument BV based in Best, the Netherlands, a subsidiary of Mortara Instrument INC. (Milwaukee, WI, USA). Mortara develops, manufactures and sells through its own subsidiaries and worldwide distributors products for Diagnostic Cardiology and Patient Monitoring in the medical market (medical devices business). Achievements • General management and key sales responsibilities for The Netherlands,
    [Show full text]
  • Afsprakenkader Detailhandel in De Peel
    Afsprakenkader Detailhandel in de Peel Juni 2015 Gemeente Asten Gemeente Deurne Gemeente Gemert-Bakel Gemeente Helmond Gemeente Laarbeek Gemeente Someren Inhoudsopgave Inleiding ............................................................................................................... 3 1. Karakteristieken Subregio de Peel ........................................................................ 5 2. Trends en ontwikkelingen ..................................................................................11 3. Typering winkelgebied/PDV locatie ......................................................................15 4. Perspectief per winkelgebied ..............................................................................16 5. Perspectief PDV locatie (Engelseweg) ..................................................................20 6. Visie op de toekomstige detailhandelsstructuur.....................................................21 7. Afsprakenkader ................................................................................................27 Bronnenlijst .........................................................................................................30 Bijlage 1: Plannen in de subregio ............................................................................31 Bijlage 2: Beleid per gemeente...............................................................................33 Bijlage 3: Definities typering winkelgebieden Locatus ................................................38 Bijlage 4: Verslag bustour .....................................................................................39
    [Show full text]
  • Press Release
    Press release Date 13 January 2021 Page(s) 1 of 2 Heijmans to build hundreds of new rental homes in Eindhoven region Over the next five years, Heijmans is set to build around 400 to 500 rental houses in the Eindhoven region. This contract is part of the extraordinary standardised social rental homes (Gestandaardiseerde Sociale Huurwoningen – GSE) pilot project, in which a total of 13 housing corporations and nine municipalities in the Eindhoven Metropolitan Area (Stedelijk Gebied Eindhoven – SGE) have joined forces to tackle shortages in the housing market. Efficient building process The aim of the pilot is to make more affordable, sustainable and social rental housing available to tenants to reduce current shortages in the housing market, with lower construction costs and using an accelerated construction process. The Heijmans Huismerk concept homes will help make this possible thanks to the use of smart standardisation, which helps reduce construction costs and accelerate the construction process. The choice of the concept homes will enable the efficient annual realisation of a large number of homes in the Brainport region. If desired, Heijmans can build the homes in line with the ‘zero on the meter’ concept. This reduces the net energy consumption to zero by making smart use of energy-saving and energy-generating facilities. Unique cooperation This cooperation is unique in the Netherlands. The SGE parties want to realise a total of 200 to 250 standardised homes annually. In addition to Heijmans (for the family homes), BAM has also been contracted (for apartments for one or two-person households) for the project.
    [Show full text]
  • CO2 Footprint 2019 – ICT Group N.V
    CO2 Footprint 2019 – ICT Group N.V. History Version Date Author Description 0.1 17-04-2020 Peter Lamers Initial version on ICT Group NV level 0.2 29-04-2020 Peter Lamers Internal review comments processed 1.0 16-06-2020 Peter Lamers Update after footprint verification References Ref Version Date Author Description 1 2.2 14-08-2018 Mark van Organizational Boundary 2018 Eesteren 2 3.4 18-05-2018 Mark van CO2 Reduction plan 2017-2020 – ICT Eesteren Group N.V. 2 Summary Table 1 Direct (scope 1) and indirect (scope 2) CO 2-emissions of ICT Group N.V. in the reference year 2019. CO2-emissions ton CO 2 ton CO 2/FTE Direct emissions (scope 1) 3.526,13 2,88 Indirect emissions (scope 2) 997,58 0,82 Total emissions 4.523,71 3,70 The mobility CO2 emissions are the largest part of the scope 1 and scope 2 CO2-Footprint 2019. Table 2 Total CO2-emissions ICT Group N.V. 2019. Building related emissions Scope ton CO 2 % CO 2-footprint ton CO 2/FTE Electricity 2 - 0,0% - Heating (incl. WKO heating) 1&2 218,49 4,8% 0,18 Total building related emissions 1&2 218,49 4,8% 0,18 Mobility emissions Scope ton CO 2 % CO 2-footprint ton CO 2/FTE Lease cars + e-mobility 1&2 3.337,32 73,8% 2,73 Private cars of employees 2 484,71 10,7% 0,40 Business travel - flights 2 471,10 10,4% 0,38 Public transport 2 12,08 0,3% 0,01 Total mobility emissions 1&2 4.305,21 95,2% 3,52 1 Introduction ..................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Programmarekening 2018 Primitieve Actuele Rekening 2018 Begroting 2018 Begroting 2018 Prooramma Omschriivinq
    Raadsvergadering 27 juni 2019 ~ Laarbeek l= Waterpoort van de Peel Inhoudsopgave Lijst met afkortingen 4 KERNGEGEVENS 8 BESTUURLIJKE INFORMATIE 10 .Jaarverslag 2018 12 1. Inleiding 13 1.1 De jaarstukken 14 1.2 Opzet jaarstukken 2018 14 1.3 De programmaverantwoording 14 1.4 De paragrafen 15 1.5 De jaarrekening 15 1.6 De balans 15 2. Financiële beschouwingen 16 2.1 Begroting 2018 17 2.2 Realisatie 2018 17 3. Programma's 18 3.1 Programma Veiligheid 19 3.2 Programma Woon- en leefklimaat 25 3.3 Programma Gezondheid en zorg 39 3.4 Programma Welzijn en onderwijs 49 3.5 Programma Economie en werkgelegenheid 57 3.6 Programma Directe dienstverlening 67 3. 7 Programma Relatie tussen burgers en bestuur 77 3.8 Programma Financiën en bedrijfsvoering 83 4. De paragrafen 92 4.1 Lokale heffingen 94 4.2 Weerstandsvermogen en risicobeheersing 103 4.3 Onderhoud kapitaalgoederen 111 4.4 Financiering 116 4.5 Bedrijfsvoering 119 4.6 Verbonden Partijen 125 4. 7 Grondbeleid 142 4.8 Bezuinigingen 145 4.9 Uitkering uit het gemeentefonds 147 5. Financiële recapitulatie 150 5.1 Samenvatting programma's 151 5.2 Programmaplan 2018 152 Jaarrekening over het begrotingsjaar 2018 154 Balans 156 Grondslagen voor waardering 2018 158 Balans per 31 december 2018 163 Toelichting op de balans per 31 december 2018 166 <I bakertilly Gewaarmerkt vcor identificat~\._ doeleinden d.d: 27-06-2019 \.J1 Niet uit de balans blijkende verplichtingen 174 Baten en lasten 176 Grondslagen voor resultaatbepaling 2018 178 Overzicht van baten en lasten in de jaarrekening 2018 180 Overzicht van
    [Show full text]