In De Middeleeuwen Gingen De Bewoners

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

In De Middeleeuwen Gingen De Bewoners WATERSTAAT EN WATERSCHAPPEN IN NOORD-GRON1NGEN TUSSEN 1200 EN 1250 Kees Meinardi n de middeleeuwen gingen de bewoners gend antwoord is ook nu nog niet te geven. behalve de Groningers, ook andere inwo- I van Noord-Groningen hun land inde- ners van Hunsingo. Emo noemt Humster- len en afsluiten van de zee. Het verhaal van Emo en Menko land, Middag en de Marne. Niets kon de Zij maakten kultuurgrond van de In 1231 kregen Uthusenses (waarschijn- Eenrumers en hun bondgenoten weerhou- kwelders om hun dorpen. Veel weten we lijk inwoners van Uithuizen) en Ernerenses den; ze verwoestten een aantal dorpen en niet van die tijd en van die mensen. Echte (vermoedelijk inwoners van Eenrum) on- ze verbrandden de kerk van Usquert. De geschreven geschiedenis begint eigenlijk in enigheid over een eiland. daar ingemetselde kluizenaar kwam om. de dertiende eeuw, toen de grote kloosters De gezworenen bij de Opstalboom - In 1232 trokken de Hunsingoërs op- tot bloei kwamen. De monniken uit die een vergadering die te Aurich (Oost-Fries- nieuw Fivelgo binnen en ze verbrandden kloosters hielden soms kronieken bij. land) bijeenkwam en die rechtsmacht had opnieuw een dorp. Later in hetzelfde jaar De abten Emo en Menko van het over een groot deel van het kustgebied van vielen de Hunsingoërs nog een keer Wester- klooster Wittewierum schreven zo'n kroniek de Waddenzee - hadden dit eiland aan de emden binnen; die keer werden ze echter over een groot deel van de dertiende eeuw. Uithuizers toegewezen. Heel Fivelgo koos smadelijk verslagen. Menko vertelt verder Daarin staat een boeiend, maar raadselach- de zijde van de Uithuizers toen de Eenru- dat beide partijen in 1250 vrede sloten. tig verhaal over een jarenlange strijd tussen mers weigerden te gehoorzamen aan de uit- De voorwaarden waren dat de Eenrumers twee dorpen - en later zelfs tussen Hunsingo spraak. De Eenrumers kregen echter hulp een vierde van het eiland kregen, hoewel zij en Fivelgo - om een eiland. Behalve dat van de Stad-Groningers. Groningers plus zich -zoals Menko zegt- eerst de helft wil- Emo en Menko een nogal vage aanduiding Eenrumers bleken voor de Fivelgoërs te den toeeigenen. De Uithuizers kregen drie- van plaatsen geven, laten ze ook het motief sterk te zijn in de slag op 19 juli 1231. vierde deel van het eiland. De zaak eindigt in het duister. Latere lezers hebben zich Emo zegt dat daarop de Eenrumers be- ermee dat Hunsingoërs en Fivelgoërs geza- meermalen het hoofd gebroken over de be- vreesd werden; zij groeven de oude gracht menlijk de stad gingen bevechten en ver- schrijving van de twist, maar een bevredi- van de zeer oude tweedracht door tot aan sloegen. de zee. Op het eerste gezicht vallen in deze De aansluiting van Helwerder Maar op het Op 7 augustus 1231 keerde de kans, de geschiedenis een aantal vraagpunten op: Usquerder Maar naar het oosten. Fivelgoërs dempten de gracht, trokken 1 Bedoelt Emo met de Uthusenses en de erover en joegen hun tegenstanders op de Ernerenses (of Enerenses) inderdaad Het Helwerder Maar vanaf Helwerder Til vlucht. Op 10 september gingen de Een- inwoners van Uithuizen en Eenrum en naar het westen gezien. rumers weer in de aanval. Deze keer hielpen als dat zo is, hoe is het dan te verklaren, dat twee zover van elkaar gelegen In de dertiende eeuw bestonden de land waarschijnlijk bij individuele land- dorpen ruzie krijgen om een eiland? grote waterschappen - Winsumer en Schap- eigenaren (volgens het recht van opstrek) 2 Lag Uithuizen in die tijd in Fivelgo en halster Zijlvest en het Zijlvest van de Drie en niet bij de gemeenschap. De zorg voor - hoe liep dan wel de grens tussen Delfzijlen - nog niet, maar vermoedelijk al de waterstaat hoorde wel bij de gemeen- Hunsingo en Fivelgo? wel de kleinere waaruit ze zijn opgebouwd. schap en was bovendien een zaak van 3 Wat is het eiland waarom werd ' Deze kleinere eenheden noemde men in levensbelang. gevochten en waarom was de strijd zo Groningen schepperijen. In het begin toen Tenslotte verdwijnt ook de moeilijk- fel? men nog niet al het tussengelegen land had heid over de begrenzingen van Hunsingo en 4 Welke waterloop wordt bedoeld als Emo ontgonnen, lagen deze schepperijen als Fivelgo als we die gebieden niet opvatten het over de oude gracht heeft? eilanden naast elkaar. Daarom heeft Emo als bestuurskundige eenheden met vaste met het eiland zeer waarschijnlijk een grenzen, maar als afwaterings-eenheden. Haast iedereen die zijn mening over schepperij tussen Eenrum en Uithuizen Fivelgo en Hunsingo zijn dan de delen vragen heeft gegeven, is uitgegaan van een bedoeld en dan met name de schepperij van het Groninger kleigebied die respektie- twist om het bezit van het eiland. De oplos- Warffum (met uitzondering van het velijk op de Fivel en op de Hunze afwater- sing van het raadsel is echter dat de beide onderdeel Menkeweer). De waterloop Oude den. Zo was het vroeger en zo is het nu dorpen niet strijden om het eigendom van Delte deelt de schepperij Warffum onge- nog, behalve dat de taak van de Fivel al het eiland, maar om het zijlrecht. veer in 2 helften en moet daarom vrijwel vroeg is overgenomen door het Damster- Het eiland is een gebied waarvan de zeker de oude gracht zijn waarover Emo diep en die van de Hunze door het rechtstreekse uitwateringen naar zee dicht spreekt. De naam Delte of Delft betekent Reitdiep. Het is zeker, dat de schepperij slibden en dat nu in 1231 de keus heeft om trouwens ook gegraven kanaal (gracht). Uithuizen in de 13e eeuw nog op de te wateren door de zijl (uitwateringssluis) Met de hier gegeven uitleg van de tekst Fivelboezem loosde. Pas in 1454 wordt van het waterschap Uithuizen of door de wordt duidelijk waarom de strijd zo fel was deze schepperij ingelaten in het Winsumer- zijl van het waterschap Eenrum, Gezien het en trouwens ook waarom dorpen strijd en Schaphalster Zijlvest en gaat dan tot kanalenstelsel in Noord-Groningen is het voerden en niet individuen. Nog te Hunsingo behoren. In de dertiende eeuw aannemelijk dat beide dorpen eens een zijl ontginnen land was waarschijnlijk in de lagen dus zowel Uithuizen als Usquert nog op het buitenwater hebben gehad; waarvan dertiende eeuw overvloedig aanwezig en in Fivelgo. In deze zin had de stad de afwateringsgebieden bijna of helemaal nauwelijks de moeite waard om voor te Groningen weinig met de strijd te maken; aan elkaar grensden. vechten; verder lag de aanspraak op nieuw de stad ligt noch in Hunsingo, noch in Het Rasquerder Maar ten zuiden van Warffum. 13 waterloop zeewering Fivelgo. De voorgaande redenering wint beschouwing kan blijven. De noordelijke door Emo vertelde geschiedenis maakt aan- nog aan kracht als we in detail de situatie waren de Usquerder Wester-eed en drie niel nemelijk dat de schepperij Warffum deze in de afzonderlijke gebieden bekijken. nader aangeduide eden. De drie niet zijlen op het noorden na 1200 definitief benoemde waren waarschijnlijk een Wad- moest opgeven. De schepperij Warffum (= het eiland) werder eed, een zijl-eed oostelijk van De Eenrumers probeerden de natuur De schepperij Warffum besloeg de Warffum (Oostervalge, WarffumerkloosterJ terug te draaien toen zij de oude gracht (= gehele gemeente Warffum, een deel van de en een zij leed westelijk van Warffum (Wes- ( = Oude Delte) weer opgroeven. Ze deden gemeente Bedum en een deel van de tervalge en Breede). het waarschijnlijk niet om een verdedi- gemeente Usquert, waarbij de noordgrens In oude tijden loosde het noordelijk gingsgracht aan te leggen, maar om het lag bij d? toenmalige kustlijn van de deel van de schepperij Warffum gebied opnieuw op zee te laten afwateren. Waddenzee (dus niet noordelijker dan de ongetwijfeld via een eigen zijl rechtstreeks Op deze manier zou inderdaad tenminste de Olddijk). De oostgrens was de weg van naar zee; de zuid-noord richting van de helft van het omstreden eiland Hunsingo Usquert naar Kantens. tochtsloten in dit gebied wijzen daar blijven behoren. Deze opzet mislukte echter Kooper (1939) vermeldt, dat de schepperij duidelijk op. Het in onbruik raken van een om dezelfde reden die het ook tegenwoordig verdeeld was in vijf zogenaamde zijl-eden, zijl door dichtslibbing kwam veel voor nog moeilijk maakt om een kunstmatige uit- waarvan het zuidelijke Menkeweer buiten langs de Noordkust van Groningen. De gang naar zee voor dichtslibben te behoeden. 14 Bij de vrede in 1250 moet het eiland een derde evenwijdig kanaal, dat is de Del- hebben gelegen; het dorp Uithuizermeedeh toch afwateren "om de zuid" via Uithuizen te vanaf de aansluiting van het Koks Maar heeft een kerk die uit ongeveer 1250 dateert en Eenrum. De Uithuizers krijgen drie van de naar het zuiden. Gezien de situatie lijkt het Deze kerk ligt bijzonder excentrisch ten vier delen en dit moeten zijn geweest: redelijk om aan te nemen dat dit kanaal in westen van het huidige dorp en zal daarom Usquerder Wester-eed, Wadwerd en dezelfde tijd-omstreeks 1250-is gegraven. misschien niet ver van de toenmalige Oostervalge. Slechts de zijl-eed Wester- Rottum kon via dit kanaal weer naar het buitendijk gebouwd zijn. Hieruit volgt met valge-Breede (het vierde deel) gaat via westen afwateren, na dit waarschijnlijk redelijke zekerheid dat de zeewering tijdens Eenrum afwateren. Het aardige is, dat we de vroeger al eens op de Oude Delte te hebben de twist ongeveer het beloop van de huidige uitkomst van de verdeling in 1250 zelfs nu sedaan. weg tussen Uithuizermeeden en Oldenzijl nog in het terrein (of op kaarten) terug Een laatste vraag over het omstreden volgde en dat de buitenzijl bij de brug over kunnen vinden. ,- eiland is waar de noordgrens lag in het begin het Meedster Maar (de Papentil) lag. Het vroegere afvoerstelsel van de schep- van de dertiende eeuw.
Recommended publications
  • Sportakkoord Het Hogeland
    Sportakkoord Het Hogeland Samen sterk voor sport en bewegen in Het Hogeland Voorwoord wethouder Beste Hogelandsters, Met veel plezier presenteer ik u hierbij het Lokaal Sportakkoord Het Hogeland. In de gemeente Het Hogeland zijn 176 sportverenigingen actief en daarnaast zijn er nog heel veel inwoners en andere organisaties betrokken bij sport en bewegen in Het Hogeland. In november 2019 zijn we met 50 personen aan het werk gegaan met het sportakkoord en voor u ligt het resultaat. Een mooi Lokaal Sportakkoord waarmee we in onze gemeente verder kunnen werken aan onze doelen op het gebied van sport en bewegen en waar concrete afspraken zijn gemaakt om op verschillende gebieden met de drie gekozen thema’s aan de slag te gaan. Mijn complimenten. Het Lokaal Sportakkoord sluit prima aan bij de verdere ontwikkeling van een visie op sport en bewegen voor de gemeente Het Hogeland. Ook dit doen we net als bij het Lokaal Sportakkoord in nauwe samenspraak met inwoners, sportverenigingen, beroepskrachten en maatschappelijke organisaties. Samen onze ambities bepalen om te komen tot een integraal beleid waarin niet alleen (sport)accommodaties een belangrijke plek hebben, maar waar we ook verbindingen maken met andere gebieden zoals speelvoorzieningen, leefbaarheid en gezondheid. Oftewel, hier houdt het niet op. Met elkaar geven we invulling aan sport en bewegen in Het Hogeland. Met een sportieve groet, Harmannus Blok Wethouder Gemeente Het Hogeland 2 Voorbeschouwing Minister Bruno Bruins heeft samen met vertegenwoordigers van de sport, gemeenten en andere organisaties op 29 juni 2018 het eerste Nationale Sportakkoord getekend: ‘Sport verenigt Nederland’. Doel van het Sportakkoord is om de organisatie en financiën van de sport toekomstbestendig te maken.
    [Show full text]
  • PDF Van Tekst
    Monumenten in Nederland. Groningen Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma bron Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen. Rijksdienst voor de Monumentenzorg, Zeist / Waanders Uitgevers, Zwolle 1998 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/sten009monu04_01/colofon.php © 2010 dbnl / Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma i.s.m. schutblad voor Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 2 Uithuizermeeden, Herv. kerk (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 4 Stedum, Herv. kerk, interieur (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 6 Kiel-Windeweer, Veenkoloniaal landschap Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 7 Voorwoord Het omvangrijke cultuurhistorische erfgoed van de provincie Groningen wordt in dit deel van de serie Monumenten in Nederland in kaart gebracht. Wetenschappelijk opgezet, maar voor het brede publiek op een toegankelijke wijze en rijk geïllustreerd gebracht. Monumenten in Nederland biedt de lezer een boeiend en gevarieerd beeld van de cultuurhistorisch meest waardevolle structuren en objecten. De serie is niet bedoeld als reisgids en de delen bevatten dan ook geen routebeschrijvingen of wandelkaarten. De reeks vormt een beknopt naslagwerk, een bron van informatie voor zowel de wetenschappelijk geïnteresseerde lezer als voor hen die over het culturele erfgoed kort en bondig willen worden geïnformeerd. Omdat niet alleen de ‘klassieke’ bouwkunst ruimschoots aandacht krijgt, maar ook de architectuur uit de periode 1850-1940, komt de grote verscheidenheid aan bouwwerken in Groningen goed tot uitdrukking.
    [Show full text]
  • Groninger Noordkust
    gebiedsvisie Groninger Noordkust Natuur en historie aan weerskanten van de waddendijk Westernieland Warffum Pieterburen Kloosterburen Leens Wehe-Den Hoorn stukje oude (slaper)dijk. De kwelders en de brakwatergebieden zijn vooral van belang voor de natuur, de landschapselementen Ulrum zijn vooral cultuurhistorisch waardevol. Vanzelfsprekend doen wij er alles aan de natuurwaarden en de cultuurhistorische betekenis van deze terreinen in stand te Zoutkamp houden, te verhogen of te herstellen. En zorgen wij ervoor dat bezoekers van al dit moois kunnen genieten. Maar onze inzet houdt niet op bij de gren- zen van onze eigendommen. Die maken immers deel uit van een groter geheel: ergens krijg je een beter beeld van het waddengebied, het grootste natuurge- Gebieden Stichting Noord-Groningen dan op de ‘zee- bied van West-Europa én een uniek land- Het Groninger Ndijk’. Aan de ene kant de Wadden- schap vol zichtbare historie. Door te kort Landschap zee, die weidse wildernis van wadplaten, schietend en versnipperd beheer zijn de geulen en kwelders, waar zeewater en wind kwaliteiten van dit gebied de laatste jaren vrij spel hebben; tienduizenden vogels sterk teruggelopen. Samen met andere profiteren er van de rust en de immense natuurbeschermingsorganisaties, boeren, voedselrijkdom. Aan de andere kant een overheden en andere betrokkenen willen landschap van strakke vormen en rechte wij er hard aan trekken om ze te herstellen. lijnen, waar de mens de natuur naar zijn Daarom hand heeft gezet. Het contrast kan nau- · werken wij samen met andere partijen welijks scherper. Toch is het binnendijkse aan een herstelplan voor de kwelders; kustgebied onlosmakelijk verbonden met · realiseren wij samen met boeren en met het wad.
    [Show full text]
  • Zoeken Naar Een Verdwenen Landschap 2 Inleiding
    Zoeken naar een verdwenen landschap 2 Inleiding Het Groninger kustlandschap is in de loop van kreeg tot het achterland. Het veen ging drijven op duizenden jaren voortdurend veranderd. Ooit een het zeewater en zo versnelde het proces zich. Zo zijn heuvelachtig gebied met bossen en vanaf dat de zee bijvoorbeeld de Lauwerszee en de Dollard ontstaan. invloed kreeg op ons gebied hebben klei-, veen- en Later komen daar de ontwatering (drainage) en dij- zandlagen zich afwisselend gevormd. Alleen de hoge kenbouw bij die het land deed inklinken. zandruggen zoals de Hondsrug en de Zuidhorn- Deze uitgave is onderdeel van Wad een Workshop, Noordhornrug bleven intact tot in onze tijd. een project van Erfgoedpartners. Binnen dit project 3 In een negen tal kaarten wordt schetsmatig de si- hebben wetenschappers en inwoners van het gebied tuatie onder onze voeten weergegeven. Hierbij wordt tijdens twaalf onderzoekstochten grondboringen ge- gebruik gemaakt van tijdvakken waarin grote veran- daan. De bodem kan veel nieuwe kennis opleveren over deringen in het landschap plaatsvonden. het verleden. Schelpen of ander organische materialen Vanaf 6000 voor christus tot en met de 15e en 16e die zijn gevonden, werden gedateerd door het Cen- eeuw worden ook telkens de bewoningsfases aange- trum voor Isotopen Onderzoek van de Rijksuniversi- geven. De invloed van de mensen op de verandering teit Groningen. De belangrijkste resultaten van deze van het landschap is vooral vanaf de Romeinse tijd twaalf onderzoekstochten naar de geschiedenis van groot geweest. Het afgraven van veen voor brand- het Waddengebied worden in deze brochure gepresen- stof en de zoutwinning uit het verzilte veen deed het teerd.
    [Show full text]
  • Tekengebied 3
    Doekegat- kanaal Eemshaven Valom KWE LDERWEG Koningsoord AVEN H S Binnenbermsloot M N Groote E V GRONINGEN-EE Oudeschip G Tjariet E W SPIJK-EEMSHA WEG Roodeschool HOOILA Nooitgedacht N DS E- W EG N33 Oosteinde Polen Uithuizermeeden N363 Dekkershuizen STRAAT SPIJKST Vierhuizen FD ERWE UI G THU HOO IZE RW EG 't Lagevan EG Tweehuizen W De Streek - D G HO de Weg Uit- E Oudedijk G EL Nieuwstad A Wadwerd huizen N Wierhuizen D Usquert STERWE Pieterburen Westernieland Oostervalge Oldorp Oosternieland G VALGE Holwinde ER T . S AAT O W Kolhol Hoogwatum TR O N S Doodstil Oldenzijl Zijldijk Broek SHAVE Den M Spijk EE N363 Westerhorn Westerklooster Kleine Andel Warffum Helwerd 't Zandstervoorwerk A- H Huisjes H O VENWEG Breede ART Zandeweer A G M E R SH L E M A F Bethlehem Kloosterburen F Eppenhuizen EE N Bierum Kruisweg JU D De Knijp N999 S Rottum TE R Startenhuizen - G E W Uiteinde Nijenklooster R Losdorp Saaxumhuizen ME G U E F W F Grijssloot R A WEG W N998 Godlinze - Garst- N E 't Zandt V A Rasquert H huizen S Oldenklooster M Klei E Kantens E N361 WEG BafloW PROVINCIALE Eenrum I N Stitswerd Holwierde S Vier- U Wehe-den M N997 E Lutjerijp Krewerd Leens R huizen - Tinallinge Ulrum Hoorn Dingen Toornwerd N46 Arwerd Stort Mensingeweer DE W G Grote E E Douwen . Zeerijp G W W R K ME E ER Heekt C N Leermens Uitwierde S N361 EN Middelstum E W Nijenklooster A . AN B M P V S AAR A H Huizinge EG UIZEN D W Westeremden E Eenum Niekerk Warf- P L Marsum R L O Fraamklap E- V Oosterwijtwerd Maarhuizen I huizen Ranum N Jukwerd Biessum C ONDERDENDAMSTERWEG RWEG .
    [Show full text]
  • ANNUAL REPORT VERENIGING HZPC 2018 | 2019 Credits
    ANNUAL REPORT VERENIGING HZPC 2018 | 2019 Credits Text Vereniging HZPC Layout/Design De Bey Communicatie & Vormgeving B.V. Translation Translavic B.V. Copyright Vereniging HZPC (Association HZPC). All rights reserved. The original financial statements were drafted in Dutch. This document is an English translation of the original. In the case of any discrepancies between the English and the Dutch text, the latter will prevail. TABLE OF CONTENTS Annual report. 4 Personnel details . 4 Report of the Board . 5 Financial statements. 10 Balance sheet as of 30 June 2019 . 10 Profit and loss statement for the year 2018/2019 . 11 General notes to the annual report . 12 Notes to the balance sheet . 15 Notes to the profit and loss statement . 16 Other information . 17 Annual Report Vereniging HZPC 2018/2019 .3 PERSONNEL DETAILS BOARD OF DIRECTORS J.J.M. van der Heijden, Chairman Kruisland E.P. de Vries, Secretary Kantens R.P. Smith Terheijden S.G. Andringa Oosterbierum Vacancy BOARD OF GROWERS J. Bonnema, Chairman Ens N. Hoornsman, Vice-chairman Wieringerwerf G. Miedema, Secretary Stiens R. Clevering Den Andel L. Dijkstra Anjum N.J. Slot De Cocksdorp A. Vael Zaamslag P.K. Westerhuis Usquert R. Rozema Niezijl J.M. Hendrikse Creil W. Sijtsma Pingjum BOARD OF BREEDERS P. Thijssen, Chairman Slochteren K. Hiddema Emmeloord F.P. van der Zee Kloosterburen M. Maes-De Vries Luttelgeest Y.P. van der Werff jr. Oude Bildtzijl M. Hommes-Gesink Lauwerzijl SUPERVISORY COMMITTEE A. van Zadelhoff, Chairman Mantgum J.H. te Raa, Blankenham T. de Vries Hallum YOUTH BOAR D V. van den Hoek, Chairman Creil P.
    [Show full text]
  • Routebeschrijving Warffum Eenrum
    Groninger Borgenpad ____________________________________ Routebeschrijving Warffum - Eenrum 15,2 km Start: museum Het Hoogeland, Schoolstraat 4, 9989 AG Warffum. Einde: Raadhuisstraat 17, 9467 RA Eenrum OV: bushalte Oosterkerkpad Warffum, lijn 68 bushalte Raadhuisstraat Eenrum, lijn 65 Naast deze beschrijving kunt u ook de digitale routekaart gebruiken. Ga op de mobiele telefoon naar www.groningerborgenpad.nl/rondwandelingen. Klik op de link “kaart” onder de link route. De kaart opent nu in Afstandmeten. Met het wieltje linksboven wordt de eigen positie bepaald. Meer informatie over het gebruik van de kaarten is te vinden onder de knop routes. Zowel op de pagina van de lange afstandswandeling als op die van de rondwandelingen is een aparte knop “uitleg gebruik kaarten”. De wandeling start bij het openluchtmuseum in Warffum dat zeker een bezoek waard is. In Warffum loopt u langs de Sebastiaankerk, oorspronkelijk een Romaanse kerk uit de 11e of 12e eeuw, maar door verbouwingen heeft de kerk Gotische trekken gekregen en zijn de tufstenen onder een pleisterlaag verdwenen. Als u door de kerkstraat gaat, dan loopt u recht op de pastorie aan, in Groningen weem genoemd. Dit gebouw gaat terug op de 13e eeuw. Het voorhuis is een steenhuis geweest. Door het Warffumer bos gaat de wandeling naar Breede, slechts enkele huizen groot maar met een kerk en een borg. Na Breede loopt de route via het lieflijke Saaxumhuizen naar Eenrum, waarvan de markante kerktoren al van ver is te zien. Meer informatie www.groningerborgenpad.nl Ga met de rug naar het museum staan en ga links. Einde weg, rechts, Hoofdstraat. Bij huisnummer 11 links, klinkerpad.
    [Show full text]
  • Uit Gemeentenieuws 25 November 2020)
    Nr. 314966 1 december GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Het Hogeland Vergunningaanvragen en -besluiten (uit gemeentenieuws 25 november 2020) Vergunningaanvragen Burgemeester en wethouders hebben een aanvraag omgevingsvergunning ontvangen voor: Bedum • het tijdelijk wijzigen van de bestemming voor een standplaats oliebollenkraam, De Vlijt (12- 11-2020) Bedum • het wijzigen van de voorgevel, Oude Dijk 11 (16-11- 2020) Bedum • het uitbreiden van de basisschool, Marijkelaan 3 (17- 11-2020) Bedum • het verbouwen van een woning, St Annerweg 10 in (18-11-2020) Eenrum • het kappen van twee wilgen, Zuiderstraat 15 (16- 11-2020) Uithuizermeeden • het kappen van een berk, Rensumapark 18 (12-11-2020) Kantens • het uitvoeren van grondwerkzaamheden t.b.v. de nieuwbouw kindcentrum, Pastorieweg 6 (13-11-2020) Kantens • het bouwen van een tijdelijke basisschool, Pastorieweg 35 A in (17-11-2020) Kantens • brandveilig gebruik tijdelijke huisvesting OBS Klinkenborg, Pastorieweg 35 A (17-11-2020) Oudeschip • het kappen van bomen (es, els, populier), langs Derk Luddesweg en Dijkweg (13-11-2020) Oldenzijl • het kappen van 5 essen, langs de straat Hommesweg en Oldenzijlsterweg (13-11-2020) Onderdendam • het vervangen van het een bordestrap, Uiterdijk 18 (16-11-2020) Saaxumhuizen • het bouwen van een tiny house, Saaxumhuizerweg 2 (16-11-2020) Tinallinge • het vervangen van MS-kabels, nabij de Vennenweg en omgeving (17-11-2020) Uithuizen • het bouwen van een schuur, de Laan 80 F (17- 11-2020) Winsum • het kappen van een linde, Wigbolt Ripperdastraat
    [Show full text]
  • Public Transportation “Made by OV- Bureau” How Do We Do It ?
    Public Transportation “Made by OV- bureau” How do we do it ? London 2017, June 8th ir. Erwin Stoker Manager PT development Outline Introduction • Public transportation in the Netherlands • Public transportation in Groningen Drenthe • Franchising history Cases 1. Joint development and business cases 2. Buses 3. Bus depots 4. Personnel 5. Concession Management 6. OV-chipcard and national datawarehouse public transportation I won’t bite ! Concession = Franchise Public transportation in the Netherlands PT in the Netherlands National railways (Main network) Operator: - NS Nederlandse Spoorwegen - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Ministry of Infrastructure and Environment Tracks: - Prorail - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Maintenance and extensions - Ministry of Infrastructure and Environment PT in the Netherlands: Regional PT 14 responsible public bodies - 12 provinces - Rotterdam/The Hague - Amsterdam Modes: - Regional rail - Metro - Tram - Bus Responsible for tracks/road: - Local or regional road administration Wet Personenvervoer 2000 (PT bill 2000) - Privatisation of (former) provincial and city public transport (bus) companies - Obligation for PTA to franchise all public transportation from 2000 - Exclusive right for 1 operator in a certain area or on a certain line PT in the Netherlands: PT franchises (2017) All bus contracts franchised (Except Rotterdam/The Hague and Amsterdam: negotiated contract) Public transportation in Groningen and Drenthe Population Groningen 570.000 (City of Groningen
    [Show full text]
  • Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe
    Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe PT bus contracts 5.600 km2 PT Operator € 114,5 mln > 1 mln inhabitants Per year (Groningen 220.000) € 57 mln.€ 57,5 mln. subsidies passenger Groningen revenues Groningen 90 km Passengers Passenger kilometers 27 mln 290 mln per year per year Assen 360 buses Drenthe CO2 emissions (2017) Emmen 70 km 113 grams per passenger kilometer ZE Strategy: different solutions naar Borkum Schiermonnikoog Eemshaven Roodeschool Lauwersoog Uithuizen Usquert Warffum Eenrum Leens Baflo Ulrum Middelstum Delfzijl Zoutkamp Winsum Stedum Loppersum ‘motorwaybus’ Appingedam Bedum Sauwerd Ten Boer ? (Hydrogen?)600-800 km/day Buitenpost Wagenborgen Siddeburen Grijpskerk Zuidhorn Groningen 60 km/h Slochteren Qliner Grootegast Hoogkerk Harkstede Nieuweschans Leeuwarden Surhuisterveen Haren Leek Scheemda HOV ‘BRT’ Zuidbroek Eelde- Hoogezand- Paterswolde Sappemeer Winschoten Marum Roden Bellingwedde Snelweg en stad Drachten Veendam Zuidlaren Pekela’s Electric Vries 400-600 km/day Haulerwijk Norg Annen Vlagtwedde Q-link 35 km/h Gieten Oosterwolde Assen Stadskanaal Appelscha Heerenveen Smilde Musselkanaal Regional bus Borger 250-500 km/day Exloo Ter Apel ? (Hydrogen/electric?) Beilen 30km/h Westerbork Diever Dwingeloo Emmen Regional regional Zweeloo Steenwijk Sleen Netwerkvisie OV Groningen, Ruinen Groningen Drenthe Klazienaveen Nieuw-Amsterdam and Augustus 2015 Hoogeveen Assen, Emmen Dalen Meppel Electric Zuidwolde Coevorden Schoonebeek 150-300 km/day Legenda City city 18 km/h
    [Show full text]
  • Jongeren Aan Zet in De Marne
    Jongeren aan Zet in De Marne Rapportage Wehe den Hoorn, Eenrum en Zoutkamp Februari 2015 Jeugdsoos Wehe den Hoorn Hangplek Zoutkamp Hangplek Eenrum Bij hangplek Zoutkamp Colofon Titel: Jongeren aan Zet in De Marne, rapportage Wehe den Hoorn , Eenrum en Zoutkamp Datum: februari 2015 Opdrachtgever: Gemeente De Marne/Jongerenwerk Barkema & De Haan Auteurs: Fransje Grisnich Adressen: Centrum voor Maatschappelijke Ontwikkeling Groningen Postbus 2266 9704 CG Groningen www.cmogroningen.nl Copyright 2015, Centrum voor Maatschappelijke Ontwikkeling Groningen INHOUD 1 INLEIDING ................................................................................................................ 1 2 ONDERZOEKSOPZET EN RESPONS ............................................................................ 3 2.1 DOEL EN ONDERZOEKSVRAAG ...................................................................................... 3 2.2 DOELGROEP ............................................................................................................. 3 2.3 ONDERZOEKSOPZET ................................................................................................... 3 2.4 RESPONS WEHE DEN HOORN ...................................................................................... 5 2.5 RESPONS EENRUM .................................................................................................... 5 2.6 RESPONS ZOUTKAMP ................................................................................................. 5 3 DE WAARDE(N) VAN HET JONGERENWERK ............................................................
    [Show full text]
  • Infobestand Pelgrimsroute Pieterburen Eenrum
    Infobestand Pieterburen Eenrum. Westernieland Pieterburen Saaxumhuizen Hoogtekaart van de route; rood is hooggelegen en blauw is laag gelegen. De oude rivierbedding van de Hunze die bij Pieterburen in zee stroomde is goed herkenbaar. Pieterburen. Pieterburen is verreweg het bekendste dorp van Noord Groningen met name door het zeehondencentrum, het wadlopen en het Pieterpad dat hier begint (of eindigt). Pieterburen wordt voor het eerst in 1371 genoemd. In een oorkonde wordt gesproken over de parochianen van Sint Pieter in het nieuwe land. ('Parochiani Sancti Petri' en handelt over nieuw ingedijkt land 'nova terra'). De eerste vermelding van de kerk van Pieterburen dateert van 1448. Daarmee is Pieterburen een typisch voorbeeld van een dorp na komst van het christendom in dit gebied. De meeste dorpen hebben een naamsafleiding uit de Germaanse tijd. Stichting Pelgrimeren in Groningen www.spig.nl SPiG Facebook, E: [email protected] ’t Oldehof 49 9951 JX Winsum KvK 66778166 BTW nr. 8566.94.034 Bankrekening NL25.RBRB.0943.5716.42 Oudedijk. Oudedijk is een streekje ten noorden van Pieterburen. iets naar het westen stond vroeger de borg Dijksterhuis. Het streekje stond vroeger samen met Kaakhorn bekend als Dijkstreek. Begin 20e eeuw werd de naam Dijkstreek alleen nog voor Oudedijk gebruikt. De zeeborg, de vroeg-13e-eeuwse dijk waarnaar het streekje genoemd is, ligt inmiddels een flink eind van de Waddenzee. Ten noorden van de oude dijk zijn nadien nog twee dijken aangelegd. In het streekje staan een vijftal boerderijen. De meest oostelijke is boerderij Themaheerdt (Oudedijk 2), de boerderij met de oudste papieren van het streekje: Deze kop-hals-rompboerderij wordt reeds genoemd in het Cartularium van het Klooster Selwerd in 1474, toen Hoijke Thema of Thedema er woonde.
    [Show full text]