DOCSLIB.ORG

Portugalská Rallye: Evans Slaví Vítězství, Ogier Je Třetí

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Portugalská Rallye: Evans Slaví Vítězství, Ogier Je Třetí 24. května 2021 Portugalská rallye: Evans slaví vítězství, Ogier je třetí Soutěžní tým TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) oslavuje třetí vítězství a dvojité pódiové umístění v rámci pouhých čtyř letošních podniků poté, co Elfyn Evans absolvoval v nejlepším čase portugalskou rallye. Sébastien Ogier dokončil závod jako třetí a nadále si drží nejvyšší příčku v šampionátu soutěžních jezdců s náskokem dvou bodů před Evansem. Toyota současně zvyšuje své vedení v žebříčku továrních týmů. Evans s navigátorem Scottem Martinem předvedl konzistentní a chytrou jízdu, za což byl v sobotu odpoledne odměněn posunem do vedení závodu. Do posledních pěti měřených úseků naplánovaných na neděli vstupoval Evans s výhodou pouhých 10,7 s, ale hned úvodní rychlostní zkoušku prolétl o 8,9 s rychleji než nejbližší soupeř, čímž bezmála zdvojnásobil svůj náskok. Ještě během dopoledne se přihlásil o dvě další etapová vítězství – a navýšil tak jejich víkendový součet na šest – a nakonec uzavíral jako vítěz s náskokem 28,3 s. Jde o čtvrté vítězství v Evansově soutěžní kariéře ve WRC a současně třetí od nástupu do Toyoty počátkem roku 2020. Ogier s navigátorem Julienem Ingrassiou se rychle oklepali z nevýhodné páteční první pozice, spočívající v čištění povrchu s nezpevněným štěrkem. S jistotou třetího celkového místa již Ogier šetřil obutí na závěrečnou Power Stage ve snaze získat zde maximum bodů. Zajel třetí nejlepší čas, což mu přineslo tři bonusové body a dvoubodový náskok v celkovém pořadí před Evansem, jenž byl v Power Stage pátý nejrychlejší, čímž stvrdil své celkové první místo v závodu. Takamoto Katsuta, zařazený do programu Rally Challenge Program týmu TOYOTA GAZOO Racing, na skvělém čtvrtém místě po rychlé a konzistentní jízdě s Yarisem WRC během celého víkendu dosáhl vůbec nejlepšího výsledku ve své dosavadní kariéře. Kalle Rovanperä po nuceném odstoupení v sobotu odpoledne kvůli technickým potížím se v neděli ráno vrátil do závodu, a chopil se tak příležitosti získat další zkušenosti a rovněž zajet čtvrtý nejlepší čas v Power Stage. Citace: Jari-Matti Latvala (šéf týmu) „Z tohoto výsledku máme ohromnou radost. Na začátku rallye to nevypadalo, že bychom mohli finišovat na nejvyšším pódiovém umístění. Ale v rallye musíte absolvovat všechny zatáčky až do samotného konce poslední erzety, a tak jsme nakonec rallye vyhráli, což je vždy úžasný pocit. Elfyn celý víkend předváděl nejkonzistentnější jízdu a na vysoké úrovni byly i jeho výkony. Obecně celý tým během víkendu odváděl skutečně skvělou práci se spoustou pozitivních zkušeností, které si odtud odvážíme: Seb si dojel pro třetí místo a získal užitečné body do šampionátu, stejně tak jako Takamoto, který se čtvrtým místem dosáhl svého zatím nejlepšího výsledku. Pro Kalleho byl tento podnik bohužel zklamáním, ale jsem si jist, že bude mít motivaci vrátit se v plné síle.“ Strana 1 z 2 Kontakt pro média TCE-CZ Jitka Jechová, PR Manager TOYOTA CENTRAL EUROPE-CZECH E-mail: [email protected] | Tel.: + 420 731 626 250 Bavorská 2662/1 CZ newsroom: www.toyotanews.eu 155 00 Praha 5 Sébastien Ogier (jezdec, vůz č. 1) „Dnes jsme se soustředili na udržení celkového třetího místa a získání nějakých bonusových bodů za Power Stage. Nemohli jsme sice získat maximum, ale tři body jsou určitě lepší než nic a celkem 18 bodů za tento víkend je dobrý výsledek. Není mi příjemné, když nemohu bojovat o nejvyšší místa, ale to se zde dalo očekávat vzhledem k tomu, že jsme jako leadeři šampionátu vyráželi jako první na trať, takže jsme dělali, co jsme mohli. Nyní je třeba pokračovat v práci a vylepšovat tempo pro příští rallye na Sardinii, a tak uvidíme, jak to půjde, ačkoli očekávám, že to opět bude dost náročné. Pokaždé, když získáme dobré body, je to v rámci šampionátu dobrý krok.“ Elfyn Evans (jezdec, vůz č. 33) „Je to samozřejmě úžasné finišovat závod jako vítěz. Proplout čistě celým víkendem nebyla jednoduchá záležitost. Možná jsme nebyli absolutně nejrychlejší posádkou, ale i tak jsme měli velmi dobré tempo a výkony byly obecně dost konzistentní. Dnes ráno jsme nastupovali s vědomím, že náskok před druhým v pořadím není velký, takže jsme se rozhodli zabrat a dát do toho vše. Udělali jsme to a zaznamenali pár dobrých časů, které trochu zvýšily naši výhodu. Neúspěch v Chorvatsku byl celkem bolestivý, a tak je to dobrý pocit zajet tento výsledek bez nějaké dramatické zápletky.“ Kalle Rovanperä (jezdec, vůz č. 69) „Pro mě osobně byl tento víkend zklamáním. Zaznamenali jsme řadu problémů a kvůli tomu ztratili hodně času, ale takové rallyové závodění někdy bývá, a tak prostě musíme jít dále. Dnes jsme měli možnost při prvním průjezdu otestovat několik různých nastavení vozu, což nám pomůže v přípravě na další podniky. Pak jsme v porovnání s ostatními jezdci neměli již tak dobré obutí pro Power Stage. Snažil jsem se tlačit na pilu až na maximum, a tak je dobré, že jsme získali alespoň dva body – vzhledem k našemu obutí nebylo reálné dosáhnout lepšího času.“ KONEČNÉ VÝSLEDKY, PORTUGALSKÁ RALLYE 1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) 3 hod 38 min 26,2 s 2 Dani Sordo/Borja Rozada (Hyundai i20 Coupe WRC) +28,3 s 3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +1 min 23,6 s 4 Takamoto Katsuta/Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) +2 min 28,4 s 5 Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) +4 min 52,7 s 6 Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC) +5 min 3,4s 7 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Volkswagen Polo GTI R5) +9 min 37,2 s 8 Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford Fiesta Rally2) +11 min 20,0 s 9 Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 Rally2) +12 min 1,5 s 10 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Volkswagen Polo GTI R5) +12 min 35,8 s 22 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) +22 min 10,2 s A co bude následovat? Italská rallye na Sardinii (3.-6. června 2021) sestává z rychlých a úzkých cest s jemným písčitým povrchem, který ustupuje s každým projíždějícím vozem a mění se v kamenitou trať s vyjetými kolejemi. Každá nepozornost jezdce může být rychle ztrestána odhalenými balvany nebo stromy podél tratě. Lze též očekávat vysoké teploty, které jsou další komplikací pro vozy i jejich obutí. Strana 2 z 2 Kontakt pro média TCE-CZ Jitka Jechová, PR Manager TOYOTA CENTRAL EUROPE-CZECH E-mail: [email protected] | Tel.: + 420 731 626 250 Bavorská 2662/1 CZ newsroom: www.toyotanews.eu 155 00 Praha 5 .
Load more

Recommended publications
  • Entry List/Elenco Iscritti N
    ENTRY LIST/ELENCO ISCRITTI N. Competitor/Concorrente Driver/1° Conduttore Nat./Naz. CO-Driver/2° Conduttore Nat./Naz. Car/Vettura Group/Gruppo Class/Classe Priority/Priorità Homologation FIA Passport Team/Scuderia Team/Preparatore/Nol. 1 Loran Giandomenico Basso ITA Lorenzo Granai ITA Volkswagen Polo GTI R5 Rally2 RC2 ERC1 A5774 New SPORT & COMUNICAZIONE S.R.L. 2 Sainteloc Junior Team Alexey Lukyanuk RUS Dmitry Eremeev RUS Citroen C3 R5 Rally2 RC2 FIA/ERC1 A5773 R5-18-581 3 ACCR Czech Rally Team Filip Mares CZE Radovan Bucha CZE Skoda Fabia Rally2 Evo Rally2 RC2 ERC1 A5777 New 4 MOL Racing Team Norbert Herczig HUN Ramón Ferencz HUN Volkswagen Polo GTI R5 Rally2 RC2 ERC1 A5774 New 5 Oliver Solberg Oliver Solberg SWE Aaron Johnston IRL Volkswagen Polo GTI R5 Rally2 RC2 ERC1J A5774 New 6 Sainteloc Junior Team Marijan Griebel DEU Pirmin Winklhofer AUT Citroen C3 R5 Rally2 RC2 ERC1 A5773 R5-19-653 7 Motorsport Ireland Rally Academy Callum Devine IRL Brian Hoy IRL Hyundai i20 R5 Rally2 RC2 ERC1J A5766 8 F.P.F. Sport Andrea Crugnola ITA Pietro Elia Ometto ITA Citroen C3 R5 Rally2 RC2 ERC1 A5773 New F.P.F SPORT F.P.F SPORT 9 Team MRF Tyres Craig Breen IRL Paul Nagle IRL Hyundai i20 R5 Rally2 RC2 FIA/ERC1 A5766 New 10 BRR-Baumschlager Rallye & Racing Team Albert Von Thurn und Taxis DEU Bernhard Ettel AUT Skoda Fabia Rally2 Evo Rally2 RC2 ERC1 A5777 11 Drift Company Rally Team Nikolaus Mayr-Melnhof AUT Poldi Welsersheimb AUT Ford Fiesta R5 MkII Rally2 RC2 ERC1 A5775 12 Orlen Team Miko Marczyk POL Szymon Gospodarczyk POL Skoda Fabia Rally2 Evo Rally2
    [Show full text]
  • SKODA Motorsport
    ŠKODA MOTORSPORT PRESS RELEASE Page 1 of 4 Rally Sweden: ŠKODA privateer Emil Lindholm leads WRC3 – Oliver Solberg with good ŠKODA debut › ŠKODA privateer Emil Lindholm and co-driver Mikael Korhonen head WRC3 category after the first competitive day of Rally Sweden, they are also quickest among the Rally2 cars › 18 years old Oliver Solberg and co-driver Aaron Johnston delivering a good performance on their debut with the ŠKODA FABIA Rally2 evo › At the second round of the FIA World Rally Championship 2020 in Sweden the road conditions with a mix of ice, gravel and snow are a real challenge for the crews Torsby, 14 February 2020 – This year’s Rally Sweden (13/02/–16/02/2020) provides the most challenging road conditions since decades. Due to unseasonal warm weather and a lack of snow in the Värmland region of Sweden and across the border in Norway, the itinerary of the second round of the FIA World Rally Championship had to be shortened. The stages are providing a mix of gravel, ice and a thin layer of snow. After the Friday leg, Finnish ŠKODA privateers Emil Lindholm/Mikael Korhonen lead the WRC3 category and are the quickest among the teams in Rally2 cars. Oliver Solberg (SWE) and co-driver Aaron Johnston (IRL), debuting at Rally Sweden in a ŠKODA FABIA Rally2 evo which is run in a cooperation between Solberg’s own team and ŠKODA Motorsport, are showing a good performance. This time, no snow banks line the tracks, which normally allow the drivers a special cornering style, leaning the car on them in order to achieve higher speeds.
    [Show full text]
  • WRC-Rally-Mexico-2020
    Pilote N° Voiture Classe Cat Copilote EVANS Elfyn 33 Toyota Yaris WRC RC1 / WRC WRC MARTIN Scott NEUVILLE Thierry 11 Hyundai i20 Coupé WRC RC1 / WRC WRC GILSOUL Nicolas OGIER Sébastien 17 Toyota Yaris WRC RC1 / WRC WRC INGRASSIA Julien ROVANPERÄ Kalle 69 Toyota Yaris WRC RC1 / WRC WRC HALTTUNEN Jonne LAPPI Esapekka 4 Ford Fiesta WRC RC1 / WRC WRC FERM Janne TÄNAK Ott 8 Hyundai i20 Coupé WRC RC1 / WRC WRC JÄRVEOJA Martin SUNINEN Teemu 3 Ford Fiesta WRC RC1 / WRC WRC LEHTINEN Jarmo GREENSMITH Gus 44 Ford Fiesta WRC RC1 / WRC WRC EDMONDSON Elliott SORDO Dani 6 Hyundai i20 Coupé WRC RC1 / WRC WRC DEL BARRIO Carlos JOCIUS Deividas 34 Ford Fiesta WRC RC1 / WRC VARŽA Mindaugas GRYAZIN Nikolay 20 Hyundai i20 R5 RC2 / R5 WRC-2 FEDOROV Yaroslav VEIBY Ole Christian 21 Hyundai i20 R5 RC2 / R5 WRC-2 ANDERSSON Jonas TIDEMAND Pontus 22 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 WRC-2 BARTH Patrik SOLBERG Oliver 23 Volkswagen Polo GTI R5 RC2 / R5 WRC-3 JOHNSTON Aaron NOBRE Paulo 24 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 WRC-3 MORALES Gabriel KAJETANOWICZ Kajetan 25 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 WRC-3 SZCZEPANIAK Maciej GUERRA Benito 26 Skoda Fabia R5 Evo RC2 / R5 WRC-3 CUÉ Daniel BULACIA WILKINSON Marco 27 Citroën C3 R5 RC2 / R5 WRC-3 BERNACCHINI Giovanni HELLER Alberto 28 Ford Fiesta R5 MKII RC2 / R5 WRC-3 DÍAZ José TRIVIÑO Ricardo 29 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 WRC-3 MARTÍ Marc LINARI Gianluca 30 Ford Fiesta R5 RC2 / R5 WRC-3 ARENA Nicola SHAYMIEV Radik 31 Ford Fiesta R5 RC2 / R5 WRC-3 TSVETKOV Maxim FERNÁNDEZ Emilio 32 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 WRC-3 GARCIA Ruben CORDERO Ricardo 35 Citroën DS3
    [Show full text]
  • Michelin's Studded Tyre Range Covers All the Bases in Mixed Conditions
    MEDIA INFORMATION 2018 FIA World Rally Championship Round 2/14: Rally Sweden Michelin’s studded tyre range covers all the bases in mixed conditions Once again, Rally Sweden lived up every bit to its promise, despite crews having to cope with a taxing blend of ice, snow and exposed gravel. As usual, fans turned out in huge numbers and flocked to the event’s famous spectator spots like ‘Colin’s Crest’ where the cars take off and perform spectacular leaps of up to and more than forty metres. To help them rise to the challenge posed by this year’s Rally Sweden, Michelin provided its WRC partners with the MICHELIN X-Ice North 3 equipped with 384 studs to bite into the frozen ground. Meanwhile, its partners competing in the WRC2 Pro (for factory teams) and WRC2 (privateers) classes ran the MICHELIN X-Ice NA01, a brand new studded tyre designed specifically for championship’s R5 cars. “In the end, the conditions were better than we had been expecting,” observed Arnaud Rémy, the manager of Michelin’s rally programmes. “By that I mean they were colder and more typical than the forecasts had led us to believe. There were fewer portions of exposed dirt than some had been predicting, too. For sure, the coating of ice was quite thin at times but our studs stood up better than some drivers had anticipated through the more challenging potions. Indeed, thanks to the exclusive studding technique we employ [see below], our tyres hardly lost any studs at all and the lack of grip that was reported at times was due more to the presence of water and slush.
    [Show full text]
  • Factbook 2019 Wrc Factbook 2019 / Prograde Photo of the Year Wrc Factbook 2019 / Intro
    FACTBOOK 2019 WRC FACTBOOK 2019 / PROGRADE PHOTO OF THE YEAR WRC FACTBOOK 2019 / INTRO WRC FACTBOOK 2019 The 2018 WRC season will be remembered as the most exciting and dramatic in a generation. It is 15 years since a drivers’ title fight of similar magnitude and a compelling season-long battle involving three drivers was finally resolved on the last morning of the season in Australia. It was a similar story in the manufacturers’ championship. All four teams won rallies and three made the long journey Down Under still with an opportunity to claim the crown. Following a similarly enthralling and unpredictable 2017 cam- paign, when new-era World Rally Cars headlined a raft of major changes to the championship, it is clear our sport is in the midst of an unforgettable period in its history. Away from the close competition, the WRC has grown in stature. The year opened with a major launch at Birmingham’s Autosport International show and finished with a glamorous end of season gala in Sydney and with the cars showcased once more in front of Milan’s iconic cathedral in the Piazza del Duomo. Our pioneering WRC+ All Live channel revolutionised the way in which fans could enjoy the sport as it happened. Every special stage from each round was streamed live, featuring stunning onboard and helicopter footage. It was supplemented by expert analysis and reactions from across the service park – adding up to more than 325 hours of live coverage. Our traditional TV coverage thrived too. The WRC’s global audi- ence and the number of broadcast hours continue their positive trend of the last years.
    [Show full text]
  • SHRE2019 Seeded Entry List 08072019
    SHELL HELIX RALLY ESTONIA 2019 ENTRY LIST (approved by FIA) No Competitor Driver Nat Co-driver Nat Car Class 1 Toyota GAZOO Racing WRT Ott Tänak EST Martin Järveoja EST Toyota Yaris WRC EMV1 2 M-Sport ForD WorlD Rally Team Elfyn Evans GBR Scott Martin GBR ForD Fiesta WRC EMV1 3 HyunDai Motorsport N Andreas Mikkelsen NOR Anders Jaeger-Amland NOR HyunDai i20 Coupe WRC EMV1 4 Citroën Total WRT Esapekka Lappi FIN Janne Ferm FIN Citroën C3 WRC EMV1 5 HyunDai Motorsport N Craig Breen IRL Paul Nagle IRL HyunDai i20 Coupe WRC EMV1 6 Eurolamp World Rally Team Valerii Gorban UKR Sergei Larens EST BMW-MINI John Cooper Works WRC EMV1, LRC ABS 7 OT Racing Georg Gross EST Raigo MõlDer EST ForD Fiesta WRC EMV1, LRC ABS 8 Markko Märtin Markko Märtin EST Kristo Kraag EST ForD Fiesta WRC EMV1 9 M-Sport ForD WorlD Rally Team Teemu Suninen FIN Jarmo Lehtinen FIN ForD Fiesta R5 RC2/R5, EMV2 10 TGS WorlDwiDe Eerik Pietarinen FIN Juhana Raitanen FIN Škoda Fabia R5 RC2/R5, EMV2, LRC ABS 11 Tommi Mäkinen Racing Takamoto Katsuta JPN Daniel Barritt GBR ForD Fiesta R5 RC2/R5, EMV2 12 Sports Racing Technologies Nikolay Gryazin LVA Yaroslav Fedorov RUS Škoda Fabia R5 RC2/R5, EMV2, LRC ABS 14 Sports Racing Technologies Oliver Solberg LVA Aaron Johnston GBR Volkswagen Polo GTI R5 RC2/R5, EMV2, LRC ABS 15 Tehase Auto Raul Jeets EST Andrus Toom EST Škoda Fabia R5 RC2/R5, EMV2, LRC ABS 16 TGS WorlDwiDe Rainer Aus EST Simo Koskinen EST Škoda Fabia R5 RC2/R5, EMV2 17 JohnsrøD Racing Kenneth JohnsrøD NOR Dyre Erling FreDriksen NOR ForD Fiesta R5 RC2/R5, EMV2 18 Kaur Motorsport
    [Show full text]
  • Attiyah Makes It Super Six in Oman
    Babar Azam scores career-best 143* as Pakistan dominate Bangladesh in first Test PAGE 15 SUNDAY, FEBRUARY 9, 2020 ATTIYAH MAKES IT SUPER SIX IN OMAN Thanks to the Oman Automobile Association for organising the first round of the Middle East Championship. Now I win six times here. I always like what I see here. I love the stages and the people. – Nasser Saleh al Attiyah 2020 Oman The podium finishers of the Oman International Rally, winners Qatar’s Nasser Saleh al Attiyah (C-R) and co-driver Matthieu Baumel (C-L), runners-up Oman’s Abdullah al Rawwahi (2nd-L) and co-driver International Rally Ata al Hmoud (L), and third-placed Qatar’s Nasser Khalifa al Attiyah (2nd-R) and co-driver Giovanni POSITIONS AFTER SS13 Bernacchini (R) in Muscat on Saturday. (AFP) 1. Nasser Saleh al Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Volkswagen Polo GTI R5 2hr 04min 32.3sec 2. Abdullah al Rawahi (OMN)/Ata Hmoud (JOR) Ford Jassim al Muqahwi reached Fiesta R5 2hr 09min 36.4sec the finish sixth and seventh 3. Nasser Khalifa al Attiyah (QAT)/Giovanni overall. Bernacchini (ITA) Ford Fiesta R5 2hr 18min 47.6sec MERC 2 winner Ofi said: 4. Zakariya al Ofi (OMN)/Ammar Al-Balooshi (OMN) Mitsubishi Lancer Evo IX 2hr 20min 33.8sec “It was a tough race. Yester- 5. Meshari al Thefiri (KWT)/Derek O’Brien (IRL) day we started building up Mitsubishi Lancer Evo X 2hr 22min 55.2sec the pace. That was our strat- 6. Khalid al Manji (OMN)/Rony Bou Abdo (LEB) egy. We opened the gap to Subaru Impreza STi 2hr 30min 02.4sec 7.
    [Show full text]
  • 75. Wales Rally GB 2019
    Suche Rallye Suche (Bei-)Fahrer Benutzername Passwort Login Registrieren Startseite Fahrersuche Saison Rallye Top stats Bilder Fahrzeugvergangenheiten Kennzeichen (NEW) Rallyekalender Tippspiele Kontakt Our website is made possible by displaying online advertisements. Please consider supporting us by disabling Adblock. 75. Wales Rally GB 2019 3. 10. – 6. 10. 2019, Llandudno • gravel 309,76 km - (abgesagt 4,74 km) • weitere Jahre WRC #12 • WRC 2 #12 • WRC 2 Pro #12 • JWRC #5 (coef 2) Wertungsprüfungen Zeitplan Nennungsliste Shakedown Ausfälle Zeitstrafen Info Stats WP-Zeiten Bilder Video Endergebnisse 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 2. etappe 18 19 20 21 22 3. etappe Gesamt WRC 2 WRC 2 Pro JWRC M Gesamt RC1 RC2 RC4 automatische Aktualisierung einschalten (60 Sek.) WP22 Brenig 2 (Power Stage) - 6.43 km - 6. 10. 12:18 [13:18 Europe/Berlin] 1. Tänak Ott - Järveoja Martin RC1 3:58.6 97.0 1. Tänak Ott - Järveoja M. RC1 3:00:58.0 101.1 8 Toyota Yaris WRC M 8 Toyota Yaris WRC M 2. Ogier Sébastien - Ingrassia J. RC1 3:59.1 +0.5 96.8 2. Neuville T. - Gilsoul N. RC1 3:01:08.9 +10.9 101.0 1 Citroën C3 WRC M +0.5 0.08 11 Hyundai i20 Coupe WRC M +10.9 0.04 3. Lappi Esapekka - Ferm Janne RC1 3:59.6 +1.0 96.6 3. Ogier S. - Ingrassia J. RC1 3:01:21.8 +23.8 100.9 4 Citroën C3 WRC M +0.5 0.16 1 Citroën C3 WRC M +12.9 0.08 4.
    [Show full text]
  • WRC RALLY CHAMPIONSHIP 2019 Wales Rally GB
    WRC RALLY CHAMPIONSHIP 2019 Wales Rally GB - 3-6 October 2019 Ovl Cls No Cls Entrant Driver Co-Driver Car Reg'n Penalties 1 1 8 RC1 Toyota Gazoo Racing WRT Ott Tänak Martin Järveoja Toyota Yaris WRC SP 1010 3:00:58.0 2 2 11 RC1 Hyundai Shell Mobis WRT Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC ALZ WR 40 3:01:09.9 3 3 1 RC1 Citroën Total WRT Sébastien Ogier Julien Ingrassia Citroën C3 WRC FB-061-PF 3:01:21.8 4 4 5 RC1 Toyota Gazoo Racing WRT Kris Meeke Sebastian Marshall Toyota Yaris WRC SP 1014 3:01:33.6 5 5 33 RC1 M-Sport Ford WRT Elfyn Evans Scott Martin Ford Fiesta WRC PX69 EFO 3:01:46.6 6 6 89 RC1 Hyundai Shell Mobis WRT Andreas Mikkelsen Anders Jæger Hyundai i20 Coupe WRC ALZ WR 32 3:01:56.2 7 7 7 RC1 M-Sport Ford WRT Pontus Tidemand Ola Fløene Ford Fiesta WRC X1 FMC 3:06:21.8 8 8 42 RC1 Hyundai Shell Mobis WRT Craig Breen Paul Nagle Hyundai i20 Coupe WRC ALZ WR 35 3:10:23.0 9 1 21 RC2 Škoda Motorsport Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Škoda Fabia R5 Evo 11RM 0423 3:11:49.1 10 2 55 RC2 Petter Solberg Phil Mills Volkswagen Polo GTI R5 H VQ 352 3:12:34.1 11 3 94 RC2 Tom Cave Dale Furniss Hyundai i20 R5 ALZ R 550 3:12:48.8 12 4 43 RC2 Pierre-Louis Loubet Pierre-Louis Loubet Vincent Landais Škoda Fabia R5 evo 11R 0429 3:12:52.9 13 5 91 RC2 Nikolay Gryazin Yaroslav Fedorov Škoda Fabia R5 MF-8536 3:12:58.0 14 6 92 RC2 Tommi Mäkinen Racing Takamoto Katsuta Daniel Barritt Ford Fiesta R5 MK2 PX19 EER 3:15:10.6 15 7 53 RC2 Adrien Fourmaux Renaud Jamoul Ford Fiesta R5 K5 MSRT2 3:15:24.7 16 8 49 RC2 Wilkinson Marco Bulacia Fabian Cretu Škoda Fabia R5 7272 KZT 3:15:43.0 17 9 47 RC2 Fabio Andolfi Emanuele Inglesi Škoda Fabia R5 11RM 0338 3:16:27.0 18 10 24 RC2 Škoda Motorsport Jan Kopecký Jan Hioušek Škoda Fabia R5 Evo 11R 0425 3:16:36.1 19 12 46 RC2 Alberto Heller José Luis Díaz Volkswagen Polo GTI R5 OC BM 6 3:16:59.2 20 11 41 RC2 Benito Guerra jr.
    [Show full text]
  • Pos. WP 4 (= 20,68 Km) Chrono 1 Evans Elfyn / Martin Scott Toyota
    Pos. WP 4 (= 20,68 km) Chrono Ford Fiesta R5 +02:08.3 Evans Elfyn / Martin Scott Ganguet C. / Frison Emmanuel 14:00.0 1 11:43.3 30 Toyota Yaris WRC Ford Fiesta R5 +02:16.7 Ogier S. / Ingrassia J. 11:46.7 Boland Eamonn / Morrissey M. 14:11.5 2 31 Toyota Yaris WRC +00:03.4 Ford Fiesta R5 +02:28.2 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas 11:52.1 Johnston Sean / Kihurani Alex 14:16.8 3 32 Hyundai i20 Coupe WRC +00:08.8 Peugeot 208 R2 +02:33.5 Loeb Sébastien / Elena Daniel 11:52.5 Brazzoli Enrico / Barone Maurizio 14:24.7 4 33 Hyundai i20 Coupe WRC +00:09.2 Škoda Fabia R5 +02:41.4 Lappi Esapekka / Ferm Janne 11:55.3 Oberti Damien / Escartefigue T. 14:24.7 5 - Ford Fiesta WRC +00:12.0 Peugeot 208 R2 +02:41.4 Rovanperä K. / Halttunen Jonne 11:55.4 Dolce Renaud / Giroud Quentin 14:29.4 6 35 Toyota Yaris WRC +00:12.1 Peugeot 208 R2 +02:46.1 Suninen Teemu / Lehtinen Jarmo 11:59.0 Poizot Thibaut / Grand Marion 14:29.8 7 36 Ford Fiesta WRC +00:15.7 Renault Clio R3 +02:46.5 Katsuta T. / Barritt Daniel 12:16.7 Arengi Bentivoglio F. / Bosi M. 14:36.8 8 37 Toyota Yaris WRC +00:33.4 Škoda Fabia R5 +02:53.5 Fourmaux Adrien / Jamoul Renaud 12:22.8 Caradec J. / Amoros Cédric 14:40.5 9 38 Ford Fiesta R5 MkII +00:39.5 Renault Clio R3 +02:57.2 Ciamin Nicolas / Roche Yannick 12:33.5 Pierrat B.
    [Show full text]
  • Polo GTI R5 with the World Rally Champion‘S Genes
    Polo GTI R5 With the world rally champion‘s genes. Rally Spain 25–28 October 2018 Foreword 2|3 Dear Media Representative, The Polo is returning to the world of rallying: The Polo GTI R5 Not only does the new car always bear testament to the tech- is set to make its much-anticipated competitive debut at the nical expertise of our engineers, but also to the emotions that Rally Spain. For Volkswagen, this milestone marks another embody the GTI seal of quality. For more than 40 years, these step in the field of customer sport – after the TCR project at three letters have been synonymous with our sporty models. the racetrack, the Polo GTI R5 represents our brand’s second It is not without good cause that the cars in our customer customer sport programme. The Polo may be new to the R5 sport programme are GTIs. scene, but rallying has always been in our blood at Volkswagen. Who could forget the great success achieved with the Polo R It is now my pleasure to invite you to discover the Polo GTI R5 WRC and the world championship titles won with that car and its facets for customer sport in the following pages. between 2013 and 2016. The Polo GTI R5 now follows the same technological philoso- Dr. Frank Welsch phy behind those world titles. Although developing an R5 rally Member of the Board of Management for car is a task performed within narrow bounds and subject to Volkswagen Passenger Cars with responsibility strict regulations, our engineers were only too happy to take for Technical Development on the challenge.
    [Show full text]
  • 1 LOUBET Pierre-Louis LANDAIS Vincent Skoda Fabia R5 Evo RC2 / R5
    Pilote Pos Voiture Classe MC SUE MEX FRA ARG CHI POR ITA FIN ALL TUR GB ESP AUS Total Copilote LOUBET Pierre-Louis Skoda Fabia R5 RC2 / R5 1 25 25 12 18 10 1 - - - - - - - 91 LANDAIS Vincent Skoda Fabia R5 Evo RC2 / R5 10e 1er 1er 4e 2e 5e KAJETANOWICZ Kajetan Volkswagen Polo GTI R5 RC2 / R5 15 18 15 25 0 15 2 - - - R - - - 88 SZCZEPANIAK Maciej Skoda Fabia R5 RC2 / R5 3e 2e 3e 1er 12e 3e GUERRA Benito 25 18 18 8 6 3 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 - - - - - - - R 75 ZAPATA ORTEGA Jaime 1er 2e 2e 6e 7e GRYAZIN Nikolay 10 18 10 25 10 0 4 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 - - - - R - - 73 FEDOROV Yaroslav 5e 2e 5e 1er 5e 11e ANDOLFI Fabio 25 6 15 10 8 5 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 - - - - - - - R 64 1er 7e 3e 5e 6e VEIBY Ole Chritian 15 25 10 0 12 6 Volkswagen Polo GTI R5 RC2 / R5 - R - - R - - - 62 ANDERSSON Jonas 3e 1er 5e 11e 4e BULACIA W. Marco 18 12 18 12 7 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 - - - - - - - - R 60 CRETU Fabian 2e 4e 2e 4e KATSUTA Takamoto Ford Fiesta R5 RC2 / R5 12 10 25 0 8 - - - R R - - - - 47 BARRITT Daniel Ford Fiesta R5 MKII RC2 / R5 4e 5e 1er 13e SOLBERG Henning 6 15 10 12 9 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 - - - - - - - - - 43 MINOR Ilka 7e 3e 5e 4e LINDHOLM Emil 18 6 18 10 Volkswagen Polo GTI R5 RC2 / R5 - - - - - - - - - - 42 KORHONEN Mikael 2e 7e 2e HELLER Alberto 15 12 6 8 11 Ford Fiesta R5 RC2 / R5 - - - R - - - - - 41 DIAZ José-Luis 3e 4e 7e 6e NOBRE Paulo 15 6 8 8 4 12 Skoda Fabia R5 RC2 / R5 - - - - - - - R 41 MORALES Gabriel 3e 7e 6e 6e 8e FOURMAUX Adrien 18 2 4 15 0 13 Ford Fiesta R5 RC2 / R5 - - - - - - - - 39 JAMOUL Renaud 2e 9e 8e 3e 13e
    [Show full text]