DOCSLIB.ORG

Deventer, Arnhem, Nijmegen, Roosendaal Zwolle

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Deventer, Arnhem, Nijmegen, Roosendaal Zwolle richting/direction richting/direction Deventer, Arnhem, Zwolle Nijmegen, Roosendaal Olst DeventerZutphenDierenArnhemNijmegen CentraalOss 's-HertogenboschTilburgBredaEtten-LeurRoosendaal Olst WijheZwolle _` _` _` _` _` _` _` _` _` _` _` _` _` _` _` De informatie op deze vertrekstaat kan zijn gewijzigd. Plan uw reis op ns.nl, in de app of raadpleeg De informatie op deze vertrekstaat kan zijn gewijzigd. Plan uw reis op ns.nl, in de app of raadpleeg de schermen met actuele vertrekinformatie op dit station. de schermen met actuele vertrekinformatie op dit station. The information on this board may be subject to changes. Check your journey plan on ns.nl or consult The information on this board may be subject to changes. Check your journey plan on ns.nl or consult the displays with real-time travel information at this station. the displays with real-time travel information at this station. Vertrektijd/ Treinen rijden op/ Spoor/ Soort trein/ Eindbestemming/ Vertrektijd/ Treinen rijden op/ Spoor/ Soort trein/ Eindbestemming/ Departure Trains run on Platf. Transportation Destination Departure Trains run on Platf. Transportation Destination 36 ma di wo do vr 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 ma di wo do vr 3 Intercity Zwolle via Wijhe 6 Nijmegen 6 54 ma di wo do vr 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 ma di wo do vr za 3 Intercity Zwolle via Wijhe 7 Nijmegen 7 54 ma di wo do vr za 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 8 Nijmegen 8 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe Nijmegen 9 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 9 Nijmegen 10 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 11 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 10 Nijmegen 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 12 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe Nijmegen 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 13 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 11 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe Nijmegen 14 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 12 Nijmegen 15 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 16 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 13 Nijmegen 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe Nijmegen 17 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- ma di wo do vr za zo 18 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 14 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe Nijmegen 19 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 3 Intercity Zwolle via Wijhe Nijmegen ma di wo do vr za zo 15 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 20 Nijmegen 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 21 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 16 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe Nijmegen 22 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 17 Nijmegen 23 54 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 0 24 ma di wo do vr za zo 3 Intercity Zwolle via Wijhe 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 18 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 19 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 20 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 21 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- 22 Nijmegen 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Roosendaal via Deventer-Zutphen-Arnhem C.- Nijmegen, stopt vanaf Tilburg op alle stations Treinen die rijden tussen 0 00 uur en 4 00 uur, rijden in de nacht volgend op de genoemde dag/ 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Nijmegen via Deventer-Zutphen-Dieren- 23 Arnhem C. Trains running from 0 00 till 4 00 o'clock, are running in the night after the indicated day. 36 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Arnhem Centraal via Deventer-Zutphen-Dieren Feestdagen/Holidays 06 ma di wo do vr za zo 2 Intercity Arnhem Centraal via Deventer-Zutphen-Dieren Op 25 en 26 dec, 1 jan en 5 apr rijden de NS-treinen als op zondag. 0 Op 27 apr, 13 en 24 mei rijden de NS-treinen als op zaterdag. Dec 25 and 26, Jan 1 and Apr 5 NS-trains run as on Sundays. Apr 27, May 13 and 24 NS-trains run as on Saturdays. Vertrekstaat Olst ost-0/STC Oost ñ ! 13 dec 2020 - 11 dec 2021 / Herdruk ingaande 13 jun 2021 (76).
Load more

Recommended publications
  • University of Groningen Frontierstad Bij Het Scheiden Van De Markt
    View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk brought to you by CORE provided by University of Groningen University of Groningen Frontierstad bij het scheiden van de markt. Deventer Holthuis, Paul IMPORTANT NOTE: You are advised to consult the publisher's version (publisher's PDF) if you wish to cite from it. Please check the document version below. Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Publication date: 1993 Link to publication in University of Groningen/UMCG research database Citation for published version (APA): Holthuis, P. (1993). Frontierstad bij het scheiden van de markt. Deventer: militair, demografisch, economisch; 1578-1648. s.n. Copyright Other than for strictly personal use, it is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Take-down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Downloaded from the University of Groningen/UMCG research database (Pure): http://www.rug.nl/research/portal. For technical reasons the number of authors shown on this cover page is limited to 10 maximum. Download date: 12-11-2019 en, 1602, Samenvatting en besluit Berends, wartier', 85. :keningvan 'D, timmer- ., 8 maart Aan de hand van allerlei, soms beperkte gegevens is aangetoond dat Deventer 16r3. gedurende de gewelddadige periode 1578-Í648 afzakte van een aanzienliik han- mei 16zo.
    [Show full text]
  • Besluit Interne Relatieve Bevoegdheid Rechtbank Overijssel Vastgesteld 11 Maart 2014
    Besluit interne relatieve bevoegdheid rechtbank Overijssel Vastgesteld 11 maart 2014 Nadere regels als bedoeld in artikel 6 van het zaaksverdelingsreglement 1. Indien in het schema onder punt 2 van het zaaksverdelingsreglement in de kolom “loket” één locatie is vermeld, dienen (de stukken inzake) deze zaken op de desbetreffende locatie te worden ingediend. 2. Indien in het schema onder punt 2 van het zaaksverdelingsreglement in de kolom “loket” meerdere locaties zijn vermeld bij een categorie zaken, zijn voor de beantwoording van de vraag bij welke locatie (de stukken inzake) deze zaken moeten worden ingediend, de wettelijke bevoegdheidsregels van overeenkomstige toepassing. 3. Voor het dagvaarden in een zaak over huur, arbeid, pacht, consumentenaangelegenheden, alsmede voor het indienen van civiele vorderingen tot € 25.000 en verzoeken tot het instellen van bewind, mentorschap, voogdij of curatele, bevatten de in bijlage 1 genoemde locaties de daarbij genoemde gemeenten. 4. Voor het indienen van alle andere zaken bevatten de in bijlage 2 genoemde locaties de daarbij genoemde gemeenten. 5. Kan aan de hand van het vorenstaande niet worden vastgesteld waar een zaak moet worden ingediend, dan moet de zaak worden ingediend bij de locatie Zwolle. 6. De rechter-commissaris in strafzaken van de locatie waar een zaak volgens dit besluit moet worden ingediend, kan zijn werkzaamheden overdragen aan een rechter-commissaris op een andere locatie. Vastgesteld door het gerechtsbestuur te Zwolle op 11 maart 2014 datum 11 maart 2014 pagina 2 van 3 BIJLAGE
    [Show full text]
  • Apeldoorn / Deventer / Zutphen Profiel Cultuurregio Stedendriehoek
    Apeldoorn / Deventer / Zutphen Profiel Cultuurregio Stedendriehoek 30 oktober 2018 Gezamenlijk cultuurprofiel van Apeldoorn, Deventer en Zutphen Aanleiding voor het opstellen van een Cultuurprofiel Doelstellingen • Het ministerie van OCW heeft regio’s gevraagd een profiel op te stellen • Apeldoorn, Deventer en Zutphen hebben samen de kans gegrepen om waarin steden hun gezamenlijke visie op kunst en cultuur in de regio het veld te verbinden in de ontwikkeling van een regionaal cultuurprofiel beschrijven, de uitdagingen die zij gezamenlijk zien en willen oppakken en daarmee een agenda voor gezamenlijk cultuurbeleid te creëren en de wijze waarop het landelijke en lokale cultuurbeleid en regionale • Gezien de diversiteit in karakter, bereik en samenwerking in de disciplines samenwerking kunnen bijdragen aan oplossingen hiervoor is gekozen voor een gelaagde, gedifferentieerde aanpak. Dit profiel geeft • Met behulp van deze profielen kunnen het rijk en lagere overheden beter dan ook niet een compleet beeld, maar wel kwaliteiten en keuzes rekening houden met de samenstelling en de behoefte van de bevolking, • Dankzij dit profiel en de beleidsmaatregelen van de overheden die volgen met de identiteit en verhalen uit de regio en met het lokale klimaat voor kunnen bestaande samenwerkingsverbanden een impuls krijgen en de makers en kunstenaars in de verschillende disciplines nieuwe initiatieven, ook bovenregionaal, tot bloei worden gebracht Proces Resultaat • Binnen het Landsdeel Oost hebben gemeenten met provincies bepaald Dit Regionaal Cultuurprofiel bestaat uit vijf programmalijnen die samen de hoe de regionale cultuurprofielen in beeld konden worden gebracht agenda vormen voor samenwerking in onze regio en met andere regio’s: • DSP heeft een verkenning verricht voor Apeldoorn, Deventer en Zwolle A.
    [Show full text]
  • Viral and Bacterial Infection Elicit Distinct Changes in Plasma Lipids in Febrile Children
    bioRxiv preprint doi: https://doi.org/10.1101/655704; this version posted May 31, 2019. The copyright holder for this preprint (which was not certified by peer review) is the author/funder. All rights reserved. No reuse allowed without permission. 1 Viral and bacterial infection elicit distinct changes in plasma lipids in febrile children 2 Xinzhu Wang1, Ruud Nijman2, Stephane Camuzeaux3, Caroline Sands3, Heather 3 Jackson2, Myrsini Kaforou2, Marieke Emonts4,5,6, Jethro Herberg2, Ian Maconochie7, 4 Enitan D Carrol8,9,10, Stephane C Paulus 9,10, Werner Zenz11, Michiel Van der Flier12,13, 5 Ronald de Groot13, Federico Martinon-Torres14, Luregn J Schlapbach15, Andrew J 6 Pollard16, Colin Fink17, Taco T Kuijpers18, Suzanne Anderson19, Matthew Lewis3, Michael 7 Levin2, Myra McClure1 on behalf of EUCLIDS consortium* 8 1. Jefferiss Research Trust Laboratories, Department of Medicine, Imperial College 9 London 10 2. Section of Paediatrics, Department of Medicine, Imperial College London 11 3. National Phenome Centre and Imperial Clinical Phenotyping Centre, Department of 12 Surgery and Cancer, IRDB Building, Du Cane Road, Imperial College London, 13 London, W12 0NN, United Kingdom 14 4. Great North Children’s Hospital, Paediatric Immunology, Infectious Diseases & 15 Allergy, Newcastle upon Tyne Hospitals NHS Foundation Trust, Newcastle upon 16 Tyne, United Kingdom. 17 5. Institute of Cellular Medicine, Newcastle University, Newcastle upon Tyne, United 18 Kingdom 19 6. NIHR Newcastle Biomedical Research Centre based at Newcastle upon Tyne 20 Hospitals NHS Trust and Newcastle University, Newcastle upon Tyne, United 21 Kingdom 22 7. Department of Paediatric Emergency Medicine, St Mary’s Hospital, Imperial College 23 NHS Healthcare Trust, London, United Kingdom 24 8.
    [Show full text]
  • Dashboard Statenvoorstel
    Dashboard Statenvoorstel Datum GS-kenmerk Inlichtingen bij 21 november 2017 2017/0410970 M ten Heggeler, telefoon 038-499 78 64 e-mail: [email protected] Titel/Onderwerp PS kenmerk Topwerklocaties in West-Overijssel en PS/2017/798 procesfinanciering vervolgaanpak Omschrijving van besluit of onderwerp: GS hebben in opdracht van PS 5 topwerklocaties geselecteerd in West-Overijssel. GS stellen voor aan PS om deze locaties vast te stellen en op te nemen in de Omgevingsvisie bij de eerstvolgende actualisatie. Tevens worden PS gevraagd in te stemmen met de vervolgaanpak topwerklocaties West-Overijssel en de financiering ervan. Participatieladder Vorm van participatie (Rol van participant) Bestuursstijl (Rol van het bestuur) Initiatiefnemer, Beleidseigenaar, Bevoegd gezag Faciliterende stijl Samenwerkingspartner Samenwerkende stijl Medebeslisser Delegerende stijl Adviseur inspraak Participatieve stijl Adviseur eindspraak Consultatieve stijl Toeschouwer, Ontvanger informatie, Informant Open autoritaire stijl Geen rol Gesloten autoritaire stijl Wat wilt u van PS: Fase van het onderwerp/besluit: : Ter kennis geven Informerend Overleg Verkennend Brainstorm Mede-ontwerp/coproductie Samenwerking Besluitvormend Besluitvorming Inspraak Reflectie Uitvoerend Overig, namelijk: Evaluatie Reflectie Overig, namelijk: Toekomstige activiteiten Relevante achtergrondinformatie Als PS instemmen met de financiering van de Advies expertgroep topwerklocaties West-Overijssel, vervolguitvoering kan daarmee worden gestart. Omgevingsvisie paragraaf topwerklocaties
    [Show full text]
  • De NS Wandeling Ijsselvallei
    Wandelnet IJsselvallei dag 1 & 2 Startpunt voor wandelend Nederland NS-wandeling Zutphen – Deventer Inleiding Markering van de route Wandelnet heeft in samenwerking met NS een serie U volgt de geel-rode markering van het Hanzestedenpad. De wandelingen van station naar station samengesteld. Deze markering vindt u op een hek, lantaarnpaal of op paaltjes NS-wandelingen volgen een gedeelte van een Lange-Afstand- van wandelnetwerk Salland. Er is vooral daar gemarkeerd Wandelpad (LAW). De tweedaagse route IJsselvallei volgt waar twijfel over de juiste route zou kunnen ontstaan. een deel van het Hanzestedenpad (Streekpad 11, Doesburg– Waar routebeschrijving en markering verschillen, blijft u de Kampen 122 km). De eerste dag loopt u in 18 km van station markering volgen. Tussentijdse veranderingen in het terrein Zutphen naar Deventer. De tweede dag, van Deventer naar worden zo ondervangen. De markering van het pad wordt station Olst, is 14 km. Uiteraard is het ook mogelijk om alleen onderhouden door vrijwilligers van Wandelnet. dag 1 of alleen dag 2 te lopen. Bij (extreem) hoogwater in de IJssel zijn enkele delen van Wandelnet de route niet begaanbaar; alternatieven zijn op de kaart In ons land zijn circa 40 Lange-Afstand-Wandelpaden® weergegeven (met onderbroken lijn). (LAW's), in lengte variërend van 80 tot 725 km, beschreven Veel wandelplezier! en gemarkeerd. Alle activiteiten op het gebied van LAW's in Nederland worden gecoördineerd door Wandelnet. Naast het Heen- en terugreis ontwikkelen en beheren van LAW's behartigt Wandelnet de Station Zutphen (begin route dag 1) is per trein bereikbaar belangen van alle recreatieve wandelaars op lokaal, regionaal vanaf Deventer/Zwolle, Arnhem/Nijmegen/Roosendaal, en en landelijk niveau.
    [Show full text]
  • The European CRT Survey: 1 Year (9–15 Months) Follow-Up Results
    European Journal of Heart Failure (2012) 14,61–73 doi:10.1093/eurjhf/hfr158 The European CRT Survey: 1 year (9–15 months) follow-up results Nigussie Bogale 1*, Silvia Priori 2,3, John G.F. Cleland 4, Josep Brugada 5, Cecilia Linde 6, Angelo Auricchio 7, Dirk J. van Veldhuisen 8, Tobias Limbourg 9, Anselm Gitt 9, Daniel Gras 10, Christoph Stellbrink 11, Maurizio Gasparini 12, Marco Metra 13, Genevie`ve Derumeaux 14, Fredrik Gadler 6, Laszlo Buga 4, and Kenneth Dickstein 1, Downloaded from on behalf of the Scientific Committee, National Coordinators, and Investigators 1Stavanger University Hospital, 4068 Stavanger and Institute of Medicine, University of Bergen, Norway; 2University of Pavia Maugeri Foundation, Pavia, Italy; 3Cardiovascular Genetics Program, New York State University, NY, USA; 4Castle Hill Hospital, Hull York Medical School, University of Hull, Kingston-upon-Hull, UK; 5Thorax Institute, Hospital Clinic, University of Barcelona, Barcelona, Spain; 6Karolinska University Hospital, Stockholm, Sweden; 7Division of Cardiology, Fondazione Cardiocentro Ticino, Lugano, Switzerland; 8University Medical Center Groningen, Groningen, The Netherlands; 9Institut fu¨r Herzinfarktforschung Ludwigshafen an der Universita¨t Heidelberg, Ludwigshafen, Germany; 10Nouvelles Cliniques http://eurjhf.oxfordjournals.org/ Nantaises, Nantes, France; 11Department of Cardiology and Intensive Care Medicine, Bielefeld Medical Center, Germany; 12IRCCS Istituto Clinico Humanitas, Rozzano (MI), Italy; 13Institute of Cardiology, Department of Experimental and Applied Medicine, University of Brescia, Brescia, Italy; and 14Universite´ Claude Bernard Lyon I, Lyon, France Received 16 September 2011; accepted 30 September 2011 Aims The European CRT Survey is a joint initiative of the Heart Failure Association (HFA) and the European Heart Rhythm Association (EHRA) of the European Society of Cardiology evaluating the contemporary implantation practice of cardiac resynchronization therapy (CRT) in Europe.
    [Show full text]
  • Route Arnhem
    Route Arnhem Our office is located in the Rhine Tower From Apeldoorn/Zwolle via the A50 (Rijntoren), commonly referred to as the • Follow the A50 in the direction of Nieuwe Stationsstraat 10 blue tower, which, together with the Arnhem. 6811 KS Arnhem (green) Park Tower, forms part of Arnhem • Leave the A50 via at exit 20 (Arnhem T +31 26 368 75 20 Central Station. Center). • Follow the signs ‘Arnhem-Center’ By car and the route via the Apeldoornseweg as described above. Parking in P-Central Address parking garage: From Nijmegen via the A325 Willemstunnel 1, 6811 KZ Arnhem. • Follow the A325 past Gelredome stadium From the parking garage, take the elevator in the direction of Arnhem Center. ‘Kantoren’ (Offices). Then follow the signs • Cross the John Frost Bridge and follow ‘WTC’ to the blue tower. Our office is on the the signs ‘Centrumring +P Station’, When you use a navigation 11th floor. which is the road straight on. system, navigate on • After about 2 km enter the tunnel. ‘Willemstunnel 1’, which will From The Hague/ Utrecht (=Den Bosch/ The entrance of parking garage P-Central lead you to the entrance of Eindhoven) via the A12 is in the tunnel, on your right Parking Garage Central. • Follow the A12 in the direction of Arnhem. By public transport • Leave the A12 at exit 26 (Arnhem North). Trains and busses stop right in front of Via the Apeldoornseweg you enter the building. From the train or bus Arnhem. platform, go to the station hall first. From • In the built-up area, you go straight down there, take the escalator up and then turn the road, direction Center, past the right, towards exit Nieuwe Stationsstraat.
    [Show full text]
  • Woonakkoord Oost-Nederland
    Woonakkoord Oost-Nederland Woonakkoord Oost Woonakkoord Oost-Nederland Met trots bieden we u het Woonakkoord Oost-Nederland aan en nodigen het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties uit samen hieraan verder te bouwen. Een akkoord dat de steden Arnhem en Nijmegen, de regio’s Zwolle-Deventer- Enschede en Arnhem-Nijmegen-FoodValley/Ede en de provincies Overijssel en Gelderland met het Rijk willen sluiten. We zijn blij dat het Rijk de grote urgentie van de woningbouwopgave in Oost-Nederland ziet en daar met ons op verder wil bouwen. We willen in genoemde steden en regio’s in de komende 5 jaar 75.000 woningen bijbouwen voor starters, doorstromers en alleenstaanden. We zijn bereid om naar innovatieve en flexibele bouwwijzen en verstedelijking te kijken om snel en slim mensen van een huis te voorzien. De Randstad verschuift naar het Oosten Alleen al vanuit de Randstad verwachten we de komende 5 jaar zo’n 60.000 nieuwe huishoudens in het oosten. De verhuisstroom uit de Randstad zorgt voor een snelle verstedelijking in onze steden. Er is nog steeds een grote verhuisstroom naar de Randstad, maar dat zijn vooral jonge mensen die geen huis achter laten. De nieuwkomers vanuit de Randstad zijn vooral gezinnen en ouderen die een nieuwe woning zoeken. We delen de grote woonopgave op in een woondeal voor de steden Arnhem en Nijmegen waar de woningnood het meest urgent is en een verstedelijkingsstrategie voor de regio’s Zwolle-Deventer- Enschede en Arnhem-Nijmegen-FoodValley/Ede. Met aandacht voor de bereikbaarheid van de steden en binnen de steden. Het gaat daarbij niet alleen om weg-, spoor- en fietsverbindingen, maar ook om nieuwe vormen van mobiliteit.
    [Show full text]
  • The Path to the FAIR HANSA FAIR for More Than 600 Years, a Unique Network HANSA of Merchants Existed in Northern Europe
    The path to the FAIR HANSA FAIR For more than 600 years, a unique network HANSA of merchants existed in Northern Europe. The cooperation of this consortium of merchants for the promotion of their foreign trade gave rise to an association of cities, to which around 200 coastal and inland cities belonged in the course of time. The Hanseatic League in the Middle Ages These cities were located in an area that today encom- passes seven European countries: from the Dutch Zui- derzee in the west to Baltic Estonia in the east, and from Sweden‘s Visby / Gotland in the north to the Cologne- Erfurt-Wroclaw-Krakow perimeter in the south. From this base, the Hanseatic traders developed a strong economic in uence, which during the 16th century extended from Portugal to Russia and from Scandinavia to Italy, an area that now includes 20 European states. Honest merchants – Fair Trade? Merchants, who often shared family ties to each other, were not always fair to producers and craftsmen. There is ample evidence of routine fraud and young traders in far- ung posts who led dissolute lives. It has also been proven that slave labor was used. ̇ ̆ Trading was conducted with goods that were typically regional, and sometimes with luxury goods: for example, wax and furs from Novgorod, cloth, silver, metal goods, salt, herrings and Chronology: grain from Hanseatic cities such as Lübeck, Münster or Dortmund 12th–14th Century - “Kaufmannshanse”. Establishment of Hanseatic trading posts (Hanseatic kontors) with common privi- leges for Low German merchants 14th–17th Century - “Städtehanse”. Cooperation between the Hanseatic cit- ies to defend their trade privileges and Merchants from di erent cities in di erent enforce common interests, especially at countries formed convoys and partnerships.
    [Show full text]
  • Annex Ii List of Nodes of the Core and Comprehensive Network 1
    ANNEX II LIST OF NODES OF THE CORE AND COMPREHENSIVE NETWORK 1. Urban nodes of the core network: BELGIUM SPAIN Bruxelles/Brussel Madrid Antwerpen Barcelona Bilbao BULGARIA Las Palmas de Gran Canaria/Santa Cruz Sofia de Tenerife Palma de Mallorca CZECH REPUBLIC Sevilla Praha Valencia Ostrava FRANCE DENMARK Paris København Bordeaux Aarhus Lille Lyon GERMANY Marseille Berlin Nice Bielefeld Strasbourg Bremen Toulouse Düsseldorf Frankfurt a. M. CROATIA Hamburg Zagreb Hannover Köln ITALY Leipzig Roma Mannheim Bologna München Cagliari Nürnberg Genova Stuttgart Milano Napoli ESTONIA Palermo Tallinn Torino Venezia IRELAND Dublin CYPRUS Cork Lefkosia GREECE LATVIA Athina Rīga Heraklion Thessaloniki LITHUANIA Vilnius LUXEMBOURG Luxembourg 1 HUNGARY SLOVENIA Budapest Ljubljana MALTA SLOVAKIA Valletta Bratislava THE NETHERLANDS FINLAND Amsterdam Helsinki Rotterdam Turku AUSTRIA SWEDEN Wien Stockholm Göteborg POLAND Malmö Warszawa Gdańsk UNITED KINGDOM Katowice London Kraków Birmingham Łódź Bristol Poznań Edinburgh Szczecin Glasgow Wrocław Leeds Manchester PORTUGAL Portsmouth Lisboa Sheffield Porto ROMANIA București Timişoara 2 2. Airports, seaports, inland ports and rail-road terminals of the core and comprehensive network Airports marked with * are the main airports falling under the obligation of Article 47(3) MS NODE NAME AIRPORT SEAPORT INLAND PORT RRT BE Aalst Compr. Albertkanaal Core Antwerpen Core Core Core Athus Compr. Avelgem Compr. Bruxelles/Brussel Core Core (National/Nationaal)* Charleroi Compr. (Can.Charl.- Compr. Brx.), Compr. (Sambre) Clabecq Compr. Gent Core Core Grimbergen Compr. Kortrijk Core (Bossuit) Liège Core Core (Can.Albert) Core (Meuse) Mons Compr. (Centre/Borinage) Namur Core (Meuse), Compr. (Sambre) Oostende, Zeebrugge Compr. (Oostende) Core (Oostende) Core (Zeebrugge) Roeselare Compr. Tournai Compr. (Escaut) Willebroek Compr. BG Burgas Compr.
    [Show full text]
  • Viral and Bacterial Infection Elicit Distinct Changes in Plasma Lipids in Febrile Children
    bioRxiv preprint doi: https://doi.org/10.1101/655704; this version posted May 31, 2019. The copyright holder for this preprint (which was not certified by peer review) is the author/funder. All rights reserved. No reuse allowed without permission. 1 Viral and bacterial infection elicit distinct changes in plasma lipids in febrile children 2 Xinzhu Wang1, Ruud Nijman2, Stephane Camuzeaux3, Caroline Sands3, Heather 3 Jackson2, Myrsini Kaforou2, Marieke Emonts4,5,6, Jethro Herberg2, Ian Maconochie7, 4 Enitan D Carrol8,9,10, Stephane C Paulus 9,10, Werner Zenz11, Michiel Van der Flier12,13, 5 Ronald de Groot13, Federico Martinon-Torres14, Luregn J Schlapbach15, Andrew J 6 Pollard16, Colin Fink17, Taco T Kuijpers18, Suzanne Anderson19, Matthew Lewis3, Michael 7 Levin2, Myra McClure1 on behalf of EUCLIDS consortium* 8 1. Jefferiss Research Trust Laboratories, Department of Medicine, Imperial College 9 London 10 2. Section of Paediatrics, Department of Medicine, Imperial College London 11 3. National Phenome Centre and Imperial Clinical Phenotyping Centre, Department of 12 Surgery and Cancer, IRDB Building, Du Cane Road, Imperial College London, 13 London, W12 0NN, United Kingdom 14 4. Great North Children’s Hospital, Paediatric Immunology, Infectious Diseases & 15 Allergy, Newcastle upon Tyne Hospitals NHS Foundation Trust, Newcastle upon 16 Tyne, United Kingdom. 17 5. Institute of Cellular Medicine, Newcastle University, Newcastle upon Tyne, United 18 Kingdom 19 6. NIHR Newcastle Biomedical Research Centre based at Newcastle upon Tyne 20 Hospitals NHS Trust and Newcastle University, Newcastle upon Tyne, United 21 Kingdom 22 7. Department of Paediatric Emergency Medicine, St Mary’s Hospital, Imperial College 23 NHS Healthcare Trust, London, United Kingdom 24 8.
    [Show full text]