BRIIS-SOUS-FORGES Révision du PLU Synthèse des éléments de diagnostic

6 bd du général Leclerc / 91470 /Tél. 01 60 12 69 00 – Fax 01 60 10 82 50 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme I. Le contexte et les éléments à prendre en compte II. La population III. Les logements IV. Les équipements et services V. La population active et les emplois VI. Les déplacements et transports VII.L’environnement VIII.Synthèse des principaux constats et enjeux IX. Logements : besoins et perspectives X. Prochaine étape : Le PADD XI. Calendrier 2

BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

I. Le contexte et les éléments à prendre en compte

3 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Le contexte général et intercommunal

Un pôle d’agglomération Le canton de La CCPL

Autres structures intercommunales . Le syndicat intercommunal d’hydraulique (SIHA) ( – Limours – Forges-les-Bains – Briis-sous- Forges – Courson-Monteloup – – –St-Maurice-Montcouronne) [ En cours de transformation (GEMAPI et autres) ] ;

. La Régie Eaux Ouest pour l’adduction de l’eau potable (+ Régie des Eaux de Briis) ; LE TERRITOIRE COMMUNAL . Le syndicat intercommunal d’assainissement (SIAL) (Limours – Briis-sous-Forges – Forges-les-Bains – Pecqueuse) ; . le syndicat intercommunal pour le recyclage et l’énergie par les déchets et ordures ménagères (SIREDOM).

4 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Organisation / composition du territoire communal

. Une organisation structurée par le relief et des milieux variés

. Une occupation des sols issue et cadrée par des éléments physiques et naturels qui créent des « coupures » fortes

. 80 % d’espaces agricoles, naturels ou forestiers

. 20 % d’espaces urbanisés répartis entre : - un bourg structurant - 5 hameaux : Frileuse, Chantecoq, Launay-Maréchaux, le Coudray, Mulleron - 3 entités de services collectifs : aire de services de l’A6, gare autoroutière, hôpital de Bligny

Evolution de l’occupation des sols entre 2008 et 2012 (Données MOS – IAU IdF)

Une diminution de la surface des espaces naturels (-8,3 ha) LE TERRITOIRE COMMUNAL (forêts, milieux semi-naturels, surfaces en eau) Une augmentation de la surface des espaces agricoles (+6,8 ha) Une augmentation des surfaces artificialisées (+1,5 ha) (habitat, activités, équipements, transports, décharges, espaces ouverts artificialisés…)

5 BRIIS SOUS FORGES ELEMENTS A PRENDRE EN COMPTE Révision du Plan Local d’Urbanisme Ce qui s’impose au PLU de Briis sous Forges

Codes SDRIF Urba et Envt

PDUIF PLU LOIS, PLANS, SCHEMAS

6 BRIIS SOUS FORGES ELEMENTS A PRENDRE EN COMPTE Révision du Plan Local d’Urbanisme UN TERRITOIRE « d’agglomération des pôles de centralités »

À l’horizon 2030 Obligations de densification (2013-2030) +112 logements à

+10% de la densité d’habitat dans 12,2 logts /ha en 2013 L E S D R I F construire au sein des l’enveloppe urbaine 13,4 logts /ha en 2030 zones urbanisées

+10% de la densité humaine dans 36,4 / ha en 2013 +589 habitants et/ou l’enveloppe urbaine emplois à accueillir au sein (habitants + emplois) 40,4 / ha en 2030 des zones urbanisées Possibilités maximales d’extension ( 2013-2030) 135,6 ha en 2013 Extension 5% de l’enveloppe +31,78 ha autorisés en urbaine 142,38 ha en 2030 Soit +6,78 ha extension Minimum 35 logements/ha Pastille maximum de 25ha + 25 ha en 2030

7 BRIIS SOUS FORGES ELEMENTS A PRENDRE EN COMPTE Révision du Plan Local d’Urbanisme Les éléments de la trame verte et bleue à préserver ou valoriser Trois corridors écologiques : Un massif boisé de plus de 100 ha : • Un corridor de la sous-trame herbacé : état fonctionnel préservation de la lisière sur 50 m. • Un corridor de la sous-trame boisée sur les coteaux : fonctionnalité réduite (clôtures difficilement franchissables et passage contraint au niveau de l’autoroute) • Un corridor de la sous-trame bleue (cours d’eau) fonctionnel (Ruisseau de Prédecelle) SCHEMA REGIONALDE COHERENCE ECOLOGIQUE

8 BRIIS SOUS FORGES ELEMENTS A PRENDRE EN COMPTE Révision du Plan Local d’Urbanisme La gestion de l’Eau, la préservation de la ressource

le SDAGE Schéma directeur d’aménagement Seine Normandie Et de gestion des eaux le SAGE Pour 2016-2021, il fixe les orientations pour Orge Yvette atteindre les objectifs attendus de « bon état » pour les différentes masses d’eau (cours d’eau, eaux Déclinaison du SDAGE à une échelle plus locale souterraines…). 4 objectifs majeurs identifiés : Les grandes orientations sont :  la gestion quantitative des eaux,  La qualité de l’eau et des systèmes  la gestion qualitative des eaux, aquatiques, avec notamment la protection de la  la gestion des risques inondation et ressource en eau, la maîtrise des prélèvements, la ruissellement, maîtrise des pollutions  Un patrimoine remarquable à préserver  la préservation des milieux naturels. avec notamment les zones humides et la biodiversité Veille à la préservation des zones aquatique ! LE SAGE ET LE SDAGE  Gérer collectivement un bien commun humides En cours

La déclinaison à l’échelle locale, assurée par THEMA (bureau d’études environnement)

9 BRIIS SOUS FORGES ELEMENTS A PRENDRE EN COMPTE Révision du Plan Local d’Urbanisme La préservation du climat et l’amélioration des déplacements

le SRCAE Schéma régional le PDU Plan de Climat/Air/Energie Ile de déplacements urbains • Encourager la sobriété énergétique dans les bâtiments. • Améliorer l’efficacité énergétique de l’enveloppe des bâtiments • Construire une ville plus favorable aux déplacements à et des systèmes énergétiques. pied, à vélo et en transports collectifs. • Privilégier le recours aux énergies renouvelables et de • Rendre les transports collectifs plus attractifs. récupération et favoriser le développement des énergies Agir sur les conditions d’usage des modes individuels renouvelables intégrées aux bâtiments. • motorisés. Encourager les alternatives à l’utilisation des modes individuels • Réduire les nuisances sonores liées aux transports. motorisés. • • Réglementer le stationnement : Zone sensible du PPA de l'Ile-de-France (en rouge) – Normes maîtrisées pour les véhicules motorisés – Obligations de stationnements pour les vélos – Obligations de places équipées de dispositifs de charge AUTRES DOCUMENTS

10 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

II. La population

11 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme

Démographie et évolutions de population Evolution démographique

. 3 659 habitants en 2015 (335 hab/km²) ème - 3 place dans la CCPL après Limours (6 683) et Forges les Bains (3 766) 3659 3211 3346 - 13,6% de la population de la CCPL 2220 1547 1850 1059

1968 1975 1982 1990 1999 2009 2015 Légère Croissance régulière soutenue Stabilisation Bond reprise démographique ZAC Moulin à Vent

. Plusieurs phases d’évolution démographique :

Années 70-90 : Une croissance soutenue et régulière (env 2,5% /an)

Années 90 : Un boom démographique avec la réalisation de la ZAC du Moulin à Vent (3,20 %/an) Variation annuelle moyenne de la population POPULATION due au solde naturel en % due au solde apparent des entrées sorties en % Années 2000 : fort ralentissement de la croissance et un déficit migratoire (0,4%/an) 4,90% Années 2010 : une légère reprise de la croissance (1,7% /an) 3,10% 2,10% 1,80% 1,10% 1,10% 0,70% 0,50% 0,50% 0,70% 0,60% -0,30% 1968 à 1975 1975 à 1982 1982 à 1990 1990 à 1999 1999 à 2009 2009 à 2014

Source : Insee rp 2014

12 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme

Structure de la population Evolution de la taille moyenne des ménages

. Une taille des ménage qui diminue

• 2,6 personnes par ménage en 2014 3,2 2,9 2,9 2,8 2,8 2,7 2,6 • En baisse constante depuis les années 70 (phénomène de décohabitation des ménages…) • … mais un chiffre équivalent à celui observé sur la CCPL 1968 1975 1982 1990 1999 2009 2014

Evolution de l'indice de jeunesse

. Un vieillissement important de la population 2,6 Briis-sous-Forges CCPL Essonne 2,5 2,4 • L’indice de jeunesse (rapport -20ans / +60ans) passe de 2,5 2,3 2,2 POPULATION en 1999 à 1,2 en 2014. 2,0 • Les +60 ans sont passés de 13 à 22% 1,9 1,8 • Un vieillissement plus important que sur la CCPL ou le 1,6 1,6 1,6 1,5 département 1,4 1,4 1,3 1,2 1,2 1,0 1999 2009 2014

Source : Insee rp 2014

13 . . . . Structure de la population Structuredela équivalentceluià de laCCPL. Un niveauvie supérieur deà celui du département, desenménages) mais baisse depuis 1999. Fortedes représentationcouples avec(40,9% enfants installés2014.2012 entre et Unedesménages dynamique12 se sont: %récente laans(en communesur 2014). Lades majoritéménages est installée depuisplusde 10 BRIIS SOUS FORGESBRIISSOUS Révision du Plan Local d’Urbanisme Local Plan Révision du

Depuis moins de 2 de moins Depuis Ménages d'une

personne 22,1%

12,0%

21,5% ans 9,6% Briis-sous-Forges 29,0% Ancienneté d'emménagement dans la résidence

€ Essonne CCPL Briis-sous-Forges 27 378,30 27 378,30 11,1% Médiane du revenu disponible par unité de (colocations…) Ménagessans

famille famille 1,6%

De 2 à 4 ans à 4 De 2 1,7% Composition des 14,8% 2,3%

16,7% consommation Couples sans Couples 20,5% principale DIAGNOSTIC DIAGNOSTIC TERRITORIAL

€ enfant 26,1% 28 209,70 28 209,70 CCPL 29,3% De 5 à 9 ans à 9 De 5

23,9% ménages 18,7%

Couples avec Couples

17,9% enfant(s) 40,9%

39,8% 18,5%

€

Essonne 33,8% 22 954,00 22 954,00 10 ans ou plus ou ans 10

monoparentales 54,5% Essonne CCPL Briis-sous-Forges Familles 9,3% 55,9% 7,7% 11,0% 49,9%

14 POPULATION BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

III. Les logements

15 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Évolution du parc de logements Évolution du parc de logements Logements vacants avec un boom 51 . Croissance continue du parc de logements 17 Résidences secondaires et 38 32 dans les années 90 (+330 logements) logements occasionnels 32 26 Résidences principales . Une reprise récente après une stabilisation dans les années 2000 18 33 - 19 nouveaux logements par an en moyenne entre 2009 et 2014 51 36 1271 - 90 pc accordés depuis 2014 22 1172 57 1106

28 775 56 . Un taux de vacance qui reste très faible (3,8% en 2014), signe 622 511 d’une forte tension du marché – 324 NB : la vacance permet d’assurer une rotation dans le parc de logements. Le taux optimal pour assurer cette rotation est généralement proche de 5%. 1968 1975 1982 1990 1999 2009 2014 H A B I T A T

Permis de construire accordés (source : Commune) Nombre de nouveaux logements en moyenne par an 38 Permis individuel 41 26 Permis d'aménager 19 17 15 8 22 10 8 11 11 9 3 5 7 4 1968 à 1975 1975 à 1982 1982 à 1990 1990 à 1999 1999 à 2009 2009 à 2014 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Source : INSEE RP 2014

16 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme

Composition du parc de logements Briis-sous-Forges CCPL Essonne

Apparte Appartem ments ents; 15% . Un parc de maisons 16,70% individuelles très Appartem Maisons; ents; 49,30% Maisons important (85%). Maisons; 49,40% 81,80% 85%

Logé Logé Logé gratuitem gratuitem gratuitem Locataire; Locataire; ent; 3,8% 19,5% ent; 2,3% ent; 1,8% 19,3% Locataire; . …Occupé en majorité par 38,2% Propriétai des propriétaires. Propriétai Propriétai re; 76,8% re; 78,3% re; 60,0% 31 logements sociaux en 2017 (source RPLS) + Résidence Boissière (69 H A B I T A T logements) Environ 7% de logements sociaux 1 pièce; 2 pièces; 1 pièce; 2 pièces; 1 pièce; 7,3% 6,3% 3,7% 7,3% 5,8% 2 pièces; 3 pièces; 3 pièces; 12,9% 10,8% 10,5% 5 pièces . Des logements de ou plus; 4 pièces; 5 pièces 4 pièces; 5 pièces 33,8% 3 pièces; grande taille : T5+ : 56% 17,9% ou plus; 19,5% ou plus; 4 pièces; 22,6% 56,3% du parc. 60,3% 25,0%

Source : INSEE RP 2014

17 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

IV. Les équipements et services

18 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme

Commerces, services Nombre d’équipements (BPE 2016)

Taux d'équipement Nombre d’équipements par catégorie (BPE 2016) (nbre pour 1000 habitants) 44

20 29,7 29,1 10 11 7 26,9 4 2 : 2016BPE Source Briis-sous-Forges CCPL Essonne Services aux Commerces Enseignement Santé Transport Sport-Loisirs Tourisme particuliers

. 98 équipements présents sur la commune en 2016 (selon la base permanente des équipements)

. Un des trois pôles de la CCPL (avec Limours et Forges)

. Des services et commerces de proximité bien présents : - Santé : médecins, pharmacie, hôpital de Bligny, dentiste, infirmier…  finalisation de la maison médicale (ouverture juin 2018)

- Commerces : épicerie, boulangeries, boucherie… EQUIPEMENTS ET SERVICES  mais pas de grande surface commerciale - Services : bureau de poste, banque, tabac/presse, auto école, une vingtaine d’artisans, coiffeurs, restaurants…

Source : Équipomètre IAU idf

19 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Établissements scolaires, culture, sport

Évolutions des effectifs scolaires

Maternelle Elémentaire

263 266 263 255 261 247 248 240 232

146 144 145 143 148 138 125 104

97 : CommuneSource

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

. Une commune attractive sur le plan scolaire: • École maternelle (97 élèves) Source : Équipomètre IAU idf • École primaire (232 élèves) • Collège (58% d’attractivité : élèves provenant d’autres . Culture/sport : Un bon niveau d’équipement communes) - Un bon tissu associatif (une quarantaine) • Crèche - Une médiathèque . Mais des effectifs en baisse - Une maison des enfants en lien avec le vieillissement de la population (-30% en maternelle - Une maison des jeunes et de la vie associative EQUIPEMENTS ET SERVICES depuis 2014) avec un risque de fermeture de classes (déjà une fermée) - Une salle communale de 200 places - Le jardin médiéval - De nombreux équipements sportifs (tennis, city park, skate-park, terrains de foot, terrains de boules)

20 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Organisation des équipements et services

Une organisation en deux pôles principaux . Centre bourg . Équipements scolaires/sportifs/gare

Projets et enjeux : . Maintenir les effectifs scolaires . Développer de nouveaux espaces associatifs EQUIPEMENTS ET SERVICES

21 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

V. La population active et les emplois

22 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme 15-64 ans BSF CCPL Essonne Profil des actifs Briissois Actifs 75,0% 77,0% 75,7% ayant un emploi 70,1% 72,0% 67,4% . Une part d’actifs similaire à celle de la CCPL et du au chômage 5,0% 4,9% 8,3% département (3/4 des 15-64 ans) Inactifs 25,0% 23,0% 24,3% élèves, étudiants 10,7% 10,6% 11,1% . Un taux de chômage faible : 5% (département 8,3%) retraités 6,9% 7,3% 5,8% . Les Catégories Socio-Professionnelles : autres inactifs 7,4% 5,1% 7,4% Source : Insee – RP 2014 • Une population de cadres et de professions intermédiaires (mais en légère baisse depuis 2009) Briis-sous-Forges Population de 15 ans ou plus selon la CSP • Augmentation des retraités : ¼ des plus de 15 ans (+3 CCPL Essonne

pts depuis 2009)

25,9% Forte baisse des ouvriers/employés depuis 1999 •

22,6% 21,3% 20,2%

18,8% 18,0% 17,8% 17,5% 17,1% 16,7% 15,7% 14,1% 13,6% 13,0% 12,2% 10,4%

. Un décalage important entre le profil des briissois et 0,7% 0,2% 0,1% 3,5% 3,6% 2,7% 6,9% 7,4%

les emplois offerts sur la commune : Agriculteurs Artisans, Cadres et Professions Employés Ouvriers Retraités Autres exploitants commerçants, professions intermédiaires personnes sans Peu de postes de cadres mais beaucoup de postes chefs entreprise intellectuelles activité • supérieures professionnelle d’employés… • …D’où une faible part de Briissois travaillant sur la commune (16,3%) Lieu de travail des actifs

Décalage Actifs/Emplois sur la commune Commune de résidence Hors de la commune de résidence ACTIVITES - EMPLOIS

Actifs Emplois

83,6% 84,9% 80,3%

36,9% 35,7%

30,9%

29,2% 20,9% 1,2% 1,0% 6,0% 3,8% 11,7% 11,9% 10,9% 16,3% 15,1% 19,7% Agriculteurs Artisans, Cadres et Professions Employés Ouvriers Briis-sous-Forges CCPL Essonne exploitants commerçants, professions intermédiaires chefs entreprise intellectuelles Source : Insee – RP 2014 supérieures 23 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Actifs et emplois briissois

Emplois par secteur d’activité . Les emplois proposés sur la commune : Briis-sous-Forges 2014

CCPL rp - 1197 emplois en 2014, en baisse (1224 en 2009)

Essonne

- Taux de concentration : 73,6 (nbre d’emplois pour 100 actifs) CCPL 73,60%

Source : : Insee, Source

48,3 – Essonne 78,5 50,9% 42,8%

33,5% 31,7% 17% 0,70% 4,40% 15,1% 10,0% 4,30% - Des emplois très majoritairement tournés vers la sphère 1,7% 0,3% 6,9% 7,2%

Agriculture Industrie Construction Commerce, transports, Administration publique, publique (en lien avec l’Hôpital / enseignement ) services divers enseignement, santé, action sociale

. Les établissements :

- 246 établissements sur la commune (en 2015) Établissements selon le nombre de salariés

- 65% des emplois dans 3 établissements de plus de 50 2015

2% – salariés (Total, Collège, Hôpital) 1% 2% 50 salariés et plus ACTIVITES EMPLOIS - Mais près de ¾ d’établissements sans salariés 20 à 49 salariés

23% 10 à 19 salariés

: CLAPInsee, Source 1 à 9 salariés

72% 0 salarié

24 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les flux domicile/travail RP 2014, Région IDF Région RP2014, ACTIVITES EMPLOIS – Source : : Insee Source . Lieux de travail des actifs briissois en dehors de la commune . Les personnes travaillant à Briis viennent principalement des communes voisines • Les communes voisines • Secteur Massy/Courtabœuf/Gif-sur-Yvette…(25%) • /petite couronne (19%) . 25 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les activités sur la commune

Grands enjeux et objectifs :

. Conforter et développer la zone économique de la gare autoroutière, avec notamment un potentiel d’emplois pour les cadres de la commune ;

. Étudier les éventuels besoins des grands établissements présents (Hôpital, Aire d’autoroute) ;

. Maintenir l’activité de proximité (commerces, services, activités libérales ou artisanales) ; ACTIVITES EMPLOIS

. Questionner la diversification économique des hameaux et corps de fermes isolés.

26 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

VI. Les déplacements et transports

27 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les axes routiers et flux de circulation Trafic sur les principaux axes

A l’échelle de la commune : . La desserte routière se fait principalement par 4 départementales : • La RD 131 (Gometz-la-Ville – Vaugrigneuse) ; • La RD 152 (Bruyères-le-Châtel –Limours) ; • La RD 97 (Forges-les-Bains/Limours – ) ; • Au nord de la commune la RD 24 (Limours – Janvry).

. Une coupure urbaine / paysagère formée par l’autoroute et la voie ferrée 4 points de passage existants.

. La commune constitue un point de passage important avec des flux de circulation globalement en augmentation, surtout sur la RD 97 et les axes situés à l’est de l’autoroute.

A l’échelle du Bourg : . Dans le bourg des flux importants sur la RD 131 aux heures de pointe (sud/nord le matin, nord/sud le soir) Source : CD 91 Flux journaliers 2014 2016

. Les flux Est-Ouest évitent le centre-ville via la RD 97 RD 97 (sud ouest bourg) 5898 6376 RD 97 (Fontenay-les-Briis) 5933 6671 DÉPLACEMENTS-TRANSPORTS . Certaines portions de voirie internes au bourg trop étroite impliquant RD 152 (Courson-Monteloup) 1946 2505 RD 152 (Forges-les-Bains) 4595 4068 problèmes de circulation et de stationnement (RD 131, rue de l’Armée Patton, RD 131 (nord bourg) 4887 4690 rue de l’Orme Maillard). RD 131 (sud de Vaugrigneuse) 2107 2678

RD 24 (Chante-Coq) 895 964

28 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les transports en commun et liaisons douces

. Une part d’utilisation des transports en commun assez faible (13,3% des

actifs), bien que supérieur au taux de la CCPL (9,7%). . Malgré la présence : • De la gare autoroutière (pôle structurant) • De lignes de bus menant vers les principales zones d’emplois (Massy, Courtaboeuf, Évry…) + transports scolaires

. Mais des capacités insuffisantes aux heures de pointe et des fréquences Réseau express Albatrans – Lignes 91.02 & 91.03 insuffisantes en journée/le week end.

. Un maillage de la commune par les liaisons douces, qui doit être complété, notamment en direction de la gare autoroutière et des hameaux.

Moyen de transport utilisé pour se rendre au travail

Briis-sous-Forges

CCPL

Essonne DÉPLACEMENTS-TRANSPORTS

80,7% 74,5%

60,9%

28,1% 4,1% 3,1% 3,3% 5,1% 2,1% 2,9% 9,7% 13,3% 4,8% 4,7% 2,7%

Pas de transport Marche à pied Deux roues Voiture/Camion Transport en commun

Source : Insee – RP 2014 Liaisons douces (PLU 2008)

29 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Le stationnement des véhicules motorisés : de nouvelles préconisations à prendre en compte

Inventaire des capacités de stationnement à intégrer dans le PLU : - Places publiques pour les voitures, vélos et bornes

Pour les véhicules motorisés : ! Exemples de règles du PLU actuel Le PDU d’Ile-de-France préconise de ne pas UB 1AU imposer plus de 2,40 places par logement. 2 pl /logt 2 pl/logt 0 à 100 m² 3 pl/logt au-delà de 100 m² (1,5 * taux de motorisation des ménages). 1 pl visiteur /2 logts 1 pl visiteur /4 logts = 2,5 place / logt = 3,25 place / logt

Impossibilité de prévoir les places demandées sur le terrain : Possibilité d’aménager des places sur 1 terrain situé à moins de 150 m (propriété ou concession). La taxe pour non réalisation des places a été supprimée. DÉPLACEMENTS-TRANSPORTS

30 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Le stationnement des véhicules motorisés : des possibilités complémentaires à intégrer

. En cas de changement de destination ou de nature d’activité, le nombre de places doit répondre aux besoins engendrés par la nouvelle destination ou le nouvel usage.

. Pour les extensions et les réhabilitations de bâtiment sans changement de destination : aucune place de stationnement n’est requise dès lors qu’il n’y a pas d’augmentation du nombre des logements ou de nouvelles activités supplémentaires. Dans le cas contraire, le nombre de places de stationnement prévues plus haut est requis pour chaque logement supplémentaire ou tranche d’activités supplémentaire. (Attention aux changements de destination : par exemple les garage)

. Possibilités d’imposer des aménagements spécifiques type place de jour DÉPLACEMENTS-TRANSPORTS

31 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme

Le stationnement : nouvelles obligations en faveur des véhicules non polluants

Pour les véhicules hybrides ou électriques : Tous les projets de construction neuve de bâtiments collectifs d'habitation, de bâtiments d’activités ou accueillant un service public, équipés en places de stationnement, doivent comprendre l'installation, dans les parkings, d'un circuit électrique spécialisé pour permettre la recharge des véhicules électriques ou hybrides. Il doit y avoir au minimum une place câblée.

Pour les deux-roues : Obligations de réaliser des lieux ou locaux de stockage des 2-roues à raison de :

. Pour les constructions à destination d’habitation de plus de trois logements : o 0,75 m² par logement pour les logements jusqu’à deux pièces principales o 1,5 m² par logement dans les autres cas

. Pour les constructions à destination d’activités autorisées : DÉPLACEMENTS-TRANSPORTS o 0,5 % de la surface de plancher créée avec 1 minimum d’une place

32 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

VI. L’environnement

33 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les milieux naturels . Pas de contraintes fortes de préservation des milieux naturels (NATURA 2000, Sites classés ou inscrits, arrêté de biotope, ZNIEFF…) . Des espaces à préserver et valoriser : espaces boisés identifiés au SDRIF, espaces naturels sensibles et zones humides Les espaces naturels sensibles (source : Département) Zones Humides (source : DRIEE) ENVIRONNEMENT

Classe 3 : Zones pour lesquelles les informations existantes laissent présager une forte probabilité de présence d’une zone humide, qui reste à vérifier et dont les limites sont à préciser.

34 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les milieux naturels ENVIRONNEMENT

Zones Humides (source : SAGE Orge-Yvette) . ZH avérées 2017 : Zones humides avérées définies par le critère botanique consolidation des données DRIEE en 2017 dans le cadre de l’inventaire du SAGE. . ZH avérées 2014 : Zones humides avérées connues avant l’inventaire des ZH du SAGE. . Zones humides probables qui devront être prospectées par des analyses pédologiques (tarière à main). La CLE reviendra vers les services communaux afin d’informer sur la procédure de réalisation de ces sondages.

35 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les espaces agricoles • 56% du territoire communal • Majoritairement des céréales (blé, maïs, orge) • 22 exploitants cultivent des terres sur la communes • Quelques parcelles de betteraves • 8 exploitations ayant leur siège sur la commune • Peu de prairies (Launay maréchaux) et de fourrage

Registre parcellaire agricole 2016 ACTIVITES ET EMPLOIS

Source : Géoportail.fr Source : Porté à Connaissance 36 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Les risques naturels . Un risque inondations important à prendre en compte malgré l’absence de document réglementaire (PPRI) :  Débordement de la Prédecelle  Remontées de nappes . Un risque modéré sur les mouvements de terrains liés aux argiles

Risques retrait et gonflements des argiles Remontées de nappes Atlas des zones inondables ENVIRONNEMENT

Source : Géorisques.fr Source : inondationsnappes.fr Source : DRIEE - Plus hautes Eaux Connues Aménagements récents effectués par le SIHA pour réduire les risques 37 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Pollutions et nuisances

. Des nuisances sonores importantes le long de l’A10 et de la voie ferrée . Présence de sites pollués et ouvrages de transports de gaz

Nuisances sonores (LGV) Nuisances sonores (A10) Nuisances technologiques ENVIRONNEMENT

Source : DDT 91 Source : DDT 91 Source : Géorisques.fr

38 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

VIII. Synthèse des principaux constats et enjeux

39 BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Thématiques Les principaux constats Les principaux enjeux

• Une croissance modérée de la population depuis le début des années 2010 • Maintenir un rythme modéré de croissance (1,5% / an) démographique pour préserver la qualité des services Population • Un vieillissement important de la population publics • Une taille des ménages qui diminue et des familles de moins en moins • Favoriser l’arrivée de jeunes ménages avec enfants nombreuses pour limiter le vieillissement général • Un croissance des logements selon des rythmes variés au cours du temps • Maintenir un rythme de production modéré et réparti • Un taux de vacance faible indiquant une tension du marché dans le temps Logement • Une parc de logements homogène tourné vers l’accession de grands • Diversifier la production de logement afin de garantir logements occupés par leurs propriétaires une rotation dans l’ensemble par et mieux répondre aux • Une faible part de petits logements et de logements en location demandes actuelles des ménages • Un niveau d’équipement globalement satisfaisant • Maintenir les effectifs et classes grâce à l’apport de Équipements - • Des effectifs scolaire en baisse nouveaux habitants (jeunes couples) Services • Développer de nouveaux espaces associatifs • Maintenir les commerces et services de proximité • Une faible part d’actifs travaillant sur la commune • Conforter et développer la zone économique de la gare • Une part importante de cadres vivant sur la communes mais peu d’emplois autoroutière, avec notamment un potentiel d’emplois dans ce secteur pour les cadres de la commune • Étudier les éventuels besoins des grands Un tissu économique constitué : établissements présents (Hôpital, Aire d’autoroute, Activités – Emplois • de quelques grands « employeurs » (hôpital, administrations et aire A6), Collège) • d’une majorité de petites entreprises de moins de 10 salariés • Maintenir l’activité de proximité (commerces, services, • d’un tissu de commerces et services aux particuliers dans le centre bourg activités libérales ou artisanales) • De quelques activités rurales ou agricoles • Questionner la diversification économique des hameaux et corps de fermes isolés SYNTHESE DES ENJEUX • Des lignes de bus bien présentes et desservant les zones d’emplois mais • Inciter à l’utilisation des transports en commun aux capacités insuffisantes notamment en développent les liaisons douces vers la Déplacements - Des difficultés de circulation et de stationnement dans le bourg aux heures gare autoroutière Transports • de pointe • Adapter le stationnement aux besoins et favoriser l’utilisation de modes de déplacement non polluants • De nombreux espaces naturels et agricoles sur la commune • Préserver les espaces naturels et agricoles Environnement • Des risques présents sur la commune (argiles, inondations, remontées de • Prévenir les risques et nuisances nappes…) 40 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

IX. Logements : Besoins et perspectives

41 BRIIS SOUS FORGES Révision du Plan Local d’Urbanisme

Quels besoins de produire des logements ? COMBIEN sont nécessaires …

LE POINT MORT ou les besoins de Les besoins complémentaires construire pour maintenir la population engendrant une croissance Renouvellement des logements démograhique Mutations de résidences secondaires Evolution des logements vacants + 0,55 % /an (Hyp 1) – Env. 3 950 hab. + + 1 % /an (Hyp 2) – env 4 250 hab. Desserrement des ménages

EVALUATION entre 10 et 15 logts /an Entre 11 et 22 logts /an selon les hypothèses

Un besoin global théorique 2014 – 2030 estimé entre 21 et 37 logements /an

= LES BESOINS EN LOGEMENTS Entre 315 et 555 logements pour 2014 -2030 Environ 220 à 250 logements à 90 logements autorisés entre 2014 et 2017 produire pour 2020-2030

42 Besoins minima de Mise en perspectiveavec lesobligations et projections Quels besoins de produire des logements ? logements logements pour 2030 10 à15 BRIIS SOUS FORGESBRIISSOUS Révision du Plan Local d’Urbanisme Local Plan Révision du produire produire des pour pour maintenir la

soit à 100 soit 150 logements logements population population logts logts /an

attendues attendues du SDRIF

« 112 densification » densification au sein Ces logements logements Ces sont à des zones urbaines des zones urbaines Dont Dont en cours 90 Obligations Logements Logements entre réaliser réaliser en 2013 et 2030 2030 et 2013 Très variable commune depuis 8 depuis commune Rythme annuel Rythme annuel constatée sur la 17 logts/an moyen réel moyen réel Moyenne ans Soit 220 logements Soit logements 220 en Objectifs Objectifs de  Sur la base de 160 la basede Sur logements /an pour la CCPL pour la l’Etat 22 2030 logts logts /an

43 LES BESOINS EN LOGEMENTS BRIIS SOUS FORGES DIAGNOSTIC TERRITORIAL Révision du Plan Local d’Urbanisme Potentiels de densification et d’extension

X

Opération terminée

X Vocation de services / équipements / activités économiques LES POTENTIELS

44 Quels Quels potentiels de logements ? Extensions Densification SITE DES SABLONSDESSITE DIFFUS (Hameaux) (Hameaux) DIFFUS JARDINSREBUS DIFFUS (Bourg) (Bourg) DIFFUS CROIX ROUGE CROIX ROUGE SOUS- TOTAL TOTAL SOUS- SOUS TOTAL TOTAL SOUS BRIIS SOUS FORGESBRIISSOUS Révision du Plan Local d’Urbanisme Local Plan Révision du Les sites JUSTICE TOTAL dont Environ 100lgts densification en 260:

Nombres de logements théoriques 95 à 10595 à 80 à 9080 à 23 15 190 logements environ 190 environ logements

Environ Environ 70 Environ Environ 80 Environ 10 Nombre de logements Environ Environ probables 23 13 64 100 lgts lgts 220 nouveauxlogements Objectif État2020-2030 (2014 : 3638 habitants+1197 emplois = 4835) 5424habitants/emplois 2030 +589) en (soit densité+10% humaine : densification 20en logementscours90à= reste faire en densité de +10% de logements 2030 Objectif SDRIF

45 LES POTENTIELS