DOCSLIB.ORG

Questionnaire for Pilot Sites Collection of Facts and Information of Pilot Sites

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Questionnaire for Pilot Sites Collection of Facts and Information of Pilot Sites Questionnaire for pilot sites Collection of facts and information of pilot sites for building a comparative, transnational typology of alpine territories For project partners: Please fill in the predefined gaps and boxes and try to answer all the questions clearly and completely. Use the predefined boxes and stick to the space limitations. If space isn’t enough, please use the attached document to add more information. The questionnaire will be transferred directly into a kind of factsheet of your pilot site. Therefor please try to give clear information and formulate it well, so that it can be used for presenting your pilot site. If you have questions concerning the filling in, the meaning of a question or anything else, do not hesitate to contact us (iSpace – Dagmar Lahnsteiner, [email protected], CEREMA – David Caubel, [email protected]) Name and type of the territory: Saint-Marcellin-Vercors-Isère, inter-municipality Location (political district / region, federal province, country, other relevant position information): Located in Auvergne-Rhône-Alpes Region, in Isère department, between the urban areas of Grenoble and Valence. - PART A: MAIN TERRITORIAL FEATURES - Factor Description Please fill in… Population Number of inhabitants (main residence) and year About 45 000 inhabitants - shares by age groups (INSEE, 2013) - share of working population About 18 300 workers Area Total area of the municipality in km² About 650 km² Pop. density Number of inhabitants per km² (year) About 75 inhab/km² Settlement Number of inhabitants per km² settlement area/ In Saint-Marcellin (the main density theoretically inhabitable area (year) town-centre) : 1033 inhab/km², and Vinay (another centre) : 258 inhab/km² Elevation Height above mean sea level in m Between 100m and 800m to the highest altitude Settlement Sprawled settlements or mainly compact? Satellite The main town-centre : Saint- structure areas around a centre or more disconnected Marcellin centres/settlements? Physical barriers? The other centres : Vinay, Chatte, Pont-en-Royans Topography of Is it flat land / hilly terrain/ alpine valley and basin Flat land but a part of the pilot settlement area landscape? Other? site is included in a natural mountainous park (Vercors) Functional Are there any characteristics describing special -Residential function characteristics functions of the municipality (e.g.: popular tourist -Services, commercial destination, concentration of jobs, school centre, function, economic activities regional centre, winter sport resort, economically concentrated in 3 main attractive, isolated/ central/ interconnected to,..) centres Jobs Number of workplaces and employees within the About 13 500 jobs municipality (year) 1 Commuter Number of working population commuting to outside 7 400 workers (40%) (2012) balance the municipality (year) Number of people commuting from outside into the About 2000 workers from municipality (year) outside (2012) - PART B: MOBILITY SUPPLY AND DEMAND- 1. Modal split: Please insert the smallest-scale modal split values of traffic volume available for the municipality/territory adding also the scale, source, and year (= percentage of travellers using a particular type of transportation). Scale, source, year EMD (2010) Share by foot value in % By foot 76,00% Share bicycle value in % By bicycle 1,00% Share MIV value in % By MIV 15,00% Share PT value in % By PT 6,00% Share other/n.s. value in % Other 3,00% 2. Public transport - Existing offer: Please describe the existing mobility offer in the municipality/ territory. - Which means of transport do exist? ☐ Local bus ☒ Regional bus ☒ Local train ☒ Long-distance train ☐ Urban railways (S-Bahn) ☐ Tramway ☐ Metro ☐ Other: - Frequency of public transport services: what is the shortest interval? ☐ < 5 minutes ☒ 5 - 15 min. ☐ 15 - 30 min. ☐ 30 – 60 min. ☐ > 60 minutes - How long is the travel time to the next regional/national centre? ☐ < 15 min OR the next centre is within the pilot site /municipality ☐ 15 – 30 minutes ☒ 30 – 60 minutes ☐ > 60 minutes - Is there a multi/intermodal hub? If yes, of which services does it consist (in the case of several hubs, choose a representative/ the best developed one)? ☐ No ☒ Yes, consisting of: 2 ☒ Bus/tram station ☒ Railway station ☐ Metro station ☒ Park & Ride area ☒ Bicycle parking ☐ E-bike charging ☐ E-car charging ☒ Car sharing ☐ Bike rental ☐ Taxi rank ☐ Other: 3. Public transport - incentives: What is done to make public transport attractive? ☒ Dedicated tariff system (discounted tickets, annual passes, combined/integrated tickets for different means of transport, special offers, etc.) ☒ Dedicated information (websites, smartphone apps, campaigns etc.) ☒ Other (max.150 characters): -Platform “Covoit’oura” to promote car-sharing -Platform for car-sharing in the territory 4. Supplementary mobility offer and initiatives: Please give a brief description (+ year of implementation, owner/ operator) of supplementary public transport systems and innovative initiatives in the municipality/territory which assist the PT or help to reduce private car use (Park & Ride areas, Carpooling/ Carsharing initiatives, bus-on-demand / call bus, share taxi, Secure hitchhiking, etc.). (max. 5 listings with max. 300 characters each) Car-sharing with the platform « Covoit’oura » The Association “Mobil’Emploi” proposes car rental and other mobility solutions for workers (especially to support social inclusion) 5. Conditions for non-motorized private transport: How is the situation for biking and walking within the Are there additional offers like (free) (electric) bicycle municipality/territory?(max. 500 characters) rental, bike sharing or special measures/initiatives for pedestrians? (max. 500 characters) -Bicycle lanes to access to train stations -Secured lockers for bicycles in train stations 6. Local mobility knowledge: Which kind of data or studies are used or gathered on local mobility knowledge? Is there any kind of observation system in place to enhance the information about current and forecast local mobility needs, practices and CO2 impacts? (max. 5 listings with max. 300 characters each) EMD 2010 Diagnostic SCOT RUG Study to promote Electric bicycles Studies by the AURG (Urbanism Agency of ‘Région Grenobloise’) 7. Mobility needs and demands: Do inhabitants or local stakeholders express mobility needs or gaps with regard to the current situation and territorial issues? If yes, what are the major ones? (max. 5 listings with max. 200 characters each) An improved railway network service between Valence and Grenoble (for example : more places for bicycles in trains) 3 - PART C: MOBILITY AND SPATIAL PLANNING BACKGROUND - 1. Planning authorities: Please give an overview of the responsibilities concerning mobility and spatial/housing planning in the municipality/territory. Are there also authorities combining the spatial and mobility planning aspect? Mobility planning (max. 800 characters) Spatial/housing planning (max. 800 characters) National level : National level : -French State -French State -SNCF Regional level : Regional level : -Auvergne-Rhône-Alpes Region -Auvergne-Rhône-Alpes Region Departmental level : Departmental level : -Conseil Départemental de l’Isère -Conseil Départemental de l’Isère -EPFL Dauphiné Local level : Local level : -CC Saint-Marcellin-Vercors-Isère Communauté -CC Saint-Marcellin-Vercors-Isère Communauté -Etablissement Public du SCoT de la Région Urbaine -Etablissement Public du SCoT de la Région Urbaine de Grenoble de Grenoble 2. Planning instruments: Which planning instruments and strategic documents influence /control spatial/housing and mobility planning in the municipality/territory THE MOST? In which way, at what time and territorial scale do they act? Are they obligatory? Think of any programmes, concepts, regulation, strategic processes etc. (max. 5 listings with max 400 characters each) SCoT Région Grenobloise PLU (Local Urban Planning documents) per municipality Charte PNR Vercors 3. Main objectives: What are current and forecast main objectives and guiding principles for the municipality/territory, linked with mobility issues(+ sources)? Think of local, regional and national scale. (max. 5 listings with max 200 characters each) Urban planning around train stations (for example housing projects) Density in town-centres and other centres To balance between town-centres/villages/etc. in terms of jobs, services supply, etc. To reinforce some town-centres roles at a larger scale 4. Planning measures: What are concrete planning measures already in use within the municipality/ territory, helping to reduce CO2 and foster/push the usage and implementation of public transport and other low CO2 mobility options? E.g. car- reduced building projects, precautionary land use (saving areas next to public transport infrastructure for building compact settlements), subsidy for compact settlements, strengthening of town centres, regulation of residential densities next to public transport stops (max. 5 listings with max.300 characters each) Densify town-centres Land use under control 4 Strategic areas for urban planning Car-pool parking spaces -PART D: STRENGTHS AND WEAKNESSES – In conclusion, regarding requirements, offer, planning and implementation of low CO2 mobility and related issues, what are: (max. 800 charcters each) - strengths & benefits of the municipality/territory? - weaknesses & problems of the municip./ territory? - 4 train stations - Concentration of jobs more in Grenoble - High frequency of trains than
Load more

Recommended publications
  • Sud Grésivaudan : Un Équilibre À Trouver Pour Maîtriser Le
    La Lettre Synthèse de territoire A N A L Y S E S L Y S A N A Sud Grésivaudan : un équilibre à N° 199 - juin 2013 trouver pour maîtriser le mouvement de périurbanisation Comme de nombreux élimité au nord-ouest par le plateau de englobée dans le Sud Grésivaudan, concentre territoires ruraux, le Sud D Chambaran et au sud-est par les près de 6 habitants sur 10. Saint-Marcellin est Grésivaudan est un territoire en contreforts du massif du Vercors, traversé par aussi, avec Chatte, au cœur d’un bassin de voie de périurbanisation : d'une l’Isère et l’autoroute A49, à mi-chemin entre vie de 36 communes qui rayonne sur la quasi- part, l'accroissement de sa Grenoble et Valence, le Sud Grésivaudan relie totalité du territoire (35 000 personnes habitent le cœur des Alpes à la vallée du Rhône. En ce bassin de vie). On y trouve la majorité des population est surtout le fait 2009, ce territoire compte 48 communes et équipements dits de la gamme supérieure, tels d'un solde migratoire positif, 43 300 habitants. La population est peu que l’hypermarché, le lycée ou le cinéma. d'autre part, les nouveaux concentrée et un peu plus d’un habitant sur Centré sur une unité urbaine de taille moyenne, arrivants occupent souvent un trois vit dans les trois principales communes le Sud Grésivaudan demeure un territoire au emploi à l'extérieur de la zone. Il (Saint-Marcellin 8 000 habitants,Vinay paysage rural, avec peu de surfaces en résulte des déplacements 4 000 habitants et Chatte 2 400 habitants).
    [Show full text]
  • Groupements De Communes Département De L'isère Rentrée
    Mouvement intra-académique 2020 *URXSHPHQWVGHFRPPXQHV 'pSDUWHPHQWGHO ,VqUH 5HQWUpHVFRODLUH 00 33 88 99 55 11 0217$/,(89(5&,(80217$/,(89(5&,(8 3217'(&+(58<3217'(&+(58< &+$59,(8&+$9$*1(8;&+$59,(8&+$9$*1(8; &+$59,(8&+$9$*1(8;&+$59,(8&+$9$*1(8; &5(0,(8&5(0,(8 00 33 88 99 55 22 7,*1,(8-$0(<=,(87,*1,(8-$0(<=,(8 025(67(/025(67(/ 00 33 88 99 55 33 /(6$9(1,(5(6/(6$9(1,(5(6 6748(17,1)$//$9,(56748(17,1)$//$9,(5 6$,17&+()6$,17&+() 6748(17,1)$//$9,(56748(17,1)$//$9,(5 /$9(53,//,(5(/$9(53,//,(5( +(<5,(8;+(<5,(8; / ,6/(' $%($8/ ,6/(' $%($8 9,//()217$,1(9,//()217$,1( 6$,17-($1'(628'$,16$,17-($1'(628'$,1 %285*2,1-$//,(8%285*2,1-$//,(8 6$,17-($1'(628'$,16$,17-($1'(628'$,1 /$7285'83,1/$7285'83,1 6(<668(/6(<668(/ /$7285'83,1/$7285'83,1 00 33 88 99 55 66 6(<668(/6(<668(/ 6$,17*(25*(6' (63(5$1&+(6$,17*(25*(6' (63(5$1&+( /(6$%5(76(1'$83+,1( 3217(9(48(3217(9(48( /(3217'(%($892,6,1/(3217'(%($892,6,1 00 33 88 99 55 77 9,(11(9,(11( 6$,17-($1'(%2851$<6$,17-($1'(%2851$< 00 33 88 99 55 88 &KDPSLHU 3217&+$55$3217&+$55$ /(*5$1'/(036/(*5$1'/(036 6$,170$85,&(/ (;,/6$,170$85,&(/ (;,/ $//(9$5'$//(9$5' 92,52192,521 6$,17/$85(17'832176$,17/$85(17'83217 /$&27(6$,17$1'5(/$&27(6$,17$1'5( 92,52192,521 52866,//2152866,//21 /(7289(7/(7289(7 5,9(65,9(6 &28%/(9,(&28%/(9,( /(7289(7/(7289(7 6$/$,6(6856$11(6$/$,6(6856$11( %($85(3$,5(%($85(3$,5( 676,0(21'(%5(66,(8;676,0(21'(%5(66,(8; 02,5$1602,5$16 6$,17*(2,566$,17*(2,56 78//,1678//,16 925(33(925(33( &52//(6&52//(6 6$,170$57,1/(9,128;6$,170$57,1/(9,128; 6$,17,60,(56$,17,60,(5 )217$1,/&251,//21)217$1,/&251,//21 /$7521&+(/$7521&+( 6$,17(*5(9(6$,17(*5(9(
    [Show full text]
  • Le Pays Du Sud Grésivaudan
    ITINÉRAIRE 3 3 Le Pays du Sud Grésivaudan KM TOTAL DU CIRCUIT : 173 Vienne DURÉE : circuit de 1 à 3 jours Dans cette large vallée verdoyante, le Pays du Sud Grésivaudan, Grenoble pays de la noix, ouvre grand les portes du Vercors et offre ses imposantes noyeraies à perte de vue. ÉTAPES DU CIRCUIT se dessinent les massifs alpins. La région de Départ de Saint Antoine l’Abbaye prendre la Renage est intimement liée à la Fure, rivière direction de St Siméon de Bressieux D20B, exploitée dès le XIVe siècle pour ses chutes D20. A Roybon la D71 jusqu’à Rives puis d’eau successives, entraînant des martinets prendre la N85 jusqu’à Renage. A Renage de forge, de la papeterie, puis les roues des prendre la D45 direction Fures. Continuer usines de soierie. A découvrir de l’extérieur la en direction de Vinay par la D1092. A Vinay chapelle pont de la Grande Fabrique unique prendre la D22 puis la D518 en direction de en France. C’est au Grand séchoir à Vinay, St-Nazaire en Royans, prendre la D531 jusqu’à situé au cœur du Pays de la noix, que vous Pont en Royans puis la D1531 jusqu’aux trouverez les clés pour tout connaître sur ce Grottes de Choranche. Des Grottes, retour fruit aux mille vertus. Rendez-vous au village sur Pont en Royans et reprendre la D532 en de Beauvoir en Royans où le couvent des direction de Grenoble. Au croisement du Carmes, Berceau de l’histoire des Dauphins, lieu-dit Rebatel prendre la D71 puis pour- renoue avec son histoire et vous invite égale- suivre en direction de la Sône.
    [Show full text]
  • Prédiagnostic Écologique Du Périmètre Du Projet D'irrigation Sud
    ASA d'IRRIGATION du Sud GRESIVAUDAN Prédiagnostic écologique du périmètre du projet d'irrigation Sud Grésivaudan Première évaluation des incidences et mesures à mettre en œuvre Pour dossier « Cas par Cas » et demande de cadrage GM 0720 V2 Bureau d’études CESAME ZA du Parc - Secteur Gampille - 42 490 FRAISSES tel : 04 77 10 12 10 Courriel [email protected] Prédiagnostic écologique et évaluation préalable des enjeux Projet d'irrigation ASA du Sud Grésivaudan V2.07/2020 2/73 Prédiagnostic écologique et évaluation préalable des enjeux Projet d'irrigation ASA du Sud Grésivaudan TABLE DES MATIÈRES CONTEXTE.......................................................................................................................................5 1. CADRE DE L'ÉTUDE............................................................................................................................... 7 2. OBJECTIFS DU PRÉ-DIAGNOSTIC......................................................................................................... 8 MÉTHODOLOGIE D'ÉTUDE...............................................................................................................9 1. ZONES D'ÉTUDE................................................................................................................................. 10 2. ANALYSE DOCUMENTAIRE ET ENQUÊTES......................................................................................... 12 3. PROSPECTIONS DE TERRAIN RÉALISÉES...........................................................................................
    [Show full text]
  • Département De L'isère
    Département de l'Isère Délimitation des zones de sismicité Prévention du risque sismique pour les bâtiments, équipements et installations de la classe dite "à risque normal" Décret n° 2010-1255 du 22 octobre 2010 Vertrieu Parmilieu La Balme Porcieu les-Grottes Amblagnieu Montalieu Charette Hières Vercieu sur-Amby Saint-Baudille Bouvesse Anthon Quirieu Villette-d'Anthon de-la-Tour Chavanoz Vernas Saint-Romain Annoisin Chatelans Pont-de de-Jalionas O Janneyrias ptevoz Creys Chéruy Leyrieu Mépieu Tignieu Siccieu Charvieux S Jameyzieu Crémieu aint-Julien Courtenay Chavagneux et-Carisieu Vill Arandon emoirieu Dizimieu Saint-Victor Soleymieu de-Morestel Chozeau Chamagnieu Moras Passins Brangues Trept M Satolas Veyssilieu Saint-Hilaire orestel et-Bonce Le Bouchage Panossas de Brens Salagnon Sermerieu Vezeronc Vénérieu Grenay -Curtin Les Avenières Frontonas Saint Saint-Marcel Saint-Sorlin Chef Vignieu Veyrins Saint-Quentin Bel-Accueil de-Morestel La Verpillière Thuellin Fallavier Vasselin Heyrieux Vaulx Saint-Savin L'Isle-d'Abeau Dolomieu et-Milieu Corbelin Montcarra Saint-Jean Gra Villefontaine Bourgoin-Jallieu Faverges nieu Valencin de-Soudain de-la-Tour Bonnefamille Sa Ruy Aoste Villette int-Alban Rochetoirin La Chapelle Saint-Just de-Roche de-Vienne Luzinay Diémoz de-la-Tour La Batie Chaleyssin Chimilin Chasse-sur Roche Domarin Nivolas La Tour Saint-Clair Montgascon Cessieu Rhone Chuzelles Four Maubec Vermelle du-Pin de-la-Tour Romagnieu Oytier Saint-Georges Sérezin-de Fitilieu C Meyrié Saint-André Saint-Oblas d'Espéranche hezeneuve la-Tour
    [Show full text]
  • Saint-Antoine-L'abbaye Asaint-Antoine-L'abbaye
    T DE L’ISÈRE PRÉSENTE N LES ESCAPADES À 15 MINUTES DE SAINT-ANTOINE-L’ABBAYE UN MOT MUSÉE DE d'histoire... SAINT-ANTOINE L’ABBAYE CHAPELLE ST-JEAN TEME R A LE FROMENTAL Vers Roybon P 3 km - 6 min. en voiture LE DÉ VALENCE V E R C 1075 rte de Saint-Jean le Fromental - Dionay O R S Pont-en-Royans - 06 33 58 92 53 GRENOBLE 38160 St-Antoine-l’Abbaye l’Abbaye St-Antoine St-Marcellin [email protected] La Voie du Tram * C H A Départ mairie Dionay M B A R A N www.saint-antoine-labbaye.fr Voiron Distance 7,9km - Durée 2h Denivelé positif 160m Vienne JARDIN LYON LA FORÊT FERROVIAIRE DIONAY UN MOYEN ÂGE ENCHANTÉ ? Manuel PHILÈ, Bestiaire, 1566. Paris, bibliothèque Sainte-Geneviève, Ms. 3401, folios 31 recto, 34 verso. 31 recto, Ms. 3401, folios bibliothèque Sainte-Geneviève, 1566. Paris, Manuel PHILÈ, Bestiaire, cliché N. Boutros Paris, © Bibliothèque Sainte-Geneviève, 8 km - 10 min. en voiture 4 JUIL. > 11 NOV. 2 Route de Lyon - 38160 Chatte CHAPELLE BESSINS 04 76 38 54 55 - [email protected] SAINT-JEAN LE-FROMENTAL De fév. à nov. Infos : www.jardin-ferroviaire.com LE NOVICIAT ENTRÉE GRATUITE Compagnons de SAINT- Saint Antoine l’Egyptien, né en 251, est orphelin à 18 ans. envoyés par le pape pour veiller sur les précieuses reliques. MIRIPILI pèlerinage * Départ Porte de Lyon St-Antoine APPOLINARD Élevé dans la foi et la crainte de Dieu, il se rend chaque jour à Dans le même temps, des hospitaliers, fondent une maison de L’île aux pirates Distance 5km - Durée 1h30 - l’église où il entendit un jour la lecture de ces paroles de l’Evangile l’Aumône non loin de Saint-Antoine destinée à accueillir des Denivelé positif 120m : « Si tu veux être parfait, vends tout ce que tu as, donne-le aux malades de plus en plus nombreux.
    [Show full text]
  • Liste Des Communes Iséroises Incluses Dans Un Plan De Protection De L'atmosphère (PPA)
    Liste des communes iséroises incluses dans un plan de protection de l'atmosphère (PPA) 1- Plan de protection de l'atmosphère de la région grenobloise ALLEVARD CHATENAY LA BUISSE MENS APPRIEU CHATTE LA BUISSIERE MERLAS ARZAY CHEVRIERES LA CHAPELLE-DU-BARD MEYLAN AUBERIVES-EN- ROYANS CHICHILIANNE LA COMBE-DE-LANCEY MIRIBEL-LANCHATRE AVIGNONET CHIRENS LA COTE-SAINT-ANDRE MOIRANS BALBINS CHORANCHE LA FERRIERE MOISSIEU-SUR-DOLON MONESTIER-DE- BARRAUX CLAIX LA FLACHERE CLERMONT BEAUCROISSANT CLELLES LA FORTERESSE MONSTEROUX-MILIEU COGNIN-LES- BEAUFORT GORGES LA FRETTE MONTAGNE BEAULIEU COLOMBE LA MURETTE MONTAUD MONTBONNOT-SAINT- BEAUREPAIRE COMMELLE LA PIERRE MARTIN BEAUVOIR-EN- ROYANS CORDEAC LA RIVIERE MONTCHABOUD BELLEGARDE- POUSSIEU CORENC LA SONE MONTFALCON CORNILLON-EN- BERNIN TRIEVES LA TERRASSE MONTFERRAT BESSINS COUBLEVIE LA TRONCHE MONTSEVEROUX BEVENAIS COUR-ET-BUIS LAFFREY MORETEL-DE-MAILLES BILIEU CRAS L'ALBENC MORETTE BIVIERS CROLLES LALLEY MOTTIER BIZONNES DIONAY LAVAL MURIANETTE BOSSIEU DOMENE LAVARS MURINAIS BRESSIEUX ECHIROLLES LE CHAMP-PRES-FROGES NANTOIN NOTRE-DAME-DE- BRESSON EYBENS LE CHEYLAS COMMIERS BREZINS EYDOCHE LE GRAND-LEMPS NOTRE-DAME-DE-L'OSIER NOTRE-DAME-DE- BRIE-ET-ANGONNES FARAMANS LE GUA MESAGE BRION FLACHERES LE MONESTIER-DU-PERCY NOYAREY BURCIN FONTAINE LE MOUTARET ORNACIEUX FONTANIL- CHABONS CORNILLON LE PIN OYEU CHALONS FROGES LE PONT-DE-CLAIX PACT LE SAPPEY-EN- CHAMPAGNIER GIERES CHARTREUSE PAJAY CHAMPIER GILLONNAY LE TOUVET PALADRU CHAMP-SUR-DRAC GONCELIN LE VERSOUD PENOL CHAMROUSSE GRENOBLE LENTIOL
    [Show full text]
  • Le Département Déploie La Fibre Culture Les Confidences Du Prieur Guy
    DÉCOUVERTES ESCAPADE EN PAYS CRÉMOLAN DOSSIER TRÈS HAUT DÉBIT : LE DÉPARTEMENT DÉPLOIE LA FIBRE CULTURE LES CONFIDENCES DU PRIEUR GUY ISEREMAG19-cover-V2.indd 1 17/12/2018 14:23 > SOMMAIRE SOMMAIRE #19 08 12 © Empreinte virtuelle 14 © F. Pattou ÇA S’EXPLIQUE ! ENTREPRISES DOSSIER LA STRATÉGIE, AIR, CLIMAT, L’ISÈRE EN POINTE TRÈS HAUT DÉBIT : ENVIRONNEMENT DU DANS LA TRANSITION LE DÉPARTEMENT DÉPLOIE DÉPARTEMENT. ÉNERGÉTIQUE. LA FIBRE. 2 © R. Juillet 24 26 © F. Pattou 30 © C. Lacrampe TERROIR DÉCOUVERTES TERRITOIRES LES PRODUITS LAITIERS ESCAPADE EN PAYS BEAUREPAIRE, CITÉ DE LA FERME CRÉMOLAN. PIONNIÈRE ET COQUETTE. DU PAS DE VACHES. 42 © D.R. 44 © F. Massé NOTRE HISTOIRE CULTURE L’ALPE D’HUEZ ET SON QUAND LE PAYSAGE sur votre mobile et tablette TUNNEL DE LÉGENDE. FAIT LE PRINTEMPS. WWW.ISEREMAG.FR > ISÈRE MAG I JANVIER/FÉVRIER 2019 I #19 ÉDITORIAL > Vous ne recevez pas Isère Mag ? Le magazine est distribué gratuitement dans toutes les boîtes à lettres du département, même si vous avez l’autocollant « Stop pub ». Si vous ne le recevez pas, faites-nous une réclamation par courriel à [email protected] Vous pouvez aussi télécharger le magazine en PDF sur Jean-Pierre BARBIER www.iseremag.fr Président Et si vous êtes malvoyant, abonnez-vous à la version audio : du Département contacts : 04 38 12 48 94 - [email protected] L’ISÈRE AVANCE L’ISÈRE 04 ACTUALITÉS À LA FIBRE ! 08 ÇA S’EXPLIQUE 10 ENTREPRISES Comme vous pourrez le constater dans le budget adopté en décembre dernier par l’assemblée départementale, 2019 sera 14 DOSSIER une année d’action pour le Département de l’Isère, une de plus ! Action en faveur du déploiement du Très Haut Débit qui doit ÉCHAPPÉES BELLES permettre à l’Isère d’être en tête de cordée sur l’accès au numérique pour tous.
    [Show full text]
  • Les Activités Au Centre De Loisirs Ont Débuté [email protected]
    LE DAUPHINÉ LIBÉRÉ | JEUDI 6 MARS 2014 | 11 GRÉSIVAUDAN INFOS PRATIQUES BERNIN | LE TOUVET partir de 9 heures jusqu’à 18 heures. Ü Soirée jeux Renseignements : La ludothèque organise une Les activités au centre de loisirs ont débuté [email protected]. soirée jeux sur le thème des Ü Matinée boudin pirates, demain vendredi 7 mars, à la chaudière remier jour des vacances activités du mercredi : cha­ à la Maison des associations, à Dimanche 9 mars, organisée par Pscolaires ce lundi, et le peau de carnaval : décoration 19 heures. centre de loisirs de Bernin ac­ et création d’un personnage Tarifs : gratuit pour les adhérents : l’Amicale des anciens pompiers de Barraux, à la place des écoles, cueille 26 enfants d’âge école géant pour le carnaval 1 € par personne et 2 € par fa- élémentaire et une dizaine (abeille, coccinelle…). mille. à partir de 9 heures jusqu’à 13 heures. d’âge maternelle à l’école Les Autre sortie : celle du ven­ DOMÈNE Dauphins de Bernin. drediaucoldePortepourune Ü Don du sang C’est donc parti pour un animation “sentineige” avec Ü Municipales Mercredi 12 mars, organisé par thème “Carnaval chapeau­ un moniteur. Au programme, Dans le cadre de l’élection munic- l’Amicale des donneurs de Sang té”, avec la Chandeleur,fêtée ballade en raquettes, jeux ipale, Michel Savin et les mem- de Chapareillan et Barraux à la un peu en retard sur le calen­ sensoriels, parcours d’habili­ bres de son équipe viendront à la salle Vauban à Fort Barraux, à drier, mais avec des crêpes té au col de Porte.
    [Show full text]
  • Les Entreprises De Diagnostic Termites
    Les entreprises de diagnostic termites Société Adresse CP Ville Tel Mail Web SEV EXPERTISE IMMO 132, rue Frédéric Manhes 38560 CHAMP SUR DRAC 06 77 72 25 43 AADENA Cabinet 18, rue Tuilerie 38170 SEYSSINET 04 76 70 30 97 [email protected] LELY Expertises Concess GUIGNARD Philippe 1 B, chemin Vulcain 38000 GRENOBLE 04 76 21 91 44 [email protected] www.diagnostic-immobilier-guignard.com/ JURITEC 8, rue Etienne Forest 38000 GRENOBLE 04 38 02 01 00 JURITEC 21, rue Musée 38200 VIENNE 04 74 54 73 31 ACTE 2I 5, rue Raoul Blanchard 38000 GRENOBLE 04 38 86 43 20 [email protected] www.acte2i.com ADIA 4, rue Auguste Gaché 38000 GRENOBLE 08 20 00 08 64 [email protected] www.adia-experts.org AGENDA 7bis, rue Arago 38000 GRENOBLE 04 76 43 85 68 [email protected] www.agendadiagnostics.fr 658, route Chalencey St Alban de AP2E 38150 VERNIOZ 04 74 85 04 81 [email protected] Vareze APTE IMMO 50, av du Grésivaudan 38700 CORENC 04 76 61 96 67 www.apteimmo.fr DIAGAMTER MINOS EXPERTISES 46, chemin Vinay 38360 SASSENAGE 04 76 26 40 14 [email protected] www.diagnosticimmobilier-grenoble.com DIAGAMTER 43, chemin des Joncs 38190 CHAMP PRE FROGES 04 76 73 26 52 [email protected] DIAGAMTER 5, rue Camille St Saëns 38380 BOURGOIN JALLIEU 04 74 28 78 03 [email protected] EX'IM ALPES GANEO 8 rue Joseph Cugnot 38307 BOURGOIN JALLIEU 04 76 70 93 51 [email protected] www.exim-expertises.com EXPERIMMO 91, rue du Général Mangin 38000 GRENOBLE 04 76 33 91 11 [email protected] www.reseau-expertimo.fr EXPERIMMO
    [Show full text]
  • Accédez Au Communiqué De Presse
    POUR DIFFUSION IMMEDIATE Communiqué de presse Ils se font déjà remarquer au bord des routes, la majorité des panneaux de balisage de la zone d’appellation sont implantés. La Route de la Noix prend forme sur le territoire et se projette vers la 2ème étape, l’identification et la communication des points de vente de Noix de Grenoble. Lundi 29 Septembre 2014, Chatte (Isère) – Elle est une priorité pour le C.I.N.G. et pour toute la filière nucicole, la Route de la Noix se dessine avec l’implantation de la majorité des treize panneaux de balisage des entrées de zone. Le balisage matérialise la première étape d’un projet qui concourt au rayonnement touristique, économique et culturel de toute la région Rhône-Alpes. L’objectif est de valoriser le lien du produit à son terroir. C’est donc fait. La majorité des treize panneaux identifiant les principaux points d’entrée dans la zone d’appellation sont en place. Certains sont en cours d’implantation, notamment sur la route nationale N85 menant aux stations de sports d’hiver (L’Alpe d’Huez et Les Deux Alpes) et deux dans la Drôme. Une étude d’impact estime la visibilité à plus 119 000 véhicules par jour. Mais la Route de la Noix, c’est aussi le catalyseur de la filière nucicole pour un accroissement touristique sur le long terme. Le Comité Interprofessionnel de la Noix de Grenoble lance maintenant la seconde étape. Elle consiste à identifier et communiquer les principaux points de vente de Noix de Grenoble. Cela concerne en premier lieu les producteurs-expéditeurs habilités pour la vente directe, les magasins de producteurs, etc.
    [Show full text]
  • Saint Marcellin Vercors Isère
    + 4% d’emploi dans le secteur privé en Sud Grésivaudan entre 2015 et 2020 Sur le secteur couvert par Saint Marcellin Vercors Isère Communauté, l’emploi salarié privé (secteur concurrentiel hors régime agricole, particuliers employeurs et apprentis) a augmenté de +4 % sur 5 ans : 7 800 emplois en 2020 contre 7 500 emplois en 2015. NDLR : l’emploi dans la fonction publique d’État, territoriale et hospitalière n’est pas intégré dans ces données, tout comme les formes d’emploi non salariées. Le poids des emplois de la sphère dite productive reste majoritaire sur le territoire : 54 % de l’emploi salarié privé dépend de l’industrie ou des services qui leur sont associés (mise à disposition de personnel, transport de marchandises, commerce de gros, études …). Les activités de la sphère présentielle (services tournés vers les personnes et liés à la présence d’habitants / touristes sur le territoire : santé/social, éducation, transports en commun, commerce de détail, hôtellerie, restauration, tourisme/ loisirs, bâtiment) représentent 46 % de l’emploi salarié privé du Sud Grésivaudan. Industrie, commerce et services aux entreprises, trio de tête de l’emploi Les trois domaines les plus pourvoyeurs d’emploi dans le Evolution des emplois salariés privés par secteur entre 2015 et 2020 secteur privé sont : (+ 4%) l’industrie (dont les • 2 503 effectifs ont Industrie (+4%) 2 406 augmenté de 4% sur la même Commerce / services à la population (+10%) 1 829 période), avec des 1 664 effectifs qui restent 1 745 importants dans la Services aux entreprises (+11%) 1 567 plasturgie et le matériel électrique, 928 BTP (-13%) 1 065 • le commerce (dominé par 2020 Santé / social (stable) 805 l’alimentaire) et 797 2015 services à la population (dont les 500 1500 2500 effectifs ont 0 1000 2000 3000 augmenté de 10 %), • les services aux entreprises (dont les effectifs ont augmenté de 11 % entre 2015 et 2020), avec un poids important du transport marchandises et du commerce de gros.
    [Show full text]