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Sabro.M Spa AUTOSTRADA REGIONALE INTEGRAZIONE DEL S.A.Bro.M S.p.A. AUTOSTRADA REGIONALE INTEGRAZIONE DEL SISTEMA TRANSPADANO DIRETTRICE BRONI-PAVIA-MORTARA PROGETTO DEFINITIVO PARTE GENERALE CAVE E DISCARICHE CAVA DI CARBONARA AL TICINO FUTURA STAZIONE DI SERVIZIO STUDIO DI IMPATTO AMBIENTALE SINTESI NON TECNICA A Febbraio 2013 Emissione B. CIPULLO P. FERRARI D. SPOGLIANTI Rev. Data Descrizione Redatto Controllato Approvato Attività: A.131.S.101.D1 Documento: GN_CAV_CA05_SD_003_A AU TOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Parte Generale Cave e discariche Cava di Carbonara al Ticino – Futura stazione di servizio Studio di impatto ambientale – Sintesi non tecnica INDICE 1. PREMESSA ........................................................................................ 3 2. QUADRO PROGRAMMATICO .......................................................... 4 2.1 LOCALIZZAZIONE DELL ’AREA DI INTERVENTO ..................................... 4 2.2 PIANIFICAZIONE TERRITORIALE ........................................................ 5 2.3 VINCOLI E INFRASTRUTTURE ........................................................... 6 3. QUADRO PROGETTUALE ................................................................ 8 3.1 ANALISI DELLE SOLUZIONI ALTERNATIVE ........................................... 8 3.2 DESCRIZIONE DEL PROGETTO .......................................................... 9 4. QUADRO DI RIFERIMENTO AMBIENTALE .................................... 10 4.1 ATMOSFERA ................................................................................ 10 4.2 LITOSFERA : SUOLO E SOTTOSUOLO ............................................... 10 4.3 IDROSFERA .................................................................................. 11 4.4 BIOSFERA : VEGETAZIONE E FLORA ................................................. 11 4.5 BIOSFERA : FAUNA ........................................................................ 12 4.6 ECOSISTEMI ................................................................................ 13 4.7 AMBIENTE FISICO ......................................................................... 13 4.8 PAESAGGIO ................................................................................. 13 4.9 ASSETTO TERRITORIALE E USO DEL SUOLO ..................................... 14 5. CONSIDERAZIONI CONCLUSIVE ................................................... 15 Attività: A.131.S.101.D1 :Documento 1-1137_GN_CAV_CA05_SD_003_A.docx 2/ 15 AU TOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Parte Generale Cave e discariche Cava di Carbonara al Ticino – Futura stazione di servizio Studio di impatto ambientale – Sintesi non tecnica 1. PREMESSA La presente documentazione costituisce una sintesi dello Studio di Impatto Ambientale elaborato a corredo del progetto di coltivazione e recupero di una cava di sabbia e sabbia-ghiaiosa, ubicata n nei comuni di Carbonara al Ticino e Zinasco, in prossimità della futura stazione di servizio autostradale, i cui materiali estratti saranno interamente ed esclusivamente destinati alla realizzazione di parte del collegamento autostradale Broni-Mortara. Il progetto preliminare dell’opera autostradale è stato sottoposto a Conferenza di Servizi, favorevolmente conclusasi con la sessione del 7 febbraio 2007, le cui determinazioni furono successivamente assunte da parte della Giunta regionale, con deliberazione n. VIII/4659 del 4 maggio 2007. Trattandosi di rete viaria di interesse regionale il progetto definitivo dell’opera, acquisito il parere favorevole della valutazione dell’impatto ambientale rilasciato dal Ministero dell’ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, è approvato nel suo complesso, ai sensi della delle Legge regionale della Lombardia n. 9 del 4 maggio 2001 e del relativo regolamento di attuazione n. 4 dell’8 luglio 2002, da specifica Conferenza di Servizi indetta dalla Regione Lombardia. L’istanza è presentata dalla Società SABROM S.p.A., con sede legale in via Felice Casati 1/a, 20124 Milano, che è è la concessionaria individuata, a seguito della conclusione della procedura ad evidenza pubblica per la progettazione, realizzazione e gestione della nuova Autostrada Regionale Broni - Mortara, dalla concedente Infrastrutture Lombarde S.p.A. mediante convenzione in data 16 settembre 2010. La relazione tratta le caratteristiche tecnologiche dell’opera in progetto e dei dati prodotti nell’ambito dello Studio di Impatto Ambientale ed è articolato nelle seguenti sezioni: • quadro di riferimento programmatico: programmazione territoriale a carattere pubblico ed inquadramento dell’attività; • quadro di riferimento progettuale: alternative progettuali esaminate, motivazioni delle scelte effettuate, descrizione degli interventi in progetto e dei rischi connessi; • quadro di riferimento ambientale: analisi delle condizioni attuali della zona, previsione e valutazione degli effetti positivi e negativi determinati dall’intervento in progetto. Attività: A.131.S.101.D1 :Documento 1-1137_GN_CAV_CA05_SD_003_A.docx 3/ 15 AU TOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Parte Generale Cave e discariche Cava di Carbonara al Ticino – Futura stazione di servizio Studio di impatto ambientale – Sintesi non tecnica 2. QUADRO PROGRAMMATICO 2.1 LOCALIZZAZIONE DELL ’AREA DI INTERVENTO 3 Il sito in oggetto è ubicato a cavallo tra i territori comunali di Carbonara al Ticino e Zinasco (PV), immediatamente a SE della futura area di servizio. L’area estrattiva è caratterizzata da una morfologia di tipo pianeggiante, debolmente degradante verso SE, con quote dell’ordine degli 84 m s.l.m. L’ubicazione del sito è cartografata, in scala 1:10.000, alla sezione B7A5 della Carta Tecnica Regionale, edita dal Servizio Cartografico della Regione Lombardia ed evidenziata nelle seguenti carte: Attività: A.131.S.101.D1 :Documento 1-1137_GN_CAV_CA05_SD_003_A.docx 4/ 15 AU TOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Parte Generale Cave e discariche Cava di Carbonara al Ticino – Futura stazione di servizio Studio di impatto ambientale – Sintesi non tecnica 2.2 PIANIFICAZIONE TERRITORIALE Per la redazione del seguente progetto sono state prese in considerazione le principali normative nei diversi settori ambientali: NORMATIVA GENERALE: ⇒ Legge Regionale 2 febbraio 2010 n. 5, “Norme in materia di valutazione di impatto ambientale” ATTIVITÀ ESTRATTIVA: ⇒ D.P.R. 9 aprile 1959 n. 128 “Norme di polizia delle miniere e delle cave” ⇒ D. G. R. 30 dicembre 2009 – n. 8/10964 “Nuove determinazioni in materia di attività estrattiva di cava, relativamente alle procedure per le verifiche di assoggettabilità a VIA di cave e torbiere, all’autorizzazione all’esercizio di cave per opere pubbliche e al funzionamento del Comitato tecnico consultivo per le attività estrattive” ⇒ Legge Regionale 8 agosto 1998 n. 14 “Nuove norme per la disciplina della coltivazione di sostanze minerali di cava” ⇒ Piano cave della provincia di Milano AMBIENTE IDRICO Acque superficiali e sotterranee ⇒ Decreto Legislativo 3 aprile 2006, n. 152 “Norme in materia ambientale”. LITOSFERA Suolo, sottosuolo, assetto idro-geomorfologico ⇒ Normativa sismica di cui all’ordinanza n. 3274 del 20/03/2003 e s.m.i. ⇒ D.M. 14 gennaio 2008 “Testo unico sulle le costruzioni” AMBIENTE FISICO Rumore ⇒ D.P.C.M. 10 marzo 1991 “Limiti massimi di esposizione al rumore negli ambienti abitati e nell’ambiente esterno” ⇒ Legge 26 ottobre 1995 n. 447 “Legge quadro sull’inquinamento acustico” ⇒ D.P.C.M. 14 novembre 1997 “Determinazione dei valori limite delle sorgenti sonore” Vibrazioni ⇒ Normative di carattere generico in tema di danno ambientale e patrimoniale. BIOSFERA E AMBIENTE ANTROPICO ⇒ Decreto Ministeriale 3 aprile 2000 “Elenco dei siti di importanza comunitaria e delle zone di protezione speciali, individuati ai sensi delle direttive 92/43/CEE e 79/409/CEE”; Attività: A.131.S.101.D1 :Documento 1-1137_GN_CAV_CA05_SD_003_A.docx 5/ 15 AU TOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Parte Generale Cave e discariche Cava di Carbonara al Ticino – Futura stazione di servizio Studio di impatto ambientale – Sintesi non tecnica ⇒ Decreto Legislativo 22 gennaio 2004, n. 42 “Codice dei beni culturali e del paesaggio, ai sensi dell’articolo 10 della legge 6 luglio 2002 n. 137”; ⇒ Decreto Legislativo 3 aprile 2006, n. 152 “Norme in materia ambientale”. 2.3 VINCOLI E INFRASTRUTTURE Vincoli L’area in esame non è compresa in zone sottoposte a vincolo idrogeologico (R.D. n. 3267/1939), militare, né appartiene ad aree di interesse archeologico. L’area risulta interna al Parco lombardo della Valle del Ticino e dunque interessata dal vincolo ambientale-paesaggistico ex D.Lgs. n. 42/2004 , ma esterna a SIC e ZPS. L’area di intervento non interferisce con le aree di salvaguardia di pozzi idropotabili, definite ai sensi del D.lgs. 152/06 ed è esterna alle fasce del P.A.I. (Piano stralcio per l’Assetto Idrogeologico). All’ allegato 5 – Carta dei vincoli sono riportati i vincoli ricadenti sull’area alla scala 1:5.000. Infrastrutture Nell’immediato intorno dell’area di scavo sono presenti le seguenti infrastrutture: il Colatore (o Cavo) Cavour che scorre con andamento da O verso E, delimitando il margine settentrionale dell’area; il Cavo Brielli che scorre con andamento da O verso E, delimitando il margine meridionale dell’area; la S.P. 193bis “ della Stazione ” che corre in direzione N÷S delimitando il margine orientale dell’area; la linea ferroviaria Vercelli-Pavia che corre con andamento NO÷SE a circa 400 m a SO dell’area. Oltre alle suddette infrastrutture già esistenti, a N dell’area sarà realizzata la nuova autostrada ed in particolare lo spigolo nordoccidentale
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