Memorias. Revista Digital de Historia y Arqueología desde el Caribe E-ISSN: 1794-8886 [email protected] Universidad del Norte Colombia

Marchena, Juan Revisitando un clásico: James Burney y su Historia de los Bucaneros de América. Una definición del mundo a principios del S. XIX Memorias. Revista Digital de Historia y Arqueología desde el Caribe, núm. 16, enero-abril, 2012, pp. 36-68 Universidad del Norte Barranquilla, Colombia

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Revisitando un clásico: James Burney y su Historia de los Bucaneros de América. Una definición del mundo a principios del S. XIX

Revisiting a classic: James Burney and A History of the buccaneers of America. A definitions of the world at the beginning of the 19th century

Juan Marchena1

Resumen

Entre la literatura y la historia y sobre la base de los escritos del navegante inglés James Burney el presente trabajo hace un recorrido a lo largo del siglo XVIII por el proceso de conocimiento de la navegación en los mares del planeta haciendo especial énfasis en los viajes por el Caribe.

Palabras Clave: James Burney, bucaneros, navegaciones, siglo XVIII.

Abstract

Taking into consideration literature and history, together with the accounts of the English naval officer James Burney, this paper examines the 18th century's knowledge- acquisition process regarding ocean navigation and makes special emphasis on the journeys in the Caribbean.

Keywords: James Burney, buccaneers, navegations, XVIII century.

1 Universidad Pablo de Olavide.

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Libros como fragatas En pleno apogeo de las obras “fragatas”

que llevaban a los lectores británicos a Emily Dickinson escribió que “no existe “tierras lejanas”, destacaron enseguida mejor fragata que un libro para aquellas que tenían como personajes llevarnos a tierras lejanas”2. Es una principales a los piratas, seres mitad frase que resume lo que a mediados del abominables, mitad fascinantes, que S. XIX, en plena expansión de la encarnaban, en aquel mundo de revolución industrial y en el vórtice de seguridades comerciales y un colonialismo inglés que se dilataba empresariales, el viejo y eterno espíritu velozmente por Asia, África y Oceanía, de aventuras, imprescindible para se entendía como la mejor manera de distraer y emocionar, en mitad del explicar el mundo. Lo visto y observado turbión romántico, las almas de los desde la borda de un navío británico, y viajeros y viajeras de papel. Obras – transcrito en las páginas de un libro, novelas casi en su totalidad, a las cuales constituía al parecer todo lo que se se debió el triunfo arrollador del género- necesitaba para dominar y entender la que componen un repertorio nutrido, geografía física y humana del planeta. desde las inaugurales de todas ellas, Solo Joseph Conrad, pocos años Robinson Crusoe4 (1719) y enseguida después, pondría en entredicho esta afirmación porque, según él, desde la borda de un navío no podía aprenderse contra el continente. ¡Paf!, haría uno de sus pequeños cañones de seis pulgadas; aparecería nada, a no ser sobre el alma de los que una pequeña llama y se extinguiría; se esfumaría una ligera humareda blanca; un pequeño 3 navegaban en él . proyectil silbaría débilmente y nada habría ocurrido. Nada podría ocurrir. Había un aire de locura en aquella actividad; su contemplación 2 Poetisa estadounidense (1830-1886). Sus obras producía una impresión de broma lúgubre. Y completas no fueron publicadas sino hasta 1955 esa impresión no desapareció cuando alguien de por Thomas Johnson. a bordo me aseguró con toda seriedad que allí 3 Heart of darkness, Londres 1899. El corazón había un campamento de aborígenes (¡los de las tinieblas. “En una ocasión, me acuerdo llamaba enemigos!), oculto en algún lugar fuera muy bien, nos acercamos a un barco de guerra de nuestra vista”. Traducción de Sergio Pitol. anclado en la costa. No había siquiera una Lumen, Barcelona, 1982. cabaña, y sin embargo disparaba contra los 4 Primera edición, 1719. Título completo: The matorrales. Según parece los franceses libraban Life and Strange Surprizing Adventures of allí una de sus guerras. Su enseña flotaba con la Robinson Crusoe of York, mariner: Who lived flexibilidad de un trapo desgarrado. Las bocas Eight and Twenty Years, All Alone in Un- de los largos cañones de seis pulgadas inhabited Island on the Coast of America, Near sobresalían de la parte inferior del casco. El the Mouth on the Great River of Oroonoque; oleaje aceitoso y espeso levantaba al barco y lo Having Been Cast of Shore by Shipwreck, where volvía a bajar perezosamente, balanceando sus in all the Men perished but himself. With an espigados mástiles. En la vacía inmensidad de la Account how he was at last strangely deliver’d tierra, el cielo y el agua, aquella nave disparaba by pirates. Written by Himself, Londres,

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Vida, aventuras y peripecias del famoso quedaron para siempre reunidos en este Capitán Singleton5 (1720), ambas de único apellido: pirata); y quien los Daniel Defoe, hasta la más clásica, La vinculó también a un imaginario isla del Tesoro6 de Robert Louis especifico que tiene que ver con mapas Stevenson, escrita más de siglo y medio dibujados en torno a una X misteriosa, después. Un mitad de ellas aparecieron con buques pintados de negro, islas otras, muchísimo menos conocidas – tropicales, marineros de una sola pierna hoy casi desconocidas, diría yo- que y loros sobre sus hombros, barricas de cumplieron el mismo papel: llevar, ron, tormentas hy huracanes, peligros como fragatas, al gran público a tierras inauditos, naufragios, tiburones, lejanas, mostrándoles que fueron esos raptos... En realidad, no fue así, no tuvo compatriotas suyos -los buenos y los mucho que inventar Stevenson, sino que malos, pero compatriotas en suma- los bebió (y por eso el tema se hizo tan descubridores innegables de una nueva popular inmediatamente, porque existía geografía aventurera bañada por los una sólida base para recibir este tipo de siete mares del globo y que ahora relato-tópico) de una extensa colección aparecía desvelada entre las manos de de autores y obras (algunas también los lectores desde las páginas impresas muy conocidas en su momento)7. Y, de los libros. sobre todo, supo explotar un tema ampliamente difundido a través de la Siempre hemos pensado y creído que literatura y la historia de los piratas o de fue Stevenson quien relacionó a los la piratería. piratas con todas las maldades conocidas y posibles sobre los mares En efecto, entre la segunda mitad del S. (identificándolos además con corsarios, XVIII y la primera mitad del XIX, la bucaneros, filibusteros, quienes, cantidad de literatura editada sobre el distintos en su manifestaciones, tema en Inglaterra –especialmente- y en actuaciones, marcos jurídicos, etc., 7 Que el tema de la piratería y sus tópicos eran bien populares en esa época entre muchos impreso por W. Taylor en Paternoster Row, sectores de población se demuestra por el hecho 1719. de que, como Stevenson cuenta en sus 5 The life, adventures and Pyracies of the memorias, muchas personas (su padre, sus famous Captain Singleton, J. Brotherton, Graves parientes, sus amigos) le ayudaron dándole and Co., London, 1720. detalles, que él incorporaba a la obra, sobre la 6 El título original de su primera edición (en vestimenta de los piratas, hasta la forma de fascículos) fue: The Sea Cook, or Treasure hablar y comportarse, etc. Es decir, el tópico se Island, Young Folks, Londres, 1881-1882. construyó sobre otros tópicos.

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Europa en general, fue muy importante razones que les llevaron a emprender (Nótese la correspondencia de estas tales acciones9. fechas de publicación con los fenómenos económicos y políticos que En una línea similar, ya en prosa, se estaban produciendo a nivel global, aparecieron enseguida The Pirate, de con epicentro en Gran Bretaña, y a los Walter Scott, editado en 182210, y The que antes hicimos referencia). De modo Red Rover: A Tale, (traducido como El que personajes como William Kidd, Corsario Rojo) de James Fenimore Howell Davis, Edward Teach Cooper, publicado en 182611. Y se (Barbanegra), Edgard England, hicieron muy populares las andanzas de Bartolomew Roberts, piratas de Jean Lafitte en el Golfo de México (a principios del XVIII, eran muy famosos principios del S. XIX) por unas entre los británicos del S. XIX. Sin supuestas memorias editadas por contar, obviamente, los clásicos del S. William S. Spear12, seguidas de la XVII. novela de Joseph Holt Ingraham sobre el mismo personaje, Lafitte: The Pirate Veamos algunos ejemplos de esta of the Gulf 13 editada en 1836. El mismo literatura. autor, ya entrando en todos los tópicos del caso, publicó tres años más tarde No fue una novela pero sí un best-seller: Captain Kyd, or The Wizard of the del poema El Corsario, A Tale8, de Sea14. También en 1836, Frederick Lord Byron (1814) se vendieron casi Marryat (Capitán Marryat), sacaba a la diez mil ejemplares en los primeros días tras su publicación: pleno de 9 El ejemplo de Byron en esta temática fue seguido en España por José de Espronceda, con romanticismo, queda en estos versos su poema, que también se hizo famosísimo, La canción del Pirata (Madrid, 1840). Para este identificada la vinculación de los piratas tipo de literatura en castellano ver Gerardo con la necesidad de vindicar y resarcir a González de la Vega, Por donde el viento nos lleve. Antología de relatos españoles de piratas, los desposeídos y los humillados. A Ediciones B, Madrid, 2003. 10 Hurst, Robinson and Co., London, 1822. partir de aquí, habrá piratas buenos y Fenimore Cooper fue al autor de otra novela de gran éxito, El último Mohicano, 1826. piratas malos: la diferencia estará en las 11 Paris-Londres, 1826. 12 William S. Spear (comp y ed.), The Memoirs of Lafitte, or The Barratarian Pirate: A Narrative Founded on Fact, Impr. W.S. Spear, Providence, 1826. 13 Harper and Brothers, Nueva York, 1836. 8 Ed. John Murray, Londres, 1814. 14 Harper and Brothers, Nueva York, 1839.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano luz The Pirate15. Como en cascada, sentidos cuando nos decían que estábamos con certeza a bordo un fueron apareciendo varias obras más de vapor de la West Indies, y no autores que publicaron relatos muy había ninguna posibilidad de bajarnos de él, salvo al océano, similares en fascículos y folletines, por hallándonos en el lado más todas partes, hasta The Coral Island, A alejado del océano; y no fue sino en la mañana del segundo día, el Tale of the Pacific Ocean, de Robert 3 de diciembre, que comenzamos Michael Ballantyne16, y el más literario a ser plenamente conscientes de que estábamos sobre la vieja ruta de todos antes de Stevenson, Charles hacia el Sudoeste, cada vez más Kingsley, con At Last: A Christmas in lejos, en alta mar, mientras el 17 Viejo Mundo quedaba atrás the West Indies, en 1871 . 18 nuestro como un sueño .

Para darnos una idea del alcance y Para haber llegado hasta aquí hacía falta contenidos de esta literatura de libros mucha literatura previa. Pero para que como “fragatas”, a las que se refería ésta hubiera existido, para que se Emily Dickinson, anexamos los hubiera desarrollado como lo hizo hasta primeros párrafos de esta última obra de conformar todo un género, era necesario Kingsley: que hubieran existido a la vez los tratadistas, los estudiosos de estos Por fin nosotros, también, temas, para los cuales la piratería y los cruzábamos el Atlántico. Por fin piratas, el mar y su ambiente, eran su el sueño de cuarenta años, gracias a Dios, sería realizado, y objeto de análisis, su material de trabajo yo debería ver (y felizmente científico y académico. acompañado) las Indias Occidentales, y el mar de las Antillas. Desde niño había Y aquí es donde nos aparece el capitán estudiado su historia natural, sus mapas, sus historias, y ¡ay! sus James Burney, el autor de Historia de tragedias; y ahora, por fin, estaba los Bucaneros de América, libro a punto de comparar libros con hechos, y juzgar por mí mismo las fundamental que dio pié, por encima de maravillas del Paraíso Terrenal. otras descripciones anteriores menos o No podíamos ni creer las evidencias de nuestros propios poco rigurosas, a un mejor

15 conocimiento de estos personajes, sus Longman, Rees and Co., Londres, 1836. (Publicado conjuntamente con otro cuento, The acciones y sus repercusiones en mucho Three Cutters) 16 Thomas Nelson and Sons, Londres, 1857. ámbitos, especialmente en el 17 Macmillan y and Co., Londres y Nueva York, 1871. (Por fin: Unas navidades en las Indias Occidentales) 18 Capitulo I. Traducción del autor.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano conocimiento de la geografía, la primaria, entró a servir en la armada cosmología, la náutica, la medicina como asistente de un amigo paterno, el naval y las técnicas de combate en el capitán Macartney, entonces al mando mar. del HMS20 Princess Amelia21. Con apenas diez años de edad pisó por El capitán James Burney. primera vez la cubierta de un navío, y recibió en él su bautismo de fuego James Burney no fue un capitán contra los franceses en el Golfo de cualquiera, desde luego. Nació un 13 de Vizcaya, al mando del almirante junio del año 1750 en Londres, y fue el Hawkes. Luego lo trasladaron al primogénito de Charles Burney, Magnanime22 y en él continuó la guerra compositor y musicólogo que recorrió contra Francia. Unos meses después, buena parte de Europa dando conciertos con doce años, fue destinado al Níger23, y exponiendo sus teorías sobre la 20 19 Her Majesty Ship. Navío de Su Majestad. instrumentación musical . Siendo Distintivo de los buques de guerra británicos. 21 apenas un niño, su padre lo enroló como Navío de línea de 80 cañones construido en Woolwich en 1757, es decir, que Burney casi lo aprendiz de marino en la Royal Navy - estrenó. Estaba al mando del capitán Macartney. Su combate más riguroso sucedió en 1781 (ya como sucedió con otros muchos hijos de no estaba Burney a bordo) contra la flota del almirante holandés Zoutman, sufriendo severos la pequeña burguesía inglesa- a fin de daños y muriendo el mismo capitán. Fue que hiciera carrera en una de las más transformado en mercante en 1788 y vendido para su desguace en 1818. Todos los datos sobre consideradas profesiones que, en su los navíos británicos en Juan Marchena “Parte V, Los buques de la Armada”, en J. Marchena tiempo, pudiera ejercer un verdadero (coord.) Apogeo y crisis de la Real Armada, caballero. Así, el futuro capitán James 1750-1820, J. de Anda., Universidad Pablo de Olavide Sevilla, 2012 (en prensa). Burney, conocido cariñosamente en el 22 Navío de 74 cañones. Capturado a las afueras de Brest por la flota del almirante Edward entorno familiar como Jem, sin apenas Hawkes a los franceses en 1748 cuando retornaba de escoltar un convoy a Saint otros estudios que los de la escuela Domingue. Ya bajo bandera inglesa, estuvo en 1757 a las órdenes del capitán Richard Howe en la isla de Aix, en un intento de tomar Rochefort. 19 De origen escocés (1726-1814). Autor de Combatió con efectividad durante toda la guerra diversas composiciones como Seis sonatas para de los Siete Años encuadrado en la flota de violín (1748), Canciones para Sueño de una Hawkes. Fue desguazado en 1775. noche de verano (1763) o varios himnos 23 Fragata de 33 cañones, construida en religiosos (1769). Escribió también un trabajo Sheerness en 1759. Un buque con un largo sobre música y teoría musical, Estado actual de historial: participó en diversos combates, la música en Francia e Italia (1771), una especialmente en la década de los 90, en la flota Historia General de la Música en 4 volúmenes de Lord Howe; también en la batalla del cabo (1776-1789) e incluso un ensayo biográfico San Vicente en 1797; luego fue destinado al titulado Memorias de la vida y obras del Abate Mediterráneo, a la costa de Barcelona, donde Metastasio (1796). llegó a bombardear la ciudad, a Malta, donde

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano como cadete ayudante del capitán, por resuelto, experimentado marino, lo que, recién cumplidos los quince, hablador, lleno de humor, pero digno y veterano ya de las arboladuras, los pundonoroso oficial aunque algo sollados, las baterías de cañones de a 24 excéntrico en su aspecto. Transitó de y las cubiertas resbaladizas, sirvió como barco en barco y por sus múltiples guardiamarina en otro buque de Su destinos deducimos la extraordinaria Majestad, el Aquilon24. vitalidad que poseía la marina real británica en esos años, y la gran El joven James comenzaba así una movilidad de sus oficiales, cambiando carrera que debía conducirle a la de navío casi continuamente hasta obtención de un mando25, aunque como alcanzar un mando definitivo. Por ocho sus relaciones con Lord Keith, Admiral buques pasó Burney en poco menos de of the Blue y Primer Lord del veinte años, y en la mayor parte de ellos Almirantazgo, no eran precisamente las realizó navegaciones oceánicas. mejores, pasó bastante tiempo esperando en tierra un nuevo mando, a En 1770 se hallaba embarcado en el pesar de ser muchos y buenos sus Greenwich, un mercante del comercio servicios, y más que evidentes sus con la India con el que fue hasta apreciables méritos. En los inicios, su Bombay, pero no con el propósito de carrera de oficial en la armada parecía comerciar (lo que era corriente entre bien prometedora. Según lo describe su algunos marinos de la época cuando no familia, era un joven de 20 años muy estaban en el servicio activo, esperando un nuevo destino) sino con el propósito apresó diversos navíos mercantes enemigos, o en Aboukir, al mando del capitán Hillyar. de conocer la ruta de las Indias Recibió varias menciones del almirante Horacio Nelson en sus partes de combate, en Argel, Orientales. A su regreso, el entonces Tolón, Batalla de Trafalgar y Algeciras. En ministro de marina Duque de Sándwich, 1810 fue anclado en Portsmouth como buque prisión y hospital, y finalmente vendido en con quien su familia tenía una sincera y 1814. 24 Una corbeta de 28 cañones, construida en estrecha relación, consiguió para 1758, clasificada como de 6ª rango en la Royal Navy. En este mismo buque había servido el Burney un empleo de guardiamarina que luego sería famoso James Cook en 1765. meritorio en el Resolution, al mando del Fue dado de baja y construido otro navío con el mismo nombre en 1786, mucho más grande, que famoso capitán James Cook26, que participó en las guerras Napoleónicas en la flota al mando de Horacio Nelson. 25 En la nomenclatura naval de la época, se 26 El Resolution era una balandra, es decir, un entendía por “mando” el estar al frente de un buque de pequeño tamaño (33 metros de eslora navío de Su Majestad como capitán. y 460 tn.) pero completamente modificado por

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acababa de regresar de su primer viaje Cook para realizar su segundo viaje de por la Mar del Sur (1768-1771) y se exploración por el Pacífico hasta quedar, en sus 27 propias palabras, como “el buque más apto para aprestaba a iniciar otro segundo . El este servicio que cualquiera que haya visto”. Fue construido en Whitby, Yorkshire, en 1770 joven James entraba así en la historia de como carbonero apto para el Mar del Norte, y se las grandes exploraciones oceánicas al llamó originalmente Drake. Renombrado como Marquis of Gramby, fue comprado por la otro lado del mundo, o lo que es lo armada británica en 1772 a fin de destinarlo a viajes de exploración. En los astilleros de mismo, en la historia de una geografía Deptford se le dotó de los más modernos instrumentos de navegación de la época, como en movimiento donde era posible cubrir el compás de azimut de Gregory, los la distancia entre el empirismo y la cronómetros conocidos como K1 para el cálculo de la longitud, perfeccionados por Larcum razón que entonces dividía al universo Kendall, llevando a bordo además al famoso astrónomo William Wales y sus nuevos aparatos científico. de medición, anclas especiales para el hielo, una potabilizadora de agua salada (la primera de su tiempo), doce cañones de seis libras de cureña Partieron de Plymouth en julio de 1772, giratoria, y una gran cabina de puertas de cobre diseñada por el naturalista Joseph Banks, del y en octubre, en Ciudad del Cabo y que luego hablaremos, y que había acompañado a Cook en su primer viaje. Su cubierta fue antes de adentrarse en el Pacífico Sur, ampliada a fin de que cupieran las plantas que Burney fue ascendido a segundo habrían de traer de la Polinesia, aunque, cuando se hicieron las pruebas de mar, el buque resultó teniente del Adventure28, el otro navío demasiado pesado y tuvo que ser de nuevo rehabilitado a pesar de la protestas de Banks, que acompañaba al Resolution de Cook, que se quejó de no poder hacer bien su trabajo de botánico si las condiciones no eran las navegando al mando del capitán Tobías requeridas. Banks fue finalmente sustituido en este viaje por los botánicos alemanes John Reinhold Forster y su hijo George Adam. El costo total de la remodelación del buque, ahora llamado Resolution, alcanzó las 10.000 libras, y 27 En el primer viaje, el buque de Cook había su airoso porte quedó inmortalizado en las sido el Endeavour. acuarelas de Holman y William Hodges. A 28 Era originalmente el Rayleigh (340 tn.) muy bordo de este mismo buque realizó también similar al Resolution. Fue luego renombrado Cook su tercer y último viaje (1776-1779) como Marquis of Rockingham, un carbonero (Andrew Kippis, The life of Captain James originalmente, como el Endeavour, construido Cook... G. Nicol, y J. Robinson, Londres, 1788) para la navegación en el Mar del Norte. La Al término de este viaje, el Resolution fue armada británica lo compró en 1772 junto al convertido en transporte armado y navegó por anterior para participar en la segunda las Indias Orientales, siendo capturado por el expedición de Cook. Fue igualmente readaptado navío francés Sphinx, del almirante Suffren, en en Deptford y armado con 10 cañones de última 1782. Fue enviado por éste a Manila en busca generación. Partieron ambos buques de de provisiones para su flota, pero nunca regresó. Plymouth en julio de 1772, y navegaron en Suffren anotó que fue visto por última vez en el conserva buena parta del tiempo, regresando el estrecho de Sunda, y que sospechaba que o bien Adventure a Inglaterra en 1774. El Adventure se había hundido o había sido retomado por los fue transformado en 1780 en buque ingleses. Otras noticias afirman que el antiincendios y finalmente vendido en 1783, Resolution acabó como carbonero portugués en regresando a su originario destino de carbonero. Río de Janeiro, aunque tal dato nunca se Peter Aughton, Peter, Endeavour: The Story of confirmó. Philip Edwards (ed.) James Cook: Captain Cook's First Great Epic Voyage. The Journals, Penguin Books, Londres, 2003. Cassell & Co., Londres, 2022.

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Furneaux29. Fue, aparte un fantástico lo hiciera Cook. En ese buque volvió viaje de exploración, una gran aventura Burney a casa. que quedó reflejada para siempre en la mirada de Burney, y posteriormente en Una vez en tierra no tuvo tiempo ni para sus escritos. En enero de 1773, ambos respirar. Primero se le designó buques cruzaron por primera vez el intérprete del príncipe Omai, uno de los círculo polar antártico, quedando nativos de Tahití que habían traído hasta atrapados entre los hielos durante días. Inglaterra, lo que demuestra que Burney Finalmente llegaron al mar de había aprovechado su viaje para algo Tasmania, cruzaron el estrecho que más que para recorrer millas, y ya se llevaría el nombre del propio Cook mostraba un excelente conocedor de la entre las dos grandes islas de Nueva geografía, la naturaleza y las Zelanda, y desde allí ascendieron hacia costumbres y lenguas de los grupos Tahití y Tonga, regresando de nuevo nativos de las islas. Muy poco después hasta Nueva Zelanda. Descendiendo fue destinado como teniente en la más al sur, hasta alcanzar la latitud fragata Cerberus30, armada a toda prisa 71ºS. Luego recalaron en la Isla de con motivo de la guerra contra las Trece Pascua y reconocieron Las Marquesas, Colonias; un destino del que regresó a Nuevas Hébridas y Nueva Caledonia, los pocos meses para incorporarse de para volver una vez más a Nueva nuevo al equipo del capitán Cook, Zelanda. A finales de 1773 una cadena cuando supo que éste organizaba una de grandes tormentas separó a ambos nueva expedición, y cuando el mismo navíos en el estrecho de Cook, por lo Cook lo reclamó para formar parte de la que el Adventure , tras esperar misma. Fue una oferta que aceptó infructuosamente al Resolution durante encantado. Prefirió regresar a los Mares días, decidió regresar a Inglaterra por la del Sur, a la exploración de las aguas y ruta del Cabo de Hornos, llegando a 30 Una fragata de 28 cañones, construida en Plymouth en 1774, un año antes de que Cowes en 1758. Al mando del capitán Charles Webber participó, integrando la flota del almirante Pocock, en el sitio y toma de la 29 Había sido el segundo oficial de Samuel Habana de 1762. En 1776, comandada por el Wallis, que, al mando de la fragata Dolphin, capitán John Simons, tomó parte en la campaña navegó el Pacífico entre 1766 y 1768 por naval contra las Trece Colonias, los futuros encargo del almirantazgo inglés. Desde Estados Unidos. El 7 de agosto de 1778, junto Malvinas cruzaron el estrecho de Magallanes, con otros cinco buques, fue embarrancada e alcanzando Tahití, Tanian y Batavia, incendiada en Rhode Island antes de que cayera regresando por Buena Esperanza a Londres en en manos del enemigo, pero Burney ya no 1768. estaba a bordo.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano las tierras desconocidas, antes que en el que sería el tercer y último viaje procurar un mando que recibiría más de Cook. El Discovery iba al mando del fácilmente si hubiera continuado a capitán Charles Clarke, marino bien bordo de un navío de guerra en primera conocedor de las aguas y corrientes del línea de combate. Pero en él ya se Pacífico puesto que había navegado con manifestaba la dicotomía entre prestar Cook en los dos viajes anteriores. el Real Servicio en la armada Acompañaban a Burney el astrónomo convencional, como el resto de sus Bayley, el médico Anderson y el pintor compañeros, y la oportunidad que Cook Webber; también el oficial de abordo le ofrecía de alcanzar el conocimiento William Bligh, al que luego nos del mundo. Las aguas turquesas del referiremos, famoso por ser Pacífico Sur, el contacto con los posteriormente el capitán al que se le naturalistas y los astrónomos de abordo, amotinó la tripulación en la HSM el saberse descubridor de mundos y Bounty; y el segundo teniente Phillips, tierras nuevas, le subyugaron por entero que años después se casaría con una de y marcaron su futuro. En James Burney las hermanas de Burney, Susana se cumplía aquel designio que Elizabeth. Aunque zarparon por movilizara a algunos marinos y separado, el Resolution y el Discovery científicos de fines del s. XVIII y buena se encontraron en Tenerife, y ya juntos parte del XIX, fueran británicos, prosiguieron la ruta de El Cabo, hasta franceses o españoles: “Por la ciencia y alcanzar Tasmania, luego las islas la gloria nacional”, vino a ser su Tonga y Tahití, ascendiendo hasta las axioma. que llamaron islas Sandwich (Hawai) en enero de 1778. Desde allí alcanzaron las Burney zarpó de nuevo en julio de 1776 costas de Nutka (actual oeste de como primer teniente del Discovery31, Canadá), Alaska y las Aleutianas, y el buque que acompañaría al Resolution penetraron en el estrecho de Bering (71º

N) buscando un paso entre el Pacífico y 31 Era, una vez más, un carbonero construido en el Atlántico, aunque pronto los hielos Whitby en 1774. De 298 tn., se trataba de un bergantín llamado originariamente Diligence, al les obligaron a retroceder. En febrero de que Cook transformó en un “full rigged ship” (navío muy bien aparejado). Al regreso de este 1778 murió Cook en una escaramuza viaje sirvió como buque de transporte hasta su desguace en 1797. Posteriormente llevó su con los nativos de las islas Hawai, por mismo nombre una corbeta que fue la que utilizó George Vancouver en su expedición por lo Charles Clarke pasó su pabellón al el Pacífico Norte (1791-1795).

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Resolution quedando el Discovery al reflexiones que utilizaría en los años mando del capitán John Gore, y Burney siguientes para escribir la mayor parte como su primer teniente. Intentaron de de sus obras. nuevo el paso por Bering, igualmente sin resultados, descendiendo entonces Después de un año de permanencia en por la península de Kantchatka hasta el tierra, al ya capitán James Burney se le puerto ruso de Petropavlosk. El capitán encomendó el mando de la fragata Clarke murió de tuberculosis, Gore pasó Latona, recién botada en el astillero de a mandar el Resolution y Burney, Limehouse. Pero ni siquiera llegó a finalmente, obtuvo su primer mando en navegar en ella, a pesar de la alegría que navegación al quedar comandando el le supuso éste su primer mando oficial: Discovery. Bordeando Japón y era en realidad “una capitanía recalando en Macao y Sumatra, delegada”, en espera de que la fragata regresaron a Nore (Norte de Inglaterra) estuviera completamente terminada y por el Cabo de Buena Esperanza en hubiera realizado todas las pruebas de 1780. El mundo fue un poco más mar32. No tuvo que aguardar mucho: a pequeño después de este viaje, la los dos meses se le asignó el mando del naturaleza menos desconocida, y James Bristol33, un navío que debía acompañar Burney un marino consumado y un y proteger a un convoy de doce buques científico convencido. mercantes de la East India Company con destino a Madrás. Pasó buena parte de los meses que siguieron reescribiendo en la casa paterna las anotaciones que había ido realizando a lo largo de sus dos viajes 32 Efectivamente, según la documentación de la con Cook. Vistos con perspectiva, estos Royal Navy en The National Archives, la fragata Latona de 38 cañones se incorporó a la años marcaron toda su vida, no solo Armada en 1781, participando en la mayor parte de las actividades navales de la década de los como marino sino especialmente como 90, especialmente en el Atlántico y el Caribe (Curaçao, Guadalupe, 1809) con el capitán intelectual, tanto en lo referente al Brisbane, en Lisboa con el capitán Rodney conocimiento adquirido sobre la (1812) y luego en las costas en el norte de España en 1813. Fue vendida en 1815. geografía del Pacífico como, en general, 33 Navío de 50 cañones construido en Sheerness en 1775. Tras el viaje a la India con Burney y acerca de la naturaleza de aquellos los daños causados por el accidente del Duke od Atholl en 1783, volvió a Inglaterra, y quedó territorios; un bagaje de observaciones y transformado en buque prisión en 1794 en Chatham. Fue finalmente desguazado en 1810.

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Este mando de Burney estuvo lleno de fondeado en Madrás cerca del buque incidentes. Primero porque su mercante Duke of Atholl, de la East comportamiento difería mucho del que India Company, éste estalló, causando normalmente tenían los capitanes de la graves daños al Bristol, siendo acusado armada con sus tripulaciones: en vez de Burney de no haber mantenido una ser rígido, áspero y excluyente, incluso severa disciplina a bordo ni seguido con sus segundos oficiales, aplicando reglamentariamente las instrucciones una severísima disciplina a bordo (todo recibidas, por lo que fue acusado de lo cual era considerado como la mejor desobediencia y conminado a abandonar demostración de celo, coraje y el navío y regresar urgentemente a capacidad en el mando) Burney por el Inglaterra, aunque pudo alegar razones contrario se mostró extraordinariamente de salud para no parecer más violenta cercano, amigable y de una gran esta brusca interrupción de su mando. humanidad en el trato con su En Londres le aguardaba además una tripulación; normas de conducta sin acusación (más o menos velada) de duda aprendidas durante los largos mantener ideas republicanas, de resultas meses de navegación con Cook y sus de sus contactos con numerosos compañeros, lo que fue entendido por el ilustrados filofranceses (lo que fue un almirantazgo como claras actitudes caso corriente entre muchos jóvenes “heterodoxas y perjudiciales en un intelectuales de su generación, navío de guerra de Su Majestad”, deslumbrados por el pensamiento recibiendo por ello una formal roussoniano y volteriano) siendo admonición. El Bristol, una vez en la retirado definitivamente del mando del India, fue adscrito a la flota del Bristol y de cualquier otro navío de Su almirante Edward Hughes, participando Majestad. En vano solicitaría después el en 1783 en la batalla de Cuddalore34 reingreso en la armada, en 1790, cuando contra la armada francesa. En abril de se preveía una nueva guerra contra ese mismo año, estando el Bristol Francia. De su entrevista con el ministro

de marina Lord Chatham dedujo que 34 Cuddalore en tamil significa Ciudad del Mar, ello no sería posible, porque los recelos y está situada al sur de la Bahía de Bengala. En la época de Burney se la conocía como Fort contra él seguían bien activos en el seno Saint David, y en ella estaba instalado el cuartel general británico del sur de la India. En 1782 del almirantazgo. Todavía en 1806 el fue capturada por los franceses, siendo recuperada al año siguiente por los británicos, capitán Burney se seguía ofreciendo batalla en la que participó el Bristol.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano para un mando, esta vez directamente al Antártico y el Pacífico”, luego rey, alegando que si no le había servido publicados como Whit Captain James no era por su voluntad, aunque de nuevo Cook in the Antarctic and Pacific: The su petición fue rechazada y esto le llevó Private Journal of James Burney, a solicitar el retiro definitivo. Second Lieutenant of the Adventure on Cook’s Second Voyage, 1772-177335. La segunda parte de la vida de James En estos diarios Burney se muestra Burney había comenzado así, como marino asombrado, geógrafo abruptamente, en 1783, cuando se vio sorprendido, aprendiz de naturalista y sin posibilidad de navegar en la armada. botánico, y, sobre todo, neófito Surgió entonces el Burney escritor, etnólogo, lingüista y antropólogo, antes intelectual, preocupado por la difusión de que estas disciplinas hubieran sido del conocimiento adquirido a partir de desarrolladas. En un lenguaje que lo visto y lo vivido, a lo que se unió una todavía recuerda más al rudo marino enorme capacidad para ir acumulando que al científico esmerado en el análisis saberes y experiencias que otros, de lo observado, sus descripciones previamente a él, o aparecen llenas de comparaciones, contemporáneamente a él, habían ido algunas de ellas chocantes, aunque alcanzando. Es el James Burney a través advirtiendo siempre que “procuraré del cual nos adentramos en el dibujar sus caracteres según mis propias conocimiento de los círculos ilustrados opiniones”36. En general, el aspecto de la Inglaterra de fines del s. XVIII y físico de los nativos insulares le llama principios del XIX, de la Royal Society, poderosamente la atención: aunque de los archivos, las bibliotecas y los esperaba “encontrar la gente tan blanca salones británicos, de un mar que, si no como los europeos… algunos de los de es navegado, es puesto en conocimiento la mejor clase son tolerablemente de muchos a través de la literatura blancos, más que un español o un científica y de la obra de divulgación portugués, pero la generalidad es de un histórica. color verde oliva oscuro, y los hombres algo más grandes que lo común en Comenzó por rescribir los diarios de su Inglaterra”. No obstante, señala que primer viaje con Cook, que él tituló 35 Editado por Beverly Hooper, National “Con el Capitán James Cook en el Library of Australia, Canberra, 1975. 36 Ídem, pág. 67.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano existen muchas diferencias entre las porque le concede a él el carácter de distintas islas, tantas, aclara, como entre “descubridor”. Descubrir, avanzar sobre los “lujosos italianos” y los “rudos y el conocimiento anteriormente groseros habitantes del norte de establecido, sea en la geografía, la Europa”. Se asombra de su aseo, de sus física, la náutica o la astronomía, será abalorios (“cualquier cosa llamativa u uno de los motivos que le llevará a ornamental es aquí muy estimada”) y escribir, que justificará su vida en especialmente se detiene en las adelante como marinero en tierra. descripciones de las mujeres nativas, a las que considera tienen “tanta vanidad Hay que indicar que esta producción como las europeas”: “Si quitamos los científica y literaria de Burney no fue ni moños y los tacones a las mujeres muchos menos extraña a la condición y inglesas, la diferencia de tamaño con las ocupaciones del resto de su familia. Ya isleñas no sería perceptible, aunque comentamos cómo su padre era un éstas son mucho más hermosas aunque músico afamado. Pero el resto de sus más ordinarias”. E insiste, como a todo hermanos y hermanas no quedaron lo largo del diario: “Hablo solamente de atrás, e incluso algunas de ellas mis propias impresiones, que no son alcanzaron mayor fama que el mismo infalibles, porque no tengo la pretensión James. Por ejemplo, Frances (Fanny) de instalarme como un juez en esta Burney38, nacida dos años después que materia”37. Describirá repetidamente las él, fue una de las escritoras más costumbres familiares e individuales, conocidas del periodo, y quizás una de los matrimonios, el carácter y las primeras a las que podríamos comportamientos sexuales de los considerar como pensadoras feministas, sacerdotes, sus cultos, la poligamia en autora de obras como Evelina, o el que viven los nativos, los apaños que ingreso de una señorita en el mundo hacen en los intercambios (“son grandes (1778), El fatuo (1779), Cecilia, o ladrones”, escribe). Pero junto con todo memorias de una heredera (1782), este alarde descriptivo y comparativo, Camila, o un cuadro de juventud Burney deja traslucir el impacto que le (1796), Amor y costumbres (1801) o El causa este nuevo universo hasta vagabundo, o dificultades femeninas entonces desconocido, precisamente (1814). Su hermano Charles, nacido en

37 Ídem, pág. 68. 38 También conocida como Madame D’Arblay.

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1757, fue poeta y gramático insigne, significativamente Charles Rousseau autor de Appendix ad lexicon Graeco- Burney, Francis Burney (1760-1848), Latinum a Joan Scapula constructum fue uno de los pintores más importantes (1789), Observaciones sobre los Versos de su tiempo, cuyas obras pueden Griegos de Milton (1790), Richardi contemplarse en el Albert Museum o la Bentleii et doctorum virorum epistolae Tate Gallery, e ilustrador de las obras de (1807) o el Philemonos lexikon Frances Burney, de Milton y de otros technologikon (1812). Su hermana escritores contemporáneos. A todos Susanna Elizabeth Phillips39 (1755) se ellos se sintió James Burney muy unido, mantuvo muy cercana a las aficiones así como a los muchos amigos y musicales paternas, y su salón de conocidos que frecuentaban conciertos fue uno de los más cotidianamente sus tertulias y sus importantes de Londres, constituyendo salones40. una referencia para el conocimiento de la cultura musicológica británica, por Ciertamente conforman una parte los textos, correspondencia, anotaciones importante de la generación ilustrada de y materiales de todo tipo que acumuló la Inglaterra de esa época. Deben citarse procedentes de los principales artistas entre los asiduos a su casa al poeta europeos de fines del s. XVIII. Su Samuel Johnson, al también poeta y hermana (de la segunda esposa de su ensayista Charles Lamb y a su hermana padre) Sarah Harriet Burney, nacida en Mary41, al escritor William Hazlitt o al 1772, siguió los pasos de su 40 La importancia de la familia Burney en la hermanastra Fanny, y fue autora de Inglaterra de estos años puede seguirse a través textos singulares y muy conocidos, de The Burney Centre, Department of English, McGill University, Montreal. 41 tanto ensayos como cuentos y novelas: Charles Lamb (1775-1834) ensayista y escritor londinense, es muy conocido por sus Clarentine (1796), Geraldine obras Ensayos de Elia (1823), o Cuentos de Shakespeare (1811), escritos estos últimos con Faucomberg (1808), El naufragio su hermana Mary. Sus personalidades constituyen un claro exponente del artista (1816), Cuentos fantásticos (1820), La británico de su época, con claras influencias de novela de la vida privada (1839). un romanticismo envuelto en severas dosis de melancolía, y cuyas poesías (Versos en blanco, Incluso un primo suyo, hijo de un 1798, Curación del orgullo, 1802) fueron referentes de toda una generación. Eran íntimos sobrino paterno llamado más que amigos de Samuel Coleridge, de William y Dorothy Wordsworths, y en su grupo se incluyen los demás escritores jóvenes que tanto 39 Casada, como ya indicamos, con uno de los favorecieron la reforma política en Inglaterra, compañeros de Burney en el tercer viaje de como Percy Bysshe Shelley, William Hazlitt o Cook. Leigh Hunt, también asiduos de la casa de

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano gran naturalista y botánico ya citado conversaciones sobre geografía, la Joseph Banks, también colaborador de navegación y los navíos, sobre las Cook y luego presidente de la Royal especies tropicales, la historia, la Society desde 1778, coleccionista de música y la poesía, en una algarabía y especies e introductor del eucalipto en desorden que contrastaba con el Europa42. En la famosa obra de Lamb, recatado convencionalismo en que Ensayos sobre Elia, aparece reflejado el discurría la vida burguesa y familiar de mundo de la casa del capitán Burney: la mayoría de las familias británicas de los salones, las tertulias, los juegos de su tiempo; desorden al que incluso se cartas (el whist43, del que Burney era un sumaban las canciones marineras maestro consumado), las ingeniosas entonadas por el dueño de la casa, que aparece en la novela de Lamb como “el James Burney. La relación entre los dos hermanos Lamb, Charles y Mary, ambos almirante”, y su esposa Sarah como solteros, fue tan estrecha que a su muerte fueron “Mrs. Battle”. William Hazlitt también enterrados juntos en el cementerio de Todos los Santos, Edmonton. alabó en sus textos la importancia de los 42 Sir Joseph Banks (1743-1829) fue uno de los más destacados naturalistas y, sobre todo, Burney en el panorama intelectual coleccionista y sistematizador, de la Inglaterra de la época. Viajó con Cook en el primer viaje, británico de su generación. e introdujo en Europa diversas especies como los eucaliptos, las acacias y las mimosas. Estudió en Oxford y publicó sus primeros James se había casado al poco tiempo trabajos sobre la botánica de Terranova y Labrador siguiendo el sistema de Linneo. Junto de desembarcar, en 1785, con Sarah, la con el botánico sueco Daniel Solander, realizó la primera descripción y recolección de la flora hija del editor londinense Thomas australiana. Al regresar a Londres, y no aceptando las condiciones para viajar en la Payne, con quien tuvo dos hijos, y segunda expedición de Cook, fue nombrado miembro de la Royal Society, y luego su parecía que su carrera como escritor iría presidente, cargo en el que permanecería delante en este ambiente familiar. En durante 42 años. Realizó expediciones a Islandia y él mismo organizó la de George Vancouver al 1792 trabajó sobre el texto de su amigo noroeste del Canadá y la de William Bligh a la polinesia. Fue consejero del rey Jorge III y William Bligh, capitán de la corbeta creador del jardín botánico de Kew, convertido en uno de los más importantes del mundo por la Bounty en un accidentado viaje por el gran cantidad de variedades que, siguiendo sus instrucciones, trajeron hasta él muchos navíos Pacífico, publicado en Londres ese británicos procedentes de los cinco continentes. mismo año y titulado A Voyage to the Mantuvo además las relaciones científicas con el resto de Europa, a pesar del bloqueo impuesto South Sea in HMS Bounty. La por las guerras napoleónicas, especialmente con los colegas franceses, y entre ellos con expedición de William Bligh había sido Monsieur Louis Antoine de Bougainville, cuya planta que lleva su nombre fue estudiada por organizada por Joseph Banks desde la Banks e incorporada a los jardines europeos. 43 Literalmente “El Mudo”, o “El Silencio”, a Royal Society, y su finalidad era medio camino entre la canasta y el bridge.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano acopiar la mayor cantidad posible de igualmente las causas de su nueva plantones del árbol del pan en las islas decisión, en 1803 volvió a su hogar con del Pacífico a fin de introducirlos en las su esposa y sus hijos y siguió trabajando colonias británicas del Caribe, y usar si acaso más intensamente que antes. sus frutos como alimento básico en las plantaciones de esclavos. Como es En 1809 fue elegido miembro de la sabido, el trato desapacible de Bligh con Royal Society (allí se encuentran su tripulación, y el hecho de que la depositados buena parte de sus mayor parte de los cuidados a bordo documentos científicos) y puso a fueran para las plantas y no para la disposición de sus socios diversos tripulación, originó la sublevación de la trabajos que había realizado a fin de que misma y el consiguiente abandono del fueran discutidos y valorados. Pero capitán en una pequeña embarcación en dado que la mayor parte de los mitad del Pacífico, con la que no miembros de la Sociedad dijeron no obstante regresó a Inglaterra. James entenderlos, o quizás porque no le Burney manejó el texto de Bligh como dedicaron la debida atención, Burney se un homenaje al tesón del capitán, que en sintió tan ofendido que se negó a todo momento aparece como el héroe de aceptar su incorporación a la misma, lo la historia, a la importancia de su que no llevó a cabo sino hasta siete años empresa científica, que se vio truncada después. De esta época datan sus por la insubordinación de su tripulación, trabajos “Nuevo método propuesto para y a los descubrimientos que llegó a medir la velocidad de un navío a vela”; realizar en las costas de Australia44. “Observaciones sobre el progreso de los cuerpos flotantes en una corriente, Sin que conozcamos los motivos de tal acompañado de diversos experimentos decisión, en 1798, a los trece años de realizados en el río Támesis, con vistas casado, Burney abandonó a su familia y a descubrir un método para averiguar la se fue a vivir con su hermana Sarrah dirección de las corrientes”; “Plan de Harriet, en cuya morada residió los defensa contra una invasión”; y siguientes cinco años. Ignorando “Complemento a los sistemas que hemos desarrollado para explicar el 44 Como recompensa por sus servicios, William Bligh fue nombrado gobernador de Nueva Gales movimiento de los planetas” (todos en del Sur, donde de nuevo su carácter intolerante originó la conocida como rebelión del Ron en la Royal Society, Londres, 1809). Años 1808.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano más tarde entregaría otro trabajo más, Londres, 1816. Todavía en 1821 “Sobre las causas que influyen en la escribió un “Tratado sobre el juego del dirección de la aguja magnética”, 1819. Whist”, al que tan aficionado era, publicado como A Treatise of the Game En el tiempo que pasó alejado de su of Whist, editado por Thomas and familia comenzó a escribir la que sería William Boone, Londres, 1823. su gran obra, por importancia y tamaño, una “Historia Cronológica de los Por fin en julio de 1821, cuando tenía descubrimientos en el Mar del Sur u 71 años de edad, Burney recibió el Océano Pacífico” publicada como A siempre soñado y esperado ascenso a Chronological History of the Vice-almirante, aunque retirado; cargo Discoveries in the South Sea or Pacific que debió a la influencia del Duque de Ocean, en cinco volúmenes editados en Clarence (luego Guillermo IV), Londres, el primero en 1803 y el último comandante supremo de la flota. Pero en 1817. Esta obra constituye un no disfrutó mucho de tal nombramiento: impresionante trabajo de recopilación cuatro meses después, el 17 de de información, extraída tanto de la noviembre, moría de una apoplejía, literatura inglesa, francesa, española u siendo enterrado en el cementerio de St. holandesa, sobre las navegaciones Margaret en Westminster llevadas a cabo por el Pacífico desde su descubrimiento. Burney tuvo acceso a Fue una muerte llorada por sus numerosos diarios de navegación familiares y amigos. Charles Lamb inéditos de varios de estos marinos, la escribió que para él el whist había mayoría bucaneros y corsarios, y a perdido ya cualquier aliciente, pues no diversos documentos del Museo podría asistir a esas silenciosas partidas Británico. El trabajo final lo dedicó a de naipes donde Burney vigilaba, con Sir Joseph Banks, y su “Historia de los los ojos fijos en el jugador contrario, Bucaneros de América”, la obra que cada uno de sus más pequeños gestos y ahora tienes en tus manos es, en movimientos. Otros testimonios fueron realidad, la primera mitad del 4º reflejados en citas, cartas, diarios, del volumen de esta Chronological mismo Burney y de sus History... publicada aparte como A contemporáneos, como ha recogido History of the Buccaneers of America, G.E. Manwaring en My friends the

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Admiral: The Life, Letters and Journals por él de multitud de obras, alguna de of Rear-Admiral James Burney (editado las cuales cita prolijamente y la mayoría por George Routledge en Londres, no tanto; de alguna podemos saber la 1931) edición de la que obtuvo la información, el volumen y hasta la página; pero en A History of the Buccaneers of muchos otros casos apenas si America. proporciona un fragmento del título o el apellido de su autor, perdido además en La obra A History of the Buccaneers of un piélago de párrafos. America fue escrito en 1816, y su primera publicación moderna fue Los autores y fuentes que manejó, realizada por la Unit Library Ltd., extractadas de la obra, pertenecen al s. Leicester Square, Londres, 1902; y XVII, aunque existen también bastantes posteriormente por George Allen and referencias a las últimas ediciones de Unwin Ltd., Londres, 1949, cuya obras publicadas cuando Burney se edición estuvo a cargo de Malcolm hallaba todavía en plena redacción del Barnes. La primera traducción al libro. Además, he conseguido descifrar castellano es de 200745. la mayor parte de las referencias documentales que manejó (fuentes de Burney usa en su texto cientos de primera mano, lo cual dice mucho del referencias. Se muestra celo científico del autor) en el British extraordinariamente minucioso en Museum de Londres: fechas, detalles, puertos, ríos, días de navegación, posiciones, número de - Richard Hakluyt, 1552-1616, marino hombres a bordo de los buques, botines, inglés, Divers Voyages Touching the accidentes, incidentes, algunos de cierta Discoveries of America and the Lands trascendencia, otros francamente Adjacent unto the Same, Made First of banales, descripciones de las costas, de All by our Englishman and Afterward los animales, las plantas, los peces, el by the Frenchmen and Britons, Londres, estado del cielo, el oleaje, la 1582; y The Principal Navigations, temperatura... Todo ello fue acopiado Voyages and Discoveries of the English Nation, Londres, 1589.

45 Historia de los bucaneros de América. Editorial Renacimiento, Sevilla, 2007.

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- Gonzalo Fernández (Hernández en el Voyage to the Malouines, Londres, original de Burney) de Oviedo, 1478- 1764, con prólogo de Antoine-Joseph 1557, historiador y cronista español, Pernety. Historia General de las Indias. Burney lo cita en español, por lo que debió - Antoine-Joseph Pernety, (conocido consultar algunas de las ediciones de también como Dom Pernety) 1716- esa obra, publicada por primera vez en 1801, escritor y erudito francés, Sevilla en 1535, en 19 tomos, el último miembro de la expedición de de los cuales es al que se refiere. Bouganville, Dissertation sur l’Amerique et les americaines contre les - William Camden, 1551-1623, escritor recherches philosophiques de M. de inglés, Elizabeth. Annales Rerum Pauw, Berlín, G.J. Decker, 1769, Gestarum Angliae et Hiberniae Londres, 1771. Regnante Elizabetha (1615 and 1625), con una introducción de Sir Francis - Jean Baptiste du Tertre (Père de Bacon, Londres, 1680. Tertre) 1610-1687, naturalista francés embarcado con los holandeses ; luego - Cesar de Rochefort, 1630-1691, ingresó a la Orden de Predicadores, jurista, lexicógrafo y ensayista francés, Histoire Général des Antilles habitées Histoire Naturelle et Morale des Iles par les François, Paris, 1667. Antilles... Des habitants et de manage des Caraïbes. Des repas ordinaire des - Robert Southey, 1774-1843, poeta e Caraïbes, Roterdam, 1665. historiador británico, romántico, primero revolucionario a la francesa, - Pierre François Xavier de Charlevoix, luego conservador, History of Brazil, 1682-1761, historiador jesuita francés, Londres, 1810. Histoire de l’Isle Saint Domingue, Paris, 1730. - Alexander Oexmelin, Histoire des Aventuriers qui se sont signalez dans les - Louis Antoine de Bougainville, 1729- Indes, Paris, 1688. Otras veces citado 1814, marino y naturalista francés, como Alexander Exquemeling. Médico Voyage autour du monde, París, 1771. nacido en Honfleur en 1646, bucanero, Luego publicó un aparte titulado y muerto en París en 1699, cuya obra

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De Americaenesche Zee Roovers fue - Francisco de Seixas y Lovera, 1650- publicada por primera vez en 1705, marino español, Theatro Naval Amsterdam por Jan Ten Hoorn en 1678 Hydrographico, Madrid, 1688. y traducida enseguida a varios idiomas. En español apareció como Alexandre - Antonio de Córdoba, marino español, Olivier Exquemelin, Piratas de la Relación del último viaje al estrecho de América, y luz a la defensa de las costas la fragata de S.M. Santa María de la de Indias Occidentales, traducida del Cabeza, en los años 1785 y 1786, flamenco por el Dr. Alonso de Buena- Madrid, 1788. Maison, español, médico práctico en la amplísima y magnífica ciudad de - Antonio de Vea, marino y explorador Amsterdam, Colonia, 1681. En Londres español, Noticia de las expediciones al fue editada doce veces entre 1684 y Magallanes desde su descubrimiento, 1773, y se tituló The Buccaneers of Madrid, 1675-1676. America, que es como la cita Burney, aunque otras veces refiere también las - John Oldmixon, 1673-1742, ediciones en francés, holandés y historiador, dramaturgo y poeta inglés, español. De esta última, incluso British Empire of America, Londres, transcribe en castellano unos versos que 1708. incluyó el editor Buena-Maison. - Emerich de Vattel, 1714-1767, - Sir John Narborough, 1640-1688, filósofo, diplomático y jurisconsulto almirante inglés, An Account of General suizo, experto en derecho internacional, Voyages and Discoveries in the South Droit des Gens, ou principes de la Loi Sea and North Sea, Londres, 1694. Naturelle, Londres, 1758.

- Edward Long, 1734-1813, escritor - Basil Ringrose, bucanero inglés, piloto inglés, miembro de la élite de de Bartholomew Sharp, muerto por los plantadores jamaicanos, The History of españoles en 1688 en la costa de Jalisco, Jamaica. Reflections on us Situation, autor de The South Seas Waggoner, Settlements, Inhabitants, Climate, Londres, 1680-1682 (que incluye un Products, Commerce, Laws and atlas con más de cien mapas de las Government, Londres, 1774. costas del Pacífico y el Caribe). En la

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano nota 24 (y luego en la nota 83) Burney 1789, to November, 1791. (Otras veces asigna a Ringrose la autoría de parte del lo cita como Voyage to the Pacific) texto “History of Buccaneers”, seguramente el diario escrito con Sharp. - Lionel Wafers, New Voyage and En la nota 29 afirma que existe una Description of the Isthmus of Darien, copia manuscrita del diario de Ringrose 1699. que él ha manejado en la Sloane Collection del Museo Británico. - Raveneau de Lausannse (citado en ocasiones Raveneu de Lussan), Journal - William Dampier, 1651-1715, marino du voyage au Mer de Sud de 1684, and y bucanero ingles, A New Voyage the following years with the Filibusters, Round the World, 1697; Voyages et 1689. Descriptions, 1699; A Voyage to New Holland, 1703 y 1709. - David Porter, 1780-1843, marino estadounidense, Journal of a Cruise to - Thomas Pennant, 1726-1798, the Pacific Ocean, Filadelfia, 1815. naturalista galés, Synopsis of Quadrupeds, Londres, 1771. En él se - Woodes Rogers, Cruising Voyage halla el artículo citado « Mexican Wild Round the World, 1708-1711, Londres, Hog ». Pennant fue miembro de la 1718. Royal Society desde 1767. - David Henry en A Historical Account - John Philips, The History of of all the World Performed by English Commodore Anson’s Voyage Round the Navigators, Londres, 1724; en esta obra World, Londres, 1764. La edición recogió los viajes del almirante francesa del mismo diario de Anson, holandés Jacob Roggeweim, citados por Voyage autour du monde, fue publicada Burney. Este marino llegó a Samoa en en París en 1750. 1722 en la que sería la última gran expedición de exploración organizada - James Colnet, Voyage to the South por los holandeses, en los navíos Sea. The Journal of Captain James Tienhoven. Águila y Africana. Henry Colnet aboard the Argonaut, from April asegura que Roggeweim descubrió la tierra de Davis.

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- Joris Van Spilbergen, 1568-1629, volontaire sur le vaisseau de Faucon marino holandés, Voyage round the Anglais, Paris, 1698, y Amsterdam World, 1614-1618. La primera edición: 1699. Te reis om de wereld van Joris Van Spilbergen, Amsterdam 1619. - Jean Bernard Luois Desjean, Monsieur de Pointis, Baron de Pointis, (1645- - George Vancouver, 1757-1798, 1707) noble y marino francés, Relation marino británico, Voyage of Discovery de l’expédition de Carthagène, faite par to the North Pacific Ocean and Around les François en M.DC.XCVII, Antoine the World in the years 1790-1795. Shelte, Amsterdam, 1698.

- Edward Cooke, A Voyage to the South - Jean Baptiste Labat (Père Labat), Sea, and Round the World, performed in 1663-1728, dominico, botánico y the Years 1708,1709,1719 and 1711, explorador francés, Nouveau voyage Londres, 1712. aux Isles François de l’Amérique, Paris, 1722. - Jean-François-Marie de Sourville, 1717-1770, marino francés, Voyage a la Y en cuanto a los documentos: découverte de Port-Louisien. - “Case of His Majesty’s Subjets upon - Alexander Murray, capitán de la the Mosquito Shore, most humbly Compañía de la Compañía Inglesa de submitted, &c. Londres, 1789”. las Indias Occidentales. Sin más referencias. - Colección Sloane de manuscritos del Museo Británico. Sir Hans Sloane, - Sieur Froger de la Rigaudiere, Baron 1660-1753, físico, coleccionista y de Champagne, Relation d’un voyage navegante británico. fait en 1695, 1696 et 1697 aux cotes d’Afrique, Detroit de Magellan, Brésil, - “Diarios” de Basil Ringrose (¿-1688) y Cayenne et Isles Antilles par une Bartholomew Sharp (1650-1690). En Escadre des vaisseaux du Roi, las notas 24 y 83 lo titula “History of commandée par Monsieur de Gennes, Buccaneers”. Colección Sloane. fait par le Sieur Froger, Ingénieur

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- “Libro de Cartas de Navegación y interés se centra en narrarnos los hechos mapas de puertos, estrechos, cabos y con la mayor fidelidad posible, tal y costas de la Mar del Sur, así como como entiende que se fueron costumbres de navegación de los produciendo. españoles por dicho océano”. Sustraído por Sharp del mercante español San Tras los dos primeros capítulos, que Rosario en el Pacífico. Colección constituyen una justificación de sus Sloane, números 239 y 44. Original en intenciones y visiones, no solo del castellano y traducción al inglés, bucanerismo sino de las razones por las dedicada por Sharp al rey Carlos II. cuales éstos existieron, la obra se divide entre los que dedica al Caribe - Ambrose Cowley, Carta de Galápagos, (aproximadamente un tercio del total de 1684, Colección Sloane. los capítulos) y los que tratan sobre el Pacífico (la mayor parte de ellos, - “Voyages” de William Dampier, porque es lo que a Burney le interesa y Colección Sloane, número 3236. En la lo que mejor conoce). De hecho, la nota 86 afirma que existe una edición mayor parte de los datos referentes al impresa, sin más referencias. Los datos Caribe los obtiene de Alexander sobre ésta los he situado en el listado Exquemelin, mientras que para la Mar bibliográfico referido más arriba, del Sur usa el resto de la bibliografía y aunque Burney no los ofrece. los documentos que halló en la Colección Sloane. - “Diario” de Ambrose Cowley, Colección Sloane, Número 54. Así, en los capítulos III al VI analiza la situación en las Antillas, deteniéndose - “Diario” de Swan, Colección Sloane. en los casos de Tortuga46 y San Cristóbal47, las dos grandes bases de Fijémonos ahora en otros detalles. En operaciones de los bucaneros en el líneas generales podríamos afirmar que Caribe, y en los capítulos VIII, IX, y XI la obra de Burney posee una estructura se centra en los asaltos al istmo de bien típica de la época: una especie de 46 Isla situada en la costa norte del actual Haití. relación cronológica de los 47 Actual Saint Christopher, Islas de Sotavento, Pequeñas Antillas, república independiente de acontecimientos, en el sentido de que su Saint Christopher-Nevis, con capital en Basseterre.

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Panamá, especialmente durante la época consumado, una realidad que explica de Henry Morgan, tanto como bucanero muchas cosas de la época, sino una como Gobernador de Jamaica, consecuencia lógica de la expansión de terminando por narrar el saqueo de occidente; algo así como lo que el Veracruz por Van Horn, Granmont y historiador Fernand Braudel Laurent de Graaf. denominaría, muchos años después, “los inicios de la economía-mundo”, una Como indicamos, el resto de la obra lo especie de primera globalización dedica a los viajes y asaltos por la Mar sucedida en el s. XVI con la del Sur, es decir, los capítulos VII y X introducción de América y el Pacífico (primeros intentos de pasar al Pacífico, en la órbita de la economía occidental. y el viaje de Coxon en 1680) y los Pero, añade, el que este reparto fuera capítulos XII al XXIII, donde se narran tan asimétrico (se refiere a que la las grandes incursiones del último tercio donación del Papa a España y Portugal del siglo diecisiete, desde los viajes de de la exclusividad en el trato con John Cook (capítulos XII y XIII), de aquellos inmensos y lejanos territorios Edward Davis (capítulos XIV al XVII) dejó fuera de la circulación y del de Swan, Sharp, Cowley, Dampier, comercio al resto de la naciones Wafer, Ringrose (capítulos XVIII al europeas) indujo a estas potencias a XXII) hasta las incursiones de los tomárselos por sus propias manos, bucaneros franceses Groniet y Le Picard actuando en connivencia con estos (capítulo XXIII). Al final del libro, empresarios de robar lo ajeno que Burney regresa al Caribe: los capítulos fueron los aventureros, filibusteros y XXIV y XXV son dedicados a explicar bucaneros que él estudia. al fin del bucanerismo, y el XXVI y XXVII a la última gran empresa en la Esto no implica que los bucaneros que participaron, la toma y saqueo de hayan sido sin más, insiste en ello, unos Cartagena de Indias en 1697 por el navegantes o ladronzuelos al paso, sino Barón de Pointís y Monsieur Du Casse. que, frente a otros autores que han escrito sobre el tema (de los que él se En el prólogo a la obra, Burney se desmarca desde luego), alabando sus muestra de acuerdo con que el acciones y transformándolos en héroes, bucanerismo fue no solo un hecho estos bucaneros han sido según él

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano criminales notorios, crueles y “arrastrada... por el poderoso empuje de sanguinarios, y autores de horrorosos e la opinión pública”. Y concluye: “Los infames delitos. Lo cual no exime bucaneros de América, cuyas aventuras tampoco a España de su responsabilidad y crímenes vamos a relatar, pueden en estos episodios sangrientos, afirma; considerarse santos en comparación con porque los verdaderos dueños de todas estos hombres que han sido celebrados aquellas tierras y bienes eran los como conquistadores del Nuevo nativos, hacia los que todos, españoles y Mundo”. bucaneros, mostraron la mayor de las desconsideraciones, despojándolos de El origen del bucanerismo lo sitúa sus bienes y conculcando sus derechos. Burney en el despoblamiento que los Y afirma rotundamente que el españoles provocaron en las Antillas, y descubrimiento no concede un derecho en la enorme cantidad de ganado de aniquilación, que es, concluye (y lo cimarrón que quedó suelto por sus destacará varias veces a lo largo de la bosques, especialmente en la isla de La obra) lo que han hecho los españoles Española48. De modo que muchos con los nativos americanos, aunque las desocupados europeos, principalmente demás potencias europeas realizaron la ingleses y franceses, fueron a situarse misma operación, llevando a cabo “las allí, comenzando sus acciones primero más cultas naciones del mundo” una como “colonos de lo salvaje”, cazando larga “serie de inicuas usurpaciones... el ganado, haciendo boucan con su contra sus hermanos más débiles, los carne –método que aprendieron de los nativos de América”. indígenas- y de paso robando lo que podían en los poblados españoles más En todo caso Burney salva de esta cercanos. Luego, con buques rápidos crítica a la reina Isabel de Castilla, de la aunque pequeños, los fly boat (de donde que dice era “la buena reina”, que vendría el nombre de filibusteros) se intentó proteger a estos indígenas dedicarían a asaltar a los barcos que se americanos, aunque la mayoría de sus 48 Para una ubicación del bucanerismo en el súbditos actuaron contra ellos del modo contexto de la economía y la sociedad americanas del periodo, junto con una amplia más despótico y cruel, “enriqueciéndose bibliografía moderna sobre el tema, puede verse Juan Carlos Garavaglia y Juan Marchena F., a costa de las destrucción de los América Latina, de los orígenes a la Independencia, Vol I, “América Precolombina y nativos”, y ella debió consentirlo la consolidación del espacio colonial”, Ed. Crítica, Barcelona, 2005. Págs.336-346.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano aproximaban a las costas. Más adelante pequeño que sea, desbrozando se establecerían definitivamente estos minuciosamente diarios, textos, bucaneros en Tortuga y San Cristóbal, descripciones... no solo de las correrías así llamados por extensión los piratas de estos bucaneros, sino de la fauna, la organizados en una especie de gran flora, el clima, las costumbres, los hermandad o cofradía, dedicados al territorios que arrostraron sus asalto de cuanto buque de cualquier maldades... nación surcara el mar; o de cuanta ciudad, independientemente también de Vuelve una y otra vez a otro de sus a que monarquía perteneciera, pudiera tópicos, como ya hizo en el diario que caer en sus manos. No obstante, y a realizó durante su viaje con Cook, en pesar de esta “hermandad”, las este caso tomándolo del de Batholomew desavenencias entre los bucaneros Sharp: “Los habitantes de Darién son en franceses e ingleses nunca terminaron su mayoría hermosos, especialmente las de disiparse. mujeres, que, además, son pródigas amantes y generosas con los brazos Y aquí, en las Antillas, arranca su extranjeros”. O de los animales que le historia. Una historia donde mezcla los parecen extraños, esta vez del diario de grandes viajes con los combates por Wafer: “Nuestra cena era una muy conseguir cualquier cosa que pudiera sabrosa especie de bestia salvaje rendirles beneficios. Narra primero las llamada warre49, muy parecida a empresas de Mansvelt, Morgan o nuestro cerdo e igualmente buena. Estas d’Ogeron, cuyas crueldades, subrayadas abundan en la zona. He observado que por Burney, parecieron no tener fin, el ombligo de estos animales se halla en aunque no por eso les resta un ápice de sus lomos”. O sobre sus valor y osadía. Como indicamos, todos comportamientos, especialmente en los episodios referentes a sus Galápagos: “Me quedé perplejo al actuaciones en el Caribe las toma de pensar en cómo aquellos pequeños Exquemelin, a quien sigue a pié pájaros que parecían estar de manera juntillas, hasta que llega al Pacífico: su permanente en aquel lugar podían mundo. Y aquí Burney ya se encuentra sobrevivir sin agua; pero alguno de en casa, y comienza a ofrecer todos los detalles de cada expedición, por 49 “Guarro”, en castellano. Una vez más, triunfa la onomatopeya.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano nuestros hombres me informó de que asignaban estos nombres en función de mientras descansaba bajo un peral intereses posteriores, como la isla de espinoso, había observado a un pájaro Pepys, así nombrada en honor del adulto dando de beber a tres de los secretario del almirantazgo Samuel jóvenes exprimiendo sobre sus picos la Pepys 50; y no contentos con ello, sobre baya de un árbol. Era como del tamaño esta isla situaron además una Bahía del de un guisante y dentro tenía un jugo Almirantazgo y una Punta del acuoso y ácido de sabor agradable”. Y Secretario, para que no quedara duda sobre las serpientes, a las que temen: alguna de sus panegiristas intenciones. “Hay serpientes cuyo mordisco es tan Lastimosamente la isla resultó ser falsa, venenoso que provoca una muerte aunque durante años se situó en los inevitable y rápida a menos que se mapas cerca de las Malvinas. Otras pueda recurrir de inmediato a cierto veces los detalles son muy precisos, fruto que hay que masticar y colocar como los referentes a la isla de la sobre la zona mordida.... se parece al Gorgona, en la actual costa colombiana, almendro que crece en Francia. El fruto cerca de Tumaco: “Gorgona es una isla es parecido a la castaña de mar, pero es alta y montañosa, de alrededor de cuatro de color gris y tiene un sabor amargo y leguas de perímetro, a unas cuatro una almendra blanquecina en el centro... leguas de distancia del continente. El Es la baya de la serpiente”. anclaje es posible a un tiro de pistola de la orilla, con una profundidad de entre A menudo los topónimos se vuelven quince y veinte brazas. Al suroeste de difíciles de localizar, como la isla de Gorgona hay una isla menor de la que Quibo en el texto, en realidad la isla de sobresale un pequeña roca”. A veces Coiba, en la costa pacífica de Panamá. también les sobrecoge la geografía, Desconociendo los nombres españoles, como cuando observan la cordillera de les asignaban otros nuevos, de manera los Andes desde el mar: “La tierra es que a veces es peliagudo saber por alta e imponente”, escriben en los dónde se movían. O asignaban nombres diarios. Especialmente hermosas son las en función de cómo les sonaban las descripciones sobre las islas Galápagos, palabras, como Yqueque (Iquique), Ría

Lexa (Realejo, en Costa Rica) o 50 Personaje verdaderamente fascinante cuyos diarios ha sido traducidos y publicados: Diarios, Campeachy (Campeche). Y aún 1660-1669, Ed. Renacimiento, Sevilla, 2003, con prólogo de Paul Morand.

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano y se muestran extrañados sobre el hojas, y puede alcanzar un pie de largo. petróleo que mana cerca de la punta de Es blanco como la leche y dulce como Santa Elena, en el actual Ecuador: “No una nuez cuando se come crudo, aunque lejos del pueblo indio, y a unos cinco también es muy dulce y saludable pasos de la línea de la marea alta, una cuando se come hervido”. O más sustancia grasienta borboteaba de un adelante y en otro diario: “La carne de pequeño agujero en la tierra. Es como flamenco es magra y oscura, aunque una especie de brea líquida que los muy buena, no sabe a pescado ni es españoles llaman algatrane. Cuando se salada. Las lenguas de flamenco son un extrae, se hace dura como la brea... plato digno de la mesa de un príncipe; Aparece sobre todo durante la marea son grandes y tienen un bulto de grasa alta, y los habitantes la conservan en en la raíz que es un bocado excelente”. botes”. Otras veces señalan el peligro de lo desconocido: “El 15 de enero moría el Con los frutos sucede algo por el estilo, marinero William Stephens, cuya donde los nombres asignados son muerte se atribuyó a que, seis meses onomatopéyicos, como mammee, en antes, había comido tres manzanas de realidad mamey. O sin nombre alguno, un árbol manzanilla en la costa de o por comparación, como el aguacate, al Nueva España, y desde entonces se fue que Dampier denomina ciruela cerdo: desgastando hasta convertirse en un “Dicho fruto es ovalado, tiene un auténtico esqueleto”. enorme hueso y poca pulpa alrededor, aunque su sabor es muy agradable”. Sobre los nativos y sus instrumentos, las Parecen dispuestos a comérselo todo, descripciones son en ocasiones bien como sucede con el que llaman “árbol rudas, como ésta de un muchacho de la col”, “el más alto de todos en indígena mapuche al que atraparon en aquellos bosques”, que hallan en el cabo una canoa muy al sur, en las costas de San Francisco en la actual costa de australes: “Solo llevaba unas escasas Esmeraldas (Ecuador). “Carecían de vestiduras de piel de foca. Era bizco, y ramas, excepto en la parte más alta, tenía el pelo corto. El bote en el que donde había ramificaciones poco iban él y los otros indios era muy mayores que el brazo de un hombre. Su afilado en los extremos y tenía el fondo fruto nace de estas ramas, rodeado de plano; en el medio tenían un hogar para

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MEMORIAS Revista digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano cocinar o para cualquier otro uso. asesinados los habitantes que no También tenían una red para cazar pudieron huir, los franceses (católicos al pingüinos, un palo parecido a nuestros fin) se reunieran en la iglesia a entonar bandies51, y dardos de madera. El joven un Te Deum antes de dedicarse al indio, por su comportamiento, parecía saqueo definitivo. ser bastante simple e inocente. Era capaz de abrir grande mejillones con los Se extrañan de las construcciones, como dedos, mientras que nuestros bucaneros las del norte peruano: “Las casas a duras penas podían hacerlo con sus estaban construidas con ladrillos hechos navajas. Era tan salvaje que podía de una mezcla de barro y paja secados comer la carne cruda”. Otras veces al sol; muchas de las casas no tenían emplearán cerca de dos páginas para otro techo que unas esteras colocadas explicar qué es un catamarán, sobre las vigas, pues allí nunca llueve y asombrados no sólo de que tan extraña sólo es necesario protegerse del sol”. canoa no se hundiera, sino de lo bien y También hallaron restos de culturas rápido que navegaba. precolombinas, aunque no entendieron muy bien de qué se trataba, como En otras ocasiones destacan las cuando vieron las momias de la cultura paradojas del mundo colonial: “He de Atacama, según señala Wafer: observado –escribe Dampier- en todas “Anduvimos cerca de cuatro millas por las ciudades indias bajo la autoridad una bahía arenosa que encontramos española, que las imágenes de la Virgen cubierta de cadáveres de hombres, María y de otros santos que abundan en mujeres y niños. Los cuerpos no sus iglesias muestran rasgos físicos aparentaban llevar muertos más de una propios de los indios, y, en ocasiones, semana, pero al tocarlos parecían secos también sus vestiduras; sin embargo, en y ligeros como una esponja o un pedazo las ciudades habitadas por una mayoría de corcho”. Una de estas momias fue de españoles, las imágenes presentan subida al buque, aunque, según cuenta una caracterización española”. el diario, enseguida la arrojaron al mar Paradojas en las que ellos también se porque todos opinaron que llevar un ven inmersos, pues es corriente que, una muerto producía desviaciones en la vez conquistada al asalto una ciudad y brújula y daba mala suerte en la

navegación. 51 Garrote.

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Abundan también los detalles acerca de trataba, y éste la trajo a Inglaterra y aquí lo que llevaban los buques que la vendió por 75 libras esterlinas. Así apresaban, como aquel San Rosario, perdimos el mayor botín obtenido en procedente del Callao con rumbo a todo el viaje por nuestra ignorancia y Panamá, al que capturó Sharp cerca de desidia”. Obviamente se trataba de la Isla de la Plata (actual costa piezas precolombinas, procedentes de ecuatoriana, frente a Machalilla) en el un huaqueo53, seguramente felinos (más que hallaron “700 cerdos de un metal que cerdos) fabricados en oro muy fino. que pensamos era hojalata, y por este error fueron despreciados por todos Otras veces obtenían en los buques nosotros, y especialmente por el apresados cartas de navegación capitán, que no pudo ser, a pesar de los españolas, que les eran de gran utilidad, intentos de unos pocos, persuadido de y algunas tan bellas que las regalaron al llevarlos a nuestro barco, como hicimos rey Carlos II y que se conservan en la con la mayoría de las otras cosas. Así Colección Sloane. O, en ocasiones, pues los dejamos en el Rosario, que incendiaban los navíos capturados “para abandonamos a la deriva en el mar. que no contaran cuentos a nadie”. Aquel parecía un metal no lo También mencionan al vino, como el suficientemente refinado y preparado que robaron en La Nasca (Nazca, costa como para acuñar monedas, lo que fue sur del Perú) según el diario de Wafer: el motivo de nuestro engaño. Solo “Se trata de un vino fuerte y azucarado subimos a bordo uno de los 700 cerdos, de sabor muy parecido al Madeira. Se con la intención de fabricar balas con él; produce en la región y es embarcado con este objeto, o con cualquier otro que para su transporte a Lima y Panamá. En idearon nuestros marineros, la mayor ocasiones se conserva durante años en parte fue fundida y desperdiciada. barriles de ocho galones que se dejan Después, cuando llegamos a Antigua52, expuestos al calor del sol entre las rocas dimos lo que quedaba (que era a lo largo de toda la bahía”. Y añade, alrededor de un tercio del total) a un socarrón, Burney: “No era posible hombre de Bristol que sabía de qué se ponérselo más fácil a los bucaneros”.

52 Una de las islas de Sotavento, Pequeñas Antillas, y una de las bases de operaciones de los bucaneros en el Caribe. Actualmente república independiente de Antigua y Barbuda, 53 En la región andina, expolio de sepulturas o con capital en Saint John’s. lugares sagrados antiguos.

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Aún algunos reconocen que ciertas mediando cantidades fabulosas de miles expediciones eran fletadas por de monedas de oro y plata), la crueldad “comerciantes de renombre” y había con los prisioneros y cautivos, las navíos que llevaban “el cargamento pérdidas en el juego después del reparto propio de un buque comercial, además del botín... la obra ofrece una visión de contar con licencia del Duque de realmente vívida de lo que para estos York, entonces Ministro de Marina de bucaneros era el mundo americano, el Inglaterra”. Otros afirman llevar mundo de la navegación, el mundo de “mercancía suntuaria, como seda, los buques y el de sus tripulaciones... muselina o medias”. Un universo que se mostraba ancho y desconocido. James Burney sabía muy Aparte los asaltos a los navíos, los bien de eso cuando escribía. rescates de las ciudades (siempre

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