DOCSLIB.ORG

Trafikkplan Lørenskog

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Trafikkplan Lørenskog Romeriksanbudet Dagens tilbud, markedsgrunnlag og utvikling Iver Wien, trafikkplanlegger 1 Dagens tilbud 2 Romerike – Det største området til Ruter Variert tilbud: § Bybuss § Regionbuss Ø Lokallinjer Ø Ekspressbusser § Skolebuss § Servicelinjer § Bestillingslinjer 3 Fordeling av ordinær- og skolekjøring per kontrakt (budsjett 2017) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Eidsvoll Årnes Nannestad Bjørkelangen Lillestrøm Enebakk Nittedal Årnes - Gardermoen Ordinær Skole Hovedutfordringer i dagens tilbud: Storbyutfordringer i Regionbyene: § Frakjøringer § Dårlig fremkommelighet § Klumping av busser 5 Hovedutfordringer i dagens tilbud: Begrenset mottakskapasitet i Oslo: § Bussterminalen, Helsfyr og sentrale Oslogater har ikke kapasitet til flere busser § Ønske om direktebuss til Oslo sentrum § Svakt tilbud og lav kollektivandel på lokalreiser 6 Hovedutfordringer i dagens tilbud: Tilbud i lavt befolkede området: § Skoletilbud innenfor gjeldende regelverk § Servicetilbud utenfor skoletilbudet innenfor økonomisk akseptable rammer. 7 Markedsutvikling og fremtidig tilbud 8 «Fra enkeltlinjer til nettverk» Hovedgrep: § Nettverk av høyfrekvente linjer med høy kapasitet § Rutenett bundet sammen i effektive knutepunkter § Styrking av tverrgående linjer for å redusere presset sentralt § Bedre utnyttelse av kapasitet i korridorer og kryss Fremtidens tilbud § Høyest vekst i Lørenskog, Skedsmo og Ullensaker. § Satsing på hovedlinjer der markedet er størst. § 401, 411, 418 § Mer satsing på regionale knutepunkt (Lillestrøm, Jessheim, Gardermoen) § Høyere frekvens på lokaltilbudet § Færre linjenummer til Oslo fra Romerike § Høyere frekvens på linjene som fortatt betjener Oslo § Ingen større endringer i infrastruktur § Baneløsning nedre Romerike vil ikke komme i perioden. 10 Leiraveien + Nytt anlegg i Lørneskog 11 Lørenskog: Stasjonsbyen 12 Lørenskog: Skårer Syd 13 Skedsmo: Lillestrøm 16 Skedsmo: Strømmen 17 Sørum § Hovedsakelig rundt dagens tilbud § Endringer på linje 845 21 Bjørkelangen 22 Aurskog-Høland og Fet § Stryket tilbud inn mot Lillestrøm § Reduksjon i ekspress helt til Oslo Bussterminal 23 Kjul 24 Nittedal (Kjul) § Ny linje mot Ahus og Lørenskog er etablert § Vurdere endret lokaltilbud § Justering i frekvens mot Oslo 25 Årnes 26 Nes § Ny linje 838 Årnes-Gardermoen integrert i Ruter tilbud. Legges under Årnes kontrakten. 27 Maura anlegget 28 Ullensaker: Jessheim 29 Ullensaker: Jessheim 30 Ullensaker: Jessheim 31 Gjerdrum § Hovedsakelig rundt dagens tilbud 32 Nannestad § Hovedsakelig rundt dagens tilbud mot OSL og Jessheim 33 Eidsvoll 34 Eidsvoll § Hovedsakelig rundt dagens tilbud § Styrking av 811 og 818 35 .
Load more

Recommended publications
  • Baudits Rob Maiu Street Credit Uuiou
    20— MANCHESTER HERALD, Tuesday. Oct. 10, 1989 I HOMES I HOMES I CARS FOR SALE CONDOMINIUMS I APARTMENTS I MISCELLANEOUS FOR SALE FOR SALE FOR RENT FOR SALE FOR SALE Decision In Hunt I Nobel MANCHESTER - Now MANCHESTER - A .1 Sp«ciolisl| Timely Buy. $184,900. BEAUTIFUL Northfleld MANCHESTER - 2 bed­ CHEVROLET 1978 Z28 only 135,000 for these Green Condo - 4 room brand new, huge, excit­ Wonderful 4 bedroom, room townhouse with E N D R O L L S Camaro - $950, t-tops, I'/i bath Colonial situ­ R a n c h . 2 b e d ro o m s , fireplace. All applian­ 350, sagInaw, 4 speed, Multipurpose use ing, 7 room , 1,800 sq. ft. newly carpeted, cen­ 27’/4" width — 25<i: MHS boys’ soccer | Economic scholar beautiful contempor- ated on a lovely lot on a ces, heat, hot water, 10 bolt post, stock quiet street. This qual­ tral air, carport. Prin­ carpeting, air condi­ 13" width — 2 for 254i wheels, no clutch. a i y Townhouses. cipals only. Call after Newsprint end rolls can be OK’d for Loomis/3 Cathedral ceilings, An­ ity built home awaits tioning. Call 649-5240. Runs. 875-4499._________ still in contention/11 honored for work/6 6pm. 645-1965.__________ picked up at the Manchaatar dersen windows, full you, complete with 2 MANCHESTER - 2 bed­ Herald ONLY before 11 a.m. 1984 FORD Escort Wagon basements, 2x6 con­ car garage, attic ton, SOUTH Windsor - 3 bed­ room townhouse with Monday through Thursday. - Auto, air, am/tm, struction, fam ily room security system and room Townhouse.
    [Show full text]
  • Ullensaker, Nannestad Og Eidsvoll Kommuner
    FYLKESADMINISTRASJONEN Ullensaker kommune Postboks 470 2051 JESSHEIM Att. Atle Sander Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 04.04.2018 2014/14795-28/47845/2018 EMNE L12 Telefon Deres dato Deres referanse 22055622 13.02.2018 2014/6151-42 Ullensaker, Eidsvoll og Nannestad kommuner - Detaljregulering for Sessvollmoen skyte- og øvingsfelt - Foreløpig uttalelse til offentlig ettersyn Det vises til kommunens oversendelse datert 13. februar 2018 av reguleringsplan til offentlig ettersyn i henhold til plan- og bygningsloven § 12-10. Planområdet er på drøyt 7 km2 og ligger hovedsakelig i Ullensaker kommune, men omfatter også arealer i Nannestad og Eidsvoll. Planforslaget er i hovedsak i samsvar med gjeldende kommuneplaner. Formålet med planen er å avklare og fastsette rammevilkårene for videre utbygging og drift av Sessvollmoen skyte- og øvingsfelt. Det opplyses at det primært foreligger planer om å modernisere eksisterende anlegg, ikke å utvide skyte- og øvingsfeltet. Tiltaket er vurdert ut fra fylkeskommunens rolle som regional planmyndighet og som fagmyndighet for kulturminnevern. Fylkesrådmannen viser til uttalelse datert 21. mai 2015 til varsel om igangsatt reguleringsarbeid for området og til øvrig korrespondanse knyttet til kulturminneverdiene i området, og har følgende merknader til planforslaget: Automatisk fredete kulturminner Planområdet ble registrert av Akershus fylkeskommune våren 2005 og høsten 2014, vår ref. 03/10966 og 2014/14795. Det ble gjort funn av automatisk fredete kulturminner som er i hensyntatt i plankartet med båndleggingssone H730 (båndlegging etter lov om kulturminner). Innenfor reguleringsområdet er det også registrert automatisk fredete kulturminner i form av flere kullgroper og kullmiler, id 91319. Dette kulturminnet er fredet i medhold av lov om kulturminner av 9.
    [Show full text]
  • COWI AS Nedre Strandgate 3 3015 DRAMMEN Ullensaker Kommune
    FYLKESADMINISTRASJONEN COWI AS Nedre Strandgate 3 3015 DRAMMEN Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Erlend Hansen Sjåvik 24.04.2017 2016/15422-11/70188/2017 EMNE L12 Telefon Deres dato Deres referanse 20.03.2017 Ullensaker kommune - Reguleringsplan - Gbnr 17/239 med flere - Bakkedalen idretts og skoleområde på Kløfta - Varsel om utvidelse Vi viser til brev fra Cowi AS av 20.03.2017. Tiltaket er vurdert ut fra fylkeskommunens rolle som regional planmyndighet og som fagmyndighet for kulturminnevern. Fylkesrådmannen tar varselet til orientering og har ingen ytterligere merknader. Med vennlig hilsen Erlend Hanssen Sjåvik Rådgiver plan Dokumentet er elektronisk godkjent. Kopi til: Statens vegvesen Region øst, Fylkesmannen i Oslo og Akershus Saksbehandlere: Planfaglige vurderinger: [email protected], 22 05 56 86 Automatisk fredete kulturminner: [email protected], 22 05 55 20 Nyere tids kulturminner: [email protected], 22 05 56 28 Postadresse Besøksadresse Telefon Org. nr - juridisk Postboks 1200 sentrum Schweigaardsgt 4, 0185 Oslo (+47) 22055000 NO 958381492 MVA 0107 OSLO E-post Fakturaadresse Telefaks Org. nr - bedrift [email protected] Pb 1160 Sentrum, 0107 Oslo (+47) 22055055 NO 874587222 Tordenskiolds gate 12 Postboks 8111 Dep, 0032 OSLO Telefon 22 00 35 00 [email protected] www.fmoa.no Organisasjonsnummer NO 974 761 319 Cowi AS Deres ref.: Nedre Strandgate 3 Deres dato: 20.03.2017 3015 DRAMMEN Vår ref.: 2017/14177-2 FM-M Saksbehandler: Christina Kinck Direktetelefon: 22003708 Dato: 21.04.2017 Ullensaker kommune - Varsel om utvidelse av Bakkedalen idretts- og skoleområde - Fylkesmannens uttalelse - Fylkesmannens uttalelse Vi viser til brev fra Cowi AS av 20.03.2017.
    [Show full text]
  • Byvekstavtale Mellom Oslo Kommune, Viken Fylkeskommune, Bærum
    Byvekstavtale mellom Oslo kommune, Viken fylkeskommune, Bærum kommune, Lillestrøm kommune, Nordre Follo kommune og Staten v/Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet Bakgrunn og formål Det er framforhandlet en byvekstavtale mellom staten, Oslo kommune, daværende Akershus fylkeskommune og kommunene Bærum, daværende Skedsmo og daværende Oppegård, jf vedlegg datert 26.06.2019. Den framforhandlede byvekstavtalen legger til grunn et nullvekstmål om at veksten i persontransporten skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. Byvekstavtalen er et virkemiddel for å nå dette målet. Byvekstavtalen skal også bidra til mer effektiv arealbruk og mer attraktive by- og tettstedssentre. Staten v/Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Oslo kommune, Viken fylkeskommune, Bærum kommune, Lillestrøm kommune og Nordre Follo kommune inngår med dette byvekstavtale for Osloområdet for perioden 2019-2029 i tråd med vedlagte dokument. Lokalpolitisk behandling Det ble gitt tilslutning til den framforhandlede byvekstavtalen ved vedtak i Oslo bystyre 13.11.2019, Viken fylkesting 13.12.2019, Bærum kommunestyre 27.11.2019, daværende Skedsmo kommunestyre (nåværende Lillestrøm kommune) 21.11.2019 og daværende Oppegård kommunestyre (nåværende Nordre Follo kommune) 23.09.2019. Samferdselsdepartementets og Kommunal- og moderniseringsdepartementets behandling Etter drøftinger i regjeringen slutter Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet seg til den framforhandlede byvekstavtalen. Fornebubanen
    [Show full text]
  • Byvekstavtale Mellom Oslo Kommune, Bærum Kommune, Skedsmo Kommune, Oppegård Kommune, Akershus Fylkeskommune Og Staten 2019 – 2029
    Byvekstavtale Oslo og Akershus 26.06.19 Byvekstavtale mellom Oslo kommune, Bærum kommune, Skedsmo kommune, Oppegård kommune, Akershus fylkeskommune og Staten 2019 – 2029 Samferdselsdepartementet, Oslo kommune og Akershus fylkeskommune inngikk 13. juni 2017 en bymiljøavtale som skal legge til rette for at veksten i persontransporten i Oslo og Akershus skal tas med kollektivtrafikk, sykkel og gange. Avtalen var basert på Nasjonal transportplan (NTP) 2014-2023 og revidert avtale for Oslopakke 3 og beskriver oppgavedeling og ansvar for finansiering av tiltak mellom aktørene. Arealdelen av bymiljøavtalen ble nærmere konkretisert i en byutviklingsavtale som ble inngått mellom Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Oslo kommune og Akershus fylkeskommune 29. september 2017. Her ble Regional Plan for areal og transport i Oslo og Akershus (RP-ATP), vedtatt 2015, lagt til grunn. Bymiljøavtalen og byutviklingsavtalen er nå reforhandlet til en felles byvekstavtale, basert på NTP 2018-2029, revidert avtale Oslopakke 3 for 2017-2036 og RP-ATP. Denne byvekstavtalen er inngått mellom Staten ved Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Oslo kommune, Bærum kommune, Skedsmo kommune, Oppegård kommune og Akershus fylkeskommune, for perioden 2019-2029. Avtalen er et samarbeid mellom staten, fylkeskommunen og kommunene, der alle partene bidrar innenfor sine ansvarsområder. Avtalen er geografisk avgrenset til Oslo kommune og Akershus fylke. 1. Mål Overordnet mål Det overordnede målet for byvekstavtalen er nullvekstmålet, det vil si å sikre at veksten i persontransport tas med kollektivtransport, sykling og gange. Løsningene som velges må bidra til å sikre bedre framkommelighet totalt sett, spesielt ved å tilrettelegge for attraktive alternativer til privatbil. Befolkningsveksten i Oslo og Akershus utgjør rundt halvdelen av befolkningsveksten nasjonalt.
    [Show full text]
  • Rangering K.Gr. 13 Totalt
    Rangering K.gr. 13 Totalt Grunnskole Pleie og omsorg Barnevern Barnehage Hamar 4 Fjell 30 Moss 11 Moss 92 Asker 6 Grimstad 34 Tønsberg 17 Halden 97 Oppegård 13 Bodø 45 Kongsberg 19 Gjøvik 104 Lier 22 Røyken 67 Nedre Eiker 26 Lillehammer 105 Sola 29 Gjøvik 97 Nittedal 27 Ringsaker 123 Lillehammer 37 Kristiansund 107 Skedsmo 49 Tønsberg 129 Kongsberg 38 Horten 109 Sandefjord 67 Steinkjer 145 Ski 41 Kongsberg 113 Lørenskog 70 Stjørdal 146 Moss 55 Karmøy 114 Lier 75 Porsgrunn 150 Nittedal 55 Hamar 123 Oppegård 86 Kristiansund 170 Tønsberg 56 Steinkjer 137 Karmøy 101 Kongsberg 172 Elverum 59 Skedsmo 168 Røyken 104 Bodø 173 Bodø 69 Haugesund 186 Ski 112 Horten 178 Skedsmo 72 Moss 188 Porsgrunn 115 Nedre Eiker 183 Lørenskog 74 Lier 191 Horten 122 Hamar 185 Molde 88 Sola 223 Sola 129 Asker 189 Kristiansund 97 Ullensaker 230 Harstad 136 Haugesund 206 Steinkjer 98 Sarpsborg 232 Haugesund 151 Arendal 207 Ringsaker 100 Arendal 234 Asker 154 Sarpsborg 232 Røyken 108 Askøy 237 Arendal 155 Sandefjord 234 Ålesund 116 Gj.sn. k.gr. 13 238 Hamar 168 Harstad 237 Askøy 121 Lørenskog 254 Ringerike 169 Gj.sn. k.gr. 13 240 Horten 122 Oppegård 261 Gj.sn. k.gr. 13 174 Lier 247 Grimstad 125 Halden 268 Lillehammer 174 Rana 250 Porsgrunn 133 Elverum 274 Ullensaker 177 Skien 251 Gj.sn. k.gr. 13 139 Nedre Eiker 276 Molde 182 Elverum 254 Skien 151 Ringerike 283 Askøy 213 Askøy 256 Haugesund 165 Ålesund 288 Bodø 217 Sola 273 Arendal 176 Ski 298 Ringsaker 225 Grimstad 278 Nedre Eiker 179 Harstad 309 Skien 239 Molde 306 Gjøvik 210 Skien 311 Eidsvoll 252 Ski 307 Ringerike
    [Show full text]
  • Supplementary File for the Paper COVID-19 Among Bartenders And
    Supplementary file for the paper COVID-19 among bartenders and waiters before and after pub lockdown By Methi et al., 2021 Supplementary Table A: Overview of local restrictions p. 2-3 Supplementary Figure A: Estimated rates of confirmed COVID-19 for bartenders p. 4 Supplementary Figure B: Estimated rates of confirmed COVID-19 for waiters p. 4 1 Supplementary Table A: Overview of local restrictions by municipality, type of restriction (1 = no local restrictions; 2 = partial ban; 3 = full ban) and week of implementation. Municipalities with no ban (1) was randomly assigned a hypothetical week of implementation (in parentheses) to allow us to use them as a comparison group. Municipality Restriction type Week Aremark 1 (46) Asker 3 46 Aurskog-Høland 2 46 Bergen 2 45 Bærum 3 46 Drammen 3 46 Eidsvoll 1 (46) Enebakk 3 46 Flesberg 1 (46) Flå 1 (49) Fredrikstad 2 49 Frogn 2 46 Gjerdrum 1 (46) Gol 1 (46) Halden 1 (46) Hemsedal 1 (52) Hol 2 52 Hole 1 (46) Hurdal 1 (46) Hvaler 2 49 Indre Østfold 1 (46) Jevnaker1 2 46 Kongsberg 3 52 Kristiansand 1 (46) Krødsherad 1 (46) Lier 2 46 Lillestrøm 3 46 Lunner 2 46 Lørenskog 3 46 Marker 1 (45) Modum 2 46 Moss 3 49 Nannestad 1 (49) Nes 1 (46) Nesbyen 1 (49) Nesodden 1 (52) Nittedal 2 46 Nordre Follo2 3 46 Nore og Uvdal 1 (49) 2 Oslo 3 46 Rakkestad 1 (46) Ringerike 3 52 Rollag 1 (52) Rælingen 3 46 Råde 1 (46) Sarpsborg 2 49 Sigdal3 2 46 Skiptvet 1 (51) Stavanger 1 (46) Trondheim 2 52 Ullensaker 1 (52) Vestby 1 (46) Våler 1 (46) Øvre Eiker 2 51 Ål 1 (46) Ås 2 46 Note: The random assignment was conducted so that the share of municipalities with ban ( 2 and 3) within each implementation weeks was similar to the share of municipalities without ban (1) within the same (actual) implementation weeks.
    [Show full text]
  • Annual Report 2005 Dnb NOR Groupdnb NOR 2005
    Annual report 2005 DnB NOR Group 2005 NORDnB Group www.dnbnor.com • Frits Thaulow, A Winterday, 1890 • The works of art featured in the annual report are The annual report has been produced by DnB NOR Shareholders registered as owners in DnB NOR ASA part of DnB NOR’s collection. This is one of Norway’s Corporate Communications, Group Financal Report- with the Norwegian Central Securities Depository largest private art collections, consisting of over ing and DnB NOR Graphic Centre. (VPS) can now receive annual reports electronically 10 000 works of art dating back from the end of the Design: Marit Høyland, Graphic Centre instead of by regular mail. For more information, 1800s to the present day. The works of art are on Photos: Stig B. Fiksdal and Anne-Line Bakken please contact your VPS registrar or go directly to display in DnB NOR’s offices in Norway and abroad, Print: Grafix AS www.vps.no/erapport.html. where they can be enjoyed by employees, customers and other visitors. 2005 in brief 4 Key fi gures and fi nancial calendar 5 From the desk of the CEO 6 What DnB NOR aspires to be 8 Directors’ report 10 Corporate governance 28 Risk and capital management 32 Stakeholders • Shareholders Contents • Customers 50 • Employees 52 • Society and the environment 5 Business areas 58 Staff and support units 76 Annual accounts 79 Auditor’s and Control Committee’s reports 158 Special articles • Pension reform 160 • Stability in the Norwegian economy 162 Contact information 164 Governing bodies 166 The Group’s annual report has been approved by the Board of Directors in the original Norwegian version.
    [Show full text]
  • Ullensaker Kommune
    Kartlegging av radon i Ullensaker kommune Radon 2000/2001 Vinteren 2000/2001 ble det gjennomført en fase 1-kartlegging av radon i inneluft i Ullensaker kommune, i forbindelse med den landsomfattende undersøkelsen ”Radon 2000/2001”. En andel på 4 % av kommunens husstander deltok i kartleggingen, og det ble funnet at 3 % av disse har en radonkonsentrasjon som er høyere enn anbefalt tiltaksnivå på 200 Bq/m3 luft. Deler av Ullensaker har et radonproblem, og anbefalt oppfølging av kommunen kan deles i tre kategorier avhengig av problemomfang. I området rundt Kværndalen er flere enn 20 % av målingene over 200 Bq/m3, noe som tilsier en høy sannsynlighet for forhøyde radonverdier. Statens strålevern anbefaler oppfølgende målinger i alle boliger som har leilighet eller oppholdsrom i 1. etasje eller underetasje i dette området. I et større område rundt Jessheim viser mellom 5 % og 20 % av målingene verdier over tiltaksgrensen, og sannsynligheten for forhøyde radonverdier er middels høy. Kommunen anbefales å gjøre oppfølgende målinger i utvalgte boliger i dette området. Det samme gjelder for Kløfta, hvor sannsynligheten for forhøyde radonverdier også er middels høy. På Nordkisa og Algarheim er under 5 % av målingene over tiltaksgrensen, og sannsynligheten for forhøyde radonverdier er lav. Anbefalt oppfølging kan her begrenses til generell informasjon og veiledning. I de resterende delene av kommunen er det ikke utført noen målinger, og det kan derfor ikke gis noen anbefalninger om videre oppfølging for disse områdene. Line Ruden Gro Beate Ramberg Katrine Ånestad Terje Strand Kartlegging av radon i Ullensaker kommune Mer generell informasjon om radon finnes 1. INNLEDNING på Strålevernets radonsider: http://radon.nrpa.no.
    [Show full text]
  • Gjelleråsen Gul Lillestrøm Marine
    Tid Bane 1 Bane 2 Bane 3 Bane 4 09:00 Kurland rød - Gjelleråsen gul Lillestrøm marine - Lørenskog azur Lillestrøm blå - Gjelleråsen grå Lørenskog blå - Nittedal blå 09:25 Rælingen hvit - Skedsmo rød Skjetten grønn - Strømmen hvit Rælingen orange - Skedsmo hvit Skjetten gul - Strømmen rød 09:50 Gjelleråsen gul - Lillestrøm marine Lørenskog azur - Kurland rød Nittedal blå - Lillestrøm blå Gjelleråsen grå - Lørenskog blå 10:15 Rælingen hvit - Strømmen hvit Skedsmo rød - Skjetten grønn Skedsmo hvit - Skjetten gul Strømmen rød - Rælingen orange 10:40 Kurland rød Lillestrøm marine Gjelleråsen gul - Lørenskog azur Gjelleråsen grå - Nittedal blå Lillestrøm blå - Lørenskog blå 11:05 Rælingen hvit - Skjetten grønn Skedsmo rød - Strømmen hvit Rælingen orange - Skjetten gul Skedsmo hvit - Strømmen rød 11:30 Dalen rød - Enebakk gul Fet grønn - Ull/kisa brun Enebakk hvit - Fet hvit Ull/kisa brun - Fjellhamar rød 11:55 Aurskog/Finstadbru rød - Ull/kisa gul Bjerke rød - Blaker grønn Fet marine - Frogner rød Hakadal hvit - Holter rød 12:20 Enebakk gul - Fet grønn Ull/kisa brun - Dalen rød Fet hvit - Ull/kisa brun Fjellhamar rød - Enebakk hvit 12:45 Blaker grønn - Aurskog/Finstadbru rød Ull/kisa gul - Bjerke rød Holter rød - Frogner rød Hakadal hvit - Fet marine 13:10 Fet grønn - Dalen rød Enebakk gul - Ull/kisa brun Enebakk hvit - Ull/kisa brun Fjellhamar rød - Fet hvit 13:35 Blaker grønn - Ull/kisa gul Aurskog/Finstadbru rød - bjerke rød Holter rød - Fet marine Frogner rød - Hakadal hvit 14:00 Hakadal rosa - Lørenskog rød Skjetten rød - Strømmen rød Fjellhamar
    [Show full text]
  • The Reformation Promoted the Dannebrog Symbols As the Rest of the Christian World
    [Show full text]
  • Judgment of the Court
    REPORT FOR THE HEARING in Case E-5/96 REQUEST to the Court under Article 34 of the Agreement between the EFTA States on the Establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice by Borgarting lagmannsrett's (Borgarting Court of Appeal) for an advisory opinion in the case pending before it between Ullensaker kommune and Others and Nille AS on the interpretation of Article 11 and 13 of the EEA Agreement. I. Introduction 1. By an order dated 21 June 1996, registered at the Court on 26 June 1996, Borgarting lagmannsrett, a Norwegian Court of Appeal, made a request for an advisory opinion in a case brought before it by Ullensaker municipality, Nes municipality, Eidsvoll municipality, Sørum municipality and Sunndal municipality (the appellants) against the respondent Nille AS (Nille). By a Ruling of 2 September 1996 the appeal on the part of Sunndal municipality was terminated. II. Legal background 2. The questions submitted by the Norwegian court concern the interpretation of Article 11 and Article 13 of the EEA Agreement. 3. Article 11 EEA, which mirrors Article 30 of the EC Treaty provides: "Quantitive restrictions on imports and all measures having equivalent effect shall be prohibited between the Contracting Parties". 4. Article 13 EEA provides a derogation from Article 11 EEA under the same conditions as Article 36 EC: "The provisions of Article 11 and 12 shall not preclude prohibitions or restrictions on imports, exports or goods in transit justified on grounds of public morality, public policy or public security; the protection of health and life of humans, animals or plants; the protection of national treasures possessing artistic, historic or archaeological value; or the protection of industrial and commercial property.
    [Show full text]