Venray Smakterheide Surroundings

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Venray Smakterheide Surroundings CONTENT LOCATION 4 SPECS AND FLOORPLAN 6 WAREHOUSE 10 OFFICES 12 OUTER SIDE 14 SURROUNDINGS 16 ACCESSIBILITY 18 ABOUT DHG 20 PORTFOLIO 23 COLOPHON 24 A73 NIJMEGEN-ROERMOND LOCATION SMARTLOG VENRAY BUSINESS PARK SMAKTERHEIDE AT VENRAY LOCATION the A67 (Antwerp - Venlo), the A2 (Amsterdam - The North Limburg region has historically had a Maastricht), the A40 (Venlo - Dortmund) and the strong logistics sector. The immediate vicinity A61 (Venlo - Koblenz). to the German hinterland and the presence of multi-modal infrastructure are some of TRANSPORTATION MODES its strongest features, which have led to the Venray is located between the main ports establishment of many European Distribution of Rotterdam, Antwerp and Schiphol and the Centres in the region. The Smakterheide Business European hinterland and is characterised by its Park is characterised by the presence of large- excellent accessibility. The area has outstanding scale logistics activities. Flextronics, Ceva, road, water, rail and air connections. The XPO, Jabil and Moduslink, among others, have construction of the largest domestic rail terminal established themselves at this logistics hotspot. started in 2018. This creates a better connection with the Port of Rotterdam and to the Far East ACCESSIBILITY through the connection with the New Silk Road. The Smakterheide Business Park is ideally A development that puts the area around located at exit 8 (Venray-Noord) of the A73 Venray and Venlo even more firmly on the map. (Nijmegen-Roermond), which provides a direct connection to the A15 (Rotterdam - Nijmegen), 5 SPECS AND FLOORPLAN BUILDING AREA DC 1 WAREHOUSE 19,694 M² MEZZANINE 2,531 M² ‹ › DC 2 238.4 meter ‹ WAREHOUSE 15,946 M² MEZZANINELEASED 1,332 M² OFFICE 340 M² 83.9 meter DC 3 › WAREHOUSE 11,990 M² ‹ MEZZANINE 962 M² ‹ OFFICE 350 M² *NON-STANDARD METERS ARE OPEN 106.9 meter FOR DISCUSSION, DEPENDING ON LESSEE’S WISHES LEASED 83.9 meter › ‹ › › 112,.meter 172.9 meter ‹ › 6 SERVICE CHARGES The service costs are charged on the basis of subsequent calculation and include the following supplies and services: NUMER OF PALLETS DC 1 DC 2 LEASED • EXTERIOR GLASS CLEANING; WAREHOUSE 19,694 M2 • MAINTENANCE CONTRACT FOR HEATERS; WIDE PATHS • MAINTENANCE CONTRACT FOR OVERHEAD DOORS; 34,160 EUR pallets 7 high in rack • MAINTENANCE OF DOCK LEVELLERS; NARROW PATHS 45,262 EUR pallets 7 high in rack • MAINTENANCE OF DOCK SHELTERS; • MAINTENANCE OF FIRE EXTINGUISHERS; • MAINTENANCE OF OUTSIDE LIGHTING; NUMBER OF PALLETS DC 3 • MAINTENANCE OF OUTER SIDE; WAREHOUSE 11,990 M2 • MAINTENANCE OF SLIDING GATES; WIDE PATHS • MAINTENANCE ROOF; 23,436 EUR pallets 7 high in rack • MAINTENANCE EXTERIOR WALL; NARROW PATHS • MAINTENANCE OF SPRINKLER INSTALLATION; 31,248 EUR pallets 7 high in rack • MAINTENANCE OF CENTRAL HEATING SYSTEM; • MAINTENANCE OF TECHNICAL INSTALLATION; *PALLET STORAGE SPACES ARE INDICATIVE AND DEPENDS ON FINAL LAYOUT • 5% ADMINISTRATION COST. LEASE PRICE FOR THE CURRENT LEASE PRICE, PLEASE REFER TO WWW.SMARTLOGVENRAY.NL. LEASE PAYMENT IN ADVANCE PER MONTH. VAT LESSEE IS LIABLE FOR VAT OVER THE LEASE PRICE. DELIVERY Q1 2020. LEASE PRICE ADJUSTMENT ANNUALY, FOR THE FIRST TIME ONE YEAR AFTER THE COMMENCEMENT DATE OF THE LEASE, BASED ON THE PRICE INDEX ACCORDING TO THE CONSUMER PRICE INDEX (CPI) SERIES OF CPI EMPLOYEES LOW (2006=100), PUBLISHED BY CPB NETHERLANDS BUREAU FOR ECONOMIC POLICY ANALYSIS. GUARANTEE BANK GUARANTEE OR DEPOSIT OF THREE MONTHS’ RENT, INCLUDING * The tenant must put the utilities in their own name, if this is not SERVICE CHARGES AND VAT. OTHER TERMS AND CONDITIONS APPLY IN ACCORDANCE WITH THE STANDARD RENTAL AGREEMENT OF THE BOARD OF REAL possible, the costs for gas, water and electricity per m² per year will ESTATE AND THE ASSOCIATED GENERAL TERMS AND CONDITIONS. be based on post-calculation. A 3% administration fee will be charged on these costs. 7 Front façade Left side façade Right side façade 8 WAREHOUSE DELIVERY LEVEL WAREHOUSE • ESFR Sprinkler system with a • Electric overhead doors on each • Connection points for battery central water supply point; loading dock; chargers; • Smooth concrete floor with • Minimum of 1 dock per 800 m²; • 230v and 400v power levelness Zeile 5 in accordance • Electrically operated overhead connections; with DIN 15.185; doors on ground level 4,000 mm • Lighting in the expedition zone; • Floor load 5,000 kg/m², expedition x 4,500 mm; • LED lighting, average of 250 lux, 1 space 2,500 kg/m²; • Dock shelter with bumpers and meter above floor surface; • The point of loading underneath wheel guidance; • Motion detector per hallway the shelving amounts 90 kn; • Fire hose reels, in compliance zone; • Concrete loading space; with the requirements set by the • Direct ignition heaters (minimum • Free height 12.20 metres; fire department; room temperature 5ºC); • Hydraulic dock levellers (8 tons), • Evacuation installation; • Sanitary facilities. electrical operation; 11 OFFICES DELIVERY LEVEL OFFICES • Large entrance; • Floor heating by means of • Smooth finished floors in an electric heat pump and a the offices; underfloor heating system; • VRF climate system 21ºC • Cable ducts for data, phone and (air-conditioning); internet; • Mechanical ventilation system • Toilet facilities on both floors; with WTW unit; • Plaster walls; • Ceiling system equipped with • Pantry on both floors; integrated LED-lighting (500 lux); • Sprinkler system. * The photos above are layout possiblilities 13 OUTER SIDE DELIVERY LEVEL OUTER SIDE • Brick pavement; • Connection point for electrical • Site is closed-off through a 2 metre rechargeable passenger cars high double rod fencing; (2 connections); • Closable electric access gate(s); • Ample parking spaces for • Sewer system; passenger cars. • Exterior lighting; 15 ENTRANCE GATE SURROUNDINGS LEASED ENTRANCE GATE ENTRANCE GATE VENRAY SMAKTERHEIDE LOGISTIC HOTSPOT The Netherlands is the most sought Logistics is in the genes here! The region after country for companies wanting is home to many renowned logistics to establish themselves in Europe. The educational institutions of all levels Venlo-Venray region has been declared (higher vocational and university). The as its most desirable location for many province of South Limburg as well as the years. This hotspot is the most attractive municipality of Venray itself are together logistics location in Europe and is one actively involved in maintaining a strong of the economically strongest regions business climate and in continuous in the Netherlands. Due to its location improvements in order to future-proof on the border between the Netherlands the regional economy. This vision is and Germany, logistics have played widely recognised by logistics service a prominent role in the Venray region providers. The ambition is to remain a for many years. Logistical know-how is top European region! therefore ample available, as well as a good knowledge of the Dutch, German and English languages. 17 ACCESSIBILITY WATER ROAD RAIL DIRECT LINK WITH THE MAAS OUTSTANDING LOCATION RAIL TERMINAL The inland terminal in Venray was founded in 1999 Smakterheide is ideally located at exit 8 (Venray- The terminal in Venlo is ideal for rail transport. Venlo and has been part of the BCTN inland terminal group Noord) of the A73 (Nijmegen-Roermond), which currently has two rail terminals. These terminals allow since June 2000. This growing terminal is located provides a direct connection to the A15 (Rotterdam goods to be transported to and from Venlo by rail. on the Meuse in Wanssum, in the import oriented - Nijmegen), the A67 (Antwerp - Venlo), the A2 A third terminal is currently being developed, primarily Venray/Venlo region, next to the A73 and close to the (Amsterdam - Maastricht), the A40 (Venlo - for container transport: the largest domestic rail neighbouring German Ruhr region. Terminal Venray Dortmund) and the A61 (Venlo- Koblenz). The regional terminal in the Netherlands will be operational in has 24-hour security and has a customs warehouse airports of Düsseldorf, Weeze (Germany) Greenport Venlo by early 2020. status.This added value is important for the users and Eindhoven are, respectively, 30- and of the terminal such as shippers/receivers, carriers 45-minutes’ drive from Venray. and forwarders. BCTN is currently undergoing further expansion.. 18 IT’S WHAT WE DO DHG is an investor and developer of logistics real estate. DHG handles the chain from the start of a development to its rental, management and maintenance. The key question for us is: what value can we add to your process? For this we have a team of real estate specialists and logistics specialists available for you. Together we analyse your demand and we find the best solution for your logistics process. DHG is the largest developer of large logistics property at risk in the Netherlands. With a real estate portfolio of 550,000 m2 of existing buildings and 1,000,000 m2 in development, we can meet any demand quickly and appropriately. All our distribution centres and terminals are located at top logistics locations, close to waterways, roads, terminals and airports. Due to the size of the property portfolio and the nature of the company, we can quickly provide you with a suitable solution. 22 PORTFOLIO SELECTION OF THE SMARTLOG PORTFOLIO OF DHG TOTAL SURFACE OF: 1,000,000 M² CHECK DHG.NL OR DHG-SMARTLOG.NL FOR OUR OVERVIEW SMARTLOG MOERDIJK 2 SMARTLOG ROTTERDAM 2 WESTELIJKE RANDWEG WOLGAWEG YEAR OF CONSTRUCTION: 2017 YEAR OF CONSTRUCTION: 2018 127,673 M² 97,801 M² SMARTLOG ROTTERDAM 1 SMARTLOG DEN HAAG EUROPAWEG
Recommended publications
  • Pdf Bijlagen Besluit 10 Projectplan Cultuurregio Noord-Limburg 2021
    B en W Adviesnota Onderwerp Projectplan Cultuurregio Noord-Limburg 2021-2024 Zaaknummer Teammanager Ernst-Jan Meerbeek B & W datum 5 juli 2021 Afdeling/Team Stad Dorpen en Wijken/Maatschappelijke ontwikkeling Naam steller Marij Theelen Portefeuillehouder Anne Thielen Besproken met Ja, met Anne Thielen op 21-06-2021 portefeuillehouder Openbaarheid Deze adviesnota is openbaar Na informeren betrokkenen. Openbaar op 6 juli 2021 Bevoegd orgaan College Ter kennisname RIB aanbieden via de Griffie aan Raad ADVIES 1. Het meerjarenplan Cultuurregio Noord Limburg 2021-2024 (bijlage 1) vast te stellen en daarmee de regionale samenwerking op het gebied van cultuur, zoals vastgelegd in de samenwerkingsovereenkomst Cultuurregio Noord- Limburg, Roermond en Weert, te continueren. 2. In te stemmen met financiële bijdrage voor de uitvoering van het meerjarenplan te weten € 5.000 voor 2021 en € 7.500 per jaar voor de jaren 2022 t/m 2024. 3. De raad te informeren middels het versturen van bijgevoegde raadsinformatiebrief (bijlage 2). 1 B en W Adviesnota Samenvatting Dertien gemeenten in Noord- en Midden-Limburg werken sinds 2019 samen aan het versterken van cultuur in de regio. Hiertoe is het plan "Samen ontwikkelen door te doen" vastgesteld en een samenwerkingsovereenkomst gesloten. De gemeente Venray is bestuurlijk trekker van deze samenwerking en blijft dat ook voor de nieuwe samenwerkingsperiode. Omdat de periode van dit eerste plan nu ten einde is, is een nieuw meerjarenplan 2021-2024 voorbereid (bijlage 1). Bij uw besluit over deelname aan de Cultuurregio Noord-Limburg heeft u aangegeven na de eerste 2 jaar de samenwerking te willen evalueren. In het nieuwe meerjarenplan is teruggeblikt op wat in de afgelopen 2 jaar is bereikt en is ook een financiële verantwoording verwerkt.
    [Show full text]
  • THE FORGOTTEN BATTLE Belligerents
    OVERLOON: THE FORGOTTEN BATTLE DATE: SEPTEMBER 40 – OCOTOBER 18 1944 Belligerents United Kingdom Germany United States The Battle of Overloon was a battle fought between Allied forces and the German Army which took place in and around the village of Overloon in the south-east of the Netherlands between 30 September and 18 October 1944. The battle, which resulted in an Allied victory, ensued after the Allies launched Operation Aintree. The Allies went on to liberate the town of Venray. In September 1944, the Allies had launched Operation Market Garden, a major offensive from the Dutch-Belgian border across the south of the Netherlands through Eindhoven and Nijmegen toward the Rhine bridge at Arnhem, with the goal of crossing the Rhine and bypassing the Siegfried Line in preparation for the final drive toward Berlin. Allied airborne troops were defeated at the Rhine bridge in Arnhem and the advance stopped south of the Lower Rhine, resulting in a narrow salient that ran from the north of Belgium across the south-east of the Netherlands. German forces attacked this salient from a bridgehead west of the bend in the river Meuse (known as Maas in Dutch and German) near the city of Venlo. The bridgehead was established by retreating German forces who were reinforced with troops arriving from nearby Germany by crossing the Meuse in Venlo. The western edge of this bridgehead ran through the Peel, a region with bogs and several canals blocking an Allied advance. The Allies decided to attack the bridgehead from the north, and this meant they had to capture Overloon and Venray, which were on the road toward Venlo.
    [Show full text]
  • Stichting Kunst Werk Plaats Venray in 'Binnenspel'
    ‘Binnenspel’, een driejarige (2010-2012) publiekscampagne van het Huis voor de Zorg, gericht op het bevorderen van de sociale cohesie in Limburg, met een speciaal accent op wonen, welzijn en zorg. • 5 mei 2011 Stichting Kunst Werk Plaats 64 Venray in ‘Binnenspel’ van 9 mei Maar bovenal maakt de KWP – niet in de laatste plaats door haar specifieke bedrijfsvoering en cultuur – het leven van een kwetsbare groep medeburgers aanzienlijk aangenamer. In de ‘Binnenspel’-aflevering van 9 mei staat de Stichting De KWP gaat uit van mogelijkheden Kunst Werk Plaats Venray (KWP) centraal. Ontstaan vanuit van mensen, niet van beperkingen een burgerinitiatief, is deze organisatie sinds een tiental jaren of onmogelijkheden. Volwaardigheid actief voor mensen met een achtergrond in de geestelijke en gelijkwaardigheid zijn daarbij kernbegrippen. Het coachen van de gezondheidzorg. Zij realiseert voor hen een maatschappelijk deelnemers is het hart van de KWP. Er is sprake van medeleven, maar steunsysteem met een zinvolle dagbesteding en –structuur als niet van medelijden. Belangrijk is volgens Harrie Cunnen, voorzitter basiselementen voor een kwaliteitsvol leven. De KWP beoogt van de Stichting Kunst Werk Plaats Venray, ook ‘het blijven stimuleren voor haar deelnemers een plek als volwaardig burger in de van het nakomen van vrijwillig gemaakte afspraken.’ Hij zegt: ‘Dit is de samenleving. In de aanvangsfase 12 deelnemers tellend, is belangrijkste taak van de coördinatoren. Het is een ingewikkeld proces de KWP in de loop der jaren uitgegroeid tot een organisatie dat op maat/per persoon moet worden ‘aangevoeld’. De insteek lijkt waarbinnen momenteel meer dan 90 personen geregeld actief in principe vanzelfsprekend, maar blijkt in de praktijk onorthodox zijn.
    [Show full text]
  • Bijlage 10 Brondocumenten
    LOCATIE VERTREK TOTAAL BINNEN EIGEN EIGEN BINNEN GEMEENTE BINNEN SUBREGIO REGIO BINNEN REGIO BUITEN Beesel 60% 17% 1% 22% 100% Bergen (L.) 58% 8% 8% 25% 100% Gennep 55% 7% 2% 36% 100% Mook en Middelaar 37% 6% 1% 57% 100% Venlo 78% 4% 4% 14% 100% Venray 71% 5% 6% 19% 100% Horst aan de Maas 67% 8% 10% 15% 100% LOCATIE VESTIGING LOCATIE Peel en Maas 70% 8% 4% 17% 100% Total 71% 6% 5% 19% 100% Top 5 sterkste absolute verhuisrelaties 1. Venlo - Peel en Maas 905 2. Venlo - Horst aan de Maas 823 3. Venray - Horst aan de Maas 724 4. Venlo - Beesel 534 5. Venlo - Venray 434 Top 5 sterkste relatieve verhuisrelaties 1. Venray - Horst aan de Maas 2,09% 2. Bergen - Gennep 2,07% 3. Venlo - Peel en Maas 1,44% 4. Venlo - Horst aan de Maas 1,32% 5. Venlo - Beesel 1,04% Beesel (L.) Bergen Gennep Mook Middelaar en Venlo Venray Maas de Horst aan Peel Maas en Beesel 3 2 0 534 15 24 57 Bergen (L.) 3 260 24 112 171 67 10 Gennep 2 260 118 40 41 26 6 Mook en Middelaar 0 24 118 13 4 2 1 Venlo 534 112 40 13 434 823 905 Venray 15 171 41 4 434 724 100 Horst aan de Maas 24 67 26 2 823 724 239 Peel en Maas 57 10 6 1 905 100 239 Noord-limburg 635 647 493 162 2861 1489 1905 1318 Stadsregio Arnhem-Nijmegen 70 319 756 858 785 659 402 329 Noordoost Noord-Brabant 43 275 665 109 412 590 226 119 Zuidoost Noord-Brabant 73 110 116 26 956 645 502 594 Midden-Limburg 536 39 35 13 985 237 198 617 Rest van Nederland 398 507 626 423 4656 1512 1319 1183 Polen 29 21 35 10 658 402 590 302 Duitsland 122 207 206 77 1388 211 189 148 België 35 17 27 11 343 110 70 112 Overige landen
    [Show full text]
  • Regelingen (Wgr), Waaraan De Gemeente Weert Deelneemt
    Register van gemeenschappelijke regelingen als bedoeld in artikel2T van de Wet gemeenschappelijke regelingen (Wgr), waaraan de gemeente Weert deelneemt. Naam Deelnemers Wette lijke voorsch riften, Overgedragen Adres en Type GR* waardoor de bevoegdheden plaats bevoegdheden van het vestiging sa menwerkingsverband worden beheerst L. Wijziging De colleges van Wet maatschappelijke De gezamenlijke regie op Geleen Er is een Gemeenscha ppelijke B&W van de ondersteuning, Wet en uitvoering van het aan rechtspersoonl ijkheid de gemeenten bezittend openbaar regeling Omnibuzz, in gemeenten Beek, maatschappelijke opgedragen lichaam met een algemeen werking per 11 mei2016 Beesel, Bergen, ondersteuning 201-5, doelgroepenvervoer bestuur, een dagelijks Brunssum, Echt- Wet op het primair bestuur en een voorzitter. Susteren, Eijsden- Onderwijs, Wet op het Het openbaar lichaam is genaamd 'Omnibuzz'. Margraten, voortgezet, Wet op de Gennep, Gulpen- expertisecentra Wittem, Heerlen, Horst aan de Maas, Kerkrade, Landgraaf, Leudal, Maasgouw, Maastricht, Meerssen, Nederweert, Nuth, Onderbanken, Peel en Maas, Roerdalen, Roermond, Schinnen, Simpelveld, Sittard-Geleen, Stein, Vaals, Valkenburg aan de Geul, Venlo, Venray, Voerendaal en Weert 2 Gemeenschappelijke De colleges van Wet gemeentelijke De colleges van de Gemeente Er is geen openbaar gemeenten Arcen en lichaam of regeling subsidiëring Anti B&W van de antidiscriminatie- Roermond, Velden, Beesel, Bergen, gemeenschappelijk orgaan Markt 3L Discriminatie gemeenten Arcen voorzieningen Echt-Susteren, Leudal, ingesteld.
    [Show full text]
  • Summary of the Limburg Region Seminar, November 8-9, 2012
    Local Scenarios of Demographic Change: Policies and Strategies for Sustainable Development, Skills and Employment Summary of the Limburg Region Seminar, November 8-9, 2012 Maastricht, December 7, 2012 Summary of the Limburg Region Seminar, November 8-9, 2012 Acknowledgements This summary note has been prepared by Andries de Grip (Research Centre for Education and the Labour Market, Maastricht University) and Inge Monteyne (Zeeland Regional Province). Aldert de Vries, Roxana Chandali (Ministry of the Interior and Kingdom Relations) and Silas Olsson (Health Access) and Karin Jacobs, Hans Mooren (Benelux Union) revised the note and provide useful comments for its final format. The note has been edited by Cristina Martinez-Fernandez (OECD LEED Programme), Tamara Weyman (OECD project consultant) and Melissa Telford (OECD consultant editor). Our gratitude to the workshop participants for their inputs and suggestions during the focus groups. 2 Summary of the Limburg Region Seminar, November 8-9, 2012 List of Contents Introduction ....................................................................................................................................................... 4 Pre-workshop discussion and study visit ........................................................................................................... 4 Limburg Workshop ............................................................................................................................................ 5 Focus group 1. Opportunities within the cross-border labour
    [Show full text]
  • Long-Term Neighborhood Effects on Integration of Immigrants: the Case of the 1951 Moluccan Boatlift
    Long-term neighborhood effects on integration of immigrants: The case of the 1951 Moluccan boatlift Merve Nezihe Özera* Bas ter Weelb Karen van der Wielc** January 31, 2017 Abstract Integration of immigrants to their host countries has been much studied. However, evidence on how physical characteristics of the neighborhoods they live affect their integration is limited and ambiguous. This paper aims to estimate the impact of the physical neighborhood characteristics on immigrants’ long term education and labor market outcomes. We use administrative data on Moluccan immigrants in the Netherlands to exploit the random variation in their settlements after they had been boatlifted from Indonesia in 1951. Moluccan immigrants were assigned to residential areas called ‘woonoorden’, which differed in terms of their distance to the local native community, educational infrastructure, employment opportunities nearby, and housing structure. We analyze education and labor market outcomes of children born in these settlements after 45 to 60 years. We find that physical characteristics matter for these second generation immigrants but impacts differ between girls and boys. A kilometer increase in the distance to the local community results in 0.7% less likelihood of women having at least an upper secondary school degree. For men, the education level is not affected. Instead, we find that a kilometer increase in the distance to the local community decreases men’s income by 1.2% while having no significant effect on women’s. Our findings are instructive on the potential impacts of the location of refugee camps on further integration of refugees to host countries. Key words: immigrant, neighborhood effects, integration, Moluccan, refugee JEL classification: J15, J24, R23 a Research Centre for Education and the Labour Market (ROA), Maastricht University, The Netherlands b SEO Amsterdam Economics and University of Amsterdam, The Netherlands c CPB Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis, The Netherlands * Corresponding author at: ROA, Maastricht University, P.O.
    [Show full text]
  • Regionale Mediatorpool Noord Limburg
    REGIONALE MEDIATORPOOL NOORD LIMBURG Meer informatie? U kunt de mediator bereiken per mail of telefoon. [email protected] 077 - 306 66 66 Bovenste rij vlnr: Wieneke Stroeken (Venlo), Anne Gerrits-Van Dooren (Boxmeer), Sylvie Teluij (Peel en Maas), Esther van Gerven (Venray), Dorus Alofs (Leudal). Onderste rij vlnr: Ben van der Sterren (Boxmeer), Peter Jacobs (Horst aan de Maas), Anita Pijnappels (Gennep), Chantal Kramer (Horst aan de Maas), Peter Hanen (Venray), Yvonne Bosch (Peel en Maas) Onafhankelijke Of als u ontevreden bent over de bemiddeling manier waarop een medewerker van Regionale de gemeente u begeleidt op zoek naar Bent u het niet eens met de werk. Of als u plannen heeft met uw gemeente? Of wilt u problemen bedrijf en u problemen met de buurt met de gemeente voorkomen? wilt voorkomen. mediatorpool Misschien kan een mediator helpen met bemiddelen. Hoe werkt mediation? Noord Limburg Begeleiding van een mediator is vrijwil- Een mediator is een onafhankelijke ge- lig, maar niet vrijblijvend. Alle partijen moeten samen aan een oplossing wil- Onze gemeenten (Horst aan de Maas, Dat doen ze met inzet van een mediator. spreksleider die zorgt voor een goede len werken. Peel en Maas, Venlo, Venray, Boxmeer, Dit zijn procesbegeleiders die partijen communicatie bij onderhandelings- Leudal en Gennep) gaan bij helpen tot een gezamenlijke oplossing gesprekken. De mediator praat niet Een mediation start met een media- (beginnende) conflicten of meningsver- te komen. De gemeenten hebben mee over de inhoud en oordeelt niet. tionovereenkomst. Daarin leggen de schillen in gesprek met de betrokken hiervoor een mediatorpool opgezet; een Begeleiding van een mediator is infor- deelnemers samen vast wat ze met inwoners of ondernemer om er samen groep medewerkers die tot mediator is meel en zonder ingewikkelde juridische elkaar willen oplossen en maken zij uit te komen.
    [Show full text]
  • Omvang Risicogroepen in De Limburgse Gemeente Stein ROA
    ROA Titel Omvang risicogroepen in de Limburgse gemeente Stein Annemarie Künn Davey Poulissen ROA Factsheet ROA-F-2019/3 - Stein Researchcentrum voor Onderwijs en Arbeidsmarkt | ROA Research Centre For Education and the Labour Market | ROA Omvang risicogroepen in de Limburgse gemeente Stein Snelle feiten en cijfers1 een viertal groepen inwoners met een risicopositie, namelijk: 1. Ongeveer 20,9% van de 15 tot en met 1. Personen met een arbeidsongeschiktheids- 67-jarige inwoners van de gemeente Stein uitkering bevindt zich in een risicopositie omdat zij een 2. Personen met een werkloosheidsuitkering arbeidsongeschiktheids-, werkloosheids- of 3. Personen met een bijstandsuitkering bijstandsuitkering ontvangen, of omdat zij 4. Personen die inactief zijn zonder dat zij onderwijs inactief zijn op de arbeidsmarkt. volgen of één of meerdere van de hierboven 2. Het percentage personen dat zich in een genoemde uitkeringen ontvangen. Personen die risicopositie bevindt, is binnen de gemeente de AOW-gerechtigde leeftijd hebben bereikt of Stein het hoogst in de wijk Stein (22,3%). een pensioenuitkering ontvangen worden niet als inactief bestempeld. Omdat het mogelijk is dat inwoners naast het 1. Inleiding ontvangen van de drie genoemde uitkeringstypes werken, brengen we tevens in kaart welk deel van de In december 2018 is een factsheet gepubliceerd uitkeringsafhankelijken naast hun uitkering betaald waarin de omvang van de risicogroepen in Limburg werk verricht. Personen die naast het ontvangen in kaart is gebracht op peildatum 31 december 2015.2 van een uitkering betaald werk verrichten lopen om Voortbouwend op deze zogenaamde nulmeting, allerhande redenen minder risico. Allereerst wordt hun bekijken we in deze factsheet de situatie in de gemeente uitkering aangevuld door inkomen uit werk, waardoor Stein op 31 december 2017.
    [Show full text]
  • Peel En Maas TV Startte in 1993 Als Kabelkrant Venray. Onder Het Motto 'Meteen in Beeld' Werd Dagelijks Het Laatste Nieuws in De Huiskamers Gebracht
    Peel en Maas TV startte in 1993 als Kabelkrant Venray. Onder het motto 'meteen in beeld' werd dagelijks het laatste nieuws in de huiskamers gebracht. Sinds 2008 is deze vorm van Tekst TV uitgebreid met televisiereportages. Dagelijks zijn er uitzendingen in de vorm van een dagjournaal, weekjournaal en themaprogramma’s. Onderzoek wijst uit dat ongeveer 20% van de Venraynaren dagelijks kijkt. Wekelijks stemt ongeveer 70% minstens een keer af op onze zender. Peel en Maas TV is dus een interessante mediamogelijkheid voor ondernemers. Daarbij kunnen commercials worden opgenomen in Tekst TV of gekoppeld worden aan themaprogramma's en het journaal. Sponsoring van een van de themaprogramma’s behoort ook tot de mogelijkheden. Peel en Maas TV is te zien in het digitale pakket van Ziggo waardoor, behalve de inwo- ners van Venray, ook de inwoners van Gennep, Bergen, Horst aan de Maas, Venlo en de gemeente Peel en Maas onze programma’s kunnen volgen. Daarnaast zijn de uitzendin- gen ook te zien via het YouTube-kanaal van Peel en Maas. Peel en Maas TV in alle Venrayse huishoudens Onze themaprogramma’s Venray in Bedrijf aan tafel ........ een ondernemersprogramma met gasten aan tafel, gepresenteerd door Rob van Lieshout Venray in Bedrijf locatie ...........Special van 10-12 minuten over uw onderneming Sportlicht ................................... programma over sport en sporters in en uit Venray en omgeving. Venray van toen ........................ Paul Rutten duikt met Sinvid Videomakers in de filmarchieven van Venray. Korting 25% i.c.m. Tarief doorplaatsing
    [Show full text]
  • N-FMS-P189-GE.Pdf
    edited by Mad Dog contains items from German language version FMS-P-189 Engagements of Panzer Brigade 107 September and October 1944 By Freidrich Sixt, Generalleutnant, retired English translation provided by C. Awender [additional comments not in the original document are in brackets] Control Group Karlsruhe, den June 11, 1954 At the Historical Division Foreign Military Studies Branch Karlsruhe Attached is the MS # P-189 ("Engagements of Panzer Brigade 107 September and October 1944") with a supporting study. The supporting study is factually irrelevant: it has served the author as the basis for his study. Geshen, June 14, 1954 B. Mueller-Hillebrand (signature) gez. Halder (signature) A research of Oberstleutnant a.D. [Lieutenant Colonel - retired] Berndt-Joachim Frhr.v.Maltzahn and with additional information from the KTB [kreigsstagebuch - war diary] of O.B.West - Index I. Preface II. Actions of the brigade at Son and the retreat to the Zuid-Willems canal, September 18th - 21st III. The attack on Veghel, September 22nd to 24th IV. The defense battles in the bridgehead Venlo September 25th – Nov. 6th 1944 V. Concluding remark Appendices: A: Formation and order of battle of the brigade; Rating of combat value B: Report of Obstlt.v.Maltzahn from May 1954 about the actions on September 18th 1944 C: Reports of the actions of Panzer Brigade 107 against Son and Veghel from Generaloberst [Colonel General] Student in the magazine “Der Deutsche Fallschirmjäger“ D: Index of sources Comment: The reports are based on the 1:100,000 maps Holland 5, S Hertogenbusch, GSGS 2541 Belgium & N.E. France 4, Maesyck, GSGS 4336 Germany QL, Essen, GSGS 4416 Because of the lack of situation maps, none were added.
    [Show full text]
  • Dekkingsplan 3.0 Brandweer Limburg-Noord
    Dekkingsplan 3.0 Brandweer Limburg-Noord Vastgesteld DB 11 oktober 2019 Inhoudsopgave 1. Inleidend Pag. 3 2. Overzicht brandweerorganisatie Brandweer Limburg-Noord Pag. 6 3. Tankautospuiten Pag. 7 4. Redvoertuigen Pag. 12 5. Hulpverleningsvoertuigen Pag. 14 6. Watercontainers Pag. 16 7. Grootschalige watervoorziening Pag. 18 8. Schuimblusvoertuigen Pag. 20 9. Chemiepakken Pag. 22 10. Specialistische IBGS-eenheden (gaspakkeneenheid) Pag. 24 11. Verkenningseenheden Pag. 26 12. Waterongevallen Pag. 28 13. Afspraken over de grenzen heen Pag. 32 Dekkingsplan 3.0 2 1. Inleiding. Voor u ligt het Dekkingsplan 3.0 van Brandweer Limburg Noord. Dit dekkingsplan is onderdeel van de beleidscyclus die in 2018 is gestart en volgt het Dekkingsplan 2.0 op dat is vastgesteld in 2014. In dit document is aangegeven hoe de operationele prestaties van het korps, bij repressieve taken, zich verhouden met de daaraan te stellen eisen. 1.1 Wat is een dekkingsplan? Sinds oktober 2010 is de Wet veiligheidsregio’s (Wvr) en het daaruit voortvloeiend Besluit veiligheidsregio’s in werking getreden. In de Wvr is opgenomen dat iedere veiligheidsregio over een beleidsplan beschikt. Een dekkingsplan voor de brandweer maakt onderdeel uit van het beleidsplan en omvat de voor de brandweer geldende opkomsttijden. Tevens geeft het een beschrijving van de voorzieningen en maatregelen die de brandweer nodig heeft om aan de opkomsttijden te voldoen. In de Wvr wordt het dekkingsplan als volgt gedefinieerd: “De voor de brandweer geldende opkomsttijden en een beschrijving van de aanwezigheid van brandweerposten in de gemeenten alsmede de overige voorzieningen en maatregelen, noodzakelijk voor de brandweer om daaraan te voldoen.” In het dekkingsplan kunnen de (geprognotiseerde) opkomsttijden en beschrijvingen van de voorzieningen en maatregelen opgenomen worden van de vier repressieve taken van de brandweer, te weten brandbestrijding, hulpverlening, bestrijding ongevallen met gevaarlijke stoffen en bestrijding waterongevallen.
    [Show full text]