RAUTATEIDEN VERKKOSELOSTUS 2021 Päivitetty 18.6.2021 Päivitetty 18.6.2021

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

RAUTATEIDEN VERKKOSELOSTUS 2021 Päivitetty 18.6.2021 Päivitetty 18.6.2021 Päivitetty 18.6.2021 Väyläviraston julkaisuja 46/2019 RAUTATEIDEN VERKKOSELOSTUS 2021 Päivitetty 18.6.2021 Päivitetty 18.6.2021 Rautateiden verkkoselostus 2021 Väyläviraston julkaisuja 46/2019 Väylävirasto Helsinki 2019 Päivitetty 18.6.2021 Kannen kuva: Väylän kuva-arkisto Verkkojulkaisu pdf (www.vayla.fi) ISSN 2490-0745 ISBN 978-952-317-725-3 Väylävirasto PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 0295 34 3000 Päivitetty 18.6.2021 Väyläviraston julkaisuja 46/2019 3 Rautateiden verkkoselostus 2021 Esipuhe Väylävirasto valtion rataverkon haltijana julkaisee raideliikennelain (1302/ 2018) mukaisesti verkkoselostuksen valtion rataverkosta aikataulukaudella 2021. Verkkoselostuksessa kuvataan valtion rataverkko, rataverkolle pääsyn edellytykset, ratakapasiteetin jakamismenettely, rautatieyrityksille tarjottavat palvelut ja niiden hinnoittelu sekä ratamaksun määräytymisperusteet. Verkko- selostus julkaistaan aikataulukausittain ratakapasiteetin hakijoita varten. Tä- mä verkkoselostus on tarkoitettu aikataulukaudelle, joka alkaa 13.12.2020 ja päättyy 11.12.2021. Verkkoselostus 2021 on tehty edellisen verkkoselostuksen pohjalta kehittämäl- lä sitä käyttäjiltä saadun palautteen ja muiden eurooppalaisten rataverkon haltijoiden verkkoselostusten perusteella. Verkkoselostus 2021 julkaistaan pdf-julkaisuna. Väylävirasto päivittää verkkoselostusta ja informoi siitä rata- kapasiteetin haltijoita ja tiedossaan olevia Suomen rataverkolle pyrkiviä rata- kapasiteetin hakijoita. RINF-tietojen ja Väyläviraston rekisteritietojen avulla on luotu karttapalvelu rataverkon ominaisuustiedoista. Verkkoselostus 2021 noudattelee yleistä eurooppalaista sisältörakennetta, joka osittain poikkeaa edellisten verkkoselostusten rakenteesta. Verkkoselos- tus koostuu seuraavista luvuista: 1 Yleistä 2 Rataverkolle pääsyn edellytykset 3 Rataverkko 4 Ratakapasiteetin jakaminen 5 Palvelut 6 Maksut. Väylävirasto vastaa verkkoselostuksen tekemisestä. Työhön ovat osallistuneet useat asiantuntijat Väyläviraston eri toimialoilta sekä organisaation ulkopuo- lelta. Tie-, meri- ja rautatieliikenteen liikenteenohjaustoiminnot yhtiöitettiin valtion osakeyhtiöksi 1.1.2019 alkaen. Väylävirasto hankkii kaikki liikenteenohjauspal- velut liikenteenohjausyhtiö Fintraffic Oy:ltä. Helsingissä, 13.12.2019 Väylävirasto Väylien käyttö- ja tietopalvelut Päivitetty 18.6.2021 Väyläviraston julkaisuja 46/2019 4 Rautateiden verkkoselostus 2021 Sisällysluettelo MÄÄRITELMÄT, MERKINNÄT JA LYHENTEET ..................................................................... 8 1 YLEISTÄ .............................................................................................................................. 11 1.1 Johdanto ............................................................................................................................ 11 1.2 Tarkoitus ........................................................................................................................... 11 1.3 Oikeusperusta ................................................................................................................. 11 1.4 Oikeudellinen merkitys................................................................................................ 12 1.4.1 Yleistä .................................................................................................................... 12 1.4.2 Sitovuus ................................................................................................................ 12 1.4.3 Muutoksenhakumenettely ............................................................................. 12 1.5 Verkkoseostuksen rakenne ....................................................................................... 14 1.6 Verkkoselostuksen voimassaolo ja päivittäminen ............................................ 14 1.6.1 Voimassaolo ........................................................................................................ 14 1.6.2 Päivittäminen ...................................................................................................... 14 1.7 Julkaiseminen ................................................................................................................. 15 1.8 Rautatiesektorin toimijat ja yhteystiedot ............................................................. 15 1.9 Rautateiden rahtiliikennekäytävät Suomessa .................................................... 18 1.10 Rataverkon haltijoiden välinen kansainvälinen yhteistyö .............................. 18 1.10.1 OSS-yhteyspiste ................................................................................................. 19 1.10.2 RNE:n tietotekniset työkalut .......................................................................... 19 2 RATAVERKOLLE PÄÄSY ............................................................................................... 20 2.1 Johdanto .......................................................................................................................... 20 2.2 Yleiset rataverkolle pääsyn edellytykset ............................................................ 20 2.2.1 Yleiset edellytykset rautatieliikenteen harjoittamiseksi...................... 21 2.2.2 Edellytykset rataverkon käytölle ................................................................. 21 2.2.3 Toimilupa ............................................................................................................. 22 2.2.4 Turvallisuustodistus ........................................................................................ 22 2.2.5 Vakuuttamisvelvollisuus ................................................................................ 22 2.3 Rataverkon käytön sopimukset ...............................................................................23 2.3.1 Puitesopimus ...................................................................................................... 24 2.4 Liikennöinnin määräykset ja ohjeet ........................................................................ 25 2.5 Erikoiskuljetukset .......................................................................................................... 25 2.6 Vaarallisten aineiden kuljettaminen ....................................................................... 25 2.7 Rautateiden liikkuva kalusto ..................................................................................... 25 2.8 Rautatieturvallisuuteen olennaisesti vaikuttavat tehtävät .......................... 26 3 RATAVERKKO ................................................................................................................. 28 3.1 Johdanto .......................................................................................................................... 28 3.2 Rataverkon laajuus ...................................................................................................... 28 3.2.1 Rajaus ................................................................................................................... 28 3.2.2 Liittyvät rataverkot .......................................................................................... 28 3.3 Rataverkon kuvaus ...................................................................................................... 29 3.3.1 Maantieteellinen kuvaus ................................................................................ 29 3.3.2 Rataverkon ominaisuudet .............................................................................. 30 3.3.3 Liikenteenohjauksen ja viestinnän järjestelmät ...................................... 31 3.4 Liikennerajoitukset ...................................................................................................... 34 3.4.1 Erikoistunut ratakapasiteetti ........................................................................ 34 3.4.2 Ympäristönsuojelusta johtuvat rajoitukset .............................................. 35 3.4.3 Vaarallisten aineiden rautatiekuljetukset ................................................. 35 3.4.4 Tunneleista johtuvat rajoitukset ................................................................. 36 3.4.5 Silloista johtuvat rajoitukset .......................................................................... 37 Päivitetty 18.6.2021 Väyläviraston julkaisuja 46/2019 5 Rautateiden verkkoselostus 2021 3.4.6 Muut rajoitukset ................................................................................................. 37 3.5 Rataverkon käytettävyys ........................................................................................... 37 3.6 Palvelut............................................................................................................................ 38 3.6.1 Henkilöliikenteen asemat............................................................................... 38 3.6.2 Tavaraliikenteen terminaalit ........................................................................ 38 3.6.3 Järjestelyratapihat ........................................................................................... 38 3.6.4 Seisontaraiteet .................................................................................................. 39 3.6.5 Huolto- ja kunnossapidon palvelut ............................................................ 39 3.6.6 Muut tekniset palvelut .................................................................................... 39 3.6.7 Satamien palvelut ............................................................................................. 40 3.6.8 Pelastuspalvelut ..............................................................................................
Recommended publications
  • The Dispersal and Acclimatization of the Muskrat, Ondatra Zibethicus (L.), in Finland
    University of Nebraska - Lincoln DigitalCommons@University of Nebraska - Lincoln Wildlife Damage Management, Internet Center Other Publications in Wildlife Management for 1960 The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (L.), in Finland Atso Artimo Suomen Riistanhoito-Saatio (Finnish Game Foundation) Follow this and additional works at: https://digitalcommons.unl.edu/icwdmother Part of the Environmental Sciences Commons Artimo, Atso, "The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (L.), in Finland" (1960). Other Publications in Wildlife Management. 65. https://digitalcommons.unl.edu/icwdmother/65 This Article is brought to you for free and open access by the Wildlife Damage Management, Internet Center for at DigitalCommons@University of Nebraska - Lincoln. It has been accepted for inclusion in Other Publications in Wildlife Management by an authorized administrator of DigitalCommons@University of Nebraska - Lincoln. R I 1ST A TIE T L .~1 U ( K A I S U J A ,>""'liSt I " e'e 'I >~ ~··21' \. • ; I .. '. .' . .,~., . <)/ ." , ., Thedi$perscdQnd.a~C:li"'dti~otlin. of ,the , , :n~skret, Ond~trq ~ib.t~i~',{(.h in. Firtland , 8y: ATSO ARTIMO . RllSTATIETEELLISljX JULKAISUJA PAPERS ON GAME RESEARCH 21 The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (l.), in Finland By ATSO ARTIMO Helsinki 1960 SUOMEN FIN LANDS R I 1ST A N HOI T O-S A A T I b ] AK TV ARDSSTI FTELSE Riistantutkimuslaitos Viltforskningsinstitutet Helsinki, Unionink. 45 B Helsingfors, Unionsg. 45 B FINNISH GAME FOUNDATION Game Research Institute Helsinki, Unionink. 45 B Helsinki 1960 . K. F. Puromichen Kirjapaino O.-Y. The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (L.), in Finland By Atso Artimo CONTENTS I.
    [Show full text]
  • KYRÖSKOSKI- IKAALINEN Ja Yhtey
    1.1.-31.5.2020 ARKIPÄIVINÄ PIKAVUOROT IKAALINEN – TAMPERE ja yhteydet Helsinkiin Mistä Ikaalinen Ikaalinen Kankaanpää Parkano Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen Ikaalinen HUOM! Koulp. Kylpylä l l l :07.25 07.50 l l l l 11.50 l l l l l l l Ikaalinen 05.40 06.40 07.10 07.40 08.05 08.50 09.05 10.05 11.20 12.05 13.05 14.05 15.05 16.05 17.15 18.45 20.45 Kyröskoski 05.55 06.55 07.25 07.55 08.20 09.05 09.20 10.20 11.35 12.20 13.20 14.20 15.20 16.20 17.30 19.00 21.00 Hämeenkyrö, Härkikuja 06.05 07.05 07.35 08.05 08.30 09.15 09.30 10.30 11.45 12.30 13.30 14.30 15.30 16.30 17.40 19.10 21.10 Metsäkylä th, Vaasantie 06.20 07.20 07.50 08.20 08.45 09.30 09.45 10.45 12.00 12.45 13.45 14.45 15.45 16.45 17.55 19.25 21.25 Ylöjärvi, Vaasantie 06.25 07.25 07.55 08.25 08.50 09.35 09.50 10.50 12.05 12.50 13.50 14.50 15.50 16.50 18.00 19.30 21.30 Tampere, LAS 06.55 07.55 08.20 08.55 09.20 10.05 10.20 11.20 12.30 13.20 14.15 15.20 16.20 17.20 18.25 19.55 21.55 Tampere, LAS *07.10 08.30 08.30 *09.00 *09.30 l l 11.30 12.35 l *14.30 *15.30 *16.30 *17.30 *18.30 *20.00 l Helsinki-Vantaa lentoasema *(09.30) (10.40) (10.40) *(11.35) *(11.35) I I (13.40) 14.50 l *(16.35) *(17.40) *(18.45) *(19.35) *(21.00) l l Helsinki, Kamppi *09.50 10.50 10.50 *11.40 *11.45 l l 13.45 l l *16.55 *17.55 *18.50 *19.55 *21.05 *22.25 l PIKAVUOROT TAMPERE – KYRÖSKOSKI- IKAALINEN ja yhteydet Helsingistä HUOM! Koulp.
    [Show full text]
  • Welcome to HAMK 2018-2019
    Welcome to HAMK 2018-2019 Table of Content WELCOME TO HÄME UNIVERSITY OF APPLIED SCIENCES ........................................................................... 1 HAMKO – THE STUDENT UNION OF HÄME UNIVERSITY OF APPLIED SCIENCES ......................................... 2 1. FINLAND .................................................................................................................................................... 3 Finland in Figures ...................................................................................................................................... 4 Climate ...................................................................................................................................................... 4 Currency and Banks .................................................................................................................................. 4 Electricity .................................................................................................................................................. 4 Transportation .......................................................................................................................................... 5 Shopping and Cost of Living ..................................................................................................................... 6 2. FINNS, FINNISH LANGUAGE AND CULTURE .............................................................................................. 9 Finnish Language ...................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Vesimuodostuman Tiedot
    2. kausi - Ekologinen Tunnus Nimi Kunta tila 2. kausi - Luokituksen taso Ekologisen tilan muutos 35.125.1.001_001 Kiimajärvi Sastamala Hyvä Vedenlaatuluokitus Tilaluokka ei ole muuttunut 35.131.1.001_001 Rautavesi Sastamala Hyvä Vedenlaatuluokitus Tilaluokka ei ole muuttunut 35.131.1.002_a01 Riippilänjärvi Sastamala Välttävä Vedenlaatuluokitus Uusi arvio 35.132.1.001_001 Kulovesi Nokia, Sastamala Hyvä Laajaan aineistoon perustuva ekologinen luokitus Tilaluokka ei ole muuttunut 35.132.1.009_a01 Teernijärvi Nokia Tyydyttävä Vedenlaatuluokitus Uusi arvio 35.134.1.010_a01 Pääjärvi Sastamala Erinomainen Vedenlaatuluokitus Uusi arvio 35.137.1.002_001 Ekojärvi Sastamala Huono Vedenlaatuluokitus Tilaluokka huonontunut yhden luokan johtuen luokkarajan muuttumisesta 35.138.1.003_001 Ylistenjärvi Sastamala Hyvä Vedenlaatuluokitus Uusi arvio 35.151.1.003_001 Aurajärvi Sastamala Erinomainen Asiantuntija-arvio Tilaluokka ei ole muuttunut 35.153.1.001_001 Kiikoisjärvi Sastamala Tyydyttävä Suppeaan aineistoon perustuva ekologinen luokitus Tilaluokka ei ole muuttunut 35.154.1.001_001 Kuorsumaanjärvi Sastamala Tyydyttävä Asiantuntija-arvio Tilaluokka ei ole muuttunut 35.155.1.001_001 Mouhijärvi Sastamala Hyvä Vedenlaatuluokitus Tilaluokka ei ole muuttunut 35.155.1.016_001 Kourajärvi Sastamala Hyvä Vedenlaatuluokitus Tilaluokka ei ole muuttunut 35.156.1.015_a01 Sävijärvi Sastamala Tyydyttävä Asiantuntija-arvio Uusi arvio 35.158.1.001_a01 Kirjasjärvi Sastamala Tyydyttävä Asiantuntija-arvio Uusi arvio 35.158.1.002_001 Märkäjärvi Sastamala Tyydyttävä Vedenlaatuluokitus
    [Show full text]
  • Vene Vie – Satamaraportti Yhteenveto Vierasvenesatamien- Ja Laitureiden Kuntokartoituksesta Sekä Rakentamistarpeista
    Vene vie –esiselvityksen kokonaisuuteen kuuluvat erillisinä julkaistut Vene vie - raportit: 1. Kyselytutkimus – Sähköisen kyselytutkimuksen yhteenveto 2. Kirjallisuuskatsaus – Katsaus muihin vesistömatkailun tutkimuksiin ja -raportteihin 3. Satamaraportti - Yhteenveto vierassatamien- ja laitureiden kuntokartoituksesta sekä rakentamistarpeista 4. Loppuraportti - Vene vie – esiselvitys Pirkanmaan vesistömatkailun ja vierasvenesatamien kehittämisestä Vene vie – satamaraportti Yhteenveto vierasvenesatamien- ja laitureiden kuntokartoituksesta sekä rakentamistarpeista. Arto Lammintaus Tampereen satamatoimisto, 2.10.2015 1 SISÄLLYS Johdanto ............................................................................................................................................................................................. 5 Akaa, Toijala ................................................................................................................................................................................ 8 Hämeenkyrö, Kauhtua ............................................................................................................................................................. 9 Hämeenkyrö, Uskelanniemi ............................................................................................................................................... 10 Ikaalinen, Komppi .................................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Cost Efficiency of Finnish Municipalities in Basic Service Provision 1994-2002
    A Service of Leibniz-Informationszentrum econstor Wirtschaft Leibniz Information Centre Make Your Publications Visible. zbw for Economics Loikkanen, Heikki A.; Susiluoto, Ilkka Conference Paper Cost Efficiency of Finnish Municipalities in Basic Service Provision 1994-2002 45th Congress of the European Regional Science Association: "Land Use and Water Management in a Sustainable Network Society", 23-27 August 2005, Amsterdam, The Netherlands Provided in Cooperation with: European Regional Science Association (ERSA) Suggested Citation: Loikkanen, Heikki A.; Susiluoto, Ilkka (2005) : Cost Efficiency of Finnish Municipalities in Basic Service Provision 1994-2002, 45th Congress of the European Regional Science Association: "Land Use and Water Management in a Sustainable Network Society", 23-27 August 2005, Amsterdam, The Netherlands, European Regional Science Association (ERSA), Louvain-la-Neuve This Version is available at: http://hdl.handle.net/10419/117399 Standard-Nutzungsbedingungen: Terms of use: Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Documents in EconStor may be saved and copied for your Zwecken und zum Privatgebrauch gespeichert und kopiert werden. personal and scholarly purposes. Sie dürfen die Dokumente nicht für öffentliche oder kommerzielle You are not to copy documents for public or commercial Zwecke vervielfältigen, öffentlich ausstellen, öffentlich zugänglich purposes, to exhibit the documents publicly, to make them machen, vertreiben oder anderweitig nutzen. publicly available on the internet, or to distribute or otherwise use the documents in public. Sofern die Verfasser die Dokumente unter Open-Content-Lizenzen (insbesondere CC-Lizenzen) zur Verfügung gestellt haben sollten, If the documents have been made available under an Open gelten abweichend von diesen Nutzungsbedingungen die in der dort Content Licence (especially Creative Commons Licences), you genannten Lizenz gewährten Nutzungsrechte.
    [Show full text]
  • Osuuskauppa Peeässän 2019
    OSUUSKAUPPA PEEÄSSÄN HALLINTO2019 Vieremä S-market Sale Prisma Kiuruvesi Sonkajärvi Pyhäjärvi Sokos Emotion Parturi-kampaamo Kodin Terra Iisalmi Nina & Henri SuperCorner Pitkälahti Varpaisjärvi ABC-liikennemyymälä ABC-automaatit Lapinlahti Sokos Hotels Pielavesi Nilsiä RAVINTOLAT: Keitele Rosso Amarillo Maaninka Vieremä Frans&Sophie S-market Ehta Sale Siilinjärvi Juankoski Hurma Sonkajärvi Prisma Kaavi Kiuruvesi Sokos Tervo Wanha Satama Pyhäjärvi Emotion Buffa Parturi-kampaamo Karttula Riistavesi Presso Kodin Terra Vesanto Kuopio Hesburger Iisalmi Nina & Henri Tuusniemi Coffee House SuperCorner Pitkälahti Apteekkari Varpaisjärvi ABC-liikennemyymälä Pikku Pietarin Pub ABC-automaatit Vehmersalmi O’Nelly’s Irish Bar Lapinlahti Hillside Sokos Hotels Pielavesi Pizza Breikki Nilsiä Rautalampi Suonenjoki RAVINTOLAT: Keitele Rosso Amarillo Leppävirta Maaninka Frans&Sophie Ehta Heinävesi Siilinjärvi Juankoski Hurma Tervo Vieremä Kaavi Wanha Satama Buffa S-market Presso Sale Vesanto Karttula Kuopio Riistavesi Varkaus Sonkajärvi Hesburger Prisma Kiuruvesi Tuusniemi Coffee House Sokos Pyhäjärvi Kangaslampi Apteekkari Emotion Pikku Pietarin Pub Parturi-kampaamo Vehmersalmi O’Nelly’s Irish Bar Kodin Terra Iisalmi Hillside Nina & Henri Pizza Breikki SuperCorner Pitkälahti Rautalampi Suonenjoki Varpaisjärvi ABC-liikennemyymälä ABC-automaatit Leppävirta Lapinlahti Heinävesi Sokos Hotels Pielavesi Nilsiä RAVINTOLAT: Keitele Rosso Varkaus Amarillo KangaslampiMaaninka Frans&Sophie Ehta Siilinjärvi Juankoski Hurma Tervo Kaavi Wanha Satama Buffa Karttula Riistavesi
    [Show full text]
  • J-/S80C02S «^TU£V9—£2 STV K
    J-/S80C02S «^TU£v9—£2 STUK-A62 June 1987 RADIOACTIVITY OF GAME MEAT IN FINLAND AFTER THE CHERNOBYL ACCIDENT IN 1986 Supplement 7 to Annua! Report STUK A55 Airo R.mMvii.ir;). T'mt! Nytjrr-r K.t.ulo r-jytJr»• r•; ,iin! T,ip,ifi' f-K v ••••<-!• STV K - A - - 6 2. STUK-A62 June 1987 RADIOACTIVITY OF GAME MEAT IN FINLAND AFTER THE CHERNOBYL ACCIDENT IN 1986 Supplement 7 to Annual Report STUK-A55 Aino Rantavaara, Tuire Nygr6n*, Kaarlo Nygren* and Tapani Hyvönen * Finnish Game and Fisheries Research Institute Ahvenjärvi Game Research Station SF - 82950 Kuikkalampi Finnish Centre for Radiation and Nuclear Safety P.O.Box 268, SF-00101 HELSINKI FINLAND ISBN 951-47-0493-2 ISSN 0781-1705 VAPK Kampin VALTIMO Helsinki 1988 3 ABSTRACT Radioactive substances in game meat were studied in summer and early autumn 1986 by the Finnish Centre for Radiation and Nuclear Safety in cooperation with the Finnish Game and Fisheries Research Institute. The concentrations of radioactive cesium and other gamma-emitting nuclides were determined on meat of moose8 and other cervids and also on small game in various parts of the country before or in the beginning of the hunting season. The most important radionuclides found in the samples were 134Cs and 137Cs. In addition to these, 131I was detected in the first moose meat samples in the spring, and 110"Ag in a part of the waterfowl samples. None of them was significant as far as the dietary intake of radionuclides is concerned. The transfer of fallout radiocesium to game meat was most efficient in the case of the arctic hare and inland waterfowl; terrestrial game birds and the brown hare belonged to the same category as moose.
    [Show full text]
  • WELL-BEING for People, Companies and the Environment Vieremä
    EU-funding createses WELL-BEING for people, companies and the environment Vieremä Kiuruvesi Sonkajärvi SAVON TÄHDET SAVO STARS Iisalmi Rautavaara IN ENGLISH Lapinlahti Pielavesi Nilsiä Keitele Maaninka Siilinjärvi Juankoski Kaavi Tervo KUOPIO Vesanto Tuusniemi Dear reader, Suonenjoki Rautalampi this magazine is for you! It presents various EU-funded star projects in North Savo. Leppävirta EU-programs may seem fairly distant but their effects are shown in multiple ways in the Varkaus daily lives of almost all inhabitants of North Savo. They promote the well-being of people,e, companies and the environment. North Savo uses three funds of the EU: the European Regional Development Fund (ERDF), the European Social Fund (ESF) and the Rural Development Programme for Mainland Finland. The province has received 379 million Euros through these funds between 2007 and 2013. Funding also offers significant benefits: the state, municipalities, companies, educational and research institutes and societies canalize co-funding to the projects. Project activities have created several new jobs and companies in North Savo. In addition, thousands of employees have received up-to-date education, various companies and organizations have received new research and education equipment and municipalities have been supported through building municipal infrastructure that helps industry and trade. All this promotes employment, competitiveness, innovation and production activities. Financial support from the European Structural Funds in North Savo are granted by the Regional Council of Pohjois-Savo, the Centre for Economic Development, Transport and the Environment of North Savo and Finnvera. These organizations work in close cooperation with each other. Funding is aligned with provincial development programs.
    [Show full text]
  • LUETTELO Kuntien Ja Seurakuntien Tuloveroprosenteista Vuonna 2021
    Dnro VH/8082/00.01.00/2020 LUETTELO kuntien ja seurakuntien tuloveroprosenteista vuonna 2021 Verohallinto on verotusmenettelystä annetun lain (1558/1995) 91 a §:n 3 momentin nojalla, sellaisena kuin se on laissa 520/2010, antanut seuraavan luettelon varainhoitovuodeksi 2021 vahvistetuista kuntien, evankelis-luterilaisen kirkon ja ortodoksisen kirkkokunnan seurakuntien tuloveroprosenteista. Kunta Kunnan Ev.lut. Ortodoks. tuloveroprosentti seurakunnan seurakunnan tuloveroprosentti tuloveroprosentti Akaa 22,25 1,70 2,00 Alajärvi 21,75 1,75 2,00 Alavieska 22,00 1,80 2,10 Alavus 21,25 1,75 2,00 Asikkala 20,75 1,75 1,80 Askola 21,50 1,75 1,80 Aura 21,50 1,35 1,75 Brändö 17,75 2,00 1,75 Eckerö 19,00 2,00 1,75 Enonkoski 21,00 1,60 1,95 Enontekiö 21,25 1,75 2,20 Espoo 18,00 1,00 1,80 Eura 21,00 1,50 1,75 Eurajoki 18,00 1,60 2,00 Evijärvi 22,50 1,75 2,00 Finström 19,50 1,95 1,75 Forssa 20,50 1,40 1,80 Föglö 17,50 2,00 1,75 Geta 18,50 1,95 1,75 Haapajärvi 22,50 1,75 2,00 Haapavesi 22,00 1,80 2,00 Hailuoto 20,50 1,80 2,10 Halsua 23,50 1,70 2,00 Hamina 21,00 1,60 1,85 Hammarland 18,00 1,80 1,75 Hankasalmi 22,00 1,95 2,00 Hanko 21,75 1,60 1,80 Harjavalta 21,50 1,75 1,75 Hartola 21,50 1,75 1,95 Hattula 20,75 1,50 1,80 Hausjärvi 21,50 1,75 1,80 Heinola 20,50 1,50 1,80 Heinävesi 21,00 1,80 1,95 Helsinki 18,00 1,00 1,80 Hirvensalmi 20,00 1,75 1,95 Hollola 21,00 1,75 1,80 Huittinen 21,00 1,60 1,75 Humppila 22,00 1,90 1,80 Hyrynsalmi 21,75 1,75 1,95 Hyvinkää 20,25 1,25 1,80 Hämeenkyrö 22,00 1,70 2,00 Hämeenlinna 21,00 1,30 1,80 Ii 21,50 1,50 2,10 Iisalmi
    [Show full text]
  • Pirkanmaan Maakunnallisesti Arvokkaat Rakennetut
    Pirkanmaan maakunnallisesti arvokkaat rakennetut kulttuuriympäristöt 2016 TEEMME MUUTOSTA YHDESSÄ 4.1.2016 Pirkanmaan liitto 2016 ISBN 978-951-590-313-6 Taitto Eila Uimonen, Lili Scarpellini Kannen kuvat: Suolahden kirkon rappu, Punkalaitumen Sarkkilan koulu, Lielahden tehdas, Jäähdyspohjan mylly, Kangasalan seurakuntatalo, Ylöjärven Ylisen asuinkerrostalo. 2013-2016 Lasse Majuri Sisällys Tausta . 4 Tavoitteet. 5 Hankeryhmä. .5 Tarkastelualue ja kohdejoukko. .5 Selvitystilanne . 7 Menetelmät. 7 Tarkasteltavien kohteiden valinta. .7 Pirkanmaan erityispiirteet. .9 Maakunnallisesti arvokkaat kohteet kunnittain . 25 Kohdekortit. .51 Liitteet. .253 Lähteet. 257 3 Tausta Pirkanmaalla on käynnissä uuden kokonaismaakunta- Fyysinen ympäristö muuttuu hitaasti. Pirkanmaan kult- kaavan, Pirkanmaan maakuntakaavan 2040, laatiminen. tuurinen omaleimaisuus saa rakennetusta ympäristöstä Maankäytön eri aihealueet kattava maakuntakaava tulee vahvan perustan. Vaikka arvokkaina pidettyjä ympäristö- korvaamaan Pirkanmaan 1. maakuntakaavan ja voimassa jä ensisijaisesti vaalitaan tuleville sukupolville, on niillä olevat vaihemaakuntakaavat. Maankäyttö- ja rakennusla- merkitystä jokapäiväisen viihtyisän elinympäristön osana. ki edellyttää (28§), että maakuntakaavan sisältöä laadit- Matkailulle ja seudun muille elinkeinoille sekä imagol- taessa on erityistä huomiota kiinnitettävä maisemaan ja le arvokkaista kulttuuriympäristöistä on selkeää hyötyä. kulttuuriperintöön. Pirkanmaan maakunnallisesti arvok- Koska Pirkanmaan maakuntakaava 2040 on luonteeltaan kaita
    [Show full text]
  • Mobile Computing
    A Little Paper Pulp Goes a Long Way 011010011 Bob Iannucci SVP, Head of Nokia Research Center 1 Bob Iannucci, Ph.D. | From Communication to Computation | © 2007 Nokia Agenda Agility is at least as important as new technologies in delivering innovation Success breeds complexity Mobile phones are moving from embedded computing systems to PC-challengers - creating a significant opportunity Agility, complexity and opportunity are leading to re- thinking of how innovation is done 2 Bob Iannucci, Ph.D. | From Communication to Computation | © 2007 Nokia Nokia was not created yesterday Nokia was founded Wood processing (not word processing) 1865 Paper pulp was good business 1865 1865 1898 1912 1918–22 1960 1966–1967 1970–1985 1988–2000 3 Bob Iannucci, Ph.D. | From Communication to Computation | © 2007 Nokia Nokia was not created yesterday Wood processing 1865 Rubber manufacturing 1898: Rubber boots and tires revolutionized work and travel 1898 1865 1898 1912 1918–22 1960 1966–1967 1970–1985 1988–2000 4 Bob Iannucci, Ph.D. | From Communication to Computation | © 2007 Nokia Nokia was not created yesterday Cable manufacturing 1912: Widespread usage of electricity throughout society 1912 1865 1898 1912 1918–22 1960 1966–1967 1970–1985 1988–2000 5 Bob Iannucci, Ph.D. | From Communication to Computation | © 2007 Nokia Nokia was not created yesterday Cable manufacturing 1912: Widespread usage of electricity throughout society Nokia Corporation was in effect established during 1918-22 as a result – and in the midst of – the second industrial revolution (electricity, chemicals, cars) 1918–22 1865 1898 1912 1918–22 1960 1966–1967 1970–1985 1988–2000 6 Bob Iannucci, Ph.D.
    [Show full text]