Nous Talents Per Aconseguir La Millor Formació

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Nous Talents Per Aconseguir La Millor Formació NP01•2011 Presentació temporada Programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya 2011 Nous talents per aconseguir la millor formació Una nova temporada dels Joves Pilots del Circuit de Catalunya és a punt de començar. El pro- grama, engegat el 2005 per la Generalitat de Catalunya, el RACC, el Circuit de Catalunya i la Federació Catalana d’Automobilisme, afronta la seva 7a temporada portant a terme una gaire- bé total remodelació dels seus integrants. Després que els responsables han considerat que ha finalitzat un cicle, s’inicia una nova etapa en la qual només es manté un dels pilots el qual es considera a punt de culminar la seva trajectòria en aquesta fase inicial que brinda el programa, al mateix temps que es recluta a tres joves i brillants promeses procedents del món del kàrting. Lluny de voler demostrar que els tres pilots que deixen el programa al qual pertanyien el 2010 no són vàlids, el programa vol precisament que aquests, que ja compten amb ajudes per pros- seguir els seus projectes, mantinguin el camí perfilat al mateix temps que donin pas a una saba nova que proveeixi d’un major nombre de possibilitats a l’automobilisme català, amb el qual mantenir el magnífic nivell de sempre. Daniel Jucadella (19 anys, Barcelona) serà aquesta temporada el veterà del programa i qui haurà de seguir aportant prestigi i resultats al més alt nivell. En la que serà la segona tempo- rada a l’F-3 Euro Sèries, Juncadella compta amb grans possibilitats de lluitar pel títol, qualitat que ja va demostrar el passat any en la seva primera temporada en aquesta difícil categoria, en la qual va finalitzar 8è després de guanyar 1 cursa, aconseguir 2 podis i marcar 4 voltes ràpides i 1 pole. Els tres nouvinguts són pilots molt joves procedents del kàrting, si bé algun d’ells ja ha fet els seus primers passos al volant de monoplaces. Gerard Barrabeig (16 anys, L’Espluga de Franco- lí), Víctor Colomé (17 anys, Barcelona) i Àlex Riberas (17 anys, Barcelona) són la nova forna- da de nouvinguts al Programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya, impacients d’aprofitar els recursos que en ells s’invertiran. Barrabeig, que ha estat bicampió d’Espanya de Kàrting en la categoria KF3 (2008 i 2009) i tam- D’esquerra a dreta: Dani Juncadella, Gerard Barrabeig, Víctor Colomé i Àlex Riberas bé Campió de Catalunya, competirà en la Fórmula Abarth europea i italiana; Colomé que el 2010 va ser Campió d’Espanya de Kàrting absolut en KF2, estarà a les files del Campionat de França de Fórmula Renault F4 que organitza AutoSport Academy; i Riberas, que ja va partici- par el 2010 en curses de l’FR 2.0 Eurocup, realitzarà sencer aquest competitiu certamen. Amb un pilot en la Fórmula 1 (Jaume Alguersuari), altres tres plenament consolidats en la com- petició professional d’elit: Miquel Molina (DTM), Dani Clos (GP2 Series) i Albert Costa (seleccio- nat per la FIA per formar part de l’Institute Young Driver Excellence Academy); i un bon grapat a punt d’aconseguir-ho, com són Javier Tarancón (FR 2.0 Eurocup), Miki Monràs (GP3 Series) i Genís Olivé… el Programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya segueix llançant propostes continues de nous valors. Unànimement reconegut en els circuits d’Europa com una de les més sòlides plataformes de llançament de joves valors del continent, el programa manté els mateixos objectius que l’han fet famós i alhora envejat: aconseguir pilots capaços d’efectuar el relleu en un termini adequat. Vicenç Aguilera, President del Consorci del Circuit de Catalunya Coordinador del Programa esportiu Joves Pilots des dels seus inicis però en l’actualitat Presi- dent del Consorci del Circuit de Catalunya, Vicenç Aguilera comenta la importància de donar suport “al cent per cent iniciatives com aquesta, ja plenament consolidada i coneguda a tota Europa, donat que cal pensar a llarg termini i, en aquest camp, els pilots són la part vital de l’esport del motor; fer confiança a qualsevol d’ells que demostri talent és un encert, especial- ment tenint en compte que un pilot és integrador i connecta amb el públic”. Ivan Tibau, Secretari General de l’Esport de la Generalitat de Catalunya “La Generalitat confirma un any més el seu suport al Programa de Joves Pilots com una aposta forta cap a la formació dels nous talents de l’automobilisme català. Iniciem una nova tempo- rada, la setena consecutiva, havent consolidat aquest projecte, convertit ja en un referent a nivell internacional que projecta Catalunya al món. La nova fornada de pilots que aquest any s’incorporen al Programa tindrà els mitjans necessaris per progressar, i estic convençut que te- nen suficient qualitat per començar a fer-se un nom al selectiu món del motor”. Salvador Servià, Director General del Circuit de Catalunya Per experiència pròpia sé el que costa arribar a ser pilot professional, aconseguir un forat entre els molts que volen tenir un volant per competir. No només perquè porto més de 40 anys com a pilot professional en actiu sinó perquè com a pare de pilot també conec com de difícil és per a les famílies aconseguir recursos en els primers anys. Sense oblidar hores, dies i mesos fora de casa…S’entendrà llavors que com a Director General del Circuit valoro molt positivament que puguem mantenir i seguir donant suport entre tots al Programa de Joves Pilots. Sort per a tots! Sebastià Salvadó, President del RACC Els programes d’esport base necessiten temps per donar resultats. És com un edifici que en la construcció dels fonaments sembla que avanci lentament, i després es fa realitat molt més rà- pid. L’arribada de Jaume Alguersuari és la punta de llança del Programa de Joves Pilots, com ho és l’eclosió de Marc Márquez en el motociclisme. El programa de Joves Pilots, i tota la tasca de base que impulsem des del RACC, té semblança amb La Masia del FC Barcelona, perquè a més del vessant esportiu impulsem la formació dels joves amb valors que són fonamentals: l’esperit de sacrifici, l’afany de superació, la constància i el treball en equip”. Joan Ollé, President de la Federació Catalana d’Automobilisme “Un any més iniciem temporada amb il·lusió. Després de la insígnia que suposa per a tots el camí llaurat per Jaume Alguersuari, confiem en els bons resultats que pugui oferir-nos Dani Juncadella a l’F3 Euro Series i, com no, desitgem el millor als tres joves que deixen el kàrting per iniciar-se en les fórmules, esperant que ho facin amb el millor dels resultats”. Calendari de la temporada 2011 del programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya Fórmula 3 Euro Series Pilot: Daniel Juncadella Pérez-Sala Equip: Prema Powerteam Monoplaça: Dallara-Mercedes 2-3 d’abril Paul Ricard (França) 30 abril-1 de maig Hockenheim (Alemanya) 14-15 de maig Zandvoort (Holanda) 4-5 de juny Spielberg (Àustria) 2-3 de juliol Norisring (Alemanya) 6-7 d’agost Nürburgring (Alemanya) 10-11 de setembre Silverstone (Gran Bretanya) 1-2 d’octubre Circuit Ricardo Tormo 22-23 d’octubre Hockenheim (Alemanya) Fórmula Abarth Europea i Italiana Pilot: Gerard Barrabeig Pons Equip: BVM Monoplaça: Tatuus FA 010 Itàlia 21-22 de maig Varano de Melegari 4-5 de juny Misano 16-17 de juliol Imola 6-7 d’agost Spa-Francorchamps (Bèlgica) 17-18 de setembre Vallelunga 1-2 d’octubre Mugello 15-16 d’octubre Monza Europa 7-8 de maig València 4-5 de juny Misano (Itàlia) 2-3 de juliol Nürburgring (Alemanya) 6-7 d’agost Spa-Francorchamps (Bèlgica) 27-28 d’agost A1 Ring Zeltweg (Àustria) 1-2 d’octubre Mugello (Itàlia) 15-16 d’octubre Monza (Itàlia) Fórmula Renault 2.0 Eurocup Pilot: Álex Riberas Bou Equip: Epsilon Euskadi Monoplaça: Tatuus-Renault 16-17 d’abril Motorland Aragó 30 abril-1 de maig Spa-Francorchamps (Bèlgica) 18-19 de juny Nürburgring (Alemanya) 2-3 de juliol Budapest (Hongria) 20-21 d’agost Silverstone (Gran Bretanya) 17-18 de setembre Paul Ricard (França) 8-9 d’octubre Circuit de Catalunya Campionat de França Fórmula Renault F4 Pilot: Víctor Colomé Batlle Equip: AutoSport Academy Monoplaça: Fórmula Renault 1.6 9-10 d’abril Lédenon 23-25 d’abril Nogaro 21-22 de maig Pau 25-26 de juny Val-de-Vienne 29-30 de juliol Spa-Francorchamps (Bèlgica) 3-4 de setembre Albi 29-30 d’octubre Paul Ricard Contacte Circuit de Catalunya Comunicació dels resultats esportius dels Àrea de Comunicació Joves Pilots Tel. 93 571 79 09 Fax 93 571 97 73 JAS Info Service [email protected] Tel. 93 885 22 56 Fax 93 885 64 98 Contacte: Jordi Mateu / Míriam Ramos [email protected] Daniel Juncadella Edat: 19 anys (7 de maig de 1991) Resideix a: Barcelona Debut en competició: 2003, en kàrting Estudis: 2n d’ADE (Empresarials) Dani Juncadella és tot un habitual del programa Joves Pilots. Després de 5 anys en les seves files, aquesta tem- porada és la que ha de veure’l en el lloc més alt de l’F3 Euro Series, fórmula internacional en la qual participa per segon any consecutiu. Seguirà a les files de l’equip (Prema) amb el qual el 2010 es va alçar 8è. Aquestes són les seves impressions. •Objectiu 2011 “Un i prou: guanyar”. •Molta responsabilitat davant aquest objectiu i en re- petir programa? “Sí, molta, però no pressió. Per sort, sóc un veterà al programa Joves Pilots i tot el que he après ho engegaré aquest any, que serà clau en el meu futur”.
Recommended publications
  • Campeonato Del Mundo 2012
    IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII GUÍA F1 CAMPEONATO DEL MUNDO 2012 Calendario de la competición I Todas las escuderías y pilotos, al detalle I Análisis de los circuitos I Historia de la F1, curiosidades, cambios de normativa... La guía más completa y de mayor difusión sobre la competición de motor más importante del mundo CAMPEONATO DEL MUNDO 2012 I Calendario GP AUSTRALIA 16-18 marzo GP HUNGRÍA 27-29 julio Viernes 16. Libres 1 (2.30 h) y Libres 2 (6.30 h) Viernes 27. Libres 1 (10.00 h) y Libres 2 (14.00 h) Sábado 17. Libres 3 (4.00 h) y Calificación (7.00 h) Sábado 28. Libres 3 (11.00 h) y Calificación (14.00 h) Domingo 18. Carrera (7.00 h) Domingo 29. Carrera (14.00 h) GP MALASIA 23-25 marzo GP BÉLGICA 31 agosto-2 septiembre Viernes 23. Libres 1 (3.00 h) y Libres 2 (7.00 h) Viernes 31. Libres 1 (10.00 h) y Libres 2 (14.00 h) Sábado 24. Libres 3 (6.00 h) y Calificación (9.00 h) Sábado 1. Libres 3 (11.00 h) y Calificación (14.00 h) Domingo 25. Carrera (10.00 h) Domingo 2. Carrera (14.00 h) GP CHINA 13-15 abril GP ITALIA 7-9 septiembre Viernes 13. Libres 1 (4.00 h) y Libres 2 (8.00 h) Viernes 7. Libres 1 (10.00 h) y Libres 2 (14.00 h) Sábado 14. Libres 3 (5.00 h) y Calificación (8.00 h) Sábado 8. Libres 3 (11.00 h) y Calificación (14.00 h) Domingo 15.
    [Show full text]
  • STARTERLISTE 2008 FORMULA 3 EURO SERIES Nr
    STARTERLISTE 2008 FORMULA 3 EURO SERIES Nr. Nation Fahrer Bewerber Fahrzeug Team Motor 1 GER Nico Hülkenberg ART Grand Prix Dallara F308/009 ART Grand Prix Mercedes 2 GBR James Jakes ART Grand Prix Dallara F308/049 ART Grand Prix Mercedes 3 GER Christian Vietoris Mücke Motorsport Dallara F308/050 Mücke Motorsport Mercedes 4 CZE Erik Janiš Mücke Motorsport Dallara F308/042 Mücke Motorsport Mercedes 5 GBR Sam Bird Manor Motorsport Dallara F308/036 Manor Motorsport Mercedes 6 IRL Niall Breen Manor Motorsport Dallara F308/001 Manor Motorsport Mercedes 7 ITA Edoardo Mortara Signature-Plus Dallara F308/073 Signature Volkswagen 8 FRA Franck Mailleux Signature-Plus Dallara F308/057 Signature Volkswagen 9 NED Renger van der Zande Prema Powerteam Dallara F308/015 Prema Powerteam Mercedes 10 USA Charlie Kimball Prema Powerteam Dallara F308/047 Prema Powerteam Mercedes 14 GER Michael Klein Jo Zeller Racing Dallara F308/044 Jo Zeller Racing Mercedes 15 ESP Daniel Campos-Hull HBR Motorsport Dallara F308/052 HBR Motorsport Mercedes 17 GER Maximilian Götz RC Motorsport powered by Volkswagen Dallara F308/077 RC Motorsport Volkswagen 18 GBR Martin Plowman RC Motorsport powered by Volkswagen Dallara F308/051 RC Motorsport Volkswagen 19 FRA Tom Dillmann SG Formula Dallara F308/014 SG Formula Mercedes 19 FRA Tom Dillmann Jo Zeller Racing Dallara F308/044 Jo Zeller Racing Mercedes 20 NED Henkie Waldschmidt SG Formula Dallara F308/029 SG Formula Mercedes 21 FRA Richard Philippe Carlin Motorsport Dallara F308/055 Carlin Motorsport Mercedes 21 FRA Richard Philippe
    [Show full text]
  • Fahrer Rangliste Siege - Pole - Runden - Punkte
    FAHRER RANGLISTE SIEGE - POLE - RUNDEN - PUNKTE Anzahl Siege Fahrer Deutsche Meisterschaft Kleinstrennwagen 1. Walter Komossa / GER 5 Siege 2. Arthur Rosenhammer / GDR 1 Siege Ferdi Lehder / GER 1 Siege Emil Vorster / GER 1 Siege DDR Meisterschaft Kleinstrennwagen 1. Karl Weber / GDR 6 Siege 2. Willy Lehmann / GDR 2 Siege 3. Bobby Kohlrausch / GDR 1 Siege Deutsche Meisterschaft Formel 3 - 500ccm 1. Walter Komossa / GER 3 Siege 2. John Cooper / GBR 2 Siege Stirling Moss / GBR 2 Siege 4. Ferdi Lehder / GER 1 Siege Helmut Polensky / GER 1 Siege Walter Schlüter / GER 1 Siege Ian Burgess / GBR 1 Siege Helm Glöckler / GER 1 Siege Alan Brown / GBR 1 Siege Kurt Ahrens sen. / GER 1 Siege Eric Brandon / GBR 1 Siege Hellmut Deutz / GER 1 Siege Adolf Lang / GER 1 Siege DDR Meisterschaft Formel 3 - 500ccm 1. Kurt Ahrens sen. / GER 11 Siege 2. Kurt Kuhnke / GER 4 Siege Theo Helfrich / GER 4 Siege 4. Adolf Lang / GER 3 Siege Willy Lehmann / GDR 3 Siege 6. Otto Kolan / GER 2 Siege Lex Beels / NED 2 Siege 8. Toni Kreuzer / GER 1 Siege Richard Weiser / GDR 1 Siege Karl-August Bergmann / GDR 1 Siege Hellmut Deutz / GER 1 Siege Gerhard Zschoche / GDR 1 Siege Jos Saveniers / BEL 1 Siege Curt Lincoln / FIN 1 Siege Seite 1 von 55 Kurt Ahrens jun. / GER 1 Siege Deutsche Formel Junior Meisterschaft 1. Gerhard Mitter / GER 14 Siege 2. Kurt Ahrens jun. / GER 10 Siege 3. Jim Clark / GBR 1 Siege Richard Prior / GBR 1 Siege Dennis Taylor / GBR 1 Siege Kurt Ahrens sen. / GER 1 Siege Jo Siffert / SUI 1 Siege Trevor Taylor / GBR 1 Siege Willy Lehmann / GDR 1 Siege Peter Warr / GBR 1 Siege John Harwood / GBR 1 Siege "Franz Müller" / GER 1 Siege Curt Bardi-Barry / AUT 1 Siege Peter Arundell / GBR 1 Siege Otto Lux / GER 1 Siege DDR Meisterschaft Formel Junior 1.
    [Show full text]
  • MUGELLO DTM 2008 Mugello Circuit, Length 5245 M 01-04.05.2008 Formula 3 Euro Series Result Qualifying -Reg.No.: SCV-093
    MUGELLO DTM 2008 Mugello Circuit, length 5245 m 01-04.05.2008 Formula 3 Euro Series Result qualifying -Reg.No.: SCV-093 Pos No. Cl. Driver Nat. Entrant Make Lap Besttime Diff. Gap. km/h 1 1 Nico Hülkenberg GER ART Grand Prix Mercedes Dallara F308 10 1:41.443 186.134 2 28 Koudai Tsukakoshi JPN Manor Motorsport Mercedes Dallara F308 13 1:41.609 00.166 00.166 185.830 3 3 Christian Vietoris GER Mücke Motorsport Mercedes Dallara F308 12 1:41.765 00.156 00.322 185.545 4 9 Renger v. d. Zande NED Prema Powerteam Mercedes Dallara F308 13 1:41.905 00.140 00.462 185.290 5 24 R Jules Bianchi FRA ART Grand Prix Mercedes Dallara F308 12 1:41.906 00.001 00.463 185.288 6 2 James Jakes GBR ART Grand Prix Mercedes Dallara F308 11 1:42.099 00.193 00.656 184.938 7 7 Edoardo Mortara ITA Signature-Plus Volkswagen Dallara F308 13 1:42.108 00.009 00.665 184.922 8 23 Dani Clos ESP Prema Powerteam Mercedes Dallara F308 11 1:42.116 00.008 00.673 184.907 9 26 R Mika Mäki FIN Mücke Motorsport Mercedes Dallara F308 13 1:42.136 00.020 00.693 184.871 10 29 Kazuya Oshima JPN Manor Motorsport Mercedes Dallara F308 10 1:42.149 00.013 00.706 184.848 11 20 R Henkie Waldschmidt NED SG Formula Mercedes Dallara F308 13 1:42.242 00.093 00.799 184.679 12 6 Niall Breen IRL Manor Motorsport Mercedes Dallara F308 14 1:42.287 00.045 00.844 184.598 13 21 R Richard Philippe FRA Carlin Motorsport Mercedes Dallara F308 13 1:42.314 00.027 00.871 184.550 14 34 Yann Clairay FRA SG Formula Mercedes Dallara F308 13 1:42.396 00.082 00.953 184.402 15 4 R Erik Janis CZE Mücke Motorsport Mercedes
    [Show full text]
  • DTM Hockenheim Finale Hockenheim, Length 4574 M 24.-26.Oktober 2008 Formula 3 Euro Series Result Qualifying N E W -Reg.No.: 325/2008
    DTM Hockenheim Finale Hockenheim, length 4574 m 24.-26.Oktober 2008 Formula 3 Euro Series Result qualifying N E W -Reg.No.: 325/2008 started : 28 classified : 28 not classified : 0 Pos No. Driver Nat. Entrant Make lap. Time Diff. Gap fast 1 1 Nico Hülkenberg GER ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes 15 1:33.218 1:33.218 2 *3 Christian Vietoris GER Mücke Motorsport Dallara F308 Mercedes 15 1:33.296 00.078 00.078 1:33.296 3 7 Edoardo Mortara ITA Signature-Plus Dallara F308 Volkswagen 17 1:33.307 00.011 00.089 1:33.307 4 9 Renger v. d. Zande NED Prema Powerteam Dallara F308 Mercedes 16 1:33.450 00.143 00.232 1:33.450 5 24 Jules Bianchi (R) FRA ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes 15 1:33.483 00.033 00.265 1:33.483 6 31 Stefano Coletti (R) MON Prema Powe rte am Dallara F308 Mercedes 16 1:33.665 00.182 00.447 1:33.665 7 28 Koudai Tsukakoshi JPN Manor Motorsport Dallara F308 Mercedes 17 1:33.713 00.048 00.495 1:33.713 8 26 Mika Mäki (R) FIN Mücke Motorsport Dallara F308 Mercedes 16 1:33.824 00.111 00.606 1:33.824 9 2 James Jakes GBR ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes 15 1:33.837 00.013 00.619 1:33.837 10 5 Sam Bird GBR Manor Motorsport Dallara F308 Mercedes 17 1:33.844 00.007 00.626 1:33.844 11 23 Dani Clos ESP Prema Powerteam Dallara F308 Mercedes 16 1:33.874 00.030 00.656 1:33.874 12 30 Jean Karl Vernay FRA Signature-Plus Dallara F308 Volkswagen 16 1:34.003 00.129 00.785 1:34.003 13 35 Robert Wickens (R) CAN Signature-Plus Dallara F308 Volkswagen 15 1:34.056 00.053 00.838 1:34.056 14 21 Richard Philippe (R) FRA SG Formula Dallara F308 Mercedes
    [Show full text]
  • Powerpointova Predstavitev
    ALL 2013 HELMETS 1. Sebastian Vettel - mmpaw37 14. Paul di Resta - Gerald Chinoy 2. Mark Webber - Gerald Chinoy 15. Adrian Sutil - Gerald Chinoy 3. Fernando Alonso - Gerald Chinoy 16. Pastor Maldonado - Gerald Chinoy 4. Felipe Massa - Gerald Chinoy 17. Valtteri Bottas - Gerald Chinoy 5. Jenson Button - Gerald Chinoy 18. Daniel Ricciardo - Gerald Chinoy 6. Sergio Perez - supla007 19. Jean-Eric Vergne - Gerald Chinoy 7. Kimi Raikkonen - supla007 20. Charles Pic - mmpaw37 8. Romain Grosjean - yoshikanji 21. Giedo van der Garde - Gerald Chinoy 9. Nico Rosberg - Gerald Chinoy 22. Jules Bianchi - yoshikanji 10. Lewis Hamilton - yoshikanji 23. Max Chilton - Gerald Chinoy 11. Nico Hulkenberg - supla007 12. Esteban Gutierrez - supla007 HELMETS PACK (44) TEST DRIVERS F1 DRIVERS 1.Davide Valsecchi - v1tek 11.Michael Schumacher - v1tek & Codemasters 2.Pedro de la Rosa - Gerald Chinoy 12.Jaime Alguersuari - NICKRAY 3.Robin Frijns - yoshikanji 13.Timo Glock - v1tek & Codemasters 4.Sebastien Buemi - NICKRAY 14.Vitaly Petrov - v1tek & Codemasters 5.Gary Paffett - Codemasters & EgorMinin 15.Rubens Barrichello - v1tek 6.Oliver Turvey - Codemasters & v1tek 16.Robert Kubica - NICKRAY 7.Sam Bird - Codemasters & v1tek 17.Heikki Kovalainen - v1tek & Codemasters 8.Alexandr Rossi - Codemasters & v1tek 18.Kamui Kobayashi - v1tek & Codemasters 9.Susie Wolff - TheDragon 19.Jarno Trulli - NICKRAY 10.Rodolfo Gonzalez - TheDragon 20.Nick Heidfeld - v1tek 21.Bruno Senna - v1tek 22.Narain Karthikeyan - Codemasters 23.Jerome d'Ambrosio - EgorMinin GP DRIVERS GP3 DRIVERS
    [Show full text]
  • Berner Talentschmiede
    Faszination | Jenzer Motorsport Berner Talentschmiede Text | Herbie Schmidt ten Engagements mit Rennjuni- wenige drehten mit Fahrzeugen Weg mitgegeben, dass der da- Fotos | Richard Meinert (6) oren in den Formeln Ford, Re- des Seeländer Teams Testrun- mals übergewichtige Junge an nault, Master, Abarth und der den, um im wahren Wortsinn zu seiner körperlichen Verfassung aum ein Rennstallchef GP3-Serie. Bis heute kamen so erfahren, wie weit das Renn- arbeiten sollte.» Vater Grosjean K hat mehr Motorsport- sechzehn Meistertitel mit jun- sporttalent reichen möge. Dar- hörte es nicht gern. «Aber wenn Talente gefördert als gen Piloten in der Schweiz, unter der heutige Formel-1-Pilot man Romain heute sieht, wird Andreas Jenzer aus Lyss. Mit Deutschland, Italien und selbst Romain Grosjean. klar, dass er sich die Kritik zu seinem Team Jenzer Motor- China zusammen. Herzen genommen hat.» sport ist der 49-jährige Berner Der Schlüssel zu Jenzers Er- Nicht jeder Test erfolgreich Väter von Rennfahrern sind schon seit 1993 erfolgreich im folg ist sein feiner Umgang mit «Damals kam der Genfer mit oft nicht nur die wichtigste Formelsport unterwegs. Rookie-Talenten. Deshalb sind seinem Vater zu uns, um zu tes- Schnittstelle für Andreas Jen- Alles begann in der Formel nicht eben wenige der heutigen ten», erinnert sich Andreas Jen- zer. Wie «Eislaufmütter» können Ford, wo Jenzer zu Beginn Rennsport-Stars durch seine zer. «Es blieb beim Test. Aber die Piloten-Papis auch mal ner- selbst als Pilot agierte. Es folg- Schule gegangen. Und nicht immerhin habe ich ihm auf den ven. «Meine Mechaniker waren Cyndie Michael Allemann (CH) Ammermüller (D) 2004 CH-Meister- 2005 2.
    [Show full text]
  • Resultados Nacionales 2004
    RESULTADOS NACIONALES 2004 “LAS CLASIFICACIONES QUE ESTÁN PENDIENTES DE RESOLUCIÓN POR APELACIÓN Y/O RECLAMACIÓN EN CURSO ANTE EL COMITÉ ESPAÑOL DE DISCIPLINA DEPORTIVA U OTRAS INSTANCIAS JURISDICCIONALES, DEBEN ENTENDERSE COMO PROVISIONALES HASTA QUE LA RESOLUCIÓN SEA FIRME” CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO CAMPEONATO DE ESPAÑA COPA DE ESPAÑA DE GRUPO N DE CONDUCTORES Nº NOMBRE P. NETOS Nº NOMBRE P. NETOS 1º PEDRO R. BURGO 92 1º ALBERTO HEVIA 88 2º MIGUEL MARTÍNEZ-CONDE 81 2º JOAN VINYES 83 3º VICTOR J. DELGADO 60 3º ENRIQUE GARCÍA OJEDA 72 4º SALVADOR CAÑELLAS 58 4º SERGIO VALLEJO 68 5º ROBERTO MENDEZ 33 5º DANIEL SORDO 54 6º MANUEL RUEDA SANCHEZ 29 6º JOSÉ PIÑON 35 7º ALBERTO MEIRA 27 7º JONA THAN DE MIGUEL 34 8º ANTONIO C. GARRIDO 25 8º MIGUEL FUSTER 26 9º JAVIER AZCONA 22 9º MANUEL CABO 24 10º CARLOS PADILLA 16 10º SANTIAGO CONCEPCIÓN 22 COPA DE ESPAÑA CAMPEONATO DE ESPAÑA DE CLUBES/ESCUDERIAS DE MARCAS Nº NOMBRE P. NETOS Nº NOMBRE P. NETOS 1º ESC A.R. VIDAL RACING 125 1º PEUGEO T 592 2º A.D. PEÑUCAS 86 2º CITROËN 370 3º TEIDE R.A.C.T. 52 3º RENAULT 338 4º RA CC MOTOR SPORT 45 4º MITSUBISHI 334 5º ESC. VALLE ARIDANE 40 5º FIAT 279 6º ESC. LA GARROTXA 37 6º SEAT 30 7º C.D. JAFSPORT 30 8º A.C. PRINCIPADO ASTURIAS 29 COPA DE ESPAÑA DE COPILOTOS 9º CLUB JARAMA RACE 23 Nº NOMBRE P. NETOS 10º ESC. MASPALOMAS 16 1º ALBERTO IGLESIAS 88 TROFEO DE ESPAÑA JUNIOR 2º FRANCESC X.
    [Show full text]
  • Pedro De La Rosa HRT-Cosworth DNQ Circuit Direction: Clockwise DNQ 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
    POR Lo+Nuevo * 6.960,00 € TM A/A, ABS+EBD, 2 airbags, dirección TATA Vista asistida, cierre centralizado, RCD con Bluetooth, todo de serie. MÁS COCHE POR TU DINERO. Bien hecho, práctico y económico. 1 MAGAZINE FORMULA HRT TM one oneHRT FORMULA 1 MAGAZINE moción válida hasta 31/07/2012. Llantas de aleación opcionales. aleación de Llantas 31/07/2012. hasta válida moción porte mínimo a financiar: 6.900 €. Financiación concertada con Banco Cetelem, S.A. A-78650348 y sujeta a la aprobación de la entidad. Pro entidad. la de aprobación la a sujeta y A-78650348 S.A. Cetelem, Banco con concertada Financiación €. 6.900 financiar: a mínimo porte Muy manejable por ciudad. Es amplio hasta para cinco ocupantes. Tiene cinco puertas, un completo equipamiento de serie y un dinámico motor de inyección multipunto muy fiable que te permite viajar La mágica sede del con soltura por carretera con poco consumo. TM Ahora el VISTA es la novedad más práctica, económica HRT Fórmula 1 y diferente del mercado. The magical headquarters Con su equipamiento de serie, su línea y este precio, of HRT Formula 1 Team no te va a costar enamorarte a primera vista. Im vehículo. del compra la financia se si € 1.000 de descuento incluye PVP * Teléfono de información y atención al cliente TONI años años ASISTENCIA Pedro garantía 24/24 902 300 320 CUQUERELLA o 100.000 km RACC 902 300 320 Emisiones de CO ciclo mixto 139 gr/Km. Todos los secretos del de la Rosa 2 Consumo combinado 5,9 lt./100 Km.
    [Show full text]
  • A Year in Racing Factory
    Nr. 9 Year 2010 MAGAZINE PUBLISHED BY DALLARA FACTORY USA STEFANO DE PONTI, HEAD OF DALLARA OPERATIONS IN AMERICA, TELLS US ABOUT THE EVOLUTION OF THE INDIANAPOLIS PROJECT: NEW CAR’S PRODUCTION, A WIDER HORIZON FOR THE BUSINESS AND A LOT OF FUN FOR THE FANS THANKS TO THE NEW DRIVING SIMULATOR A YEAR IN RACING FROM F3 TO THE WORLD SERIES RENAULT, FROM GP3 TO GP2, FROM INDYCAR TO INDY LIGHTS: 2010 HAS BEEN A TRIUMPHANT YEAR THAT CONFIRMS THE QUALITY OF BOTH THE DRIVERS AND THE DALLARA CARS AFTER THE FIRST STONE FOR THE NEW HEADQUARTERS WAS LAID LAST NOVEMBER IN SPEEDWAY, INDIANA, WORK BEGAN ON THE CONSTRUCTION OF A NEW FACTORY, WHICH WILL BE OPERATIONAL BY NEXT AUGUST, A FEW YARDS FROM THE LEGENDARY 500 MILES TRACK. STEFANO DE PONTI, HEAD OF DALLARA OPERATIONS IN THE USA TELLS US WHAT THE NEW BUILDING WILL BE LIKE; HE REVEALS THE COMPANY’S AMERICAN PROJECTS AND EXPLAINS THE REASONS FACTORY USA FACTORY INDIANAPOLIS,FOR THE SUCCESS AND THE AFFECTION THAT DALLARA HAS RECEIVED ON THEDALLARA OTHER SIDE OF THE OCEAN - Stefano De Ponti, would you tell us attention. He made two speeches, about the USA had been in the company’s about the experience on the day the his experience as a driver and the plans for a long time. The impetus came first stone was laid for the new Dallara American competition, from Roger with the renewal of the contract to factory? Penske to Bobby Rahal, from provide the cars for the Indy Racing “It really was an experience.
    [Show full text]
  • Un Anno Di Gare Factory
    Nr. 9 Anno 2010 MAGAZINE PUBLISHED BY DALLARA "Periodico regolarmente registrato presso il Tribunale di Parma (n.16, 03/09/2010)" FACTORY USA STEFANO DE PONTI, RESPONSABILE DELLE OPERAZIONI DALLARA IN AMERICA, CI RACCONTA LE RAGIONI E L’EVOLUZIONE DEL PROGETTO CHE A INDIANAPOLIS CONIUGHERÀ PRODUZIONE DELLE NUOVE VETTURE, SVILUPPO INDUSTRIALE E DIVERTIMENTO GRAZIE AL SIMULATORE DI GUIDA UN ANNO DI GARE DALLA F.3 ALLA WORLS SERIES RENAULT, DALLA GP3 ALLA GP2 ALLA INDYCAR E ALLA INDY LIGHTS, RIVIVIAMO INSIEME UN 2010 PIENO DI TRIONFI E CONFERME PER I PILOTI E LE MACCHINE MADE IN VARANO DOPO LA POSA DELLA PRIMA PIETRA LO SCORSO SEDICI NOVEMBRE A SPEEDWAY, NELL’INDIANA, SONO COMINCIATI I LAVORI PER LA COSTRUZIONE DELLA NUOVA FACTORY, CHE SARÀ OPERATIVA NEL PROSSIMO AGOSTO A UN PASSO DAL MITICO CIRCUITO DELLA 500 MIGLIA. STEFANO DE PONTI, CAPO DELLE OPERAZIONI DALLARA NEGLI USA CI RACCONTA CHE VOLTO AVRÀ L’IMPIANTO, CI SVELA I PROGETTI “AMERICANI” DELL’AZIENDA E CI SPIEGA LE RAGIONI FACTORY USA FACTORY INDIANAPOLIS,DELSUCCESSOEDELL’AFFETTO CHE DALLARA HA SAPUTO RACCOGLIERE OLTRE LAATLANTICO DALL - De Ponti, ci racconta l’emozione del discorsi, a proposito delle sue esperienze tempo nei piani dell’azienda. Il giorno della posa della prima pietra alla con i piloti e le categorie statunitensi, da catalizzatore è stato il rinnovo del nuova factory Dallara? Roger Penske a Bobby Rahal, da contratto per la fornitura delle “È stata davvero una grande emozione. Indianapolis a Sebring, che hanno monoposto della Indy Racing League, che Soprattutto per me, che abito negli States, davvero toccato il cuore degli americani”.
    [Show full text]
  • Pro Annual 2018 | Motorsportdays.Com
    ANNUAL PROFESSIONAL2018 PRO ANNUAL 2018 | MOTORSPORTDAYS.COM 2017 CHAMPIONSHIP RESULTS INSIDE GUERRIERI: A PRIME CUT FROM ARGENTINA PRO ANNUAL 2018 UK£4.99 BWR MEDIA PRODUCED BY: Motorsport Days SUmmer 2017 4.99 MEDIA + TOM TIMO SCHEIDER MOTORSPORT CHILTON EXCLUSIVE WITH LOUISE GOODMAN INTERVIEW WITH WTCC ACE FROM DTM TO RALLY CROSS GETTING YOU ON TRACK 2018 Track Dates The favourite circuit of many Formula One drivers, Circuit de Spa-Francorchamps is also 7. May 2018 Monday considered to be one of the most beautiful 8. May 2018 Tuesday tracks in the world - a spectacular ribbon of tarmac strewn across the stunning Ardenne 5. June 2018 Tuesday mountains in Belgium. 26. June 2018 Tuesday Experience this stunning F1 circuit in the best 9. July 2018 Monday way, regardless if you bring your own track tool 6. August 2018 Monday or hire a car from the extensive RSRSpa fleet. 4. September 2018 Tuesday RSRSpa Premium Trackdays are high 18. September 2018 Tuesday quality, limited entry events, with a priority on 5. October 2018 Friday safe, enjoyable track time for each and every user. 3. November 2018 Saturday Isn't it time you drove this amazing race for yourself? UK / European Trackday Organiser of the Year RSRSpa - Motorsport Days Pro-Am Awards 2017 RSRSpa Premium Trackdays - Route du Circuit 16, 4970 Francorchamps, Belgium Tel.: +32 8727 5116 | Tel. (A/H): +32 471 78 38 39 | www.RSRSpa.com | [email protected] PRO ANNUAL 2018 3 FROM THE EDITOR hat an electrifying year 2017 was both But until then, why not enjoy this latest edition on and off the race track, especially of the PRO-AM Annual, featuring exclusive W with Lewis Hamilton taking his fourth interviews from WTCC and BTCC’s Tom Chilton, World Championship title, Ashley Sutton winning CEO of TCR Marcello Lotti, Sponsorship and PR the BTCC and Josh Files capturing the ASAC supremo Louise Goodman, creative motorsport TCR Germany – a really great year for the Brits.
    [Show full text]