OPERACION URBANISTICA GRAN .. VIA DE HOR Lal.EZA
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DISEÑO URBANO OPERACION URBANISTICA GRAN. .VIA DE HOR lal.EZA Importantes actuaciones para estructurar el distrito mediante un eje radial El Plan Especial de Reforma Interior previsto para esta zona de Madrid, denominado Eje Urbano de Hortaleza, plantea realizar impor- tantes actuaciones dirigidas a crear una arteria urbana de gran inte rés para la citada área, la cual une el eje Costa Rica con la M-40, en el entorno del Campo de las Naciones y los Recintos Feriales. AUTORES: Ana Perpiñá Carrera. 1P lan General de 1963 y la Red mediante un eje urbano radial que a lo Arquitecta. Arterial de 1972 proyectaron el largo de sus 3,5 Km. de recorrido Luis Martínez López. E trazado de la denominada actuaría como vía distribuidora de tráfi Ingeniero de Caminos, "Autovía Cuzco-Barajas" que no llegó a co y como soporte de diversos usos. ....................................................................Canales y Puertos. ejecutarse. El Plan General de Ordena Este nuevo eje se ha diseñado por dos ción Urbana de Madrid de 1985 recogió tramos. El primero, a partir de la calle la reserva de suelo prevista para la auto Mesena, sirve de remate de las zonas vía, así como zonas limítrofes cuyo pla colindantes con uso residencial: unifa neamiento no se había redactado o no miliar de la Ciudad Lineal y con vivien se había ejecutado, y también delimitó da colectiva. Atraviesa el Parque Pinar un ámbito de aproximadamente 60 hec del Rey, completándolo, y a partir de táreas a desarrollar mediante un Plan su cruce con la calle López de Hoyos Especial de Reforma Interior, el 18/5, lla discurre una vía central entre la Colo mado Eje Urbano de Hortaleza. nia Leonesa y el barrio de San Feman do, con vivienda colectiva de baja altu Tramos diferenciados ra alineada a calle. El tramo central El objetivo principal de la Operación entre la Academia de la Policía Nacio era estructurar el distrito de Hortaleza nal y el barrio de San Matías está con aprovechando los suelos vacantes figurado como una vía urbana, borde ada por vivienda colectiva de cinco De Izquierda a plantas con soportales y locales derecha, comerciales en planta baja. Luego se Imágenes del desdobla en dos, y se sitúan entre estado actual e ambas vías un Centro Comercial y un lnlclal del distrito equipamiento, que además sirven de Hortaleza. como soporte de amplias zonas ajardi Arriba, plano nadas. Este finaliza en un único tramo detallado del que conecta con la M-40. mismo y de la Gran vra Ordenación bás ica La superficie total del ámbito es de 2 2 635.375 m ; de ellos, 215.752 m son suelo de Sistemas Generales (viario, 81 GRAN VIA DE HORTALEZA PLANOS DE EXPROPIACIONES ExJsten dos tipos de propietarios en esta operación: los titulares de grandes superficie• sin edmcar y los dueftos de viviendas equipamiento, zonas verdes y defensa); do sistema general, una vez realizadas para el realejo en el propio ámbito, con 261.446 m2 son de dotacionales públi las demoliciones necesarias para permi el consiguiente retraso en la urbaniza cas locales (viario, escolar, deportivo, tir la construcción del mencionado eje, ción de algunas zonas. Sobre los terre cultural, sanitario, asistencial y zonas mediante la creación de las parcelas nos correspondientes al sistema gene verdes); y 158.159 m2 son suelo de tipo correspondientes para uso residencial, ral del Eje Urbano Gran Vta de Hortale lucrativo. La edificabilidad es de de equipamientos, etc., así como zonas za, se obtuvieron antes de iniciar las 2 236.215 m , la cual se distribuye en: verdes necesarias para conseguir adap obras, no afectando al ritmo de ellas. 2 Equipamiento Privado, 8.000 m ; Resi tar las alineaciones definitivas de borde Varias fases de trabajo dencial, 188.437 m2 en sus distintas al trazado del sistema general. Por este En función de las diversas actuacio tipologías (colectiva, colectiva en baja motivo, en principio aparecen dos nes llevadas a cabo en el ámbito del altura, unifamiliar y la específica de la actuaciones claramente independien P.E.R.I ., el desarrollo de las obras de 2 Ciudad Uneal); Terciario, 24.722 m ; y tes, las cuales han condicionado su eje urbanización se ha realizado en etapas: 2 Comercial, 15.026 m • El Terciario y ei cución con un cierto desfase en el tiem • En primer lugar, el sistema general, Comercial son compatibles con el Resi- po. Se trata de las siguientes: el cual contempla las obras de movi • Ejecución del Eje Gran Vía de Hor miento de tierras, pavimentación de taleza. Al ser un sistema general se calzadas y aceras, red de riego e La instalación de redes de optó por la ejecución del mismo direc hidrantes, saneamiento y alumbrado tamente por parte del Ayuntamiento. público. En esta etapa la pavimentación riego por goteo para los • Ejecución del resto de la opera de aceras fue parcial, al estar condicio ción. Esta incluye el viario de 2" orden y nada a la instalación de las redes de ............................. ~~.'?.~~~~.~... ~.~ ...~~ .~.~~~.~.~... ~.~. la instalación de las redes necesarias abastecimiento de agua, energía eléctri para dotar a las parcelas de los servi ca, gas y telefonía, que se encontraba .......... ~~. ~~.~~~~... ~.~... ~ .~.~~... ~.~~~~~!.~.~. cios correspondientes. Dicha actua incluida en la fase ejecutada mediante ción, a su vez, se ejecutó en dos eta el sistema de concesión. En esta prime en las zonas verdes. pas, según las formas de gestión referi ra fase se instaló por la mediana del Eje das en el P.E.R.I. La primera por el sis Urbano una arteria de abastecimiento de tema de compensación, y la segunda agua de 1000 mm. de diámetro. dencial en plantas baja e inferiores a la por el sistema de expropiación. • Coincidiendo con la última etapa de baja. En cuanto al uso industrial, no está Proceso expropiatorio las obras del sistema general, se inició la previsto como exclusivo, sino como En la expropiación de la zona realiza urbanización en el ámbito de compen compatible con el residencial en planta da mediante concesión pueden distin sación y en la zona de concesión. Se baja e inferiores a la baja. guirse dos tipos de propietarios; los realizaron obras de movimiento de tie titulares de grandes superficies de sue- rras, pavimentación de calzadas y ace Sistema de ejecución 1o vacante sin edificaciones, y los ras, redes de riego e hidrantes, sanea El P.E.R.I. 18/5, "Gran Vía de Hortale pequeños propietarios de viviendas miento, alumbrado público, parques y za", contempla una serie de actuaciones cuyo deseo era ser realojados, en su jardines, abastecimiento de agua, distri encaminadas a crear un sistema general mayor parte en la misma zona. La bución de energía eléctrica, redes de de gran importancia para el distrito de expropiación de los primeros fue ágil, al gas y canalizaciones telefónicas. Hortaleza, que une el eje Costa Rica, regularse mediante convenios con los después de su paso bajo la M-30 y Artu titulares. El segundo grupo, al estar Características urbanas ro Soria, con la M-40 y la nueva zona de condicionada su expropiación al realejo Las fundamentales son las siguientes: desarrollo formada por el Campo de las de las familias, fue objeto de una larga Descripción del viario Naciones y los Recintos Feriales. Por negociación. Y aun después de llegar a La sección transversal de la Gran otro lado, tiene por objeto rematar las acuerdos se vio condicionada por la Vía de Hortaleza tiene una anchura 82 zonas de borde a ambos lados del cita- construcción de un bloque de viviendas total de 33 m .. entre las calles López PLANOS DEL ESTADO FINAL El trazado definitivo de I• vf• Incluye, Junto • I• construccl6n de vtvlend••• dot.clones públlc.s, pmrques y centros comerci.les de Hoyos y Valdetorres de Jarama, espesor mínimo de 15 cm. Para el ma y la de Tiberíades. Para la distri con una mediana de 11 m. totalmen resto de las calles se utiliza un firme bución de energía eléctrica se ha ins te ajardinada y aceras de 4 m. A par de las mismas características, pero la talado la red de media tensión, que tir de la calle Valdetorres de Jarama base de hormigón hidráulico se redu permite el suministro de energía eléc la sección pasa a ser de 105 m., con ce a 25 cm. Las aceras tienen un fir trica a seis Centros de Transforma aceras de 5 m. , la calzada de 7 m. y me constituido por una base de 15 ción, con un total de 11 transforma aparcamientos en línea, además de cm de hormigón hidráulico tipo H- dores de 630 Kva. y uno de 400 Kva. la zona central de un ancho de 81 125 y loseta hidráulica gris de 15x15 En cuanto a la red de gas natural m., donde se ubica el Centro Comer cm, bordeada con loseta negra de existe la necesaria para abastecer cial, llegando hasta la calle Tibería 21x21 cm de 4 pastillas. Los bordi toda la zona con este tipo de gas, y des. A partir de aquí, la sección se llos empleados son de hormigón pre la red de telefonía instalada posee las mantiene en 105 m., en una longitud fabricado de los tipos normalizados canalizaciones y cámaras precisas aproximada de 450 m., con la misma por el Ayuntamiento. La urbanización para poder atender la demanda de distribución que anteriormente, se completa con la señalización hori servicio telefónico. haciendo constar que la zona central zontal y vertical en el viario y la está destinada a equipamientos. A semaforización de las intersecciones. partir de este punto, la sección vuel Servicios municipales EQUIPOS QUE HAN INTERVENIDO ve a adquirir un ancho de 33 m.