Westtibet-Highway (G219), Kashgar - Ali © Stephan Rankl, 2006

Hinweise: Kilometer: Gesamt steht für die Gesamtentfernung, Tag für die unsere Tagesleistung (bin da ganz egoistisch ;-), mit Relativ sind die Abstände den Angaben gemeint. Tagesleistung: Darunter ist immer unsere Fahrzeit in Stunden, sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h angegeben. Wasser: Soll für euch eine Hilfestellung sein, wo es Wasser gibt und wie es zwischen den Städten aussieht. Durchgängig blau bedeutet keine Probleme. GPS: GPS-Koordinaten eigene Messung - Angaben ohne Gewähr (Datum: WGS 84 Positionsformat: Dezimal). In den Städten hab ich die Messung meist beim Hotel gemacht, also wer hier den Koordinaten folgt wird eine schöne Bleibe für die Nacht finden ... ;-) Sicher werdet ihr euch fragen, in wieweit unsere Camps von Interesse sind, aber dort gibt es meist Wasser in der Nähe! Höhe: Von mir selbst mit GPS ermittelt, in der Regel gute Genauigkeit, hin und wieder Messung mit Barometer (gekennzeichnet ). Kilometer Beschreibung Hotel Verpflegung Wasser GPS-Koord. Höhe Kommentar Gesamt Tag Relativ Kashgar ok Rest. / Shop N 39,47057° 1304 m Alles was das Herz begehrt! E 75,96719° Radler-Treffpunkt: Seman-Hotel. Alles nötige hier besorgen, insbesondere Snacks (Schoki), Müsli und Grundsätzliches (Zucker, Tee, Kaffee) 0 0 0 Start An der großen Kreuzung wo es von Westen kommend,

gerade zur Mao-Statue gehen würde und links zur Moschee, Asphalt hier nach rechts radeln. Ab in den Süden, westlich am People's Park vorbei. Auf der Straße (Highway 315) bleiben, nicht von Schildern verwirren lassen. 50 50 Ort Shop viele Läden und Straßenstände, ab jetzt Oasenhopping 70 20 Yingsar Rest. / Shop großer Messerbazaar, Wasser nachfüllen! kurz nach Yingsar ein Stausee 94 94 24 Camp N 38,75761° 1420 m Camp in der Wüste, kein Wasser F=5,40h 1. Tag E 76,27282° ø=16,5 114 20 Qizil Bazaar Shop 1300 m vor Qizil mehrere kleine Bäche vom Pamir runter (abh. von der Jahreszeit) großer Markt in Qizil 120 6 Kleiner Ort Shop Hier gibt es nochmal Gelegenheit, seine Wasser-Vorräte aufzu- füllen, danach bis Qarak Wüste. 174 54 Qarak Shop großer Bazaar, ab jetzt wird es wieder grüner, aber auch belebter 197,5 103,5 23,5 Yarkand ok Rest. / Shop N 38,41513° 1235 m Große Stadt mit allem was man so braucht. F=6,21h 2. Tag E 77,24500° Vor der Stadt gabelt sich die Straße, nach links radeln. Vor ø=16,3 einer Kreuzung auf der linken Seite ein Hotel. Gute Uiguren- Restaurants an der Kreuzung links die Straße hoch. 225,5 28 Stadt Shop In Yarkand an der Kreuzung nach Süden, bis es nicht mehr geht, dann links. 251,5 26 Bazaar Shop 261,5 10 Karghilik / ok Rest. / Shop Hotel: Straße macht eine Kurve nach links, es geht den Berg Yecheng hoch. Erste Abzweigung nach rechts. Die Straße runter zum Hotel. Letzte Möglichkeit, um seine Vorräte gut aufzufüllen. Danach wird das Angebot begrenzt. 267,5 ~6 Turn-Off Nach der ersten Abzweigung, den Hügel wieder runter, dann rechts. Beim Abzw. auf Kilometerstein null der G219 achten. 273,5 76 ~6 Camp N 37,81835° 1410 m Camp neben einer Müllhalde, aber mit fließend Wasser F=? 3. Tag E 77,44911° (dreckig). Früher mal war es nicht so gut, in Karghilik ins ø=? Hotel zu gehen, wg. PSB. Aber die Zeiten sind wohl vorbei. Kilometer Beschreibung Hotel Verpflegung Wasser GPS-Koord. Höhe Kommentar Gesamt Tag Relativ 282 8,5 Brücke Fluß 292,5 10,5 Road Repair Road Repair Station. Kein Army-Camp, wie anderswo Station geschrieben. Man kann hier also auch bei Tag vorbeiradeln! 322,5 30 Dörfer Asphalt 329,5 7 Ort Shop 339,5 10 Pusha Rest. / Shop 340,5 67 1 Camp N 37,30809° 2164 m Hinter Pusha gute Camp-Möglichkeiten an einem Bach. F=5,36h 4. Tag E 77,14405° ø=12,0 361,5 21 Ende von Teer Bach 2450 m Schotterpiste beginnt 368,5 7 Akmeqit N 37,10987° 2695 m E 77,00824° 380,5 12 Kudi La N 37,08922° 3296 m 5 Km vor und hinter dem Pass kein Wasser, ansonsten immer 1. Pass E 76,93349° am Bach entlang. Glückwunsch, 1. Pass (leider der niedrigste)! 390 49,5 9,5 Camp N 37,08390° 2839 m Camp an einer der vielen Serpentinen F=6,13h 5. Tag E 76,91422° Wasser nicht ganz so dreckig, wie in den Tälern.

ø=7,9 Gute Schotterpiste 396 6 Road Repair S. Fluß 2500 m Straße entlang des großen Flußes (dreckig) 400 4 Army Camp 2500 m Vorsicht, Hund! 403 3 Teer! Ab Kilometerstein 133 Straße wieder asphaltiert 410 7 Klares Wasser Ausschau halten! Immer wieder Tümpel mit klarem Wasser! 416 6 Klares Wasser Noch ein Tümpel mit klarem Wasser.

430 14 Kudi ok Rest. / Shop N 36,84161° 2877 m Nach Kudi Army-Checkpoint. Pässe werden registriert. Asphalt E 76,98151° In der Kaserne dahinter hat es zwei bei Radlern schon recht berüchtigte Hunde! 433,5 43,5 3,5 Camp N 36,82261° 3018 m Beim Camp klares Wasser aus einem Seitental. F=3,58h 6. Tag E 76,99455° ø=11 464 30,5 30,5 Camp N 36,63282° 3950 m Jetzt geht es hoch hinaus! Darum lieber etwas langsamer und F=4,26h 7. Tag E 77,14308° dem Körper Zeit geben, sich an die Höhe anzupassen! ø=6,8

468 4 Ende von Teer Bach 4100 m Altes Haus und Brücke r Piste ganz passabel. Ab und zu grober, loser Schotter. 480 12 Road Repair S. 4550 m Evtl. gibt es hier was zu essen.

491 11 Chiragsaldi La N 36,57892° 4990 m Der derbste Pass von allen! Ab jetzt gibt es kein Zurück mehr Schotte 2. Pass E 77,00325° in Sachen Höhe! Am Pass oben gibt’s kein Wasser. Kilometer Beschreibung Hotel Verpflegung Wasser GPS-Koord. Höhe Kommentar Gesamt Tag Relativ 515 51 24 Mazaar ok Rest. / Shop Fluß N 36,44554° 3811 m Welcome to Bretterbuden-City! Toiletten, hinter den Buden F=6,22h 8. Tag E 77,00552° einen Stein suchen. Über einer Bude hängt ein Welcome!- ø=8,0 Schild. Dort kann man im Dormitory übernachten. Einen kl. Shop hat es auch. Links geht es weiter nach Ali. Rechts zum K2-Basecamp. Army-Base hinter der Stadt. 528 13 Truckstop Restaurant? Sah geschlossen aus, andere haben hier schon übernachtet. Schotterpiste 545,5 30,5 17,5 Camp N 36,45544° 3971 m Piste: Waschbrett mit Schuttauflage. F=3,45h 9. Tag E 77,30690° Es geht immer an einem Fluß entlang. ø=8,1

563,5 18 Road Repair S. 4000 m Vorsicht Hund! Waschbret 566,5 3 Beginn Pass Bach Flache Serpentinen, gute Piste 584,5 18 Kekeate La N 36,43082° 4948 m Ein Schild verkündet 4930m 3. Pass E 77,57814° 600,5 55 16 Camp N 36,41570° 4432 m Verfallene Road Repair Station

F=6,58h 10. Tag E 77,71680° Gute Piste ø=7,9 615,5 15 Brücke 3950 m Brücke + Road Repair Station 630,5 15 Alte Festung Fluß 3700 m Links am Hügel oben, Bach dazwischen. 634 3,5 Ruinen 3700 m Piste: Waschbrett mit viel Sand 643,5 9,5 Xaidulla ok Rest. / Shop N 36,34886° 3672 m Großes Armee-Basis. Sehr gut versorgte kleine Läden. E 78,03256° Übernachten evtl. in Dormitories 646,5 46 3 Camp N 36,33148° 3695 m Schönes Camp zw. Büschen nach dem Hügel hinter Xaidulla. F=3,53h 11. Tag E 78,07989° ø=11,8 663,5 17 Army-Camp Neues Army-Camp, Hunde! 664,5 1 Abzweigung Neuer Abzw. nach rechts, G219 gerade aus 682,5 18 Abzweigung 3850 m G219 gerade aus 690 43,5 7,5 Camp N 36,23987° 3876 m Camp am Beginn des nächsten Passes F=4,59h 12. Tag E 78,51064° Waschbrett + Sand + Schutt ø=8,7 692 2 Abzweigung Links Army-Camp, gerade G219 693 1 Abzweigung Links nochmal zur PLA. Brücke, letztes Wasser vor Pass 704 11 Kangxiwar La N 36,21969° 4287 m Piste den Pass hoch ganz gut, runter dann sehr viel Schutt 4. Pass E 78,65340° 713 9 Wasser Wasser in der Nähe 714 1 Denkmal links Denkmal, rechts Ruinen -> Kangxiwar? 715 1 Ende Passabf. 4000 m Ende der Passabfahrt 731 16 Brücke 4080 m Brücke, nicht direkt Wasser in der Nähe Kilometer Beschreibung Hotel Verpflegung Wasser GPS-Koord. Höhe Kommentar Gesamt Tag Relativ 743 53 12 Camp N 36,10213° 4119 m Camp bei Ruinen F=6,16h 13. Tag E 79,00562° ø=8,5 766 23 Dahongliutan ok Rest. / Shop N 35,98137° 4222 m Hier mit Essbaren eindecken. Danach geht es auf das Aksai E 79,18913° Chin. Erst in Tielong gibt es wieder Nachschub (ca. 200km)! 788,5 45,5 22,5 Camp N 35,87047° 4566 m F=5,31h 14. Tag E 79,36311° ø=8,2 791,5 3 Brücke Road Repair Station + Brücke, ersten 6km sehr steil! 816,5 25 Qitai La N 35,68476° 5187 m Aksai Chin voraus! Auf dem Plateau nur einzelne Wasser- 5. Pass E 79,49309° stellen, keine Flüsse oder Bäche! 824,5 36 8 Camp Quelle N 35,62719° 4910 m Quelle bei einem Hügel, vorher lange Zeit nix F=4,38h 15. Tag E 79,51817° ø=7,8 840 15,5 Lagune 4700 m Große Süßwasser-Lagune 859,5 19,5 Tianshuihai N 35,35697° 4846 m Road Repair Station, Militär-Basis, nix zu kaufen E 79,53752° 886,5 62 27 Camp N 35,13491° 4900 m Zelt bei einem kleinen Wasserloch aufgestellt F=5,38h 16. Tag E 79,61148° Wasser gibt es zw. den angegebenen Punkten mit ø=11,0 Glück aus Wasserlöchern; Gute Secondary Roads!

932,5 46 Kleiner See 4900 m Salzig? Brutales Gute Piste Waschbrett + Schutt 944,5 12 See 5050 m Piste: soweit es geht Secondary Roads benutzen, auch gute 951,5 7 Kleiner Pass 5200 m Abschnitte dabei 959,5 73 8 Tielong ok Rest. / Shop N 34,74352° 5154 m Bretterbuden, kl. Shops, Dormitories. Eigentliches Dorf F=6,45h 17. Tag E 80,15452° einige Meter vom See weg nach einer Kurve. ø=10,8 965 5,5 Bach Links und rechts den Pass hoch viele kleine Bäche 973,5 8,5 Satsum La N 34,68623° 5362 m 6. Pass E 80,27760° 981,5 8 Ende Abfahrt Guter Shortcut, davor kleiner Bach. Abfahrt viele große Steine! 986,5 5 Gegenanstieg 5130 m Gute Piste 990,5 4 Tibet! Schilderwald, Grenze zu Tibet. 998,5 39 8 Lungmo Tso N 34,56423° 5067 m Kaum in Tibet, wird die Piste schlecht. F=4,40h ø=8,4 Camp 18. Tag E 80,38997° Wasser aus einem Bach 1003 4,5 Pass N 34,54352° 5205 m Schild: Changtang Nature Preserve 7. Pass E 80,41961° 1007,5 4,5 Sumzhi La N 34,51547° 5254 m 8. Pass E 80,39623° Waschbrett + Steine Kilometer Beschreibung Hotel Verpflegung Wasser GPS-Koord. Höhe Kommentar W Gesamt Tag Relativ 1017,5 10 Sumzhi ok Rest. / Shop N 34,43014° 5228 m Erstes tibetisches Dorf, very basic! E 80,37801° 1029,5 12 Qieshan La N 34,34178° 5397 m Auf dem Western-Tibet-Highway der höchste Pass. 9. Pass E 80,38254° Piste sehr steil, aber über Pass okay. Danach wieder schlecht. 1046,5 48 17 Camp Bach N 34,20590° 5100 m F=5,32h 19. Tag E 80,39332°

ø=8,6 Waschbrett + St. 1085,5 39 Chörten Chörten rechts in einiger Entfernung 1121,5 75 36 Domar ok Rest. / Shop N 33,71406° 4451 m Secondary Roads sehr gut. Hauptpiste: übles Waschbrett. F=6,25h 20. Tag E 80,37581° Fluß die ganze Zeit im allerdings sehr breiten Tal. ø=11,6 Checkpoint! Checkpoint: Pass wird registriert. 1138,5 17 Domar La N 33,63100° 4660 m Piste wieder ganz gut 10. Pass E 80,37080° 1178,5 57 40 Camp N 33,56129° 4280 m Kein Wasser bis zum Lagerplatz, dort ein Bach Secondary Road F=6,05h 21. Tag E 80,04880° Piste grauenhaft: Waschbrett und Sand. ø=9,3 Vor Camp, Fahrt durch ein Tal mit vielen Salzkrusten 1187,5 9 See 4200 m 1190,5 3 Nyak Tso Piste wieder besser, Anstiege entlang des schönen Sees. 1214,5 24 Fischerdorf Restaurant Frischer Fisch aus dem See. Zubereitung gewöhnungsbe- dürftig. Suppe vermeiden, fritiert ganz gut. Touristenschiffchen am Ufer!

1228,5 14 Rutok Rest. / Shop N 33,38033° 4250 m Große Stadt mit allerlei Luxus, z.B. Bäckerei aber auch PSB. r

E 79,73144° Früher hats hier viele Leute erwischt, die zurückgeschickt 1km Tee wurden, daher Übernachtung vermeiden und schnell durch! 1233,5 5 Abzweigung Abzweigung nach Old Rutok. Evtl. Dzong dort interessant. 1235,5 57 2 Camp N 33.34505° 4264 m Piste wird nun richtig übel. Mitten durch ein Schotterfeld. F=5,48h 22. Tag E 79,70754° Viele dicke Steine. Das schlechteste Stück auf der ganzen ø=9,9 Strecke. Alptraum! Waschbrett + Steine 1239,5 4 Stausee 1259,5 20 Dorf Chinesische Siedlung 1262,5 3 Abzweigung Rechts G219, dahinter kleiner See 1264,5 2 Rumudong N 33,16444° 4342 m Felszeichnungen: um die Kurve, links an der Wand nach 200m weiter noch mehr Zeichnungen! E 79,83500° Sanskrit-Zeichen Ausschau halten, dann genauer hin gucken! 1276,5 12 Secondary Road Bach Ab Felszeichnung Piste sehr schlecht, bis man auf Secondary Road ausweichen kann. 1286,5 51 10 Camp N 32,98868° 4383 m F=6,08h 23. Tag E 79,81258° ø=8,3 Secondary Kilometer Beschreibung Hotel Verpflegung Wasser GPS-Koord. Höhe Kommentar Gesamt Tag Relativ 1296,5 10 Tal Es geht in ein trockenes Tal, bis Ali kein Wasser mehr! 1321,5 25 Lame La N 32,72100° 4840 m Vom Pass runter wird die Piste immer schlechter. 11. Pass E 79,84866° Zuletzt sehr sandig! 1357,5 71 36 Ali N 32,50026° 4294 m Willkommen! Dusche, Internet, Banken ... Könnt es schöner Alptrau F=7,0h E 80,09298° sein? Hotel, an der großen Kreuzung rechts ganz nach hinten. ø=10 Oder gerade aus über der Brücke auf der rechten Seite. PSB: fragen, z.B. in der Bank. Findet man sonst nie.