Minimum Documentation Fiche 2015 Composed by Regional Working Party Of: Docomomo Italia /Campania, Italy
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LINEA N. 138 Percorsi Aa E Ar.Pdf
Affidatario: S.C. a r.l. "CONSORZIO AUTOLINEE DUE" Esercente: CONSORZIO AUTOLINEE S.r.L. LINEA N. 138: COSENZA (Autostazione) - RENDE (Roges - Commenda - Quattromiglia - Arcavacata - UNICAL Terminal e Dipartimento Ingegneria) CON DEVIAZIONI. Percorsi "aa" e "ar" CORSE DI ANDATA N°Corsa 20246 20247 20248 20249 20213 20250 20214 20251 20252 20215 20253 20254 20216 20255 20256 20257 20217 2049 20218 20258 20259 20219 20220 20260 20221 20261 20222 2073 Periodo E2 E2 E2 E2 FES2 E2 FES2 E2 E2 FES2 E2 E2 FES2 E2 E2 E2 FES2 UNIV FES2 E2 E2 FES2 FES2 E2 FES2 E2 FES2 UNIV FERMATE Cadenza FER6 FER6 FER6 FER6 FEST FER6 FEST FER6 FER6 FEST FER6 FER6 FEST FER6 FER6 FER6 FEST FER6 FEST FER6 FER6 FEST FEST FER6 FEST FER6 FEST FER6 Percorso aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa Km Tot 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 12,561 COSENZA (Autostazione - Corsia n. 7) 07:30 08:00 08:20 09:00 09:00 10:00 10:45 11:00 11:35 12:00 12:05 12:35 13:00 13:05 13:35 14:00 14:00 14:00 15:00 15:00 16:00 16:05 18:00 18:05 19:00 19:05 20:00 20:00 COSENZA (Viale Mancini -solo itinerario) 07:31 08:01 08:21 09:01 09:01 10:01 10:46 11:01 11:36 12:01 12:06 12:36 13:01 13:06 13:36 14:01 14:01 14:01 15:01 15:01 16:01 16:06 18:01 18:06 19:01 19:06 20:01 20:01 COSENZA (Via Falcone n.c. -
R3prorel.Pdf
PIANO TERRITORIALE DI COORDINAMENTO PROVINCIALE PROGETTO DI PIANO relazione 2 1. QUADRO NORMATIVO DI RIFERIMENTO DEL P.T.C.P. Il PTCP si conforma alle seguenti normative, comunitarie, nazionali e regionali: • Convenzione europea del paesaggio; • Accordo per l’attuazione della convenzione europea del paesaggio in Calabria (Carta Calabrese del Paesaggio) sottoscritta il 22/6/2006; • D. Lgs. 42/04 e sue successive modifiche e integrazioni; • Legge Urbanistica regionale n°19/2002 e sue successive modifiche e integrazioni; • Linee Guida Regionali approvate con Delibera Consiglio Regionale n.106 del 22/6/2006, e successive modifiche ed integrazioni; • Direttiva 42/2001/CE concernente la valutazione degli effetti di determinati piani e programmi sull’ambiente 2. CONTENUTI ED ELABORATI DEL PTCP Il Piano territoriale di Coordinamento Provinciale è composto dai seguenti elaborati: • Presentazione • Quadro conoscitivo – relazione Allegati al quadro conoscitivo: - studi preliminari sul sistema socio-economico - studi preliminari sul sistema naturalistico - studi preliminari sul sistema agro-forestale - studi preliminari sul sistema infrastrutturale (servizi a rete) • Progetto di piano - relazione • Quadro conoscitivo – cartografie • Progetto di piano – cartografie • Indirizzi per l’attuazione del PTCP e la redazione dei PSC e dei PSA • Rapporto ambientale ai sensi della Direttiva 42/2001/CE 3 3. CRITERI GENERALI DELLA PIANIFICAZIONE Il territorio della Provincia di Cosenza, esteso circa 6.650 Km 2, rappresenta il 44,1% del territorio regionale, ed -
Rg.3 Relazione Storica
0 RG.3 RELAZIONE STORICA 1 GRUPPO DI PROGETTAZIONE Arch. Daniela Francini - capogruppo coordinatore PER LA PARTE URBANISTICA: Prof. Urb. Domenico Passarelli Arch. Carla Salamanca PER LA PARTE ACUSTICO-AMBIENTALE: Ing. Nicola Buoncristiano PER LA PARTE IDROGEOLOGICA: Geol. Bruna Ballarò Geol. Paolino Vercillo PER LA PARTE AGRONOMICA: Agr. Giovanni Perri 2 INDICE Premessa ................................................................................................................................................... 4 1. L’evoluzione storica e le permanenze .......................................................................................... 4 2. La valle dei mulini ......................................................................................................................... 16 3. La pianificazione urbana a Rende ............................................................................................... 18 4. Le politiche urbane “comuni” tra la città di Rende e Cosenza: il Piano di Sviluppo Urbano (P.S.U.) e la Pianificazione Strategica (P.S.) .............................................................................. 23 5. La rigenerazione urbana degli anni 90 a Cosenza e a Rende .................................................. 28 6. La Pianificazione sovraordinata e programmazione degli interventi a scala territoriale ..... 32 7. Sintesi valutativa che tenga conto dei problemi che i luoghi ancora oggi manifestano e di conseguenza i relativi obiettivi che preludono le azioni progettuali. ................................... -
Cosenza-Unical: in Treno in 15 Minuti
COSENZA-UNICAL: IN TRENO IN 15 MINUTI La discussione a proposito del collegamento tra Cosenza ed il suo polo universitario continua ad animare gli animi da ormai diverso tempo. Le proposte sono numerose, come numerose e diverse tra loro le esigenze e le richieste delle diverse utenze. Da un lato vi è il collegamento tramviario, impostato in larga parte lungo lungo Viale Parco, senz’altro utile per il movimento interno all’area metropolitana Cosenza-Rende ma obiettivamente lento e, proprio grazie al suo attraversamento lungo l’importante arteria cittadina, oggetto sia di stravolgimento per un caratteristico spazio urbano che di una…notevole ipocrisia, dato che si andrebbe praticamente a rimettere i binari laddove c’erano già!1. Una forte richiesta di un collegamento veloce con l’Unical proviene invece dai centri dell’entroterra, ed in particolare dell’area del Savuto. E’ ragguardevole il movimento di persone dai comuni serviti dalla ferrovia Cosenza – Marzi verso l’Università, già oggi attestato, prendendo in considerazione il solo vettore ferroviario, a circa 120 persone al giorno2, un dato visibilmente compromesso da numerosi disagi come la mancanza dell’integrazione tariffaria ed il funzionamento “a metà” delle coincidenze dei treni con le navette da/per l’Unical. In questo dato inoltre non sono compresi tutti quegli studenti che percorrono la tratta al lunedì ed al venerdì, vivendo nel resto della settimana in affitto a Cosenza per contrastare i disagi dell’attuale sistema di trasporto, necessità che causa ingenti spese aggiuntive -
Social Work with Families and Children in Europe and in the United States
Program of the seminar Social Work with Families and Children in Europe and in the United States Arcavacata Campus University of Calabria Arcavacata di Rende (CS), Italy. May 9 - 13, 2011 Seminar Description The two previous editions of the Italo-American seminar took place at the headquarters of Loyola Chicago University in Rome where social work teachers and students from Loyola and some Italian universities gathered to study and discuss about migration (2009) and aging society (2010). This 2011 seminar offers an exploration into some of the main issues related with contemporary social work with families and children. This exploration is grounded in an understanding of the major transformation in some European (Italy, Switzerland and Czech Republic) and American societies, the trends in welfare policy, and the social work responses both in Europe and the United States. This seminar addresses the practice of social work as it applies to the concrete dilemmas posed by families and children and provides a comparative view of both nations. Seminar Location The University of Calabria, situated in Southern Italy (in Calabria near the town of Cosenza, about 500 km South of Rome), is a public institution established in 1972. The University of Calabria is a medium-sized university with about 36,000 students. Since its very beginning the University of Calabria has clearly set out the strategies for the development of its international dimension. In the past twenty years several bilateral agreements were established by the University of Calabria with European and other foreign universities. Such agreements aim at encouraging cooperation in the fields of research and didactic activities. -
Cultural Participation and Tourism Flows: an Empirical Investigation of Italian Provinces
Tourism Economics, 2014, 20 (2), 241–262 doi: 10.5367/te.2013.0278 Cultural participation and tourism flows: an empirical investigation of Italian provinces KAROL JAN BOROWIECKI Department of Business and Economics, University of Southern Denmark, Campusvej 55, DK-5230 Odense M, Denmark. E-mail: [email protected]. (Corresponding author.) CONCETTA CASTIGLIONE Department of Economics, Trinity College Dublin, Dublin 2, Ireland and Department of Economics, Statistics and Finance, University of Calabria, 87036, Campus di Arcavacata di Rende (Cosenza) Italy. E-mail: [email protected]. The importance of cultural events for attracting tourism has often been posited in research, but rarely tested in relation to non-cultural activities. This paper investigates the association between participa- tion in entertainment activities and tourism flows in Italian prov- inces, and finds that admission to theatre-type activities increases as the number of domestic tourists rises, whereas admission to museums or concerts rises with an increase in foreign tourists. Admissions to exhibitions and shows demonstrate a positive association with both domestic and international tourists, while non-cultural activities remain statistically insignificant. The results provide empirical sup- port for the existence of a strong relationship between tourism flows and cultural participation. The findings also imply that the demand for entertainment varies depending on the origin of the tourist. Keywords: cultural tourists; cultural participation; tourism flows; Italian provinces Cultural tourism is perceived as an important economic driver and authorities endeavour to exploit this potential by fostering cultural activity in their respec- tive countries or regions. Consequently, the attention given to the relationship between tourism and the cultural sector has recently increased significantly. -
Attitude Towards Bike Use in Rende, a Small Town in South Italy
sustainability Article Attitude towards Bike Use in Rende, a Small Town in South Italy Demetrio Carmine Festa and Carmen Forciniti * Department of Civil Engineering, University of Calabria, 87036 Rende, Italy; [email protected] * Correspondence: [email protected] Received: 16 April 2019; Accepted: 9 May 2019; Published: 13 May 2019 Abstract: The bike can contribute to the development of sustainable mobility. This requires interventions to promote bike use, such as increasing the cyclist safety, construction of bikeways, and provision of ancillary services and bike sharing activities. In the literature many studies focus on bike use and agree with the application of such interventions. However, these studies are often related to specific urban areas that are very different; the transferability of results and models has not been adequately analyzed. This work investigates the attitudes towards cycling in Rende, a small town in Southern Italy. The aim is to determine in what conditions the users would be willing to use bicycles in relation to the trip purpose, the presence or absence of cycle paths, and the availability of bike sharing services. Different factors, such as age, gender, and occupation, are taken into account. The results show that the bike use could be incentivized by enlarging the existent bike network, adopting bike sharing systems, and promoting specific policies oriented to sustainable transport modes. Furthermore, two aspects emerged from the analysis: the importance of studying the propensity to use bikes by different groups of users and the importance of focusing interventions on market segments with greater willingness to bike. Keywords: bicycle; sustainable mobility; bike user; bikeways 1. -
Rassegna Monografica
rassegna monografica IX edizione - 2016 [email protected] 05-DIC-2016 da pag. 28 www.datastampa.it art UNIONCAMERE 2 20-NOV-2016 da pag. 3 www.datastampa.it art SISTEMA INFORMATIVO EXCELSIOR 4 23-NOV-2016 da pag. 12 www.datastampa.it art BASILICATA 7 11-DIC-2016 Avvenire di Calabria da pag. 6 www.datastampa.it art CALABRIA 9 11-DIC-2016 Cronache delle Calabrie Cosenza da pag. 11 www.datastampa.it art CALABRIA 10 11-DIC-2016 Cronache delle Calabrie Cosenza da pag. 11 www.datastampa.it CALABRIA 11 09-DIC-2016 da pag. 10 www.datastampa.it art CALABRIA 12 09-DIC-2016 da pag. 10 www.datastampa.it CALABRIA 13 08-DIC-2016 da pag. 23 www.datastampa.it art CALABRIA 14 08-DIC-2016 da pag. 23 www.datastampa.it CALABRIA 15 08-DIC-2016 da pag. 20 www.datastampa.it art CALABRIA 16 08-DIC-2016 da pag. 20 www.datastampa.it CALABRIA 17 06-DIC-2016 da pag. 28 www.datastampa.it art CALABRIA 18 06-DIC-2016 Cronache delle Calabrie Cosenza da pag. 14 www.datastampa.it art CALABRIA 19 06-DIC-2016 da pag. 11 www.datastampa.it art CALABRIA 20 23-NOV-2016 da pag. 9 www.datastampa.it art CAMPANIA 22 07-DIC-2016 da pag. 21 www.datastampa.it art LAZIO 28 24-NOV-2016 La Vita Cattolica da pag. 11 www.datastampa.it art LOMBARDIA 34 25-NOV-2016 da pag. 5 www.datastampa.it art MOLISE 44 15-DIC-2016 Stampa Novara-Vco da pag. -
Riferimenti Logistici
Polo di Innovazione per l’Edilizia Sostenibile RIFERIMENTI LOGISTICI Green HoMe scarl c/o Università della Calabria – DIATIC, Via Pietro Bucci 8C 87036 Rende CS Italy P.IVA 03598080780 Email [email protected] PEC [email protected] Web www.greenhomescarl.it Polo di Innovazione per l’Edilizia Sostenibile Sommario LA SEDE DEL POLO GREEN HOME 3 COME ARRIVARE IN AEREO 3 Aeroporto e voli 3 Collegamenti Aeroporto Lamezia – Cosenza 3 Navette Aeroporto 3 Pullman di linea Lamezia - Cosenza 4 Treno Aeroporto - Cosenza 4 COME ARRIVARE IN TRENO 5 COME ARRIVARE IN PULLMAN 5 DOVE PERNOTTARE 6 Hotel 6 Residenza Socrates 6 PER MUOVERSI A COSENZA – RENDE 7 MAPPA DEL CAMPUS UNICAL 8 Green HoMe scarl c/o Università della Calabria – DIATIC, Via Pietro Bucci 8C 87036 Rende CS Italy P.IVA 03598080780 Email [email protected] PEC [email protected] Web www.greenhomescarl.it Polo di Innovazione per l’Edilizia Sostenibile La sede del Polo Green HoMe La sede di Green HoMe – Polo di Innovazione per l’Edilizia Sostenibile è ubicata all’interno del Campus dell’Università della Calabria, nella palazzina del cubo 8C di fronte al Centro Congressi Aula Magna “Beniamino Andreatta”. Green HoMe scarl c/o Università della Calabria – DIATIC, Via Pietro Bucci 8C, 87036 Rende CS Come arrivare in aereo Aeroporto e voli L’aeroporto di Lamezia Terme (CZ) si trova a 70 Km da Cosenza e dispone di collegamenti ferroviari, pullman, taxi-navetta e taxi privati con tempi di percorrenza fra 40’ e 60’. L’aeroporto di Lamezia Terme (CZ) è collegato con le principali destinazioni nazionali ed estere con voli diretti (Bologna, Bergamo/Milano, Pisa, Bruxelles, Londra) o con scalo a Roma. -
Affidatario: SC a Rl "CONSORZIO AUTOLINEE DUE"
Affidatario: S.C. a r.l. "CONSORZIO AUTOLINEE DUE" Esercente: CONSORZIO AUTOLINEE S.r.L. LINEA N. 136: COSENZA (Autostazione) - RENDE (Roges, Commenda, Quattromiglia, Arcavacata, S. Stefano, Contrada Dattoli, Contrada Rocchi) con diramazione per Rende (UNICAL, Terminal, Dipartimento Ingegneria) Percorsi: "ar"; "br"; "cr"; "fr"; "gr"; "jr"; "kr"; e "lr" CORSE DI RITORNO N°Corsa 209 2010 20187 2011 2037 20182 2081 2038 2039 2012 2040 20183 2013 2042 2043 2044 2014 20184 2045 2015 2046 2047 20185 2048 2016 20186 2049 2050 2072 2075 Periodo A A A A UNIV A SCO UNIV UNIV A UNIV A A UNIV UNIV UNIV A UNIV UNIV A UNIV UNIV UNIV UNIV A UNIV UNIV UNIV A UNIV FERMATE Cadenza FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 FER6 fer6 FER6 Percorso ar ar gr ar br fr cr br br ar br fr ar br br kr ar fr br ar br br fr br ar fr br br jr lr Km Tot 13,204 13,204 19,541 13,204 9,440 18,631 7,315 9,440 9,440 13,204 9,440 18,631 13,204 9,440 9,440 9,854 13,204 18,631 9,440 13,204 9,440 9,440 18,631 9,440 13,204 18,631 9,440 9,440 6,336 2,880 RENDE (Contrada Rocchi via V. De Gama) - - 07:10 - - 09:10 - - - - - 11:40 - - - - - 14:10 - - - - 16:30 - - 18:30 - - - - RENDE (Contrada Tufo n.c.152) - - 07:12 - - 09:12 - - - - - 11:42 - - - - - 14:12 - - - - 16:32 - - 18:32 - - - - RENDE (C.da Vermicelli-Via G.Cesare,4) - - 07:13 - - 09:13 - - - - - 11:43 - - - - - 14:13 - - - - 16:33 - - 18:33 - - - - RENDE(Arcavacata-Via Napoleone B. -
Travel & Accomodation Info
Cultural Heritage Matchmaking 2018 Università della Calabria, Rende (CS) 27 – 28 Settembre 2018 Travel & Accomodation info On-line registration and info on chm2018.b2match.io Info and coordination [email protected] info: Tel. +39 0984 839674 SPIN Ricerca Innovazione e Trasferimento Tecnologico srl Cultural Heritage Matchmaking 2018 Università della Calabria, Rende (CS) 27 – 28 Settembre 2018 Travel & Accomodation info How to get there: by plane Airports and flights Lamezia Terme (CZ ) International Airport is 70 Km from Cosenza and it is connected by trains, buses, taxi- shuttles and taxis, with journey times between 40 'and 60'. Lamezia Terme (CZ ) International Airport is connected to the main national and international destinations with direct flights or with a stopover in Rome. Many companies use in the airport (Alitalia, Ryanair, EasyJet, BlueAir, etc…). Info: lameziaairport.it Connections Lamezia Airport - Cosenza The main connections between the airport and Cosenza are by Taxi shuttle, Bus, Train. Taxi-shuttles This solution is the fastest and most convenient, at a reasonable cost (€ 20-25). Booking is required online or by phone. The normal operating conditions are as follows. TopClass taxi-shuttle. Service provided by “Top Class Agency”. The cost varies from € 21.50 to € 29.50 depending on the passengers. Info and online booking on www.topclassturismo.com (Phone 0984-846192) “Al Volo” taxi-shuttle. Service provided by AMACO, Ferrovie della Calabria and SaCal by using minibuses with 19 seats. Cost from € 20 to € 30 depending on the number of passengers. Bookin required at the link: www.al-volo.net or by phone ( 0984-8830894, Mon-Fri 8.30 – 18.00). -
Carta Dei Servizi Distretto "Velle Crati"
1 Carta dei Servizi (art. 32, c. 1 del d.lgs. 33/2013 Distretto Valle Crati Direttore: Dott. Achille Straticò 2 INDICE Presentazione ………………………………………………………………………… pag. 4-5 Dati Demografici……………………………………………………………………… pag. 6 - 7- 8 Organizzazione del Distretto…………………………………………………… pag. 9 - 10 URP ……………………………………………………………………………………….. pag. 11 Strutture Eroganti e Ambiti di erogazione………………………………. pag.12 – 13 - 14 Direzione- UOC Cure Primarie – UO Amministrativa ……………… pag.15 Assistenza Sanitaria Primaria…………………………………………………. pag. 16 – 17 - 18 Medicina di Base ……………………………………………………………………. pag. 19 – 20 -21 – 22 -23 -24 Ausili e Protesi ………………………………………………………………………… pag. 25 - 26 Medici di Medicina Generale e Pediatri………………………………….. pag.27 – 28-29 -30-31-32 Continuità Assistenziale – Guardia Medica ……………………………… pag. 33 - 34 – 35 PUA …………………………………………………………………………………………. pag . 36 – 37 UVM…………………………………………………………………………………………. pag.38 – 39 CDI (ADI)…………………………………………………………………………………… pag. 40 – 41 Specialistica Ambulatoriale Poliambulatorio Quattromiglia……………………………………………….. pag. 42 -43 – 44 – 45 Polo Sanitario Castrolibero……………………………………………………… pag. 46 Polo Sanitario di Bisignano………………………………………………………… pag.47 – 48 Poliambulatorio di Luzzi …………………………………………………………… pag.49 – 50 Poliambulatorio di Montalto Uffugo………………………………………… pag.51 – 52 Poliambulatorio di Acri e santa Sofia D’Epiro…………………………… pag. 53 -54 – Fisiatria ……………………………………………………………………………………. pag.55 - 56 Neurologia ad indir. Riabilitativo……………………………………………… pag. 57 Neuropsichiatria Infantile …………………………………………………………