Vu Le Code D

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Vu Le Code D Décision n°2019/03-06 relatif à l’accréditation de l'Ecole spéciale de mécanique et d'électricité (ESME-SUDRIA) pour délivrer le titre d’ingénieur Etablissement Ecole spéciale de mécanique et d'électricité (ESME-SUDRIA) Etablissement privé Nom d’usage : ESME Sudria Académie : Créteil Sites de l’école : Site d’Ivry-sur-Seine pour le cycle ingénieur Sites annexes de Paris, Lyon, Bordeaux et Lille pour les 5 premiers semestres de formation. Données certifiées Le détail des données décrivant l’école (conditions d’admissions, droits d’inscription etc…) est consultable sur la fiche des données certifiées par l’école mise à jour annuellement sur le site de la CTI : https://www.cti-commission.fr/accreditation Suivi des accréditations précédentes Décisions n° 2016/12-02 ; 2013/11-04 ; 2013/04-05 Objet de la demande d’accréditation Catégorie A : renouvellement d’une accréditation arrivant à échéance en phase avec le calendrier national périodique des accréditations - Vu le code de l’éducation et notamment les articles L642-1 et R642-09, - Vu la demande présentée par l’Ecole spéciale de mécanique et d'électricité, - Vu le rapport établi par Bernard PINEAUX (rapporteur principal), Isabelle AVENAS-PAYAN (membre de la CTI), Francis COTTET (expert auprès de la CTI), Stéphane WOJCIK (expert international auprès de la CTI), Constantin FOREAU (expert élève-ingénieur auprès de la CTI), et présenté en Commission le 12 mars 2019, - Entendues madame Véronique BONNET, directrice générale déléguée de l’ESME Sudria, et madame Sonia JEANSON, directrice adjointe de l’ESME Sudria, La Commission des titres d’ingénieur a adopté la présente décision : Présentation générale L’ESME Sudria est une école privée dont le site principal d’enseignement et de recherche est localisé à Ivry-sur-Seine (94). Elle dispose depuis 2012 de sites annexes à Paris-Montparnasse, Lyon, Lille et depuis septembre 2017 d’un site annexe à Bordeaux. L’ESME Sudria est une association loi de 1901, dont les statuts sont déposés à la Préfecture de Paris. Fondée en 1905, elle est reconnue par l’État depuis 1922 et accréditée à délivrer un diplôme d’ingénieur depuis 1936. Elle fait partie du groupe IONIS depuis 2006. Depuis 2013, les effectifs ont augmenté régulièrement de 10% par an pour atteindre 1725 apprenants en janvier 2018. En 2017, L’ESME Sudria a diplômé 231 nouveaux ingénieurs, 188 sous statut d’étudiant et 43 sous statut d’apprenti. Le pourcentage de femmes parmi les effectifs reste stable autour de 18%. Page 1 sur 7 Formation L’ESME Sudria forme en 5 ans des ingénieurs généralistes autour des technologies transversales clés, pour tous les domaines où l’économie mondiale se développe et innove : intelligence artificielle, systèmes embarqués, cybersécurité, robotique, internet des objets, virtualisation et réseaux intelligents et elle prépare ses diplômés à relever les défis technologiques liés à la transformation numérique, la transition énergétique, la mobilité et les transports autonomes, la santé et le vieillissement de la population. Mots clés de la formation définis par l’école Energie, Robotique, Réseaux et Telecom, Numérique, Cyber santé, Cyber sécurité, Internet des objets et ville intelligente, Transports, Systèmes embarqués, Intelligence artificielle Formation ingénieur ESME Sudria en formation initiale sous statut d’étudiant Son recrutement principal (78%), s’effectue à partir du baccalauréat, par le concours Advance ; la formation se déroule donc essentiellement en cinq ans avec un cycle préparatoire intégré. Néanmoins 22% des étudiants rejoignent la formation en admissions parallèles ou après une CPGE (concours commun EPITA/IPSA/ESME). Depuis plus d’un siècle, l’ESME Sudria forme des ingénieurs capables de s'intégrer dans des équipes industrielles de haut niveau, appelées à concevoir et à maîtriser des systèmes technologiques complexes dans un contexte national et international. Elle les prépare à anticiper les évolutions de leur contexte professionnel, à s'y adapter en permanence et à évoluer avec succès vers la prise de responsabilités importantes. Pour cela la formation se décompose de la manière suivante : – Un socle commun de sept semestres d’enseignement pluridisciplinaire, qui couvre les connaissances et les compétences scientifiques et technologiques de base et les soft skills permettant aux étudiants d’appréhender des systèmes complexes liés à tous les domaines d’application de l’ESME que sont l’énergie, le numérique, les réseaux, l’électronique et la robotique. Ces bases communes à tout ingénieur ESME Sudria leur confèrent une approche systémique et globale sur l’ensemble des champs de compétences de l’école. – Une personnalisation de la formation ‒ à travers le choix d’un parcours d’ouverture en cycle préparatoire qui permet à l’élève de se projeter dans un contexte professionnel, économique ou technologique qui l’intéresse particulièrement, favorisant ainsi sa motivation et donc sa réussite. ‒ Puis en cycle ingénieur à travers le choix d’un parcours d’excellence, indépendant du parcours d’ouverture suivi en cycle préparatoire, qui le prépare au choix de sa majeure de fin d’étude tout en alimentant sa curiosité et sa créativité scientifique. – Une expertise grâce à un enseignement approfondi pendant 3 semestres dans l’une des 13 majeures proposées : • Mécatronique • Systèmes embarqués • Intelligence artificielle • Virtualisation et réseaux intelligents • Ingénierie financière et statistique • Numérique et santé • Biomécanique et ingénierie médicale • Énergies renouvelables et smart grids • Motorisation hybride et électrique des véhicules • Conversion d’énergie • Urban IoT and smart cities • Cloud and big data Page 2 sur 7 • Cybersecurity Ces majeures sont en constante évolution pour répondre au mieux aux besoins grandissants et variés du marché de l’emploi dans les divers secteurs couverts par les domaines de l’ESME. – Enseignements complémentaires en sciences humaines et en langues étrangères permettant de développer les compétences en gestion, en management et en communication indispensables à l’exercice du métier d’ingénieur. La diversité des approches pédagogiques (cours traditionnels, TD, TP, TG, classes inversées, cours numériques, approches par projets, projets) ainsi que les périodes de stages en entreprise participent également à la formation en permettant de développer autonomie, sens des responsabilités, capacité à travailler en équipe et capacité d’adaptation. Formation ingénieur ESME Sudria en formation initiale sous statut d’apprenti Le cycle ingénieur de la formation initiale est aussi proposé sous statut d’apprenti, en partenariat avec le CFA SACEF, avec un recrutement à Bac+2 issu majoritairement de DUT et BTS. La formation par l’apprentissage repose dans sa globalité sur les mêmes acquis d’apprentissage visés que la formation sous statut étudiant avec : – Un rythme d’alternance école/entreprise, choisi en concertation avec les entreprises partenaires de l’école, qui permet graduellement d’accroître les périodes dans chaque entité de façon à assurer une présence croissante de l’apprenti en entreprise en adéquation avec la complexité de ses missions. – Une première année académique consacrée au socle commun, dont le contenu inclut les bases technologiques également présentes dans la formation FISE, auxquelles viennent s’ajouter d’une part des enseignements liés au démarrage de la vie en entreprise et d’autre part un complément de connaissances scientifiques nécessaires à l’ingénieur. – Une personnalisation de la formation à partir de la première année via le choix d’un des deux parcours proposés : • Génie électrique et système énergétique et climatique • Systèmes numériques, informatique, réseaux et électronique – une expertise grâce à un enseignement approfondi à partir de la 2e année d’apprentissage dans l’une des 3 majeures de l’ESME proposées en formation initiale sous statut d’apprenti : • Systèmes embarqués • Virtualisation et réseaux intelligents • Conversion d’énergie et énergies renouvelables Ces enseignements scientifiques et technologiques sont complétés par les enseignements de sciences humaines, dont certains spécialement adaptés aux besoins des apprentis, notamment dans le domaine de la conduite de projets, de la sécurité et de l’environnement. Une expérience internationale significative est acquise par les apprentis via l’apprentissage des langues et via un séjour académique obligatoire à l’étranger. Page 3 sur 7 Description générale de l’école Ile de France cycle préparatoire : 40 rue du docteur Roux 75015 PARIS LOCAUX cycle ingénieur : 38 rue Molière 94200 IVRY sur SEINE Régions Bordeaux : 6 place Ravezies 33300 BORDEAUX Lille : 60 boulevard de la liberté 59000 LILLE Lyon : 16 rue de l’Abbaye d’Ainay – 69002 LYON Paris / Ivry Bordeaux Lille Lyon Nombre d’étudiants en 1176 2018 (DC CTI) 53 113 236 Nombre d’apprentis en 147 2018 (DC CTI) Nombre d’enseignants 75 4 11 14 permanents Personnel Administratif et 28 3 4 4 technique 1700 m² Surface des locaux Paris + 1490 m² 1400 m² 1300 m² 6100 m² Ivry AIESME : Réseau de 15 000 diplômés dont 8500 en activité Réseau des diplômés 231 diplômés en 2017 dont 43 apprentis Fondation ESME Sudria sous l’égide de la Fondation de France 49 partenariats internationaux répartis sur les 5 continents Nombre de 294 étudiants sortants en 2018 pour un semestre d’étude international partenariats ou un double-diplôme académiques 24 étudiants en provenance d’un de nos partenaires internationaux internationaux accueillis en 2018 337 entreprises actives auprès de l’école Partenariats Principaux
Recommended publications
  • 2019 Annual Report Annual 2019
    a force for good. 2019 ANNUAL REPORT ANNUAL 2019 1, cours Ferdinand de Lesseps 92851 Rueil Malmaison Cedex – France Tel.: +33 1 47 16 35 00 Fax: +33 1 47 51 91 02 www.vinci.com VINCI.Group 2019 ANNUAL REPORT VINCI @VINCI CONTENTS 1 P r o l e 2 Album 10 Interview with the Chairman and CEO 12 Corporate governance 14 Direction and strategy 18 Stock market and shareholder base 22 Sustainable development 32 CONCESSIONS 34 VINCI Autoroutes 48 VINCI Airports 62 Other concessions 64 – VINCI Highways 68 – VINCI Railways 70 – VINCI Stadium 72 CONTRACTING 74 VINCI Energies 88 Eurovia 102 VINCI Construction 118 VINCI Immobilier 121 GENERAL & FINANCIAL ELEMENTS 122 Report of the Board of Directors 270 Report of the Lead Director and the Vice-Chairman of the Board of Directors 272 Consolidated nancial statements This universal registration document was filed on 2 March 2020 with the Autorité des Marchés Financiers (AMF, the French securities regulator), as competent authority 349 Parent company nancial statements under Regulation (EU) 2017/1129, without prior approval pursuant to Article 9 of the 367 Special report of the Statutory Auditors on said regulation. The universal registration document may be used for the purposes of an offer to the regulated agreements public of securities or the admission of securities to trading on a regulated market if accompanied by a prospectus or securities note as well as a summary of all 368 Persons responsible for the universal registration document amendments, if any, made to the universal registration document. The set of documents thus formed is approved by the AMF in accordance with Regulation (EU) 2017/1129.
    [Show full text]
  • Lire Le Mag#26
    alumni ENAC N°26 - OCTOBRE 2019 AÉRONAUTIQUE, IA, BIG DATA : LES ENJEUX DE L'INNOVATION Crédit photo : Rawpixel/Freepik photo Crédit SOMMAIRE 4 10 12 35 ACTU VIE DE L'ASSO PAROLE AUX DOSSIER RECHERCHE QUI ÉTUDIANTS TROUVE 36 42 44 46 PORTRAIT D'ALUMNI ÇA SE PASSE AVEC ÇA SE PASSE À L'ENAC FONDS DE DOTATION L'ENAC LE MAG #26, le magazine des alumni DIRECTEUR DE PUBLICATION : Marc Houlla IENAC62 et IAC89 COMITÉ DE RÉDACTION : Rodolphe ROCHETTE AE01, Gwénaëlle LE MOUËL et Sarah SABRI - ENAC ALUMNI CONTENU RÉDACTIONNEL : ENAC ALUMNI PHOTOS : ENAC ALUMNI, ENAC, ADP, AIRBUS, Eric BRUNO, Aristée THEVENON PIXABAY, FLATICON, FREEPIK MERCI À NOS AUTEURS. TRADUCTION : Lucy Translating Matters MERCI AU SERVICE COMMUNICATION ET AU SERVICE ÉDITION DE L'ENAC. ENAC ALUMNI, 7 avenue Edouard BELIN, CS 54005, 31055, TOULOUSE CEDEX 4 05.62.17.43.382 MAG - [email protected]#26 - Octobre 2019 Chers ENAC Alumni, Quand on se livre à une introspection sur l’industrie de l’aviation commerciale dont la naissance se situe peu après la deuxième guerre mondiale, on mesure combien cette industrie s’est modernisée depuis son avènement. Bien sûr, cette modernisation concerne l’élément central de l’aviation commerciale qu’est l’avion. En 70 ans, E les progrès technologiques ont permis que les avions volent plus vite et plus en sécurité tout en emportant plus de passagers, en consommant moins de carburant et en générant de moins en moins de nuisance sonore. De la même façon, les technologies satellites remplacent progressivement les technologies traditionnelles dans les domaines de la navigation et de la surveillance des avions.
    [Show full text]
  • Dossier De Presse 2019
    DOSSIER DE PRESSE 2019 CONTACTS PRESSE AGENCE MANIFESTE ARTS ET MÉTIERS Lorraine Froment Aurore Friedlander Émilie Naouri Tél. 01 55 34 99 87 Tél. 01 71 93 65 51 Tél. 01 44 24 64 83 [email protected] [email protected] [email protected] SOMMAIRE Éditorial de Laurent Champaney, directeur général d'Arts et Métiers .............................................................. 3 Arts et Métiers en bref ..................................................................................................................................... 4 Une école française d’ingénieurs, à l’heure de l’industrie 4.0 .......................................................................... 5 De nouveaux enseignements qui anticipent les besoins technologiques .......................................................... 7 Recherche : des experts scientifiques reconnus par l’industrie ......................................................................... 9 Accompagner les entrepreneurs de demain ................................................................................................... 11 Relations entreprises : recrutement, formation, innovation ........................................................................... 12 Des partenariats internationaux noués sur la base d’ambitions communes ................................................... 14 Une école publique, engagée dans la cité ....................................................................................................... 16 Biographies ...................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • VIVATECHNOLOGY.COM the Pace of Technological Change Is Al- Ready Faster Than Ever and Forces Us to Rethink and Redesign Our Future
    VIVATECHNOLOGY.COM The pace of technological change is al- ready faster than ever and forces us to rethink and redesign our future. This booklet is about the latest insights, key ideas, bold moves, and striking initia- tives presented by thought-leaders and business pioneers during the CEO Forum at VIVA Technology. Leading companies, startups, and lo- cal authorities share their vision about how digital is not only reshap- ing the future economy, transform- ing organizations and business sec- tors, but also society and human beings. The following topics were high- lighted during the CEO Forum. How digital transformation is being strengthened by the deeptech wave (artificial intelligence, IoT, robotization, augmented & virtual reality) for which everyone needs to prepare. From now on, all of an industry’s success partly de- pends on their capacity to combine tra- ditional activities with this new techno- logical dimension. Artificial intelligence emergence impacts companies’ growth strategy by requiring continuous inno- vation to compete in their respective market, while global hyper-automation is radically changing the way we produce and use our equipments. 2 3 foreword We are here to understand: transformations in line with the decisions of today’s leaders? How companies are reinventing them- selves by developing new ways of work- Wavestone offers in this report to consoli- ing, upskilling their available pool of date the forward-looking vision of today’s competences and taking into account leaders by collecting the ideas developed the drastic changes of consumer behav- during the VivaTech CEO Forum and the ior. views and expectations of tomorrow’s leaders, thanks to a panel in partnership How to forge fruitful, sustainable, and with the associations “Elles bougent”, efficient collaborations between very dif- “Villebon” and “Nos quartiers ont du talent.” ferent stakeholders involved in the inno- vation process: private and public sector, large companies and startups, users and So, let’s plunge into tomorrow’s world.
    [Show full text]
  • ESME-SUDRIA) Pour Délivrer Le Titre D’Ingénieur
    Décision n°2019/03-06 relatif à l’accréditation de l'Ecole spéciale de mécanique et d'électricité (ESME-SUDRIA) pour délivrer le titre d’ingénieur Etablissement Ecole spéciale de mécanique et d'électricité (ESME-SUDRIA) Etablissement privé Nom d’usage : ESME Sudria Académie : Créteil Sites de l’école : Site d’Ivry-sur-Seine pour le cycle ingénieur Sites annexes de Paris, Lyon, Bordeaux et Lille pour les 5 premiers semestres de formation. Données certifiées Le détail des données décrivant l’école (conditions d’admissions, droits d’inscription etc…) est consultable sur la fiche des données certifiées par l’école mise à jour annuellement sur le site de la CTI : https://www.cti-commission.fr/accreditation Suivi des accréditations précédentes Décisions n° 2016/12-02 ; 2013/11-04 ; 2013/04-05 Objet de la demande d’accréditation Catégorie A : renouvellement d’une accréditation arrivant à échéance en phase avec le calendrier national périodique des accréditations - Vu le code de l’éducation et notamment les articles L642-1 et R642-09, - Vu la demande présentée par l’Ecole spéciale de mécanique et d'électricité, - Vu le rapport établi par Bernard PINEAUX (rapporteur principal), Isabelle AVENAS-PAYAN (membre de la CTI), Francis COTTET (expert auprès de la CTI), Stéphane WOJCIK (expert international auprès de la CTI), Constantin FOREAU (expert élève-ingénieur auprès de la CTI), et présenté en Commission le 12 mars 2019, - Entendues madame Véronique BONNET, directrice générale déléguée de l’ESME Sudria, et madame Sonia JEANSON, directrice adjointe de l’ESME Sudria, La Commission des titres d’ingénieur a adopté la présente décision : Présentation générale L’ESME Sudria est une école privée dont le site principal d’enseignement et de recherche est localisé à Ivry-sur-Seine (94).
    [Show full text]
  • 80 Lycéennes Montent À Bord Du Train « Métiers Ferroviaires
    Paris, le 20 mars 2017 Communiqué de presse 80 lycéennes montent à bord du train « métiers ferroviaires » le jeudi 23 mars et partent à la découverte des multiples opportunités professionnelles offertes par ce secteur. à l’occasion de la Semaine de l’Industrie avec ALSTOM, ALTEN, ANSALDO STS, ESTACA, ISAT, RATP et SNCF, avec le soutien financier de la région Ile-de-France. L’association Elles bougent® et ses partenaires* organisent la troisième édition d’ « Elles bougent pour le ferroviaire ». Cet événement a pour objectif de faire découvrir aux lycéennes, de l’intérieur, le secteur ferroviaire et ses métiers, présenté par des femmes exerçant dans ce domaine. Le temps d’une journée, elles visiteront par groupe des sites ferroviaires emblématiques et se retrouveront l’après-midi pour partager leurs découvertes avec les autres équipes. Au cœur de la semaine de l’Industrie, 7 visites sont organisées le jeudi 23 mars 2017 matin. Elles sont réservées exclusivement à des lycéennes et collégiennes d’Ile-de- France. Elles seront accueillies et guidées par les marraines Elles bougent, des femmes ingénieures et techniciennes passionnées par leurs métiers dans le ferroviaire. Des étudiantes seront également présentes dans chaque groupe afin de pouvoir partager conseils d’orientation, ambition et enthousiasme. Zoom sur les 7 visites proposées par Elles bougent et ses partenaires : . ALSTOM : Simulateur de conduite de tram, visite virtuelle d’un Regiolis et Test Centre . ANSALDO STS : Visites des laboratoires systèmes CBTC et des laboratoires systèmes bord ERTMS . RATP : Atelier de maintenance des tramways et centre de commandement du T3b . RATP : Chantier de pose de voie dans le cadre du prolongement de la ligne 14 .
    [Show full text]
  • École Nationale Supérieure De Mécanique Et Des
    ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE DE MÉCANIQUE ET DES MICROTECHNIQUES DE BESANÇON PAGES 4 & 5 Une formation pluridisciplinaire pour des ingénieurs polyvalents PAGES 6 & 7 Une pédagogie innovante pour un métier d'avenir PAGES 8 & 9 Une formation résolument tournée vers l’entreprise PAGES 10 & 11 Une ouverture internationale PAGES 12 & 13 Des ingénieurs formés à l’innovation dans un environnement scientifique de haut niveau PAGES 14 & 15 Des débouchés assurés dans des secteurs de pointe PAGES 16 & 17 Un cadre de vie privilégié PAGES 18 & 19 sommaire Une vie étudiante riche et dynamique L’ENSMM, un savant mélange entre mécanique, microtechnologies et microsystèmes Une grande École Nationale Supérieure d’Ingénieurs avec 900 élèves ou étudiants. Une formation reconnue par la Commission des Titres d’Ingénieurs (CTI) depuis 1934. 150 collaborateurs pour la formation des ingénieurs. Un environnement scientifique et technologique exceptionnel et un centre de recherche d’envergure européenne, avec 700 collaborateurs de recherche. La culture de l’innovation et la pratique des partenariats avec les entreprises (10 à 15 mois en entreprise). Des débouchés variés dans de nombreux secteurs : aéronautique et spatial, automobile, luxe, télécommunications, systèmes intelligents, biomédical, énergie, environnement… Des partenariats internationaux nombreux avec des établissements de renom, pour une carrière d'ingénieur à l'international. Un environnement exceptionnel Technopole Microtechnique et Scientifique de Besançon Formation, Recherche et Entreprises 2) Le mot du directeur L’École Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques a été créée pour répondre aux besoins de l’industrie horlogère au tout début du XXe siècle. Avec aujourd’hui près de 300 élèves par promotion, elle est devenue une grande école d’ingénieurs, qui s’est forgée une solide réputation tant sur le plan des compétences des ingénieurs formés, qu’au niveau de la recherche de renommée internationale du laboratoire FEMTO-ST dans lequel travaillent ses chercheurs et enseignants chercheurs.
    [Show full text]
  • Le Mag#22 D'enac Alumni
    alumni ENAC N°22 - MAI 2018 EXCLU Interview de Mr Olivier CHANSOU DOSSIER L'ENAC, RETOUR SUR SES 70 ANS À NE PAS MANQUER Découvrez la nouvelle équipe d'ENAC Alumni ! SOMMAIRE 04-06 COURRIER DES ALUMNI 07-11 ACTU VIE DE L'ASSO ASSEMBLÉE GÉNÉRALE 2018, UNE NOUVELLE ÉQUIPE 15-23 DOSSIER: L'ENAC, RETOUR SUR SES 70 ANS 24-27 PORTRAIT D'ALUMNI OLIVIER CHANSOU, DIRECTEUR DE L'ENAC 28-39 SAFETY FIRST GEOFFROY CHEVALIER, SYMPOSIUM SÉCURITÉ 2017 DE LA DGAC RICHARD "SID" LAWRENCE, EUROCONTROL, EAPPRI V3.0 40-43 RECHERCHE QUI TROUVE THIBAUD FIGUEROA, FINALISTE DU PRIX USAIRE STUDENT AWARD 2017 44-47 FOCUS FORMATION FORMATION IENAC ET IENAC PAR APPRENTISSAGE 48-49 REMISES DE DIPLÔMES 50-51 ÇA SE PASSE À L'ENAC Le Mag #22, LE MAGAZINE DES ALUMNI Directeur de publication, Marc Houlla IENAC62 et IAC89 - Comité de rédaction, Gaël LE BRIS, IENAC07 & Gwénaëlle LE MOUËL, ENAC ALUMNI - Merci à nos auteurs : Marc Houalla IENAC 82 & IAC 89, Lucas Papotto IENAC16, Cédric Favrichon IENAC14, Cédric Boulineau MCTA17, Raphaëlle Surin Fonds de Dotation, Damien Montoya IENAC16, Olivier Chansou IENAC85, Geoffrey Chevalier, Richard Sid Lawrence, Thibaud Figueroa IENAC14, Réjane Lavenac IENAC93, Franck Steunou IENAC93, Alexis Jacquemin IENAC02, Gwénaëlle Le Mouël, Philippe Joachim TRADUCTION : MD@Languages; Lucy Translating Matters Merci au service communication de l'ENAC ENAC ALUMNI, 7 avenue Edouard BELIN, CS 54005, 31055, TOULOUSE CEDEX 4 05.62.17.43.38 - [email protected] LE MOT DU PRÉSIDENT Nous comptons bien évidemment sur l'ensemble d'entre vous pour rejoindre ces cercles thématiques mais également en créer d'autres dont vous pensez qu'ils seraient intéressants pour notre communauté ou notre école.
    [Show full text]
  • Résultats Du Premier Challenge Innovatech Organisé Par Elles Bougent®, Avec L’Appui De La Direction Générale Des Entreprises
    Paris, le 10 mars 2016 Communiqué de presse Les femmes et l’Industrie du Futur : Résultats du premier Challenge Innovatech organisé par Elles bougent®, avec l’appui de la Direction générale des entreprises A l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, l’association Elles bougent® a organisé, mardi, un premier événement intergénérationnel, le challenge Innovatech Elles bougent. La journée s’est déroulée le matin à Arts et Métiers ParisTech, puis l’après-midi au ministère de l’Economie, de l’Industrie et du Numérique devant un parterre de 300 invités. En tout, dix équipes composées de marraines de l’association, femmes ingénieures et techniciennes dans l’industrie, étudiantes et lycéennes, ont planché sur 5 thèmes liés aux grands enjeux de l’Industrie du Futur : Ville durable, Médecine du futur, Impression 3D, Objets intelligents, Réalité augmentée. Elles ont eu 5 heures pour concevoir ensemble un projet innovant. Avec enthousiasme, créativité et détermination, les cinq meilleures équipes ont présenté leur projet sous forme de pitch, sur la scène de Bercy l’après-midi même. 1ère étape : le campus parisien d’Arts et Métiers ParisTech De 8 heures à 13 heures, 10 équipes de 6 femmes et jeunes filles ont travaillé sur cinq thèmes inspirés de l’Industrie du futur : Ville durable, Médecine du futur, Impression 3D, Objets intelligents, Réalité augmentée. Pour les aider, elles ont bénéficié du coaching des correspondants de la Direction générale des entreprises en charge de ces sujets au Ministère de l’Economie, de l’Industrie et du Numérique. Ces lycéennes, étudiantes et ingénieures en poste, qui ne se connaissaient pas du tout le matin, ont travaillé en mode projet dans des délais très serrés.
    [Show full text]
  • Registration Document 2018/19 Table of Content
    REGISTRATION DOCUMENT 2018/19 TABLE OF CONTENT DESCRIPTION CORPORATE 1 OF GROUP ACTIVITIES AFR 3 5 GOVERNANCE 151 Industry characteristics 4 Board of Directors’ report AFR Competitive position 7 on corporate governance 152 Strategy 7 Executive Committee 190 Offering 8 Interests of the officers and employees in the share capital AFR 192 Research and development 16 Statutory Auditors’ special report Siemens Alstom combination project 19 on related-party agreements and commitments 200 MANAGEMENT REPORT Statutory Auditors AFR 204 2 ON CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS, SUSTAINABLE DEVELOPMENT: AS OF 31 MARCH 2019 AFR 21 6 CORPORATE SOCIAL AFR Main events of year ended 31 March 2019 22 RESPONSABILITY 205 Commercial performance 23 Extra-Financial Performance Declaration 206 Orders backlog 25 Methodology 252 Income statement 26 Report by one of the Statutory Auditors, Free cash flow 28 appointed as an independent third party , on the consolidated human resources, environmental Net cash (debt) 29 and social information included in the Equity 29 management report 254 Non-GAAP financial indicators definitions 30 Additional information for stakeholders 256 Synthesis of indicators / Key figures 2018/19 267 FINANCIAL 3 STATEMENTS AFR 33 ADDITIONAL Consolidated financial statements 34 7 INFORMATION 271 Statutory Financial Statements 109 Information on the Group AFR Other financial information and the parent company 272 relating to Alstom SA 126 Information on the share capital AFR 277 Simplified organisation chart RISK FACTORS, INTERNAL as of 31 March 2019 290 4 CONTROL AND RISK Information on the annual financial report 292 AFR MANAGEMENT AFR 129 Information on the Registration Document 293 Table of reconciliation 294 Operational and strategic risks 130 Legal & regulatory risks 143 Financial risks 145 Risk control environment 146 AFR The Content of the Annual Financial Report is identified in the summary table with the help of this pictogram.
    [Show full text]
  • Inventing the Transports of Tomorrow
    INVENTING THE TRANSPORTS OF TOMORROW NAUT RO IC E S A SPACE MO TO TIV U E A TRAN D SP E O R ID T U S G TRANSPORT AND MOBILITY ENGINEERING SCHOOL EXPANDING HORIZONS OF MOBILITY ESTACA, A TRANSPORT ENGINEERING SCHOOL IN FRANCE ESTACA IN BRIEF, A TRANSPORT AND MOBILITY ENGINEERING SCHOOL As a specialized post-baccalaureate engineering school, ESTACA is a major European player in the field of transport and mobility. It trains students in aeronautics, automotive, space, and railway & guided transports. With innovative teaching that goes to the heart of current transport issues (eco-design, on-board systems, propulsion systems and on-board energy, etc.) and a fully developed research centre. ESTACA trains passionate students on technologies and with an expertise that is recognised in the industry. Created in 1925, ESTACA is accredited by the” Commission des Titres d’Ingénieurs” (CTI) and a member of the “Conférence des Grandes Ecoles” (CGE). It’s located on two sites: in the Paris region in Saint-Quentin-en- Yvelines and in the Mayenne region in Laval. The school is actively involved in academic, industrial and scientific collaborations regionally (competition clusters, Institutes of Excellence, etc.), nationally (ISAE group, CGE, etc.) and internationally (Campus France). ESTACA IN FIGURES ESTACA NETWORK - ISAE: group of aeronautics and space schools (ISAE –Sup’Aéro- ENSMA, Ecole de l’Air) sites: Paris-Saclay Campus students - CGE in Saint-Quentin-en-Yvelines - Campus France and West Campus in Laval - France Alumni - n+i (recruitment of international
    [Show full text]
  • COMMUNIQUE Elles Bougent Pour L'industrie Du Futur Sur Global
    Elles bougent pour l'Industrie du Futur ! le 27 mars sur Global Industrie* Rendre attractifs les métiers de l’industrie auprès des jeunes femmes ? C’est l’ambition du Challenge Elles bougent pour l’Industrie du Futur organisé le 27 mars prochain, sur le salon Global Industrie par la Fédération des Industries Mécaniques (FIM), la Direction générale des entreprises (DGE), La Fabrique de l’industrie et l'association Elles Bougent. L’événement s’inscrit dans le cadre de la 8e édition de la Semaine de l’Industrie. Les partenaires créent l'événement sur le salon en invitant 40 collégiennes à découvrir une industrie qui bouge elle aussi, qui a besoin de tous les talents pour se projeter vers le futur... et qui recrute ! Entre 40 000 et 50 000 postes par an sont à pourvoir d'ici 2025 dans les industries mécaniques. 12 femmes ingénieures ou techniciennes (New Vision Technologies, SKF, Promochrome, Safran, Renault, Sopra Steria, Accenture, Air France et Te connectivity) les accompagneront dans leur challenge : découvrir une industrie technologique en pleine mutation et concevoir en quelques heures un objet du futur intégrant de la mécanique et connecté. Pour élaborer leur projet, collégiennes et marraines visiteront et échangeront de 10h30 à 12h30 sur les stands des organismes et entreprises partenaires de cette opération : Artema (syndicat de la mécatronique), Symop (Créateur de solutions industrielles), UITS (Union des industries des technologies de surfaces) et les sociétés Alicona, Assystem, New Vision Technologies, Redex, SKF, Schneider Electric et Thermi-Lyon. Tous les groupes seront également accueillis dans l’espace « Usine connectée » : 1000m² dédiés à un cycle de production complet, impliquant la quasi-totalité des secteurs industriels (projet mis en place par Artema, le Symop et l’UITS avec le Gimelec (intelligence énergétique) et GL Events).
    [Show full text]