Temps Forts En Moselle-Est
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1 SRG 3 Dimanche 13 Juillet 2014 Temps forts en Moselle-Est vie syndicale info route le chiffre Indemnité de résidence L’A4 encore 1000 Le syndicat FO a demandé et a été reçu par le Ministre du Travail ralentie vendredi lors de son passage à C’est ce mardi que Francis Vogt, le Sarreguemines. « Nous avons une président de la communauté de fois de plus réaffirmé avec force communes du Pays de Bitche, et vigueur la revendication des L’autoroute A 4 reste cette semaine encore le remettra officiellement la liste des fonctionnaires hospitaliers quant passage difficile pour traverser la Moselle-Est. Les 1 000 signataires qui défendent au versement de la compensation itinéraires bis, notamment la sortie Boulay dans le l’aéroport de Zweibrücken, à une promise par Marylise Lebranchu, sens Paris-Strasbourg, restent conseillés. vingtaine de minutes de Bitche. en lieu et place de l’indemnité de Des routes départementales de Moselle-Est feront résidence de Moselle Est. Le Minis- aussi l’objet de travaux. Les deux aéroports de tre du travail nous a assuré de Sarrebruck et Zweibrücken sont relayer nos revendications lors de menacés de fermeture par l’Union la réunion qui devrait avoir lieu européenne. Plusieurs conseils dans les prochains jours », fait municipaux ont également adopté savoir FO dans un communiqué. L’A4 sera le principal point noir cette semaine Infographie RL des motions. FAITS DIVERS saint-avold SOCIÉTÉ l’aéro-club de sarreguemines inquiet C’EST ARRIVÉ CETTE SEMAINE Orage : le bilan La vignette allemande après la tempête L’aérodrome vent debout passe mal… Après le violent orage de vendredi à Saint-Avold, l’heure était hier à l’assèchement des sous-sols contre un projet d’éoliennes Semaine chargée sur les jours et 150 € à l’année, « plus réseaux sociaux du Républi- cher qu’en Suisse », où la inondés. Des voitures sont hors d’usage. cain Lorrain, avec parfois des vignette pour les usagers des Un projet d’éoliennes à Mandelbachtal (en Sarre) inquiète l’aéro-club de Sarreguemines. commentaires des plus "déli- autoroutes et semi-autoroutes Installées dans l’axe de la piste, elles pourraient être dangereuses pour les avions. cats"… Sur la page de Sarre- est de 33 €… guemines, entre la fermeture Pour beaucoup d’entre d’un restaurant chinois et le vous, comme Anaïs ou Gior- ous ne sommes pas con- sauvetage par trois jeunes dano, « on devrait faire la tre les éoliennes, si elles d’une désespérée qui a tenté même chose en France ». Nsont placées un peu de se noyer… Sur celle de D’autres, comme Nathalie, de plus à droit ou à gauche, ça ne Saint-Avold, on commentait Coume, se résignent : « L’Alle- nous dérange pas », précise beaucoup les orages de ven- magne se ferme aux frontaliers d’emblée Denis Gross, prési- dredi et l’accident de scooter les plus modestes. » C’est-à- dent de l’Espoir aéronautique de L’Hôpital. dire qu’elle n’ira sans doute de Sarreguemines. En cause un Et partout, notamment sur plus faire dès lors ses courses projet d’implantation de douze le Facebook de Forbach, on en Allemagne. Les commer- éoliennes sur le territoire de s’est attardé sur l’instauration çants français vont-ils en pro- Mandebachtal à Bliesmengen- d’une vignette touchant tout fiter ? Pas si sûr… Pour les Bolchen et à Habkirchen, en le réseau routier allemand (pas travailleurs frontaliers par con- Allemagne, juste en face de seulement les autoroutes !), à tre, la sanction est sévère, car l’aérodrome de Sarreguemines. l’horizon 2016. 10 € pour 10 eux n’auront pas le choix… Ces éoliennes devraient mesu- rer 200m de hauteur et seraient posées sur une butte qui sur- MURMURE POLITIQUES plombe l’aérodrome d’une soixantaine de mètres. Le FN trouve Céleste Lett naïf « Le problème c’est qu’elles sont dans l’axe des pistes, sou- Florian Philippot, député européen et conseiller municipal, réagit ligne Denis Gross, en plein à l’instauration d’une vignette sur les routes allemandes ou plutôt milieu du terrain, montrant la aux réactions suscitées par cette instauration. « Les réactions naïves de Céleste Lett et autres parlementaires et L’eau de pluie s’est infiltrée dans les garages souterrains de trois butte où elles devraient être élus locaux mosellans, quant à la mise en place d’une vignette résidences, boulevard de Lorraine à Saint-Avold, sur une hauteur de construites. Derrière les éolien- automobile par nos voisins allemands, m’interpellent. Ils vont près d’1,80 m. Photo Thierry SANCHIS nes, se produit une accéléra- jusqu’à s’étonner de ne pas avoir été consultés par Berlin ! Alors tion des turbulences. Cela peut- Denis Gross, le président de l’aéro-club de Sarreguemines met en garde contre un projet d’éoliennes que cette décision fait l’effet d’une douche froide chez tous les u lendemain des violentes n’y a pas eu de victimes et être dangereux pour les avions sur la butte en face, en Allemagne. Photo Jean-Marie GUZIK frontaliers, nos responsables politiques semblent découvrir l’eau chaude. Combien de temps leur faudra-t-il pour comprendre que Aaverses de pluie et de grêle « personne n’a manifesté le dans la phase de décollage, l’Allemagne défend ses intérêts économiques et commerciaux (et qui se sont abattues vendredi besoin d’être relogé », con- lorsque le vent vient du nord- explique : « Si nos avions mon- net de Sarrebruck ne tient pas une procédure d’autorisation elle a raison !) avant de prendre en considération les gesticula- soir sur Saint-Avold et sa firme le lieutenant Olivier est. » tent avec une puissance d’1m compte du problème aérien. très complexe qui demande tions des politiciens français ? L’euro fort en est un exemple, région (RL d’hier), l’heure était Lourson du centre de secours Si ces éoliennes sont effecti- par seconde et que l’on se Peut-être qu’ils n’y ont pas d’apporter la preuve que l’ins- cette vignette au coût prohibitif en est une preuve », lance le hier à l’épuisement et à l’assè- de Saint-Avold. Par contre, vement installées à l’endroit retrouve dans des turbulences pensé, suggère-t-il. Ils sont tallation d’éolienne ne présente vice-président du Front national. chement des dernières caves et une dizaine de voitures, hors prévu, il risque d’y avoir des de 5-6m par seconde, nous ne peut-être en train de découvrir aucun danger pour la nature et garages inondés, à l’enlève- d’usage, ont été extraites des inconvénients, voire des dan- pourrons pas décoller. » le problème. » l’homme », a-t-il précisé. Voilà ment des voitures noyées sous garages de trois résidences, gers à voler pour les membres Denis Gross a également ren- de quoi rassurer les utilisateurs INSOLITE plus d’1,50 m d’eau, au net- boulevard de Lorraine. Sans du club. En France, par mesure Toujours à l’étude contré le député-maire à ce de l’aérodrome. Et pour s’assu- toyage et au tri des meubles et oublier les véhicules qui ont de précaution, les éoliennes ne sujet. Ce dernier a écrit au rer que son avis soit pris en autres objets stockés dans les souffert de la subite montée peuvent pas être construites à Le président de l’Espoir aéro- maire de Mandelbachtal. Il a compte, Céleste Lett a adressé Supporter "disjoncté"! sous-sols. Les sapeurs-pom- des eaux au parking des Tan- moins de 5 km d’un terrain nautique de Sarreguemines ne voulu attirer son attention des courriers aux ministres piers ont également fait un neurs. d’aviation. « Il n’existe donc cherche pas la polémique. Il a « sur la vive inquiétude qu’un français compétents. Il a pro- premier bilan : 200 interven- Le centre départemental de aucune expérience en France écrit une lettre aux responsa- tel projet suscite à Sarreguemi- fité de la visite d’Harlem Désir tions sur la ville naborienne Météo France à Metz estime dans ce domaine, mais j’ai ras- bles du projet qui lui ont nes ». Le maire de la commune pour évoquer le sujet. Le secré- mais aussi à Boucheporn, Lon- qu’il est tombé à Saint-Avold semblé des études réalisées en répondu qu’ils allaient « tenir concernée par le projet de parc taire d’Etat aux Affaires euro- geville-les-Saint-Avold et Por- et en quelques heures, près Australie et au Japon, précise compte du risque pour les gens éolien lui a répondu que pour péennes a indiqué qu’il allait celette. Près de 80 soldats du d’un mois de pluie normal soit Denis Gross. Il y a eu des et pour la nature ». Une l’instant, rien n’a encore été en parler à son homologue feu et trente véhicules de environ 60 litres d’eau au m². accidents. Or nos machines réponse qui a plutôt rassuré le décidé. Il s’agit toujours d’une allemand. secours ont été mobilisés pour sont moins puissantes, donc responsable de l’aéro-club. phase d’étude. « Chaque ins- mener à bien les opérations. Il O. Bo. avec moins de défenses. » Il « L’étude réalisée par un cabi- tallation d’éolienne requiert A. - L. N. sarreguemines ENSEIGMENT iut de moselle-est Début d’incendie à la librairie Remise des attestations de réussite pour 120 étudiants Parfois, le foot rend fou ! Photo RL En bordure de la rue de Boulay, sur un pylône électrique en plein milieu du marais, on peut voir flotter un drapeau allemand. Que l’on se rassure, ce n’est probablement que la facétie d’un supporter survolté.