Read the Annual Review 2013
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
FRÉ ILGEN MA BIOGRAPHY March 2017
painter, sculptor, theorist, curator FRÉ ILGEN MA BIOGRAPHY March 2017 Born in Winterswijk, the Netherlands; lives and works in Berlin, Germany; EDUCATION 1968-1974 Atheneum A, lyceum, the Netherlands; 1974-1975 studies psychology at the Royal University Leiden, Leiden, Netherlands; 1975-1978 studies teaching painting/sculpture at the NLO ZWN, Delft, Netherlands; 1978-1981 studies fine art at the Academy for Fine Arts Rotterdam (BA); 1988 MA painting/sculpture at the AIVE Art Department, the Netherlands; EMS (Engineering Modeling System) certificate, AIVE Eindhoven, the Netherlands; 1981 - .. self-study in art history, art theory, various fields of science, psychology, philosophy (both Occidental and Oriental philosophy); ACTIVITIES 1985-1987 member of the board of several associations of artists, co-organizer of several exhibitions on sculpture; representative of these associations in several governmental art committees in The Hague and Utrecht; member of selection-committee for art in public spaces in Hazerswoude, Alphen a/d Rijn, Cromstrijen; from 1986 founder and president of the international active PRO Foundation; organizer of some 40 international exhibitions, symposia and multi-disciplinary conferences in various countries in Europe and the US; publisher of the PRO Magazine 1987-1991, and various catalogues; Coordinator Studium Generale, Academy for Industrial Design Eindhoven, the Netherlands; 1992-1994 Manager Communications European Design Centre Ltd, Eindhoven, the Netherlands; founding member of the Vilém Flusser Network -
Metropoolregio Rotterdam Den Haag Een Maatschappelijk Gebiedsprofiel
Metropoolregio Rotterdam Den Haag een maatschappelijk gebiedsprofiel oktober 2018 A.M. van Essen, M.C. Hazewinkel, M.G.A. Ligtvoet-Janssen, M C.M. den Os ©Tympaan, publicatienummer: 814 Maatschappelijk gebiedsprofiel Metropoolregio Rotterdam Den Haag – Tympaan – [email protected] Inhoud Inleiding Karakteristiek van de regio 1 Demografie 1 1.1 Bevolkingsontwikkeling 2007-2017 1 1.2 Bevolkingsopbouw 2017 5 1.3 Ontwikkeling aantal huishoudens 2007-2017 7 1.4 Verwachte bevolkingsontwikkeling 2017-2030 9 1.5 Verwachte bevolkingsopbouw 2030 12 1.6 Verwachte ontwikkeling aantal huishoudens 2017-2030 14 2 Onderwijs 17 2.1 Voortgezet onderwijs 17 2.1.1 Leerlingen 17 2.1.2 Geslaagden 19 2.2 Beroeps- en wetenschappelijk onderwijs 20 2.2.1 Studenten 20 2.2.2 Geslaagden 22 2.3 Voortijdige schoolverlaters 25 2.4 Locaties onderwijsvoorzieningen 26 2.5 Prognose studenten 27 3 Arbeidsmarkt en economie 29 3.1 Arbeidsparticipatie 29 3.2 Werkloosheid 31 3.3 Economie 33 3.4 Recreatie en toerisme 37 3.4.1 Werkgelegenheid 37 3.4.2 Vestigingen 39 3.5 Locaties van toeristische verblijfsvoorzieningen 41 4 Inkomen en vermogen 43 4.1 Inkomstenbronnen 43 4.2 Inkomens 44 4.3 Vermogen 47 4.4 Inkomen en vermogen huishoudens <65 jaar 50 4.5 Inkomen en vermogen huishoudens >65 jaar 54 5 Wonen 57 5.1 Ontwikkeling en samenstelling van de totale woningvoorraad 57 5.2 Woningvoorraad corporatiewoningen 59 5.3 Woonsituatie van huishoudens 62 6 Zorg 67 6.1 Jeugdhulp 67 6.1.1 Jeugdhulp met verblijf 67 6.1.2 Jeugdhulp zonder verblijf 69 6.2 Zorg 18+ 73 6.2.1 Zorg met verblijf 18+ -
Wassenaar 20 Jaar 20 September 2018
Wassenaar 20 jaar 20 september 2018 In september 2018 bestaat de Engelstalige wijk Wassenaar 20 jaar. Hierbij een korte weergave van de geschiedenis van deze wijk/gemeente, in het Engels en in het Nederlands. Former members of Wassenaar ward/branch may request a copy of the ward history newsletter ‘One Accord’ by sending an e-mail to: [email protected] The Wassenaar ward is the English-speaking ward of the The Hague stake of the Church of Jesus Christ of Latter-Day Saints. We meet in the Zoetermeer chapel. The address is: Zegwaartseweg 47 2723 PA Zoetermeer. We are a thriving ward of 110 active members, welcoming visitors, investigators and new arrivals. In 2018, our sacrament meeting starts at 12 AM and the meeting block ends at 3 PM. We warmly invite you to join us at Church ! Our ward theme for 2018 is: ”That we may be one, even as Heavenly Father and Jesus are one.” In September 2018 we will celebrate our 20th anniversary as a ward/branch. We would like to share this short ward history with you ... Bishop Orlando J. Casares [email protected] 2 From Group to Branch to Ward: A 20-year Journey An informal group of American expatriates who lived in Wassenaar village, and who were members of the The Hague ward, joined the Leiden branch in 1995 because it was closer to where they lived. After that initial Wassenaar group, more expats and expat families joined. Because of these new arrivals, the Leiden branch quickly expanded into a ward. The Leiden chapel was flled to capacity, then overfowing. -
Könsfördelning I Två Läromedel I Ämnet Svenska För Årskurs 9
Beteckning: Institutionen för humaniora och samhällsvetenskap Könsfördelning i två läromedel i ämnet Svenska för årskurs 9. Annakarin Johansson Februari 2009 Examensarbetet/uppsats/30hp/C-nivå Svenska/Litteraturdidaktik LP90/Examensarbet Examinator: Janne Lindqvist Grinde Handledare: Sarah Ljungquist 0 Innehållsförteckning 1. Inledning 2. 1.1 Urval 2. 1.2 Syfte och tes 3. 1.3 Frågeställningar 3. 1.4 Metod 3. 1.5 Begreppen kön och genus 4. 1.6 Begreppet kanon 5. 2. Närläsning av samt urval ur Uppdrag Svenska 3 samt Studio Svenska 4 6. 2.1 Uppdrag Svenska 3 (US3) 6. 2.1.1 Kommentarer till US3 14. 2.2 Studio Svenska 4 (SS4) 18. 2.2.1 Kommentarer till SS4 24. 3. Jämförelse mellan Uppdrag Svenska 3 och Studio Svenska 3 samt slutsats 27. 4. Sammanfattning 31. Litteraturlista 32. 1 1. Inledning När verkligheten ska beskrivas måste den förenklas. Den är helt enkelt för komplex för att beskrivas fullständigt och rättvisande. Detta kan ske genom användning av en modell. Modellen innebär en avgränsning, som i sig innebär att man väljer bort förhållanden eller perspektiv som är betydelsefulla för den totala förståelsen. Det är alltså väldigt viktig hur man "bygger sin modell" och att tala om hur man har gjort, eftersom modellen i sig innebär avsteg från verkligheten. Ett genusperspektivet bidrar till är att justera tidigare medvetna eller omedvetna "modellbyggen" som gör kvinnan till det andra könet1. I strävan mot ett jämställt samhälle är det viktigt att kunna utgå från en bild av verkligheten som är så riktig som möjligt för att kunna åstadkomma en framtida förändring. Litteraturen tecknar bilder av världen och den komplicerade tillvaron ur många erfarenheter, i många former, med många perspektiv. -
C04 St. MODB, Zienswijze Ontwerp Omgevingsvisie Hillegom
stichting Milieu Overleg Duin- en Bollenstreek (MODB) : Vereniging voor Natuur- en Vogelbescherming Noordwijk, Vogel- en Natuurclub Katwijk, Vereniging Dorpsbehoud Noordwijkerhout, Vereniging Betrokken Teylingers, Vogelwerkgroep Teylingen, Natuur- en Vogelwerkgroep Bollenstreek Lisse, Nederlandse Jeugdbond voor Natuurstudie afdeling Bollenstreek. Aan: DE GEMEENTERAAD VAN HILLEGOM POSTBUS 32 2180 AA HILLEGOM Noordwijk, 17 maart 2021. Betreft: Zienswijze inzake ontwerp Omgevingsvisie Hillegom Actualisatie 2020. Zaaknummer Z-19-074391 Geachte leden van de gemeenteraad. Op 11 februari 2021 heeft het college het ontwerp Omgevingsvisie Hillegom Actualisatie 2020 ter inzage gelegd. Als Milieu Overleg Duin- en Bollenstreek zijn wij sterk betrokken bij het landschap en natuur in de gehele bollenstreek. Vanwege onze betrokkenheid bij de streek zijn wij zeer geschrokken van de voorgestelde wijzigingen in bovengenoemde actualisatie, die haaks staan op de eerder aangenomen voornemens in de 'Omgevingsvisie Hillegom 2030', door u vastgesteld op 22 februari 2018. Met de nieuwe voorstellen wilt u van start gaan met de urbanisatie en industrialisatie van de Hollandse weides omdat u het volgende wilt toelaten: a. De mogelijkheid om GOM woningen in de Hollandse weides te bouwen b. Kleinschalige initiatieven toe te laten om de recreatieve waarden te verhogen c. Het toestaan van zonneakkers in de Oosteinderpolder Deze voornemens zijn voor ons onbegrijpelijk omdat de plannen in tegenspraak zijn met uitgangspunten in de omgevingsvisie zoals 'versterken van natuurwaarden', 'uitbreiden areaal open weides en 'tegengaan verrommeling'. Bovendien zijn wij van mening dat er voldoende alternatieven voorhanden zijn. Het is naar onze mening noodzakelijk dat de natuur, in vooral de oostelijke bollenstreek versterkt wordt. Dat is goed voor het toerisme en recreatie en komt ten goede aan het woonklimaat van de inwoners van Hillegom. -
Subsurface Spatial Planning for Geothermal Heat Production in Greenport Westland Oostland, the Netherlands
Proceedings World Geothermal Congress 2010 Bali, Indonesia, 25-29 April 2010 Subsurface Spatial Planning for Geothermal Heat Production in Greenport Westland- Oostland, the Netherlands Wouter A. van Leeuwen, Nick Buik, Mariene Gutierrez-Neri, Ad Lokhorst and Guus Willemsen IF Technology, Postbus 605, 6800 AP Arnhem, the Netherlands [email protected] Keywords: spatial planning, masterplan, modeling, Geothermal energy is a relatively unknown type of energy geothermal energy, greenhouses source in the Netherlands. The rising of oil and gas prices combined with the success of the Bleiswijk project made ABSTRACT geothermal energy an interesting option for the traditionally innovative greenhouse sector in the Netherlands. In 2007 a geothermal project was realized for a tomato Greenhouses have typically a high heat demand. However, grower in Bleiswijk, The Netherlands. This project was the current high gas prices make possible a payback time of realized in a cretaceous sandstone reservoir at a depth of 10 to 15 years for a geothermal project. Such encouraging approximately 1,700 m. Since then, numerous other prospects prompted several other greenhouse owners to greenhouse owners became interested in this energy source. apply for an exploration permit for geothermal heat. The However, the subsurface area required for the heating of a majority of the applications came from an area where the greenhouse is much larger than the areal extent of the concentration of greenhouses is the most dense, initiating a greenhouse itself. Also, in 2008, oil and gas prices reached ‘gold rush’ for these exploration rights for geothermal heat. extremely high levels. This combination of circumstances This area is situated in the west of the Netherlands (see initiated a ‘gold rush’ for the subsurface in order to claim Figure 1) and is known as the Greenport Westland- the rights for the exploration of the geothermal heat Oostland. -
How to Get to ESTEC
How to get to ESTEC By Car ESTEC is located at the southern tip of Noordwijk. Coming from Den Haag (The Hague), take the A44 motorway in the direction Amsterdam/Wassenaar and exit at 'Leiden' (exit 8). Follow the N206 in the direction Katwijk and Haarlem. Take the exit 'Katwijk Noord'. From there follow the signs 'ESA ESTEC' (small white traffic signs). From Amsterdam, take the A4 in the direction Den Haag-Rotterdam, then at the junction follow the A44. Take the exit Noordwijk-Voorhout, continue to Noordwijk and from there, follow the signs 'ESA ESTEC'. By Public Transportation From Leiden Central station, take bus 30 to Katwijk. It stops in front of the entrance gate of ESTEC (the journey takes about 25 minutes). Please note that this bus departures four times an hour during the day, and twice an hour after 19.00 hours. For more information or other busses please consult the journey planner at http://journeyplanner.9292.nl/. By Plane From Schiphol airport, either take a taxi to ESTEC (30 minutes), or a train to Leiden (15 minutes) and then bus number 30 (25 minutes). With a rental car, follow the instructions above from Amsterdam. ESTEC Shuttle Services ESTEC – Schiphol Airport A one-way voucher € 13.50. The driver of the shuttle bus gives the traveller a voucher which serves as a receipt. Vouchers may be purchased on the bus, however, in order to minimise the waiting time, it is desirable to purchase them before at the ESTEC reception located in the A building. At this moment payment with credit card is not possible. -
Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 Hart Van Holland
Hart van Holland Het Hart van Holland c oRegionale n Agendac e p t Omgevingsvisie 2040 NATIONALE PILOT Concept OMGEVINGSWET& Milieu 2018 Ministerie van Infrastructuur 8 December 2016 kaag en braassem katwijk leiden leiderdorp noordwijk oegstgeest teylingen voorschoten wassenaar zoeterwoude c o n c e p t Hart van Holland Het Hart van Holland Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 Het Hart van Holland, Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 is een gezamelijk product van de onderstaande gemeenten die samen Het Hart van Holland vormen. c o n c e p t Een aantrekkelijke en veilige leefomgeving gaat niet alleen over de bijzondere locaties en c o n c eplekken inp het Hart vant Holland maar vooral ook om aandacht te hebben voor de dagelijkse leefomgeving. 2. 4 Voorwoord 10 gemeenten, één visie De omgeving waarin wij leven: daarover gaat deze De manier waarop dit document tot stand is “Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040” met als gekomen, is bijzonder. Dat vinden we niet alleen titel “Het Hart van Holland”. De omgeving waarin zelf. Ook het ministerie van Infrastructuur en wij leven, dat is de ruimte om ons heen waarin Milieu vindt dat. Door het ministerie is ons wij wonen, werken, recreëren, winkelen, fietsen, samenwerkingsinitiatief aangewezen als een van de wandelen, naar school gaan en studeren. Hoe tien nationale pilots Omgevingswet 2018. kunnen we die leefomgeving het beste ontwikkelen? De meeste kennis over onze leefomgeving zit Hoe zorgen we bijvoorbeeld dat we ook in de natuurlijk bij de honderdduizenden inwoners van toekomst voldoende woningen hebben, zonder onze tien gemeenten. Het Rijnlands Architectuur waardevolle landschappen aan te tasten? Hoe gaan Platform (RAP) heeft namens ons vele bijeenkomsten we om met klimaatverandering en vermindering georganiseerd waarin inwoners konden meedenken van CO2-uitstoot? Hoe houden we onze omgeving en meepraten. -
Bingsjö Sånghäfte
BINGSJÖ SÅNGHÄFTE Sjunde Upplagan - 1 - http://www.bingsjoe.com/ Internationalen 4 Alices snaps 5 Balladen Om Fredrik Åkare 6 Bananrepublikens sång 7 Blues för Victor Jara 8 BP-sången 9 Balladen om Båtsman Charlie Donovan 9 Deirdres Samba 10 Dekadans 11 En visa till Veronica 11 Felicia pratar 12 I stället för vykort till Jack 12 Flickan och kråkan 13 Balladen Om Herr Fredrik Åkare Och Den Söta Fröken Cecilia Lind 14 Hotel California 15 Häst-på-taket-William 16 Incestvisa 17 Jag hade en gång en båt 17 Josef Och Maria 18 Jultomten är faktiskt död 19 Lillsysterns undulat är död 20 Märk hur vår skugga – Epistel no 81 21 Mördar-Anders 22 Personliga Person 23 Polaren Pär på socialen 24 Sambaliten 25 Solglasögon 26 Somliga går med trasiga skor 27 Sportiga Marie 28 Så länge skutan kan gå 29 Teddybjörnen 30 Turistens Klagan 31 Tänk om jag hade en sabel! 32 Under en filt i Madrid 33 Veronica 34 Veronica (holländsk version) 34 Köppäbävisan 35 Allmosor 36 Kalles Klätterträd 37 Kapitalismen 38 Stand by me 39 Albin och Pia 40 Dagny 42 Varm korv boogie 43 Speedy gonzales 44 Philosopher's Song 45 House of the rising sun 46 The rose 47 Stor-Stina i Bua 48 - 2 - Sädes-Erlands trall 48 Stor-Märta 49 Äldre mans betraktelse över kjolmodets utveckling 49 Sö Blank va alder Halvfarloken 50 Ska du bli ma ut ö lunje vö, drängfan? 51 Elegi över svårartad julafton 51 Om jag vore arbetslös 52 Herrarna i hagen 53 Trettifyran 54 Streets of london 55 Blommig falukorv 56 Epistel N:o 71 57 Raggarrock 58 Raggarkungens son 59 Mrs. -
Retorisk Analyse
En sang der er et overlevelsesudstyr Kock, Christian Erik J Published in: Tøm nu dit glas, se døden på dig venter Publication date: 2015 Document version Tidlig version også kaldet pre-print Document license: Ikke-specificeret Citation for published version (APA): Kock, C. E. J. (2015). En sang der er et overlevelsesudstyr. I P. Olsen, R. Larsen, & H. Lundsteen (red.), Tøm nu dit glas, se døden på dig venter: nye vinkler på Bellman (s. 242-258). Forlaget Spring. Skrifter udgivet af Selskabet Bellman i Danmark Bind 7 Download date: 29. sep.. 2021 En sang der er et overlevelsesudstyr Af Christian Kock Abstract Fredmans Epistel N:o 81 er en af de Bellman-sange der oftest er blevet fortolket af sangere og grupper, og som synes at være blandt hans mest virkningsfulde. Hvad er dens virkning, og hvad beror den på? Læsningen her inddrager både ord og musik, lyd og tanke. Epistel N:o 81 Til Grälmakar Löfberg i Sterbhuset vid Danto bommen, diktad vid Grafven.Dedicerad till Doctor Blad. Märk hur’ vår skugga, märk Movitz Mon Frere! Innom et mörker sig slutar, Hur Guld och Purpur i Skåfveln, den där, Byts til grus och klutar. Vinkar Charon från sin brusande älf, Och tre gånger sen Dödgräfvaren sjelf Mer du din drufva ej kryster. Därföre Movitz kom hjelp mig och hvälf Grafsten öfver vår Syster. Ach längtansvärda och bortskymda skjul, Under de susande grenar, Där Tid och Döden en skönhet och ful Til et stoft förenar! Til dig aldrig Afund sökt någon stig, 242 Bellman NY.indd 242 11/09/15 11.18 Lyckan, eljest uti flygten så vig, Aldrig kring Grifterna ilar. -
In Dit Kaagnieuws
juni 2020 Nr. 630 In dit Kaagnieuws: • Historische verhalen • Interviews over vroeger • Foto’s uit de beginjaren van De Kaag De Jong Technovaria 160x115.qxp_De Jong Technovaria 02-07-18 10:47 Pagina 1 INHOUD DE JONGMARINE TECHNOVARIA AND MOBILE HERINNERINGEN We blikken in dit jubileumjaar-zonder- evenementen terug met foto’s uit het archief van de vereniging, met herin- neringen van leden, met historische verhalen. En met de jeugdzeilers kijken we vooruit. Door het hele blad heen, treft u die herinneringen en portretjes aan. INTERVIEWS We interviewden hoofdrolspelers die nog niet aan het woord zijn gekomen, zoals boerin Annie van Schie- De Haas en haar vroegere buurmeisje Tineke Nater. Met hun verha- len brengen ze de geschiedenis rondom de Kaagsocieteit en de Kaagweek weer tot leven. 020-6916311 Amsterdam 071-5212101 Voor het volgende nummer wil de redactie graag úw verhalen ontvangen. Hoe www.dejongtechnovaria.nl bracht u zonder zeilwedstrijden en met Technisch specialist voor o.a.: scheeps-elektra, omvormer, accu, airco, verwarming, koelkast, de verlate start van het roeiseizoen de solar, lader, dynamo, startmotor, gassystemen en generator corona maanden door op de Kaag? Ook OPROEP! herinneringen aan vroeger tijden zijn nog welkom in komend nummer. Graag voor 25 augustus uw foto’s en tekst naar [email protected] ! ...EN VERDER IN DIT NUMMER: • Colofon ..................................................................... 4 • Oorlogsverhaal ..................................................... 44 WINTERSTALLING BINNEN & BUITEN • -
Analysedocument Verkeersveiligheid
1 ANALYSEDOCUMENT VERKEERSVEILIGHEID METROPOOLREGIO ROTTERDAM DEN HAAG 3 december 2019 2 HET RAPPORT IN HET KORT De belangrijkste risico’s in de MRDH VERKEERSYSTEEM • Te smalle fietsinfrastructuur in relatie tot de intensiteit (hoeveelheid fietsers) en de heterogeniteit • De aanwezigheid van obstakels op of naast de fietsinfrastructuur • Inconsistente infrastructuur o.a. • brom- en snorfietsers op rijbaan is niet consequent doorgevoerd • veel verschillende fietsvoorzieningen als onderdeel van (hoofd)fietsstructuur • voorrang op regionale (hoofd)fietsstructuur is per gemeente verschillend geregeld • Inrichting van 30 km/u-wegen voldoet niet aan de richtlijnen RISICOGROEP EN MODALITEITEN • Basisschoolleerling (0-11 jaar) op de fiets of te voet • Middelbare scholier (12-15 jaar) op de fiets • Jongeren (16-17 jaar) op een snor- of bromfiets en beroepskoeriers op speed-pedelec • Onervaren bestuurders (18-24 jaar) met de auto • Veroorzakers (bestuurders van gemotoriseerd verkeer) • Kwetsbare oudere (elektrische) fietsers (60+ers) INDIVIDUELE VERKEERSDEELNEMER EN GEDRAG • Te hard rijden binnen de bebouwde kom vooral in woonwijken (30 km/u-gebied en 50 km/u-wegen) en bij scholen • Verkeersdeelnemers die muziek luisteren of hun smartphone gebruiken en niet bewust aan het verkeer deelnemen • Notoire verkeersovertreders (veroorzakers) die bewust te hard rijden (en veel geluid maken) • Slechte zichtbaarheid door gebrek aan (fiets)verlichting • Onoverzichtelijke schoolomgeving door onder meer fout parkerende ouders P 3 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 4 4. De verkeersdeelnemers en de risico’s 20 1.1 Aanleiding 4 4.1 Basisschoolleerling (0-11 jaar) op de fiets of te voet 20 1.2 Proces tot implementatie van het SPV 5 4.2 Middelbare scholier (12-15 jaar) op de fiets 20 1.3 Totstandkoming van het analysedocument 6 4.3 Jongeren (16-17 jaar) op een snor- of bromfiets & 1.4 Leeswijzer 6 beroepskoeriers 21 4.4 Onervaren bestuurders (18-24 jaar) met de auto 21 4.5 Veroorzakers (bestuurders van gemotoriseerd verkeer) 22 2.