Hemiksem Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Hemiksem Gemeentelijk ruimtelijk structuurplan Kaartenbundel 12_126\RAP\ 06_HEM_GRS_a_kaarten.doc Gemeentebestuur Hemiksem Sint-Bernardusabdij 1 2620 Hemiksem Grontmij Belgroma Mechelen, oktober 2005 1 Lijst met kaarten Kaart 1, 2 en 3: Situering Kaart 4: Ferrariskaart Kaart 5: Gewestplan Kaart 6: Situering van de BPA's Kaart 7: Beschermde monumenten, landschappen en dorpsgezichten Kaart 8: Vogel- en habitatrichtlijngebieden Kaart 9: Biologische waarderingskaart Kaart 10: Landschapsatlas Kaart 11 en 12: Bestaande ruimtelijke structuur op macroniveau Kaart 13: Fysisch systeem Kaart 14: Bestaande landschappelijke structuur Kaart 15: Bestaande natuurlijke structuur Kaart 16: Bestaande agrarische structuur Kaart 17: Bestaande nederzettingsstructuur Kaart 18: Bestaande economische structuur Kaart 19: Bestaande toeristisch en recreatieve structuur Kaart 20: Bestaande verkeers- en vervoersstructuur Kaart 21: Situering van de onbebouwde percelen en verkavelingen Kaart 22: Overzicht niet uitgeruste woongebieden Kaart 23: Synthese bestaande ruimtelijke structuur Kaart 24: Bestaande ruimtelijke structuur voor de deelruimte Scheldestrook Kaart 25: Bestaande ruimtelijke structuur voor de deelruimte Woonstrook Kaart 26: Bestaande ruimtelijke structuur voor de deelruimte Groene Vinger Kaart 27: Gewenste ruimtelijke structuur Kaart 28: gewenste ruimtelijke structuur voor de deelruimte Scheldestrook Kaart 29: gewenste ruimtelijke structuur voor de deelruimte Woonstrook Kaart 30: gewenste ruimtelijke structuur voor de deelruimte Groene vinger Kaart 31: Gewenste landschappelijke structuur Kaart 32: Gewenste natuurlijke structuur Kaart 33: Gewenste agrarische structuur Kaart 34: Gewenste nederzettingsstructuur Kaart 35: Gewenste ruimtelijke economische structuur Kaart 36: Gewenste toeristische en recreatieve structuur Kaart 37: Gewenste verkeers- en vervoersstructuur E19 N49 N70 ANTWERPEN N12 52 L Hoboken E17 N148 N10 N177 ( A12) Hemiksem E19 Vliet Schelde Schelle N1 Rupel Niel BOOM N16 Antwerpen Kaart 1: Situering Hemik- Schaal 1:60.000 noord sem Aartselaar GEMEENTELIJK RUIMTELIJK Schelle STRUCTUURPLAN HEMIKSEM K:\12.126\fase20\Corel\voorontwerp\macro-situering.cdr )34365 768'9':; 7 <4=45 ; >4?A@4BAC4=ED=4?4=4>F434345 7 :G4H4343I 9KJELMJ484N'O N4N4N ¢¡ £¥¤§¦ ¨ © §§¤¥§¡ §¤¥¥ § ¥ ¥ ¢ ¥¤§ ! "$#%&' (¢)+*# ,$# -&¢.0/ 1 %2"2 )$*%2" PMQ R STUVSW¥R X¥R YZ¥['\SW§R ]^ [¥R S_S_V]a`'WSb WScMd ZP¢e d e d eZe , "!".- /.0$¨132 / 4!5!- 2 6!7+8!9+:!5+7!5¦;¦# 5!4!- :!5 O / 8!9!8!7!- "¨< 2 ¨! !5;."!"!- / ¨! !"!"¦# $&%('¢)!*+*!*!* PGQ R ST UIVW XZY [D\¨] ^^S _`¦Q `S a _ Y b Y c ^^ ] P ` [Gc ^ S_ =>@? A3BDCE? FG, BD=>HDBD>>I=IJ@EGK3L 1 MICNAN? , CNA 1 ¢¡ £ ¤¦¥¨§¦©¨¤¦ £ £ ¦¨¦¤¨ £ £ ¤¦¨¤¦¨©¨ ¦¤¦ ¨¤¦¢ ¨ ¦ Kaart 4: Graaf de Ferrariskaart noord GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN HEMIKSEM K:\12.126\fase20\Corel\voorontwerp\ferrariskaart.cdr r h f u;~ r e j f v§j h a a a c g r e h f g h i j h k )34365 768'9;:4<'=<>47 ?@ 34A a a b c f y n p p r g h i j h k h lh h f n h g r h f u a a z c f y n p p r g h i j h kmlh n dh n h f u v t y ~ ~ h q j{ o hdy y r k h4e x¥f y n p p r r h u h r y n h f h u h r y n j h u n r e e§o a a a c i e u g h i j h k h f >B4C4343@ 9EDGF;H4IJI4I4I a b a a c d'e e f g h i j h k a a a c y g r y r j u v t h4g h i j h k h f a b a b c d'e e f g h i j h kmlh no p q n p r h h q s t j u n e r j u v t h4h f w e x h u n t h n j u v t hdy y r k h a a b c§q y f k u v t y ~ ~ h q j{ o d'y y r k h e q q h4g h i j h k h f ¢¡ £¥¤§¦ ¨ © §§¤¥§¡ §¤¥¥ § ¥ ¥ ¢ ¥¤§ a b a z c d'e e f g h i j h kmlh n¥q y f k h q j { oo y r y¥o n h r a b b c y q q h j g h i j h k h f a b a | c d'e e f p j n i r h j k j f g u g h i j h k b a a a c§j f k p u n r j h g h i j h k h f a b } a c ~ q h j u n h r ~ q y y n u e e r f e ly k h f4e x d'e f dy g h f i h d'e f h r u b b a a c y§li y v t n h q j{ o h4i h k r j{ h f4h fo le§u a z a a c g h i j h k¢ e e r g h§lh h f u v t y ~ u e e r j h f j f g h f4h f4e ~ h f i y y r f p n b z a a c e f n g j f f j f g u g h i j h k h f ! "$#%&' (¢)+*# ,$# -&¢.0/ a a a c r h v r h y n j h g h i j h k h f b z a b c p j n i r h j k j f g¢ y f4e f n g j f f j f g u g h i j h k h f a a b c g h i j h k h f¢ e e r k y g r h v r h y n j h 1 %2"2 )$*%2" b | a a c i h u n y y f k h4y p n e u f h q d'h g h f a | a a c ~ y r o g h i j h k h f a a a c i p x x h r e f h u b | a c i h u n y y f k hdy n h r d'h g h f K;L M NOPQNR¥M S¥M TU¥V'WNR§M XY V¥M NZNZQX\['RN] RN^;_ UK¢` } l5~Kl3l3p'k l3o3m l5ph )23254 657'8*$9 6 :3;34 9 <3=?>323<A@3;1B$-.!C * x?y z|{ 232G 8IHKJML3NAN3N3N DE3F drw3l3pu rt5fu lvn1l3o ¢¡ £¥¤§¦ ¨ © §§¤¥§¡ §¤¥¥ § ¥ ¥ ¢ ¥¤§ s3rt5fu lvn!l3o q e5r3r3m n!l3o ! "$#%&' (¢)+*#,# -!&¢.$/ ijf'k l3m n!l3o3l3p 0 %1"1 )$*%1" de5f5g h OMP Q RSTURV¥Q W¥Q XY Z[RV§Q \] Z¥Q R^R^U\?_'VR` VRaMb YOc }¤ ¨~) )¤ ¨ ¢^)¦¢}¤¢^ })# ¤¨ ¨ B}~)^ )^ ¨^¨¦ ~) ) ¨ ¨ }¤)# D^¢ } B¦¨^ Dd}~¤¨ )^ ¨^¨¦ ¦ ¦D ¨^}¤)# ¨ } }~¦ }^~^^ ¨^¨¦ ¦ ¨d¢ }) ¨ H >>¤I J¤K¦@¨L¢M);¨<¤=MI NDOMGNDPQR¤NDMQ¦J MQ¦S¦? >QO);)<¤=>TTMQ ¢¡¤£¥¡¦¡¨§ © ¡¦ ¡¦§ §¦££¥¡¦§ © ¡¦§¡¨§B §¨¤ ¡ ¥ !¨!¨¡¦§ ¢¢ i MQGOPI T);¤UMV2W <=¦J MQ G ¡¦§! §¡ ¡ ¡ ¡ ¥¨¡ £¥¤¤ !¦ ¦¡)¦ ¡ ¥ © ¡ ¡ ¥¨¡ £¥¤G §¨¤ ¡ ¥ ! ;¨<=>>)? @BADCEFGFFF ¡ ¡ ¥¨¡ £¥¤D£ §¦££¥¡¦§ © jk l m2n odpq r s t^u¨v w2w2m x2y)k y2m z x s { s | w2w v j y t| w m2x ¡¨§ ¡¡¦ ¡¡¦ ¨¡¨§ ¨ X¢Y¥Z [\^]¢_¦Z `Hba \^X¢Ydc\^Y¢YdXde¢_fg ! ¡¦ ¨¡¦§ ¨ hd][Z Ha^][ © ¡ ¡¨ ¦¡¨§ "# $% & ')(¨*)+¨'), & - & .)/ 0¦1)'¨,2& 3¢4 0 & '¨5)'¨5¨+¨36¦,)')7 ,¨')89 /¨$: PRQ¥S§T$U¥VNWXVNYNZ'PXTNYN[ \ x h c'l z|{$h f uN` lvi¥` c )34365 768'9:;4<6=> ?=4@BA434CD 7 3'7 5 D E6A'7 > D F§@4<4=4CD =4G4=6@ e0f'bcNg h ` i j a g ` k lb'c_6` c'd x c6y!c'cl¥a c'bh c'l z ]6^'_6` a ^ a bc_N` cd E4A4343> 9JILKNM4OBO4O4O H t4f¢u'clNg fvs ^6g cwo$c'b ¢¡ £¥¤§¦ ¨ © §§¤¥§¡ §¤¥¥ § ¥ ¥ ¢ ¥¤§ rfs ^6g c2o0c'bcl ! "$#%&' (¢)+*# ,$# -&¢.0/ p4q ffRh o$c'bc'l 1 %2"2 )$*%2" mn^ a ch o0cb'cl G ¡¤¦ ¥ ¦ ¡ ==IH JIK?7LM N> NOM :(;<PCQ ==H RPH M SO:TI==H J ~ `~ ¥A f ~ } i ¢¡¤£¥¡¤¡¤¦¤§ ¡©¨ ¡¤¦ }~ (} f ~ } :(;<==> ?A@CB7DEFEEE f ~ } ¢F ~ ` ~ ¥ f ¡©¦ ¡¥¡©¨ ~ `~ ¥A f j k l©m¤n obpq r`s t¥u(v w¤w¤m©x¤yk y¤m©z©x s { s | w¤w v©j©y t | w©m¤x ~ `~ ¢`© ¢ ` ¡¥¡¤¨¤¡©¦ ¤¤ ¥¡©¨¤¡¤¦¤ !¤ U VXW Y¢Z¥[ \W ] G_^`Z¥U Vba¢Z¥V VbUbc \ dfe ¤§ ¡ ©¤¤¡ " gb[hYhW G¢^¥[hY #©$ % &('&(&)©% *+,(-&(.¤% / 0 ,©% 1 2 ,0 , 3(4576 +(89 ! ¦ 4B§ B§ ¥+ ! ¥6 ·´B§ 4 6©ª¥ ! ¦ 4B§¦¨§ ª¥µ£§ ´ ! ! G§ ´ª § § G¢ ª ¾+ ´¥ ´ DŦ£¡£¢ µ©¼ ÇÆ Æ B¢ ¹ Á ¦ 4B§ ´B ¯ ¥¿ ! 6 ´B· ! «D£§ ´¥¬ª ¦£¡£¢ µ©¼BÀ ÉÈ º B§ ¡B¿B§ ´ ¢ ¼ D¤½ ¶ § ¼ ¢ ª ¾¬¿ ¼¥ ®+ ¢ ¼ 0½¼¥'¼BÀ 2 ¿ '¢ B ¼ 6B§ » ! ¡ ± § § !µ©¼ ¾¬ B¢ ¦¨§ ª¥µ£§ ´Ê $+ª!©06ª¥ ±§ ³B´ B§ ¼ 62B§ ! ª ®+ ¢ ¼ ®¬©ª°¯ 6 ¦ 4B§²±§ ³B´ § © ¶+ § ¢ ·© ¸ ¹º+ ´¡ µ´+¢ B 2 0¡£¢ 04 ¥¤ ! © ¦ ¿©B§2Á¸§ÃG¸ ¶Ä¸0 ¼ 4B§ ¥¿ 6B¢ ! « ¬p¢ B§ § ¦¨§ B 4¥ ©ª m a `§j nopa b d q j r q ` )34365 76849':'; 34<4=>?6@434A>4347 ; 3> u§| x w'z ¥| m `§s`§`§j§_ `¥i¢a `§j n ' u x w'z ¥| >?4@4343; :B8DCFE49G94949 ~$w'z ¥| uw l4b d `¥j e b f ^ e `'h`¥i ¢¡ £¥¤§¦ ¨ © §§¤¥§¡ §¤¥¥ § ¥ ¥ ¢ ¥¤§ tu¥vw x y4z {{§| } k§b f ^ e `4h`§i§`¥j g c§b§ba h`¥i§`§j ! "$#%&' (¢)+*# ,$# -&¢.0/ ]2^§_ `a b¥c§c§`¢a d e ^ f 1 %2"2 )$*%2" H¥I J KLKKM¥J NO PQKR§J ST P¥J U V P4T P¢WXYFZ O[\ Open ruimte structuur Nederzettingsstructuur E19 E19 Schelde ANTWERPEN ANTWERPEN Wommelgem Borsbeek E17 E17 Oost- Mortsel Vlaanderen Edegem Oost- Hove N177 ( A12) Vlaanderen Schelde HEMIKSEM E19 HEMIKSEM E19 Aartselaar Kontich Schelle Lint Antwerpen Niel Rupel N177 ( A12) Antwerpen BOOM BOOM Rupel LEGENDE OPEN RUIMTE STRUCTUUUR LEGENDE NEDERZETTINGSSTRUCTUUR Beekvallei Stedelijke ruimte vanAntwerpen Open ruimte verbinding Stedelijke ruimte van Boom Baken Gebied onder sterke verstedelijkingsdruk Fortengordel Gebied evoluerend naar stedelijk conglomeraat Cuesta van klei van Boom Stedelijk conglomeraat Provinciegrens Provinciegrensgrens Gemeentegrens Gemeentegrens Kaart 11: bestaande ruimtelijke structuur op macro- niveau Schaal: onbepaald noord GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN HEMIKSEM K:\12.126\fase20\Corel\voorontwerp\best-rs-macro.cdr Economische structuur Lijninfrastrcuctuur E19 E19 N49 N70 ANTWERPEN N12 ANTWERPEN E17 N10 E17 Oost- Vlaanderen Oost- N177 ( A12) Vlaanderen HEMIKSEM E19 N177 ( A12) HEMIKSEM E19 Schelde Schelde N1 Rupel Antwerpen Antwerpen Rupel Zeekanaal BOOM N16 BOOM LEGENDE ECONOMISCHE STRUCTUUUR LEGENDE LIJNINFRASTRUCTUUR Economische concentratie Autosnelweg Brabantse poort N-weg Concentratie kleinhandel Spoorweg Gebied met hoge concentratie aan KMO Waterwegen Haven Bovenprovinciale bundel Provinciegrens Reservatiestrook Gemeentegrens Provinciegrens Gemeentegrens Callebeekveer Kaart 12: Bestaande ruimtelijke structuur op macro- niveau, deel 2 Schaal : onbepaald noord GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN HEMIKSEM K:\12.126\fase10\Corel\startnota\best-rs-macro-deel2.cdr £ ¤ ¥ ¢ £ ¡ ¦¨§ © § § © § ° ¤ £" ±-²³¤ ¥ § ´ µ ´ £ D:MNMPO QPRNSBT*U"VXW3Y W3ZP[W VPWNQ \N\P] z{X| } ~ 7 X X' ' ' "X N ° £"¶-£"£""¢ £ ¬¤ £" ± X/ ' " " P "X W/ZN[NMNM3^ T_Ra`XbNcdcNcNc "|- N X/ ' " ¯N¥ §'£ ¨ ¥ ©'¡ ¨ £B«-£ ¬ "X L N "|- "! #%$'& (*) +-,/.