Déviation De Borgo Lucciana Etude Géologique Et Géotechnique
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Direction Départementale de l'Equipement de la Haute Corse Service des Infrastructures routières nationales Route nationale n° 193 BRGM Déviation de Borgo Lucciana Etude géologique et géotechnique Juin 1989 89 SGN 528 CSC Direction Départementale de l'Equipement de la Haute Corse Service cJes Infrastructures routières nationales Route nationale n° 193 BRGM Déviation de Borgo Lucciana Etude géologique et géotechnique par B. DELLERY et G. JUNCY Juin 1989 89 SGN 528 esc BUREAU DE RECHERCHES GEOLOGIQUES ET MINIERES SERVICE GEOLOGIQUE REGIONAL CORSE Immeuble Agostini _ Zone industrielle de Furiani 20200 BASTÍA Tél.: 95.3375.67 DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT DE LA HAUTE CORSE Service des infrastructures routières nationales ROUTE NATIONALE N' 193 DEVIATION DE BORGO LUCCIANA Par B. DELLERY et G, JUNCY 89 SGN 528 CSC Juin 1989 RESUME Dans le cadre de la déviation du tracé de la RN 193 de Borgo-Lucciana, le Service géologique Corse du Bureau de Recherches Géologiques et Minières a été chargé par le BCEOM agissant pour le compte de la Direction Départementale de l'Equipement de la Haute-Corse d'effectuer une étude géologique et géotechnique d'avant-projet. Dans ce but ont été réalisés : un lever géologique à partir des affleurements sur l'ensemble du tracé ainsi que des variantes le long du Golo, des sondages à la tarière et des fouilles à la pelle mécanique des essais de laboratoire sur les échantillons prélevés à la pelle,- Ces essais ont été effectués après un regroupement par familles. Ils ont permis de définir les possibilités de réemploi des sols et les conditions de compactage. Certaines informations se dégagent : le tracé concerne les formations alluviales récentes et anciennes du Golo, les matériaux issus des déblais peuvent être réutilisés pour servir à la confection de remblais courants, sous réserve d'avoir éliminé certains blocs, les remblais reposant sur des sols consistants, il suffira de décaper leur emprise des formations superficielles, les terrassements seront exécutés à la pelle ou au bull, il serait utile de réaliser au stade du P.D.G. des reconnaissances au niveau des ouvrages d'art pour déterminer la cote de fondation. SOMMAIRE Pages 1 - INTRODUCTION 1 2 - PRESENTATION GENERALE DU TRACE 2 2.1 -Géologie 2.2 - Hydrogéologie 3 3 - RESULTATS DES TRAVAUX ENTREPRIS 4 3.1 - Tarière à main , 3.2 - Sondages à la pelle mécanique 3.3 - Essai de laboratoire 4 - CONSIDERATIONS GENERALES SUR LE PROJET 5 4.1 - Terrassements .'. 4.2 - Chaussées 6 4.3 - Ouvrages d ' art 5 - CONCLUSION 7 Planches hors texte Planche 1 : Carte géologique (solution de base et variante) Planche 2 : Profil en long, solution de base. - 1 - 1 - INTRODUCTION Dans le cadre de la déviation du tracé de la ïlN 193 de Borgo-Lucciana, le Service géologique Corse du Bureau de Recherches Géologiques et Minières a été chargé par le BCEOM agissant pour le compte de la Direction Départementale de l'Equipement de la Haute-Corse d'effectuer une étude géologique et géotechnique d'avant-projet. Les indications qui sont fournies doivent servir à l'adaptation au projet aux caractères naturels du site. Les objectifs de l'étude sont de : préciser les conditions de réalisation des terrassements, apprécier la rippabilité des terrains, définir les pentes des talus les mieux adaptées, apprécier la nature des sols pour la mise en place des remblais. Dans ce but ont été réalisés : un lever géologique à partir des affleurements sur l'ensemble du tracé ainsi que des variantes le long du Golo, des sondages à la tarière et des fouilles à la pelle mécanique, des essais de laboratoire sur les échantillons prélevés à la pelle. Ces essais ont été effectués après un regroupement par familles. Ils ont permis de définir les possibilités de réemploi des sols et les conditions de compactage. - 2 - 2 - PRESENTATION GENERALE Dû TRACE 2.1 - GEOLOGIE 2.1.1 - Cadre général Le tronçon de route proposé quitte la RN 193 au pont de Rasignani et se développe à l'Est, dans la plaine. Il est ensuite parallèle à la route nationale et rejoint celle-ci au Sud de Torra Vescovato, après avoir franchi le Golo. Le secteur d'étude se situe dans la plaine orientale de la Maraña Casinca qui s'étend au Sud de Bastia. La partie dans laquelle se développe le tracé est une plaine basse, fonmée d'alluvions anciennes et récentes, liées aux grands épandages du Golo, 2.1.2 - Description des formations rencontrées dans le secteur d'étude (voir planche 1) L'analyse détaillée des affleurements a permis d'établir la coupe suivante : Des alluvions très anciennes Ni, à paléosol rouge-orange, épais d'une vingtaine de mètres, très argileux (26-40 % de particules inférieures à' 2 u), avec des galets très altérés (ophiolites et schistes complètement pulvérulents, "poudingue de Venaco" pulvérulent dans les alluvions du Vecchio). Ces alluvions sont visibles à l'extrémité sud du tracé. 4 Des alluvions très anciennes Na, à paléosol rouge-orange connu sur 12 m d'épaisseur au moins, avec 28-48 % d'argiles au sens granulomètrique du terme. Les galets sont très altérés, mais tous ne sont pas pulvérulents ; dans les alluvions du Golo, les rhyolites sont fréquemment pulvérulentes, aucun granite n'est intact. Ces alluvions sont visibles au Nord-Est de Torra-Vescovato. Des alluvions anciennes ATj, à paléosol rouge-orange qui peuvent avoir plus de 20 m d'épaisseur (en sondages), en moyenne un peu moins argileux que les paléosols antérieurs (16-42 % de particules < 2 y). Les galets d'ophiolites sont altérés sur 1 cm d'épaisseur ; certains galets de schistes sont pulvérulents ; quelques galets rhyolitiques ont une pâte poudreuse et aucun granite n'est intact. Ces alluvions sont conservées en rive droite du Golo. WWW ..^ / - I í' ( <' , Fig. 1 PLAN DE SITUATION Echelle 1/100000 - 3 - Des alluvions N,^, à paléosol orange épais de 5 à 20 m, contenant 14 à 37 % d'argiles. Des galets granitiques sont pulvérulents, mais les rhyolites, les schistes et les ophiolites ne le sont pas ; les alluvions Na sont les plus jeunes alluvions à paléosol rubéfié ; leurs affleurements sont plus fréquents que ceux des alluvions antérieures et occupent une grande partie du tracé. Des alluvions récentes Ns, à sol brun sur 3 à 7 ra d'épaisseur, sablo-argileux (15-33 % de particules < 2 v). Elles ont quelques galets de granites et gabbros pulvérulents, les autres galets sont peu altérés. Elles forment la basse terrasse, relativement continue le long des fleuves et dans la plaine au Sud-Est de Crocetta. Des alluvions très récentes Ns, formant la très basse terrasse dans la vallée du Golo. Leurs galets ne sont pas altérés. Le sol est très peu évolué ; la matrice est un sable gris, grossier (plus de 80 % de particules 50-1 600 y), et bien classé, » Des alluvions subactuelles Nr, du lit majeur, grises, sableuses (plus de 90 % de particules 50-1 600 y) et bien triées ; dans les plaines littorales, elles sont constituées par un limon gris, fin, recouvrant les alluvions N^, 2.2 - HYDROGEOLOGIE Les formations alluviales renferment une nappe aquifère. Son alimentation résulte d'une part du ruissellement sur les collines schisteuses situées à l'Ouest, de l'infiltration dans les alluvions plus perméables et d'autre part des eaux météoriques. Les quelques puits recensés le long du tracé montrent que la nappe se situe en profondeur et n'est pas affectée par le projet. La carte piézométrique (figure 2) indique : - l'allure de la nappe avec un écoulement généralisé vers la mer, - le rôle de drain joué par le Golo. ílág^^Jé: Extrait carte tGN Vescovato Echelle I/50000 ^^^^™ Deviation projeie'e 10 — -.. Courbe piézométrique Fig. 2 CARTE ISOP1EZOMETRIQUE - 4 - 3 - RESULTATS DES TRAVAUX ENTREPRIS 3,1 - TARIERE A MAIN Quelques sondages ont été réalisés à la tarière dans les zones où aucun affleurement n'est visible, où le projet se situe au niveau du sol et n'affecte que la couche superficielle qu'il est nécessaire de décaper. Ces sondages ont reconnu des terres caillouteuses avant d'avoir le refus sur des niveaux de galets à faible profondeur (0,4 à 1,1 m). 3.2 - SONDAGES A LA PELLE MECANIQUE 9 sondages à la pelle mécanique ont été exécutés sur le tracé. En règle générale, les coupes de ces sondages montrent que sous 1 m au maximum de terre argileuse, se situent des blocs, galets, graviers, dans une gangue d'argile rougeâtre. 3.3 - ESSAIS DE LABORATOIRE Les granulométries réalisées sur la fraction fine (< 5 cm) après élimination des matériaux les plus grossiers ont dû être corrigées pour tenir compte de l'importance de cette fraction grossière (70 % à 80 %). Les passants à 2 mm varient ainsi entre 10 et 30 %, les éléments < 80 y oscillant entre 2 % et 13 %. Les indices de plasticité (Ip) sont moyens de l'ordre de 12 à 15, et la faible plasticité est confirmée par des équivalents de sable (ES) compris entre 13 et 23. Les teneurs en eau (assez peu représentatives car sujettes à d'importantes variations et ne concernant que la fraction fine) sont comprises entre 7 et 13 %, c'est à dire qu'elles sont sensiblement inférieures aux teneurs optimales de compactage qui sont de l'ordre de 14 à 15 %. - 5 - 4 - CONSIDERATIONS GENERALES SDR LE PROJET 4.1 - TERRASSEMENTS 4.1.1 - Modalités de l'extraction Le projet concerne deux types de matériaux : l'un essentiellement superficiel, composé de terre argileuse, l'autre plus caillouteux et plus profond, avec des blocs de 30 à 40 cm de diamètre maximum, qui pourront être terrassés aux engins à lame ou à godet. 4.1,2 - Pente de talus Des pentes de talus de déblais assez douces devront être prévues, de l'ordre de 2 V/3 H pour tenir compte de la présence d'argile à l'intérieur des formations.