UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y AMBIENTAL CARRERA DE INGENIERIA AMBIENTAL “IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE PASIVOS SOCIO- AMBIENTALES CON PLANIFICACIÓN AL CIERRE TECNICO-AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE DE LA CUIDAD DE QUITO” Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar el Título de Ingeniero Ambiental Grado Académico de Especialización. MILTON DIONICIO REA HERRERA TUTOR: Ing. Galo Albán QUITO, MAYO 2013 i ACEPTACIÓN DEL TUTOR Por la presente dejo constancia que he leído el Proyecto de Trabajo de Grado, presentado por el señor: MILTON DIONICIO REA HERRERA, para optar el título de INGENIERO AMBIENTAL cuyo tema tentativo es: “IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE PASIVOS SOCIO-AMBIENTALES CON PLANIFICACIÓN AL CIERRE TECNICO-AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE DE LA CUIDAD DE QUITO” y en tal virtud acepto asesorar al estudiante, en calidad de tutor, durante la etapa, durante la etapa del desarrollo de trabajo de grado hasta su presentación y evaluación. En la ciudad de Quito a los 6 días del mes de septiembre de 2012. ---------------------------------------- TUTOR Ing. Galo Albán i INFORME DE APROBACIÓN DEL TUTOR En mi calidad de Tutor del Trabajo de Grado, presentado por el señor MILTON DIONICIO REA HERRERA, para optar por el Título de INGENIERO AMBIENTAL, cuyo tema es: IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE PASIVOS SOCIO- AMBIENTALES CON PLANIFICACIÓN AL CIERRE TECNICO-AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE DE LA CUIDAD DE QUITO. Considero que dicho Trabajo reúne los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a la presentación pública y evaluación por parte del jurado examinador que se designe. En la ciudad de Quito a los 2 días del mes de maryo de 2013. --------------------------------------------- TUTOR Ing. Galo Albán ii APROBACIÓN DEL TRABAJO ESCRITO / TRIBUNAL El Tribunal constituido por los Señores Profesores: Ingeniero Fausto Peñafiel Ingeniero Luis Aguirre Luego de receptar la presentación escrita del trabajo de grado previo a la obtención del título de Ingeniero Ambiental presentado por el señor Milton Dionicio Rea Herrera. Con el título: “IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE PASIVOS SOCIO- AMBIENTALES CON PLANIFICACIÓN AL CIERRE TECNICO-AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE DE LA CUIDAD DE QUITO”. Ha emitido el siguiente veredicto: Se ha aprobado el proyecto de Tesis para defensa Oral. En la ciudad de Quito a los 2 días del mes de maryo de 2013. Para constancia de lo actuado, iii AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL Yo, MILTON DIONICIO REA HERRERA, en calidad de autor de la tesis realizada sobre: “IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE PASIVOS SOCIO- AMBIENTALES CON PLANIFICACIÓN AL CIERRE TECNICO-AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE DE LA CUIDAD DE QUITO”, por la presente autorizo a la UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR, hacer uso de los contenidos que me pertenecen o de parte de los que contiene esta obra, con fines estrictamente académicos o de investigación. Los derechos que como autor me corresponden, con excepción de la presente autorización seguirán vigentes a mi favor, de conformidad con lo establecido en los artículos 5,6,8,9 y demás pertinentes de la Ley de Propiedad Intelectual y su Reglamento. Quito 2 de Mayo de 2013 --------------------------------------------------------- MILTON DIONICIO REA HERRERA C.I. 1716604101 iv DEDICATORIA Con el presente trabajo quiero honrar a mi familia que se ha esforzado por darme todo cuanto tengo y soy, con mucho amor dedico esta tesis a mi querida madre, Rosa Herrera y a mi querido padre, Milton Rea; por estar siempre pendientes de mí, en todas las etapas de mi vida estudiantil. Quiero dedicar este trabajo a la persona que más amo, Alexandra Carlozama, quien ha estado en las buenas y malas, y por quien he luchado a alcanzar mis metas. Con gran cariño dedico este trabajo a mi hermana, Marcela Rea, a mi pequeña hermanita, Jennifer Rea y a mi hermano, Edison Rea, quienes han sido mi inspiración para salir adelante y luchar ante todo obstáculo. A mis queridos tíos y abuelos que de una u otra manera siempre estuvieron atentos y prestos a brindarme su apoyo moral incondicional. Gracias Celia, Mercedes, Gloria, Miguel, Hugo. A mis primos que confiaron en mí, Diana, Verónica, Elvis, Grabriel. A todos mis buenos amigos con quienes viví buenos y malos momentos. Gracias y Dios les pague a todos. Los amo mucho. v AGRADECIMIENTOS Quiero agradecer por la asesoría en la elaboración de la presente tesis a mi distinguido maestro Ing. Galo Albán, quien me oriento y brindó la asistencia técnica suficiente para el buen desarrollo de la misma. Agradezco la colaboración de mis profesores, Ing. Renán Criollo, Ing. Fausto Peñafiel, Ing. Boroshilov Castro, por su compromiso firme y leal con la universidad ecuatoriana. Un gran agradecimiento al Ing. Francisco de la Torre, quien me abrió las puertas para ejercer mi profesión y quien con su apoyo incondicional me facilitó las herramientas necesarias a favor de la realización de mi tesis. Mi más sincero agradecimiento, a mi familia y todos mis amigos quienes a través de una palabra de aliento, me supieron dar fuerzas para avanzar hacia adelante en el camino de mi vida universitaria y personal, y ahora gracias a Dios culminar con felicidad una etapa más de mi vida. vi UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y AMBIENTAL CARRERA DE INGENIERIA AMBIENTAL IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE PASIVOS SOCIO- AMBIENTALES CON PLANIFICACIÓN AL CIERRE TECNICO-AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE DE LA CUIDAD DE QUITO. Autor: Milton Dionicio Rea Herrera Tutor: Ing. Galo Albán Fecha: 2013-05-1 RESUMEN El presente estudio evalúa la identificación y valoración cualitativa de pasivos socio-ambientales del aeropuerto internacional Mariscal Sucre de la ciudad de Quito. Objetivo General: Identificar y valorar cualitativamente los pasivos socio-ambientales con planificación al Cierre Técnico- Ambiental del AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE. Se identificó 4 pasivos socio-ambientales: Suelos compactados y derrocamiento de infraestructura, remoción de landfill, cubiertas de asbesto cemento, aguas subterráneas, actividades socio- económicas. La metodología utilizada para la identificación de pasivos, se realizó trabajo en campo en cada sitio asignado y análisis de laboratorio las cuales se tomaron muestras de suelo y agua de los sitios previstos, para la valoración de pasivos socio-ambientales, la metodología utilizada corresponde a la matriz de Leopold la cual califica el grado de importancia de cada pasivo sobre el ambiente receptor. Una vez que se identificó y valoró los pasivos socio-ambientales se plantea un Plan de Remediación de los mismos, con planificación al cierre Técnico-Ambiental del aeropuerto Internacional Mariscal Sucre. DESCRIPTORES <PASIVO><PASIVO SOCIO-AMBIENTAL><CIERRE TÉCNICO-AMBIENTAL><PLAN DE REMEDIACIÓN> vii ABSTRACT This study evaluates the identification and qualitative assessment of socio-environmental liabilities Mariscal Sucre International Airport in Quito. General Objective: To identify and qualitatively assess the socio-environmental liabilities planning Closing Environmental Technical-Mariscal Sucre International Airport. We identified four socio-environmental liabilities: Compacted soils and infrastructure ouster, removal of landfill, asbestos cement roofs, groundwater, socio-economic activities. The methodology used to identify liabilities, field work was conducted in each assigned site and laboratory analysis which took soil and water samples from sites provided, for the assessment of socio-environmental liabilities, the methodology used corresponds to Leopold matrix which describes the degree of importance of each person on the receiving environment. Once identified and valued socio-environmental liabilities arises Remediation Plan thereof, with the closure planning-Environmental Technician Mariscal Sucre International Airport. KEYWORDS: <LIABILITIES><SOCIO-ENVIRONMENTAL LIABILITIES><CLOSING TECHNICAL ENVIRONMENTAL>< REMEDIATION PLAN> viii INTRODUCCIÓN El propósito del presente estudio es brindar un documento de soporte técnico que sirva de apoyo para la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios, EPMSA, – Gerencia de Cierre Técnico del Aeropuerto Mariscal Sucre, el presente trabajo es muy complejo y costoso que requiere mucho dinero y la participación de especialistas multidisciplinarios por esta razón la EPMSA contrato al Ingeniro Francisco de la Torre como Consultor de la misma, por su desempeño profesional a lo largo de su carrera, para el desarrollo del Proyecto CIERRE TÉCNICO – AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE de la ciudad de Quito, la cual se obtuvo la autorización respectiva para la utilización de la información necesaria de este Proyecto (Anexo A), para la realización de la tesis con título, “IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE PASIVOS SOCIO-AMBIENTALES CON PLANIFICACIÓN AL CIERRE TECNICO-AMBIENTAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE DE LA CUIDAD DE QUITO”. La memoria de la tesis se estructura en doce capítulos. En el primer capìtulo, se describe la introducción, antecedentes, objetivos, el alcance y la ficha de identificación del Proyecto. En el segusndo capitulo se encuentra el marco legal base de este Proyecto. En el tercer capítulo, se muestra la descrpción del proyecto, ubicación geográfica, mapar de