DOCSLIB.ORG

Forord, 4. Del

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Forord, 4. Del 1 FORORD, 4. DEL. Velkommen til 4. og sidste del af min beretning om mit arbejdsliv. I denne sidste del vil jeg fortælle om min tid som skibsfører i DSB Rederidivisionen, i DSB Rederi A/S og til slut i Scandlines. Jeg fik min første udnævnelse til skibsfører, mens jeg sad som souschef i maritim sektion i det centrale rederi. Senere søgte og fik jeg stillingen som sejlende chefkaptajn om bord på bilfærgen Kraka. Efter nogle år som chefkaptajn om bord på Kraka blev der igen brug for mig i det centrale rederi. Mens jeg sad der i anden omgang, havde jeg samtidig en bibeskæftigelse som skipper på den skønne 100 år gamle skonnert Mira. På samme måde, som gjaldt for de tre første dele af min beretning, så skal man heller ikke her regne med, at alle oplysninger og beskrivelser i fuldt omfang holder vand. Der kan således også i denne del forekomme unøjagtigheder, både hvad angår tider, steder og personer. Endvidere kan forekomme såvel over- som underdrivelser i teksten. 2 Heller ikke til denne del har jeg ret meget skriftligt materiale at støtte mig til, hvorfor materialet ikke bør gøres til genstand for en grundigere analyse af beskrevne forhold eller begivenheder. Med henvisning til titlen på min beskrivelse af min tid til søs, så kommer jeg kun perifert ind på beskrivelse af mine familiære forhold. Jeg har i teksten et afsnit om min tid i shantygruppen Forebitters, fordi DSB og måske især færgerestaurationerne var med til at finansiere vores første CD udgivelse. Derfor synes jeg, at det har relevans for denne bog. Jeg nævner kun i begrænset omfang navne på personer, jeg har mødt og arbejdet sammen med, da jeg har været involveret i mange personalesager med fortroligt indhold, hvorfor jeg ikke ønsker at gå nærmere ind i disse. 3 Indholdsfortegnelse FORORD, 4. DEL. RETTET 05-08-2016. ............................................................................ 1 NY REDERICHEF ANCHER MUNKEBOE. JUNI 1988. ................................................... 13 Ro – Ro shipping. ........................................................................................................................................................ 13 Besøg i Rotterdam........................................................................................................................................................ 14 Etikette. ........................................................................................................................................................................ 16 BYGNING AF STOREBÆLTSBROEN. 1988. .................................................................. 16 PROJEKT HH 90. MARTS 1988. ...................................................................................... 18 Projektorganisation. ....................................................................................................................................................... 19 På rundtur i Sverige og Norge. August 1988. .............................................................................................................. 20 De nye færger. ................................................................................................................................................................. 22 Modelforsøg med de nye storfærger. ........................................................................................................................... 23 Joy stick. ...................................................................................................................................................................... 23 Modeltræning i Skibsteknisk Laboratorium. ................................................................................................................ 24 Sejlads i is. ................................................................................................................................................................... 26 Forberedelser til issejlads. ............................................................................................................................................ 26 Sauna. ...................................................................................................................................................................... 27 Artikel i Rederinyt maj 1990. .................................................................................................................................. 27 Data til simulator.......................................................................................................................................................... 28 Høje vindstyrker. ..................................................................................................................................................... 28 Min gode ven og kollega Calle Birgander. .................................................................................................................. 29 Byggested og levering. .................................................................................................................................................... 29 Bemanding. .................................................................................................................................................................. 29 Simuleringssejladser på Skibsteknisk Laboratorium. ................................................................................................. 30 Øvelsesprogram. .......................................................................................................................................................... 30 Tekniske fakta om færgen Tycho Brahe ....................................................................................................................... 31 Tydeligere billede på Syledis. ...................................................................................................................................... 31 Indsættelse af Tycho Brahe. Nov 1991. ......................................................................................................................... 32 Uheld med Tycho Brahe. ............................................................................................................................................. 33 Fornyet simulatorkursus. .............................................................................................................................................. 34 OPSAGT SOM SØOFFICER AF RESERVEN.25. MAJ 1989. .......................................... 35 NY REDERICHEF NIELS RIECHERS. MAJ 1990. ........................................................... 35 Samlet oversigt over Teknisk funktion. ....................................................................................................................... 36 Møde IMO i London. Juni 1990. ................................................................................................................................... 36 Mit første møde i IMO i London. ................................................................................................................................ 37 IMO`s hovedkvarter. .................................................................................................................................................... 38 Inde i det store hus. ...................................................................................................................................................... 39 Møde i plenum. ............................................................................................................................................................ 40 Fritid. ........................................................................................................................................................................... 42 Wimbledon. .................................................................................................................................................................. 43 4 Besøg på HMS Belfast. ................................................................................................................................................ 44 Kampen mod Scharnhorst. ........................................................................................................................................... 46 Koreakrigen. ................................................................................................................................................................ 47 Udgået af flådens tal. ................................................................................................................................................... 47 Køb og salg af færger. August 1990. ............................................................................................................................. 47 Møde hos A P Møller. .................................................................................................................................................. 48 Nordic Hunter (Ask) og Aktiv Marine (Urd).1990. ..................................................................................................... 50 Teknisk beskrivelse. ..................................................................................................................................................... 50 Besigtigelse. ................................................................................................................................................................. 50 Forsejling. ...................................................................................................................................................................
Load more

Recommended publications
  • 2. Indledning
    Bilag 3 2. INDLEDNING Baggrund Regeringen og Københavns Kommune indgik den 5. oktober 2018 en principaftale om at anlægge en ny stor opfyldning på søterritoriet i Københavns Havn, kaldet Lynetteholm. Der er fire formål med at etablere Lynetteholm: • Bidrage til klimasikring Lynetteholm vil være et væsentligt element i klimasikringen af København og bidrage til at sikre mod stormflod og havspejlstigning. • Areal til byudvikling Lynetteholm mindsker presset på eksisterende by i forhold til befolkningsudvikling, prisstigninger og fortætning. • Behov for bæredygtig disponering af overskudsjord Lynetteholm etableres med overskudsjord og giver dermed Københavns Kommune sikkerhed for at bygge- og anlægsprojekter i Storkøbenhavn kan komme af med såvel ren som forurenet overskudsjord til nyttiggørelse tæt på oprindelsesstedet og i en meget lang periode. • Udbygning af og bidrag til infrastruktur Indtægterne fra byudviklingen af Lynetteholm vil kunne bidrage til at finansiere overordnet kollektiv infrastruktur med henblik på metrobetjening af området og etableringen af Østlig Ringvej. Det projekt, som miljøvurderes i denne miljøkonsekvensrapport er: • Konstruktion af øens afgrænsning (perimeter) • Opfyldning af området med forurenet og ren jord Der hvor Lynetteholm ønskes etableret, er havbunden blød. For at give halvøens perimeter tilstrækkelig stabilitet er det nødvendigt at fjerne den bløde havbund og erstatte dette med marint sand. Den mest forurenede del af det opgravede havbundsmateriale bliver deponeret i det eksisterende havneslamsdepot på Refshaleøen. Den rene og lettere forurenede del af havbundsmaterialerne skal klappes på to klappladser i Køge Bugt. At materialerne bliver klappet vil sige, at de bortskaffes på havet i afgrænsede og kendte områder. Miljøvurdering af klapningen foregår i en parallel proces Det samme gør sig gældende for indvinding af marint sand, som skal bruges til konstruktion af Lynetteholms afgrænsning (perimeter).
    [Show full text]
  • UD AF MØRKET GRATIS Hvorfor Er København Så Mørk Om Natten – Skal Vi Tænde Lyset?
    ARKITEKTUR KULTUR BYLIV DESIGN AKTIVITETER UPDATE Metropolzonen - Gang i byens nye centrum MIN MENING » Top + Flop - Mani Spinx UPDATE Copenhagen Dome - Stor sport i København? OLD SCHOOL Gammel Strand NR 19 · MARTS 2007 - Fiskemarked til loppemarked DEN STORE UD AF MØRKET GRATIS Hvorfor er København så mørk om natten – skal vi tænde lyset? INTERVIEW BONDAMS KØBENHAVN Klaus Bondam om højhuse, caffé latte og alt derimellem. GUIDE HYBRID KAFFE Vasketøj, CD’er, blomster, sko, frisørsakse og tøj i kaffen? 57 NBLJOHSPPNGPSQFSTPOBMJUZ NBEFCZZPV XXXLVOEFDPEL 4PNNFUJEFSLSWFSEFUNPEBUUSGGFFOCFTMVUOJOHoBUWMHFNFMMFNMJWFUT NBOHFNVMJHIFEFSNFETUÌMTBUWJMKFPHGPSLSPNFUPWFSCMJL*LLFEFTUPNJOESF FSEFUTÌEBO EVTLBCFSEJOQFSTPOMJHIFE4LBCEJUFHFUSVN.FEWJMKF XXXNPOUBOBEL COPENHAGEN X | PÅ STEDET Forårets PÅ STEDET arrangementer, hvor du kommer tæt på hovedstadens nyeste arkitektur. Mød op PÅ STEDET – bliv vist rundt af arkitekt og bygherre og hør om tankerne bag byggeriet. Læs mere om byggerierne på www.copenhagenx.dk SJAKKET ØRESTAD GYMNASIUM Dato: Torsdag den 12. april 2007 Dato: Onsdag den 23. maj 2007 Tidspunkt: 17-18:30 Tidspunkt: 17-19 Med de nyskabende arkitekter fra BIG ved roret, KANALBYEN SLUSEHOLMEN er en nedlagt fabriksejendom blevet forvandlet til Dato: Torsdag den 7. juni 2007 en rå storbyoase for bydelens unge. Tidspunkt: 17-19 Hør blandt andet arkitekt Sophus Søebye fra BIG fortælle om renoveringen. Pris: Kr.y r55,- + geb Hold øje med arrangementerne på www.copenhagenx.dk Fotos :Klaus Bang, 3xNielsen(,BIG, Torben Eskerod og Copenhagen X Copenhagen X er en åben by- og boligudstilling (2002-2012) Billetter købes via Billetnet skabt af partnerskabet Realdania, Frederiksberg Kommune og Københavns Kommune i samarbejde med Dansk Arkitektur Center INDHOLD NR 19 · MARTS 2007 « DEN STORE UD AF MØRKET 14 Midt på vinteren har vi dobbelt så meget nat som vi har dag.
    [Show full text]
  • Fredede Bygninger
    Fredede Bygninger September 2021 SLOTS- OG KULTURSTYRELSEN Fredninger i Assens Kommune Alléen 5. Løgismose. Hovedbygningen (nordøstre fløj beg. af 1500-tallet; nordvestre fløj 1575, ombygget 1631 og 1644; trappetårn og sydvestre fløj 1883). Fredet 1918.* Billeskovvej 9. Billeskov. Hovedbygningen (1796) med det i haven liggende voldsted (1577). Fredet 1932. Brahesborgvej 29. Toftlund. Det fritliggende stuehus (1852-55, ombygget sidst i 1800-tallet), den fritliggende bindingsværksbygning (1700-tallet), den brostensbelagte gårdsplads og kastaniealléen ved indkørslen. Fredet 1996.* Delvis ophævet 2016 Brydegaardsvej 10. Brydegård. Stuehuset, stenhuset (ca. 1800), portbygningen og de to udhusbygninger (ca. 1890) samt smedien (ca. 1850). F. 1992. Byvejen 11. Tjenergården. Det firelængede anlæg bestående af et fritliggende stuehus (1821), tre sammenbyggede stald- og ladebygninger og hesteomgangsbygningen på østlængen (1930) samt brolægningen på gårdspladsen. F. 1991.* Damgade 1. Damgade 1. De to bindingsværkshuse mod Ladegårdsgade (tidl. Ladegårdsgade 2 og 4). Fredet 1954.* Dreslettevej 5. Dreslettevej 5. Det firelængede gårdanlæg (1795, stuehuset forlænget 1847), tilbygningen på vestlængen (1910) og den brolagte gårdsplads. F. 1990. Ege Allé 5. Kobbelhuset. Det tidligere porthus. Fredet 1973.* Erholmvej 25. Erholm. Hovedbygningen og de to sammenbyggede fløje om gårdpladsen (1851-54 af J.D. Herholdt). Fredet 1964.* Fåborgvej 108. Fåborgvej 108. Det trelængede bygningsanlæg (1780-90) i bindingsværk og stråtag bestående af det tifags fritliggende stuehus og de to symmetrisk beliggende udlænger, begge i fem fag, den ene med udskud og den anden forbundet med stuehuset ved en bindingsværksmur forsynet med en revledør - tillige med den brostensbelagte gårdsplads indrammet af bebyggelsen. F. 1994. Helnæs Byvej 3. Bogården. Den firelængede gård (stuehuset 1787, udlængerne 1880'erne).
    [Show full text]
  • Marine Områder - Status Over Miljøtilstanden I 1998
    Miljø- og Energiministeriet Danmarks Miljøundersøgelser NOVA 2003 Marine områder - Status over miljøtilstanden i 1998 Faglig rapport fra DMU, nr. 290 Det Marine Fagdatacenter [Tom side] Miljø- og Energiministeriet Danmarks Miljøundersøgelser NOVA 2003 Marine områder - Status over miljøtilstanden i 1998 Faglig rapport fra DMU, nr. 290 1999 Stiig Markager Torkel Gissel Nielsen Jacob Carstensen Daniel Conley Karsten Dahl Jørgen Hansen Peter Henriksen Alf Josefson Martin M. Larsen Britta Pedersen Bjarke Rasmussen Jacob Strand Gunni Ærtebjerg Afdeling for Havmiljø og Mikrobiologi Henrik Fossing Jens Sund Lauersen Afdeling for Sø- og Fjordøkologi Ole Hertel Henrik Skov Afdeling for Atmosfærisk Miljø Lars M. Svendsen Afdeling for Vandløbsøkologi Marianne Cleemann Gunnar Pritzl Afdeling for Miljøkemi Datablad Titel: Marine områder. Status over miljøtilstanden i 1998 Undertitel: NOVA 2003 Forfattere: Stiig Markager1), Torkel Gissel Nielsen1), Jacob Carstensen1), Daniel Conley1), Karsten Dahl1), Jørgen Hansen 1), Peter Henriksen1), Alf Josefson1), Martin M. Larsen1), Britta Pedersen1), Bjarke Rasmussen1), Jakob Strand1), Gunni Ærtebjerg1), Henrik Fossing2), Jens Sund Lauersen2), Ole Hertel3), Henrik Skov3), Lars M. Svendsen4), Marianne Cleemann5), Gunnar Pritzl5) Afdelinger: 1) Afdeling for Havmiljø og Mikrobiologi 2) Afdeling for Sø- og Fjordøkologi 3) Afdeling for Atmosfærisk Miljø 4) Afdeling for Vandløbsøkologi 5) Afdeling for Miljøkemi Serietitel og nummer: Faglig rapport fra DMU nr. 290 Udgiver: Miljø- og Energiministeriet Danmarks Miljøundersøgelser URL: http://www.dmu.dk Udgivelsestidspunkt: December 1999 Databehandling: Anne-Marie Rolev, Ole Manscher Faglig kommentering: Benni W. Hansen, Roskilde Universitetscenter Layout: Anne van Acker Bedes citeret: Markager, S., Nielsen, T.G., Carstensen, J., Conley, D., Dahl, K., Hansen, J., Henriksen, P., Josefson, A., Larsen, M.M., Pedersen, B., Rasmussen, B., Strand, J., Ærtebjerg, G., Fossing, H., Lauersen, J.S., Hertel, O., Skov, H., Svendsen, L.M., Cleemann, M.
    [Show full text]
  • X-Ray Magazine #105 | May 2021
    WILLIAM LIONEL WYLLIE / PUBLIC DOMAIN Denmark's Wrecks — A Selection from WWII back to the Age of Sail Text by Peter Symes. Underwater photos by René B. Andersen WWI Battle of Jutland Wrecks The Battle of Jutland was the largest surface naval battle ever, in terms of displacement, and the only full-scale clash of battleships during the First World War. Britain suffered more casualties and lost more ships than Germany, but the outcome was a strategic suc- cess for the British, since it resulted in the success- ful containment NORDNORDWEST / GFDL NORDNORDWEST / of the German HMS Defence Imperial Navy’s On 31 May 1916, the armoured cruiser HMS Defence, depicted High Seas Fleet. on the painting above, was sunk after being fired upon by a Of the 249 ships German battlecruiser and four dreadnoughts. Two salvoes from that fought in the the German ships detonated her rear magazine, and in turn, her went down with the ship. The wreck is now a designated and pro- Battle of Jutland, secondary magazines. The ship exploded, with the loss of all men tected resting place. Despite its violent demise, it has been found 25 were sunk. onboard but one. Between 893 and 903 men were killed and to be largely intact. Battle of Jutland Flask on HMS Defence 31 X-RAY MAG : 105 : 2021 EDITORIAL FEATURES TRAVEL NEWS WRECKS EQUIPMENT BOOKS SCIENCE & ECOLOGY TECH EDUCATION PROFILES PHOTO & VIDEO PORTFOLIO travel SEA WAR MUSEUM JUTLAND Sea War Museum Jutland Thyborøn is a fishing village on Jutland’s North Sea coast as well as the location of the Sea WIKIMEDIA COMMONS / PUBLIC DOMAIN War Museum Jutland.
    [Show full text]
  • Ikke-Teknisk Resumé
    1. IKKE-TEKNISK RESUMÉ Baggrund Regeringen og Københavns Kommune indgik den 5. oktober 2018 en principaftale om at anlægge Lynetteholm, en ny stor opfyldning på søterritoriet i Københavns Havn, med fire formål: • Bidrage til klimasikring af København som led i sikring mod stormflod og havspejlsstigning • Areal til byudvikling • Disponering af overskudsjord • Bidrag til finansiering af overordnet infrastruktur Det projekt, som miljøvurderes i denne miljøkonsekvensrapport, er konstruktion af øens afgrænsning (perimeter) med ny adgangsvej og modtagelsesanlæg for nyttiggørelse af overskudsjord og opfyldning af området med ren og forurenet jord. En miljøkonsekvensvurdering skal foretages med udgangspunkt i et konkret projekt. Infrastrukturprojekterne Østlig Ringvej og metro til Lynetteholm, byudviklingen og en eventuel fremtidig dokport mellem Lynetteholm og Nordhavn er på nuværende tidspunkt ikke konkretiserede, og indgår ikke i denne miljøkonsekvensvurdering. De vil blive miljøvurderet på et senere tidspunkt som led i beslutningsprocessen for de respektive projekter. Miljøforhold og miljøkonsekvensrapportens opbygning Miljøkonsekvensvurderingen behandler forhold på havet og på land i tre forskellige miljøer: fysisk- kemiske forhold, biologiske forhold og samfundsmæssige forhold. Miljøvurderingen behandles i særskilte kapitler for hvert af de miljøforhold, som potentielt kan påvirkes under projektets anlægs- og driftsfase: Fysisk-kemisk miljø Biologisk miljø Samfundsmæssige forhold • Geologi og grundvand • Bundvegetation og • Trafikale forhold
    [Show full text]
  • 1576447490005.Pdf
    Credits Special Thanks Written By: Jacob Klünder Edited By: Dixie Cochran (Chapter 1), Jacob Klün- To my Beta readers — assume any mistakes and gram- der, Maiken Klünder matical errors are because I did not listen to them: Anne Christine Tvilum Erichsen, Dixie Cochran, Jakob Søgaard, John Bishop, Jonas Mose, Petra Ann, Rasmus Nicolaj West, and Shannon Barritt To Lars Rune Jørgensen, who created the cover art for this book. You can see more of his work at http://larsrune.deviantart.com/ This book is dedicated to my first Vampire: The Mas- querade group: Thomas, Søren and Bjarne. The days in my parents’ basement are not forgotten. And finally, as always, a special thanks to my wife Maiken Klünder, who is always available for alpha- reading, inspiration and ideas-sparring. 2 INTRODUCTION Introduction 5 Chapter One: Denmark by Night 7 Chapter Two: Copenhagen by Night (coming) 43 Chapter Three: Children of the Kingdom (coming) XX Denmark by Night 3 4 INTRODUCTION Introduction “Danskjävler!” — Doctor Stig Helmer, Riget (The Kingdom) Greetings, dear reader. So, the book got divided into Denmark by Night, My name is Jacob Klünder and in addition to being Copenhagen by Night and Children of the Kingdom a Dane, I have been a Vampire player for over 20 (Storyteller Characters). The other chapters will be years. In that time, I have been fortunate enough to added to the book when they are finished. contribute to a few World of Darkness books. I have In writing this book, I had to strike a balance be- also always wondered about my own country in the tween getting enough information and not making it World of Darkness.
    [Show full text]
  • 37283 KAF.Indd
    95. ÅRGANG - 2005 NR. 3 - JUNI / JULI / AUGUST 3372837283 KKAF.inddAF.indd 1 006/06/056/06/05 112:34:522:34:52 Kystartilleribladet Kystartilleriforeningens adresser: Udgivet af Københavns afdeling: Århus og omegns afdeling: Kystartilleriforeningen Formand: Servicechef Bent Nielsen Formand: Konsulent Poul Røll Sørensen Ægyptensvej 16, 2770 Kastrup Langenæs Allé 44, 5.th., 8000 Århus C Kystartilleriforeningen er tilsluttet tlf. 3253 0975 tlf. 8611 8006, mobil: 4019 0600 Danske Soldaterforeningers Kasserer: Afdelingsleder Ole Bæk Nielsen e-mail: [email protected] Landsraad Assensvej 6, Himmelev, 4000 Roskilde Kasserer: Regnskabschef Erhardt Sandager for hvilket Hendes Majestæt tlf. 3250 9137. Giro 3 05 35 12 Rosensgade 33 B, 1.tv., 8300 Odder Dronning Margrethe tlf. 8654 4062, e-mail: [email protected] er protektor Københavns afdelings Skyttegruppe: Formand: Leo Starup Randers og omegns afdeling: Kirkeskellet 22, 2605 Brøndby Formand: Bogtrykker John Heide Ærespræsident: Fhv. politikommissær tlf. 4342 8270 Over Fussingvej 39, Over Fussing, 8900 Randers Jørgen Kehling Kasserer: Vakant tlf. 8645 4118, e-mail: [email protected] Bredstensvej 8, 2610 Rødovre Kasserer: Revisor Kaj A. Højholdt tlf. 3670 1853 Svinget 29, Skovgårde, 8961 Allingåbro tlf. 8631 6820 Raketafdelingen: Forretningsudvalget i Formand: Gas- og vandmester Jørgen F. Pedersen Jylland Midt-Vest afdeling: Rosenørns allé 11, 2.tv., 1970 Frederiksberg C Formand: Forvalter Jørgen Svenstrup Kystartilleriforeningen: tlf. 3535 0829 Stoholmvej 16, Nr. Søby, 7840 Højslev Præsident: Pens. vicepolitikommissær Kasserer: Assistent Bente Holm Pedersen tlf. 9753 5550 Herluf Ruge Rosenørns allé 11, 2.tv., 1970 Frederiksberg C Kasserer: Revisor Ole Maagaard Vandlingvej 22, 6100 Haderslev tlf. 3535 0829 Bækvej 12, Mønsted, 8800 Viborg tlf./ fax: 7452 5234 tlf.
    [Show full text]
  • Lget 2020-21 L 220 - Bilag 1 Offentligt
    Transportudvalget 2020-21 L 220 - Bilag 1 Offentligt Til: TRM Anders Robodo Petersen ([email protected]), Transportministeriet ([email protected]) Fra: Bjarne Eilertsen ([email protected]) Titel: Bemærkning til forslag til lov om anlæg af Lynetteholm Sendt: 24-01-2021 22:28 Bilag: Lynetteholm indsigelse mod lokalplan januar 2021.pdf; J.nr. 2020-2513 Indsigelse og konstruktive bemærkninger til forslag til lov om anlæg af Lynetteholm (jorddepot i Øresund). Jeg skal venligst bede jer tage mine vedhæftede seriøse og meget relevante bemærkninger med i betragtning for at forhindre den meget store fejltagelse det vil være, at igangsætte et 30 - 40 årigt projekt med opfyldning af det desværre helt uigennemtænkte jorddepot i Øresund. Samtidig vil jorddepotet for altid vil lukke den unikke og smukke historiske indsejling til Københavns Havn fra Flakfortet, Middelgrund og Trekroner og fremtidens byggeri på jorddepotet er ikke på nogen måde beskrevet eller reguleret! Et i alle forhold meget ufølsomt og grusomt indgreb, som fremtidige generationer vil græmmes over kunne lade sig gøre, hvis det gennemføres. Lad fornuften råde og find andre steder til affaldsjorden. Med venlige og forhåbningsfulde hilsner Bjarne Eilertsen 20. januar 2021 INDSIGELSE MOD ETABLERING AF LYNETTEHOLMEN Korte og relevante kommentarer med kursiv til By & Havns egen introduktionen til planerne om Lynetteholmens jorddepot Lynetteholm løser fire store udfordringer for København 1. Klimasikring: Vandstanden i København forventes at stige med cirka en halv meter inden 2100. Med Lynetteholm kan København stormflodssikres fra nord. Dermed slipper man for at hæve kajkanten eller bygge en mur til at sikre sig mod stormflod langs den indre del af havnen, hvilket vil tage udsigten langs inderhavnen og forringe adgangen til vandet.
    [Show full text]
  • REGISTER for DSK-ÅRBØGER 1941-1972 Følgende Skal Tages I Betragtning
    REGISTER FOR DSK-ÅRBØGER 1941-1972 Følgende skal tages i betragtning: Enheder: Forfatternes angivelse af enhedsnumre og betegnelser er meget mangelfuld. De i registret anvendte, skal derfor tages med forbehold. Stednavne: Det er tiltider vanskeligt at gennemskue de korrekte geografiske stednavne. Hvor muligt, er de korrekte betegnelser anvendt. Henvisninger: > tekst i kursiv angiver henvisninger angiver, at påfældende jfr. teksten er faldet under krigen (F) angiver forfattere til artikler i årbøgerne. Personnavne: Det er uundgåeligt, at der er dubletter i registeret, da genkendelse ikke er muligt i alle tilfælde. Registeret er udfærdiget efter med sidenumre jfr. PDF-versionen. Jørgen Flintholm, februar 2016 Aachen Lazaret: 32/1954, 20/1962, Allright-Petersen (Aabenraa): 37/1945 Aachen: 28/1943, 76/1944, 41, 79/1946, 45/1948, 59/1949, 9, 44, 49/1950, 24/1952, 14, Alnor, Hans; underofficer (Ullerup Mark): 59/1961 35, 39/1954, 30, 70/1955, 50/1956, 70, 74/1957, 49, 54-55/1958, 57, 61/1959, 26, Alnor: 77/1955 57, 67/1963, 16-17, 45/1964, 9, 60/1965,24, 50/1966, 50, 87/1968, 60/1969, Alperne: 102/1970, 61/1970, 10, 87/1971, 58/1972 Als »Republik«: 27/1946, Abbecourt: 67(foto)/1970 Als: 26/1941, 66/1944, 57, 87/1946, 13/1949, 8/1952, 31/1954, 31/1958, 15, 64/1960, Abbeville: 65/1967, 75/1972 15/1962, 18/1963, 59/1964, 59, 67/1965, 50/1967, 24, 38/1968, 34/1969, 47/1971, Abild, Hans (Møgeltønder) Garde Erz. Bn.1 : 55/1946 10/1972 Abkær: 32/1958 Alsace > Elsass Abri Kronprinz, Argonnerne: 74(foto)/1965 Alsace Lorraine du Nord: 37/1941; Se også Elsass Achiel le Petit: 53/1953, 44/1968, 86(foto)/1969 Alsace-Lorraine > Elsass-Lothringen Achiet-le-Grand: 86/1969 Alssund hotel, Sønderborg: 16/1969 Adamowka: 78/1967 Alssund: 92/1945, 7/1950, 31/1954, 27/1970, Adeler, Züpften; baron ambassaderåd: 9/1959 Altkirch: 86/1941, Adolph, Holger; generalkonsul: 4/1970 Altona: 20, 36-37/1942, 30, 32/1943, 54, 66/1944, 67, 93/1945, 81/1946, 55, 59/1947, Adriater havet: 47/1965 18.
    [Show full text]
  • Årsberetning 2007
    Årsberetning 2007 Kulturarvsstyrelsen Bygninger Forside med detalje af murværk på Odden Hovedgård. Foto: Erik Einar Holms Tegnestue. Indhold 5 Forord 6 Fredningsbeslutninger 6 Knippelsbro, København 8 Langebro, København 9 Manøvrehuset på Sjællandsbroen, København 10 Krudtmagasinet i 5. Redan, Den Kosmiske Blomst, Christiania, København 11 Krudtmagasinet i 4. Redan, Fakirskolen, Christiania, København 12 Kapel og Kirkegård, Annebergparken 32, Odsherred 13 Kommandørhuset i Vilhelms Bastion, Christiania, København 14 Krudthuset i Vilhelms Bastion, Christiania, København 15 Mælkebøtten i Sophie Hedvigs Bastion, Christiania, København 16 Renes Hus, Slotsgade 88, Tranekær, Langeland 17 Strandvejen 54, Tuborgs Administrationsbygning, Gentofte 18 Krudtmagasinet i 2. Redan, Aircondition, Christiania, København 19 Krudtmagasinet i 3. Redan, Autogena, Christiania, København 20 Den Grønne Hal, Christiania, København 21 Den Grå Hal, Christiania, København 22 Krudthuset i Frederiks Bastion, København 23 Krudthuset på Carls Bastion, Blå Karamel, København 24 Rosenborgannekset, Rosenborggade 15-17, København 25 Zøllnerhus, Nørrebrogade 174-176 m.m., København 26 Fredningsudvidelser 26 Krengerup, Krengerupvej 96, Ørsted ved Assens 27 Frederiksholms Kanal 30, København 28 Strandgade 10, København 29 Randers Statsskole, Rådmands Boulevard 20, Randers 30 Hverringe, Hverringevej 206, Kerteminde 31 Sølvgades Skole, Sølvgade 16, København 32 Bevaringsværdige bygninger 32 Pederstrup Ridehus, Pederstrupvej 124, Lolland 34 Fredningsophævelser 34 Harehavens udhus,
    [Show full text]
  • Forslag Lov Om Anlæg Af Lynetteholm
    Lovforslag nr. L 220 Folketinget 2020-21 Fremsat den 28. april 2021 af transportministeren (Benny Engelbrecht) Forslag til Lov om anlæg af Lynetteholm Kapitel 1 øen fra Prøvestenskanalen til og med Vindmøllevej, ejer Anlæg af Lynetteholm heraf. Stk. 2. Den del af adgangsvejen, der er beliggende på § 1. Udviklingsselskabet By & Havn I/S bemyndiges til matrikel nr. 696 Christianshavns Kvarter, København, og at: dæmningerne, jf. § 1, stk. 1, nr. 4, er byzone. 1) Anlægge Lynetteholm ved at opfylde et areal i Køben‐ havns Havn. Kapitel 2 2) Etablere den østlige del af Lynetteholm som et kyst‐ Miljømæssige vurderinger landskab. 3) Anlægge et modtageanlæg til nyttiggørelse af ren og § 3. Projektet nævnt i § 1 skal gennemføres inden for ikke rensningsegnet forurenet jord på Refshaleøen med rammerne af de udførte vurderinger af projektets indvirknin‐ tilhørende arbejdskaj. ger på miljøet samt implementeringsredegørelsen, jf. dog § 4) Anlægge en adgangsvej fra Prøvestenen til modtagean‐ 4. lægget på Refshaleøen, jf. nr. 3, der går via Kraftværks‐ § 4. Udviklingsselskabet By & Havn I/S skal anmelde halvøen, omfattende en dæmning nord for Prøvestenen, ændringer eller udvidelser af projektet, som kan være til en dæmning med tilhørende oplukkelig bro øst for skade for miljøet, til Trafikstyrelsen. Margretheholm Havn og en vejdæmning på ydersiden Stk. 2. Ændringer eller udvidelser af projektet, som kan af Refshaleøen mod øst. være til skade for miljøet, kræver en tilladelse fra Trafiksty‐ 5) Benytte et eksisterende areal på Kraftværkshalvøen til relsen. arbejdsareal med tilhørende arbejdskaj. Stk. 3. Trafikstyrelsen afgør på grundlag af en anmeldelse, 6) Foretage uddybning af sejlrenden i Kronløbet og syd jf. stk.
    [Show full text]