Finnish Archipelago Incoming Product Manual 2020
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb

Load more
Recommended publications
-
Selostus, Osa B: Teemakohtaiset Taulukot Ja Kartat
SATAKUNNAN VAIHEMAAKUNTAKAAVA 2 Selostus, osa B Kaavaselostuksen osa B sisältää Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 sisällön mukaiset teemakartat ja niihin liittyvät taulukot. Teemakartat ja taulukot korvaavat Satakunnan maakuntakaavan selostuksen osan B vastaavat kartat ja taulukot. Teemakartassa on joko yksilöity kohteen nimi tai kohdenumero, joka viittaa luettelossa olevaan kohteeseen. Kohteesta on pääsääntöisesti kuvattu kunta, jossa kohde sijaitsee, kohteen nimi, tunnus vaihemaakuntakaavakartalla ja pinta-ala ja/tai kpl määrä. Sisällysluettelo Maakunnan tarkoituksenmukainen alue- ja yhdyskuntarakenne 1. Taajamatoimintojen alueet, taulukko 1 ja kartta 1 2. Keskustatoimintojen, vähittäiskaupan suuryksikköjen ja palvelujen alueet sekä työpaikka- alueet, taulukko 2 ja kartta 2 3. Tilaa vaativan kaupan kehittämisvyöhykkeet, taulukko 3 ja kartta 3 Ympäristön ja talouden kannalta kestävät liikenteen ja teknisen huollon järjestelyt 4. Lentoliikenteen maantietukikohdan suojavyöhykkeet, taulukko 4 ja kartta 4 5. Terminaalitoimintojen alueet, taulukko 5 ja kartta 5 6. Aurinkoenergian tuotannon kehittämisen kohdealueet, taulukko 6 ja kartta 6 Vesi- ja maa-ainesvarojen kestävä käyttö 7. Maa-ainesten ottoalueet, (turvetuotanto) ja selvitysalueet, taulukot 7 a-b ja kartta 7 Maiseman, luonnonarvojen ja kulttuuriperinnön vaaliminen 8. Valtakunnallisesti arvokkaat maisema-alueet, taulukko 8 ja kartta 8 9. Valtakunnallisesti arvokkaat maisema-alueet, ehdotus, taulukko 9 ja kartta 9 10. Maisemallisesti tärkeät alueet, taulukko 10 ja kartta 10 11. Valtakunnallisesti -
Altena, Germany and Pori, Finland
Turnaround Towns: International evidence 27 Case Study 8: Altena, Germany and Pori, Finland The evidence around successful turnaround towns in Europe is limited. However, the cases of Altena, Germany and Pori, Finland feature a number of characteristics that are relevant to this study, so we have included them as illustrative short overviews. Pori and Altena are two of the towns involved in the European Commission’s URBACT II programme, which aims to foster sustainable and integrated urban development. Altena was part of the Op-Act project, which focuses on the strategic positioning of small and medium-sized cities facing demographic changes. Pori was involved in the SURE, Socio- Economic Methods of Urban Regeneration in Deprived Urban Areas project.50 50 down the hill to the town. So the Town Council Altena, Germany decided to build an elevator linking the castle with the moribund town centre. This was complemented Altena has a population of 18,000, and is by a plan to fill 20 empty shops to turn the town situated on the river Lenne, 25 miles from centre into a crafts village. An association was Dortmund in highly industrialised South- founded in 2011 to manage real estate in the city Westphalia. It has a 12th-century castle built on centre, and Gundula Schulze from the mayor’s office a hilltop, which was home to the world’s first says that progress is already being made: youth hostel. The town’s other main feature is its steel wire industry, and it is home to the German For 10 years, shops in the centre were Museum of Wire. -
Port of Naantali Handbook
PORT OF NAANTALI PORT AND TERMINAL HANDBOOK N 60◦ 27´N E 22◦ 03´E 2 SERVING TRADE AND INDUSTRY The Port of Naantali serves the trade in a wide range of the hin- terland as well as the industry close to the port. Industrial en- terprises and factories (e.g. oil refinery, lubricant factory, coal power plant, betaine factory, grain silos etc.) operating in the immediate vicinity of the harbour generate large material flows. Easy ice condition in wintertime and one of the deepest fairways and quays in Finland, up to 15,3 m, enable Aframax tankers and Panamax size bulk carriers loading and/or discharging regularly at the port. Moreover, the short sea voyage and frequent ferry connection to Sweden make Naantali the most important cargo hub between Finland and Scandinavia. Partly, for these reasons, Naantali is today 4th largest universal cargo port in Finland. The total annual traffic to and from the port ( transported via the port`s quays and/or water areas) is ca. 6,8 million tons, of which 80 % is foreign traffic. The main volumes come from liquid and dry bulk materials and ferry goods. The Port of Naantali is one of the busiest cargo ports in Finland with ca. 2000 annual number of vessel calls. VALUE ADDED SERVICES Naantali is a long time known as a significant centre for dry bulk goods operations, thanks to excellent storage facilities and all- round value-added services. Naantali is one of the largest ports e.g. for coal, grain and cement cargo handling in Finland. The port handles and stores also fertilizers, feed stuff and other agri- bulk materials as well as different type of recycling materials. -
The Dispersal and Acclimatization of the Muskrat, Ondatra Zibethicus (L.), in Finland
University of Nebraska - Lincoln DigitalCommons@University of Nebraska - Lincoln Wildlife Damage Management, Internet Center Other Publications in Wildlife Management for 1960 The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (L.), in Finland Atso Artimo Suomen Riistanhoito-Saatio (Finnish Game Foundation) Follow this and additional works at: https://digitalcommons.unl.edu/icwdmother Part of the Environmental Sciences Commons Artimo, Atso, "The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (L.), in Finland" (1960). Other Publications in Wildlife Management. 65. https://digitalcommons.unl.edu/icwdmother/65 This Article is brought to you for free and open access by the Wildlife Damage Management, Internet Center for at DigitalCommons@University of Nebraska - Lincoln. It has been accepted for inclusion in Other Publications in Wildlife Management by an authorized administrator of DigitalCommons@University of Nebraska - Lincoln. R I 1ST A TIE T L .~1 U ( K A I S U J A ,>""'liSt I " e'e 'I >~ ~··21' \. • ; I .. '. .' . .,~., . <)/ ." , ., Thedi$perscdQnd.a~C:li"'dti~otlin. of ,the , , :n~skret, Ond~trq ~ib.t~i~',{(.h in. Firtland , 8y: ATSO ARTIMO . RllSTATIETEELLISljX JULKAISUJA PAPERS ON GAME RESEARCH 21 The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (l.), in Finland By ATSO ARTIMO Helsinki 1960 SUOMEN FIN LANDS R I 1ST A N HOI T O-S A A T I b ] AK TV ARDSSTI FTELSE Riistantutkimuslaitos Viltforskningsinstitutet Helsinki, Unionink. 45 B Helsingfors, Unionsg. 45 B FINNISH GAME FOUNDATION Game Research Institute Helsinki, Unionink. 45 B Helsinki 1960 . K. F. Puromichen Kirjapaino O.-Y. The dispersal and acclimatization of the muskrat, Ondatra zibethicus (L.), in Finland By Atso Artimo CONTENTS I. -
Toimintakertomus 2019
MTK - Varsinais-Suomi 2019 TOIMINTAKERTOMUS Kannen kuva: Kuva-Plugi Julkaisun muut kuvat MTK-Varsinais-Suomen kuva-arkistosta, ellei muuta ole mainittu. Taitto: TM-suunnittelu Painopaikka: Sälekarin Kirjapaino Oy 2020 MTK - Varsinais-Suomi 2019 TOIMINTAKERTOMUS MTK-Varsinais-Suomi ry RAUMA Osoite: Hintsantie 3 21200 RAISIO Puhelin: 020 413 3580 Kotisivut: varsinais-suomi.mtk.fi Sähköposti: [email protected] VT 8 [email protected] KT 40 Löydät meidät myös Facebookista Kauppa- Kotisivut: varsinais-suomi.mtk.fi keskus Mylly Maaseudun Tulevaisuus -lehden ilmoituskonttori TURKU NAANTALI Kodisjoki Alastaro Metsämaa Laitila Oripää Kalanti - Uusikaupunki Yläne Loimaan seutu Karjala Mellilä Mynämäki Pöytyä Lokalahti Vehmaa Nousiainen Mietoinen Vahto Aura Koski Somero Kustavi Taivassalo Paattinen Tarvasjoki Masku Rusko Marttila Somerniemi Lieto Kuusjoki Raisio Meri-Naantali Paimio Turun seutu Kiikala Piikkiö Pertteli Salon seutu Rymättylä Kakskerta Suomusjärvi Sauvo - Karuna Angelniemi Parainen - Nauvo Kisko Perniö Särkisalo MTK-Varsinais-Suomen toimialue ja maataloustuottajain yhdistykset 2020. Yhdistyksiä 47, jäseniä 12270. 4 MTK Varsinais-Suomi | Toimintakertomus 2019 Toimihenkilöt ja yhteystiedot Varsinais-Suomen vuonna 2020 maataloustuottajain säätiö Toiminnanjohtaja Asiamies Paavo Myllymäki Ville Reunanen 020 413 3581 ja 040 5828261 040 5502908 [email protected] Aluepäällikkö Aino Launto-Tiuttu 020 413 3587 ja 040 5570736 Maa- ja metsätaloustuottajain keskusliitto Aluepäällikkö Terhi Löfstedt Osoite: Simonkatu 6, 00100 HELSINKI -
Business Review, January–March Business Review, January
20212021 BusinessBusiness review,review, January–MarchJanuary–March A weak start to the year for Finavia due to the COVID-19 pandemic Passenger volumes Group’s key figures January–March 2021 Q1 2021 Q1 2020 Change, % at Finavia’s airports Total number of passengers, million 0.5 4.9 -89.6 • The total number of passengers was 0.5 million (4.9), showing a decrease of -89.6% compared Revenues, EUR million 25.5 86.7 -70.6 to January–March 2020. Operating margin, EUR million -15.7 21.1 -174.5 Operating margin, % -61.6 24.3 • Revenues totalled EUR 25.5 (86.7) million, Milj. a decrease of -70.6%. Operating margin before extraordinary items1), EUR million -14.8 21.1 -170.2 7 Operating margin before extraordinary items1), % -58.0 24.3 • The operating margin before extraordinary Operating profit, EUR million -41.8 -3.5 -1,094.7 items1) was EUR -14.8 (21.1) million, a decrease -20.1 % of -170.2%. 6 Operating profit, % -164.0 -4.0 -89.6 % 6.1 Operating profit before extraordinary items1), EUR million -40.9 -3.5 -1,077.9 • The operating profit before extraordinary 5 Operating profit before extraordinary items1), % -160.5 -4.0 items1) was EUR -40.9 (-3.5) million, a decrease of -1,077.9%. 4 4.9 Profit for the period, EUR million -43.3 -6.1 -611.7 Return on equity, % -23.2 -3.6 • Cash flow-based investments totalled 3 EUR 44.3 (64.8) million. Return on investment2), % -11.8 -1.1 Equity ratio, % 48.8 48.8 2 • Interest-bearing liabilities at the end of the Cash flow-based investments, EUR million 44.3 64.8 -31.7 review period amounted to EUR 732.0 Net debt 469.1 518.2 -9.5 (564.0) million. -
Toponyms and Place Heritage As Sources of Place Brand Value
Paula Sjöblom–Ulla Hakala Toponyms and place heritage as sources of place brand value 1. Introduction Commercial producers have long seen the advantage of branding their products, and the idea of discovering or creating uniqueness also attracts the leaders and governments of countries, states and cities (aShWorth 2009). However, traditional product marketing framework has proved to be inadequate for places; therefore, place branding has rather leaned on corporate branding. Place branding is a long-term, strategic process that requires continuity, and these actions take time to be recognised (KavaratZIS 2009). As generally recognised not only in onomastics but also in marketing, a name can be seen as the core of a brand. Therefore, a place name is the core of a place brand. Having a name is having an identity. A brand name has functions that can be regarded as sources of brand equity, and name changes have proved to cause discomfort and distress amongst consumers (e.g. RounD–RoPER 2012, BRoWn 2016). The name of a place – having stayed unchanged – has traditionally represented permanence and stability and could be regarded as the place’s memory (BASSO 1996, hEllElanD 2009). Referring to lauRa koSTanSki (2016) and her theory of toponymic attachment, place names carry strong emotional and functional attachments. This theory is very important also regarding place branding. According to GRAHAM et al. (2000), heritage can be defined as the past and future in the present. Accordingly, place heritage is heritage which is bound up with physical space that is a place. As for the concept of place, it is a named space (lÉVi-STRauSS 1962). -
Airiston-Velkuan Kalastusalueen Järvet
Airiston-Velkuan kalastusalueen järvet Tekijä: Oskari Pöntinen 2 3 Vehmaa 28,29,30 Mynämäki Mietoinen 10 Mynäjoki Askainen Kuuvajoki Lemu Hirvijoki Masku Taivassalo 9 Rusko 8 Maskunjoki RAISIO Merimasku Raision-Ruskon-Vahdonjoki Velkua NAANTALI 7 3 6 Aurajoki 4,5 11 12 TURKU 13 15 2 14 16 Rymättylä 17 18 19 20 21 1 27 Airisto 22,23,24 25 26 TURKU TAIVASSALO 21 = Lyhtyjärvi 1 = Kakskerranjärvi 10 = Mustajärvi 22 = Menikkalanjärvi 2 = Illoistenjärvi 23 = Sianpäänjärvi RYMÄTTYLÄ 24 = Sydänmaanjärvi NAANTALI 11 = Leikkistenjärvi 25 = Ruoninjärvi 3 = Luolalanjärvi 12 = Leiklahdenjärvi 26 = Soropohjanjärvi 4 = Metsäjärvi 13 = Paskaperänjärvi 27 = Pakinaistenjärvi 5 = Viialanjärvi 14 = Ylttistenjärvi 6 = Taattistenjärvi 15 = Vilujärvi VEHMAA 7 = Köylijärvi 16 = Kuralanjärvi 28 = Kirkkojärvi 17 = Tiskari 29 = Myllyjärvi ASKAINEN 18 = Riiaistenjärvi 30 = Niinijärvi 8 = Merijärvi 19 = Riittiönjärvi 9 = Kaukkostenjärvi 20 = Kirkkojärvi Airiston-Velkuan kalastusalueen järvet Airiston-Velkuan kalastusalueen järvet 2 3 SISÄLTÖ 1. JOHDANTO 8 2. VEDENLAATUTIETOJEN TULKINTA 8 2.1 Näytteiden otto 2.2 Veden laadun luokitukset 2.3 Järvien rehevöityminen TURKU 3. KAKSKERRANJÄRVI 10 3.1 Järven sijainti ja alueen kuvaus 3.2 Osakaskuntien ja yksityisten vesialueiden jakauma 3.3 Vedenlaatutiedot 3.4 Järvelle tehdyt toimenpiteet ja selvitykset 3.4.1 Kalaistutukset 3.4.2 Koekalastukset 3.4.3 Vesiensuojelulliset toimenpiteet 4. ILLOISTENJÄRVI 12 4.1 Järven sijainti ja alueen kuvaus 4.2 Osakaskuntien ja yksityisten vesialueiden jakauma 4.3 Vedenlaatutiedot 4.4 Järvelle tehdyt toimenpiteet ja selvitykset 4.5 Valuma-alueselvitys 4.5.1 Karkea kuormitusselvitys maankäyttömuotojen perusteella NAANTALI 5. LUOLALANJÄRVI 14 5.1 Järven sijainti ja alueen kuvaus 5.2 Osakaskuntien ja yksityisten vesialueiden jakauma 5.3 Vedenlaatutiedot 5.4 Järvelle tehdyt toimenpiteet ja selvitykset 5.4.1 Kalaistutukset 5.4.2 Vesiensuojelulliset toimenpiteet 6. -
Investigation Report Risk of an Airliner Colliding With
Investigation report L2012-02 Risk of an Airliner Colliding with Terrain in the Vicinity of Mariehamn Airport on 14 February 2012 Translation of the original Finnish language report YL-RAG Saab 340A According to Annex 13 to the Convention on International Civil Aviation, paragraph 3.1, the sole objective of the investigation of an accident or incident shall be the prevention of accidents and incidents. It is not the purpose of this activity to apportion blame or liability. This basic rule is also contained in the Safety Investigation Act (525/2011) and European Union Regulation No 996/2010. Use of the report for reasons other than improvement of safety should be avoided. Onnettomuustutkintakeskus Olycksutredningscentralen Safety Investigation Authority, Finland Osoite / Address: Ratapihantie 9 Adress: Bangårdsvägen 9 FI-00520 HELSINKI 00520 HELSINGFORS Puhelin / Telefon: 029 51 6001 Telephone: +358 29 51 6001 Fax: 09 876 4375 +358 9 876 4375 Sähköposti / E-post: [email protected] Email: [email protected] Internet: www.turvallisuustutkinta.fi www.sia.fi ____________________________________________________ Translation: R&J Language Service Investigation report 7/2013 ISBN 978-951-836-395-1 ISSN 2341-5991 L2012-02 Risk of an Airliner Colliding with Terrain in the Vicinity of Mariehamn Airport on 14 February 2012 SUMMARY A serious incident occurred to the Latvian RAF-AVIA Airlines’ Saab 340 aircraft, registration YL- RAG, on 14 February 2012 at 6:45 Finnish time as it was approaching Mariehamn airport. It was dark at the time of the occurrence. The aircraft was on a Nordflyg cargo flight, NEF021, from Hel- sinki-Vantaa (EFHK) to Mariehamn (EFMA). -
District 107 A.Pdf
Club Health Assessment for District 107 A through May 2016 Status Membership Reports LCIF Current YTD YTD YTD YTD Member Avg. length Months Yrs. Since Months Donations Member Members Members Net Net Count 12 of service Since Last President Vice No Since Last for current Club Club Charter Count Added Dropped Growth Growth% Months for dropped Last Officer Rotation President Active Activity Fiscal Number Name Date Ago members MMR *** Report Reported Email ** Report *** Year **** Number of times If below If net loss If no report When Number Notes the If no report on status quo 15 is greater in 3 more than of officers that in 12 within last members than 20% months one year repeat do not have months two years appears appears appears in appears in terms an active appears in in brackets in red in red red red indicated Email red Clubs less than two years old 125168 LIETO/ILMATAR 06/19/2015 Active 19 0 16 -16 -45.71% 0 0 0 0 Clubs more than two years old 119850 ÅBO/SKOLAN 06/27/2013 Active 20 1 2 -1 -4.76% 21 2 0 1 59671 ÅLAND/FREJA 06/03/1997 Active 31 2 4 -2 -6.06% 33 11 1 0 41195 ÅLAND/SÖDRA 04/14/1982 Active 30 2 1 1 3.45% 29 34 0 0 20334 AURA 11/07/1968 Active 38 2 1 1 2.70% 37 24 0 4 $536.59 98864 AURA/SISU 03/22/2007 Active 21 2 1 1 5.00% 22 3 0 0 50840 BRÄNDÖ-KUMLINGE 07/03/1990 Active 14 0 0 0 0.00% 14 0 0 32231 DRAGSFJÄRD 05/05/1976 Active 22 0 4 -4 -15.38% 26 15 0 13 20373 HALIKKO/RIKALA 11/06/1958 Active 31 1 1 0 0.00% 31 3 0 0 20339 KAARINA 02/21/1966 Active 39 1 1 0 0.00% 39 15 0 0 32233 KAARINA/CITY 05/05/1976 Active 25 0 5 -5 -16.67% -
Bat Metal Manuscript
1 Metal and metalloid exposure and oxidative status in free- 2 living individuals of Myotis daubentonii 3 4 Sandra R. Ruiza*, Tapio Eevaa, Mirella Kanervaa, Anna Blomberga and Thomas 5 M. Lilleyb, c 6 a Department of Biology, University of Turku, 20014 Turku, Finland 7 b Institute of Integrative Biology, University of Liverpool, Liverpool, UK 8 c Finnish Museum of Natural History, University of Helsinki, Helsinki, Finland 9 *Corresponding author: [email protected] 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Abstract 31 Metal elements, ubiquitous in the environment, can cause negative effects in long-lived 32 organisms even after low but prolonged exposure. Insectivorous bats living near metal emission 33 sources can be vulnerable to such contaminants. Although it is known that bats can 34 bioaccumulate metals, little information exists on the effects of metal elements on their 35 physiological status. For example, oxidative status markers are known to vary after 36 detoxification processes and immune reactions. Here, for two consecutive summers, we 37 sampled individuals from a natural population of the insectivorous bat, Myotis daubentonii, 38 inhabiting a site close to a metal emission source. We quantified metals and metalloids (As, 39 Ca, Cd, Co, Cu, Mn, Ni, Pb, Se, Zn) from individual fecal pellets. We measured enzymatic 40 antioxidants (GP, CAT, SOD), total glutathione (tGSH) and ratio between reduced and 41 oxidized glutathione (GSH:GSSG) from their red blood cells together with biometrics, 42 hematocrit and parasite prevalence. In general, metal concentrations in feces of M. -
186507882.Pdf
- - HISTORIALLISIA TUTKIMUKSIA JULKAISSUT SUOMEN HISTORIALLINEN SEURA XLIV AULIS OJA KESKIAIKAISEN »ETELÄ-SUOMEN« ASUTUS JA ALUEJAOT KESKIAIKAISEN »ETELÄ-SUOMEN« ASUTUS JA ALUEJAOT KIRJOITTANUT AULIS OJA HELSINKI 1955 Isäni muistolle FORSSA 1955 — FORSSAN KIRJAPAINO OY Alkusanat Suoritettuani aikoinaan filosofiankandidaatin tutkinnon Turun yli- opistossa sain pääaineeni opettajalta professori Einar W. Juvalta kehoi- tuksen ryhtyä väitöskirjaa varten tutkimaan Varsinais-Suomen maaky- symyksiä, lähinnä isonjaon toimeenpanoa ja sen merkitystä maakunnan myöhemmälle historialle. Kävinkin työhön käsiksi ja rupesin aluksi sel- vittämään maakunnan isonjaontakaisia maanomistusoloja. Tällöin il- meni, että jo niissä riitti tutkimista enemmän kuin tarpeeksi, vallankin kun mieli veti «katselemaan menneitä menoja niin kauvas, kun näjemme, ja tunkeumaan syvälle muinois-ajan synkeyteen siihen asti, kun viimei- setkin viittaajat meistä luopuvat, viimeisetkin virvalot sammuvat«, ku- ten Antero Wareliusta aikoinaan. Niinpä käsitteleekin väitöskirjani nyt Varsinais-Suomen vanhimpia maanomistusoloja ja niiden kanssa kiin- teässä yhteydessä olleita asutusvaiheita ja aluejakoja. Myös paikallisesti on tutkimuskohteeni suunniteltua suppeampi, ko- ko keskiaikaisen Suomen maakunnan sijasta vain sen toisen puoliskon, historiallisen Etelä-Suomen, käsittävä. Tähän rajoitukseen on vaikut- tanut yhtäältä muinaisten Pohja-Suomen ja Etelä-Suomen asutus- ja maanomistusolojen suuri eroavuus, toisaalta Pohja-Suomen ja Ala-Sata- kunnan keskinäisen suhteen hämäryys, jota nähdäkseni