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S.A.Bro.M S.p.A. AUTOSTRADA REGIONALE INTEGRAZIONE DEL SISTEMA TRANSPADANO DIRETTRICE BRONI-PAVIA-MORTARA PROGETTO DEFINITIVO ARCHEOLOGIA VERIFICA PREVENTIVA DI INTERESSE ARCHEOLOGICO SITI DI CAVA RELAZIONE ARCHEOLOGICA A Giugno 2011 Emissione P. Terenzi D.C. Timalo D. Spoglianti Rev. Data Descrizione Redatto Controllato Approvato Attività: A.131.S.101.D1 Documento: GN_ARC_0000_RG_002_A AUTOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Archeologia Verifica preventiva di interesse archeologico siti di cava Relazione Archeologica INDICE 1. PREMESSA ..................................................................................................................... 3 1.1. DESCRIZIONE DELL ’ELABORATO IN OGGETTO ............................................................ 3 2. INQUADRAMENTO STORICO ...................................................................................... 4 2.1. LA VIABILITÀ ANTICA ................................................................................................. 8 2.2. LA CENTURIAZIONE IN ETÀ ROMANA ........................................................................ 11 3. SITO 1: BARBIANELLO (PV) – CASCINA ANGIOLINA .......................................... 13 3.1. DESCRIZIONE DELL ’INTERVENTO IN PROGETTO ....................................................... 13 3.2. SITI SEGNALATI NELL ’AREA DELLA CAVA ................................................................. 13 3.3. ANALISI DELLA FOTO AEREA .................................................................................... 15 3.4. ANALISI DEI CAROTAGGI ......................................................................................... 16 3.5. LA RICOGNIZIONE ARCHEOLOGICA .......................................................................... 18 3.6. VALUTAZIONE DEL RISCHIO ARCHEOLOGICO RELATIVO ........................................... 19 4. SITO 2: CARBONARA AL TICINO / SOMMO (PV) – PRESSI FUTURA STAZIONE DI SERVIZIO DI CARBONARA AL TICINO ............................................................................. 21 4.1. DESCRIZIONE DELL ’INTERVENTO IN PROGETTO ....................................................... 21 4.2. SITI SEGNALATI NELL ’AREA DELLA CAVA ................................................................. 21 4.3. ANALISI DELLA FOTO AEREA .................................................................................... 25 4.4. LA RICOGNIZIONE ARCHEOLOGICA .......................................................................... 26 4.5. VALUTAZIONE DEL RISCHIO ARCHEOLOGICO RELATIVO ........................................... 26 5. SITO 3: DORNO (PV) SPONDA SINISTRA TORRENTE TERDOPPIO – AREA INDUSTRIALE ........................................................................................................................ 28 5.1. DESCRIZIONE DELL ’INTERVENTO IN PROGETTO ....................................................... 28 5.2. SITI SEGNALATI NELL ’AREA DELLA CAVA ................................................................. 28 5.3. ANALISI DELLA FOTO AEREA .................................................................................... 31 5.4. ANALISI DEI CAROTAGGI EFFETTUATI ...................................................................... 31 5.5. LA RICOGNIZIONE ARCHEOLOGICA .......................................................................... 33 5.6. VALUTAZIONE DEL RISCHIO ARCHEOLOGICO RELATIVO ........................................... 34 6. SITO 4: FERRERA ERBOGNONE (PV) – CASCINA RIVOLTA .............................. 36 6.1. DESCRIZIONE DELL ’INTERVENTO IN PROGETTO ....................................................... 36 6.2. SITI SEGNALATI NELL ’AREA DELLA CAVA ................................................................. 36 6.3. ANALISI DELLA FOTO AEREA.................................................................................... 38 6.4. ANALISI DEI CAROTAGGI EFFETTUATI ...................................................................... 39 6.5. LA RICOGNIZIONE ARCHEOLOGICA .......................................................................... 39 6.6. VALUTAZIONE DEL RISCHIO ARCHEOLOGICO RELATIVO ........................................... 41 7. SITO 5: TROMELLO (PV) – CAVO BRIELLI ............................................................. 42 7.1. DESCRIZIONE DELL ’INTERVENTO IN PROGETTO ....................................................... 42 7.2. SITI SEGNALATI NELL ’AREA DELLA CAVA ................................................................. 42 7.3. ANALISI DELLA FOTO AEREA.................................................................................... 44 7.4. ANALISI DEI CAROTAGGI EFFETTUATI ...................................................................... 44 7.5. LA RICOGNIZIONE ARCHEOLOGICA .......................................................................... 46 7.6. VALUTAZIONE DEL RISCHIO ARCHEOLOGICO RELATIVO ........................................... 47 8. SITO 6: BREME (PV) – CASCINA CESARINA ......................................................... 49 Attività: A.131.S.101.D1 :Documento GN_ARC_0000_RG_002_A 1/ 63 AUTOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Archeologia Verifica preventiva di interesse archeologico siti di cava Relazione Archeologica 8.1. DESCRIZIONE DELL ’INTERVENTO IN PROGETTO ....................................................... 49 8.2. SITI SEGNALATI NELL ’AREA DELLA CAVA ................................................................. 49 8.3. ANALISI DELLA FOTO AEREA .................................................................................... 50 8.4. ANALISI DEI CAROTAGGI ......................................................................................... 50 8.5. LA RICOGNIZIONE ARCHEOLOGICA .......................................................................... 52 8.6. VALUTAZIONE DEL RISCHIO ARCHEOLOGICO RELATIVO ........................................... 53 9. PROGETTAZIONE DELLE INDAGINI ARCHEOLOGICHE ..................................... 55 9.1. ATTIVITÀ DI INDAGINI PRELIMINARI .......................................................................... 55 9.2. DESCRIZIONE DELLE INDAGINI PRELIMINARI ............................................................ 56 9.3. DOCUMANTAZIONE FINALE ...................................................................................... 57 10. ARCHIVI CONSULTATI E BIBLIOGRAFIA CITATA ................................................ 58 10.1. ARCHIVI CONSULTATI .............................................................................................. 58 10.2. BIBLIOGRAFIA CITATA ............................................................................................. 58 Attività: A.131.S.101.D1 :Documento GN_ARC_0000_RG_002_A 2/ 63 AUTOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Archeologia Verifica preventiva di interesse archeologico siti di cava Relazione Archeologica 1. PREMESSA L’elaborato in oggetto si riferisce al piano cave predisposto per la realizzazione dell’Autostrada Regionale Broni-Pavia-Mortara. Si tratta di 6 cave di cui solo 2 in stretta adiacenza con l’opera citata. 1.1. DESCRIZIONE DELL ’ELABORATO IN OGGETTO L’estensore del presente studio, dott.ssa Piera Terenzi, è in possesso del diploma di specializzazione in archeologia, come richiesto dall’art.95, c.1, del decreto legislativo 12 aprile 2006 n.163 e dall’art.3 del Regolamento emanato con Decreto del Ministro per i Beni e le Attività Culturali del 20 marzo 2009 n.30 e ha presentato alla Direzione Generale per i Beni Archeologici, in data 17 novembre 2009, domanda per l’inserimento nella seconda sezione dell’elenco istituito presso la stessa Direzione sulla base del disposto dell’articolo 95, c.2, del decreto legislativo 12 aprile 2006 n.163. Lo studio in oggetto si riferisce alla valutazione del rischio archeologico relativo alle opere in progetto, in ottemperanza alla normativa sulla verifica preventiva del rischio archeologico (D.L. 109/2005, artt. 2ter-quinquies, poi recepito dal D.L. 163/2006 artt. 95-96). E’ stata quindi elaborata una progettazione delle indagini archeologiche, in ottemperanza alle prescrizioni legislative emanate dal Ministero per i Beni e le Attività Culturali in data 12 luglio 2005. In considerazione che l’ambito territoriale delle cave previste rientra solo in parte nella totalità dell’area vasta già oggetto di studio per la verifica preventiva dell’interesse archeologico dell’Autostrada Regionale Broni-Pavia-Mortara, si è deciso, per agevolarne l’eventuale consultazione, di mantenere e proseguire la stessa numerazione utilizzata in quella sede per i siti individuati. Per la verifica preventiva del rischio archeologico relativo al piano cave si è optato per la realizzazione di una serie di carte 1 che comprendessero, in maniera schematica, sia l’elaborazione del rischio che la progettazione delle indagini archeologiche preventive. 1 gli elaborati predisposti sono 1-0938-43_GN_ARC_0000_PL_029-34 Attività: A.131.S.101.D1 :Documento GN_ARC_0000_RG_002_A 3/ 63 AUTOSTRADA REGIONALE BRONI -PAVIA -MORTARA Archeologia Verifica preventiva di interesse archeologico siti di cava Relazione Archeologica 2. INQUADRAMENTO STORICO In Lomellina, i reperti archeologici più antichi risalgono al Mesolitico che nell’area padana può essere datato all’incirca dal IX al VI millennio a.C. Tutti i ritrovamenti coevi sono stati effettuati sui dossi fluviali distribuiti lungo il Terdoppio (Vigevano, località La Cascinassa, Gravellona Lomellina, località il Castagno, Dorno e Zinasco), lungo l’Agogna (Zeme Lomellina, località Dossi) e lungo