Das Erlebnis ADAC Rallye Deutschland
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G 4088, Preis € 1,50 Heft 9 – 10/2018 Report bezahlt G 4088 - Entgelt Postvertriebsstück 1265 - GmbH - Postfach Bernhard Verlag 42905 Wermelskirchen Das Erlebnis ADAC Rallye Deutschland ADAC GT Masters GT4-Europameisterschaft Girls on Track Die Meister in der Liga der Super- Markus Lungstrass schnappt sich im Drei unserer jungen Nachwuchs- sportwagen stehen nach dem Finale Audi R8 LMS GT4 die Meisterschaft damen haben es in die nächste in Hockenheim fest. in der Pro-Am-Wertung. Runde geschafft. 24h-rennen.de ERSTES KRÄFTEMESSEN 20.-23. JUNI 2019 24h-QUALIFIKATIONSRENNEN 18.-19. MAI 2019 ADAC Nordrhein e.V. Anzg_24h_NEU-2019_210x268mm-Zusatz-Qualirennen.indd 1 03.09.18 07:35 24h-rennen.de INHALT Liebe Leser, Heft 9 – 10/2018 eine großartige Saison neigt sich langsam aber sicher dem auf seine ganz eigene Art und Weise. Und er spricht uns aus Report Ende entgegen – wir feiern die ersten Meister. Beim Finale der Seele. Man spürt in seinen Zeilen deutlich den Enthu- - lt bezahlt G 4088, Preis € 1,50 ge in Hockenheim hat David Schumacher, der Sohn von Ex- siasmus und die Leidenschaft, die er für seinen Sport auf- Heft 9 – 10/2018 ck G 4088 - Ent tü ss rmelskirchen We trieb r Formel-1-Fahrer Ralf Schumacher, in seinem ersten Jahr bringt. Diesen Idealismus teilen wir alle. Bei allem sport- ve rlag Bernhard GmbH - Postfach 1265 Post 42905 Report Ve in der ADAC Formel 4 den Rookie-Titel eingefahren. Und in lichen Ehrgeiz, zeigt Mochs Geschichte, dass wir Motorsport der GT4-Europameisterschaft setzte sich Markus Lungs- in erster Linie zum Spaß an der Freude betreiben. Weil wir Das Erlebnis trass im Audi R8 LMS GT4 von racing one durch. Da gratu- Lust darauf haben, uns im fairen Wettkampf miteinander zu ADAC Rallye lieren wir herzlich. messen. Aber auch, weil wir unvergessliche Momente erle- Deutschland Foto: Sascha Dörenbächer Unser Titelthema in dieser Ausgabe – ein emotionaler Rück- ben, die am Ende mehr wert sind, als Punkte und Pokale. In blick auf die ADAC Rallye Deutschland – liegt uns besonders diesem Sinne, keep Racing! am Herzen. Dietmar Moch schildert seine erste Teilnahme am Deutschland-Gastspiel der Rallye-Weltmeisterschaft Ihr Redaktionsteam ADAC GT Masters GT4-Europameisterschaft Girls on Track Die Meister in der Liga der Super- Markus Lungstrass schnappt sich im Drei unserer jungen Nachwuchs- sportwagen stehen nach dem Finale Audi R8 LMS GT4 die Meisterschaft damen haben es in die nächste Top-Themen in dieser Ausgabe in Hockenheim fest. in der Pro-Am-Wertung. Runde geschaff t. ERSTES KRÄFTEMESSEN 20.-23. JUNI 2019 24h-QUALIFIKATIONSRENNEN 18.-19. MAI 2019 10 VLN AUTOMOBILSPORT 4 ADAC GT Masters 6 ADAC Formel 4 8 ADAC TCR Germany 9 GT4-Europameisterschaft 10 VLN Langstreckeenmeisterschaft 14 GLP 16 RCN 18 ADAC Rallye Deutschland 20 Bergrennen 23 Automobilslalom 23 Automobilslalom MOTORRADSPORT 26 Deutscher Langstrecken Cup KARTSPORT 27 Girls on Track CLUBLEBEN 28 ADAC Familientag 30 Impressum ADAC Clubinfo 31 Ausgabe 10/2018 ADAC Nordrhein e.V. 28 ADAC Familientag www.motorsport-nordrhein.de 3 Anzg_24h_NEU-2019_210x268mm-Zusatz-Qualirennen.indd 1 03.09.18 07:35 AUTOMOBILSPORT ADAC GT MastersC GT Masters Ein Punkt war am Ende entscheidend Dank Platz fünf im zweiten Rennen beim Saisonfinale in Hockenheim sicherten sich die Porsche-Fahrer Robert Renauer und Mathieu Jaminet ihren ersten Titel im ADAC GT Masters und verwiesen damit die Rennsieger Sheldon van der Linde und Kelvin van der Linde des Teams Montaplast by Land-Motorsport auf den zweiten Gesamtrang. Platz zwei ging im 14. Saisonrennen an das Lamborghini-Duo Rolf Ineichen und Christian Engelhart, den dritten Platz holten Indy Dontje und Maximilian Buhk für das Mann-Filter Team HTP. „Ein Megatag“, jubelte der frischgebackene Champion Renauer. „Unglaublich, dass wir den Titel geholt haben. Ich bin immer noch ein wenig baff.“ Nach dem Sieg der Corvette-Piloten Marvin Kirchhöfer lich ausgangs der Spitzkehre aus und eroberte die Füh- len war, kämpfte sich Teamkollege Götz wieder auf Platz und Daniel Keilwitz im vorletzten Saisonlauf lagen vor rung. Mit einer Serie schneller Runden baute Kirchhöfer vier nach vorn. In der Schlussphase griff er van der Linde dem Finalrennen am Sonntag noch vier Fahrerpaarungen anschließend seinen Vorsprung bis zu den Boxenstopps mehrmals an, kam aber nicht vorbei. Dank Rang vier im Titelrennen. Dank Platz zwei im Samstagsrennen auf knapp 2,5 Sekunden aus. Partner Keilwitz blieb auch sicherte sich ihr Rennstall Mann-Filter Team HTP vorzei- führte das Porsche-Duo Robert Renauer und Mathieu nach dem Pflichtfahrerwechsel vorn. In der Schlussphase tig den Gewinn der Team-Wertung. Sheldon und Kelvin Jaminet weiterhin die Gesamtwertung an. Die Audi-Fah- wurde er noch einmal von Renauers Teamkollege Jaminet van der Linde hatten als Tabellenvierte nun 114 Zähler rer Sheldon und Kelvin van der Linde sowie Markus Pom- unter Druck gesetzt, sah aber nach 36 Runden mit 0,746 gesammelt und damit ebenfalls noch Titelchancen. mer und Maximilian Götz im Mercedes-AMG konnten sich Sekunden Vorsprung als Erster die Zielflagge. Dank des Ebenfalls in den Kampf um den letzten Podestplatz als Dritte und Vierte auch weiterhin Hoffnungen auf die dritten Saisonsieges verbesserten sich Kirchhöfer und involviert waren die Audi-Markenkollegen Ricardo Feller Meisterschaft machen. Keilwitz auf den zweiten Rang der Fahrer-Wertung und und Christopher Haase, die sich am Ende mit Platz fünf liegen punktgleich mit Pommer/Götz zehn Zähler hinter zufriedengeben mussten. Mit Platz sechs holten Sven Vorspiel am Samstag den Tabellenführern Renauer/Jaminet. Barth und Claudia Hürtgen nicht nur ihr bisher bestes Die Rennsieger Kirchhöfer und Keilwitz verbesserten sich Um den dritten Platz lieferten sich die weiteren Titel- Saisonergebnis, sondern auch den dritten Sieg des Jah- bereits beim Start von der dritten auf die zweite Posi- kandidaten einen engen Kampf: Kelvin van der Linde ver- res in der Pirelli-Trophy-Wertung. tion. Danach machte Startfahrer Kirchhöfer Jagd auf teidigte diesen knapp gegen den Mercedes-AMG von Davide Rigon und Luca Ludwig kamen im einzigen Fer- Pole-Setter und Tabellenführer Renauer. In der neun- Pommer und Götz. Nachdem Startfahrer Pommer vom rari im Feld auf Platz sieben vor dem Audi von Florian ten Runde beschleunigte er den Porsche-Fahrer schließ- vierten Startplatz bis auf den siebten Rang zurückgefal- Spengler und Dries Vanthoor. 4 ADAC Report 10/2018 AUTOMOBILSPORT Links: Robert Renauer und Mathieu Jaminet feiern ihren ers- ten Titel im ADAC GT Masters. Rechts: Die Corvette-Piloten Marvin Kirchhöfer und Daniel Keilwitz gewannen das Sams- tagsrennen. Unten: Sheldon und Kelvin van der Linde siegten im Land-Audi am Sonntag. Timo Bernhard und Kévin Estre zeigten als Neunte Mathieu Jaminet, der von Platz zehn gestartet war. Bis zu Die Ferrari-Fahrer Davide Rigon und Luca Ludwig punk- eine starke Aufholjagd. Die Porsche-Piloten waren nach den Fahrerwechseln blieb diese Reihenfolge stabil. teten als Achte zum zweiten Mal am Finalwochenende, einem Qualifying-Unfall von Bernhard vom 34. Startplatz Danach machte Sheldon van der Linde, der von Bruder dahinter folgten Mirko Bortolotti und Andrea Caldarelli in ins Rennen gegangen. Der letzte Meisterschaftspunkt Kelvin übernommen hatte, in großen Schritten Jagd auf ihrem Lamborghini, der letzte Meisterschaftszähler ging ging an Patrick Assenheimer und Dominik Baumann im den führenden Lamborghini von Rolf Ineichen. Kurz vor an Mike David Ortmann und Markus Winkelhock. Mercedes-AMG. Rennende war er am Schweizer dran und überholte die- „Nachdem wir im Qualifying nur Zehnte waren und Dank Platz zwei in der Pirelli-Trophy-Wertung holte sen schließlich drei Runden vor Schluss. Mit 2,2 Sekun- Maxi Götz auf Pole stand, befürchteten wir schon, dass sich Audi-Fahrer Remo Lips zum dritten Mal in Folge den den Vorsprung fuhr er danach zum zweiten Saisonsieg. alles verloren ist“, gestand der neue Champion Renauer. Gesamtsieg in der Klasse für Nichtprofis. Den erhofften Titel verpassten die beiden Südafrika- „Es tut uns für ihn und Markus sehr leid, dass sie beim ner dennoch um nur einen Zähler. Denn mit Rang fünf Start in die Kollision verwickelt waren. Sie hätten den Showdown am Sonntag hinter dem drittplatzierten Mercedes-AMG von Dontje/ Titel auch verdient gehabt. Wir hatten das Glück diesmal Der Titelkampf im alles entscheidenden Rennen begann Buhk, die dank einer geschickten Boxenstoppstrate- auf unserer Seite.“ Jaminet sagte: „Ich bin im Auto abso- dramatisch: Der Pole-Setter und Tabellendritte Maximi- gie Plätze gutmachten, und dem BMW von Scheider und lut ruhig geblieben. Ich wollte beim Start möglichst viele lian Götz kollidierte bereits in der ersten Kurve mit dem BMW-Junior Mikkel Jensen holten Renauer und Jaminet Plätze gutmachen und beendete die erste Runde von Audi von Dries Vanthoor und musste aufgeben. Mit dem die entscheidenden Meisterschaftszähler. Mit 137:136 Platz zehn kommend als Vierter. Ich wollte dann auch am Champion von 2012 und seinem Teamkollegen Markus Punkten gewannen die „Neunelfer“-Piloten erstmals den BMW vorbei, um möglichst dicht am Land-Audi zu liegen, Pommer waren damit die ersten der vier verbliebenen Fahrertitel im ADAC GT Masters. bin aber nicht vorbeigekommen. Als ich dann aus dem Titelkandidaten aus dem Rennen. Timo Bernhard und Kévin Estre kamen mit ihrem Por- Auto war, habe ich es kaum ausgehalten. Robert hat auf Das Rennen wurde nach einer kurzen Unterbrechung sche 911 GT3 R als Sechste ins Ziel, dahinter folgte die der Strecke um jede Position gekämpft, der Audi ist auf für Aufräumarbeiten neu gestartet. An der Spitze setzte Corvette von Marvin Kirchhöfer und Daniel Keilwitz auf Platz eins vorgefahren und von hinten kam die Corvette sich Lamborghini-Werkspilot Christian Engelhart in den Platz sieben. Das Duo hatte als Gesamtzweiter vor dem immer näher. Aber am Ende hat es gereicht. Es ist toll, Folgerunden stetig vom Feld ab und baute seinen Vor- Rennen ebenfalls noch Titelchancen, kam jedoch im meinen ersten Titel im GT-Sport geholt zu haben. Ich bin sprung auf knapp sechs Sekunden aus. Auf Platz zwei Qualifying nur auf den 27.