Kanovisie Voor De Krim Penerwaard

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Kanovisie Voor De Krim Penerwaard Adviesrapport , Programmabureau Groene Hart Groene Programmabureau , H - G.Z olland, olland, nh Kanovisie voor de voor Krimpenerwaard Kanovisie Hogeschool I Hogeschool Opdrachtnemers Sabrina Leemans Menno van Lopik Tirza Deugd Muriël Pronk Opdrachtgever Chantal de Jonge – G.Z-H Gerard Agterberg – Programmabureau Groene Hart Docentbegeleider Jenny Schrauwen-van der Geer Organisatie Hogeschool Inholland G.Z-H Provincie Utrecht Plaats Delft Datum 21 januari 2014 Versie 1 Kanovisie voor de Krimpenerwaard Adviesrapport Opdrachtnemers Sabrina Leemans [email protected] Menno van Lopik [email protected] Tirza Deugd [email protected] Muriël Pronk [email protected] Opdrachtgever Chantal de Jonge – G.Z-H Gerard Agterberg – Programmabureau Groene Hart Docentbegeleider Jenny Schrauwen-van der Geer Opleiding Dier- en veehouderij VT Landscape and Environment Management VT Datum 21 januari 2014 Plaats Delft Organisatie Hogeschool Inholland Delft Rotterdamseweg 141 Postbus 3190 2628 AL Delft 2601 DD Delft G.Z-H Overschieseweg 204 3112 NB Schiedam Programmabureau Groene Hart Archimedeslaan 6 3584 BA Utrecht Versie 1 Kanovisie voor de Krimpenerwaard 1 | P a g i n a Voorwoord Als groep van vier studenten van twee verschillende opleidingen zijn wij gezamenlijk een half jaar hard aan de slag geweest om dit adviesrapport te realiseren. Dit hebben wij niet zonder de hulp van een aantal mensen kunnen voltooien. Zonder de hulp van onze docentbegeleider Jenny Schrauwen was ons project heel anders gelopen. Daarnaast zijn onze opdrachtgevers Chantal de Jonge en Gerard Agterberg ook heel belangrijk voor ons geweest op de feedbackmomenten die wij met hen hadden. Ook tijdens de expertmeeting van 20 december 2013 hebben wij de hulp ingeroepen van enkele experts uit het werkveld om zo onze conceptvisie te toetsen. Gert Zeeman, Huub Bierens en Rob van Geijn bedankt voor jullie tijd en actieve input op deze middag! Ook bedankt aan onze opdrachtgevers en docentbegeleider voor de hulp het afgelopen half jaar. Kanovisie voor de Krimpenerwaard 2 | P a g i n a Kanovisie voor de Krimpenerwaard 3 | P a g i n a Samenvatting De Krimpenerwaard is een gebied dat als een eiland ingeklemd ligt tussen Rotterdam, Krimpen aan den IJssel en Gouda. Het gebied is zeer waterrijk door de vele polders en watergangen hiertussen. Programmabureau Groene Hart heeft door de Wageningen Universiteit laten onderzoeken wat de mogelijkheden zijn voor het Groene Hart met betrekking tot kanovaren. Uit dit onderzoek kwam naar voren dat het Groene Hart een potentie heeft als kanogebied. Binnen dit onderzoek is ingezoomd op de Krimpenerwaard en hoe dit gebied op de kaart gezet kan worden als kanogebied. In dit gebied zijn al enkele voorzieningen voor kanoërs aanwezig, maar de Krimpenerwaard is momenteel nog niet bekend als kanogebied. Het G.Z-H heeft naar aanleiding van deze uitkomst laten onderzoeken wat de mogelijke kanoroutes zijn in het gebied. Daarnaast is gekeken welke voorzieningen moeten worden aangelegd op deze routes. In het verslag dat voor u ligt is onderzocht hoe de potentie voor het kanovaren in de Krimpenerwaard optimaal kan worden benut. Aan de hand van dit onderzoek is een visie opgesteld voor de Krimpenerwaard. Om een antwoord te krijgen op deze vraag is onderzocht wat de factoren zijn die een kanogebied succesvol maken. Dit is onderzocht door te kijken welke factoren aanwezig zijn bij verschillende kanogebieden in Nederland die succesvol zijn. Enkele kanobedrijven zijn benaderd voor een interview over het kanogebied waar de verhuurcentra zich bevinden. Daarnaast is gekeken wat de huidige situatie is van de Krimpenerwaard. Met de verkregen informatie is onderzocht wat de gewenste situatie is voor kanoërs in de Krimpenerwaard en hoe deze verkregen kan worden. Hiervoor is een advies opgesteld. Uit het onderzoek naar de huidige situatie in de Krimpenerwaard is gebleken dat het gebied verschillende factoren bezit die gebruikt kunnen worden in een kanogebied. Voorbeelden hiervan zijn bezienswaardigheden en horecagelegenheden. Eveneens zijn twee kanoverhuurbedrijven aanwezig in het gebied en worden meerdere activiteiten aangeboden. Kanoën in het gebied wordt gepromoot, dit kan echter beter worden aangepakt. De factoren die een kanogebied succesvol maken zijn een waterrijke, rustige omgeving, een gevarieerde en bijzondere natuur, goede aanwezige voorzieningen voor kanovaarders, een lang netwerk aan vaarwegen, een diversiteit aan arrangementen en activiteiten en meerdere bezienswaardigheden langs de route. Daarnaast trekken kanoroutes van verschillende lengtes en van verschillende moeilijkheden een variatie aan doelgroepen aan. Uit de interviews met kanoverhuurbedrijven kwam naar voren dat arrangementen die een bijzondere factor hebben het populairst zijn onder kanovaarders. Daarnaast bieden de bedrijven meerdere activiteiten aan naast kanoën. De bedrijven bieden meerdere voorzieningen aan voor kanoërs en trekken een grote variatie aan doelgroepen aan. De promotie die de bedrijven maken is niet groot. Het bestaat voornamelijk uit internet en flyers. In sommige gevallen wordt de VVV betrokken bij de promotie. De visie die aan de hand van deze punten was opgesteld is voorgelegd aan experts tijdens een meeting. De belangrijkste punten die hieruit naar voren kwamen was dat het gebied beter bereikbaar moet worden. Daarnaast moet de bebording op de kanoroutes worden vervangen en moeten goede in- en uitstapplaatsen voor kano’s worden aangelegd. Punten die problemen kunnen opleveren zijn het onderhoud van de watergangen en de kwaliteit van het water. Uit het onderzoek is gebleken dat aan verschillende factoren moet worden voldaan om van de Krimpenerwaard een succesvol kanogebied te maken. De belangrijkste punten hiervan zijn het realiseren van een lang netwerk aanvaarwegen, een diversiteit aan arrangementen, goede samenwerkingsverbanden tussen de verschillende stakeholders, bredere promotie en goed Kanovisie voor de Krimpenerwaard 4 | P a g i n a onderhouden watergangen. De aanpassingen integreren in het gebied kan het beste worden gedaan door middel van een stappenplan. De belangrijkste discussiepunten van dit onderzoek zijn dat weinig wetenschappelijke informatie beschikbaar is over het onderwerp. Daarnaast reageerden weinig kanobedrijven positief op het interviewverzoek. De bedrijven die reageerden zijn gesitueerd in de noordelijke helft van Nederland. De aanbevelingen die worden gedaan aan de hand van dit onderzoek zijn dat meer onderzoek gedaan moet worden naar de bereikbaarheid van het gebied. Hierover ontstond een discussie tijdens de expertmeeting. Daarnaast moet worden onderzocht wie verantwoordelijk worden voor het onderhoud aan de watergangen in de Krimpenerwaard. Kanovisie voor de Krimpenerwaard 5 | P a g i n a Inhoudsopgave Samenvatting ........................................................................................................................................... 4 1 Inleiding ........................................................................................................................................... 8 2 Materiaal en methoden ................................................................................................................ 10 2.1 Gebruikte methoden ............................................................................................................. 10 2.2 Gebruikte materialen ............................................................................................................ 10 3 Inventarisatie ................................................................................................................................. 12 3.1 Wensen belanghebbenden ................................................................................................... 12 3.2 Kanovaren ............................................................................................................................. 13 3.3 Inventarisatie kanogebieden en arrangementen .................................................................. 16 3.4 Factoren voor een succesvol kanogebied ............................................................................. 18 3.5 Huidige situatie Krimpenerwaard ......................................................................................... 23 3.6 Interviews succesvolle kanogebieden ................................................................................... 29 4 Analyse .......................................................................................................................................... 36 5 Gewenste situatie .......................................................................................................................... 42 6 Van huidige naar gewenste situatie .............................................................................................. 46 7 Advies ............................................................................................................................................ 52 7.1 Korte termijn ......................................................................................................................... 52 7.2 Lange termijn ......................................................................................................................... 54 8 Discussie ........................................................................................................................................ 58 9 Conclusie ......................................................................................................................................
Recommended publications
  • Bestemmingsplan Landelijk Gebied Voormalig Gemeente Nederlek
    Bestemmingsplan Landelijk Gebied Voormalig gemeente Nederlek Gemeente Krimpenerwaard Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling IDN: NL.IMRO.1931.BP1509BG008-VG01 Status: defintief Versie: 01 Datum: 24 april 2018 Bestemmingsplan Landelijk Gebied (voormalige gemeente Nederlek) Toelichting Toelichting 1 Toelichting - Bestemmingsplan Landelijk Gebied (voormalige gemeente Nederlek) (NL.IMRO.1931.BP1507BG005-VG01) 2 Toelichting - Bestemmingsplan Landelijk Gebied (voormalige gemeente Nederlek) (NL.IMRO.1931.BP1507BG005-VG01) Inhoudsopgave 1. INLEIDING ....................................................................................................... 5 1.1 AANLEIDING ..................................................................................................... 5 1.2 PROBLEEM- EN DOELSTELLING ................................................................................. 5 1.3 DE BEGRENZING VAN HET PLANGEBIED ........................................................................ 6 1.4 TOTSTANDKOMING VAN DE HERZIENING ...................................................................... 8 1.5 OPBOUW BESTEMMINGSPLAN ................................................................................... 8 2. GEBIEDSBESCHRIJVING ................................................................................... 9 2.1 INLEIDING ....................................................................................................... 9 2.2 ONTSTAANSGESCHIEDENIS ..................................................................................... 9 2.3
    [Show full text]
  • Concept-Zienswijzen Delft Op Ontwerpbegrotingen 2021 Gemeenschappelijke Regelingen
    Annotatie griffie Delft Concept-zienswijzen Delft op ontwerpbegrotingen 2021 Gemeenschappelijke Regelingen Samenwerkende gemeenten Delft Overige deelnemers aan GR (Regionale kaderbrief 2021) Link naar agenda bespreking 4 juni 2020 (nog niet gepubli- - zienswijzen door andere gemeenten ceerd) Begrotingen en Jaarstukken Gemeenschappelijke regelingen Delft (per commissie) Sociaal Domein en Wonen GGD en VT Haaglanden Concept-zienswijze Delft Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp, Jaarstukken 2019 GGD en VT Rijswijk, Wassenaar, Westland, Haaglanden Zoetermeer Servicebureau Jeugdhulp Haaglanden Concept-zienswijze Delft uiterlijk Den Haag, Leidschendam-Voorburg, (Inkoopbureau H10) 15 juni indienen Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk, Wassenaar, Westland, Jaarstukken? Zoetermeer, Voorschoten Ruimte en Verkeer Afvalinzameling Avalex Concept-zienswijze Delft Leidschendam-Voorburg, Midden- Delfland, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk, Wassenaar Omgevingsdienst Haaglanden (ODH) Concept-zienswijze Delft Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk, Wassenaar, Westland, Zoetermeer, Provincie Zuid-Holland Economie, Financiën en Bestuur Veiligheidsregio Haaglanden (VRH) Concept-zienswijze Delft Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk, Wassenaar, Westland, Zoetermeer Metropoolregio Rotterdam Den Haag Concept-zienswijze Delft Den Haag, Leidschendam-Voorburg, (MRDH) Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk, Wassenaar, Westland, MRDH Voorlopige
    [Show full text]
  • Regionale Energiestrategieen in Zuid-Holland
    REGIONALE ENERGIESTRATEGIEËN IN ZUID-HOLLAND ANALYSE EN VERGELIJKING VAN DE STAND VAN ZAKEN IN DE ZEVEN REGIO’S AUGUSTUS 2018 IN OPDRACHT VAN 2 INHOUDSOPGAVE 1| VOORWOORD 4 2|INLEIDING 5 3| VERGELIJKING EN ANALYSE 7 4| BOVENREGIONAAL PERSPECTIEF 15 5| REGIONALE FACTSHEETS 20 BEGRIPPENLIJST 60 3 1| VOORWOORD In de provincie Zuid-Holland wordt in 7 regio’s een Regionale Energiestrategie (RES) ontwikkeld. Deze rapportage toont een overzicht van de stand van zaken in de zomer 2018. Wat zijn de kwantitatieve bevindingen per regio? En op welke wijze structureren de regio’s het proces? De onderverdeling van gemeentes van de provincie Zuid-Holland in zeven regio’s is hieronder weergegeven. Alphen aan den Rijn participeert zowel in Holland Rijnland als in Midden-Holland. ALBLASSERWAARD - HOLLAND RIJNLAND ROTTERDAM VIJFHEERENLANDEN Alphen aan den Rijn DEN HAAG Giessenlanden Hillegom Albrandswaard Gorinchem Kaag en Braassem Barendrecht Leerdam Katwijk Brielle Molenwaard Leiden Capelle aan den Ijssel Zederik Leiderdorp Delft Lisse Den Haag DRECHTSTEDEN Nieuwkoop Hellevoetsluis Alblasserdam Noordwijk Krimpen aan den IJssel Dordrecht Noordwijkerhout Lansingerland Hardinxveld-Giessendam Oegstgeest Leidschendam-Voorburg Hendrik-Ido-Ambacht Teylingen Maassluis Papendrecht Voorschoten Midden-Delfland Sliedrecht Zoeterwoude Nissewaard Zwijndrecht Pijnacker-Nootdorp Ridderkerk GOEREE-OVERFLAKKEE MIDDEN-HOLLAND Rijswijk Goeree-Overflakkee Alphen aan den Rijn Rotterdam Bodegraven-Reeuwijk Schiedam HOEKSCHE WAARD Gouda Vlaardingen Binnenmaas Krimpenerwaard Wassenaar Cromstrijen Waddinxveen Westland Korendijk Zuidplas Westvoorne Oud-Beijerland Zoetermeer Strijen 4 2| INLEIDING ACHTERGROND In het nationaal Klimaatakkoord wordt de regionale energiestrategie beschouwd als een belangrijke bouwsteen voor de ruimtelijke plannen van gemeenten, provincies en Rijk (gemeentelijke/provinciale/nationale omgevingsvisies en bijbehorende plannen), met name t.a.v.
    [Show full text]
  • Besluitenlijst Van De Vergadering Van GS Van 9 Maart 2021
    BESLUITENLIJST VAN DE VERGADERING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN 9 MAART 2021 Besluitenlijst van de vergadering 2 maart 2021 vastgesteld. A1 / Koning Ontwerp-inpassingsplan Warmtetransportleiding Vlaardingen-Den Haag PZH-2020-759009070 Advies 1. Vast te stellen het ontwerp-inpassingsplan (ontwerp-PIP) Warmtetransportleiding Vlaardingen - Den Haag als bedoeld in artikel 3.26, eerste lid Wro, inclusief de digitale planset met het identificatienummer: NL.IMRO.9928.DOSx2019x0003043IP-OW01; 2. Vast te stellen Gedeputeerde Koning te machtigen om naar aanleiding van het door het Rijk te nemen Besluit natuurbescherming voor de partiële vrijstelling voor bouwactiviteiten, tekstuele aanpassingen door te voeren in de Toelichting van het ontwerp-inpassingsplan (ontwerp-PIP) Warmtetransportleiding Vlaardingen - Den Haag als bedoeld in artikel 3.26, eerste lid Wro, inclusief de digitale planset met het identificatienummer: NL.IMRO.9928.DOSx2019x0003043IP-OW01 en in de brief van Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten waarmee Provinciale Staten over dit besluit “ontwerp-inpassingsplan Warmtetransportleiding Vlaardingen-Den Haag” worden geïnformeerd; 3. Vast te stellen de milieueffectrapportage (Combi-MER) Warmtetransportleiding Vlaardingen- Den Haag, dat o.a. ten grondslag ligt aan het ontwerp-PIP Warmtetransportleiding Vlaardingen - Den Haag en de Commissie voor de milieueffectrapportage vragen een toetsingsadvies te geven omtrent het opgestelde combi-MER; 4. Vrij te geven voor de zienswijzeprocedure ingevolge afdeling 3.4 Awb: het ontwerp-PIP Warmtetransportleiding Vlaardingen - Den Haag, het Combi-MER en de daarbij behorende stukken, zodat deze conform de provinciale coördinatieregeling ex artikel 3.33 Wro gedurende zes weken gelijktijdig ter inzage kan worden gelegd met de overige ontwerpbesluiten van de bevoegde gezagen, nadat hiervan op de wettelijk voorgeschreven wijze kennis is gegeven; 5.
    [Show full text]
  • Verkeersonderzoek Gebiedsbod
    Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Anna van Buerenplein 46 Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2595 DA Den Haag 5611 AZ Eindhoven Postbus 161 7400 AD Deventer Leeuwarden Amsterdam T +31 (0)570 666 222 F. HaverSchmidtwei 2 De Ruyterkade 143 [email protected] 8914 BC Leeuwarden 1011 AC Amsterdam Gemeente Rotterdam Addendum op het rapport 'Pre-verkenning Oeververbindingen Rotterdam' i.v.m. het gebiedsbod Krimpenerwaard Notitie effecten verkeersberekeningen gebiedsbod Krimpenerwaard Datum 5 mei 2019 Kenmerk 004312/RvdH Eerste versie 05-05-2019 Conclusie In deze studie hebben we de effecten onderzocht van het gebiedsbod op de Algerabrug en op de eventuele nieuwe oeververbinding Oost-oost. Op basis van de resultaten is te concluderen dat de conclusies, die in de preverkenning voor verkeer getrokken zijn, met het gebiedsbod overeind blijven; er zijn geen significante wijzigingen. We hebben van beide verbindingen de I/C-waarden bepaald van de scenario’s E en F (uit de pre-verkenning) zonder en met gebiedsbod. In tabel 1 zijn de I/C-waarden gepresenteerd. De I/C-waarde op de Algerabrug is in beide scenario’s zowel zonder als met gebiedsbod onder de 80%. Ook de oeververbinding Oost-oost heeft in scenario F een I/C-waarde onder de 80% zowel zonder als met gebiedsbod. De I/C waarde op de oeververbinding Oost-oost is in scenario E zowel zonder als met gebiedsbod tussen de 90 en 100%. Geconcludeerd kan worden dat op wegvakniveau de knelpunten vanwege het gebiedsbod niet significant hoger zijn. Of de kruispunten om en nabij de nieuwe oeververbinding Oost- oost in Krimpenerwaard/Krimpen a/d IJssel en Ridderkerk het extra verkeer kunnen afwikkelen, dient in een volgende fase nader te worden onderzocht.
    [Show full text]
  • Een Sterke Basis Voor Een Mooie Toekomst Inhoudsopgave Voorwoord
    Krimpenerwaard College Een sterke basis voor een mooie toekomst Inhoudsopgave Voorwoord Een frisse en eigentijdse school 2 Voor u ligt een beknopte historische weergave van het Krimpenerwaard College. Een bijzondere publicatie, gemaakt bij een bijzondere gelegenheid: de opening van Een school met een lange geschiedenis 6 ons moderne nieuwe gebouw aan de Groene Wetering 1 in Krimpen aan den IJssel. Een gebouw waar we blij mee zijn en trots op zijn. Ouders goud voor de school 10 Tegelijkertijd is dit moment een afsluiting van een lange periode in het schoolgebouw Alles draait om de leerlingen 14 aan de Driekamp 4. Een periode waarin heel veel leerlingen op deze locatie naar school zijn gegaan. Vanuit het besef dat we onze geschiedenis moeten koesteren, hebben we Die inspirerende leraar... die vergeet je nooit 20 ervoor gekozen deze vast te leggen in een boek. Ook omdat wij ons realiseren dat de ontwikkeling die de school doormaakt, gebouwd is op de geschiedenis die zij achter Samen op avontuur 24 zich laat. Onderwijs blijft zich vernieuwen 28 De Vereniging Krimpenerwaard College heeft het uitbrengen van deze editie financieel mogelijk gemaakt, hetgeen getuigt van betrokkenheid en verbondenheid waarvoor wij de Vereniging zeer erkentelijk zijn. Het zou onbegonnen werk zijn om via deze uitgave een volledig beeld te schetsen dat recht doet aan de gehele geschiedenis van de school. Het is ondoenlijk om een complete weergave van de school te maken op een manier die voor de lezer boeiend blijft. Daarom hebben we er in deze uitgave voor gekozen om u als lezer aan de hand van een aantal thema’s mee terug te nemen in de tijd, maar ook iets te vertellen over het onderwijs van nu – en van de toekomst.
    [Show full text]
  • Omgevingsvisie Krimpenerwaard Ontwerp 26 November 2020
    Omgevingsvisie Krimpenerwaard NL.IMRO.1931.SVG2001BG002-ON01 Ontwerp Omgevingsvisie Krimpenerwaard Ontwerp 24 november 2020 Voorwoord Voor u ligt de ontwerp-Omgevingsvisie Krimpenerwaard. Hierin heeft de gemeente vastgelegd welke toekomstige ontwikkelingen we zien voor de leefomge- ving. Deze visie geeft richting aan ruimtelijk-maatschappelijke ambities en opgaven. Daar wil onze gemeente in de komende jaren aan werken. Het college geeft de visie formeel vrij voor ter inzage leggen. Daarna stelt de gemeenteraad de Omgevingsvisie Krimpenerwaard vast. De Omgevingsvisie komt in de plaats van de nu nog geldende structuurvisies. Trots op resultaat Het college is trots op het resultaat. Als verantwoordelijk wethouder wil ik dat graag nog eens onderstrepen. In de afgelopen periode hebben we als inwoners, ondernemers, (maatschappelijke) organisaties, verenigingen, (keten)partners, provincie, buurtgemeenten, de gemeentelijke organisatie, gemeenteraad en col- lege regelmatig met elkaar van gedachten gewisseld over de toekomst van de Krimpenerwaard. Dat heeft een gezamenlijke toekomstvisie opgeleverd voor het hele grondgebied van de gemeente Krimpenerwaard. Samen initiatief tot succes maken We hebben bij het opschrijven van de ambities rekening gehouden met de kwaliteiten en waarden van onze Krimpenerwaard. Sterker nog, die zijn het vertrek- punt en inspiratie om te werken aan een toekomstgerichte gemeente. Mijn conclusie: we staan voor belangrijke opgaven. Denk bijvoorbeeld aan het versterken en leefbaar houden van de kernen, de veranderingen in het landelijk gebied, duurzame economische ontwikkeling en de klimaat- en energietransitie. De Omgevingsvisie gaat iedereen bij deze opgaven helpen. Als gemeente staan we positief tegenover nieuwe initiatieven. Initiatieven die passen bij de Krimpe- nerwaard en bijdragen aan onze toekomst. We hanteren het ‘ja-mits’ principe.
    [Show full text]
  • Rapportage Maatschappelijk Gebiedsprofiel Krimpenerwaard
    Krimpenerwaard een maatschappelijk gebiedsprofiel oktober 2018 A.M. van Essen, M.C. Hazewinkel, M.G.A. Ligtvoet-Janssen, M.C.M. den Os ©Tympaan, publicatienummer: 812 Maatschappelijk gebiedsprofiel Krimpenerwaard – Tympaan – [email protected] Inhoud Inleiding Karakteristiek van de regio 1 Demografie 1 1.1 Bevolkingsontwikkeling 2007-2017 1 1.2 Bevolkingsopbouw 2017 4 1.3 Ontwikkeling aantal huishoudens 2007-2017 5 1.4 Verwachte bevolkingsontwikkeling 2017-2030 6 1.5 Verwachte bevolkingsopbouw 2030 10 1.6 Verwachte ontwikkeling aantal huishoudens 2017-2030 10 2 Onderwijs 13 2.1 Voortgezet onderwijs 13 2.1.1 Leerlingen 13 2.1.2 Geslaagden 15 2.2 Beroeps- en wetenschappelijk onderwijs 16 2.2.1 Studenten 16 2.2.2 Geslaagden 16 2.3 Voortijdige schoolverlaters 19 2.4 Locaties onderwijsvoorzieningen 20 2.5 Prognose studenten 21 3 Arbeidsmarkt en economie 23 3.1 Arbeidsparticipatie 23 3.2 Werkloosheid 25 3.3 Economie 27 3.4 Recreatie en toerisme 31 3.4.1 Werkgelegenheid 31 3.4.2 Vestigingen 33 3.5 Locaties van toeristische verblijfsvoorzieningen 34 4 Inkomen en vermogen 35 4.1 Inkomstenbronnen 35 4.2 Inkomens 36 4.3 Vermogen 39 4.4 Inkomen en vermogen huishoudens <65 jaar 40 4.5 Inkomen en vermogen huishoudens >65 jaar 44 5 Wonen 47 5.1 Ontwikkeling en samenstelling van de totale woningvoorraad 47 5.2 Woningvoorraad corporatiewoningen 49 5.3 Woonsituatie van huishoudens 52 6 Zorg 57 6.1 Jeugdhulp 57 6.1.1 Jeugdhulp met verblijf 57 6.1.2 Jeugdhulp zonder verblijf 59 6.2 Zorg 18+ 61 6.2.1 Zorg met verblijf 18+ 61 6.2.2 Zorg zonder verblijf 18+ 63 Maatschappelijk gebiedsprofiel Krimpenerwaard – Tympaan – [email protected] 6.3 Ambulancezorg 65 6.3.1 Aanrijtijden 65 6.3.2 Bereikbaarheid van gebieden binnen de responstijd 66 6.4 Prognose zorggebruik 67 6.4.1 Jeugdhulp 67 6.4.2 Zorg met en zonder verblijf 18+ 68 7 Bibliotheken 71 7.1 Aanwezigheid van bibliotheken 71 7.2 Gebruik bibliotheek 72 7.2.1 Leden 72 7.2.2 Materialen 73 7.2.3 Activiteiten 74 Bijlage 2 Inleiding De provincie streeft naar een slimmer, schoner en sterker Zuid-Holland.
    [Show full text]
  • 2Wjlntrniijsmtqqfsi2sq$ Yes VNO-NCW West De Heer B. Mooren
    Tswxfyw#638# 5<33#EL##KSYHE# {{{1vikmsqmhhirlspperh1rp# Yes VNO-NCW West $*2&))*1/.2$! De heer B. Mooren 19-0018659 Postbus 93073 2509 AB 'S-GRAVENHAGE Per e-mail: Uitgaand pleit voor bredere en integrale LOCATIE: Stolwijk DOCUMENTNUMMER: 19-0018659 BEHANDELD DOOR: M.I. van der Gaag UW BRIEF: ZAAKNUMMER: TELEFOON: 14 0182 UW KENMERK: BIJLAGE(N): geen E-MAIL: [email protected] Geen mandaat VERZENDDATUM: 1 juli 2019 ONDERWERP: ondernemersbelang bij oeververbindingen Beste heer Mooren, Namens het Triple Helix overleg Midden Holland (Economie, Arbeidsmarkt en Onderwijs) en het overleg Verkeer en Vervoer Midden Holland spreken wij onze verbazing uit over de berichtgeving in het Financieel Dagblad van 19 juni jl. waarin VNO NCW West pleit voor de oeververbinding Oost. De verbazing is gelegen in de onvolledige belangenbehartiging, feitelijk onjuiste aannames en dat u voorbij gaat aan de voordelen van een oeververbinding tussen de Krimpenerwaard en Ridderkerk. Belangenorganisatie VNO NCW behartigt in dit bericht de belangen van een enkele gebieds-ontwikkeling en een enkele gemeente en gaat hierbij voorbij aan de belangen van alle ondernemers, wethouders en onderwijs in Midden-Holland. Wij zien onze belangen niet vertegenwoordigd en zelfs in strijd daarmee. Het is eveneens zeer spijtig te constateren dat ondanks uitnodiging VNO geen deel nam aan het Triple Helix overleg Midden-Holland. De regio kan en zal zich niet neer kunnen leggen bij een keuze voor een stadsbrug ten koste van de Oost-Oost verbinding. U neemt aan dat een brug tussen Feijenoord en De Esch bijdraagt aan de gebiedsontwikkeling van Feijenoord City XL, in het belang van Rotterdam.
    [Show full text]
  • Agenda Landbouw Gouwe Wiericke – Krimpenerwaard
    Agenda Landbouw Gouwe Wiericke – Krimpenerwaard Voor een toekomstbestendige melkveehouderij in de veenweiden tussen Meije, Oude Rijn, Hollandsche IJssel en Lek versie programma-aanvraag 31 mei 2016 2 INHOUDSOPGAVE Samenvatting 5 1. Inleiding 11 1.1 Veenweidelandbouw - bakermat van het Groene Hart 11 1.2 Structuurkenmerken Gouwe Wiericke - Krimpenerwaard 11 1.3 Verwachte structuurverandering 12 1.4 Kerndoelen Agenda Landbouw 2016 - 2021 12 1.5 Leeswijzer 13 2 Duurzame landbouw en landbouwinnovatie 15 2.1 Innovatieagenda Gouwe Wiericke - Krimpenerwaard 15 2.2 Duurzame landbouwtechnieken - Bedrijfskringlopen 15 2.3 Duurzaam energiemanagement 16 3 Structuurversterking melkveehouderij 19 3.1 Structuurverbetering 19 3.2 Pachten dichtbij huis 19 3.3 Toekomstverkenningen en structuuronderzoeken 21 4. Agrologistiek en landbouwverkeer 23 4.1 Optimalisatie agrologistiek 23 4.2 Verbetering landbouwinfra en dorpskernpassagen 23 5. Biodiversiteit in de veenweidenlandbouw 25 5.1 Businessline Biodiversiteit 25 5.2 Facilitering agrarisch natuurbeheer 25 5.3 Nieuwe Allianties - Natuurnetwerkbeheer 26 6 Financiering en uitvoering 27 6.1 Financieel kader 27 6.2 Realisatiekader 29 6.3 Organisatorisch kader 29 6.4 Tot slot 31 Bijlagen Bijlage 1: Programmabouwstenen Agenda Landbouw Gouwe Wiericke - Krimpenerwaard (factsheets) Bijlage 2: Mini – MKBA / Verantwoording Programmadoelen en Programmastructuur 3 4 SAMENVATTING Veenweideprogramma’s Gouwe Wiericke en Krimpenerwaard In het afgelopen jaar zijn in de veenweidegebieden Gouwe Wiericke en Krimpenerwaard afspraken
    [Show full text]
  • RV Krimpenerwaard Inzet Lobby 2E Oeververbinding
    gemeente Krimpenerwaard Nr.: 118-0026577 RAADSVOORSTEL Raadsvergadering : 16 oktober 2018 Onderwerp : Inzet lobby tweede oeververbinding westzijde Krimpenerwaard Datum : 2 oktober 2018 Korte samenvatting In het kader van de pre-verkenning voor het MIRT in de Rotterdamse Regio worden verschillende oeververbindingen onderzocht ter ontlasting van de Brienenoord-corridor en het Metrokruis van Rotterdam. Onderdeel van de pré verkenning oeververbindingen is een oeververbinding tussen Ridderkerk en Krimpenerwaard. Deze levert een ontlasting van de Brienenoord-corridor en de Algera brug en daarmee een zeer grote verbetering van de ontsluiting van de Krimpenerwaard. Uw gemeenteraad heeft in meerdere instanties aangegeven dat u vindt dat de bereikbaarheid van de westkant van de Krimpenerwaard moet worden versterkt, onder andere in een motie van januari 2017. Ook in het coalitieakkoord is een passage hierover opgenomen. Deze verbinding gaat de investeringskracht van de gemeente Krimpenerwaard te boven en is niet realiseerbaar zonder een bijdrage uit het Rijksinfrastructuurfonds. De enige manier om hieruit een bijdrage te verkrijgen is door op het MIRT te komen. Om deze oeververbinding beter te laten scoren op de MIRT criteria in de preverkenning wordt u daarom voorgesteld het college mandaat te geven om de inzet in de lobby voor een tweede oeververbinding (Ridderkerk/Bolnes - Krimpenerwaard) te versterken met zoeklocatie voor een extra woningbouwopgave van 200 ha in het gebied tussen Krimpen aan den IJssel en Krimpen aan de Lek. Voorgesteld besluit De raad wordt voorgesteld om: 1. In te stemmen met de versterking van de inzet van het college in de lobby voor een tweede oeververbinding (Ridderkerk/Bolnes - Krimpenerwaard) met een zoeklocatie van 200 ha ten bate van verstedelijking in het gebied tussen Krimpen aan den IJssel en Krimpen aan de Lek.
    [Show full text]
  • Regio Rotterdam
    Regio Rotterdam - Den Haag Samenwerking/regio Leidse Regio/Holland-Rijnland/Midden-Holland Wassenaar GR Werkorganisatie Duivenvoorde GR Holland Rijnland Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Maatschappelijke Opvang en Beschermd Wonen Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Vrouwen opvang/geweld in huiselijke kring Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Zorgkantoor Zuid-Holland Noord(langdurige zorg) Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Woningmarktregio Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Veiligheidregio Hollands Midden Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Bergambacht, Bodegraven- Reeuwijk, Boskoop, Gouda, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nederlek, Noordwijk, Noordwijkerhout, Ouderkerk, Rijnwoude, Schoonhoven, Teylingen, Vlist, Waddinxveen, en Zuidplas GR RDOG Hollands Midden Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk,
    [Show full text]