DOCSLIB.ORG

026-Steinkjer-Trondheim-Røros Trønderbanen-7-1 16-6-2007.Pdf

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
026-Steinkjer-Trondheim-Røros Trønderbanen-7-1 16-6-2007.Pdf S0071RB.0107 SteinkjerSteinkjer - TrondheimTrondheim S - RørosRøros Mandag - Fredag (hverdager) Gjelder for perioden f.o.m. 07.01.07. t.o.m. 16.06.07. Tog nr. 410 1702 422 1760 424 1762 426 412 428 430 382 432 434 436 1740 438 1742 416 440 442 444 446 384 448 450 452 454 VED HENVENDELSER: 07.01.07-16.06.07 NABO NABO NABO RUTER FOR PÅSKE, Post: NSB Servicesenter, melding. per kr 3 koster SMS på Rutetider * Steinkjer 0528 0600 0628 0657 0728 0828 0925 1028 1128 1228 1328 1428 1528 1628 1728 1828 1928 2028 2134 Sparbu 0537x 0609x 0637x 0709x 0737x 0837x 0934x 1037x 1137x 1237x 1337x 1437x 1537x 1637x 1737x 1837x 1937x 2037x 2143x HELLIGDAGER I MAI OG PINSE. Prinsensgt. 7-9, 0048 Oslo. Røra 0544x 0619 0644x 0716 0744x 0844x 0944 1044x 1144x 1244x 1344x 1444x 1544x 1644x 1744x 1844x 1944x 2044x 2153 E-post: [email protected] Verdal 0552 0626 0652 0724 0752 0852 0952 1052 1152 1252 1352 1452 1552 1652 1752 1852 1952 2052 2201 Se søndagsrute på følgende dager: Kontakt oss: nsb.no Bergsgrav 0557 | 0655x | 0755x 0855x 0955x 1055x 1155x 1255x 1355x 1455x 1555x 1655x 1755x 1855x 1955x 2055x 2204x Påske: RUTEINFORMASJON 2188* til NSB Send HINT 0603x 0635x 0701x 0733x 0801x 0901x 1001x 1101x 1201x 1301x 1401x 1501x 1601x 1701x 1801x 1901x 2001x 2101x 2210x torsdag 5.4. (Skjærtorsdag) Levanger 0606 0637 0705 0736 0805 0905 1005 1105 1205 1305 1405 1505 1606 1706 1805 1905 2005 2105 2213 nsb.no Sykehuset + 0607x 0638x 0706x 0737x 0806x 0906x 1006x 1106x 1206x 1306x 1406x 1506x 1607x 1707x 1806x 1906x 2006x 2106x 2214x fredag 6.4. (Langfredag) 815 00 888 888 00 815 Skogn 0613x 0645x 0713x 0744x 0813x 0915x 1013x 1113x 1213x 1313x 1413x 1513x 1614x 1714x 1813x 1913x 2013x 2113x 2220x lørdag 7.4. (Påskeaften) Send NSB til 2188 (kr 3,-) Ronglan 0621 | | | 0821 | 1021 | 1221 | 1421 | 1621 | 1821 | 2022 | 2225x Send NSB til 2188 (kr 3,-) søndag 8.4. (1.påskedag) nsb.no Åsen 0628x | 0728x | 0828x 0928x 1028x 1128x 1228x 1328x 1428x 1528x 1628x 1728x 1828x 1928x 2029x 2128x 2232x BILLETTER Skatval 0645x 0713x 0745x 0812 0845x 0945x 1045x 1145x 1245x 1345x 1445x 1545x 1645x 1745x 1845x 1945x 2045x 2145x 2248x mandag 9.4. (2.påskedag) Stjørdal 0552 0652 0720 0752 0820 0852 0952 1052 1152 1252 1352 1452 1552 1652 1752 1852 1952 2052 2152 2254 Billett fås kjøpt på betjente stasjoner eller i en av våre Værnes p 0554x 0654x 0722x 0754x 0822x 0854x 0954x 1054x 1154x 1254x 1354x 1454x 1554x 1654x 1754x 1854x 1954x 2054x 2154x 2256x Mai: billettautomater. Reiser du fra en ubetjent stasjon kan Hell 0557x 0657x 0725x 0757x 0825x 0857x 0957x 1057x 1126 1157x 1257x 1357x 1457x 1557x 1657x 1757x 1857x 1943 1957x 2057x 2157x 2259x tirsdag 1.5. (Off. høytidsdag) du gå rett på toget, og kjøpe billett av konduktøren. HommelvikHommelvik 0605x 0705x 0737 0805x 0836 0905x 1005x 1105x 1134xa 1205x 1305x 1405x 1505x 1605x 1705x 1805x 1905x 1951xa 2005x 2105x 2205x 2307x torsdag 17.5. Vikhamar 0613x 0713x 0744x 0814x 0845x 0913x 1013x 1113x 1144xa 1213x 1313x 1413x 1513x 1613x 1713x 1813x 1913x 1959a 2013x 2113x 2213x 2315x FRI OVERGANG TIL BUSS OG TRIKK Rotvoll 0623x 0723x 0751x 0823x 0851x 0923x 1023x 1123x | 1223x 1323x 1423x 1459 1523x 1558 1623x 1723x 1823x 1923x | 2019x 2123x 2219x 2323x (Grunnlovsdag/Kr.himmelfartsdag) Alle ordinære billetter er sonetakstbilletter. De gir rett Leangen 0627x 0727x 0757x 0827x 0855x 0927x 1027x 1127x | 1227x 1327x 1427x 1500x 1527x 1602 1627x 1727x 1827x 1927x | 2023x 2127x 2223x 2327x Pinse: til fri overgang til lokal buss eller trikk innenfor de NSB med reise Ladalen 0628x 0728x 0758x 0828x 0856x 0928x 1028x 1128x | 1228x 1328x 1428x 1501x 1528x 1603x 1628x 1728x 1828x 1928x | 2024x 2128x 2224x 2328x søndag 27.5. (1.pinsedag) sonene de er kjøpt for. Lilleby 0629 0729 0759 0829 0857 0929 1029 1129 | 1229 1329 1429 1502 1529 1604 1629 1729 1829 1929 | 2025 2129 2225 2329 Lademoen/Nedre Elvehavn 0630 0730 0800 0830 0858 0930 1030 1130 | 1230 1330 1430 1503 1530 1605 1630 1730 1830 1930 | 2026 2130 2226 2330 mandag 28.5. (2.pinsedag) BRUK AV KREDITTKORT Trondheim S 0635 0735 0805 0835 0903 0935 1035 1135 1156 1235 1335 1435 1507 1535 1610 1635 1735 1835 1935 2013 2031 2135 2231 2335 Kjøper du billett av konduktøren kan du betale med kan du når Trondheim S 0540 0638 0738 0807 0838 0906 0938 0950 1038 1138 1200 1238 1338 1438 1510 1538 1545 1615 1638 1738 1838 1938 2016 2035 2138 2235 2338 Visa, Diners, Master-Card, American Express eller Skansen 0542x 0640x 0740x 0809x 0840x 0908x 0940x 0952x 1040x 1140x | 1240x 1340x 1440x 1512x 1540x 1547x 1617x 1640x 1740x 1840x 1940x | 2037x 2140x 2237x 2340x Innstilt 5.-9.4. og 27.-28.5. Marienborg/Sykehuset + 0545x 0645 0745 0812x 0845 0911x 0945 0955x 1045 1145 1205x 1245 1345 1445 1515x 1545 1550x 1622x 1645 1745 1845 1943x 2021x 2042 2143x 2242 2343x kontanter. Lerkendal | 0650 0750 0817 0850 0916 0950 | 1050 1150 | 1250 1350 1450 | 1550 | | 1650 1750 1850 1948 | 2047 2148 2247 2348 AV- OG PÅSTIGNING ut finne å For Selsbakk 0549x 0959x | 1519x 1554x 1627x | Innstilt 5.-8.4. og 27.5. Heimdal 0555 1005 1213 1525 1600 1633 2029 Innstilt 5.-8.4. og 27.5. Forbered av- og påstigningen i god tid. Toget har Melhus Skysstasjon 0604x 1014x 1534x 1642x inngang foran, bak og midt på. Kvål 0609x 1019x 1539x 1647x Ler 0614 1024x 1544x 1652x Innstilt 2.-4.4. SERVERING Lundamo 0623x 1029x 1549x 1657x Det er mulig å kjøpe varm drikke ombord. Hovin 0634 1035x 1555x 1703x Støren 0644 1041 1600 1709 MOBILTELEFONER OG BÆRBAR PC Singsås 0711x 1108x 1736x Bruk av mobiltelefon er tillatt , men vi ber om at det Haltdalen 0732x 1129x 1757x vises hensyn til andre reisende. Hvert tog har fire uttak Ålen 0743x 1140x 1808x Toget kommer fra Østersund og Storlien. for elektronisk utstyr. RørosRøros 0815 1212 1845 NABO Kjøres ikke i perioden 3.-18.2. RØYKING Se egen lommerute for Nabotåget. Alle tog er røykfrie. Steinkjer - Trondheim S - Røros Lørdag (hverdager) Steinkjer - Trondheim S - Røros Søn- og helligdager SYKKEL NSB Lokaltog Tog nr. 426 412 430 382 434 438 442 446 384 450 454 Tog nr. 426 412 430 382 434 414 438 442 446 384 418 450 454 Vi har begrenset plass for sykler. Ta kontakt med 07.01.07-16.06.07 NABO NABO 07.01.07-16.06.07 NABO NABO konduktøren dersom du ønsker å ha med sykkelen. Steinkjer 0728 0925 1128 1328 1528 1728 1928 2134 Steinkjer 0728 0925 1128 1328 1528 1728 1928 2134 Er det plass får du med sykkelen gratis. Sparbu 0737x 0934x 1137x 1337x 1537x 1737x 1937x 2143x Sparbu 0737x 0934x 1137x 1337x 1537x 1737x 1937x 2143x Steinkjer – Lerkendal Røra 0744x 0944 1144x 1344x 1544x 1744x 1944x 2153 Røra 0744x 0944 1144x 1344x 1544x 1744x 1944x 2153 Verdal 0752 0952 1152 1352 1552 1752 1952 2201 Verdal 0752 0952 1152 1352 1552 1752 1952 2201 God reise med NSB Lokaltog i Trøndelag! Bergsgrav 0755x 0955x 1155x 1355x 1555x 1755x 1955x 2204x Bergsgrav 0755x 0955x 1155x 1355x 1555x 1755x 1955x 2204x Trondheim S – Røros HINT 0801x 1001x 1201x 1401x 1601x 1801x 2001x 2210x HINT 0801x 1001x 1201x 1401x 1601x 1801x 2001x 2210x Levanger 0805 1005 1205 1405 1606 1805 2005 2213 Levanger 0805 1005 1205 1405 1606 1805 2005 2213 Merknader: Trondheim S – Oppdal Sykehuset + 0806x 1006x 1206x 1406x 1607x 1806x 2006x 2214x Sykehuset + 0806x 1006x 1206x 1406x 1607x 1806x 2006x 2214x Skogn 0813x 1013x 1213x 1413x 1614x 1813x 2013x 2220x Skogn 0813x 1013 x 1213x 1413x 1614x 1813x 2013x 2220x Ronglan | 1021 | 1421 | 1821 | 2225x Ronglan 0821 1021 | 1421 | 1821 | 2225x x Stopper ved behov. Åsen 0828x 1028x 1228x 1428x 1628x 1828x 2029x 2232x Åsen 0828x 1028 x 1228x 1428x 1628x 1828x 2029x 2232x Tidsangivelsen er tidligst mulige Skatval 0845x 1045x 1245x 1445x 1645x 1845x 2045x 2248x Skatval 0845x 1045x 1245x 1445x 1645x 1845x 2045x 2248x ankomsttidspunkt. Gjelder i perioden 07.01. - 16.06.07 Stjørdal 0852 1052 1252 1452 1652 1852 2052 2254 Stjørdal 0852 1052 1252 1452 1652 1852 2052 2254 xa Toget stopper kun for avstigning. Værnes p 0854x 1054x 1254x 1454x 1654x 1854x 2054x 2256x Værnes p 0854x 1054x 1254x 1454x 1654x 1854x 2054x 2256x Hell 0857x 1057x 1126 1257x 1457x 1657x 1857x 1943 2057x 2259x Hell 0857x 1057x 1126 1257x 1457x 1657x 1857x 1943 2057x 2259x p Holdeplass ved Hommelvik 0905x 1105x 1134xa 1305x 1505x 1705x 1905x 1951xa 2105x 2307x Hommelvik 0905x 1105x 1134xa 1305x 1505x 1705x 1905x 1951xa 2105x 2307x Trondheim Lufthavn Værnes. Vikhamar 0913x 1113x 1144xa 1313x 1513x 1713x 1913x 1959a 2113x 2315x Vikhamar 0913x 1113x 1144xa 1313x 1513x 1713x 1913x 1959a 2113x 2315x + Holdeplasser ved St. Olavs Hospital Rotvoll 0923x 1123x | 1323x 1523x 1723x 1923x | 2123x 2323x Rotvoll 0923x 1123x | 1323x 1523x 1723x 1923x | 2123x 2323x Leangen 0927x 1127x | 1327x 1527x 1727x 1927x | 2127x 2327x Leangen 0927x 1127x | 1327x 1527x 1727x 1927x | 2127x 2327x og Sykehuset Levanger. Ladalen 0928x 1128x | 1328x 1528x 1728x 1928x | 2128x 2328x Ladalen 0928x 1128x | 1328x 1528x 1728x 1928x | 2128x 2328x NABO Toget kommer fra Østersund og Storlien. Lilleby 0929 1129 | 1329 1529 1729 1929 | 2129 2329 Lilleby 0929 1129 | 1329 1529 1729 1929 | 2129 2329 Lademoen/Nedre Elvehavn 0930 1130 | 1330 1530 1730 1930 | 2130 2330 Lademoen/Nedre Elvehavn 0930 1130 | 1330 1530 1730 1930 | 2130 2330 Kjøres ikke i perioden 3.-18.2. Trondheim S 0935 1135 1156 1335 1535 1735 1935 2013 2135 2335 Trondheim S 0935 1135 1156 1335 1535 1735 1935 2013 2135 2335 Se egen lommerute for Nabotåget.
Load more

Recommended publications
  • Planprogram Innherredsveien
    Planprogram for fornying av Innherredsveien. Høringsutgave Videre prosess for Gateprosjekt Innherredsveien Side 2 Planprogram Vår referanse Vår dato Gateprosjekt Innherredsveien 406253 02.11.2018 Innhold 1 Bakgrunn, formål og rammer 3 1.1 Bakgrunn 3 1.2 Formål 3 1.3 Gjeldende politiske vedtak 3 1.4 Premisser 4 1.5 Målsetninger 5 2 Dagens situasjon og framtidig behov 6 2.1 Planområdet/berørt område 6 2.2 Gjeldende plangrunnlag 6 2.3 Bystruktur, byrom, byliv 7 2.4 Kulturmiljø/-minne 9 2.5 Gatetrær 11 2.6 Luft og støy 11 2.7 Trafikksituasjon/mobilitet 14 2.8 Tekniske forhold 20 2.9 Samlet behov og begrunnelse for tiltak i Innherredsveien 21 2.10 Prøveprosjekt miljøgate innført sommer 2017 21 3 Problemstillinger og målkonflikter 22 3.1 Framtidig reisemønster, dimensjoneringsgrunnlag 22 3.2 Prioritering av trafikantgrupper 23 3.3 Pågående planer og grensesnitt 25 3.4 Måloppnåelse skal vurderes som en del av planarbeidet 25 4 Planlagt produksjon og leveranser 26 4.1 Programmering av gater og byrom 26 4.2 Modellbasert planlegging 26 5 Prosess og medvirkning 27 5.1 Milepæler i prosessen, medvirkning og beslutningspunkt 27 6 Utredningstemaer 29 Side 3 Planprogram Vår referanse Vår dato Gateprosjekt Innherredsveien 406253 02.11.2018 1 Bakgrunn, formål og rammer 1.1 Bakgrunn Innherredsveien er et av de store gateprosjektene i Miljøpakken, sammen med Kongens gate, Olav Tryggvasons gate og Elgeseter gate. Statens vegvesen Region Midt skal på vegne av Miljøpakken utarbeide plangrunnlag for fornying av i hovedtrasé for kollektivtrafikk til og fra øst. Strekningen som inngår er Innherredsveien fra Bakke bru til Statsing.
    [Show full text]
  • E10 Trondheim Norway
    E10TRONDHEIM_NORWAY EUROPAN 10 TRONDHEIM_NORWAY 2 DEAR EUROPAN CONTENDERS xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
    [Show full text]
  • Gravene I Falstadskogen the Graves of the Falstad Forest Innhold / Contents
    Falstadsenterets skriftserie #11 GRAVENE I FALSTADSKOGEN THE GRAVES OF THE FALSTAD FOREST INNHOLD / CONTENTS: Kommandantboligen og utstillinga / The Commandant’s House and the exhibition 4 Arne Langås: Oppgravingene i Falstadskogen / The Exhumations in the Falstad Forest 6 Innledning / Preface 6 Mai 1945 – spor slettes / May 1945 – Removal of traces 8 Fred / Peace 10 Identifikasjonskomiteen for falne trøndere / The Victim Identification Committee 14 Gravene åpnes / The graves are opened 18 Redaksjon / editors: Ingeborg Hjorth, Åshild Karevold, Arne Langås & Leiv Sem Oversettelse / translation essay: Annika Odland / Accio språktjenester Leting etter tre jøder fra Trondheim / The search for three Jews from Trondheim 22 Foto / photos: Falstadsenteret, Levanger Museum Layout: Åshild Karevold 43 nordmenn? / 43 Norwegians? 26 Trykk/print: Designtrykk AS ISBN: 978-82-92383-26-1 Hvor mange døde i Falstadskogen? / How many died in the Falstad Forest? 28 Nr. 11 i Falstadsenterets skriftserie, 2012 Forside / Front page: Grav nr. 43 i Falstadskogen, «Den ukjendte», sommeren 1945. Rettslig etterspill / Legal consequences 30 / Grave no. 43 in the Falstad Forest, “The unknown”, summer 1945. Foto / Photo: Oskar A. Johansen, Falstadsenteret / The Falstad Centre. Kilder / Sources 31 2 3 KOMMANDANTBOLIGEN OG UTSTILLINGA THE COMMANDANT’S HOUSE AND THE EXHIBITION Det er i år 70 år siden de første henrettelsene i Falstadskogen Letearbeidet etter fredsslutningen var konsentrert om å finne 70 years have passed since the first executions took place At the same time as the prison camp extended and devel- fant sted. Påvisningen og åpningen av gravene etter krigen de norske savnede. Arbeidet som pågikk fra 1945 til 1953 in the Falstad Forest. After the war graves were located and oped, it also underwent a dramatic change of character: It ble fotodokumentert, og det er deler av dette materialet som resulterte i funn av 88 ofre.
    [Show full text]
  • Resultater Fra Innbyggerpanel Om Byutvikling I Trondheim
    Resultater fra Innbyggerpanel om byutvikling i Trondheim Foto: Carl-Erik Eriksson INNHOLD Introduksjon side 3 Del 1: Intro: bakgrunnsspørsmål side 4 Del 2: Reisevaner side 7 Del 3: Tilbud i hverdagen side 13 Del 4: Boligpreferanser side 16 Del 5: Trondheim mot 2050 - de lange linjer side 18 Del 6: Midtbyen side 20 Del 7: Lokale sentrum side 22 INTRODUKSJON Byplankontoret i Trondheim kommune har gjennom arbeidet med Byutviklings- strategi, Kommunedelplan for lokale sentra og Plan for sentrumsutvikling initiert et innbyggerpanel om byutvikling i Trondheim. Innbyggerne ble rekruttert via en påmeldingslenke publisert på nettsiden og Facebook-siden til de strategiske planene samt via en artikkel på nettmagasinet om byutvikling, Trondheim2030.no. Byplankontoret sendte 20. april 2018 ut et spørreskjema om byutvikling på mail til 147 personer som hadde meldt seg til dette digitale innbyggerpanelet. Undersøkelsens formål var å innhente kunnskap om befolkningens synspunkt om byen og lokalsenteret de bor i. Det ble laget 40 spørsmål fordelt på seks tematiske bolker, i tillegg til seks bakgrunnsspørsmål om respondentene. Det ble totalt samlet inn 103 svar innen svarfristen 1. mai 2018. Innsamlet data i denne rapporten er rådata som ikke er omformulert. 3 DEL 1: Intro: bakgrunnsspørsmål 1. Alder 103 svar under 20 år 27,2% 20-35 år 35-50 år 50-65 år over 65 år 45,6% 18,4% 2. Kjønn 103 svar Mann 63,1% Kvinne 36,9% 5. Høyeste fullførte utdanningsnivå 103 svar 4 3. Postnummer 103 svar Kartet viser spredning av representanter ut i fra registrert postnummer. 5 4. Antall medlemmer i husstanden 103 svar 1 26,2% 2 3 13,6% 4 17,5% flere 13,6% 29,1% 6.
    [Show full text]
  • Resultater Fra Innbyggerpanel Om Byutvikling I Trondheim
    Resultater fra Innbyggerpanel om byutvikling i Trondheim Foto: Carl-Erik Eriksson INNHOLD Introduksjon side 3 Del 1: Intro: bakgrunnsspørsmål side 4 Del 2: Reisevaner side 7 Del 3: Tilbud i hverdagen side 13 Del 4: Boligpreferanser side 16 Del 5: Trondheim mot 2050 - de lange linjer side 18 Del 6: Midtbyen side 20 Del 7: Lokale sentra side 22 INTRODUKSJON Byplankontoret i Trondheim kommune har gjennom arbeidet med Byutviklings- strategi, Kommunedelplan for lokale sentra og Plan for sentrumsutvikling initiert et innbyggerpanel om byutvikling i Trondheim. Innbyggerne ble rekruttert via en påmeldingslenke publisert på nettsiden og Facebook-siden til de strategiske planene samt via en artikkel på nettmagasinet om byutvikling, Trondheim2030.no. Byplankontoret sendte 20. april 2018 ut et spørreskjema om byutvikling på mail til 147 personer som hadde meldt seg til dette digitale innbyggerpanelet. Undersøkelsens formål var å innhente kunnskap om befolkningens synspunkt om byen og lokalsenteret de bor i. Det ble laget 40 spørsmål fordelt på seks tematiske bolker, i tillegg til seks bakgrunnsspørsmål om respondentene. Det ble totalt samlet inn 103 svar innen svarfristen 1. mai 2018. Innsamlet data i denne rapporten er rådata som ikke er omformulert. 3 DEL 1: Intro: bakgrunnsspørsmål 1. Alder 103 svar 2. Kjønn 103 svar 4. Antall medlemmer i husstanden 103 svar 4 3. Postnummer 103 svar Kartet viser spredning av representanter ut i fra registrert postnummer. 5 5. Høyeste fullførte utdanningsnivå 103 svar 6. Har du/dere bil i husstanden? 103 svar 6 DEL 2: Reisevaner 7. Hvilken avstand gjør at du som regel velger å gå til jobb/skole/butikken eller lignende? 102 svar 8.
    [Show full text]
  • Trøndersk Vinterkarusell 4
    Trøndersk Vinterkarusell Løp 4 Trondheim Strindheim IL RESULTATLISTE 15.01.2018 Trøndersk Vinterkarusell Navn Klubb Startnr Totaltid Diff G10-11 (Påmeldt: 0 - Startet: 0 - Fullført: 0 - Premier: 0) Sven Nevin Strindheim IL 331 11:37.8 Mathias Leroyer Byaasen Skiklub 376 12:08.6 G12-13 (Påmeldt: 0 - Startet: 0 - Fullført: 0 - Premier: 0) 1 Lars Svorkdal Svorkmo N.O.I. 356 10:16.8 0:00.0 2 Sander Rystad Sæther Utleira IL - Friidrett 369 11:33.4 1:16.6 3 Ole Daniel Prigge IL Nybrott 270 11:56.3 1:39.5 4 Håkon Tømmerås Hammer Freidig 263 12:43.0 2:26.2 5 Martin Anshus Meldal IL 281 13:09.4 2:52.6 G14-15 (Påmeldt: 0 - Startet: 0 - Fullført: 0 - Premier: 0) 1 August Lunde Byåsen IL 250 9:22.5 0:00.0 2 Tord Franke Ulset Selsbakk IF 392 10:23.7 1:01.2 3 Mohammed Hussein Ali IL Nybrott 272 10:40.1 1:17.6 4 Sture Thoresen Heimdal ski 412 11:03.1 1:40.6 5 Kasper Sæterhaug Knudsen Strindheim IL 346 11:07.4 1:44.9 6 Henrik Næss Utleira IL - Friidrett 370 11:12.2 1:49.7 7 Emil Leroyer Freidig 375 11:57.8 2:35.3 8 Jonathan Tønne-Johansen Byåsen IL 249 12:21.3 2:58.8 9 Tor Andre Hellandsjø Orkdal IL 300 13:28.5 4:06.0 10 Ole Andreas Gussøy Vorland Sjetne IL 323 14:35.6 5:13.1 G16-17 (Påmeldt: 0 - Startet: 0 - Fullført: 0 - Premier: 0) 1 Trygve Johan Kjellemo Tegnander Ranheim IL 420 10:15.1 0:00.0 2 Jonas Grønli TRONDHEIM 204 10:25.5 0:10.4 3 Petter Sagvold Team Nava 408 10:49.2 0:34.1 4 Theodor Karlsen Strindheim IL 419 11:26.4 1:11.3 5 Are Saltnes Tømmerås Blomsterbyen 388 11:49.8 1:34.7 6 Halvor Bakken Strindheim 378 11:58.2 1:43.1 7 Jens Troøyen
    [Show full text]
  • Behov for Areal Til Gravplasser 2020-2100
    Behov for areal til gravplasser 2020-2100 Notat Sveinung Eiksund, Trondheim kommune, Trygve Jensen, Kirkelig Fellesråd i Trondheim og Kristian Svardal, Kirkelig fellesråd i Trondheim 20.12.2019 Innledning Dette notatet redgjør for en analyse av behov for nytt gravplassareal i Trondheim kommune i et langt perspektiv. Arbeidet er gjort til Plan for areal til offentlige tjenester og er utført i nært samarbeid med Kirkevergen i Trondheim. Analysen er en oppdatering og videreutvikling av tilsvarende analyse datert 9.6.2015. I den nye analysen er Klæbu inkludert, det er lagt til grunn nyere statistikk på gravleggingsmønster og nyere prognose over døde. Analysen er i tillegg forlenget til 2100. I et så langt tidsperspektiv er forutsetninger og beregningsresultater selvfølgelig svært usikre. Når det likevel presenteres tall fram til 2100, er det fordi et så langsiktig perspektiv er nyttig for å synligjøre og eventuelt kostnadsberegne forskjeller ved eventuelt nye former for gravlegging. Samtidig er det nyttig at behovet synligjøres og planlegges for i god tid. Antall døde Antall døde er beregnet i arbeidet med Trondheimsregionen mellomprognose TR2018M. For Trondheim er det brukt en versjon som viser bydelsvise forskjeller helt fram til 2050. For Klæbu er den ordinære mellomprognosen brukt. Denne har kun kommunevise resultater etter 2040. Tabell 1 viser forutsatt folketall etter tilnærmet sogn 2018-50. Tabell 1: Befolkningprognose for Trondheim og Klæbu 2018-40. Folkemengde per sogn 2018-40 og per kommune 2050. Sone 2018 2020 2030 2040 2050 Lademoen
    [Show full text]
  • «Skolen I Minnet» I «Skolen Rosemarie Kristine Rein Lindberg Rein Kristine Rosemarie
    View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk brought to you by CORE provided by NORA - Norwegian Open Research Archives Rosemarie Kristine Rein Lindberg Rosemarie Kristine Rein Lindberg Rosemarie Kristine «Skolen i minnet» Skolegang under andre verdenskrig i Trondheim Masteroppgave «Skolen i minnet» «Skolen Masteroppgave i historie NTNU universitet Trondheim, våren 2014 Det humanistiske fakultet Det humanistiske Institutt for historiske studier historiske for Institutt Norges teknisk-naturvitenskapelige teknisk-naturvitenskapelige Norges Skolen i minnet Skolegang under andre verdenskrig i Trondheim Rosemarie Kristine Rein Lindberg Masteroppgave i historie Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) Det humanistiske fakultet Institutt for historiske studier Trondheim, våren 2014 Omslagsfoto: Ila skole. Bildet tilhører Trondheim byarkiv. 2 Forord Morfar, denne oppgaven er til deg. Tusen takk for at du har fortalt meg om ditt liv som skolegutt i Trondheim under andre verdenskrig og for at du lar meg skrive om det. Du er grunnen til min store interesse for Trondheims historie, og uten deg hadde ikke denne masteroppgaven blitt til. Du er en sann kilde til inspirasjon, og jeg håper på å en dag bli like klok som deg. Takk også til Mormor, som alltid stiller opp og alltid er så stolt av meg. Takk til min fantastiske Mamma som alltid har trodd på meg, og støttet meg gjennom disse seks årene på universitetet. En bedre mamma kan ingen be om. Uten deg hadde ikke dette gått! Takk skal også Kåre ha, for at du er en bauta i livet mitt. Alle burde ha noen som deg i livet sitt. Våren 2010 tok jeg et fag på NTNU som skulle vise seg å bli veldig viktig for mitt videre løp på universitetet.
    [Show full text]
  • Competitiveness of Train and Airport Express Bus Between the City of Trondheim and Trondheim Airport, Værnes
    Competitiveness of train and airport express bus between the city of Trondheim and Trondheim Airport, Værnes Szymon Adamski Civil and Environmental Engineering Submission date: June 2016 Supervisor: Eirin Olaussen Ryeng, BAT Norwegian University of Science and Technology Department of Civil and Transport Engineering NORWEGIAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY DEPARTMENT OF CIVIL AND TRANSPORT ENGINEERING Report Title: Date: 10.6.2016 Competitiveness of train and airport express bus between the city of Number of pages (incl. appendices): 81 Trondheim and Trondheim Airport, Værnes Master Thesis X Project Work Name: Szymon Adamski Professor in charge/supervisor: Eirin O. Ryeng (main supervisor), Trude Tørset (co-supervisor) Other external professional contacts: Erlend Dysvik (NSB), Ida Rossvoll Hanssen (NSB) Abstract: In order to develop a better transportation corridor between the city of Trondheim and the town of Steinkjer in Sør- Trøndelag county, Norway a number of infrastructure investments will be made. Among them a double track railway will be built between Trondheim Central Station and Trondheim Airport, Værnes. The new railway infrastructure between the city center and the airport together with enhanced NSB’s (Norwegian State Railways’) service is going to improve the ground access at Værnes Airport significantly, even though two major airport express bus services are well established in the city. The goal of this study was, thus, to examine how big market share of the airport ground access will the new train service have on the route the city of Trondheim-Værnes Airport compared to the airport express buses. The investigated hypothesis was, if the train service would actually have such big market as NSB’s forecast predicts.
    [Show full text]
  • Innvandrere Og Norskfødte Med Innvandrerforeldre I Trondheim
    Rapporter 2014/23 Even Høydahl (red.) Innvandrere og norskfødte med innvandrerforeldre i Trondheim Statistisk sentralbyrå • Statistics Norway Oslo–Kongsvinger Trondheim Rapporter 2014/23 Innhold 14. Innvandrere og norskfødte med innvandrer-foreldre i Trondheim ................... 507 14.1. Innledning................................................................................................................ 507 14.2. Demografi, innvandringsgrunn og valgdeltakelse .................................................... 508 14.2.1. Demografi................................................................................................................ 508 14.2.2. Innvandrere etter innvandringsgrunn og landbakgrunn ........................................... 516 14.2.3. Valgdeltakelse ved kommunevalget 2011 ............................................................... 520 14.3. Bruk av barnehage og kontantstøtte ....................................................................... 523 14.3.1. Barnehage............................................................................................................... 523 14.3.2. Kontantstøtte ........................................................................................................... 525 14.4. Utdanning ................................................................................................................ 526 14.4.1. Deltakelse i videregående utdanning ...................................................................... 526 14.4.2. Gjennomstrømming i videregående utdanning.......................................................
    [Show full text]
  • Støren - Trondheim S - Steinkjer Gjelder I Perioden 8
    Støren - Trondheim S - Steinkjer Gjelder i perioden 8. juni 2020 - 12. desember 2020* Tog nr 1701 421 423 425 1771 1757 411 427 407 1759 429 413 431 433n 1715 435 437 439 1761 441 1763 443 1773 1773 445 445 415 447 417 449 1729 453 419 1733 457 1735 1737 1739 26 Trønderbanen Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Lørdag L L L L L L L L L L L L L L L L Søndag S S S S S S S S S S S S S S Kjøres kun Kjøres ikke 22.6- 29.6- 22.6- 22.6- 22.6- 22.6- 22.6- 29.6- 22.6- 22.6- 23.6- 14.8 31.7 14.8 14.8 14.8 14.8 14.8 31.7 14.8 14.8 17.8 Støren 0641 0728 0837 1615 1712 1803 2111 Hovin 0647x 0733x 0843x 1620x 1718x 1809x 2117x Lundamo 0531 0628 0653x 0739x 0853 0931 1031 1231 1331 1525 1627x 1724x 1731 1815x 1931 2032 2123x 2135 2332 0029 Ler 0537x 0634x 0658x 0745x 0858 0937x 1037x 1237x 1337x 1530x 1632x 1729x 1737x 1821x 1937x 2038x 2128x 2143 2338x 0035x Kvål 0542x 0639x 0703x 0750x 0903x 0942x 1042x 1242x 1342x 1535x 1637x 1734x 1742x 1826x 1942x 2043x 2133x 2148x 2343x 0040x Melhus Skysstasjon 0450 0547 0645 0712 0747 0755 0847 0910 0947 1047 1147 1247 1347 1447 1541 1618 1647 1647 1740 1747 1831 1847 1947 2048 2138 2154 2248 2248 2349 0045 Heimdal 0500 0600 0659 0714 0721 0801 0812 0901 0919 1001 1101 1154 1201 1301 1401 1501 1601 1631 1631 1701 1701 1752 1801 1840 1901 2001 2101 2148 2203 2257 2257 0003 0054 Selsbakk | | | | 0726x | 0817x | 0924x | | | | | | | | | | | | 1757x | 1845x | | | 2153x | | | | | Lerkendal | | | | 0724 | | | 0825
    [Show full text]
  • Ladestien2007.Qxp 01.02.2007 21:00 Side 1
    Ladestien2007.qxp 01.02.2007 21:00 Side 1 Ladestien isdekket forsvant hevet Ladejarlene Lade gård Lade kirke Bygningene har vært brukt av Norges geolo- landet seg. Havet vasket (Jarl = fornem mann, fyrste) Fra tidlig middelalder var Lade gård trøn- Lade kirke ble bygd omkring 1200. Både folk giske undersøkelser (NGU). I 2006 ble i strandkanten og området regulert og sikret som friområde. I 1984 utarbeidet Trondheim kommune Kort tid før 900 etablerer en jarleætt fra dernes sentrum og regnet som en helligdom. fra Strinda, Malvik og fra fjordens nordside flyttet mye av Bygninger skal rives og området settes i forslag til disposisjonsplan for friområ- Hålogaland seg på Lade. Lade gård blir et Her var hov (hedensk tempel) og handelssen- sognet hit. Kirken var etter grenseutvidelsen leiren ut på bun- stand. Her nede har NGU to plakater med dene ved sjøen på Lade. Et av målene politisk maktsentrum med hedensk kultus. trum. Fjorden lå på den tiden om lag seks til av Trondheim i 1952 havnet innenfor nen av dagens geologisk orientering om Trondheimsfjorden var å skape muligheter for en sti langs Den utgjør et jarleherre-dømme i Trøndelag. ti meter høyere enn i dag og Lade hadde da bygrensen, men var fremdeles soknekirke for fjord. Det slipte og grønnstein. sjøen og med det en forbindelseslinje Det heter at Harald Hårfagre lot Lade gård to havner. En ved Ladebekkens utløp og en i Lade menighet i Strinda. I 1970 ble de gamle også stein og mellom badeområdene. bygges ut som kongsgård. Sammen med en Korsvika. soknegrensene mellom gamle Strinda og blokker som lig- Opparbeidingen av stien startet i 1989 jarl slo de ut småkongene i de åtte Olav den hellige gjorde gården om til konge- Trondheim revidert.
    [Show full text]