East and West Within Easy Reach in Zevenaar
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Knvb), 1889-1996 (1997)
Nummer Toegang: 2.19.123 Inventaris van het archief van de Koninklijke Nederlandse Voetbalbond (KNVB), 1889-1996 (1997) Versie: 03-08-2020 H.J.Ph.G. Kaajan Nationaal Archief, Den Haag (C) 2000 This finding aid is written in Dutch. 2.19.123 KNVB 3 INHOUDSOPGAVE Beschrijving van het archief.....................................................................................13 Aanwijzingen voor de gebruiker...............................................................................................15 Openbaarheidsbeperkingen......................................................................................................15 Beperkingen aan het gebruik....................................................................................................15 Aanvraaginstructie.....................................................................................................................15 Citeerinstructie.......................................................................................................................... 15 Archiefvorming.........................................................................................................................16 Geschiedenis van de archiefvormer..........................................................................................16 De KNVB............................................................................................................................... 16 Ontstaan.......................................................................................................................... -
Fietsetürkes* Emmerich Am Rhein
12 schöne Fahrradtouren mit Knotenpunkten & Sehenswertem FIETSETÜRKES* EMMERICH AM RHEIN Tourismus * Fietsetürkes sind bei uns gesellige Touren mit dem Rad (Fiets) wfg-emmerich.de LIEBE FIETSER UND RADFAHRER INHALTSVERZEICHNIS ---–-––---–-––-−–-––---–-––---–-––-−–-–––-–---– ---–-––---–-––-−–-–––-–---–-––---–-––-–––--–--– Herzlich Willkommen im „Fahrradparadies“ Seite 06 Tour 1 34 km Kennenlernroute Emmerich am Rhein rund um Emmerich am Rhein! Tour–> 01 Wir laden Sie ein, bei uns am Niederrhein und in den benachbar- Eiszeiterfahrungen – Rondje Montferland Seite 08 Tour–> 02 70 km ten Niederlanden die charakteristische flache Landschaft mit (Elten – Didam – Wehl – Zeddam – ´s-Heerenberg) ihrer typischen Flora und Fauna und den gemütlichen kleinen Gruß an die Emmericher Nachbarn Seite 10 21 km Örtchen zu genießen! Tour–> 03 (Elten – Stokkum – ´s-Heerenberg) 12 Routen unterschiedlicher Längen, jeweils angelegt als Rondje Rijnwaarden Seite 12 56 km Rundrouten, führen Sie entlang des Rheins, durch idyllische Tour–> 04 (Tolkamer – Pannerden – Zevenaar – Elten) Naturschutzgebiete und sehenswerte, schöne Landschaften. Sie Von Naturschutzgebieten und Hanns Dieter Hüsch fahren fast nur auf Fahrradwegen ohne nennenswerte Höhendif- Seite 14 Tour–> 05 50 km ferenzen. Um die Geselligkeit nicht zu kurz kommen zu lassen, (Dornick – Bienen – Rees – Wissel) wird selbstverständlich auf Einkehrmöglichkeiten und auch auf Rhein, Wiesen, Wald und Weitblick Seite 16 33 km Highlights der Region verwiesen. Möchten Sie Ihre Radtour mit Tour–> 06 (Tolkamer – De Bijland – Lobith – Elten) einer Fährfahrt über den Rhein verbinden? Dann empfehlen wir De gönne Kant…der Rhein teilt sich Ihnen Tour 7! Seite 18 46 km Tour–> 07 (Griethausen – Millingen aan de Rijn – Tolkamer) Wir haben die Routen jeweils mit einem QR-Code versehen, so WICHTIG ZU WISSEN Auf zur Schweiz! dass Sie bei Interesse die Einzelheiten der Route wie z.B. -
Kantoor Op De Lijn Arnhem - Oldenzaal
PORTLIJST VOOR HET SPOORWEG - KANTOOR OP DE LIJN ARNHEM - OLDENZAAL Circulaire 700 (16 juli 1867) AANWIJZING VAN DE POSTKANTOREN EN VAN DE STATIONS OP DEN SPOORWEG ARNHEM - OLDENZAAL, TUSSCHEN WELKE, ALS OP EENEN AFSTAND VAN 30 NEDERLANDSCHE MIJLEN OF MINDER VAN ELKANDER GELEGEN ZIJNDE, HET PORT 5 CENTS VOOR DEN ENKELEN BRIEF BEDRAAGT. NOTA. Het port tusschen alle de overige Postkantoren en Stations. Die niet in betrekking tot elkander op deze Lijst vermeld staan, bedraagt 10 cents voor den enkelen brief. POSTKANTOREN of STATIONS POSTKANTOREN of STATIONS van VERZENDING van BESTEMMING ARNHEM Apeldoorn Brummen Doesborgh Doetinchem Grave Nijmegen Veenendaal Velp Wageningen Zevenaar Zutphen Dieren Duiven Ede de Steeg Westervoort Wolfheze VELP Apeldoorn Arnhem Brummen Doesborgh Doetinchem Grave Nijmegen Terborgh Veenendaal Wageningen Zevenaar Zutphen Dieren Duiven Ede de Steeg Westervoort Wolfheze BRUMMEN Apeldoorn Arnhem Deventer Doesborgh Doetinchem Terborgh Velp Zevenaar Zutphen Dieren Duiven Laren Lochem Markelo de Steeg Westervoort Wolfheze ZUTPHEN Apeldoorn Arnhem Brummen Deventer Doesborgh Doetinchem Goor Terborgh Velp Zevenaar Zutphen Dieren Duiven Laren Lochem Markelo de Steeg Westervoort LAREN Apeldoorn Brummen Deventer Doesborgh Doetinchem Goor Terborgh Zutphen Delden Dieren Lochem Markelo de Steeg LOCHEM Almelo Brummen Deventer Doesborgh Doetinchem Goor Hengelo Terborgh Winterswijk Zutphen Delden Dieren Laren Markelo de Steeg MARKELO Almelo Brummen Deventer Doetinchem Enschede Goor Hengelo Winterswijk Zutphen Delden Laren Lochem GOOR Almelo zie Circ. 704 Deventer Enschede Hengelo Oldenzaal (Winterswijk) zie Circ. 704) Zutphen Delden Laren Lochem Markelo DELDEN Almelo Enschede Goor Hengelo Oldenzaal Laren Lochem Markelo HENGELO Almelo Enschede Goor Oldenzaal Delden Lochem Markelo OLDENZAAL Almelo Enschede Goor Hengelo Delden CIRCULAIRE 704 (1sten October 1867) Art.6 Het is nader gebleken dat de juiste afstand, hemelsbreedte, tusschen Goor en Winterswijk 30.525 mijl bedraagt. -
MKBA Zevenaar Poort Eindrapportage
MKBA Zevenaar Poort Eindrapportage Opdrachtgever: Stadsregio Arnhem Nijmegen Rotterdam, 22 mei 2013 MKBA Zevenaar Poort Eindrapportage Opdrachtgever: Stadsregio Arnhem Nijmegen Ecorys: Eline Devillers Katrien Dusseldorp Rotterdam, 22 mei 2013 Over Ecorys Met ons werk willen we een zinvolle bijdrage leveren aan maatschappelijke thema’s. Wij bieden wereldwijd onderzoek, advies en projectmanagement en zijn gespecialiseerd in economische, maatschappelijke en ruimtelijke ontwikkeling. We richten ons met name op complexe markt-, beleids- en managementvraagstukken en bieden opdrachtgevers in de publieke, private en not-for- profit sectoren een uniek perspectief en hoogwaardige oplossingen. We zijn trots op onze 80-jarige bedrijfsgeschiedenis. Onze belangrijkste werkgebieden zijn: economie en concurrentiekracht; regio’s, steden en vastgoed; energie en water; transport en mobiliteit; sociaal beleid, bestuur, onderwijs, en gezondheidszorg. Wij hechten grote waarde aan onze onafhankelijkheid, integriteit en samenwerkingspartners. Ecorys-medewerkers zijn betrokken experts met ruime ervaring in de academische wereld en adviespraktijk, die hun kennis en best practices binnen het bedrijf en met internationale samenwerkingspartners delen. Ecorys Nederland voert een actief MVO-beleid en heeft een ISO14001-certificaat, de internationale standaard voor milieumanagementsystemen. Onze doelen op het gebied van duurzame bedrijfsvoering zijn vertaald in ons bedrijfsbeleid en in praktische maatregelen gericht op mensen, milieu en opbrengst. Zo gebruiken we 100% groene stroom, kopen we onze CO2-uitstoot af, stimuleren we het OV-gebruik onder onze medewerkers, en printen we onze documenten op FSC- of PEFC-gecertificeerd papier. Door deze acties is onze CO2-voetafdruk sinds 2007 met ca. 80% afgenomen. ECORYS Nederland BV Watermanweg 44 3067 GG Rotterdam Postbus 4175 3006 AD Rotterdam Nederland T 010 453 88 00 F 010 453 07 68 E [email protected] K.v.K. -
Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen -
The Dutch Wars of Independence and the Republic's Golden Age C.1570-C
The Dutch Wars of Independence and the Republic’s Golden Age c.1570-c.1680 Marjolein C. ’t Hart University of Amsterdam [email protected] 1 Contents Introduction – The Dutch Revolt, the Global Context, and the Military Revolution Interpretations of the Dutch Revolt The Military Revolution and its Societal Impact Warfare, Territorial State Formation, and Capital Accumulation About this Book Chapter 1 - The Wars: from the Dutch Revolt to ‘la Guerre de Hollande’, c. 1570-c.1680 The Dutch Revolt and the Struggle for Survival, 1570s-1580s Respite and Consolidation in the 1590s Stalemate and Truce, 1600-1621 Frederick Henry’s Counteroffensive and the Renewed Stalemate, 1620s-1640s Independence, the Stadholderless period, and the Wars with England and Munster 1672: The Year of Disaster and its Aftermath Conclusion: The Different Strategies of the Belligerents Chapter 2 – A Professional Military Force in the Making From Beggars and Landsknechts to a Standing Profeesional Army Pay, Mustering, Medical Care and the Prisoners of War Appointment of Officers and Decreasing Professionalization after 1648 Conclusion: Civilian Control over the Army Chapter 3 – The Dutch “Schoole of War”: Drill, Tactics, and Siege Warfare Increasing Standardization and the Proportion of Firearms Regular Exercises and New Formations Fortresses and Fortifications The Art of Siege Warfare Tactical Limits, Provisioning, and Army Size Conclusion: The Model of a Disciplined Army Chapter 4 – Garrisons and Civic Communities: Strengthening the Local Bonds The Difficult Start in -
Kennisgeving Voornemen En Participatie Regioexpres Denk En Doe Mee: Uw Mening Is Belangrijk!
Kennisgeving voornemen en participatie RegioExpres Denk en doe mee: uw mening is belangrijk! Provincie Gelderland, ProRail, gemeente Montferland en gemeente Doetinchem De genoemde webpagina’s zijn pas vlak vr de online bijeenkomsten actief. overwegen een verdubbeling van het spoor vanaf station Didam tot en met station Meer informatie over de bijeenkomsten vindt u op Doetinchem De Huet. Deze spoorverdubbeling maakt de komst van de RegioExpres https://regioexpres.gelderland.nl/bijeenkomsten. mogelijk. De RegioExpres is een trein die tussen Winterswijk en Doetinchem op alle stations stopt, om vervolgens als sneltrein zonder tussenstops door te rijden Hoe kunt u reageren? naar station Arnhem Centraal. Provincie Gelderland nodigt iedereen uit om van 5 november 2020 tot en met 16 december 2020 te reageren op het voornemen om vanaf Didam tot en met Om de haalbaarheid van de spoorverdubbeling en de RegioExpres te onderzoeken, Doetinchem De Huet een spoorverdubbeling te realiseren en zo de komst van een starten Gedeputeerde Staten van Gelderland een verkenning. De provincie nodigt RegioExpres mogelijk te maken, die tussen Arnhem en Winterswijk in beide iedereen uit om van 5 november 2020 tot en met 16 december 2020 op dit voor- richtingen één keer per uur gaat rijden. De provincie hoort graag wat u van dit nemen te reageren. In deze kennisgeving leest u wat het project inhoudt, welke idee vindt, wat de provincie tijdens de verkenning volgens u niet mag vergeten ruimte er is voor participatie en hoe u nu al kunt reageren. Ook bevat de kennisge- en wat eventuele andere aandachtspunten zijn. ving informatie over de online informatiebijeenkomsten die op 16 en 18 november 2020 worden georganiseerd. -
STELLUNGNAHME DER STADT EMMERICH AM RHEIN Zum
S TELLUNGNAHME DER STADT EMMERICH AM RHEIN Zum Planfeststellungsverfahren nach § 18 Allgemeines Eisen- bahngesetz (AEG) für den 3-gleisigen Ausbau der Strecke „ABS 46/2 Grenze D/NL – Emmerich – Oberhausen“ Planfeststellungsabschnitt (PFA) 3.5 Emmerich – Elten Endversion Gliederung DIE GRUNDSÄTZLICHE POSITION DER STADT EMMERICH AM RHEIN IM VERFAHREN ........ 5 ZUSAMMENFASSENDER FORDERUNGSKATALOG DER STADT EMMERICH AM RHEIN ........ 6 1 ERLÄUTERUNGSBERICHT........................................................................................................ 7 ALLGEMEINER TEIL ........................................................................................................................... 7 1.1 GRUNDLAGEN DER PLANUNG ................................................................................................... 7 1.2 FINANZIERUNG ...................................................................................................................... 13 ERLÄUTERUNGEN ZUM PLANFESTSTELLUNGSABSCHNITT 3.5 ............................................................ 15 1.3 BAULICHE MAßNAHMEN .......................................................................................................... 15 1.3.1 Das Bahnübergangbeseitigungskonzept der Stadt Emmerich am Rhein in der Gegenüberstellung mit den geplanten BÜ-Maßnahmen der DB AG ...................................... 15 1.3.2 Haltepunkt Elten ......................................................................................................... 43 1.3.3 Bauwerke im Zuge des Streckenausbaus -
Route Arnhem
Route Arnhem Our office is located in the Rhine Tower From Apeldoorn/Zwolle via the A50 (Rijntoren), commonly referred to as the • Follow the A50 in the direction of Nieuwe Stationsstraat 10 blue tower, which, together with the Arnhem. 6811 KS Arnhem (green) Park Tower, forms part of Arnhem • Leave the A50 via at exit 20 (Arnhem T +31 26 368 75 20 Central Station. Center). • Follow the signs ‘Arnhem-Center’ By car and the route via the Apeldoornseweg as described above. Parking in P-Central Address parking garage: From Nijmegen via the A325 Willemstunnel 1, 6811 KZ Arnhem. • Follow the A325 past Gelredome stadium From the parking garage, take the elevator in the direction of Arnhem Center. ‘Kantoren’ (Offices). Then follow the signs • Cross the John Frost Bridge and follow ‘WTC’ to the blue tower. Our office is on the the signs ‘Centrumring +P Station’, When you use a navigation 11th floor. which is the road straight on. system, navigate on • After about 2 km enter the tunnel. ‘Willemstunnel 1’, which will From The Hague/ Utrecht (=Den Bosch/ The entrance of parking garage P-Central lead you to the entrance of Eindhoven) via the A12 is in the tunnel, on your right Parking Garage Central. • Follow the A12 in the direction of Arnhem. By public transport • Leave the A12 at exit 26 (Arnhem North). Trains and busses stop right in front of Via the Apeldoornseweg you enter the building. From the train or bus Arnhem. platform, go to the station hall first. From • In the built-up area, you go straight down there, take the escalator up and then turn the road, direction Center, past the right, towards exit Nieuwe Stationsstraat. -
Ggnet Organogram Organisatie A3 8-20.Indd
RAAD VAN TOEZICHT Ondersteuning bestuurssecretariaat • College Geneesheren- • Centrale Cliëntenraad Directeuren RAAD VAN BESTUUR • Familieraad • Opleidingen • Ondernemingsraad • Staven AMBULANT BEHANDELING BOJ (Bas Basis ggz, MARKT MENS & BEDRIJFS & VERBLIJF GGNet Ouderen en GGNet ORGANISATIE VOERING Jeugd) • Apeldoorn • ACT Apeldoorn • BAS Basis GGZ Apeldoorn • Accountmanagement • HR advies en Arbo • Business Control • Doetinchem • Acute zorg Apeldoorn (HIC) • BAS Basis GGZ Doetinchem • Communicatie • Opleidingen, bij- en • Financiele Administratie • Oude IJssel/Winterswijk • Acute zorg Doetinchem (HIC) • BAS Basis GGZ Winterswijk • Innovatie & Ontwikkeling nacholing • ICT • Zevenaar/Montferland • Acute zorg Zutphen • BAS Basis GGZ Zevenaar • Projectmanagement & • Werving & Selectie • Informatiemanagement • Zutphen • ATAS (voorkomen dwang • BAS Basis GGZ Zutphen Ondersteuning • Personeelsadministratie • Inkoop • Interculturalisatie & drang) • POH GGZ • Kwaliteitsmanagement • Flexbureau • Informatievoorziening • Amarum (eetstoornissen) • Beschermd wonen & • Jeugd ambulant Achterhoek • Marketing • Services & Vastgoed • Diagnostiekcentrum Ambulante woonbegeleiding • Jeugd ambulant Apeldoorn/ • Zorgcontractering • Zorg Control • Scelta 2de lijn Den Haag Achterhoek Zutphen (persoonlijkheidsstoornissen) • Beschermd wonen & • Jong volwassenen • Scelta 3de lijn (persoonlijk- Ambulante woonbegeleiding Achterhoek heidststoornissen/ Zutphen/Vorden • Jong volwassenen Poli complex trauma) • De Boog (patiënten met Apeldoorn/Zutphen • VIP (vroege interventie -
7000 Gemeenten Achterhoek
WAAR WERKEN INWONERS VAN... DE ACHT ACHTERHOEKSE GEMEENTEN IN 2013 percentages Aalten 52,8 Aalten 11,3 Oude IJsselstreek 8,5 Winterswijk BERKELLAND Berkelland 45,1 Berkelland 7,4 Oost Gelre 5,7 Enschede, Haaksbergen BRONCKHORST Bronckhorst OOST 36,1 Bronckhorst GELRE 20,1 Doetinchem WINTERSWIJK 10,4 Zutphen Doetinchem DOETINCHEM 58,5 Doetinchem 5,6 Arnhem MONTFER- OUDE AALTEN 5,6 Oude IJsselstreek LAND IJSSELSTREEK Montferland 35,5 Montferland 18,8 Doetinchem 10,9 Arnhem Oost Gelre 57,6 Oost Gelre ACHTERHOEK OPGESPLITST IN 8,0 Winterswijk 6,4 Doetinchem Doetinchem e.o. Winterswijk e.o. richting Enschede Oude IJsselstreek 48,7 Oude IJsselstreek 22,7 Doetinchem 5,2 Montferland richting Zutphen Winterswijk Borculo 63,6 Winterswijk Vorden BERKELLAND 11,8 Oost Gelre 4,6 Aalten Kranenburg Ruurlo WAAR WINKELEN (mode en luxe Wichmond Beltrum artikelen) INWONERS VAN ... Baak Aalten 23,4 Doetinchem 14,6 Winterswijk 14,5 Aalten Berkelland BRONCKHORST Mariënvelde 21,4 Berkelland OOST 10,0 Oost Gelre 8,5 Hengelo (O) Zieuwent GELRE Bronckhorst 28,9 Doetinchem Harreveld 15,0 Zutphen WINTERSWIJK 9,8 Bronckhorst Doetinchem Loil DOETINCHEM 36,3 Doetinchem 12,9 Arnhem 9,1 Oude IJsselstreek Didam Montferland 27,0 Doetinchem MONTFER- AALTEN 25,0 Arnhem OUDE 10,2 Zevenaar LAND IJSSELSTREEK Oost Gelre Babberich 18,6 Doetinchem 15,8 Oost Gelre Dinxperlo 14,2 Winterswijk Oude IJsselstreek 31,5 Doetinchem 15,6 Oude IJsselstreek 11,3 Arnhem Winterswijk 30,3 Winterswijk 12,1 Oost Gelre 11,8 Berkelland WAAR WERKEN INWONERS VAN... DE ACHT ACHTERHOEKSE GEMEENTEN IN 2013 percentages Aalten 52,8 Aalten 11,3 Oude IJsselstreek 8,5 Winterswijk BERKELLAND Berkelland 45,1 Berkelland 7,4 Oost Gelre 5,7 Enschede, Haaksbergen BRONCKHORST Bronckhorst OOST 36,1 Bronckhorst GELRE 20,1 Doetinchem WINTERSWIJK 10,4 Zutphen Doetinchem DOETINCHEM 58,5 Doetinchem 5,6 Arnhem MONTFER- OUDE AALTEN 5,6 Oude IJsselstreek LAND IJSSELSTREEK Montferland 35,5 Montferland 18,8 Doetinchem 10,9 Arnhem Oost Gelre 57,6 Oost Gelre ACHTERHOEK OPGESPLITST IN 8,0 Winterswijk 6,4 Doetinchem Doetinchem e.o. -
Uitwerkingsplan Bouwplan Kerkplein Nijkerk
Gemeente Nijkerk Uitwerkingsplan Bouwplan Kerkplein Nijkerk Toelichting, regels en analoge verbeelding November 2020 Kenmerk 0267-35-T01 Projectnummer 0267-35 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 1.1. Aanleiding 1 1.2. Ligging plangebied 2 1.3. Geldend bestemmingsplan 2 1.4. Leeswijzer 4 2. Planbeschrijving 6 2.1. Bestaande situatie 6 2.2. Ruimtelijke beschrijving van het plan 6 2.2.1. Algemeen 6 2.2.2. Stedenbouwkundig plan 7 2.2.3. Historische referenties 8 2.2.4. Programmatische beschrijving van het plan 9 2.2.5. Verkeer en parkeren 10 2.2.6. Water - en Groenstructuur 11 2.2.7. Duurzaamheid 11 2.3. Ladder voor duurzame verstedelijking 12 3. Randvoorwaarden 17 3.1. Waterhuishouding 17 3.1.1. Algemeen 17 3.1.2. Grondwater 17 3.1.3. Hoogteligging 17 3.1.4. Oppervlaktewater 17 3.1.5. Verhard oppervlak 17 3.1.6. Ontwatering en hoogteligging 18 3.1.7. Riolering 18 3.1.8. Parkeergarage 19 3.2. Milieuaspecten 19 3.2.1. Bedrijven en milieuzonering 19 3.2.2. Geluid 21 3.2.3. Bodem 23 3.2.4. Externe veiligheid 27 3.2.5. Luchtkwaliteit 29 3.3. Ecologie 29 3.4. Verkeer en parkeren 33 3.4.1. Autoverkeer 33 3.4.2. Parkeren 35 3.5. Cultuurhistorie 36 3.5.1. Archeologie 36 3.5.2. Monumenten 40 3.6. Vormvrije mer-beoordeling 40 4. Verklaring van de regels 43 4.1. Algemeen 43 4.2. Uitwerkingsplan 43 4.3. Plansystematiek 43 4.4. Specifieke verklaring van dit uitwerkingsplan 43 5. Uitvoerbaarheid 46 5.1.