Provincia Ubicazione Precisa Dell' Autovelox Fisso
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Riferimenti Normativi
APPENDICE A La griglia compilata Sviluppo complessivo Regioni Province Riferimenti GESTORE INFRASTRUTTURE GESTITE Comuni attraversati del tratto attraversate attraversate normativi autostradale Abruzzo: Chieti, Pescara, Teramo - A1 –Milano-Napoli; Direzione Roma Campania: Nord; Direzione Roma Sud Avellino, - A4 – Milano-Brescia Caserta, - A7 - Genova-Serravalle Abruzzo Napoli, - A8 – Milano-Varese; Direzione Gallarate- Campania Salerno Gattico Emilia Sono - A9 – Lainate-Chiasso Romagna Emilia richiamati tutti - A10 – Genova-Savona Friuli Venezia Romagna: i principali - A11 – Firenze-Pisa Giulia Bologna, riferimenti - A12 – Genova-Sestri; Roma- Lazio Ferrara, Forlì- normativi, in Autostrade Civitavecchia Liguria Cesena, particolare : per l’Italia - A13 – Bologna-Padova; Direzione Lombardia Modena, DPR 142/04, Padova Sud; Direzione Ferrara Marche Parma, DM 29.11.00, - A14 – Bologna-Taranto; Direzione Molise Piacenza, DMA 16.03.98, Ravenna; ramo Casalecchio Piemonte Ravenna, DPCM - A16 – Napoli-Canosa Puglia Reggio 14.11.97 - A23 – Udine-Tarvisio Toscana nell’Emilia, - A26 – Genova-Gravellona Toce; Umbria Rimini Direzione Stroppiana-Santhià; Direzione Veneto Bettolle Friuli Venezia - A27 – Venezia-Belluno Giulia: - A30 – Napoli-Salerno Udine Lazio: Frosinone, Rieti, Roma, Viterbo A - INFORMAZIONI GENERALI 2 di 157 Sviluppo complessivo Regioni Province Riferimenti GESTORE INFRASTRUTTURE GESTITE Comuni attraversati del tratto attraversate attraversate normativi autostradale Liguria: Genova, Savona Lombardia: Bergamo, Brescia, Como, Lodi, Milano, -
Rapporto 2019 – Le Concessioni Di Infrastrutture Nel Settore Dei Trasporti
SOCIETÀ ITALIANA DI POLITICA DEI TRASPORTI LE CONCESSIONI DI INFRASTRUTTURE NEL SETTORE DEI TRASPORTI Fra fallimenti dello Stato e fallimenti del mercato Rapporto 2019 © Copyright 2020 by Maggioli S.p.A. Maggioli Editore è un marchio di Maggioli S.p.A. Azienda con sistema di gestione qualità certificato ISO 9001:2015 47822 Santarcangelo di Romagna (RN) • Via del Carpino, 8 Tel. 0541/628111 • Fax 0541/622595 www.maggiolieditore.it e-mail: [email protected] Diritti di traduzione, di memorizzazione elettronica, di riproduzione e di adattamento totale o parziale con qualsiasi mezzo sono riservati per tutti i Paesi. Gli Autori e l’Editore declinano ogni responsabilità per eventuali errori e/o inesattezze relativi alla elaborazione dei testi normativi e per l’eventuale modifica e/o variazione degli schemi e della modulistica allegati. Gli Autori, pur garantendo la massima affidabilità dell’opera, non rispondono di danni derivanti dall’uso dei dati e delle notizie ivi contenuti. L’Editore non risponde di eventuali danni causati da involontari refusi o errori di stampa. Finito di stampare nel mese di marzo 2020 nello stabilimento Maggioli S.p.A. Santarcangelo di Romagna INDICE Introduzione p. 5 I. Le concessioni delle infrastrutture nel settore dei trasporti: problematiche comuni di Giuseppe Mele, Francesco Munari, Mario Sebastiani, Dario Tedesco Coordinatore: Francesco Munari » 9 II. Concessioni autostradali di Claudio Cataldi, Pierluigi Coppola, Luca Golisano, Francesco Munari, Lorenzo Saltari, Mario Sebastiani Coordinatori: Lorenzo Saltari e Mario Sebastiani » 81 III. Concessioni aeroportuali di Pierluigi Di Palma, Fabrizio Doddi, Paolo Guglielmi- netti, Vittorio Mazza, Sabrina Paris, Mario Sebastiani, Valentina Silvestri Coordinatore: Mario Sebastiani » 279 IV. -
Ministero Delle Infrastrutture E Della Mobilità Sostenibili
Ministero delle Infrastrutture INFRASTRUTTURE PRIORITARIE 16 Novembre 2006 Ministero delle Infrastrutture INDICE 1. PREMESSA p. 2 2. REGIONI p. 10 - Abruzzo p. 11 - Basilicata p. 15 - Calabria p. 24 - Campania p. 30 - Emilia - Romagna p. 37 - Friuli – Venezia Giulia p. 44 - Lazio p. 49 - Liguria p.54 - Lombardia p. 60 - Marche p. 68 - Molise p. 73 - Piemonte p. 76 - Puglia p. 83 - Sardegna p. 92 - Sicilia p. 100 - Toscana p. 107 - Umbria p. 110 - Valle D’aosta p. 117 - Veneto p. 120 3. PROVINCE AUTONOME p. 127 - Bolzano p. 128 - Trento p. 130 1 Ministero delle Infrastrutture 1. PREMESSA 2 Ministero delle Infrastrutture 1. Premessa L’operazione di complessiva rivisitazione del 1° programma delle infrastrutture strategiche ha preso le mosse, innanzitutto, dalla volontà dell’attuale Governo di definire un quadro generale di scelte infrastrutturali per lo sviluppo del Paese che sia frutto di un processo di programmazione, condiviso e partecipato dalle Regioni e dagli enti locali e territoriali. Partendo dal fondamentale insegnamento della Corte Costituzionale, reso con la nota sentenza n. 303 del 2003 proprio sulla Legge Obiettivo, si è costruito un utile e necessario percorso con incontri presso i governi regionali dove hanno assunto pieno risalto le istanze e i bisogni espressi dalle realtà territoriali. Si sono così instaurati, al di là della ritualità dell’intesa da formalizzare in Conferenza Unificata, sedi e momenti di confronto, di comune ragionamenti, riflessioni e approfondimenti in una logica di responsabile, reciproca cooperazione. 3 Ministero delle Infrastrutture Obiettivo comune, in quelle sedi, è stata la convinzione che una programmazione delle reti infrastrutturali destinata ad incidere profondamente sugli assetti territoriali di lungo periodo, oltre ad avere quale riferimento obbligato gli scenari transnazionali, debba nascere da un quadro di opzioni e di scelte in cui i diversi attori del governo del territorio possono riconoscere le proprie istanze, identità e vocazioni. -
Scheda Di Presentazione GT 04-2018
G.T. Engineering S.r.l. Società di Ingegneria Scheda di presentazione Aggiornamento: Aprile 2018 G.T. ENGINEERING S.R.L. VIA PONCHIELLI, 2 Registro Imprese di Parma N° / SISTEMA QUALITA’ AZIENDALE CERTIFICATO 43011 BUSSETO (PR) Cod. Fisc. 00379670334 NORME UNI EN ISO 9001 Tel. 0524 930103 - Fax 0524 930040 P. IVA 01887730347 DNV GL Business Assurance e-mail: [email protected] R.E.A. Parma N° 174961 Certificato n° CERT-02421-97-AQ-BOL-SINCERT PEC: [email protected] Capitale Sociale € 14.000,00 i.v. www.gteng.it G.T.Engineering S.r.l. Pag. 2 GTE offre dal 1990 servizi di ingegneria civile operando al servizio di Imprese di costruzioni, Aziende, Enti e Privati. La società dispone di una struttura interna di tecnici e una rete di collaboratori in grado di far fronte in tempi rapidi a progetti multidisciplinari di qualsiasi portata con l'obiettivo di fornire un servizio completo di elevata qualità. L'approccio pragmatico ai problemi e la rapidità nel proporre soluzioni sono punti di forza riconosciuti da tutti i Clienti. GTE dispone di competenze ed esperienza nei seguenti campi: Edifici Progettazione strutturale Progettazione architettonica e funzionale Coordinamento team di progetto Adeguamento e recupero di edifici esistenti Direzione di lavori e assistenza al cantiere Construcion Management Infrastrutture di trasporto Progettazione stradale e ferroviaria Opere strutturali Studi di modellazione del terreno e ottimizzazione dei movimenti di materia Opere di urbanizzazione Strutture per la segnaletica verticale Progetto di cantierizzazioni stradali -
Bilancio Di Esercizio Al 31 Dicembre 2012
RELAZIONE DEGLI AMMINISTRATORI 31 .12.2012 E BILANCIO AL www.autostrade.it AL 31.12.2012 BILANCIO E DEGLI AMMINISTRATORI RELAZIONE INDICE 1. Dati di sintesi e informazioni generali 3 2. 3. 4. Introduzione Relazione sulla gestione Bilancio di esercizio: prospetti contabili e note illustrative 11 17 77 5. 6. 7. Relazioni Dati essenziali di bilancio Delibera delle società controllate dell’Assemblea e delle principali società collegate e a controllo congiunto ai sensi dell’art. 2429, commi 3 e 4 del codice civile 185 193 205 1. DATI DI SINTESI E INForMAZioni 1. GENERALI 1.1 Organi sociali 4 1.2 Principali dati economico-finanziari e operativi 5 1.3 Organigramma societario 6 1.4 Elementi economico-finanziari delle principali società controllate da Autostrade per l’Italia 7 1.5 Interventi programmati di potenziamento e ammodernamento della rete in concessione in Italia 8 3 1.1 Organi sociali CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE IN CARICA FINO ALL’APPROVAZIONE DEL BILANCIO RELATIVO ALL’ESERCIZIO 2012 PRESIDENTE Fabio Cerchiai AMMINISTRATORE DELEGATO Giovanni Castellucci CONSIGLIERI Valerio Bellamoli Stefano Cao Giuseppe Piaggio Roberto Pistorelli Giovanni Quaglia (*) Antonino Turicchi (**) SEGRETARIO Andrea Grillo COLLEGIO SINDACALE IN CARICA PER IL TRIENNIO 2012-2014 PRESIDENTE Alessandro Trotter SINDACI EFFETTIVI Gaetana Celico Giandomenico Genta Antonio Mastrapasqua Stefano Meroi SINDACI SUPPLENTI Salvatore Benedetto Francesco Mariano Bonifacio SOCIETÀ DI REVISIONE PER IL PERIODO 2012-2020 Deloitte & Touche S.p.A. (*) Il Prof. Giovanni Quaglia si -
Relazione Tecnica
Relazione Tecnica ATTUAZIONE DELLA DIRETTIVA 2002/49/CE RELATIVA ALLA DETERMINAZIONE E GESTIONE DEL RUMORE AMBIENTALE PIANI DI AZIONE DELLA RETE DI AUTOSTRADE PER L’ITALIA S.P.A. DECRETO LEGISLATIVO 19 AGOSTO 2005, N° 194 (CON MODIFICHE APPORTATE DAL DECRETO LEGISLATIVO 17 FEBBRAIO 2017, N°42) AGGIORNAMENTO DELL’IMMISSIONE DELL’INTERA RETE Maggio 2018 Relazione Tecnica – Piani di Azione Maggio 2018 INDICE 1. PREMESSA ............................................................................................................................................. 4 2. DESCRIZIONE DELL’INFRASTRUTTURA STRADALE ....................................................................... 5 2.1. Dati di traffico e loro distribuzione .......................................................................................7 2.1.1. Principio di funzionamento SicVe (Tutor) ..................................................................................... 7 2.2. Elenco assi stradali principali e Flussi di traffico ................................................................. 9 2.2.1. ASSE IT_a_rd0002001 ................................................................................................................. 9 2.2.2. ASSE IT_a_rd0002002 ............................................................................................................... 11 2.2.3. ASSE IT_a_rd0002003 ............................................................................................................... 11 2.2.4. ASSE IT_a_rd0002004 .............................................................................................................. -
Franco Righetti Ingegnere – Curriculum Vitae
franco righetti ingegnere – curriculum vitae CURRICULUM VITAE ingegner Franco Righetti Nazionalità: Italiana Luogo e data di nascita: Bologna, 3 febbraio 1965 Residenza: Via dell’Uccellino 1, 40141 Bologna Qualifiche professionali: Iscritto all'Albo degli Ingegneri della Provincia di Bologna (13/05/1993 iscrizione n° 4773) Iscritto, in qualità di socio ordinario, all’AIIT Associazione Italiana Ingegneri Traffico e trasporti (Dicembre ’98 n°1999) Domicilio fiscale: Via Garibaldi 7, 40124 Bologna tel. 39 51 6449838 / fax 6449829 / portatile 335 5492777 e_mail: − [email protected] − [email protected] P.IVA 04168980375 ‐ Cod. Fisc. RGHFNC65B03A944P Formazione Conseguimento della Laurea a pieni voti (91/100) presso l’Università di Bologna, facoltà di Ingegneria, corso di Laurea in Elettronica: Anno Accademico 1990‐91, D.E.I.S. (Dipartimento di Elettronica Informatica e Sistemistica), Ingegneria Informatica ‐ Gestionale, specializzazione in Ricerca Operativa e Ottimizzazione Combinatoria. Successivo stage di 12 mesi mirato all’approfondimento delle tematiche connesse alla pianificazione della mobilità e le tecniche e gli strumenti software di simulazione dei flussi di traffico presso la sede londinese della società britannica Steer Davies Gleave LTD. franco righetti ingegnere – curriculum vitae Profilo e competenze professionali Laureato in Ingegneria presso l’università di Bologna, dal 1992, come libero professionista, svolge la sua attività in qualità di consulente nel settore dell’analisi e pianificazione di reti e sistemi di trasporto nell’ambito di progetti complessi, che spaziano dalle iniziative e progetti di grandi infrastrutture autostradali, anche in forma di project financing, alle tematiche di riorganizzazione della circolazione e mobilità su scala urbana, agli interventi di trasformazione e recupero territoriale, alle reti di trasporto collettivo e agli strumenti software dedicati al supporto alle decisioni in materia di pianificazione trasportistica. -
Le Concessioni Di Infrastrutture Nel Settore Dei Trasporti
SOCIETÀ ITALIANA DI POLITICA DEI TRASPORTI LE CONCESSIONI DI INFRASTRUTTURE NEL SETTORE DEI TRASPORTI (FRA FALLIMENTI DELLO STATO E FALLIMENTI DEL MERCATO) RAPPORTO SIPOTRA 2019 Questo studio uscirà come volume a stampa entro la metà di marzo 2020 e verrà ufficilamente presentato in occasione di un Convegno che SIPoTra sta organizzando. L’Associazione ritiene utile anticiparne i contenuti a un limitato numero di esperti, scusandosi per l’editing ancora provvisorio. 1 INDICE PARTICOLAREGGIATO Introduzione p. 7 Capitolo 1 - Le concessioni nel settore dei trasporti e delle relative infrastrutture: » 9 problemi trasversali comuni a tutti i comparti di Giuseppe Mele, Francesco Munari, Mario Sebastiani, Dario Tedesco Coordinatore: Francesco Munari 1. Genesi delle concessioni di infrastrutture di trasporto » 9 2. Reti e nodi infrastrutturali » 12 2.1. Evoluzione del comparto infrastrutturale tra interesse pubblico e rilevanza » 12 economica e concorrenziale 2.2. Dotazioni fisiche di infrastrutture di trasporto » 13 3. La dimensione economica e finanziaria delle gestioni infrastrutturali di trasporto: un » 17 quadro d’insieme 3.1. I risultati economici desunti dalla contabilità nazionale » 17 3.2. Alcuni profili finanziari delle principali concessioni infrastrutturali » 19 4. La disciplina delle concessioni nell’ordinamento giuridico italiano e l’impatto della » 23 Direttiva 2014/23/UE 5. La patologia dei rapporti concessori: strumenti di diritto comune e semplificazione » 27 quali soluzioni da privilegiare 6. Adeguamento delle concessioni in relazione a evoluzioni dei mercati di riferimento » 29 7. Sulle condizioni di “uscita” dei concessionari » 31 8. Principali operazioni di privatizzazione delle gestioni infrastrutturali in Italia » 33 9. Sulla durata delle concessioni » 35 10. Aiuti di stato e concessioni nelle infrastrutture di trasporto » 36 10.1.