Interferenza NI07 E Nuova Variante in Progetto Con La LS

BENA 31.80 38.97

SU PARAPILI 17.25

CAN LAUNE Zinnuri VIABILITA' PRINCIPALE (SS131 - CB - CANTIERE BASE 37.67 CARLO FELICE) Funtana saMitzaMammei 26.60

FRISSA CO - CANTIERE OPERATIVO VIABILITA' SECONDARIA

22.63 NIS 43.45

21.73 DDAS 33.50 NORD AT - AREA TECNICA VIABILITA' LOCALE 22.55 21.00 C. Gregu ON 19.70 AS - AREA DI STOCCAGGIO PISTA DI CANTIERE SU MORTU

Roia DT - DEPOSITO TEMPORANEO ACCESSO AI CANTIERI

IS 36.58 33.97 34.08

24.83 AR - CANTIERE DI ARMAMENTO SASSARI DIREZIONI 43.35 Strada Strada CHENADORIS 24.45 27.55

C. Angheleddu DIREZIONE AVANZAMENTO SCAVO LINEA FERROVIARIA DI PROGETTO

4 423 000 16.83 GALLERIA IN TRADIZIONALE Com.le 4 423 000 LINEA FERROVIARIA PROGETTO 27.50 32.38 IMPIANTO DI BETONAGGIO

4 N. Generale Canale

39.85 IN SOTTORRANEO 7.45

19.05 Solarussa Com.le 35.63 Siamaggiore Bauladu 23.42

38.08 COMUNE / LOCALITA' LINEA FERROVIARIA ESISTENTE 30.77 6.13 M

C. Dessy

25.67 CB.01 Chena 37.95 40.89 16.83 21.02 33.57 36.83

37.88 STAZIONE FERROVIARIA CONFINI COMUNALI 28.20 42.24 Generale 23.58 F7 17.13

Canale 28.42 Strada SUPERFICIE 10.000 mq

8.90

35.52

6.37 BRUNC SA ROIA DE SU RIU SU DE ROIA SA U

N. 5 19.50 doris

6.85 P Villanova 34.63 30.90 36.54 18.90 45.21

Cimitero 23.70 Prov.le 34.32 7.17 25.42 36.18 Tramatza R 45.12 1 472000 Fx 40.86 11.52 45.30 43.74

21.83 MURRU 43.62 I valori dei flussi riportati in planimetria sono da intendersi come flussi medi giornalieri. Il valore espresso rappresenta i flussi di sola andata, pertanto il 42.63 48.51 YDORUHFRPSOHVVLYR DQGDWDHULWRUQR qSDULDOGRSSLRGHOYDORUHHVSUHVVR 7.90 8.00

HIONIS Flusso medio IN USCITA (scavi in Flusso medio Trimestre inizio - Flusso medio IN INGRESSO (per Flusso medio Trimestre inizio - 45.03 7.75 U 34.13 RAMO esubero) derivante dalle IN USCITA Trimestre fine fabbisogno rilevati e cls) relativo in INGRESSO Trimestre fine 29.50 43.77 STRADALE lavorazioni inerenti le seguenti (v/glav) (rispetto la data di alle lavorazioni inerenti le seguenti (v/glav) (rispetto la data di SOLARUSSA consegna lavori) consegna lavori) Funtana Bella 14.55 WBS (Scavi in esubero) WBS (Per fabbisogno 46.53

8.30 rilevati e cls) Villanova 20.30

43.98 Truscheddu 42.45

55.59 F1 TR01-RI01-VI01-RI02-TR02-GN01 30 T2-T18 40 T2-T18 25.88 43.08

8.07 A 29.85 Roia

52.08 (scavo da imbocco lato RI01-VI01-RI02-GN01 53.37 MANNU 9.18 7.57 7.95 8.07 Oristano) 53.34 23.38 7.65

PAPPA 47.13 42.84

Stazione F.S. F2 TR01-RI01-VI01-RI02-TR02-GN01 30 T2-T18 40 T2-T18 62.95

54.06 (scavo da imbocco lato RI01-VI01-RI02-GN01

13.68 Pauruis 50 55.92

10.88 C Oristano) 13.90 46.86 7.45 Casello 51.00 26.83 19.73 9.79 55.77 Oleificio F3 27 T19-T20 44.19 Trasporto pietrisco proveniente da S. Gregorio 52.80 8.13 C. DonnaMinanna 10.13 BIA scavo galleria per armamento da 57.48 F6 treno cantiere 14.85 CARRUGA C 19.17 64.06 F5 24.15

54.21 F4 5 T3-T13 2 T3-T13 17.54 56.64 7.73 - Finestra pedonale al km 3+194 - Finestra pedonale al km 3+194 13.49 61.06 54.81 16.40 64.84 24.93 - Finestra pedonale al km 4+194 - Finestra pedonale al km 4+194

MONTI Truscheddu 44.97

SU 61.24

53.40 A

Adduttore F5 - Finestra pedonale al km 5+194 3 T12-T17 - Finestra pedonale al km 5+194 1 T12-T17 15.54 Bia

7.03

PABADIANAS 23.01 17.60 16.97 Sala Congressi Traversa 55.41 61.75 15.83 65.05 77.07 6.45 F6 TR03-RI03-VI02-RI04-TR04-RI05- 40 T2-T18 40 T2-T18

57.12 GN01 (scavo da - Finestra pedonale al km 5+194 7.69 K 2 17.39 imbocco lato Bonorva) Ferrovia Cagliari OlbiaSENZU S 66.91 C. Sanna

8.40 F4 62.68 45.51

22.53 F7 48 T2-T18 43 T2-T18 54.87 - Finestra pedonale al km 3+194

52.05 Casello N.107

Casello - Finestra pedonale al km 5+194 Destro YLDELOLWjHVLVWHQWHGDDGHJXDUH - Finestra pedonale al km 4+194 65.59 73.59

8.29 P YLDELOLWjHVLVWHQWHSDYLPHQWDWD eventualmente con piazzole di - Finestra pedonale al km 5+194 17.78 57.12 72.96 TR03-RI03-VI02-RI04-TR04-RI05- 63.13 IS 15.29 Interferenza NI01 con la LS incrocio 58.72 GN01 (scavo da 8.08 25.08 Z 65.65 imbocco lato Bonorva)

I 74.25 0.81

-4.65 U

Strada 56.73 9.04 45.51

55.80 DISMISSIONE LINEA STORICA: flussi verso gli CAMPU 77.25 47 T20-T21 20.97

12.21 D FDYDHVLVWHQWHLQDWWLYLWj L PL esistente 57.99 scali di Solarussa, Paulilatino, e Abbasanta I YLDELOLWjHVLVWHQWHGDDGHJXDUH 3.48 77.97 73.95 18.71 Tirso I 63.40 11.35 YLDELOLWjHVLVWHQWHGDDGHJXDUH 52.47 I eventualmente con piazzole di incrocio

PISCHINALIS 84.51 23.19 9.81

eventualmente con piazzole di incrocio Ovile Coinu 53.40 8.23 N Prov.le Interferenza NI06 con la LS

43.65 G 8.38 56.70 25.83 20.97 82.89

8.38 F2 77.97 73.26 H 19.31 M 19.01 11.94 N 65.11 AT.05 9.81 44.58 A I GN01

N. 42 82.83 9.22 8.38 27.75 F3 85.74

55.44 SUPERFICIE 7.200 mq 43.95

I 76.05 42.06 22.26 N AT.04 DT.04 Casello 88.89 9.42 20.94 10.31 8.77 K 1 64.45 Finestra 03 TR04

15.62 N DT.03 G 45.12

83.52 SUPERFICIE 11.200 mq SUPERFICIE 2.150 mq TR03 27.54 57.69

43.17 A 22.32 57.36

74.73 SUPERFICIE 11.000 mq 48.60 8.26 20.85 2.89 77.61

9.94 A

17.03 SERRA 9.49 CO.01 AS.02 75.09 62.71 8.68

PID GN01-TR03-RI03-VI02-RI04-TR04 58.98 55.59

S 72.27 AS.01 SUPERFICIE 6.000 mq 26.70 SUPERFICIE 8.400 mq PAULI TR01-RI01-VI01-RI02-GN01 45.81 PORCEDDUS 8.80 58.23 64.03 56.67 87.21 11.11 11.45 46.41 67.24 21.42 22.71 SUPERFICIE IGHI 14.100 mq

59.34 AT.03 12.43

15.65 Finestra 02 8.35

74.91 AT.02 61.30 BINGIA MANNA SU CUNGIAU DE SU BARRUCCU 54.12 SUPERFICIE 3.500 mq

63.61 Finestra 01 Cimitero 24.27 45.15 12.98 DT.02 I 3.500 mq 10.69 SUPERFICIE Serbatoio 58.98 73.77 48.69 68.17 11.30 AT.01 8.83 61.09

12.40 GN01 59.64 22.71 F1 MANNA GN01 SUPERFICIE 12.500 mq BACCHILE

52.17 SUPERFICIE 6.700 mq Cambaras L 60.61 9.07 66.58 48.24 17.09 46.50 55.68 10.48 PL esistente 8.68 13.49 9.07 60.18

12.38 TANCA 61.30 7.87 58.62 9.31 12.37

45.21 YLDELOLWjHVLVWHQWHGDDGHJXDUH 47.49 10.33 9.49 9.19 eventualmente con piazzole di incrocio 58.23 59.61 45.75 14.68 12.61

59.61 Interferenza NI07 63.16 53.97 11.15

CURRULIU Roia SA 17.75 DT.01

13.76 SU BRACCIU SU e nuova variante in progetto 43.47 9.73 58.50

8.32 GN01 46.08 57.81 56.40

8.83 CREBU con la LS - PK 7+410 BAU SANTERU BAU 38.44 SUPERFICIE 12.500 mq C 51.93

13.69 MASONI 'E CABONE CRESIA 16.30 ZERFALIU 13.03

23.97 AT.06 48.00 53.79 47.07 58.11 VI02 55.26 61.86

49.65 O SUPERFICIE 5.700 mq 51.72

Com.le 47.37 Riu 53.61 YLDELOLWjHVLVWHQWH 52.02 52.62 54.12 61.29

M 57.39 da adeguare

44.79 Zerfaliu evetualmente con sa

Paulilatino N.ghe Lana piazzole di incrocio

U Cresia 58.77 53.82 62.70 54.69 Abbeveratoio 50.01 53.40 45.78

N COMMITTENTE: 57.27 46.62 44.85 54.84 54.45 53.43

43.29 A 48.15 52.59

S.S. 131 CARLO FELICE

STAZIONE DI ABBASANTA CANTIERE PER TOLTO D'OPERA STAZIONE DI ABBASANTA 1',5,)(5,0(172 RAGIONE SOCIALE INDIRIZZO IMPIANTO COMUNE

PROGETTAZIONE: I.B.1 UNICALCESTRUZZI SPA LOCALITA' TOSSILLO MACOMER (NU)

I.B.2 UNICALCESTRUZZI SPA STRADA ST..388, KM 8 SIMAXIS (OR)

I.B.3 CALCESTRUZZI SPA LOCALITA' FENOSU, 1 ORISTANO

NORD STAZIONE DI I.B.4 GUIDO RUGGIO SRL LOCALITA' BIA TRAMATZA SOLARUSSA (OR) CANTIERE PER TOLTO D'OPERA PAULILATINO U.O. SPECIALISTICHE COSTRUZIONI - CANTIERIZZAZIONE STAZIONE DI PAULILATINO

PROGETTO DEFINITIVO

VELOCIZZAZIONE LINEA SAN GAVINO - SASSARI - OLBIA VARIANTE DI BAULADU

SS 131 - Carlo Felice Planimetria generale di inquadramento della cantierizzazione e della YLDELOLWjSXEEOLFDLPSHJQDWDGDOWUDVSRUWRGHLPDWHULDOL

SCALA :SCALA : 1:10.000

COMMESSA LOTTO FASE ENTE TIPO DOC. OPERA/DISCIPLINA PROGR. REV. Prog. 7+410 con la LS con LS RR 0H0 1 D 5 3 P 4C A 00 0 0 00 1 A Prog. 0+250 Prog. 8+275 Intersezione NI 06 Intersezione variante di progetto ed NI07 con LS Intersezione NI01 Affiancamento LS Affiancamento LS Revis.Revis. Descrizione Redatto DataData VerificatoVerificato DataData Approvato DataData Autorizzato Data

A 00XOq Marzo M. Cerri Marzo T. Paoletti Marzo S. Maccari Linea Storica Emissione esecutiva 2018 2018 2018 Marzo 2018

Linea Storica

GALLERIA NATURALE GN01 RI04 TR02 GA01 TR01 RI01 VI01 RI02 GA05 TR03 RI03 VI02 TR04 File: RR0H01D53P4CA0000001A.dwg n.Elab.: 802