DOCSLIB.ORG

Wie Koers Zegt, Zegt Vlaanderen.”

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

©PHOTONEWS 2 SCHELDEPRIJS 2020 PREFACE NL FR EN INHOUD SOMMAIRE INDEX Voorwoorden ����������������������� 7 Préfaces ���������������������������� 7 Prefaces ���������������������������� 7 ELITE MANNEN ELITE HOMMES ELITE MEN Parcours & profiel ����������������� 18 Parcours & profil ������������������ 18 Parcours & profile ����������������� 18 Uurschema ������������������������ 19 Horaire ��������������������������� 19 Timetable ������������������������� 19 Start ������������������������������20 Départ ����������������������������20 Start ������������������������������20 Aankomst ������������������������� 26 Arrivée ���������������������������� 26 Finish ����������������������������� 26 Plaatselijke ronde ������������������ 27 Circuit local ����������������������� 27 Local circuit ����������������������� 27 Routebeschrijving chauffeurs ������ 28 Itineraire chauffeurs ��������������� 28 Driving Directions ����������������� 28 Wegwijzer ������������������������� 32 Itinéraire ������������������������� 32 Itinerary �������������������������� 32 Wedstrijdreglement ��������������� 35 Règlement du concours ������������ 35 Race regulations ������������������� 35 Punten ���������������������������� 37 Points ����������������������������� 37 Points ����������������������������� 37 Organogram ���������������������� 38 Organigramme �������������������� 38 Organogram ���������������������� 38 ALGEMENE INFO INFO GÉNÉRALE GENERAL INFO Ziekenhuizen ��������������������� 41 Hôpitaux �������������������������� 41 Hospitals ������������������������� 41 Uitslag 2019 ����������������������� 47 Résultat 2019 ���������������������� 47 Result 2019 ������������������������ 47 Partners ������������������������� 50 Partenaires ���������������������� 50 Partners ������������������������� 50 COLOFON / COLOPHONE / COLOPHON Coördinatie / coordination / coordination: Mart Tas, Lore Camerlinck, Maja Leye, Marc Vandevelde Opmaak / mise en page / layout: Jan Wouters, Zeger Van Garsse Kaarten en plannen / cartes et plans / maps: Eddy & Tom Van Laere, Jan Wouters CONTACT Tel: +32 2 303 35 00 Fax: +32 2 303 35 54 E-mail: [email protected] 2 3 Je nieuwe k o e r s fi e t s verzekeren? Maak je simulatie en ontdek je tarief. Meer info op kbc.be/fi etsverzekering De KBC-Polis voor Uw Fiets is een product van KBC Verzekeringen NV, Professor Roger Van Overstraetenplein 2, 3000 Leuven, België, BTW BE 0403.552.563, RPR Leuven, IBAN BE43 7300 0420 0601, BIC KREDBEBB 5 ADV_FlandersClassics_2020_297x210.indd 2 3/02/20 17:19 Sport-lovers hebben geen andere optie All Sports Test 1 maand gratis Je nieuwe k o e r s fi e t s verzekeren? Maak je simulatie en ontdek je tarief. Het All Sports-aanbod is een bijkomende tv-optie voor- behouden voor de klanten van het basistelevisieaanbod. Televisie is beschikbaar in een pack met een vaste lijn vanaf € 43,99/maand. De inhoud van de All Sports-optie geldt voor het seizoen 2019- 2020 en is onderworpen aan veranderingen die de verschillende zenders en competities kunnen doorvoeren. De inhoud van de UEFA Champions League omvat het traject vanaf de play-o s tot de fi nale, zonder de kwalifi catiewed- strijden. Test een maand: 1 tv-optie All Sports gratis gedurende 1 testmaand: persoonlijk aanbod geldig van 23/04/2019 tot 30/06/2021. 1 enkele keer voor elke residentiële tv- abonnee die intekent op een nieuwe tv-optie naar keuze in een exclusieve lijst. Na de eerste maand gratis wordt de optie betalend en verlengd voor onbepaalde duur. Je kunt de optie op ieder moment kosteloos opzeggen. Niet cumuleerbaar met andere acties of promoties. Proximus houdt zich het recht voor de actie te verlengen of vroeger stop te zetten. Meer info op kbc.be/fi etsverzekering De KBC-Polis voor Uw Fiets is een product van KBC Verzekeringen NV, Professor Roger Van Overstraetenplein 2, 3000 Leuven, België, BTW BE 0403.552.563, RPR Leuven, IBAN BE43 7300 0420 0601, BIC KREDBEBB 5 ADV_FlandersClassics_2020_297x210.indd 2 3/02/20 17:19 www.sport.vlaanderen #sportersbelevenmeer www.facebook.com/SportVlaanderen www.twitter.com/SportVlaanderen 7 SCHELDEPRIJS 2020 PREFACE “ Er zijn geen seizoenen meer, meneer.” Ben Weyts Vlaams minister van Sport Ministre flamand des Sports Flemish Minister Sport NL FR EN Voorjaarsklassiekers die in het najaar Les classiques du printemps qui ont lieu Spring classics that take place in the gereden worden. De wereld op haar kop. à l'automne. Le monde à l'envers. Mais autumn. The world upside down. But Maar geef toe, dat hebben wij Vlamingen avouez-le, nous, les Flamands, aimons ça. admit it, we Flemings like that. Because graag. Want voelt u het ook? Wat hier in Parce que vous le ressentez aussi ? do you feel it too? What's in the air here? de lucht hangt? Qu'est-ce qu'il y a dans l'air ici ? Once the cycling circus has passed Paris, Eens het wielercircus Parijs gepasseerd Une fois que le cirque cycliste a dépassé it's up to us. Bike racing belongs to us. is, is het aan ons. Dan is de koers van ons. Paris, c'est à nous de jouer. La course nous appartient. We are all eagerly looking forward to We kijken allen reikhalzend uit naar de the rubbed calves of our cycling her- stevig ingesmeerde kuiten van onze wie- Nous attendons tous avec impatience les oes, to the dancing peloton over the lerhelden, naar het dansende peloton over mollets bien graissés de nos héros cyclistes, cobblestones and the steep slopes de kasseien en de steile hellingen midden le peloton qui danse sur les pavés et les pen- in the middle of the Flemish fields. de Vlaamse velden. De Vlaamse klassie- tes raides au milieu des champs flamands. The Flemish classics showcase our kers zetten onze regio in een internatio- Les classiques flamands placent notre region internationally. The world is jea- nale vitrine. De wereld is jaloers op ons. région dans une vitrine internationale. Le lous of us. monde est jaloux de nous. Niet alleen kijken wij toe hoe zij kilome- Not only do we watch them suffer for ters lang afzien, maar de koers motiveert Non seulement nous les regardons souf- kilometres, but bike racing also moti- ook vele duizenden Vlamingen om zélf op frir pendant des kilomètres, mais la course vates many thousands of Flemings to de fiets te kruipen. Om net als hun wie- motive également plusieurs milliers de get on their bikes themselves. To push lerhelden hun sportieve grenzen te ver- Flamands à prendre ses vélos. Pour repous- their boundaries, just like their cycling leggen. Ook daarom scharen we ons met ser leurs limites sportives comme leurs heroes. This is another reason why we, Sport Vlaanderen graag achter Flanders héros cyclistes. C'est aussi pour cette rai- Sport Vlaanderen, gladly support Flan- Classics. son que nous, Sport Vlaanderen, aimons ders Classics. bien appuyer Flanders Classics. Hopelijk inspireert het wielergeweld van Hopefully the cycling enthusiasm of Flanders Classics ook jou om zelf te spor- Nous espérons que la force cycliste de Flan- Flanders Classics will also inspire you ten en te bewegen. ders Classics vous inspirera également à to sport and exercise yourself. faire du sport et à vous déplacer. Vlaanderen is klaar voor een knotsgek Flanders is ready for a crazy cycling year. wielerjaar. La Flandre est prête pour une année www.sport.vlaanderen cycliste folle. Aren't you? U toch ook? N'est-ce pas ? With sportive greetings #sportersbelevenmeer Met sportieve groeten Flemish Minister for Sport Vlaams minister van Sport Avec des salutations sportives Ministre flamand des sports Ben Weyts www.facebook.com/SportVlaanderen Ben Weyts Ben Weyts www.twitter.com/SportVlaanderen 7 8 9 SCHELDEPRIJS 2020 PREFACE “ De eeuwenoude traditie blijft dus behouden” Maarten De Veuster Paul De Swaef Burgemeester Schoten Schepen van Sport Bourgemestre Schoten Échevin de Sport Municipal Mayor Schoten Executive Sports NL FR EN Beste wielerliefhebber, Cher passionné de cyclisme, Dear Cycling fans Met de start in Terneuzen (NL) in 2018, Avec le départ à Terneuzen (aux Pays-Bas) When the Scheldeprijs first started in werd het parcours ingrijpend gewijzigd. Het en 2018, le parcours du Prix de l’Escaut a été Terneuzen (NL) in 2018 significant changes parcours door Zeeland vormde het prachtige radicalement changé. Depuis, la traversée were made to the route. The landscape of decor voor een boeiend wedstrijdverloop de la Zélande a formé le fabuleux décor de the state of Zeeland provides the unofficial van het “officieuze wereldkampioenschap la course fascinante du « championnat du “ world championship of the sprint” with a voor sprinters”. Ook dit jaar vertrekt de monde officieux pour coureurs de vitesse splendid backdrop. And also this year the Scheldeprijs opnieuw in Terneuzen. ». Cette année aussi, le départ sera donné Scheldeprijs will start in Terneuzen. à Terneuzen. Wat voor onze Schotenaren belangrijk is, is What is important for us, the people of dat de Scheldeprijs ook de komende zes jaar Ce qui est important pour nos habitants Schoten, is that also for the next six years zal aankomen in Schoten. Daarover hebben de Schoten, c’est que la ligne d’arrivée du Schoten is guaranteed of the finish of the we een akkoord met Flanders Classics. De Prix de l’Escaut restera à Schoten les six Scheldeprijs. To continue the century old Schotenaren kunnen dus nog zeker tot prochaines années. Nous avons conclu un tradition until at least 2025 we reached an 2025 genieten van een aankomst op het accord avec Flanders Classics à ce sujet. agreement with Flanders Classics. marktplein. De eeuwenoude traditie blijft Les habitants de Schoten pourront donc dus behouden. jusqu’en 2025 sans aucun
Recommended publications
  • Release-Tour of Utah Elevated to UCI Proseries 10-10-19

    Release-Tour of Utah Elevated to UCI Proseries 10-10-19

    Tour of Utah Elevated to UCI ProSeries Event for 2020 “America’s Toughest Stage Race” to be held on Aug. 3-9 SALT LAKE CITY (October 10, 2019) – The Union Cycliste Internationale (UCI) announced today that the Larry H. Miller Tour of Utah has been selected to join the new men’s professional road cycling UCI ProSeries. The international cycling federation also revealed that the race in Utah will take place from Aug. 3-9, 2020. “The Tour of Utah has been recognized for its international racing stature with its inclusion in the UCI ProSeries,” said John Kimball, managing director. “We are thrilled for this designation by cycling’s governing body among its prestigious one-day races and stage races. Our placement on the calendar of events will better allow us to attract top-tier riders and WorldTour teams. We look forward to organizing a race of the highest standard.” The UCI has reorganized its men’s professional road racing structure into three separate divisions: UCI WorldTour, UCI ProSeries and UCI Continental Circuits. The new UCI ProSeries, which includes the best HC and Class 1 races such as the Tour of Utah, will strengthen the second division by ensuring an optimal fit with the UCI WorldTour schedule. “The Larry H. Miller Tour of Utah has proven over the years that it has earned the opportunity to be included in the new UCI ProSeries, which will feature many of the best races and historic events from around the world,” said Sean Petty, UCI Road Commission member. “The consistent quality of the race, the start-to-finish streaming of each stage and the incredibly challenging and picturesque courses that showcase Utah are second to none.” The Tour of Utah is the only UCI ProSeries stage race and one of only two events based in North America on the 54-race UCI road calendar.
  • Raadpensionaris Van De Spiegel 3

    Raadpensionaris Van De Spiegel 3

    Nummer Toegang: 3.01.26 Inventaris van het archief van de Raadpensionaris van Holland mr. Laurens Pieter van de Spiegel, 1787- 1795 Versie: 15-08-2019 J.H. Hingman, J.E. Heeres Nationaal Archief, Den Haag 1895 This finding aid is written in Dutch. 3.01.26 Raadpensionaris Van de Spiegel 3 INHOUDSOPGAVE Beschrijving van het archief......................................................................................5 Aanwijzingen voor de gebruiker................................................................................................6 Openbaarheidsbeperkingen.......................................................................................................6 Beperkingen aan het gebruik......................................................................................................6 Materiële beperkingen................................................................................................................6 Aanvraaginstructie...................................................................................................................... 6 Citeerinstructie............................................................................................................................ 6 Archiefvorming...........................................................................................................................7 Geschiedenis van de archiefvormer............................................................................................7 Geschiedenis van het archiefbeheer...........................................................................................8
  • Regionale Verschillen in Relatie Tot De Verkeersveiligheid

    Regionale Verschillen in Relatie Tot De Verkeersveiligheid

    Regionale verschillen in relatie tot de verkeersveiligheid Dr. L.T. Aarts & dr. C.A. Bax R-2013-14 Regionale verschillen in relatie tot de verkeersveiligheid Nadere verkenning in de praktijk op basis van drie Zeeuwse gemeenten R-2013-14 Dr. L.T. Aarts & dr. C.A. Bax Den Haag, 2013 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV Documentbeschrijving Rapportnummer: R-2013-14 Titel: Regionale verschillen in relatie tot de verkeersveiligheid Ondertitel: Nadere verkenning in de praktijk op basis van drie Zeeuwse gemeenten Auteur(s): Dr. L.T. Aarts & dr. C.A. Bax Projectleider: Dr. L.T. Aarts Projectnummer SWOV: C04.01 Trefwoord(en): Traffic, safety, analysis (math), interview region, policy, decentralization, regional planning, local authority, Netherlands. Projectinhoud: Door de decentralisatie van het verkeersveiligheidsbeleid zouden beleidsmakers beter moeten kunnen inspelen op de specifieke regionale kenmerken. De vraag die daaruit voortvloeit, is of beleid in het ene gebied inderdaad andere accenten zou moeten hebben dan in het andere. Dit onderzoek is een tweede verkennende studie naar de mate waarin gebiedsgebonden verschillen samen- hangen met verschillen in verkeersveiligheid. In deze verkenning stond vooral de vraag centraal of gemeentelijke beleids- ambtenaren zichzelf herkennen in de indeling van hun gemeente in een groep van vergelijkbare gemeenten. Aantal pagina’s: 50 + 6 Prijs: € 11,25 Uitgave: SWOV, Den Haag, 2013 De informatie in deze publicatie is openbaar. Overname is echter alleen toegestaan met bronvermelding. Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV Postbus 93113 2509 AC Den Haag Telefoon 070 317 33 33 Telefax 070 320 12 61 E-mail [email protected] Internet www.swov.nl Samenvatting Sinds het begin van de jaren negentig is het (verkeersveiligheids)beleid in Nederland in toenemende mate gedecentraliseerd, onder andere omdat dit de kans biedt om het beleid beter toe te snijden op de specifieke regionale kenmerken.
  • Registration Procedure for Uci Calendars 2020 / 2020-2021

    Registration Procedure for Uci Calendars 2020 / 2020-2021

    REGISTRATION PROCEDURE FOR UCI CALENDARS 2020 / 2020-2021 UPDATE APRIL 2019 REGISTRATION PROCEDURE FOR UCI CALENDARS INTERACTIVE TABLE OF CONTENTS You can click on the different chapters to navigate through the document. INTRODUCTION GENERALITIES CONCERNING ALL DISCIPLINES 7 THE REGISTRATION PROCEDURES FOR UCI CALENDARS: STEP BY STEP 7 TO THE NATIONAL FEDERATIONS 9 RECAP DIAGRAM ALL DISCIPLINES 10 GENERALITIES CONCERNING ALL DISCIPLINES 10 WHO DOES IT CONCERN? 10 WHAT IS THE PURPOSE? 11 HOW DOES IT WORK 12 HOW TO FILL IN THE REGISTRATION FORM 12 THE ORGANISER 14 THE NATIONAL FEDERATION 15 WHAT ARE THE COSTS? 16 OTHER ITEMS 16 NATIONAL CHAMPIONSHIPS 17 CONTINENTAL CHAMPIONSHIPS 17 DATE CHANGES 17 CLASSIFICATIONS AND CUPS 17 FORBIDDEN RACES SPECIFICITIES DISCIPLINE BY DISCIPLINE ROAD 19 SPECIFIC INSTRUCTIONS FOR INTERNATIONAL ROAD CALENDARS 20 HOW MUCH DOES IT COST FOR ROAD? 20 ROAD REGISTRATION FORMS 21 UCI WORLDTOUR CALENDAR 21 UCI EUROPE TOUR CALENDAR 22 UCI AFRICA TOUR CALENDAR 22 UCI AMERICA TOUR CALENDAR 22 UCI ASIA TOUR CALENDAR 22 UCI OCEANIA TOUR CALENDAR 22 UCI WOMEN’S WORLDTOUR CALENDAR 22 WOMEN ELITE CALENDAR 22 JUNIOR CALENDARS 23 SPECIFIC INSTRUCTIONS FOR UCI UNDER 23,JUNIOR NATIONS’ CUPS AND WOMEN’S JUNIOR NATIONS’ CUP 23 ORGANISERS’ MAIN OBLIGATIONS 24 CALENDAR 24 ORGANISERS’ RIGHTS 24 IDENTITY OF THE EVENT 24 SEMINAR FOR ORGANISERS 25 SERVICES PROVIDED BY THE UCI 25 AWARDING PROCEDURE 25 UCI UNDER 23 NATIONS’ CUP, UCI JUNIOR NATIONS’ CUP AND UCI WOMEN’S JUNIOR NATIONS’ CUP 26 OTHER EVENTS 26 ROAD CONTINENTAL CHAMPIONSHIPS
  • Routes /Itinéraires / Driving Directions

    Routes /Itinéraires / Driving Directions

    Sport-lovers hebben geen andere optie All Sports Test 1 maand gratis Het All Sports-aanbod is een bijkomende tv-optie voor- behouden voor de klanten van het basistelevisieaanbod. Televisie is beschikbaar in een pack met een vaste lijn vanaf € 43,99/maand. De inhoud van de All Sports-optie geldt voor het seizoen 2019- 2020 en is onderworpen aan veranderingen die de verschillende zenders en competities kunnen doorvoeren. De inhoud van de UEFA Champions League omvat het traject vanaf de play-o s tot de fi nale, zonder de kwalifi catiewed- strijden. Test een maand: 1 tv-optie All Sports gratis gedurende 1 testmaand: persoonlijk aanbod geldig van 23/04/2019 tot 30/06/2021. 1 enkele keer voor elke residentiële tv- abonnee die intekent op een nieuwe tv-optie naar keuze in een exclusieve lijst. Na de eerste maand gratis wordt de optie betalend en verlengd voor onbepaalde duur. Je kunt de optie op ieder moment kosteloos opzeggen. Niet cumuleerbaar met andere acties of promoties. Proximus houdt zich het recht voor de actie te verlengen of vroeger stop te zetten. 2 SCHELDEPRIJS 2021 PREFACE NL FR EN INHOUD SOMMAIRE INDEX Voorwoorden ����������������������� 7 Préfaces ���������������������������� 7 Prefaces ���������������������������� 7 ELITE MANNEN ELITE HOMMES ELITE MEN Uurschema ������������������������20 Horaire �������������������������� 20 Timetable ������������������������ 20 Parcours & profiel ����������������� 21 Parcours & profil ������������������ 21 Parcours & profile ����������������� 21 Start ������������������������������ 22 Départ ����������������������������
  • IC Trein Dienstrooster & Lijnroutekaart

    IC Trein Dienstrooster & Lijnroutekaart

    IC trein dienstrooster & lijnkaart IC Intercity | Vlissingen - Amsterdam Centraal Bekijken In Websitemodus De IC treinlijn (Intercity | Vlissingen - Amsterdam Centraal) heeft 12 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Amsterdam Centraal: 05:12 - 22:44 (2) Bergen Op Zoom: 05:27 (3) Den Haag Hs: 00:34 (4) Dordrecht: 05:51 - 23:34 (5) Goes: 05:34 - 22:04 (6) Roosendaal: 00:06 - 23:44 (7) Roosendaal: 22:34 - 23:04 (8) Rotterdam Centraal: 00:04 - 00:34 (9) Rotterdam Centraal: 23:14 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde IC treinhalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende IC trein aankomt. Richting: Amsterdam Centraal IC trein Dienstrooster 19 haltes Amsterdam Centraal Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 05:12 - 22:44 dinsdag 05:12 - 22:44 Goes Lift, Goes woensdag 05:12 - 22:44 Kapelle-Biezelinge donderdag 05:15 - 22:44 61 Stationsstraat, Kapelle vrijdag Niet Operationeel Kruiningen-Yerseke zaterdag Niet Operationeel Krabbendijke zondag 06:24 - 23:20 5 Spoorlaan, Krabbendijke Rilland-Bath 58 Haltestraat, Rilland IC trein Info Bergen Op Zoom Route: Amsterdam Centraal 4a Stationsplein, Bergen op Zoom Haltes: 19 Ritduur: 161 min Roosendaal Samenvatting Lijn: Goes, Kapelle-Biezelinge, 1a Stationsplein, Roosendaal Kruiningen-Yerseke, Krabbendijke, Rilland-Bath, Bergen Op Zoom, Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam Dordrecht Blaak, Rotterdam Centraal, Schiedam Centrum, Delft, 3B Stationsplein, Dordrecht Den Haag Hs, Den Haag Laan Van Noi, Leiden Centraal, Heemstede-Aerdenhout, Haarlem, Rotterdam Blaak Amsterdam Sloterdijk,
  • 21St — 27Th February 2021

    21St — 27Th February 2021

    21ST — 27TH FEBRUARY 2021 YAS ISLAND 7 STAGE SAT, FEBRUARY 27TH 2021 TOP SPONSORS OFFICIAL CAR theuaetour.com 27th February 2021 THE STAGE REPORT Stage 7 – Yas Island Stage – km 147 START: Yas Mall – 127 riders are underway for the final stage as the flag is dropped at 13:05. Battistella, Sobrero and Brunel jump away early on, at km 1, immediately picking up the pace and growing their advantage. At km 3, the gap stands at 25”; at km 7: 1’50”. At km 10, the breakaway are 2’40” up the road already, and their lead keeps going up, reaching 3’05” at km 20. The situation settles, and the gap hovers around two and a half minutes from km 25 through 35. The pace goes on a notch in the peloton, as the first intermediate sprint approaches. Intermediate Sprint (Golf Gardens - km 42.6) Sobrero leads Brunel and Battistella through the IS. Dekker takes fourth place, 1’45” later. The break hits the -100 km marker. Average speed after one hour of racing: 45.600 km/h. The peloton returns to an easy pace, and the gap goes back up to 1’50” at km 55, and to 2’05” at km 60. Groves touches wheels and crashes with 85 km remaining to the finish. Seventy kilometres into the race, the chasers are 1’35” behind; at the -75 km marker, the gap stands at 1’18”. At km 80, the gap stands at 45”, and the peloton is about to split. Ineos Grenadiers are pulling at the front, trying to bridge across to the breakers, and eventually catching them up at approx.
  • V

    V

    - .J_ 1 VLarry Shumaker, President ~ oy Bainer C'1-1Al/lMAv•J cl (- /:N <i'1 f.J f(/2 //V I Eve rsman Manufacturing Co. \ fry.of. of Ag"Pi-cnltural Engineering Denver, Colorado and A g ricultural Engineer / University of California a/nr. E. R. Kiehl Davis, California Dean and Director / Agricultural Experiment Station v'r>r. Don Baldridge / Columbia, Missouri We e d Specialist / Montana State College v-:D r. R. M. Kottman E x periment Station Dean of College of Agriculture Huntley, Montana Director of Experiment Stations V: The Ohio State University / D r. E. E. Banbury Columbus, Ohio 4 3210 SuperintE: ndent Kansas State University v<:Mr. F. P. Jasper , Manager E xperi ment Station / Chemical and Coke Sales Box 488 CF&I Steel Corp. Colby, Kansas / P. 0. Box 1920 Denver, Colorado 80201 viir. Ovid Bay R egional Editor vnr. R. J. Aldrich Fa rm Journal / Associate Dean and Dire ctor P. 0. Box 1639 University of Missouri / Ft. Collins, Colorado 80521 Columbia, Missouri VM.r. Robert H . Beatty -v15 r. Harold Alley Director of R e s e arch and Development E x tension Weed Control Specialist Agricultural Chemicals Division University of Wyoming / Amch em Products, Inc. / Laramie, Wyoming Ambler, Pa. ~ r. Jack Altman ~ r. Paul Bezzerides / Associate Professor of Botany P. 0. Box 211 / and Plant Pathology Orosi, California Colorado State University / Fort Collins, Colorado 80521 vivlr. E. F. Blackwelder Blackwelder Manufacturing Co. ~ r. J. A. Asleson, Directo r P. 0. Box 808 / Montana State College / Rio Vista, California Agricultural Experiment Sta.
  • Verslag Van De Maand Van De Vrijheid 2004

    Verslag Van De Maand Van De Vrijheid 2004

    verslag van de maand van de Verslag 2004 De Maand Van De Vrijheid vrijheid 15 april tot en met 15 mei 2004 2 3 Inhoudsopgave Inleiding 5 De P.R. 6 De website 8 De opening 9 Het Festival Cultureel Gekleurd 10 De Drvkkery 11 Het onderwijs 12 De film: In this world 15 Het Bevrijdingsfestival Zeeland 16 Four Freedoms Awards 18 OverHit! 19 Tot slot 20 Bijlage: programmaoverzicht 21 4 5 Inleiding Van 15 april tot en met 15 mei vond De Maand van de Vrijheid Tijdens het Bevrijdingsfestival konden jongeren, voor het eerst, plaats. met elkaar in discussie gaan over vrijheid en verdraagzaam- Zoals in voorgaande jaren vormden vier uitgangspunten de heid. Vier jongeren gingen op 8 mei in gesprek met de leidraad voor De Maand: laureaten van de Four Freedoms Awards. • alle activiteiten staan in het teken van de Vier Vrijheden (Four Freedoms): vrijheid van meningsuiting, vrijheid van Dit jaar trad een vertegenwoordiger van de Zeeuwse godsdienst, vrijwaring van gebrek en vrijwaring van vrees; Bibliotheek toe tot de werkgroep De Maand van de Vrijheid. • het ‘inbreken’ in reeds bestaande activiteiten (zoals De werkgroep bestond verder uit vertegenwoordigers van Bevrijdingsfestival) gebeurt met inachtneming van het Provincie, Bevrijdingsfestival Zeeland, COS Zeeland/Festival karakter van de betreffende activiteit; Cultureel Gekleurd, Scoop, Strategie in Reclame en Promotie, • de activiteiten dienen redelijk gespreid over de drie regio’s in Regionaal Pedagogisch Centrum Zeeland en Four Freedoms Zeeland plaats te vinden; Awards. • de activiteiten moeten redelijk over de gehele periode van De Maand zijn verdeeld. Wij bedanken iedereen, in het bijzonder de vele vrijwilligers, voor hun inzet voor De Maand.
  • ROAD RACES Version on 10.06.2021

    ROAD RACES Version on 10.06.2021

    UCI CYCLING REGULATIONS PART 2 ROAD RACES Version on 10.06.2021 TABLE OF CONTENTS Page Preamble ................................................................................................................ 3 Chapter I CALENDAR AND PARTICIPATION........................................................ 3 Chapter II GENERAL PROVISIONS .......................................................................10 § 1 Participation ........................................................................................................ 10 § 2 Organisation ....................................................................................................... 14 § 3 Race procedure .................................................................................................. 19 § 4 Circulation during the race .................................................................................. 24 § 5 Press specifications (N) ...................................................................................... 25 § 6 Guides, Guidelines and Terms of reference for organisers ................................. 33 § 7 Technical delegate .............................................................................................. 33 § 8 Team managers’ meeting ................................................................................... 34 Chapter III ONE-DAY RACES ..................................................................................35 Chapter IV INDIVIDUAL TIME TRIALS ....................................................................50
  • Message from the President

    Message from the President

    Union Cycliste Internationale - UCI Newsletter #66 - 18.09.2019 MESSAGE FROM THE PRESIDENT Dear Members, This newsletter comes to you as we prepare for the 2019 UCI Road World Championships and the UCI Congress in Harrogate, Yorkshire. After witnessing an exciting year of road racing, I am very much looking forward to these Championships in Great Britain’s cycling heartland. I also look forward to seeing many of you at the UCI Congress on 27 September. I have travelled a great deal in the last 12 months and have also had the pleasure of hosting National Federation delegations at the UCI in Aigle, but it is only once a year that we are so many in the same place at the same time. This always leads to interesting and fruitful discussions and I treasure this opportunity. A few weeks ago, I travelled to Mont-Saint-Anne in Canada for the 2019 UCI Mountain Bike World Championships. This was a magnificent event in one of our traditional mountain bike venues, not only a regular UCI Mountain Bike World Cup fixture but also the third time it has hosted the UCI Mountain Bike World Championship. It was marked by great competitions as well as by innovation: the inclusion of E-Mountain bike. South African Alan Hatherly and Switzerland’s Nathalie Schneitter go down in history as the first-ever E-Mountain bike UCI World Champions after enthralling racing in this new and increasingly-popular format of mountain biking. I am delighted that it now comes under our governance. In terms of social media, it was the most successful UCI Mountain Bike World Championships yet with a record of 3 million video views across all platforms.
  • Lov- Og Regelverk KONKURRANSEREGLEMENT

    Lov- Og Regelverk KONKURRANSEREGLEMENT

    Norges Cykleforbund – Lov- og regelverk V-20.05.21 KONKURRANSEREGLEMENT FOR LANDEVEI (KL) INNLEDNING (KLI) Reglementene for landevei er samlet i UCI Cycling Regulations Road (UCI-R) – www.uci.org Disse reglementene er utarbeidet for internasjonale ritt, og alle UCIs medlemsforbund er pålagt å benytte dem som sine egne. I tillegg til konkurransereglement for landevei har UCI flere andre dokumenter og publikasjoner som er aktuelle, avhengig av nivå på landeveisrittene. • Organiser’s guide to road events For arrangører av norske landeveisritt, er det viktig å ha kjennskap til følgende dokumenter: • NCFs sikkerhets guide • Veiledning for bilkortesjen; www.uci.org, www.sykling.no • Arrangørmanual • Øvelsesprogram for mesterskap • Normer for mesterskap og Norges Cup • Klassebestemmelser landevei For kommissærer har UCI publisert følgende dokumenter; www.uci.org/inside-uci/publications: • Training guide for road commissaires • Practical guide for timekeeper • Practical guide for the finish commissaire • Practical guide for the motorcycle commissaire • Klassebestemmelser landevei OBS: Tidligere var straffer og bøter samlet i ett dokuemnt, gjeldende for alle grener. Gjeldende fra 2021 er straffer og bøter redigert om, slik at de ligger under hver gren. Eks: straffer og bøter landevei ligger under landevei. Nasjonalt er ikke alle UCIs reglementer dekkende. NCF har derfor vedtatt egne tilleggsregler som gjelder for nasjonale og regionritt. For internasjonale ritt gjelder UCIs reglement med tillegg av eventuelle egne rittreglement. I ritt for aldersbestemte klasser med internasjonal deltakelse, skal UCIs reglement anses som retningsgivende. Dette er det gjeldende konkurransereglement for landevei. Vær oppmerksom på at hhv UCI og NCF kan vedta endringer i dette regelverk uten forutgående varsel. Der det er avvik mellom UCI og norsk oversettelse gjelder UCIs regelverk, dersom ikke annet er angitt i reglement for norske særregler.