Luumäki–Imatra–Imatrankoski–Raja Hankearviointi
5 • 2015 LIIKENNEVIRASTON SUUNNITELMIA TIINA KIURU JUSSI SIPILÄ Luumäki–Imatra–Imatrankoski–raja hankearviointi Tiina Kiuru, Jussi Sipilä Luumäki–Imatra–Imatrankoski-raja hankearviointi Liikenneviraston suunnitelmia 5/2015 Liikennevirasto Helsinki 2015 Kannen kuva: Lauritsala 2012, Marko Nyby, VR Track Oy Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-8217 ISSN 1798-8225 ISBN 978-952-317-132-9 Liikennevirasto PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 0295 34 3000 3 Tiina Kiuru ja Jussi Sipilä: Luumäki–Imatra–Imatrankoski-raja hankearviointi Liikenneviras- to, Suunnitteluosasto. Helsinki 2015. Liikenneviraston suunnitelmia 5/2015. 59 sivua ja 6 liitet- tä. ISSN-L 1798-8217, ISSN 1798-8225, ISBN 978-952-317-132-9. Avainsanat: Hankearviointi, Luumäki, Imatra, Imatrankoski, henkilöliikenne, tavaraliikenne, hyöty-kustannussuhde, HK-suhde. Tiivistelmä Luumäki–Imatra on yksiraiteinen sähköistetty 66 kilometrin rataosuus, johon liittyy Imatra–Imatrankoski-raja sähköistämätön 9,5 kilometrin rataosuus. Rataosuuksien suurimmat ongelmat liittyvät välityskykypuutteisiin ja liikenteen rajallisiin kehitty- mismahdollisuuksiin, linjalle tehtäviin vaihtotöihin ja häiriötilanteiden hallintaan. Ra- taosien kehittämisen päätavoitteena on välityskyvyn parantaminen sekä tavara- ja henkilöliikenteen palvelutason ja toimintaedellytysten parantaminen. Henkilöliiken- teen tarjonnan on ennustettu kasvavan yhdellä junaparilla Luumäki–Imatra-välillä ja tavaraliikenteen yhdellä junaparilla Joutseno–Imatra–Imatrankoski-raja-välillä. Työssä on tutkittu kahdeksan hankevaihtoehtoa,
[Show full text]