Internacional Unun Marcomarco Dede Orooro Parapara Saludarsaludar Aa Laslas Madresmadres
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AÑO 14 Revista independiente, se la hace por cariño al deporte y a sus deportistas N*154 20 MAYO 2021 Por los que se han ido Internacional UnUn MarcoMarco dede OroOro parapara saludarsaludar aa laslas MadresMadres Juan José Puga y María José Torres Cynthia, Guillermo Albán, Isabel Maldonado Leonídas Drouet y María Angélica Mora Mima Torres, Ana Cristina Arildsen, Gloria Cordovez Pedro Tinajero, Joaquín y Anita Villota Karting Ciclismo Equitación Autos Toros Personajes Recuerdos Silvio Guerra y Teresa Burbano Clarita, Mery Ruiz y Emerson Hinojosa Página 2 Llantas Trazano ZC Rubber para el campeonato de Circuitos l objetivo de la Fedak es priorizar la atención a los pilo- E tos, es tratar de mejorar las condiciones técnicas de los pilotos. Hemos visto la necesidad de estandarizar el uso de las llantas y sus compuestos, queremos apoyar a los pilotos mejo- rando su nivel adquisitivo con llantas a buen precio y mejorar el nivel técnico con llantas de calidad para las competencias. Se han analizado las diferentes llantas que se tiene en esta marca y se ha decidido por la llanta Trazano ZC Rubber. Se han definido las opciones de las medidas, garantizando el stock que nos dará la llanta a un precio preferencias a los pilo- tos. Esta iniciativa esperamos, en el futuro a otras modalida- des que se practican el deporte automotor ecuatoriano. Esta alianza estratégica es algo especial para todos los pilotos Presencia ecuatoriana en el Giro de Italia y corredores ecuatorianos. Hemos llegado a la conclusión que la mejor llanta para los uando se ha pasado la mitad del exigente Giro de Italia, pilotos será la marca Trazano ZC Rubber, esta llanta es la que C una de las competencias cumbre del ciclismo de ruta se utiliza por tres años consecutivos en Colombia. Tiene una mundial, tres ruteros ecuatorianos han mostrados sus condicio- sección de la empresa dedicada a la fabricación de llantas de nes, su capacidad, para cumplir las indicaciones de sus respec- competencias que se utiliza mucho en países asiáticos. tivos entrenadores. honathan Narváez, (06) en Ineos Grena- Carlos Molina, Gerente General de Llantas 247 manifestó: Es dier, Alexander Cepeda (31) en el Androni Ciocattolli y Jonat- un convenio tripartito: La marca con un gran auspicio en be- han Caicedo (102) en EF Education – Nippo. neficio de los pilotos, el importador 247 y la Fedak, que ha Jonathan Caicedo, de 28 años, en la etapa 11, que se corrió el reglamentado estas llantas para todas las categorías. miércoles, en un tramo de tierra y grava, se fue al piso, - no Carlos Molina, destacó que será importante la estandarización hemos podido ver el accidente – sufrió varias magulladuras del compuesto de las llantas. Las opciones de las medidas se con un corte en la tibia de la pierna derecha, lo que le impidió determinó dependiendo del stock, garantizando el stock. Po- seguir en carrera. demos garantizar suplir todas las medidas que vamos a utili- En las 10 etapas anteriores, se había mostrado, se lo veía en el zar en el campeonato. grupo de avanzada, poniendo garra y calidad. Ahora resta es- Como parte de beneficios adicionales para los pilotos que perar, realizar un buen trabajo de recuperación para ir a los posean la licencia deportiva de la FEDAK: Vamos a general Juegos Olímpicos, en julio. premios para los campeones nacionales de todas las catego- Lo de Alexander Cepeda no se ha podido ver, o no se le en- rías. Vamos a tener los camiones, el taller móvil, en todas las cuentra en el grupo, pero es evidente que está trabajando para carreras que genere la Federación, vamos a dar la facilidad de su equipo, y ahí es gran sacrificio y poca figuración, pero apor- compra con todas las formas de pago hasta 6 meses, sin in- ta, que es lo que desean sus directivos. tereses, tenemos la tarjeta 247 que les vamos a entregar a to- Jonathan Narváez, ha tenido una gran actuación, indiscutible- dos los pilotos, con la cual podrán acceder a plataforma para mente. Que calidad, qué categoría, para llevar a su equipo el la adquisición en línea directa de sus juegos de llantas. Ineos Grenadier al lugar de privilegio. Está siempre ahí atento Juan Carlos Ponce, representante de la Fuerza Técnica de la a lo que suceda. Nos emocionó cuando en aquella meta volan- FEDAk, enfatizó; “esto lo hemos venido buscando desde hace te, un rival le ganaba a su líder Egar Bernal, y en forma espec- muchos años. Gracias a la gestión de Marcelo Ron, hemos tacular, desde atrás, con un sprint impresionante, logró pasar podido conseguir esto. Es una ventaja grande para tener ma- en primer lugar, el objetivo, que su adversario no sume y por yor competitividad de los vehículos y que se pueda mostrar tanto siga cerca de Bernal. ¡Grande el ecuatoriano! más la pericia de los pilotos”. Página 3 Un jueves a pura velocidad en Categoría 100E 1.- Kevin Carrillo Suzuki Forsa 2:46:38 Categoría 200 E el Kartódromo de Cotopaxi 1.- Renny Salgado Toyota Yaris 2:41:28 2.- Esteban Medina Kia Rio 2:47:30 3.- Edwin Castillo Aveo GT 2:49:55 Categoría 300E 1.- Pablo Reza Kia Cerato F 2:30:05 2.- David Tello Sail 2:50:00 3.- Santiago Jácome San Remo 2:54:74 Categoría 400 E 1.- Fernando Ajila Mazda 3 2:42.63 2.- Carlos Frutos Astra 2:44:94 3.- Carlos López Peugeot 308 3:51:30 Categoría Eléctricos 1.- Juan José Rivera Kia Soul 2:37:60 l Kartódromo de Cotopaxi, recibió una vez más a los vehículos 2.- Eduardo Cuesta Kia Soul 2:39:03 E que participan en estas competencias de velocidad pura, orga- 3.- Marcelo Toledo Toyota Prius 2:47:52 nizadas por Christian Vásquez, de Remolques Vásquez. Buena aceptación de pilotos y autos “pura sangre” para luchar, no Categoría Mujeres solo con el cronómetro, también con la serie de curvas que exigen al 1.- Mishell Peñafiel Yaris Sedan 1:55:17 máximo a pilotos y máquinas. Se disfrutó de un buen espectáculo, 2.- Nicol Bodabowen Toyota Yaris 2:02:13 cuidando todo el protocolo de bioseguridad. 3.- Alejandra Medina Kia Rio 2:05:23 Categoría 100P 1.- Xavier Ortiz Forsa 1 2:51:19 Categoría 200P 1.- Fabby Sánchez Suzuki Swift 2:31:41 2.- Eduardo López Suzuki 1.300 2:38:31 3.- Sebastián Guerrero Suzuki Twin Cam 2:45:70 Categoría 300P 1.- Marcelo Toledo GrandI10 2:33:00 2.- Rafael Ibarra Yaris Sedan 2:38:65 3.- José Gabriel Pulgar Exxcel 2:49:02 Categoría 400P Esteban Medina en su Vitara 1.- Mario Quinteros Toyota Corolla 2:46:59 2.- Carlos López Peugeot 308 2:51:30 El mejor tiempo lo impuso el Golf GTI con 2:29:12. Los Suzuki Categoría 500P en sus diferentes modelos siguen dando “guerra” en las pistas, 1.- Rodrigo Borja Golf GTI 2:29:12 cuando los presentaron a la sociedad y al Ecuador, los calificaron de “desechables”, que equivocación. Anotar la presencia de un 2.- Adrián Toro Honda Civic 2:39:34 Vitara, con buena performance. Se debe destacar la presencia de Categoría 600E autos eléctricos con buenos registros y aplaudir la participación de 1.- Esteban Medina Vitara 2:52:07 un buen número se damas: 7 en total, las que marcaron tiempos 2.- David Zapata Toyota Stout 3:04:52 muy parejos. Esta modalidad comienza a tomar fuerza en la capital. Página 4 Tres Copas en el año hará el Guayaquil Karting Club a Comisión Deportiva y Técnica del de cada Copa se descartará L Guayaquil Karting Club, con la de- la carrera con menor pun- bida autorización de la FEDAK, organiza tuación total y solo se su- el Campeonato Provincial de Karting mará para el acumulado 2021, sujetándose a las normas y disposi- del campeonato Provincial ciones de la Comisión Deportiva Interna- los dos mejores resultados cional de Karting y del Reglamento Dis- por carrera de cada piloto. ciplinario de la FEDAK. Así en las 3 copas. Al final El Guayaquil Karting Club, anuncia su de la temporada el piloto campeonato provincial de Guayas 2021, por categoría que sume el el que estará dividido en tres copas, de mayor puntaje será el cam- tres fechas cada una y se correrá en el peón de su categoría. Y el Kartódromo Internacional, Banco del piloto que sume el mayor Pacífico, ubicado en el km 4,5 vía a Dau- puntaje general, será el campeón Provin- También se limitarán los pesos. Cadet, le atrás del teatro centro de arte . cial. 115 kg. Los Junior 165 kg. Los Seniors La primera Copa se iniciará el 5 y 6 de Habrá categoría Cadetes, niños de 8 a 12 165 kg. Y los Máster 172kg. junio con la primera fecha. La segunda años 11 meses. Categoría Junior, de 13 a Los Cadet correrán 2 hit de 10 vueltas y carrera, será el 17 y 18 de julio y la terce- 17 años. Categoría Senior de 15 años en las restantes categorías, 2 hit de 15 vuel- ra, el 31 de julio y 1 de agosto. adelante. Categoría Máster, de 30 años tas. El Club publicó el Reglamento del La segunda Copa será entre agosto y en adelante. Campeonato detallando todos los porme- octubre y la tercera Copa, entre noviem- Los Cadet utilizarán motores Rotax Mi- nores a los que deberán regirse los com- bre y diciembre. nimax. Los Junior, Senior y Máster, el petidores que se inscriban para el cam- Para el puntaje de campeonato, al final motor IAMEX30. peonato provincial de Guayas 2.021. gorías de la gran final nacional IAME El Quito Karting Club reprograma su campeonato X30 se harán acreedores al cupo para representar al Ecuador en la Gran l Quito Karting Club no pudo Final Internacional, que tendrá lugar E cumplir con su primera parte del en Le Mans, Francia.