DOCSLIB.ORG

Investice Do Cyklistické Infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Investice Do Cyklistické Infrastruktury

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Investice Do Cyklistické Infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Investice Do Cyklistické Infrastruktury Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Investice do cyklistické infrastruktury Fakta a mýty Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Dnešní stav cyklistické infrastruktury-přehled 433 km Cyklotrasy plán 2011: 24,2 km Cyklostezky 140,5 km plán 2011: 11,4 km Cyklointegrace 57 km (dopravní opatření plán 2011: 2,3 km v HDP) 921 ks Cyklostojany plán 2011: min. 300 ks Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 (Průzkum ÚDI TSK HMP 2010) V roce 2010 najelo „nějaké“ km po Praze na kole 424 tis. Pražanů, 282 tis. jezdiloalespoň jednou měsíčně. Nejvíce narostl počet cyklistů ve věkové kategorii 40 –49 let. Posilování dopravy na kolech má vliv na úbytek přepravního výkonu realizovaného individuální automobilovou dopravou, nemá vliv na přepravní výkon veřejné dopravy, naopak s ní lze vhodně kombinovat. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Základní mantry rozvoje cyklistické infrastruktury: q Cyklostezky, cyklotrasy a dopravní opatření pro cyklisty se realizují proto, že cyklisté v Praze už jezdí, ne proto, aby jezdili. To, že jich díky bohatší a bezpečnější síti cyklistických řešení jezdí stále víc, je pozitivní a očekávatelný důsledek. q Víc cyklistů, především dopravních, nutně vytváří tlak na další řešení, především dopravní. q Výběr řešení a jeho kvalita je určena jeho bezpečností, uživatelskou vlídností a provozní potřebností, nikoliv cenou. q „Měkká“ řešení (především dopravní opatření, integrující cyklistickou dopravu v hlavním dopravním prostoru) jsou relativně levná a podporují primárně dopravní cyklistiku. q „Tvrdá“ řešení (především budování nových cyklostezek vně centra pražské aglomerace), jsou relativně drahá a podporují hlavně rekreační cyklistiku a meziregionální cykloturistiku. q Základem úspěšného a úsporného rozvoje cyklistické infrastruktury je v první řadě zařazení požadavků na dopravní řešení do úvodních stupňů projektové přípravy dopravních a dalších staveb v Praze (Usnesení RHMP č. 0544 ze dne 29.4. 2003). Jen navyšování rozpočtu na investice do cyklistických řešení nestačí (už druhý rok se tyto investiční prostředky nenavyšují). q Dosud jsou k dispozici prostředky z evropských fondů, je třeba je využít. q Hlavní městoPraha cyklistická řešení navrhuje, realizuje a financuje, ve většině případů ale až po schválení městské části. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Finanční prostředky na rozvoj cyklodopravy, které prošly TSK Praha Kapitálové výdaje (v mil. Kč) 2006 33,8 2007 39,0 2008 61,5 2009 43,0 2010 102,0 2011 30,0 Běžné výdaje (v mil. Kč) 2006 5,0 2007 4,5 2008 13,0 2009 32,0 2010 17,1 2011 35,0 Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 PLÁNOVANÉ INVESTIČNÍ A NEINVESTIČNÍ AKCE ROZVOJE CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY 2011 Roztocká ulice -Sedlec 0,8 km Propojení stávající cyklotrasy A1 vedené po levém břehu Vltavy (Podbabská a Roztocká), křižovatka Kamýcká. Cyklotrasa dosud vedena obousměrně v hlavním dopravním prostoru ve velmi kolizním úseku, náklady cca 18 mil. Kč. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Cyklotrasa Papírenská -plavební kanál 1,5 km Trasa od ul. Za Elektrárnou, navigace podél plavebního kanálu, ul.Papírenská (A1),střední část vprostoru plavebního kanálu řešena jako stezka pro cyklisty somezenou rychlostí 30km/hod, krajní části jako stezky pro chodce a cyklisty. Vydáno stavební povolení, náklady cca 0,8 mil. Kč. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Ankarská -přejezd 0,01 km Jedná se o vybudování přejezdu pro cyklisty přes ulici Ankarská (A150), včetně řešení koordinace snově budovanou světelnou signalizací a dalších návazností. Probíhá projednávání vrámci stavebního řízení. Náklady cca 1 mil. Kč. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Perucká -Vršovice -Nusle -Michle (A23) 3,76 km Akce rozdělena do tří úseků: Úsek 1: Vršovická –Nuselská, délka 1,4 km charakter - částečně v hlavním dopravním prostoru, částečně cyklostezka, částečně společná stezka pro chodce a cyklisty (stavební úpravy + DZ) Úsek 2: Nuselská -Na Líše, délka 2,25 km charakter -v hlavním dopravním prostoru (pouze DZ) Úsek 3: Na Líše -Podle Kačerova, délka 0,11 km charakter -společná stezka pro chodce a cyklisty (stavební úpravy + DZ) Úsek č.2 bude proveden na stanovení dopravního značení, náklady cca 8 mil. Kč. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Kačerov -Spořilov -Záběhlice 2,6 km CT a CS v linii A41 a A42, II. Etapa (Sliačská –Roztylská), vydáno SP, náklady cca9,5 mil. I. etapa realizace vr. 2009. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Další připravované investiční akce (vydáno Stavební povolení) Malá Chuchle –Barrandovský most (A1) 1,57 km Cyklostezka v linii páteřní cyklotrasy A1 propojuje již hotové úseky této levobřežní vltavské stezky.Vydáno SP, náklady cca 20mil. Kč. Na Slupi –Výtoň (A23), 0,65 km, 2 mil. Kč Troja – Ďáblice (A270, A280), 1,77 km, 2,5 mil Kč Modřany –Cholupice (A201), 0,86 km, 3,5 mil Kč (ve stupni studie –DSP) Návaznosti Komořany –Lahovice (A50) Kolčavka 2. etapa (A26) Běchovice –Horní Počernice (A257) Nádraží Holešovice –ZOO Praha (A1, A2, A310) Můstek –Jahodnice (A24) Kačerov -Kamýk (A42) Peluněk – Řeporyje (A11) Štěpařská – Řeporyje (A113) Roztyly –Záběhlice (A222) Písnice –Rozkoš (A21, A203) Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Připravené neinvestiční akce na rok 2011 (integrační dopravní opatření, cyklotrasa) místo trasa ∑ km VJP CT Bezová-zábradlí DBZ-nová realizace A12 0,00 0,00 Libeň-Letňany DZ-nová realizace A27 4,90 4,90 V Zámcích-Zhořelecká DZ-nová realizace A28 1,70 1,70 Ďáblice hranice Prahy směr Zdiby DZ-nová realizace A288 3,00 3,00 Národních hrdinů- K lesíku DZ-nová realizace A44 1,20 1,20 Dolní Počernice - Běchovice DZ-nová realizace A259 4,50 4,50 Bryksova-Národních hrdinů DZ-nová realizace A44 2,70 2,70 Netlucká - V Křížkách DZ-nová realizace A238 2,60 2,60 Libeňský most - podjezd DZ-nová realizace A2 0,00 0,00 Vrbova DZ-nová realizace VJP 0,85 0,85 Českomoravská DZ-nová realizace VJP 0,20 0,20 Jugoslávských partyzánů DZ-nová realizace VJP 0,20 0,20 celkem 21,85 1,25 20,60 Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Orientační cena cyklostezky (šířka 3,5 m, délka 1 km) a co jí ovlivňuje: uvedené ceny jsou orientační vč. DPH a vycházejí z rámcových kalkulačních cen (ÚRS Praha, a.s.) projektů i dostupných reálných cen provedených staveb v rámci ČR q Cyklostezka (dle povrchu) 3 –5 mil. Kč q Cyklostezka s dopravním značením 3,2 –5,2 mil. Kč q Cyklostezka s kanalizačními vpustěmi (5) 3,5 –5,5 mil. Kč q Cyklostezka s hmatným pásem pro nevidomé 4,5 –6,5 mil. Kč q Cyklostezka s jednostranným obrubníkem 5 –7 mil. Kč q Cyklostezka s gabionovou zdí (1m) 6,5 –8,5 mil. Kč q Cyklostezka se zábradlím nad svahem 7 –9 ml. Kč q Cyklostezka s oboustrannými obrubníky 7 –9 mil. Kč q Cyklostezka s osvětlením 7 –9 ml. Kč q Cyklostezka na mostní konstrukci 105 –175 mil. Kč q Hypotetická cyklostezka s živičným povrchem, jedním obrubníkem, 1m vysokou gabionovou zídkou, s jednoduchým trubkovým zábradlím, nalepovacím hmatným pásem pro nevidomé, s vodorovným a svislým dopravním značením a osvětlená parkovými světly, bez řešení odvodnění a průchodů pro živočichy, bez terénních úprav, v rovině a bez mostních konstrukcí 17 mil. Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Příklady některých nových prvků cyklistické infrastruktury a jejich „kilometrové ceny“: Štefánikův most (A251) 120 000 Kč -0,46 km 1 km = 260870 Kč nábřeží L. Svobody, (A2) cyklostezka u Ministerstva dopravy 104 351 Kč -0,29 km 1 km = 359 831 Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Pobřežní 816 622 Kč -1,2 km 1 km = 680 518 Kč Vršovická (A230) –pruhy 3 572 403 Kč -2,94 km 1 km = 1 215 103 Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Jankovcova -pruhy, (náhradní A1) 1 km = 1 269 900 Kč 1 104 813 Kč -0,87 km Pelléova (A160) 382427 -0,18 km 1 km = 2 124 594 Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Přední Kopanina -Juliána glorit 1 516 000 Kč -0,70 km 1 km = 2 165 714 Kč Rohanský ostrov, (A2)mlat 6 000 000 Kč -2,02 km 1 km = 3 000 000 Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Vyšehrad -Podolské nábřeží, Náplavky Rašínovo nábř. – probarvená živice (A2) Masarykovo nábř., 2 671 000 Kč -0,8 km Dvořákovo nábř. –Na Františku 13 383 000 Kč -2,4 km 1 km = 3 338 750 Kč 1 km = 5 576 000 Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Malá Chuchle –Lahovice (A1, stezka + můstek) 7 500 000 Kč -1,14 km 1 km = 6 578 948 Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Zličín –okraj Prahy (A15 a navazující místní cyklotrasy) Cyklostezky: Sobín –směr Hostivice, Sobín -Ke Zličínu, KŠancím- Pražský okruh 12 297 000 Kč -1,5 km 1 km = 8 198 000 Kč Pelc-Tyrolka –Kolčavka (A26)U Rokytky – Čuprova 14 971 000 Kč -0,60 km 1 km = 24 952 000 Kč Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 most PO, zavěšená lávka (A50) Komořany 59 069 000 Kč -0,18 km 1 km = 118 138000 Kč.
Load more

Recommended publications
  • Městská Část Praha 22 Úřad Městské Části Odbor Výstavby Nové Náměstí 1250, 104 00 Praha 114
    Městská část Praha 22 Úřad městské části odbor výstavby Nové náměstí 1250, 104 00 Praha 114 Č.j.: P22 12531/2019 OV 04 V Uhříněvsi dne: 8.11.2019 Sp. zn.: MC22 1491/2018 OV 04 Vyřizuje: Ing. Julie Máslová Telefon: 271 071 869 E-mail: [email protected] DORUČOVÁNÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU OZNÁMENÍ o pokračování územního řízení a nařízení opakovaného veřejného ústního jednání (jako navazujícího řízení dle § 9b zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí) Odbor výstavby Úřadu městské části Praha 22 (dále jen „stavební úřad“) obdržel dne 25. 9. 2018, s doplněním dne 26. 10. 2018, 7. 5. 2019, 29. 5. 2019 a 5. 11. 2019, žádost, kterou podal žadatel Ředitelství silnic a dálnic ČR, IČ 65993390, Na Pankráci 546/56, 145 05 Praha 4-Nusle, kterého zastupuje Ateliér projektování inženýrských staveb, s.r.o., IČ 61853267, Ohradní 1443/24b, 140 00 Praha 4-Michle, o vydání rozhodnutí o umístění stavby nazvané „Silniční okruh kolem Prahy, stavba 511 Běchovice – dálnice D1“ (dále také jen SOKP 511) na pozemcích v katastrálním území Běchovice, Dubeč, Uhříněves, Hájek u Uhříněvsi, Královice, Nedvězí u Říčan a Kolovraty v Praze a v katastrálním území Říčany u Prahy, Kuří u Říčan a Nupaky ve Středočeském kraji. Dnem podání žádosti bylo zahájeno územní řízení. Stavba 511 Běchovice – D1, se nachází v jihovýchodním segmentu Pražské středočeské aglomerace. Trasa stavby 511 je vedena od křížení se silnicí I/12 Českobrodská na území Běchovic jižním směrem, východně od Dubče a pokračuje dále jižním směrem územím MČ Praha 22 mezi Uhříněvsí a Hájkem u Uhříněvsi, a dále západně od Královic a Nedvězí u Říčan.
    [Show full text]
  • NAŘÍZENÍ O Záměru Zadat Zpracování Lesní Hospodářské
    NAŘÍZENÍ o záměru zadat zpracování lesní hospodářské osnovy pro zařizovací obvod tvořený katastrálními územími: Bohnice, Braník, Břevnov, Černý Most, Čimice, Dejvice, Dolní Chabry, Dolní Měcholupy, Ďáblice, Háje, Hloubětín, Hlubočepy, Hodkovičky, Holyně, Horní Měcholupy, Hostavice, Hostivař, Hrdlořezy, Chodov, Jinonice, Kamýk, Kobylisy, Košíře, Krč, Kunratice, Kyje, Lhotka, Libeň, Liboc, Lysolaje, Malá Chuchle, Malešice, Michle, Motol, Nebušice, Petrovice, Podolí, Přední Kopanina, Radlice, Ruzyně, Řeporyje, Řepy, Sedlec, Slivenec, Smíchov, Sobín, Stodůlky, Strašnice, Střešovice, Suchdol, Troja, Třebonice, Veleslavín, Velká Chuchle, Vokovice, Vršovice, Vysočany, Záběhlice, Žižkov Rada hlavního města Prahy se usnesla dne XX. XX. XXXX vydat podle § 44 odst. 2 zákona č. 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze, ve znění zákona č. 320/2002 Sb., a podle § 25 odst. 2 zákona č. 289/1995 Sb., o lesích a o změně a doplnění některých zákonů (lesní zákon), toto nařízení: § 1 Vyhlašuje se záměr zadat zpracování lesní hospodářské osnovy pro zařizovací obvod tvořený katastrálními územími: Bohnice, Braník, Břevnov, Černý Most, Čimice, Dejvice, Dolní Chabry, Dolní Měcholupy, Ďáblice, Háje, Hloubětín, Hlubočepy, Hodkovičky, Holyně, Horní Měcholupy, Hostavice, Hostivař, Hrdlořezy, Chodov, Jinonice, Kamýk, Kobylisy, Košíře, Krč, Kunratice, Kyje, Lhotka, Libeň, Liboc, Lysolaje, Malá Chuchle, Malešice, Michle, Motol, Nebušice, Petrovice, Podolí, Přední Kopanina, Radlice, Ruzyně, Řeporyje, Řepy, Sedlec, Slivenec, Smíchov, Sobín, Stodůlky, Strašnice, Střešovice, Suchdol, Troja, Třebonice, Veleslavín, Velká Chuchle, Vokovice, Vršovice, Vysočany, Záběhlice, Žižkov, na období 10 let, tj. od 1. ledna 2014 do 31. prosince 2023. § 2 Fyzické a právnické osoby, vlastnící v zařizovacím obvodu lesy o výměře menší než 50 ha, mají právo oznámit orgánu státní správy lesů své hospodářské záměry a požadavky na zpracování osnov v termínu do 31.
    [Show full text]
  • KO U I MSKY KRAJ R. 1654
    o Vysokä Libeh . Pfiloha k Berni rule Koutimska sv. 19. Novä Ves . vraAanY 0 0 0 'Melnickä Vtelno o Nemyslovice Ldiec n. Vlt. 0 Skuhrov • • d c, Jelenke Hostin .... OVepFek 0 ••• m aii joie; •::7-••• 0 0 Vrbno 5.'............:' Sazenä Duänikr K rivousy- '-£3"°1 Zelez-lico Kr0PY Kr: PätkeT aSuino 'Starb n. VI / Q uholice K'Y Zäboii iostfn LIblice iv podtwan oo BylIce O. y (.., 0 '::...******** ....'''''' '' '''• Sfrgbvice • 0 0 Vieetudy 0 KRAJ r. 1654 man, U I MSKY (..) . Koäätky ,. KO Volkovice Chlumin Tuhae ... : siivno '' •"0 HorHorn o ..0bi•Istvi (•• : 0 Veltrusy öetelice Slivno . ZdätIn 0 Pifvory MAPA PODLE STAVÜ Nelsho- 0 fnov . 0 Kojovice '• 0 • .0 -• 0 Zlosyf Slivinko ' neves 0 Ulezdec 0 Sedlec 0 O 0 Nefieba Zpracovala Dr Marie Haasovä-Jelinkovä libli DI-1.• 0 Leite Lobedek üiice 0 .... .T NOve..Benätky 111ce Väetaty Meitite Mähtko 1 :200000 lobet. 0 .i5 M16ko, . Chräst :.- .. .. 0 • ic .-. .s. • 0'... KralUpy Byäkov 0 jedy 0 .. Kbnätopy :. :-'Kochänk 01,00 0 , ..Neraz ike,.......6n. VII. :•• 0 - •lovic. o• *.* ...Nelamies ' - ' .. tarö Benätky 9 . - Drlsy -.. Sudovo Hlavno vici OdolonaK°.P":.-1(°7canYI. Kozly . 0 0" 'Chvatärufb 0 4iong2eizZ in Voda 0 S ..7 .........; • Lobkov10. 0 . KOSielnf Hlavno .'• VYSVÜTLIVKY () 0 , ' Velikä Ves :......s' . Kojetice - •• •-" •:.. O"b rn7 Postiiiin tdkov 0 • ••. Pfedmäi ic. O Tia.1 4, minice. .. " DM 9 , leudgvet a" 0 0 n j o i : .. ••••-•,.-. Pi'edbol '' JiFIce Cldriavy panovnikovy DS dvory svobodnä 00182 Cakovidky 0 :. 0 0 , 01(nek . 0 - • ° Krenek - Hlavenec . 0 0 . ' Lhota duchovni DH dvory hamfeätni Aslovice Paeenskä ' ,, stav Habblce "übei Bielan y •-• " - ZIonii, • Jiiice •.. 0 0 ce o Vodoc ody 0 ....
    [Show full text]
  • Dálnice D0 Úsek 519 Suchdol – Březiněves
    Dálnice D0 úsek 519 Suchdol – Březiněves Ústí n. L. Slaný Pražský okruh Kralupy Neratovice Líbeznice n. Vlt. Kladno INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 09/2021 úsek 519 Brandýs n. L.- -St. Boleslav Suchdol – Březiněves Sedlec Lysá n. L. 9 Husinec Klecany Praha stavba I/9 Zdiby – Líbeznice Č. Brod stavba D8 MÚK Zdiby – etapa 2, direktní větev Černošice Bořanovice Říčany 243 Zdiby 608 8 Středočeský kraj Roztoky Hlavní město Praha Březiněves Brnky stavba II/243 Březiněves, obchvat 43 Ústecká Mladá Boleslav úsek 520 Březiněves – Satalice 0 0 242 most přes Drahaňské údolí 45 Březiněves 41 Čimice Dolní Chomutov Chabry přivaděč Čimice 38 Rybářka řešená stavba most přes údolí jiné stavby Čimického potoka most přes Vltavu úsek 518 Ruzyně – Suchdol Čimice Ďáblice Suchdol Bohnice Sedlec Letňany Praha Kobylisy 0 1 2 km Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2008 Střížkov Prosek A6 Troja Dejvice Libeň Vysočany Bubeneč centrum úsek 519 Suchdol – Březiněves Dálnice D0 DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY Předmětná stavba „D0 519 Suchdol – Březině- Stavba „D0 519 Suchdol – Březiněves“ začíná v km obloukem trasa severně obchází Dolní Chabry. Mezi ves“ spolu s předchozí stavbou „D0 518 Ruzyně 38,250 před mostem přes Vltavu za MÚK Rybářka Dolními Chabry a Zdicemi je se silnicí II/608 je v km – Suchdol“ propojuje dálnice D7 a D8. Spojnice a končí v km 44,920 na MÚK Březiněves. Její délka je 43,1 navržena MÚK Ústecká deltovitého tvaru. Po její dálničního typu významně zkracuje vzdálenost 6670 m a je navržena v kategorii D 34/100. severní straně je navržen protihlukový val výšky sedm a čas potřebný k průjezdu ve směru západní m.
    [Show full text]
  • Pocket Guide
    Pocket Guide Practical tips for visitors Prague.eu Contents Basic Information About Prague 3 What You Need to Know 3 Prague Highlights 5 Castle District (Hradčany) and Surrounding Areas 5 Main Historical Buildings of Prague Castle 5 Lesser Town (Malá Strana) 9 Old Town (Staré Město) 10 New Town (Nové Město) and Vyšehrad 15 Outside the Historical Centre 17 Prague’s Green Treasures 21 Historical Gardens 21 Parks and Natural Areas 22 Zoo and Botanical Gardens 24 Culture in Prague 27 Galleries 27 Museums 30 Theatres 33 Dance and New Circus 34 Classical Music 34 Clubs 35 Alternative Sites 37 Top cultural events 39 Life in the City 43 Eating and Drinking in Prague 43 Shopping (Gifts, Design, Glass and Porcelain…) 45 Markets and Marketplaces (Flea Markets, Farmers’ Markets…) 50 Life on the Vltava River 53 Prague’s Riverbanks (Náplavky) 53 Boat Cruises on the Vltava 54 Rowboat and Paddle Boat Rental 55 Prague Ferries 56 Islands of the Vltava 56 Prague.eu Leisure Time Complexes 57 Important Contacts and Information 59 Healthcare Services 61 Transport 62 Tourist Information and Services 67 Sightseeing Tours 69 Don‘t forget to check our Special Tours 69 website for the most up-to-date information on Map 72 what‘s going on in Prague. Prague is one of the most beautiful cities in the world. Basic Information Its uniquely preserved historical centre, a UNESCO World Heritage Site since 1992, reflects eleven centuries of history. About Prague This culturally rich city full of fabulous monuments charms visitors not only with its impressive and diverse architec‑ ture and breath ‑taking views, but also its intimate, romantic atmosphere that is ideal for long walks.
    [Show full text]
  • The Landmark Society of Western New York Czech Republic: Like a Local TRAVEL TOUR Wednesday May 1St – Thursday May 9Th, 2019
    The Landmark Society of Western New York Czech Republic: Like a Local TRAVEL TOUR Wednesday May 1st – Thursday May 9th, 2019 Czech Republic Tour Highlights: . Guided tour of Historic Center of Prague, a UNESCO World Heritage Site. Prague sights including Old Town Square, Charles Bridge, Astronomical Clock, Tyn Church. Lunch Cruise on the Vltava River. Laterna Magika Black Light Theatre. Countryside Excursion to Kutná Hora, a UNESCO World heritage Site. Visit the Medieval Ossuary in the nearby village of Sedlec – the Bone Church. Also stop at Konopišté Castle. Tour the Historic Jewish Quarter and Pinkasova Synagogue. The House of Black Madonna Cubist Museum and lunch at the Cubist Grand Café Orient. Tour of Hradčaney Castle, Strahov Library, and gardens. “Don Giovanni” at the National Marionette Theatre. Countryside Excursion to Ĉeský Krumlov, UNESCO World Heritage Site. Countryside Excursion to Terazin, Litomêřice, and Kovan – the countryside home of our Hosts. Czech composer, Smetana’s opera, “Libuse” at the National Theatre. David Černy Prague Sculpture Tour. Services Included: . Roundtrip motorcoach from Rochester to Toronto. Roundtrip flight from Toronto to Prague. 7 nights at 5 STAR Luxury Art Nouveau Hotel Paris Prague with breakfast included. 17 Meals: 7 breakfasts, 5 lunches, and 5 dinners included. Expert English speaking guides and translators throughout the program, together with our local Hosts František and Hannah Bečan. Services Not Included: . Optional trip cancellation or additional medical insurance Limited spots available. Contact Carolyn Haygood at [email protected] or 585.546.7029 X 11 to reserve a spot with a $500 nonrefundable deposit on your credit card. Landmark members $5,600 Nonmembers $6,000 Single supplement $950 .
    [Show full text]
  • 34Th ICPE Guided Tours
    Guided Tours Terms & Conditions Minimum of 10 persons is required All tours are private only for attendants and friends of ICPE 2018 Every tour includes pick–up and drop–off service at Congress Centre Prague Opening times of sites and museums are subject to modifications Cancellation policy: 48 hours prior to the start of the tour Exchange rate: 1 EUR = 27 CZK Tours on request Please feel free to contact us for any private tour any selected date and time as per your preference. Pre tours Panoramic Prague – Brief Introduction to the City This sightseeing tour aims to introduce Prague to you in your native language in two hours. The first part of the tour is on an air -conditioned bus equipped with a modern audio -phone system. We will show you the Old Town Square, Charles Bridge, and the Lesser Quarter. You will then have about 45 minutes of free time to visit Saint Vitus’ Cathedral at Prague Castle. After your individual walk around the grounds of Prague Castle, you will continue your bus tour through the Old Town Square, around the Municipal House, and back to the point of departure, with com-mentary on the various historical monuments along the way. Included: transfers, English speaking guide Duration: 3 hours Price: 26 € Dates: 18.8.2018, 20.8.2018 Prague All in One The tour starts with a walk in the Wenceslas Square in the NEW TOWN, continues along the Royal Route to the OLD TOWN Square with Astronomical Clock and through the JEWISH QUARTER with its synagogues to the Vltava River embank-ment, where our restaurant boat is waiting for you.
    [Show full text]
  • Czech Republic the Official Tourist Presentation of the Czech Republic Rich History
    Czech Republic The official tourist presentation of the Czech Republic www.czechtourism.com Rich History A detail of the Holy Trinity Column in Olomouc Welcome... Ancient towns reflecting the rich history of Central Europe in the past millennium, stone castles and ruins on rocks, splendid chateaux surrounded by fancy parks, noble ecclesiastical monuments, folk architecture and traditions, museums, galleries, music events, cultural festivals, cosmopolitan Prague, health-conscious spa towns and peace and tranquility in the country. Included in active vacations there are numerous sporting activities, adrenalin to order, many shopping opportunities with the latest European trends, culinary adventures, interesting national cuisine and famous Czech beer. This is the Czech Republic - original scenes for your travelling experience. An air view of the historical town of Telč 1 Sunset at Charles Bridge Prague It is said to be one of the most beautiful cities in the world. The hundred-spired pearl, the magic mother of towns. Its rare, well-maintained and mutually interlocked architecture of all styles depicts eleven centuries of medieval history. Just like the splendid stone bridge connects both banks of the river Vltava, Prague is the place where the Czechs, Germans and Jews had lived ever before; it is an intersection of Europe where tradesmen, politicians, scholars and Popular Tours Council House – Old-Town Square – Jewish Ghetto Charles Bridge – Nerudova Street – Prague Castle Lesser-Town Square – Infant Jesus of Prague – by cableway to Petřín Pohořelec – Loreta – Prague Castle – Nerudova Street – Lesser- Town Square Museum – Wenceslas Square – Můstek - National Theater Votive picture of Charles IV Vyšehrad – Výtoň (embankment) – National Theater 2 www.prague – info.cz Rich History St.
    [Show full text]
  • Trips from Prague Contents Introduction Český Krumlov
    Trips from Prague Contents Introduction Český Krumlov .................................. 2 A blend of influences from Czech, Karlovy Vary ...................................... 4 German and Jewish cultures in the Mariánské Lázně ................................ 5 Czech lands has always created an ideal DEUTSCHLAND POLSKA Kutná Hora ........................................ 6 environment for the development of the České Karlštejn Castle ................................. 8 arts, science and architecture – especially Švýcarsko Konopiště Chateau ............................ 9 in Prague, the nucleus of Czech history. Ústí nad Liberec Bohemian Switzerland ..................... 10 How could one day ever be enough Labem Český Šternberk Castle .................... 12 to absorb a thousand years’ worth Český Křivoklát Castle ................................ 13 of history? Terezín Mělník ráj Nelahozeves Chateau ....................... 14 Karlovy Hradec Mělník Chateau ................................ 15 Prague is not the only treasury Vary Nelahozeves Kutná Králové Bohemian Paradise .......................... 16 of cultural and natural wealth in the Hora Křivoklát Praha Pardubice Plzeň .................................................. 18 Czech Republic. But it is an ideal base Mariánské Olomouc .......................................... 20 for trips to places that are living Lázně Karlštejn Ostrava Český Terezín ........................................... 22 chronicles of European history and Konopiště Šternberk Plzeň Olomouc Practical information
    [Show full text]
  • Přílohy Koncepce
    Příloha 1 NAVRŽENÁ NOVÁ SÍŤ PÁTEŘNÍCH A HLAVNÍCH CYKLOTRAS (CYKLOGENEREL) 2010 Generel 2010 Generel 2003 Cyklogenerel 2010 – detail centrum Cyklogenerel 2003 – detail centrum GENEREL 2010 – popis základní sítě páteřních a hlavních tras 1. CYKLOTRASY V NOVÉM SYSTÉMU ZNAČENÍ (A x – xxx) CT: lokalita: úsek z: z CT: úsek do: do CT: KM Radotín – Hlubočepy – Smíchov – Malá Strana – hranice HLMP hranice HLMP A 1 Stř. Č. Stř. Č. 22,20 Holešovice – Podbaba – (směr Černošice) (směr Roztoky) Sedlec jižní předpolí A 10 Lahovice – Radotín Lahovického A 20 K Radotínu A 11 mostu Zbraslavské hranice HLMP A 103 Zbraslav A 50 Stř. Č. náměstí (směr Jíloviště) Zbraslav – Radotín – Zadní A 11 K Radotínu A 50 Dalejská A 12 6,10 Kopanina – Řeporyje Radotín – Velká Chuchle – Horymírovo A 111 A 11 Hlubočepská A 12 5,40 Malá Chuchle – Hlubočepy náměstí levobřežní stezka Velká Chuchle – Barrandov – A 112 v čele ulice A 1 Prokopské údolí A 12 5,70 Prokopské údolí Dostihová Hlubočepy – Barrandov – hranice HLMP A 113 Hlubočepská A 12 Stř. Č. Slivenec (směr Ořech) Radotín – Slivenec – A 114 K Cementárně A 11 Hlubočepská A 12 Barrandov – Hlubočepy předpolí Hlubočepy – Prokopské údolí hranice HLMP A 12 Barrandovského A 2 Stř. Č. 5,80 – Řeporyje (směr Jinočany) mostu Radlická – Dívčí hrady – A 120 Radlická A 13 Karlštejnská A 13 1,20 Jinonice Hlubočepy – Zlíchov – A 121 Hlubočepská A 12 Nádražní A 13 Smíchovské nádraží A 122 Jinonice – Nové Butovice Butovická A 120 K Nové Vsi A 33 A 123 sídliště Lužiny – Řeporyje K Lužinám A 13 K Třeboradicům A 12 Nové Butovice – Velká A 124 K Nové Vsi A 33 Dalejská A 12 Ohrada – Řeporyje Smíchovské nádraží – Radlice – Jinonice – Nové hranice HLMP A 13 Výtoň A 2 Stř.
    [Show full text]
  • PRAŽSKÁ INTEGROVANÁ DOPRAVA VE VLACÍCH VE DOPRAVA PRAŽSKÁ INTEGROVANÁ La Vráž U Berberouna S60 Umětely Srbsko
    PRAŽSKÁ INTEGROVANÁ DOPRAVA VE VLACÍCH duben 2017 CO JE PID? OBECNÉ ZÁSADY PID NA ŽELEZNICI Děti od 6 do 10 let (do dne předcházejícímu dni 10. narozenin), které prokáží věk osobní průkazkou, ověřenou Integrovaný dopravní systém – Pražská integrovaná doprava (PID) – zahrnuje území hl. m. Do systému PID jsou zařazeny všechny osobní a spěšné vlaky a vyjmenované rychlíky jejím vydavatelem (právnickou osobou), se jménem, příjmením, datem narození a fotografi í, cestují po území Prahy a přilehlé části Středočeského kraje. Do PID je zařazeno metro, tramvaje, přívozy, lanová (zveřejněné na vývěskách) (dále jen „vlaky PID“) na území hl. m. Prahy (tarifní pásma P, 0 a B) hl. m. Prahy (tarifní pásma P, 0 a B) za 0 Kč. Cestující bez prokázání nároku na zvláštní ceny jízdného a ve vnějších dráha na Petřín, městské autobusové linky na území hl. m. Prahy a dále příměstské autobusové a v příměstské oblasti (tarifní pásma 1–7). pásmech (1–7) platí zvýhodněné (poloviční) jízdné podle Tarifu PID nebo tarifu železničního dopravce. linky a železniční tratě, které obsluhují také přilehlé území především Středočeského kraje. Pásmo P má dvojnásobnou tarifní hodnotu, tj. při výpočtu pásmové platnosti jízdenky PID se Pro děti od 6 do 15 let (do dne předcházejícímu dni 15. narozenin) a pro seniory od 65 let (ode dne 65. narozenin), PID umožňuje na jeden jízdní doklad kombinovat více dopravních prostředků, např. vlak, metro pásmo P považuje za 2 pásma. kteří jsou držiteli karty s nahraným Dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného (cena dokladu 120 Kč, pro seniory a příměstský autobus, různých provozovatelů. Při přestupu není zapotřebí kupovat novou jízdenku, Použití jízdních dokladů PID je možné ve stanovených vlacích pouze ve 2.
    [Show full text]
  • Wenlock-Přídolí) Pražské Pánve; Barrandien, Česká Republika
    Erica, Plzeň, 23: 121–137, 2016 121 Význačné nálezy silurských trilobitů v motolském, kopaninském a požárském souvrství (wenlock-přídolí) pražské pánve; Barrandien, Česká republika Notable findings of silurian trilobites in the Motol, Kopanina and Požáry Formations (Wenlock-Přídolí) of the Prague Basin; Barrandian, Czech Republic Václav V okáč1 , František Hartl2 , Miroslav P avlovič3 , Pavel Mitro4 & Pavel Dvorský5 1 Ke Kukačce 21, 312 00 Plzeň, e-mail: [email protected] 2 Glenn Millerweg 55, 1311 RP Almere, The Netherlands 3 Ves Touškov 126, 333 01 Stod 4 V průčelí 1654, Praha 4 – Chodov 5 Kutnohorská 364, 281 63 Kostelec nad Černými lesy Abstract This report presents the foremost synecologically important findings of the following taxons of silurian trilobites from diverse stratigraphic levels, trilobite assemblages and localities in the Prague Basin: Radiaspis cf. formosa Prantl & Vaněk, Ceratocephalina cf. vexator Přibyl, Vaněk & Hörbinger, Miraspis sp. from the Motol Formation (Shein- woodian-Homerian), Ceratocephalina raripustula Vaněk, Vokáč & Hörbinger and Didrepanon squarrosum (Zenker) from the Kopanina Formation (Ludfordian), and Cromus intercostatus (Barrande) and Otarion verrucosum (Hawle et Corda) from the Požáry Fm. (uppermost Ludfordian-Přídolí). Keywords Trilobita, Silurian, Prague Basin, Czech Republic Úvod Diverzita trilobitových společenstev siluru pražské pánve je poměrně dobře známa, přesto dochází každoročně k novým, pozoruhodným doplňujícím nálezům. Předložená zpráva stručně popisuje osm především ze synekologického hlediska významných nálezů trilobitů pocházejících z několika stratigrafických úrovní, 122 Vokáč et al.: Význačné nálezy silurských trilobitů v pražské pánvi trilobitových společenstev a lokalit, situovaných v různých místech silurem budo- vané části pražské pánve. Všechna trilobitová společenstva uvedená v tomto pří- spěvku definoval Chlupáč (1987), zatímco numerické označení citovaných lokalit, resp.
    [Show full text]