DOCSLIB.ORG

Dálnice D0 Úsek 519 Suchdol – Březiněves

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Dálnice D0 Úsek 519 Suchdol – Březiněves Dálnice D0 úsek 519 Suchdol – Březiněves Ústí n. L. Slaný Pražský okruh Kralupy Neratovice Líbeznice n. Vlt. Kladno INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 09/2021 úsek 519 Brandýs n. L.- -St. Boleslav Suchdol – Březiněves Sedlec Lysá n. L. 9 Husinec Klecany Praha stavba I/9 Zdiby – Líbeznice Č. Brod stavba D8 MÚK Zdiby – etapa 2, direktní větev Černošice Bořanovice Říčany 243 Zdiby 608 8 Středočeský kraj Roztoky Hlavní město Praha Březiněves Brnky stavba II/243 Březiněves, obchvat 43 Ústecká Mladá Boleslav úsek 520 Březiněves – Satalice 0 0 242 most přes Drahaňské údolí 45 Březiněves 41 Čimice Dolní Chomutov Chabry přivaděč Čimice 38 Rybářka řešená stavba most přes údolí jiné stavby Čimického potoka most přes Vltavu úsek 518 Ruzyně – Suchdol Čimice Ďáblice Suchdol Bohnice Sedlec Letňany Praha Kobylisy 0 1 2 km Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2008 Střížkov Prosek A6 Troja Dejvice Libeň Vysočany Bubeneč centrum úsek 519 Suchdol – Březiněves Dálnice D0 DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY Předmětná stavba „D0 519 Suchdol – Březině- Stavba „D0 519 Suchdol – Březiněves“ začíná v km obloukem trasa severně obchází Dolní Chabry. Mezi ves“ spolu s předchozí stavbou „D0 518 Ruzyně 38,250 před mostem přes Vltavu za MÚK Rybářka Dolními Chabry a Zdicemi je se silnicí II/608 je v km – Suchdol“ propojuje dálnice D7 a D8. Spojnice a končí v km 44,920 na MÚK Březiněves. Její délka je 43,1 navržena MÚK Ústecká deltovitého tvaru. Po její dálničního typu významně zkracuje vzdálenost 6670 m a je navržena v kategorii D 34/100. severní straně je navržen protihlukový val výšky sedm a čas potřebný k průjezdu ve směru západní m. Silnice II/608 bude přeložena v délce 917 m. Pře- Čechy – východní Čechy, resp. západní Čechy Stavba navazuje na předchozí stavbu „D0 518 Ru- ložka umožňuje umístění výhledové tramvajové trati – severní Čechy. zyně – Suchdol“ za MÚK Rybářka. Trasa pokraču- mezi jízdní pásy na ulici Ústecká. je mostem přes železniční trať, silnici II/242, Vltavu Stavba je součástí Pražského okruhu, který patří a místní komunikaci. Most je oproti předchozímu Za křižovatkou Ústecká se nachází v km 45,3 MÚK k nejvýznamnějších a nejzatíženějším dálničním ko- návrhu (dvoupatrový obloukový) navržen jako jed- Březiněves s dálnicí D8 a Proseckou radiálou. Tato munikacím v České republice. V současnosti jsou nopatrový délky 604 m a výšky 83 m. Konstrukce útvarová všesměrná křižovatka je navržena pouze zprovozněné úseky v jihozápadní části spojující D1, pětipolového mostu je navržena jako komorový s jednou vratnou větví pro směr Satalice – Prosek. D4, D5, D6, D7 a pak také ve východní části mezi nosník budovaný letmou betonáží. Pilíře mostu jsou Křižovatka se nachází ve stísněném prostoru mezi D10 a D11. Absence zbývajících úseků se negativně umístěny na březích Vltavy. Na mostě jsou umístěny skládkou Ďáblice a Březiněvsí. Po severní straně kři- podepisuje na plynulosti provozu v hlavním městě oboustranné protihlukové stěny. žovatky je umístěn protihlukový val výšky 10 m. a jeho okolí. V zářezu trasa pokračuje k údolí Čimického potoka, Součástí stavby je také přestavba Prosecké radiály Dostavba okruhu přispěje ke zlepšení životních pod- který překonává obloukovým mostem délky 158 m v okolí MÚK Březiněves v km -1,903 až -4,150 na a výšky 29 m. Oblouk je zde navržen, aby byl minima- dálniční standard. Stávající radiála bude rozšířena ze mínek obyvatel městských částí zasažených stávající lizován zásah do chráněné rokle. Na mostě jsou opět čtyřpruhu kategorie MR 26/120 na šestipruh kate- dopravou, která při cestě musí využívat trasy vedoucí umístěny oboustranné protihlukové stěny. Trasa míří gorie D 34/120. Výškové a směrové vedení bude za- blíže centru města. Pražský okruh také rozvádí pří- dvěma protisměrnými oblouky v zářezu k MÚK Čimice chováno. Po přestavbě bude úsek přiřazen k dálnici městskou dopravu po okraji Prahy. V průchodu ko- v km 40,6, ze které bude veden čtyřpruhový přivaděč D8. V místě polní cesty Zdiby – Březiněves je navržen lem zastavěného území je trasa vedena v zářezech Čimice s ukončením na ulicích Čimická a Spořická. nadchod pro zvěř. Ve směru k MÚK Zdiby navazuje s protihlukovými valy, což bude mít příznivý dopad na Přivaděč délky 750 m je navržen jako směrově dělený samostatná stavba přestavby Prosecké radiály. snížení hlukové zátěže Slaný Kralupy Neratovice n. Vlt. čtyřpruh kategorie MS4dk 18,50/60. Po jižní straně Kladno z provozu D0. Brandýs n. L.- -St. Boleslav křižovatky je navržen protihlukový val výšky sedm m. Pro minimalizaci vlivu na ŽP z dopravy je trasa ve- Lysá n. L. dena především v zářezech. Součástí trasy budou Praha Nejdelším mostem stavby překonává okruh mos- protihlukové valy s plynulým přechodem do terénu, Č. Brod tem horní část Drahanského údolí. Desetipolový protihlukové stěny a v případě nutnosti i nízkohlučné most je dlouhý 696 m a jeho nosná konstrukce je povrchy komunikací. Na svazích komunikací bude Černošice Říčany tvořena komorovým nosníkem. Na mostě je umístě- umístěna zeleň, která bude snižovat prašnost v okolí na oboustranně protihluková stěna. Pravostranným komunikací. Ústí n. L. Slaný Pražský okruh Kralupy Neratovice Líbeznice n. Vlt. Kladno úsek 519 Brandýs n. L.- -St. Boleslav Suchdol – Březiněves Sedlec Lysá n. L. 9 Husinec Klecany Praha stavba I/9 Zdiby – Líbeznice Č. Brod stavba D8 MÚK Zdiby – etapa 2, direktní větev Černošice Bořanovice Říčany 243 Zdiby 608 8 Středočeský kraj Roztoky Hlavní město Praha Březiněves Brnky stavba II/243 Březiněves, obchvat 43 Ústecká Mladá Boleslav úsek 520 Březiněves – Satalice 0 0 242 most přes Drahaňské údolí 45 Březiněves 41 Čimice Dolní Chomutov Chabry přivaděč Čimice 38 Rybářka řešená stavba most přes údolí jiné stavby Čimického potoka most přes Vltavu úsek 518 Ruzyně – Suchdol Čimice Ďáblice Suchdol Bohnice Sedlec Letňany Praha Kobylisy 0 1 2 km Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2008 Střížkov Prosek Troja Dejvice Libeň Vysočany Bubeneč centrum úsek 519 Suchdol – Březiněves Dálnice D0 STAV PŘÍPRAVY / REALIZACE EIA ZP UR SP VŘ ZS UP Stavby 518 a 519 mají dokončeny čistopisy Technické studie (TES). Tyto do- kumentace byly podkladem pro zpracování oznámení záměru, případně i pro dokumentaci EIA. Trasa SOKP vedená v těchto studiích je vedená výhradně v 2022 2023 2023 2025 2026 2027 2030 koridoru schválených ZÚR hl. m. Prahy a Středočeského kraje (2. Aktualizace ZÚR Středočeského kraje nabyla účinnosti dne 4. 9. 2018). Význam zkratek: EIA: Stanovisko EIA • ZP: Schválení záměru projektu • UR: Vydání Oznámení záměru stavby 519 předloženo na MŽP 3. 9. 2019 – závěr zjišťova- územního rozhodnutí • SP: Vydání stavebního povolení • VŘ: Vyhlášení výběrového cího řízení MŽP byl vydán 18. 12. 2019. Hlavní podmínkou je sloučení záměru řízení • ZS: Zahájení výstavby • UP: Uvedení do provozu D0 518 a 519 do jednoho záměru a předložit jednu dokumentaci EIA. ŘSD dále prověří korekci trasy kolem Dolních Chaber. Dokončení prací na dokumentaci EIA a předání na MŽP v 05/2022. Vydání závazného stanoviska v 10/2022. Dokončení DÚR v 06/2023, vydání pravomocného územní- ho rozhodnutí v 12/2023. DATA O STAVBĚ Hlavní trasa: Protihlukové stěny: Název stavby: Objednatel: délka: 6670 m počet: 6 D0 519 Suchdol – Březiněves Ředitelství silnic a dálnic ČR kategorie: D 34/100 Přeložky ostatních komunikací: Místo stavby: Zpracovatel TS: Mostní objekty: počet: 18 Hlavní město Praha, Středočeský kraj AF-CITYPLAN spol. s r.o. dálniční mosty: 3 přestavba Prosecké radiály na D8: 1 Katastrální území: Zpracovatel DÚR: nadjezdy: 5 přivaděč Čimice: 1, (750 m) Suchdol, Bohnice, Čimice, Dolní Pudis a.s. na Prosecké radiále: 3 silnice II. tříd: 3 (1652 m) Chabry, Zdiby, Březiněves, Ďáblice Předpokládaná cena stavby: na větvích křižovatek: 4 místní komunikace: 5 Druh stavby: 11 361 449 728 Kč (bez DPH) nadchod pro zvěř: 1 polní cesty: celková délka 8444 m novostavba lávka pro pěší: 1 celková délka: 11 520 m celková délka mostů: 2185 m Celkový objem zemních prací: Mimoúrovňové křižovatky: výkopy: 2 265 764 m3 MÚK Čimice, MÚK Ústecká, násypy: 1 029 289 m3 MÚK Březiněves celková délka větví: 11 978 m Pozn.: Tento leták byl aktualizován v září 2021. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační..
Load more

Recommended publications
  • First Hand Prague 2019 Figures
    FIRST HAND FIGURES PRAGUE 2019 Code: 330123-20 lll Ref. No. CSU-007752/2020-71 INTRODUCTORY WORD Dear Users, This first summary of statistical data for capital City of Prague* for 2019 is dedicated to be used by the most general public. Data, published in this booklet, were obtained thanks to your willingness to answer questions of the Czech Statistical Office surveys carried out in households, enterprises, or in government institutions. Thank you for that. These are data which, in their aggregated forms, are utilised by other users, yet also by those who were their originators – that means private enterprises, government institutions, and the general public. The CZSO website is the main source of statistical data for the public. All data, which are under standard regime of processing and cover the whole Capital City of Prague and the city sections can be found at www.praha.czso.cz. You can find all issued publications there, too. Jana Podhorská Head of the Information Services Unit Regional Office of the Czech Statistical Office in the Capital City of Prague +420 274 052 673, +420 737 280 502 [email protected] * We use "Praha" in tables. 2 INTRODUCTORY OVERVIEW 2019 Prague CR 2 Area (km ) 496,2 78 870,0 Number of administrative districts 22 - Number of city sections 57 - Number of cadastral districts 112 13 076 Number of basic settlement units 948 22 652 Mid-year population, 1 July 1 315 311 10 669 324 2 Density of population (pers./km ) 2 668,8 135,6 Life expectancy at birth (yrs) - Males 78,37 76,21 - Females 83,05 82,00 Average
    [Show full text]
  • Investice Do Cyklistické Infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Investice Do Cyklistické Infrastruktury
    Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Investice do cyklistické infrastruktury Fakta a mýty Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Dnešní stav cyklistické infrastruktury-přehled 433 km Cyklotrasy plán 2011: 24,2 km Cyklostezky 140,5 km plán 2011: 11,4 km Cyklointegrace 57 km (dopravní opatření plán 2011: 2,3 km v HDP) 921 ks Cyklostojany plán 2011: min. 300 ks Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 (Průzkum ÚDI TSK HMP 2010) V roce 2010 najelo „nějaké“ km po Praze na kole 424 tis. Pražanů, 282 tis. jezdiloalespoň jednou měsíčně. Nejvíce narostl počet cyklistů ve věkové kategorii 40 –49 let. Posilování dopravy na kolech má vliv na úbytek přepravního výkonu realizovaného individuální automobilovou dopravou, nemá vliv na přepravní výkon veřejné dopravy, naopak s ní lze vhodně kombinovat. Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011 Základní mantry rozvoje cyklistické infrastruktury: q Cyklostezky, cyklotrasy a dopravní opatření pro cyklisty se realizují proto, že cyklisté v Praze už jezdí, ne proto, aby jezdili. To, že jich díky bohatší a bezpečnější síti cyklistických řešení jezdí stále víc, je pozitivní a očekávatelný důsledek. q Víc cyklistů, především dopravních, nutně vytváří tlak na další řešení, především dopravní. q Výběr řešení a jeho kvalita je určena jeho bezpečností, uživatelskou vlídností a provozní potřebností, nikoliv cenou. q „Měkká“ řešení (především dopravní opatření, integrující cyklistickou dopravu v hlavním dopravním prostoru) jsou relativně levná a podporují primárně dopravní cyklistiku. q „Tvrdá“ řešení (především budování nových cyklostezek vně centra pražské aglomerace), jsou relativně drahá a podporují hlavně rekreační cyklistiku a meziregionální cykloturistiku.
    [Show full text]
  • Městská Část Praha 22 Úřad Městské Části Odbor Výstavby Nové Náměstí 1250, 104 00 Praha 114
    Městská část Praha 22 Úřad městské části odbor výstavby Nové náměstí 1250, 104 00 Praha 114 Č.j.: P22 12531/2019 OV 04 V Uhříněvsi dne: 8.11.2019 Sp. zn.: MC22 1491/2018 OV 04 Vyřizuje: Ing. Julie Máslová Telefon: 271 071 869 E-mail: [email protected] DORUČOVÁNÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU OZNÁMENÍ o pokračování územního řízení a nařízení opakovaného veřejného ústního jednání (jako navazujícího řízení dle § 9b zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí) Odbor výstavby Úřadu městské části Praha 22 (dále jen „stavební úřad“) obdržel dne 25. 9. 2018, s doplněním dne 26. 10. 2018, 7. 5. 2019, 29. 5. 2019 a 5. 11. 2019, žádost, kterou podal žadatel Ředitelství silnic a dálnic ČR, IČ 65993390, Na Pankráci 546/56, 145 05 Praha 4-Nusle, kterého zastupuje Ateliér projektování inženýrských staveb, s.r.o., IČ 61853267, Ohradní 1443/24b, 140 00 Praha 4-Michle, o vydání rozhodnutí o umístění stavby nazvané „Silniční okruh kolem Prahy, stavba 511 Běchovice – dálnice D1“ (dále také jen SOKP 511) na pozemcích v katastrálním území Běchovice, Dubeč, Uhříněves, Hájek u Uhříněvsi, Královice, Nedvězí u Říčan a Kolovraty v Praze a v katastrálním území Říčany u Prahy, Kuří u Říčan a Nupaky ve Středočeském kraji. Dnem podání žádosti bylo zahájeno územní řízení. Stavba 511 Běchovice – D1, se nachází v jihovýchodním segmentu Pražské středočeské aglomerace. Trasa stavby 511 je vedena od křížení se silnicí I/12 Českobrodská na území Běchovic jižním směrem, východně od Dubče a pokračuje dále jižním směrem územím MČ Praha 22 mezi Uhříněvsí a Hájkem u Uhříněvsi, a dále západně od Královic a Nedvězí u Říčan.
    [Show full text]
  • NAŘÍZENÍ O Záměru Zadat Zpracování Lesní Hospodářské
    NAŘÍZENÍ o záměru zadat zpracování lesní hospodářské osnovy pro zařizovací obvod tvořený katastrálními územími: Bohnice, Braník, Břevnov, Černý Most, Čimice, Dejvice, Dolní Chabry, Dolní Měcholupy, Ďáblice, Háje, Hloubětín, Hlubočepy, Hodkovičky, Holyně, Horní Měcholupy, Hostavice, Hostivař, Hrdlořezy, Chodov, Jinonice, Kamýk, Kobylisy, Košíře, Krč, Kunratice, Kyje, Lhotka, Libeň, Liboc, Lysolaje, Malá Chuchle, Malešice, Michle, Motol, Nebušice, Petrovice, Podolí, Přední Kopanina, Radlice, Ruzyně, Řeporyje, Řepy, Sedlec, Slivenec, Smíchov, Sobín, Stodůlky, Strašnice, Střešovice, Suchdol, Troja, Třebonice, Veleslavín, Velká Chuchle, Vokovice, Vršovice, Vysočany, Záběhlice, Žižkov Rada hlavního města Prahy se usnesla dne XX. XX. XXXX vydat podle § 44 odst. 2 zákona č. 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze, ve znění zákona č. 320/2002 Sb., a podle § 25 odst. 2 zákona č. 289/1995 Sb., o lesích a o změně a doplnění některých zákonů (lesní zákon), toto nařízení: § 1 Vyhlašuje se záměr zadat zpracování lesní hospodářské osnovy pro zařizovací obvod tvořený katastrálními územími: Bohnice, Braník, Břevnov, Černý Most, Čimice, Dejvice, Dolní Chabry, Dolní Měcholupy, Ďáblice, Háje, Hloubětín, Hlubočepy, Hodkovičky, Holyně, Horní Měcholupy, Hostavice, Hostivař, Hrdlořezy, Chodov, Jinonice, Kamýk, Kobylisy, Košíře, Krč, Kunratice, Kyje, Lhotka, Libeň, Liboc, Lysolaje, Malá Chuchle, Malešice, Michle, Motol, Nebušice, Petrovice, Podolí, Přední Kopanina, Radlice, Ruzyně, Řeporyje, Řepy, Sedlec, Slivenec, Smíchov, Sobín, Stodůlky, Strašnice, Střešovice, Suchdol, Troja, Třebonice, Veleslavín, Velká Chuchle, Vokovice, Vršovice, Vysočany, Záběhlice, Žižkov, na období 10 let, tj. od 1. ledna 2014 do 31. prosince 2023. § 2 Fyzické a právnické osoby, vlastnící v zařizovacím obvodu lesy o výměře menší než 50 ha, mají právo oznámit orgánu státní správy lesů své hospodářské záměry a požadavky na zpracování osnov v termínu do 31.
    [Show full text]
  • Vyjádření K Oznámení Záměru EIA SOKP 520 Březiněves - Satalice
    Vyjádření k oznámení záměru EIA SOKP 520 Březiněves - Satalice Ministerstvo životního prostředí Odbor posuzování vlivů na životní prostředí a integrované prevence, Vršovická 65, 100 10 Praha 10 V Praze dne 20. 11. 2020 V souladu s ustanovením § 8 odst. 3 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění se tímto vyjadřujeme k oznámení záměru EIA SOKP 520 Březiněves - Satalice. Vzhledem k níže uvedeným připomínkám se domníváme, že převažuje negativní vliv záměru, který dále zhoršuje místní podmínky nad míru přípustnou. Z uvedeného důvodu doporučujeme, aby k takto dokumentovanému záměru bylo vydáno nesouhlasné stanovisko. Naše vyjádření k oznámení záměru EIA SOKP 520 je rozděleno na dvě části: 1. Nesouhlas s navrhovaným záměrem a podrobné odůvodnění. 2. Požadavky pro posuzování záměru podle zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí. 1. Nesouhlas se záměrem a odůvodnění Nesouhlasíme s vymezením koridoru Silničního okruhu kolem Prahy D0 v trase Březiněves – Satalice (520) a navazujícími úseky 519 (Suchdol – Březiněves) a 518 (Ruzyně – Suchdol). Odůvodnění: 1.1. Nefunkční dopravní řešení a nesoulad s evropskou legislativou TEN-T Silniční okruh kolem Prahy (dále SOKP) je součástí IV. multimodálního koridoru Berlín – Istanbul transevropské dopravní sítě. K zásadám rozvoje TEN-T patří především zvýšení plynulosti a bezpečnosti provozu, rychlé spojení velkých aglomerací, obcházení městských oblastí, oddělení městské a tranzitní dopravy. Podle zákona o pozemních komunikacích č. 13/1997 Sb., § 4 odst. 1: „Dálnice je pozemní komunikace určená pro rychlou dálkovou a mezistátní dopravu silničními motorovými vozidly, která je budována bez úrovňových křížení, s oddělenými místy napojení pro vjezd a výjezd a která má směrově oddělené jízdní pásy.“ SOKP by měl řešit tranzitní / dálkové dopravní vztahy, např.
    [Show full text]
  • Guidestudent
    STUDENT GUIDEACADEMIC YEAR 2018/2019 Publisher Czech University of Life Sciences Prague International Relations Office Kamycka 129 CZ - 165 21 Prague 6, Suchdol Phone: +420 224 382 072 Fax: +420 234 381 817 www.czu.cz © Czech University of Life Sciences Prague 2018 Disclaimer Information contained in this brochure is subject to Supported by the European change. The publisher reserves the right to alter any Commission’s Programme details presented in this Guide without given notice. ERASMUS+ The publisher cannot accept any liability arising from changes, errors or omissions. www.ica-europe.info Supported by Study in Prague www.studyinprague.cz www.euroleague-study.eu 2 3 PRAGUE – AT THE CROSSROADS OF CULTURES Prague, the capital of the Czech Republic, has been an important centre of culture and learning for over a thousand years. Its first university was established as early as 1348. It was the first university of its kind in central Europe. Famous European scholars of the late Renaissance, such as astronomers Tycho Brahe and Johannes Keppler, lived and worked in Prague. Throughout the 17th, 18th and 19th centuries many scholars and scientists of world renown held chairs at Prague’s Charles University. In the late 19th and early 20th century Ernst Mach and Albert Einstein held chairs at the Department of Theore- 4 STUDENT GUIDE CULS PRAGUE tical Physics at the German University of Prague. French, German and particularly Italian architects, sculptors and garden designers, have given Prague a unique cosmopolitan flair. The Old Town, Charles Bridge, the Small Quarter, Prague Castle, all these masterpieces of late Gothic, Renaissance and Ba- roque architecture have been carefully maintained and protected by successive generations of rulers and monarchs, keeping the historical centre of Prague virtually untouched and perfectly preserved.
    [Show full text]
  • Prague Photo: Naughtynut/Shutterstock.Com ”Mother Prague Has Clutches,” Franz Kafka Wrote Nearly One Hundred Years Ago
    Prague Photo: NaughtyNut/Shutterstock.com ”Mother Prague has clutches,” Franz Kafka wrote nearly one hundred years ago. Prague’s convoluted streets may keep you in those clutches loving every second of it. Anyone who has wandered around the city's cobbled streets and Gothic alleyways and seen the moon hover behind the towers and pinnacles of Europe’s most beautiful capital will definitely come back. Grisha Bruev/Shutterstock.com Top 5 Staronová Synagoga (Old-Ne... Staronová Synagoga is one of the oldest synagogues in Europe. This is where ... Karlův most (Charles Bridge) This iconic bridge was built in 1357 under the guidance of Charles IV, and u... Veletržní palác (National ... f9photos/Shutterstock.com This handsome, functional building from the 1920's is where trade fairs used... Prague Castle and St. Vitu... The whole of Prague Castle, the area which lies on a hill overlooking the ci... Czech Beer Tasting Many people imagine the Czech Republic to be a prominent beer producer - and... Yasonya/Shutterstock.com Updated 04 July 2019 Destination: Prague Publishing date: 2019-07-04 THE CITY DO & SEE GoneWithTheWind/Shutterstock.com DavidTB/Shutterstock.com After the ’Velvet Revolution’ in 1989, Prague The Czech capital is small and compact, with became an international metropolis with all the hospody (beer-houses) oering the world’s best usual trappings, but it has also managed to beers stationed on every street corner. The most successfully retain its unspoiled local character. important areas are the central districts of the The Czech capital is small and compact, with city: Staré Město (Old Town), Josefov, Nové hospody (beer-houses) that oer the world’s best Město (New Town), and Malá Strana (Lesser beers stationed on every street corner.
    [Show full text]
  • 8. Bez Inzercepdf.Pdf
    STRANA 8 ,,Doufám, že se nebude opakovat loňský podzim, kdy jsme na pražském mistrovství světa skončily těsně pod stupni vítězů na čtvrtém místě. Již se všechny k protinož- cům moc těšíme.“ Vzhledem k tomu, že KOPANÁ: děvčata prakticky veškerý svůj volný čas Pražský přebor: 20. kolo TJ Kyje – Radotínský SK 1:1, 21. kolo RSK – SK Motorlet Praha Jsou mladé, krásné a temperamentní. Při trenérka, choreografka a závodnice v jedné tráví společně v tělocvičně, je na místě 0:4, 22. kolo FC Střížkov B – RSK 1:2, 23. kolo RSK – FC Tempo Praha 2:2 (Radotínský pohledu na jejich synchronně provedené osobě. Vysvětluje, že úspěch se rodí vždy SK je po 23. kole na 11. místě z 16 účastníků přeboru s 8 výhrami, 5 remízami a 10 prohrami, otázka, zda-li netrpí ,,ponorkovou nemocí“. cvičební prvky v rámci dvouminutové přibližně od začátku prosince, kdy vzniká skóre 34:43, 29 bodů) choreografi e, rodí se návrhy dresů, výběr Veronika k této záležitosti: ,,Myslím si, že sestavy musí člověk občas až nevěřícně I.A třída – sk. B: 16. kolo SK Zbraslav – Sokol Nebušice 0:3, 17. kolo AFK Slavoj Podolí hudby a její sestřihání, určuje se, jaké jsme velice dobrá parta a sehraný tým. Nao- kroutit hlavou. Dokonalý rozsah pohybu – SK Zbraslav 2:1, 18. kolo SK Zbraslav – AFK Slivenec 0:2, 19. kolo VSK Gordic Praha technické prvky jaké obtížnosti budou pak se všechny nemůžeme dočkat, až bude- a zajímavá choreografi e vystoupení. Tak – SK Zbraslav 2:1. Nelichotivá bilance, kdy zbraslavští nezískali v šesti jarních kolech ani zakomponovány do sestavy.
    [Show full text]
  • 1. Část) Úp Sú Hl.M
    CELOMĚSTSKY VÝZNAMNÉ ZMĚNY V (1. ČÁST) ÚP SÚ HL.M. PRAHY Číslo změny Městská část Katastrální území Předmět změny Výstavba komunikace - změna časového horizontu a její vyhlášení VPS, Z 2345/00 Praha - Újezd Újezd u Průhonic výstavba administrativních budov, bytová výstavba Zmenšení VRÚ a korekce v oblasti Strahova; protažení Tomanovy ul. až Z 2839/00 Praha 6 Břevnov k ul. Běžecké, území severně ponechat k rodinné zástavbě, jižní území přičlenit k parku Ladronka Umožnění přístavby k bytovému objektu ve Střešovické ul. a dostavby ul. Z 2840/00 Praha 6 Střešovice Sibelovy RD; funkční plochu TVV ponechat pouze v nejnutnějším rozsahu Z 2841/00 Praha 6 Ruzyně, Liboc Bydlení s rezervou pro armádu (VVA) Z 2842/00 Praha 17 Řepy Zřízení malého sběrného dvora Propojení ulice K Březince na území Středočeského kraje do Zdib se silnicí Z 2843/00 Praha - Březiněves Březiněves 608 Z 2844/00 Praha - Dolní Chabry Dolní Chabry Stabilizace pro využití dopravní infrastruktury - komunikace Z 2845/00 Praha 4, Praha - Kunratice Krč, Kunratice Obchvat Kunratic – VPS Výstavba mateřské školy v severní části území, na zbylém výstavba Z 2846/00 Praha - Lysolaje Lysolaje rodinných domů Z 2847/00 Praha - Petrovice Petrovice Výstavba domu Z 2848/00 Praha - Satalice Satalice Vybudování sportoviště Sedlec, Suchdol, Koridor pro tramvajové spojení s centrem v trase podél ulic Podbabská, Z 2849/00 Praha 6, Praha - Suchdol Bubeneč, Dejvice Roztocká a Kamýcká Vybudování sportovního areálu a sportovního zázemí pro trojské školy a Z 2850/00 Praha - Troja Troja rozšíření tréninkového
    [Show full text]
  • Kam Odložit Různé Druhy Odpadu
    Kam odložit různé druhy odpadu Fyzické osoby jsou ze zákona povinny odkládat komunální odpad na místech k tomu určených a odpad odděleně shromažďovat, třídit a předávat k využití a odstraňování podle systému zavedeného obcí. (dle § 17 odst. 4 zákona č. 185/2001 Sb.) Sběrné nádoby na směsný odpad do směsného odpadu nikdy nevhazujeme nebezpečné odpady, nepatří sem ani využitelné odpady (např. papír, sklo, plasty) ke sběrným nádobám neodkládáme žádné další odpady (např. ty, které se do nádoby nevešly) zajištění dostatečného objemu sběrné nádoby je povinností vlastníka objektu (dle § 6 písm. a) vyhlášky č. 22/2017 Sb. HMP) svoz směsného odpadu provádí příslušná svozová společnost ( mapa rozdělení oblastí) v případě poškození, ztráty, reklamace svozu, stížnosti na posádku, zajištění nové sběrné nádoby k novostavbě, požadované změny četnosti svozu či velikosti nádob je možno se obrátit na níže uvedené kontakty kontaktní místa pro svozové oblasti Svozová společnost Kontaktní adresa Telefon E-mail Pražské služby, a.s. pro svozovou Praha 1, Jungmannova 35/29 284 09 15 03, 284 09 14 09, 284 09 [email protected] ; oblast A 84 48 [email protected] Pražské služby, a.s. pro svozovou Praha 6, Proboštská 1/1 284 09 14 26, 284 09 14 27, 284 09 [email protected] ; oblast A 14 28 [email protected] Pražské služby, a.s. pro svozovou Praha 4, Antala Staška 2059/80b 284 09 15 03, 284 09 14 09, 284 09 [email protected] oblast A (pouze pondělí a středa 10 84 48 - 18 hod.) Pražské služby, a.s. pro svozovou Praha 9, Pod Šancemi 444/1 284 09 15 01, 284 09 15 03, 284 09 [email protected] oblast A 84 48 Pražské služby, a.s.
    [Show full text]
  • KO U I MSKY KRAJ R. 1654
    o Vysokä Libeh . Pfiloha k Berni rule Koutimska sv. 19. Novä Ves . vraAanY 0 0 0 'Melnickä Vtelno o Nemyslovice Ldiec n. Vlt. 0 Skuhrov • • d c, Jelenke Hostin .... OVepFek 0 ••• m aii joie; •::7-••• 0 0 Vrbno 5.'............:' Sazenä Duänikr K rivousy- '-£3"°1 Zelez-lico Kr0PY Kr: PätkeT aSuino 'Starb n. VI / Q uholice K'Y Zäboii iostfn LIblice iv podtwan oo BylIce O. y (.., 0 '::...******** ....'''''' '' '''• Sfrgbvice • 0 0 Vieetudy 0 KRAJ r. 1654 man, U I MSKY (..) . Koäätky ,. KO Volkovice Chlumin Tuhae ... : siivno '' •"0 HorHorn o ..0bi•Istvi (•• : 0 Veltrusy öetelice Slivno . ZdätIn 0 Pifvory MAPA PODLE STAVÜ Nelsho- 0 fnov . 0 Kojovice '• 0 • .0 -• 0 Zlosyf Slivinko ' neves 0 Ulezdec 0 Sedlec 0 O 0 Nefieba Zpracovala Dr Marie Haasovä-Jelinkovä libli DI-1.• 0 Leite Lobedek üiice 0 .... .T NOve..Benätky 111ce Väetaty Meitite Mähtko 1 :200000 lobet. 0 .i5 M16ko, . Chräst :.- .. .. 0 • ic .-. .s. • 0'... KralUpy Byäkov 0 jedy 0 .. Kbnätopy :. :-'Kochänk 01,00 0 , ..Neraz ike,.......6n. VII. :•• 0 - •lovic. o• *.* ...Nelamies ' - ' .. tarö Benätky 9 . - Drlsy -.. Sudovo Hlavno vici OdolonaK°.P":.-1(°7canYI. Kozly . 0 0" 'Chvatärufb 0 4iong2eizZ in Voda 0 S ..7 .........; • Lobkov10. 0 . KOSielnf Hlavno .'• VYSVÜTLIVKY () 0 , ' Velikä Ves :......s' . Kojetice - •• •-" •:.. O"b rn7 Postiiiin tdkov 0 • ••. Pfedmäi ic. O Tia.1 4, minice. .. " DM 9 , leudgvet a" 0 0 n j o i : .. ••••-•,.-. Pi'edbol '' JiFIce Cldriavy panovnikovy DS dvory svobodnä 00182 Cakovidky 0 :. 0 0 , 01(nek . 0 - • ° Krenek - Hlavenec . 0 0 . ' Lhota duchovni DH dvory hamfeätni Aslovice Paeenskä ' ,, stav Habblce "übei Bielan y •-• " - ZIonii, • Jiiice •.. 0 0 ce o Vodoc ody 0 ....
    [Show full text]
  • Prague Numbers of Interest
    Prague numbers of interest Table of Contents: Chapter Page Location and Area 2 Population 3 Employment and Wages 4 Organizational Statistics 5 Buildings and housing construction 6 Security 8 Health care 9 Transport 10 Drinking water supply 16 Waste 16 Culture 17 Education 17 Sport 18 Other amenities 19 Soil, vegetation and bodies of water 20 Fauna 21 Crime and Accidents 22 Foreigners in Prague 23 Location and Area Category Data Unit Period Information source Geographical location 50°05‘ N,14°25‘ E meters above sea Highest point - Teleček 399 level meters above sea Lowest point – Vltava River in Suchdol 177 level Area 496 km2 as at 31 Dec 2017 Czech statistical office smallest region of the Czech Republic Number of administrative districts 22 2017 Czech statistical office Number of city sections 57 2017 Czech statistical office Number of municipality parts 147 2017 Czech statistical office Number of streets 7,720 as at 14 June 2018 http://vdp.cuzk.cz/ Streets and roads take up 9.8% of the land in IPR – Exhibition 2015 Prague km2 (1.8% of the Area of Prague’s historical heritage sites 8.95 pamatky.praha.eu city’s land area) Area of protection zone around Prague’s 89.63 km2 pamatky.praha.eu historical heritage sites Buildings protected as historical monuments 2,110 pamatky.praha.eu in Prague Area of Old Town Square 15,800 m2 IPR – Exhibition 2015 Area of Prague castle 72,800 m2 IPR – Exhibition 2015 Population Category Data Unit Period Information source Population Most highly populated region after Central 1,294,513 persons as at 31 Dec
    [Show full text]