Plan for Områdesatsing 2020-2024
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
The Play of Colors: Staging Multiculturalism in Norway
THOMAS SOLOMON The Play of Colors: Staging Multiculturalism in Norway Fargespill is a series of periodic musical performances in Norway that have been staged from 2004 to the present. Each performance consists of a sequence of musical and dance numbers performed by children and youth from different minority and immi- grant groups, many of whom came to Norway as refugees, together with white Norwe- gian (so-called etnisk norsk – “ethnic Norwegian”) children and youth, and accompa- nied by an instrumental ensemble composed primarily of professional white Norwe- gian musicians. With recent theorizations of multiculturalism and critical discussions of race and racism in Norway as a background, in this article I describe and analyze Fargespill as form of cultural production.1 I focus in particular on how what I call the “Fargespill formula” of combining musical materials from the immigrant and refugee children’s home countries together with Norwegian folk music creates a narrative of domestication and assimilation of cultural others that constitutes an aesthetic ana- log to the social technique for managing cultural difference known as planned plu- ralism. I also use Deleuze and Guattari’s twin concepts of majoritarian/minoritarian as a tool for interpreting Fargespill’s representations and I suggest that, while Fargespill represents itself as being a minoritarian mode of representation, it is actually a ful- ly majoritarian mode. While the public face of Fargespill is that of children of vari- ous immigrant and minority groups, behind the scenes the performances are actually conceptualized, scripted, and extensively stage-managed primarily by majority (white) Norwegian adult arts professionals. -
Varslingsliste Planoppstart Solnutane Hytteområde Naboar Og Berørde Parter
Varslingsliste planoppstart Solnutane hytteområde Naboar og berørde parter Gårdsnr Bruksnr Namn Eigars adresse Postnr Poststad 142 37, 76, 128 GUNNAR SIGURD FAYE og TURID HELLAN STORETVEITVEGEN 19 F 5067 BERGEN 143 28 INGRID WAAGBØ HODNELANDog JON HODNELAND NIPEDALEN 11 5164 LAKSEVÅG 142 23 ARNE KOLVE MELKERAAENog BJØRG MELVE MELKERAAEN FREIMSBØNO 2 5750 ODDA 142 95 ANNE KAMLUND RINGDAL LILLE STAREFOSSVEIEN 6 A 5019 BERGEN 142 80 OLE MARIUS JØRSog RUTH JOHANNE JØRS DAMSGÅRDSLIEN 27 5161 LAKSEVÅG 142 9 CECILIE NAGELGAARD KALLAND GRINDHAUGVEGEN 38 B 5259 HJELLESTAD 142 9 WENCHE NAGELGAARD PETERSEN HATLESTADLIA 145 5227 NESTTUN 142/146 og 143/1 TORGEIR REIME RAUNDALSVEGEN 1832 5706 VOSS 142 44 INGRID MARGRETHE EGENÆS HERLAND og NILS KRISTIAN HERLAND BREIVIKDALEN 28 5179 GODVIK 142 10 KATHRINE LØNO LAHLUM STRANDAVEGEN 749 5710 SKULESTADMO 143 69 ROAR SCHANKE MOBERGSBAKKEN 14 5200 OS 142 57 ERIC ANDREAS HAUGE og MARIANNE MIDDELTHON-MOE ØVRE BERGVEIEN 22 5152 BØNES 142 83 CHRISTIAN JØRS ØRNEFJELLET 78 5174 MATHOPEN 142 14 LILLI JOHANNE HANTHO SUDMANNS VEI 29 5037 BERGEN 142 120 EVA MARGRETHE AAKERMANN NORDÅSGRENDA 134 5235 RÅDAL 142 1 DAGNY VANGEN VANGSGATA 40 A 5700 VOSS 143 56 OLE ANDREAS OLSNES TUFTADALEN 35 A 5265 YTRE ARNA 143 40, 46 IVAR AASHEIM og WENCHE HAUKANES SKAGETJERNVEGEN 28 5258 BLOMSTERDALEN 141 33 GEORG ØVSTHUS og LEIV ØVSTHUS LØBERGSALLEEN 15 5073 BERGEN 142 94 CHARLOTTE VILLANGER NIELSEN ØVRE RÅTRÆET 21 B 5239 RÅDAL 142 94 MERETE VILLANGER NIELSEN NORDRE OTERVEGEN 7 5236 RÅDAL 143 7, 8, 12 KNUT HEGG RAUNDALSVEGEN 2004 5706 -
Områdesatsing I Bergen Handlingsplan 2020
Områdesatsing i Bergen Handlingsplan 2020 Foto: Linda Nordgreen Handlingsplan for Områdesatsing i Bergen for 2020 Bergen Bystyre behandlet i juni 2017 sak om «Områdesatsing i Bergen kommune», og her ble det gjort følgende vedtak: 1. Dagens organisasjonsform videreføres, og det presiseres at det er kommunen som helhet som berøres og skal ha en særlig oppmerksomhet på de nærmere definerte områdene for kommunal områdesatsing. 2. Områdesatsingen slik den er beskrevet i denne sak videreføres i Solheim Nord, i Ytre Arna og i Indre Laksevåg til 2020. 3. Byrådet vil prioritere områdene Loddefjord og Olsvik fra 2018, og det gjennomføres forprosjekt for å vurdere og å identifisere oppgaver og innretning på en eventuell områdesatsing i disse levekårssonene. Bystyret vil følge utviklingen på Slettebakken tett, og vurdere å gå inn med en helhetlig områdesatsing på et senere tidspunkt. I 2020 er områdesatsingen vel i gang med å starte opp arbeidet i de nye levekårssonene Olsvik og Loddefjord. Det ble i 2019 gjennomført forprosjekt og det er utarbeidet programforslag for begge levekårssonene. Til grunn for arbeidet foreligger innbyggerundersøkelser, barnetråkkregistreringer og intervjuer med sentrale aktører i områdene. Det er gjennomført folkemøte i begge områdene og møtene har blitt fulgt opp med arbeidsmøter sammen med interesserte og engasjerte lokale aktører. Sommeren 2019 ble det lagt frem sak for byrådet om dette arbeidet der en vedtok områdesatsing i disse to levekårssonene samt innretningen på arbeidet. Vedlagt er eget handlingsprogram. På tampen av 2019 ble det lagt frem en «Folkehelseoversikt - Levekår og Helse i Bergen», en rapport som føyer seg inn i rekken av de jevnlige levekårsrapportene som utarbeides i Bergen kommune. -
Brass Bands of the World a Historical Directory
Brass Bands of the World a historical directory Kurow Haka Brass Band, New Zealand, 1901 Gavin Holman January 2019 Introduction Contents Introduction ........................................................................................................................ 6 Angola................................................................................................................................ 12 Australia – Australian Capital Territory ......................................................................... 13 Australia – New South Wales .......................................................................................... 14 Australia – Northern Territory ....................................................................................... 42 Australia – Queensland ................................................................................................... 43 Australia – South Australia ............................................................................................. 58 Australia – Tasmania ....................................................................................................... 68 Australia – Victoria .......................................................................................................... 73 Australia – Western Australia ....................................................................................... 101 Australia – other ............................................................................................................. 105 Austria ............................................................................................................................ -
Fjn 2007 SPA 01 038:Fjn 2007-SPA 01-038
Explore Fjord Norway 39 Páginas amarillas – contenido Transporte 41 Mapa ______________________ 40 Barcos rápidos ________________ 42 Ferrocarriles __________________ 44 Comunicaciones aéreas __________ 41 La Línea Costera Hurtigruten ______ 42 Carreteras de peaje ____________ 44 Transbordadores del Continente Transbordadores________________ 42 y de Gran Bretaña ______________ 41 Autobuses expresos ____________ 44 Información de viajes 45 Algunas ideas para la Noruega Lugares para vaciar caravanas Cámpings ____________________46 de los Fiordos ________________ 45 y autocaravanas ________________45 Información práctica ____________46 En coche por la Noruega Carreteras cerrados en invierno ____46 Temperaturas __________________47 de los Fiordos __________________45 Rutas donde se pueden dar tramos Impuesto del pescador __________47 El estándar de las carreteras ______ 45 de carretera estrecha y sinuosa ____46 Albergues juveniles Leyes y reglas ________________ 45 Alojamiento __________________46 en la Noruega de los Fiordos ______48 Límites de velocidad ____________45 Tarjeta de cliente de hoteles ______46 Casas de vacaciones ____________48 Vacaciones en cabañas __________46 Møre & Romsdal 49 Información general de la provincia 49 Kristiansund - Nordmøre ________ 51 Geirangerfjord - Trollstigen ______ 53 Molde & Romsdal - Trollstigen - La Ålesund - Sunnmøre ____________ 52 Carretera del Atlántico __________ 50 Sogn & Fjordane 55 Información general de la provincia 55 Balestrand ____________________ 62 Fjærland ______________________64 Stryn -
Bergen and the Region Rø Æ Lærdalstunnelen – and for Details of Opening Hours, Addresses Etc
Krokane 5 Florø Skei JOSTEDALSBREEN NIGARDS- Stavang t e BREEN Naustdal tn Jølsterva Askrova E39 Svanøybukt 611 5 55 Førde 604 609 Dale Moskog 13 Norwegian Glacier Museum Gaupne Eikenes Fjærland en d Askvoll r Gaularfjellet o j Dale f Gjervik Viken a r Værlandet 55 t n s 13 e u d Hafslo 611 r L Urnes jo f Bulandet s Stave church Fure d 607 57 Solvorn Ornes m rla jæ F Sogndal Salbu Høyanger Dragsvik Vadheim Hella Gåsvær Leikanger 5 Nordeide Balestrand Mann- 55 Kaupanger heller Måren E16 13 Road number Sula Krakhella E39 DEN 55 Vangsnes 606 Rysjedal FJOR Tunnel Fodnes Ytrøy Lavik GNE SO Railway 607 Ortnevik Daløy Frønningen Lærdal Rutledal Ferry Vik Hardbakke Finden Oppedal Tønjum Utvær Express boat A u r l Nåra 010 20km a Sollibotn Brekke n d Flolid n s e f Eivindvik ®Adachi Map, 3DD AS rd jo See Bergen Guide 2017 for more information about what is included in the Bergen Card fjo rd Steinsland y en Bergen and the region rø æ Lærdalstunnelen – and for details of opening hours, addresses etc. Please note that some museums/ N 570 Vikafjell Undredal SAVE MONEY WITH THE BERGEN CARD... sights have reduced opening hours or are closed during the off season. Mjømna STØLSHEIMEN Styvi E16 Gudvangen Skipavik Matre Stalheim Aurland 13 Hotel Flåmsbana - the Flåm Railway Øvstebø Discount > price Discount > price Sløvåg Stalheim FLÅM Mo n Duesund ale 50 Fedje Sævrøy Leirvåg Mod WHERE TO USE THE BERGEN CARD See page adults/children Ordinary price WHERE TO USE THE BERGEN CARD See page adults/children Ordinary price Nesheim Masfjordnes E39 Vinje Vatnahalsen Oppheim Høyfjellshotell To Oslo with the Bergen Card adults/children with the Bergen Card adults/children Austrheim 57 569 Lindås Myrdal MUSEUMS / SIGHTS NOK NOK ENTERTAINMENT NOK NOK E16 Alvøen Manor 58 free 80/0 Lunch Concerts in Troldsalen (Troldhaugen) 55 Bergen Aquarium - 1.3.-31.10. -
Kyrkjelydsblad for Arna
Kyrkjelydsblad for Arna NR. 5 • November 2020 • 53. ÅRGANG – Det vakre ikonet som mennesket er, blei formørka i og med syndefallet. Berre Guds fullkomne ikon – Kristus – kan restaurere dette tilsmussa biletet, Guds fullkomne ikon forklarar ikonkunstnar Solrunn Nes. Side 9-11 Med livet på vent Klar for julespelet Ny gudstenesteordning Side 5 Side 2 Side 3 2 KYRKJELYDSBLAD FOR ARNA 4-2020 «Det hende i dei dagar» Emilie og Oda designer kostymer. Tilsette i kyrkja med ansvar for trusopplæring, barne/ungdomsarbeid og arbeid med frivillige har planlagt eit julespel på tvers av generasjonar og arbeidsgreiner. Det overordna målet er å nå alle i Arna med julebodskapen og kjensla av samhald og fellesskap i ei tid prega av isolasjon og einsemd. TEKST OG FOTO: MØYFRID OPHEIM Arna kyrkjelyd har hatt Møtestader som eitt av satsings- områda sine. Mange har arbeidd for å lage gode arrangement der menneske kan møtast på tvers av generasjonar, og der alle kan bidra ut frå eigne føresetnader. Døme på dette er grau tlaurdag kombinert med tiltak for trusopplæring, Open kyrkjestove, Julesalmekveld med Kyrkjekoret og Klubben, og Julefest for alle. Det er vanskeleg å planlegge for advent og jul slik situasjonen er no. Vi opplever at mange menneske saknar å møtast, det gjeld både einslege, eldre og barnefamiliar. Sjølve spelet skal gå føre seg på parkeringsplassen ved kyrkja. Då er vi ute, og det er mogleg for fleire å vere samla på en trygg måte. Rollene i julespelet vert fordelt på søndagsskuleborn, med- lemar i ungdomsklubben, medlemar i Klubben for funksjons- hemma og andre som ønskjer å delta. -
The Blue Light Rail a Ferry Network Design Problem with Pickup and Delivery
Norwegian School of Economics Bergen, Spring 2020 The Blue Light Rail A Ferry Network Design Problem with Pickup and Delivery Kristina Kvalheim Supervisor: Stein W. Wallace Master thesis, Economics and Business Administration Major: Business Analytics NORWEGIAN SCHOOL OF ECONOMICS This thesis was written as a part of the Master of Science in Economics and Business Administration at NHH. Please note that neither the institution nor the examiners are responsible – through the approval of this thesis – for the theories and methods used, or results and conclusions drawn in this work. i Acknowledgements This thesis was written as a part of a Master of Science in Economics and Business Administration, with a major in Business Analytics, at the Norwegian School of Economics (NHH). First of all, I would like to thank Steinar Onarheim from Asplan Viak, Kirsti Arnesen and the involved team from the municipality of Bergen for engagement and providence of useful information. The completion of this thesis would not have been possible without your help. In addition, a great thank you to Mario Guajardo and Yewen Wu for fruitful discussions and guidance when developing the optimization model. IwouldfurtherexpressmysincerestgratitudetomysupervisorSteinW.Wallace,for introducing me to the problem and for great contribution and discussions throughout the process of conducting this thesis. Your engagement and guidance have been of highest level. Thank you. Lastly, I would like to thank for the impeccable support from both friends and family. Norwegian School of Economics Bergen, June 2020 Your name here ii Abstract Urbanization, global sustainability issues and a growing population raises concerns for transportation and city-logistics. -
Områdesatsing I Loddefjord Og Olsvik
Områdesatsing i Loddefjord og Olsvik Handlingsplan 2020 Innhold Overordnede mål ................................................................................ 3 Gode nærmiljø .................................................................................... 5 Oppvekst og utdanning ..................................................................... 10 Byutvikling og infrastruktur ............................................................... 12 Fordeling av midler 2020 ................................................................... 14 2 Overordnede mål for områdesatsingen i Loddefjord og Olsvik Områdesatsingen i Loddefjord og Olsvik startet opp i 2019. Bergen kommune inngikk en samarbeidsavtale med Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) høsten 2019. Dette samarbeidet skal vare frem til 2026, med en midtveisevaluering i 2022. En programbeskrivelse for den åtteårige satsingen utarbeides dette året i samarbeid med KMD. Hovedmål: Hovedmålet i programmet er å forbedre fysiske og sosiale forhold og bidra til å motvirke sosial ulikhet når områdene fortettes og videreutvikles. De tre satsingsområdene i programmet er nærmiljø, oppvekst og utdanning og byutvikling og infrastruktur. Årlige handlingsprogram konkretiserer aktiviteten innenfor hvert tema. Delmål nærmiljø Områdesatsingen skal legge til rette for utvikling av gode nærmiljøer med sosiale møteplasser, aktivitetsmuligheter og trygg ferdsel. Tiltakene skal bidra til et inkluderende lokalmiljø der flere deltar aktivt. Delmål oppvekst og utdanning Områdesatsingen skal legge -
Zoning Plan for Parts of Bergen Airport, Flesland Proposer's Plan Description and Impact Assessment
ZONING PLAN FOR PARTS OF BERGEN AIRPORT, FLESLAND PROPOSER’S PLAN DESCRIPTION AND IMPACT ASSESSMENT REVISED FOR 2ND READING DATED 30 MARCH 2012 ZONING PLAN (DETAIL PLAN) W/ IMPACT ASSESSMENT FOR BERGEN AIRPORT, FLESLAND, LAND NO. 109, TITLE NO. 14 ET AL. AVINOR AS P.O. BOX 150 2061 Gardermoen Switchboard: +47 815 30 550 Fax: +47 64 81 20 01 E-mail: [email protected] www.avinor.no Org.no: 985198292 Contact person: Project director Alf Sognefest REPORT TITLE Zoning plan (detail plan) w/ Impact assessment for Bergen Airport, Norconsult AS, Main office Flesland, land no. 109, title no. 14 et al. P.O. Box 626, 1303 SANDVIKA Vestfjordgaten 4, 1338 SANDVIKA Phone: +47 67 57 10 00 CLIENT Fax: 67 54 45 76 Avinor AS E-mail: [email protected] www.norconsult.no CLIENT’S CONTACT PERSON Bus. reg. no.: NO 962392687 VAT Project director Alf Sognefest ASSIGNMENT NO. DOCUMENT NUMBER PREPARED 5008543 01 Mona Hermansen DATE REVISION TECHNICAL QUALITY CONTROL 12 May 2011 01 Ragne Rommetveit 11 July 2011 02 30 March 2012 03 NUMBER OF PAGES APPROVED 140 Ragne Rommetveit 2 1 BACKGROUND AND REASON FOR DRAFT PLAN - SUMMARY Avinor hereby submits a proposal for a zoning plan for parts of the landside at Bergen Airport Flesland. Implementation of this plan ensures that Bergen Airport, Flesland will not be a limiting factor in the positive development for citizens, public activities as well as business and tourism in Bergen and the Western Region. The plan furthermore facilitates increasing the public transport share of traffic to the airport by the construction of a light rail transit (LRT) station at the airport, integrated in the air terminal. -
The Bergen Card – Experience More and Save Money!
BERGEN CARD OFFICIAL CITY CARD FOR BERGEN AND THE REGION Valid until April 2020 Buy the Bergen Card – experience more and save money! Tel: +47 55 55 20 00 Mail: [email protected] Web: visitBergen.com visitBergen.com World Heritage City Mount Fløyen The Bergen Card – See more and save money The Bergen Card gives you free travel on the Bergen Light Rail and the public buses (Skyss) in the entire Hordaland Region. You get free or discounted admission to most of the attractions in the Bergen area, discounts on fjord cruises, restaurants, cultural events and parking. See what Bergen and the region has to offer, and save money with the Bergen Card. Photo credits: Fløibanen / Pål Hoff / floyen.no. The Tourist Information / Robin Strand / visitBergen.com Rødne Fjord Cruise / rodne.no. Production: Frank Modahl Grafisk. Print: Molvik AS. ADVANTAGES Free Discounts • Scheduled bus, boat and • On a variety of cultural Bergen Light Rail in the city and sightseeing attractions and the region (Skyss) • At restaurants, on parking • Admission to most and Bergen Airport Express museums and attractions Coach 24 hours 48 hours 72 hours 96 hours CARD CARD CARD CARD Adult NOK 280 NOK 360 NOK 430 NOK 500 Child NOK 100 NOK 130 NOK 160 NOK 190 Using the Bergen Card For the Bergen Card to be valid, the point of sales must enter an expiration date and time on the card. The card is valid for the specifi ed number of hours (24, 48, 72 or 96) until the written time of expiration. Always bring your card with you and present it at places that accept the Bergen Card. -
Stedsidentitet I Forstaden: Et Casestudie Av Indre Arna
Masteroppgave 2014 30 stp Fakultet for Samfunnsvitenskap Institutt for Stedsidentitet i forstaden: et landskaps- planlegging casestudie av Indre Arna Stedsidentitet i forstaden: et casestudie av Indre Arna Hanne Kathrin Vie 2 BIBLIOTEKSIDE Tittel: Stedsidentitet i forstaden: et case studie av Indre Arna Title: Place identity in suburban areas: a case study of Indre Arna Forfatter Hanne Kathrin Vie Veideder Harpa Stefansdottir Sideantall 102 Opplag 6 stk Emneord sted, stedsidentitet, forstaden, fortetting Keywords place, place identity, suburb, urban densification 3 SAMMENDRAG Som ledd i en polysentrert bystruktur med fortetting rundt kollektivknutepunkt Analysene viser at Indre Arna per i dag fremstår med et fragmentert landskap, ønsker Bergen kommune at bydelssenteret Indre Arna skal utvikles til et der tidligere sterke og særegne særtrekk er gjemt bak modernismens attraktivt sted med høy tetthet og byliv. Dette medfører at stedet skal gjennomgå infrastrukturlandskap. Det er få uoffisielle møteplasser der mennesker kan store endringer i fremtiden. Indre Arna er en forstad til Bergen og har siden møtes og skape den tilknytningen som er sentral for at man skal skape en sterk etterkrigstiden i stor grad vært en arealreserve og bakgård for bysentrumet. Slike stedsidentitet. Analysene identifiserer både positive og negative elementer og noen forstadsområder kjennetegnes ofte med at de har lite eller ingen identitet. Dette særegenheter står frem som svært viktig for både det fysiske landskapet for å skape er konfliktfylt når man skal skape et attraktivt sted. Attraktive steder kjennetegnes stedstilknytning. ofte ved at det har et særpreg eller en identitet som gjør at mennesker har et positivt bilde av stedet. Det er steder som fremstår med noe spesielt som gjør at Gjennom analysene får man et godt datamateriale for å ha kunnskap om dagens man ønsker å erfare og oppholde seg der.