LÄTT ATT LOCKAS AV HUSBIL Tänk På Att Många Trafikolyckor Sker Dagen Efter Att Du Har Druckit Alkohol

En TIDNING FRÅN MOTORFÖRARNAS HELNYKTERHETSFÖRBUND Nr 5 • juli 2015 • Årg 88

LÄTT ATT LOCKAS AV HUSBIL Tänk på att många trafikolyckor sker dagen efter att du har druckit alkohol.

iBAC – originalet bland trådlösa alkomätare för smarta telefoner – firar 10 års jubileum sedan första pa- tentansökan skickades in. Kör alltid nykter med iBAC – världens enda professionella moln- baserade alkomätare i fickstorlek. Besök oss på www.alcosystems.se för mer information.

Beställ den på alcosystems.se/ order

040 INNEHÅLL

OMSLAG: #5 2015 husbilar Foto: stefan nilsson

Till frihetens lov 004.LEDARE

Foto: playmobil Foto: Ta chansen och vinn en Porsche! ©006.dialog

Förlängt försök med alkobommar 008.nyheter

Utbudet av bra alkomätare ökar 010.nyheter

Ny standard för alkolås nästa höst 011.Nyheter

Så väljer du rätt övningskörning 012.reportage Foto: cenneth sparby Foto: Trådlös laddning av elbilar 014.nyheter

Ta Paus viktig sommaraktivitet 015.nyheter

Med husbil på undersköna Gotland 017.reportage 024017 Husbil lockar allt fler semesterfirare 024.konsument

Foto: joachim cruus joachim Foto: Allt fler klagar efter husbilsköpet 026.konsument

Så tänker du rätt när du väljer husbil 027.konsument

Nostalgi-Traja som väcker känslor 030.provkörning

CX-3 – crossover i fin förpackning 032.provkörning

030 Nya Suberb generös med utrymmet 034.provkörning

Fin komfort i uppgraderad Avensis 036.provkörning

Två frimodiga fransmän med finess 038.provkörning

Udda husbilslösning vi minns 040.i garaget

040 MHF-Ungdom på Sweden Rock 042.reportage

i Nästa nummer: Ladda elbil med egen el – utkommer den 28 augusti MOTORFÖRAREN Utges av Motorförarnas Helnykterhetsförbund Adress: Hammarby Fabriksväg 25 120 30 Stockholm öppet: 9.00–11.00, 13.00–16.00 (fredag 13.00–15.30) tel: 08–555 765 55 e-post: [email protected] webb: www.motorforaren.se

adressändring kundtjänst: 08–555 765 55 E-post: [email protected]

Nog har vi det rätt bra redaktion chefredaktör: Gustav Liljeberg Du och jag har stora friheter, precis som det ska vara. Då det gäller synen på hur samhället ska styras, MOBIL: 0765–48 97 16 på de ledande och på offentliga organisationer kan vi tycka vad vi vill. Vi kan säga det och vi kan skriva om e-post: [email protected] det på Facebook, eller via en insändare i tidningen. Vi kan ge ris eller ros till de som styr i kommunen. Vi kan träffa våra landstingspolitiker och säga vad vi REPORTER: Mari Haglund tycker om sjukvården. Känner du en riksdagsledamot på din ort vet du hur lätt det är att träffas på Biltema telefon: 08–555 765 63 eller Coop. Har ni båda inte för bråttom kan du direkt växla några ord och framföra din åsikt. Befinner du e-post: [email protected] dig omkring riksdagshuset i Stockholm kan du springa på många av landets styrande under några timmar. REPORTER: Micke Valier Denna öppenhet är något vi ska vara tacksamma för. Som MHF:are ska vi ta tillvara dessa möjligheter. telefon: 08–555 765 62 Skapa och bevara goda relationer till den lokala polismyndigheten, med politiker i den lokala trafiknämn- e-post: [email protected] den, med tjänstemän på kommunkontoret som handlägger trafikfrågorna. Det är mycket enklare att få igenom vad vi vill om vi har goda relationer till dessa. Står vi på stan eller i en bygdegård och halvskriker att någon är knäppskalle, stängs många möjligheter att påverka. Så fungerar människan. Man slår helt enkelt dövörat till om påhoppen blir för grova. ansvarig utgivare: Dennis Lind tel: 08–555 765 81 Glöm heller aldrig att kommunalrådet, riksdagsledamoten, trafikplaneraren eller polismästaren e-post: [email protected] troligen har samma saker att fundera på som du själv har. ”Har frun hämtat barnen på dagis i tid”, ”om det här drar ut på tiden hinner jag inte på föräldramötet”, ”gubben lovade byta däck på bilen men nu blir det annonsAVDELNING försent och i morgon ska det komma snö”. De är människor som har precis samma vardagliga bekymmer ADRESS: MHF Annonsavdelning som du och jag. Ta hänsyn till det då din MHF-förening får tillfällen att träffa en beslutsfattare. Har du sagt B-G Werner att det ska ta 30 minuter så avsluta efter 25. Box 16 Bjud in till samtal med goda, konkreta uppslag och ideér. Ta hjälp av oss på förbundskansliet, vi finns 433 21 Partille till för hela MHF-organisationen och vill inte annat än hjälpa till för att ni ska lyckas i ert viktiga, lokala, tel: 031–44 75 25 arbete. e-post: [email protected] Tack också för allt engagemang och energi ni ger i till exempel ”Ta Paus” även denna sommar. Det är riktigt imponerande att se den digra förteckning över alla sommaraktiviteter som ligger hos vår nya med- arbetare Micke Valier. Hela tidningen finns tillgänglig på www.motorforaren.se – även God och glad sommar önskar jag er alla! tidigare utgåvor!

produktion layout & produktion: ©thoms

tryck: V-TAB, Vimmerby 2015 issn: 0463–6678 GÖRAN SYDHAGE vd och stolt medlem i MHF [email protected] UPPLAGA TS-upplaga: 29 300 ex (2014)

004.LEDARE Alltid i en KABE • Tillverkad i Sverige • Byggd för året runt-bruk • KABEs unika värme- och ventilationssystem • Högsta boendekomfort • Säkrast på vägen • Tryggast på campingen • 7 års täthetsgaranti • Störst valfrihet • Högt andrahandsvärde • Bästa återförsäljarna • KABE ger mest för pengarna!

Känn dig som hemma. När som helst, var som helst. Ända sedan Kurt Blomqvist byggde den första husvagnen 1958, har KABE hållit fast vid året runt-komfort, kvalitet, trygghet och smarta lösningar. Det är fyra områden som alltid ingår när du köper en husvagn eller husbil från fabriken i Tenhult, Småland – oavsett om du väljer en KABE Classic eller något ur våra mest exklusiva modellserier.

Välkommen till din KABE-återförsäljare eller besök vår hemsida. Vi har en KABE för alla!

www.kabe.se Droger underskattad fara bakom ratten

Drömvägar tort behov av nyktra föräldrar hand- svängen där man lättare kan hitta säljare För undertecknad har de verkliga guldgruvorna lade ledaren i nr 4/2015 av Motor- även av andra droger. på biblioteken varit hyllorna som inte så många bryr Sföraren och jag vill instämma i allt Cannabis är också den drog som lagras sig om. De som är intresserade av de här ämnena är som Göran Sydhage skrev i tidningen. Inte längst i kroppens fettvävnader och den – säger jag lite fördomsfullt – inte den genomsnittliga bara som chaufförer för sina tonåringar största fettvävnad vi har är hjärnan. Detta besökaren, om nu en sådan finns. Säg ”Prab” och vi som själva inte kan ta sig hem från skolav- gör att om man röker på lite regelbundet har genast hamnat på en hög nivå i tiotusenkronors- slutningsfester eller i andra sammanhang är två, tre gånger i veckan så är man påverkad frågan för bibliotekarier. det viktigt att mamma eller pappa kan ställa av cannabis fem, sex veckor efteråt. Detta Ett av mina favoritfynd gjorde jag dock på en helt upp och skjutsa både dit och hem igen. gör att när cannabisen frigörs från hjärnan annan plats – Nb – och det är en serie böcker kallad Men vad jag också vill uppmärksamma litet i taget blir man påverkad igen som om Drömvägar. När jag tänker efter hade nog också ru- läsarna av Motorföraren på är att nyktra man rökte alldeles precis nyss. Och detta i tinerade bilsemestraren Leif, min skolkamrat Daniels och drogfria föräldrar inte bara gäller de sin tur gör att man är en klart olämplig bil- pappa, ett antal band i sin välfyllda bokhylla. vuxna som har alkohol i kroppen men förare som är påverkad av cannabis och ute Böckerna, som är översatta från tyska, är rikt il- ändå sätter sig bakom ratten av en eller an- i trafiken med allt vad det innebär. lustrerade i färg där naturens skiftningar återges på ett nan anledning. De vuxna som har andra underbart sätt som bara den analoga tekniken kunde droger, narkotika, i kroppen är minst lika lutligen är cannabis den drog som klara av. Varje bok behandlar ett eller ett par länder lite lämpade som bilförare. påverkar psyket mest av alla droger med förslag på olika resrutter och ställen värda att be- I dag är det många i vårt samhälle som Sjust av den långa lagringstiden i söka. Bland länderna som förärats egna böcker finns pratar vitt och brett om legalisering av den kroppen hos den som röker något så när exotiska inslag (idag, men knappast på 1980-talet) ”lätta” drogen cannabis, hasch och mariju- regelbundet. Andra droger försvinner ur som Västtyskland och Jugoslavien. ana. Tyvärr är det ett felaktigt budskap som kroppen efter några dagar eller högst en sprids när man kallar den drogen för lätt vecka, medan cannabis lagras mycket längre Mitt intresse för dessa bilreseböcker har resulte- narkotika till skillnad mot heroin, amfeta- tid. rat i att jag samlat på mig ett antal själv under åren. min och kokain som då samtidigt benämns Så visst är det viktigt med icke alkohol- Eller själv och själv, snarare är det mina föräldrar som ”tung” narkotika. berusade bilförare i trafiken, det är alltför som handlat åt mig. Med listor på skrynkliga lap- många sådana även där, men glöm aldrig par i handväskan, eller via sprakande mobilsamtal fter att ha jobbat mot narkotika i bort att man när som helst, var som helst från besök på antikvariat i områden de stora te- över trettio år kan jag inte hålla med även kan möta en människa berusad av an- lebolagen aldrig hört talas om, har de idogt fyllt Eom ovanstående. Cannabis har till nat än alkohol – nämligen narkotika. på min samling. Visst, det har kanske resulterat exempel av forskare sagts att det är in- Polisen i min hemkommun, Järfälla, säger i någon enstaka dubblett när kommunikatio- körsporten till dessa ovanstående tyngre ofta att de tar fler bilförare med narkotika nen brustit, men vad gör det? droger. Därmed inte sagt att alla som röker i kroppen än med alkohol. Och jag skulle För en tid sedan, på semester i norra Ita- cannabis måste fortsätta även med annan inte vilja möta någon av dessa bilister när lien, körde jag plötsligt på en Drömväg. narkotika, men dessa människor har lättare kör vår bil. Bilden från boken var utanför bilrutan. att göra det än en som aldrig provat på an- lena larsson På någon sekund färdades jag snabbt nan narkotika tidigare. Det säger sig nästan förbundsordförande, Riksförbundet AMD fram och tillbaka till Småland kanske självklart för då är man redan inne i den Anhöriga Mot Droger 20 år. Drömväg hade plötsligt blivit resväg – och var minst lika vacker som i böckernas värld. gustav liljeberg chefredaktör Svara rätt och vinn en Porsche! [email protected] 0765–48 97 16 Lagom till sommaren har Play- Svara rätt på frågan ”Vad hette mobil tillsammans med Porsche ta- Porsches upphovsman i förnamn?” git fram en riktig skönhet: Porsche och du kan vinna ett exemplar. 911 Carrera S. Bilen må sakna mo- Skriv svaret tillsammans med ditt tor men har belysning i fram- och namn och adress på ett vykort baklyktor samt i instrumenteringen. märkt ”Porsche” senast den 10 au- Medföljer gör också ett eget Porsche Service Center. gusti och skicka till följande adress: Motorföraren, Ham- Playmobils Porsche passar lika bra i bokhyllan som i lek. marby, Fabriksväg 25, 120 30 Stockholm

006006.D.DIALIALOGOG Undrar vad det finns för mig?

NYA FORD C-MAX Letar du efter en intelligent och elegant bil, fullpackad med teknik för att passa hela familjens behov? Ta en titt på nya Ford C-Max. Läs mer på ford.se

Bränsledeklaration blandad körning: 3,8-6,8 l/100 km, 99-154 g CO2/km. FOTO: lasse holmström Alkobommarna kvar året ut i Frihamnen c Projektet med alkobommarna i Stockholms Frihamn förlängs med ett halvår och blir kvar hela 2015. – Regeringen har satt Trafikverket att se till att det finns pengar att hålla i gång driften av alkobommarna under resten av det här året, säger Lars Olov Sjöström, trafiksäkerhetschef på MHF. Regeringen har också gett Trafikverket i upp- Humleslingan är en av landets 18 officiella turistvägar, drag att analysera de juridiska, ekonomiska och men var går den? praktiska förutsättningarna för att införa alko- Alkobommarna blir kvar i Frihamnen under hela 2015. bommar i vissa hamnar i Sverige. Bil- och trafikfrågor – MHF:s arbete med alkobommarna har fått Alkolås i norska ett bra betyg av regeringen, som har bestämt att 1. Det här märket visar dig in på en av Sveriges det är en teknik som de vill satsa på, säger Lars bussar och taxibilar utmärkta, vackra 18 turistvägar, men var går Hum- Olov Sjöström. c Alla bussar och taxibilar i Norge ska få alkolås. leslingan? Från att alkobommarna sattes upp i Stock- Den norska riksdagen, Stortinget, kommer att ge A. Runt Ivösjön i nordöstra Skåne. holms Frihamn i oktober 2014 till juni i år har regeringen i uppdrag att titta på ett sådant förslag. B. Runt sjön Tiken vid Tingsryd i södra Småland. ungefär 200 personer stoppats misstänkta för Alkolås kan finnas i fordonen i Norge redan i början C. Runt sjön Mjörn vid Alingsås. rattfylleri. av nästa år. Ett lagförslag från den norska regeringen – Vi har försett polisen, tullen och kustbevak- kan komma redan i höst. MHF:s systerorganisation i ningen med ett nytt effektivt sätt att arbeta mot Norge, MA, ser beslutet som en stor seger för trafik- rattfylleri, säger Lars Olov Sjöström. säkerheten.

Foto: NCC Foto: Scania

2. Vad finns vid det här trafikmärket? A. Ett av Sveriges femton världsarv. B. Ett fornminne. C. En av Riksantikvarieämbetets utvalda sevärdheter.

En teststräcka med elväg kommer att byggas i En teststräcka för elektriska lastbilar kommer att byg- närheten av Arlanda. gas på E16. Elvägar testas vid Arlanda och Gävle

c Två lösningar för elvägar ska provas i närheten av Rosersberg. Där kommer en teknik användas där en Arlanda och utanför Gävle på två teststräckor. Avsik- elskena i vägbanan driver och laddar fordonet under ten är att få kunskap om hur elvägar fungerar och resan. Försöket väntas dra i gång om två år. 3. Och vid detta? om tekniken kan användas i framtiden. Scania börjar i februari 2016 testa elektriska last- A. En kungagrav. Trafikverket har gett klartecken till leveran- bilar. En teststräcka på två kilometer byggs mellan B. Ett fornminne. törerna Rosersbergs Utvecklings AB och Region Gävle hamn och Storvik längs E16. Lastbilarna är C. En sevärdhet. Gävleborg. utrustade med elektrisk hybriddrivlina. Rätt svar hittar du på sidan 47. NCC har ansvaret för att anlägga en två kilometer Försöken beräknas vara avslutade år 2018 uppger lång sträcka mellan Arlanda och logistikcentret i Trafikverket.

Mr. Saab, Erik ”På taket” Carlsson har avlidit c Erik Carlsson ”På taket” har avlidit efter en kort röda Saab 96 i motorsporthistorien. Erik Carlsson tids sjukdom på sjukhus nära sitt hem i England. var Svensk bilsports första riktiga storstjärna och Han blev 86 år. utöver sina framgångar bakom ratten så fortsatte Erik Carlsson har bland annat med sina tre Erik som mycket uppskattad PR-profil och ambas- raka segrar i det brittiska RAC-rallyt 1960, -61 och sadör för Saab Automobile AB med uppdrag över -62 och sina två raka segrar i Monte Carlo-rallyt hela världen. Full fart i Monte Carlo-rallyt 1963. 1962-63 för evigt skrivit in sig, Trollhättan och sin Närmast sörjande är dottern Susie med familj. Erik Carlsson 2010.

008.NYHETER MHF IQ-certifieras Rättelse om för alkobommarna hundtransporter c MHF har fått ett diplom och certifierats av IQ för c I förra numret av Motorföraren inne- sitt arbete med alkobommarna. IQ jobbar för att höll artikeln om hund i bil en felaktig bidra till en smartare syn på alkohol som leder till uppgift om bestämmelserna för trans- att minska alkoholens skadeverkningar. port av hund i bil. Här är några viktiga Certifieringen innebär att MHF:s projekt med al- punkter ur Jordbruksverkets reglemente kobommarna är ett IQ-projekt. IQ-symbolen är en för transport av enstaka hundar: kvalitetsstämpel på att en organisation tar ansvar • Om hundarna transporteras i per- när det gäller alkohol. sonutrymmet i bilen ska det ske på ett Att vara ett IQ-projekt innebär att vara en före- säkert sätt. Det går också att trans- bild och dela med sig av sitt arbete. Projektet ska portera dem i kombiutrymmet om du vara en aktivitet som syftar till att förebygga eller 24 april 1964. har god uppsikt över hundarna under begränsa alkoholens skadeverkningar. hela förden. Hunden ska inte riskera att bli skadad eller lida i samband med transporten. Du måste se till att hunden är säkrad vid inbromsning till exempel genom att använda transportbur eller Framtidens säkerhetsbälte som är anpassat för hundar. registreringsnummer • Ditt fordon ska vara lämpligt för att c I framtiden kan din registreringsskylt ha en transportera hunden. Om du transpor- bokstav i slutet i stället för en siffra som det är i terar hunden i en bur eller liknande ska dag. Det är Transportstyrelsen som föreslår att denna vara utformad och placerad på ett regeringen beslutar att sista tecknet i ett regist- sådant sätt att hunden får skugga och reringsnummer även ska kunna vara en bokstav, 27 maj 2015. god ventilation. exempelvis MLB 84A. • Hunden får inte förvaras permanent Dagens system med tre bokstäver och tre siffror 7 miljoner Volvobilar i ett fordon och högst 3 timmar enligt för registreringsnummer har funnits sedan år huvudregeln. 1972. Det räcker i sex-sju år till uppskattar Trans- tillverkade i Torslanda • Du får inte lämna hunden utan tillsyn i portstyrelsen, därefter kommer alla tillgängliga c Den 24 april 1964 invigde Volvo sin fabrik i Torslanda. Lite fordonet om det är möjligt att tempera- teckenkombinationer att vara förbrukade. mer än 51 år senare, den 27 maj 2015, rullade bil nummer turen går över +25°C eller under -5°C. 7 000 000 av bandet. Jubileumsbilen var en Volvo V60 D5 ladd- • Under transporten ska hunden rastas hybrid som kommer att användas av Sjöräddningssällskapet. och få vatten minst var sjätte timme. 300 nya fartkameror Tidigare har bland annat Volvo Amazon, P1800, 240, 740 och Den ska få foder med högst 24 timmars c I år kommer 300 nya fartkameror att sättas upp 940 producerats i Torslanda och den nuvarande uppställningen intervall. på de svenska vägarna skriver Dagens Nyheter. är S60, V60, V70, S80 och nya XC90. Undantag: Du får transportera ett sjukt Det finns i dag 1 200 fartkameror i Sverige. Syftet Fabriken har en kapacitet på 300 000 bilar per år och är eller skadat djur till veterinär om trans- med fartkameror är enligt Trafikverket inte i för- anpassad för Volvos nya modeller, där XC90 är först ut. För att porten är brådskande även om du inte sta hand att sätta dit fartsyndare, utan att få alla klara efterfrågan på den nya suven – som har närmare 35 000 uppfyller kraven. Men det får inte fin- att köra långsammare. Det sitter kameror i alla beställningar – har 1 500 personer anställts för att klara av nas någon risk för att djuret kan lida av apparater, men alla är inte alltid aktiva. produktion i tre skift. transporten.

Minsta mått Om du använder en bur eller liknande Fordon kan få låsas fast i över ett dygn Foto: Lars Hedelin, Polisen för transporten i personbilen ska varje c Polisen kan få rätt att stoppa ett fordon i mer än 24 hund ha minst följande utrymme: timmar för att för att förhindra fortsatt färd. Riksdagen • Längd = hundens längd från nosspets sa i slutet av maj ja till ett förslag som gör det möjligt och till sittbensknöl när hunden står i nor- uppmanande regeringen att snabbt titta på om det går att mal ställning. gånger 1,10, göra en lagändring. • Bredd = hundens bröstbredd gånger Det skulle exempelvis kunna handla om att använda 2,5. Hunden ska kunna ligga ner och klamping på en lastbil, om en lastbilschaufför inte betalar vända sig obehindrat. sina böter. • Höjd = hundens höjd över hjässan när Den 1 mars infördes en ny lag som ger polis och tull hunden står i normal ställning. rätt att vidta åtgärder för att hindra fortsatt färd vid brott Om du transporterar mer än en hund mot trafiklagstiftningen. En åtgärd som kan användas är i en bur ska bredden för varje hund ökas Klamping kan få användas i mer än 24 timmar för att hin- klamping i upp till 24 timmar. dra fortsatt färd enligt ett nytt förslag. med den största hundens bröstbredd.

009.NYHETER Fler pålitliga alkomätare på marknaden

Under sommaren säljs det många alkomätare. – Det säljs fortfarande en och annan alkomätare År 2013 kom det två nya europeiska standarder som enligt våra konsumenttester inte är att rekom- för alkomätare. Nu finns det flera nya produk- mendera och som inte tillförlitliga, säger Tomas ter på marknaden som är testade mot de nya Jonsson. europeiska standarderna. En alkomätare måste kalibreras minst en gång per år, vilket görs hos tillverkaren eller återförsäl- TEXT: mari haglund jaren. – Om man inte kalibrerar instrumentet, kan det Cirka 700 000 alkomätare har sålts i Sverige under visa väldigt fel, tipsar Tomas Jonsson. de senaste åren. MHF Test Lab i Tibro gör kvalitets- kvalitetsutbud. Många högkvalitativa och bra alkomä- testning i laboratorium av de alkomätare som finns tare säljs i dag på marknaden. Som ett ”alternativ” till vanliga alkomätare att köpa i Sverige. marknadsförs flera appar som sägs fungera som en – Det som är roligt inför den här sommarsäsongen, utveckling under de senaste åren när det gäller al- alkomätare. MHF Test Lab har tillsammans med Af- är att allt fler företag säljer alkomätare som följer de komätare. tonbladet testat hur väl några av de appar som finns nya europeiska standarderna och MHF:s konsument- – I dag finns det många högkvalitativa och bra på marknaden fungerar. test, berättar Tomas Jonsson, vd för MHF Test Lab. alkomätare som för några år sedan låg i prisklassen – Det finns en uppsjö av skräpappar. En del fö- En alkomätare måste vara både pålitlig och drift- 6 000–7 000 kronor och som nu finns för en tred- retag som tidigare sålde dåliga alkomätare säljer nu säker. De två nya europeiska standarderna för alko- jedel av priset eller under, säger han och tillägger: istället skräpappar. Vi vill höja ett varnande finger mätare kom för två år sedan. Det finns en standard – Vilket har gjort att många skräpalkomätare har inför sommaren för de här apparna. Du ska helst för privat användande, SS-EN 16280:2012, och en sållats bort. inte lita på dem, säger Tomas Jonsson. för professionell användning som polisen och före- Trots den positiva utvecklingen finns det fortfa- På MHF:s hemsida, www.mhf.se, kan du läsa om tag använder, SS-EN 15964:2011. rande produkter på marknaden som inte uppfyller vilka alkomätare som bedömts som pålitliga och Tomas Jonsson anser att det har skett en positiv kraven. driftsäkra.

Tryggt och enkelt! SBM Väghjälp - Hos SBM kan du känna dig trygg på vägen oavsett vilket fordon du kör. Hjälpen är alltid bara ett samtal bort.

Bil | MC | Husbil | NYHET Person Ingen självrisk Gäller i Sverige och Europa SBM sköter all skadehantering, inga utlägg

sbmforsakring.se/vägassistans ®

010.NYHETER

® Fler pålitliga alkomätare på marknaden Gamla standarder för alkolås går snart ut

För ett år sedan kom det två ring av transporter. nya europeiska standarder för Att testa ett alkolås mot en alkolås. Senast oktober 2016 ny standard tar ungefär ett år. måste alla produkter som säljs – Det börjar bli hög tid för vara godkända mot de nya stan- de företag som inte har pro- darderna. dukter som följer de nya stan- – Processen med att testa ett darderna att ta tag i det, säger

alkolås mot en ny standard tar Nya krav väntar. Snart slutar de Tomas Jonsson. cirka ett år, säger Tomas Jons- gamla standarderna för alkolås att När en upphandling av al- son, vd för MHF Test Lab. gälla, senast oktober 2016 måste alla kolås görs till skolskjutsar ex- alkolås vara godkända mot de nya empelvis måste de alkolås som europeiska standarderna. TEXT: mari haglund ska användas vara godkända mot gällande standarder. Alkolås kvalitetstestas och provas hos MHF Han tycker att mycket har förbättrats i de nya Test Lab i Tibro. Den 21 oktober 2016 upphör de standarderna jämfört med tidigare versioner. äldre versionerna av de båda europeiska standar- – De nya standarderna är en rejäl uppgradering derna får alkolås helt att gälla. till dagens teknik. Det har hänt en del med ut- De nya europeiska standarderna för alkolås är EN vecklingen. Högre krav ställs på driftsäkerhet och 50436-1:2014 som gäller för dömda rattfyllerister stabilitet än vad som gjorts tidigare, berättar Tomas Tomas Jonsson är vd för MHF Test Lab. och EN 50436-2:2014 som gäller för kvalitetssäk- Jonsson.

Det kan vara en skakande upplevelse att åka med slitna stötdämpare. Med nya stötdämpare förbättras väghållningen avservärt. Slitna stötdämpare ökar risken för vattenplaning, gör bilen mer vindkänslig, förlänger bromssträckan och ger större däckslitage. Behåll därför körsäkerheten med nya stötdämpare från Sachs. Sachs stötdämpare ﬁ nns till de ﬂ esta bilmodeller i ett brett utbud från original till sport och racing.

www.autoexperten.se

011.NYHETER Experternas körkortsråd: Kör både grönt och rött

Grönt eller rött? Experterna är överens: – Ta lite av varje…

TEXT & foto: lasse holmström

Grönt betyder den gröna skylten som ska sitta bakpå bilen vid privat övningskörning, rött skylten bakpå trafikskolans bil. Men vilken väg och färg är bäst? Köra allt privat? Eller allt på en trafikskola? Mixa båda, kanske med ett startpaket på tre, fem, tio eller tjugo körlektioner på trafikskolan för från ett par tusenlap- par till runt 10 000 kronor och sedan mängdträna privat med mamma, pappa eller någon annan? Läsa teorin på trafikskolan eller hemma? Eller varför inte en intensivkurs på en eller två veckor?

Enligt Trafikverkets förarprovsavdelning väljer åtta av tio den mixade vägen, en av tio den helt privata och en av tio lägger hela utbildningen på en trafikskola. Hur många som går intensivutbildning finns inga siffror på, men utbudet ökar. Många – bland annat Berit Johansson, ordförande i STR, Sveriges Trafikskolors Riksförbund – tycker man ska börja på Privatist. Grön skylt bakpå en bil betyder privat övningskörning. en trafikskola, innan man går över och mängdtränar privat. – Det är mest kostnadseffektivt och man lär sig rätt från början, eftersom trafiklärarna är professionella på ett annat sätt än om man har en förälder som handledare, säger Berit Jo- portforskningsinstitutet, och sex år som trafiksäkerhetschef hansson. Och det är bra om handledaren är med i baksätet när ”Det är bra om på NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, man kör på trafikskolan. bakom sig tycker tvärtom. – Nackdelen med att göra allt privat är att du har en hand- handledaren – Man kan ta grunderna privat, för att sedan lära sig den ledare, en projektledare, som inte är utbildad för är med i bak- viktiga riskbedömningen och annat på trafikskolan, säger han. målen i kursplanen. Fler och fler privatister un- sätet när man derkänns också. Chansandet har tyvärr blivit en De allt vanligare intensivkurserna, som erbjuder körkorts- norm. kör på trafik- utbildning på någon eller några veckor, med eller utan inter- Nils Petter Gregersen, en av landets ledande trafikfors- skolan.” natboende? kare med 24 år som forskningsledare på VTI, Väg- och Trans- – Kan vara en lösning för den som har svårt att ta körkort

i Lite mer om: Statistik om förarprovet 2014

KUNSKAPSPROVET männen. KÖRPROVET kvinnorna godkändes, 51,4 procent av c Vad: 65 frågor. 52 svar ska vara c Antal prov i snitt för godkänt: 2,01. c Vad: Cirka 45 minuter, varav minst männen. rätt. c Provorter med flest godkända 25 minuter uppkörning med trafikin- c Antal prov i snitt för godkänt: 1,92. c Antal prov: 267 660. prov: Östersund (58,8 procent), Hel- spektör. c Provorter med flest godkända c Godkända: 133 048 (49,7 procent). singborg (57,9), Göteborg-Hisingen c Antal prov: 246 434. prov: Örnsköldsvik (70,8 procent), c Underkända: 134 612 (50,3 pro- (57,6). c Godkända: 128 641 (52,2 procent). Umeå (68,2), Skellefteå (64,5). cent). c Provorter med flest underkända c Underkända: 117 793 (47,8 pro- c Provorter med flest underkända c Könsfördelning: 53,7 procent av prov: Skövde (56,4 procent), Eskil- cent). prov: Sollentuna (59,8 procent), Ja- kvinnorna godkändes, 46,7 procent av stuna (55,2), Örebro (54,1). c Könsfördelning: 53,1 procent av kobsberg (59,7), Farsta (57,5).

012.REPORTAGE Experternas körkortsråd: Kör både grönt och rött

– Vi har en arbetsgrupp med representanter från Transportsty- relsen och Trafikverket som tittar på hela förarutbildningssyste- met, men just nu är inga stora förändringar på gång, säger Karin Michaelsson, sakkunning i körkortsfrågor på Transportstyrelsen. – Jag ser bristerna, men kan inte ge några patentlösningar, säger Nils Petter Gregersen. En sak är i alla fall att trafiklärar- utbildningen måste förbättras, så att de tar till sig moderna, pedagogiska undervisningsmetoder.

Uppföljande prover, som en del länder har när nya kör- kortsinnehavare måste visa sina kunskaper igen efter ett antal år? – Det kan vi mycket väl testa i Sverige, säger Nils Petter Gregersen.

Mörkerkörning som tredje obligatorisk del, utöver riskutbildning och halkkörning? – Vore också bra, säger Nils Petter Gregersen. Och de som bor i delar av landet där det inte är mörkt på sommaren kan få komma igen och göra mörkerkörning en annan tid på året.

Begränsningar i körkortet, som i USA och Australien, där man bland annat inte får köra över en viss hastighet eller i mörker första tiden? Trafikskoleelev. Röd skylt bakpå en bil betyder övningskörning på trafikskola. – Nja, säger Nils Petter Gregersen. De har 16-årsgräns, vi 18 och då kanske man är beroende av bil för sitt jobb på den mörka delen av dygnet. – Då är det viktigare att man utnyttjar tiden innan körkortet under lång tid, men det passar inte alla att trycka in extremt i Lite mer om: med att öva och skaffa sig erfarenhet. Det minskar olycksrisken mycket kunskap på kort tid, säger Berit Johansson. Förarprov avsevärt när man väl tar sitt körkort. Nils Petter Gregersen är negativ till intensivkurserna: c Trafikverket har 32 fö- – Förutsättningarna är så olika för olika individer och en rarprovskontor och utför Obligatorisk trafikskola för att få körkort? intensivkurs ger varken mängdträning eller erfarenhet, bara förarprov på 139 orter. – Sverige är liberalt med privat övningskörning, men en korvstoppning, säger han. c Totalt finns drygt sex obligatorisk del på en trafikskola vore bra också, inte minst för miljoner B-körkort för att lära sig om risker, grupptryck, beteenden och attityder, för Behöver då körkortsutbildningen förändras med tanke personbil, drygt hälften att sedan mängdträna, lära sig hantera fordonet och skaffa sig på att bara vartannat kör- och kunskapsprov blir god- män, knappt hälften erfarenhet privat, säger Nils Petter Gregersen. känt? kvinnor. Mycket grönt – och en del rött alltså ...

i Lite mer om: Kostnader för olika delar av B-körkort för personbil

FASTA KOSTNADER c Halkkörning (obligatorisk): cirka RÖRLIGA KOSTNADER TIPS c Synundersökning: cirka 150 kr. 2 000 kr. c Teoribok: cirka 250 kr. c Ring runt till olika trafikskolor eller c Körkortstillstånd: 220 kr. c Foto på Trafikverket: 80 kr. c Övningsprov teori: cirka 400 kr. sök på nätet och jämför priser. c Handledarutbildning för privat c Kunskapsprov: 325 kr (400 kr efter c Körlektioner: från cirka 400 kr/ LÄS MER övningsskörning: cirka 200–500 kr/ kl 18 och på helger). lektion (40–70 minuter). c korkortsportalen.se (Transportsty- person. c Körprov: 800 kr (1 040 kr efter kl c Lån av trafikskolas eller Tra- relsen och Trafikverket) c Godkännande av privat handledare 18 och på helger). fikverkets bil med dubbelkommando c str.se och korkort.nu (Sveriges Tra- för övningsskörning: 65 kr. c Tillverkning av körkortet: 150 kr. för uppkörning: cirka 400–800 kr. fikskolors Riksförbund) c Riskutbildning (obligatorisk): cirka c De flesta trafikskolor erbjuder pa- c korkortonline.se 400–800 kr. ket med övningskörning och teori. c trafikskola.se

013.REPORTAGE Ingen laddsladd. I ett nytt projekt testas tekniken med trådlös laddning för elbilar. Prövas nu på 20 bilar i tre svenska städer. Trådlös laddning på prov Ladda elbilen utan att stoppa sladden i uttaget? Ja, tek- Största fördelen med trådlös laddning är enkelheten – istället niken med trådlös laddning finns redan och provas nu på för att koppla in en sladd parkerar man bilen över en ladd- 20 bilar i Sverige. Tanken är att samarbetsprojektet WiCh platta på marken. En kontrollpanel ger instruktioner om bilens ska bidra till den svenska kunskapen på området. position i förhållande till plattan och när allt stämmer startar laddningen automatiskt. TEXT & foto: gustav liljeberg Det är dock inte fråga om någon snabbladdning. Med 230 Utvecklingen av elbilar och infrastrukturen runtomkring Volt, 26 Ampere, effekten 3,3 kWh och en verkningsgrad på fortsätter i snabb takt. Ett intressant projekt med trådlös ladd- 85 procent tar det sin tid att ladda fullt. ning, så kallad induktionsladdning där elenergin överförs utan Stefan Petterson, forskningsledare på Viktoria Swedish ICT sladd, sjösattes nyligen i tre svenska städer. som projektleder WiCh, ser inte tiden som ett problem. Samarbetsprojektet kallas WiCh (Wireless Charging, på – De flesta som kör elfordon kommer inte att behöva svenska trådlös laddning) och består av flera aktörer i såväl Stefan Petterson, forsknings- snabbladdare. Frågan är om laddinfrastrukturen inte är vikti- ledare på Viktoria Swedish ICT. offentlig som privat sektor. Utrustningen, som kallas Plugless, gare än behovet av snabbladdare? undrar Stefan Petterson och kommer från det amerikanska företaget Evatran Group och betonar att projektet inte bara handlar om teknik utan till stor har installerats på 14 laddningsbara bilar i Göteborg, fem i andel om själva användningen: Stockholm och en i Uppsala. – Nu ska vi samla in data och höra vad användarna tycker om den trådlösa laddningen. Det är användarna som i slutän- I grunden handlar det här om samma teknik som när den avgör om det är bra eller inte. du laddar en eltandborste, men i betydligt större format. Här krävs det mycket mer energi och dessutom är det ett gap mel- En av aktörerna som engagerat sig i WiCh är Vattenfall. Ut- lan sändare och spole. För att lösa den problematiken använder vecklingschefen Karl Bergman belyser företagets engagemang i man sig av något som kallas starkt kopplad resonans, vilket elfordon, exempelvis laddhybriden Volvo V60 D6 och utbygg- uppfanns 2007. naden av snabbladdare. En vanlig fråga kring den trådlösa laddningen är eventuella – Elbilar är den snabbaste vägen till en fossilfri fordonsflotta, hälsorisker. Några långtidsstudier på området finns inte, men karl Bergman, utvecklingschef, menar Karl Bergman som också ser möjligheten att både un- utrustningen är testad av SP och godkänd av Transportstyrelsen, Vattenfall. derlätta för bilägarna och tjäna pengar åt sitt företag. vilka följer de regler som finns. Dessutom är Strålsäkerhetsmyn- – Det här är ett viktigt projekt eftersom det ska vara enkelt digheten med i projektet och har de har redan gjort mätningar att ha elfordon. I framtiden är plattformen med laddplatser en av de elektromagnetiska fälten. Värdena är något förhöjda i och del av infrastrukturen. Till exempel kommer tekniken kunna utanför bilen under laddning, men nivån är under Arbetsmiljö- känna igen bilen och sedan kunna debitera bilägaren ladd- verkets riktlinjer så länge du inte befinner dig under bilen. kostnaden.

014.NYHETER Ta Paus tar nya tag

Funktionärer från MHF kommer att stå på ungefär 45 rastplatser i sommar och informera om Ta Paus. – Vi har besökare som återkommer år efter år, säger IngaSara Cardell, ordförande för MHF Region Mitt.

TEXT & FOTO: mari haglund

Sommarens stora MHF-Aktivitet, Ta Paus, genomförs från tiden efter midsommar till augusti. Besökarna bjuds på fika och får information om trafiksäkerhet och att det är viktigt att ta rast när du kör längre sträckor. Årets tema handlar om Spridd företeelse. Ta Paus-aktiviteter genomförs på cirka 45 rastplatser i sommar. Foto: micke fransson trafikfarliga mediciner, trafiknykterhet och trötthet. MHF Region Mitt kör Ta Paus-aktiviteter på sex rastplatser, kommer mycket folk dit, berättar IngaSara Cardell. bland annat på E4 Hagsta i Gävle, E14 Mattmar i Jämtlands län Till rastplatserna under Ta Paus återkommer en del besökare och vid E4 Armsjön söder om Sundsvall. år efter år. – Människor tänker inte på att man behöver ta paus efter – Folk kommer och säger att ni stod på den här platsen två timmar när man är ute och kör. Jag brukar prata om att förra året vid den här tiden. Besökare som åker dit just för att det är lika farligt att köra berusad som att köra när du är trött, vi är där och tycker att det är trevligt, säger IngaSara Cardell. säger IngaSara Cardell. Om besökarna vill ge något för kaffet och kakan, brukar MHF Region Mitt använder sig även av Ta Paus-konceptet hon tipsa dem om att de kan skänka en slant till MHF:s tra- på andra sätt. Den 25-28 juni fanns de på plats på varumässan IngaSara Cardell berättar att fiksäkerhetsfond. MHF Region Mitt använder Ta Expo Norr i Östersund. IngaSara skulle gärna se att fler engagerade sig i Ta Paus. Paus-konceptet på flera sätt. – Det finns många bra tillfällen att sprida vårt budskap. Expo De står bland annat på varu- – Vi är för få funktionärer i MHF Region Mitt, vi behöver Norr är ett jättebra tillfälle att använda sig av Ta Paus. Det mässan Expo Norr. alltid fler.

Namnlöst-1 1 2014-12-17 09.31 015.NYHETER Funderar du över dina alkoholvanor?

RING 020-84 44 48 och prata med våra rådgivare.

Det är kostnadsfritt, du kan vara anonym och ringa från hela landet.

Läs mer på alkohollinjen.se

Namnlöst-4 1 Fräsch doft2014-03-25 i 13.30 din kemtoalett Biologiskt desinfektionsmedel för kemtoaletter i din husvagn, husbil, båt eller sommarstuga. Prova också våra övriga specialanpassade produkter för att rengöra fräscha upp din husvagn, husbil, båt eller dass. Nyhet! Finns nu även som tablett!

I Duoex sortimentet hittar du även en komplett serie rengörings/desinficeringsmedel för campinglivet. För mer info gå in på www.duoex.se eller tel 0382-157 60.

Återförsäljare till Duoex sökes.

För dig som värdesätter service och Namnlöst-2 1 2015-06-03 14.03 tillmötesgående även efter köpet! I SOLLEBRUNN AB 1989 www.prhusbilar.com • facebook.com/prhusbilar • [email protected] Fjärravläsning av alkolås höjer säkerheten och

10 SKÄL ATT VÄLJA SOMMARÖPPET! sänker kostnader PR HUSBILAR Alkolås ökar säkerheten i trafiken och räddar liv. Nu kan ✓ Vi gör husbilsköpet till ett nöje! Vi har som vanligt öppet ✓ Cirka 125 beg. husbilar i lager hela sommaren! du enkelt fjärravläsa alla alkolås i din fordonspark. ✓ 2300 kvm utställning inomhus Med Alcolock Online sköter du allt som rör dina alkolås – ✓ Förmånlig ﬁ nansiering övervakning, planering och kalibrering – från samma plats. ✓ Service även efter köpet ✓ PR Husbilsklubb – en aktiv klubb! Det är effektivt och ger stora besparingar. ✓ 600 kvm verkstad med kunnig Alcolock Online är dessutom lätt att bygga ut med nya och erfaren personal ✓ Goda parkeringsmöjligheter funktioner och då även använda för till exempel körjournaler ✓ Alltid uppdaterad hemsida och eco-driving. ✓ Ledande varumärken Alcolock Online är ett samarbete mellan ACS/ALCOLOCK och Fältcom. Produkten bygger på Fältcoms öppna IT-plattform MASSOR AV BEGAGNAT! som används över hela världen för fordon, publika transporter, ALLTID CIRKA HUNDRA BEGAGNADE HUSBILAR TILL RÄTT säkerhet, övervakning och kommunikation. PRIS, MED GARANTI! FINANSIERING TILL 3,95% RÄNTA!

ÖPPET HELA SOMMAREN: Mån-Tor 10-18, Fre 10-16. Lördag och Söndag stängt. Ring eller titta på hemsidan för aktuella öppettider under högtidshelger. alcolock.se Telefon 0322-83210 • Telefax 0322-83219 • Vetegatan 6, Sollebrunn faltcom.se Gotländsk skönhet. Udda camping på Furillen i nordöst. Foto: Inspiration Gotland

Njut av östra Gotland – vid sidan av allfar- vägarna. Gotland är som gjord för husbils- Gotland från turer i maklig takt, i synnerhet i juni och sena augusti, då ön är lagom befriad från de stora turistström- sin bästa sida marna. TEXT & foto: cenneth sparby c

017.REPORTAGE Profilvy. Folhammars raukområde ligger ett par kilometer norr om Ljugarn.

Delikatesser. Monica Nordin på Sysne udd lockar med nyrökta läckerheter.

cc arför inte bila längs den östra kusten från sväng ut på Närsholmen, en flack halvö som mer Några kilometer bort ligger Vitvärs fiskeläge Rone hamn och norrut, med Östergarn är att likna vid en afrikansk savann. och Folhammars märkliga raukområde, med smått Voch Katthammarsvik i sikte, längs en väg surrealistiska stenstoder. Ett naturligt konstgalleri som i mångt och mycket följer havet. Här finns Idylliska Ljugarn är som en kuliss. Badpensio- som inbjuder till klättring. dessutom ett par fina campingar och ställplatser i nat, kaféer och små restauranger. Grosshandlarvil- Vid Sjaustru och Grynge finns ytterligare ett mängd. lor som skriker av snickarglädje och fiskebodar par sandstränder. Men maffigast av alla är Sandvi- Idylliska Rone är fyllt med fornlämningar från med anor. Den långa, guldgula sandstranden ser ken, en kilometerlång playa som inbjuder till lek. järn- och bronsålder. Maffigast är Uggarde rojr, ett ut att varsamt hålla om de gamla trävillorna. Och När vi passerar kryssar två surfare på vågtopparna. imponerande bronsåldersröse som mäter hela 45 campingplatsens strandnära läge gör att man vill meter i diameter och är närmare åtta meter högt. stanna mer än en natt. Nordins fiskaffär på Sysne udd vid Öster- Längre norrut ligger Tomtbod, som är ett av Är man i Ljugarn får man heller inte missa garnslandet, är en institution, med både färsk och de mer välbevarade fiskelägena längs den sydöstra Smakrike, mest omskriven för sina rätter med got- rökt fisk. Här finns nyfiskad piggvar, lax, abborre, kusten, med anor från 1600-talet. ländsk tryffel som smaksättare. Espegards klassiska torsk, näbbgädda och Gotlandsflundra. I en disk Bodarna med skiffertak, gistgardar för näten och konditori är en annan smakrik höjdare, där man bredvid kan man köpa fisksåser, sillinläggningar länningar för båtarna finns kvar i oförändrat skick. kan köpa frukostfrallorna innan kaféet öppnat – och nybakad gotlandslimpa från Vänges. Stavgards järnåldersby är ett måste, likaså en via bakdörren som går direkt till bageriet. Det är Sten och Monica som sköter ruljangsen.

018.REPORTAGE Naturskönt. Försommar och även kusten i full blom.

Omtalad plats. Almedalen i Visby – en grön oas.

Foto: Christer Stoltz Missa inte! Fiskemuseet på Sysne udd ligger i en liten sjöbod.

Sten fiskar och röker det mesta själv. kanske inte så konstigt att man under många år ar- kallas för Kuppen, där kalkhällar och gles tallskog Han håller just på att avsluta dagens rökning av rangerat drakfestivaler i det öppna landskapet. samsas om utrymmet. lax, samtidigt som han tar emot tre stora sopsäckar Vi parkerar norr om Herrvik, vid foten av med tallkottar av några storplockare på ön. Vi kör vidare norrut längs den lilla grusvägen, mäktiga Grogarnsberget, för en kortare vandring. – Tallkottar är det enda som duger som bränsle när med havet några meter bort – en av Gotlands Berget, med sina mer än tre kilometer långa klint- jag röker. Det ger så fin smak åt fisken, hävdar Sten. vackraste vägsträckor. En sällsam blandning av kanter täckta av rasmassor, är en av Gotlands mer Ute i butiken låter vi sedan Monica komponera tallhedar, grus och kalksten, med det skummande natursköna platser. varsin lunchtallrik åt oss, med rökt och gravad lax, havet ständigt närvarande. flundra samt saftiga laxvingar. En mild romsås blir Strax före fiskebyn Herrvik står en bastant min- Grogarnsberget rymmer en gammal fornborg, perfekt som tillbehör. Tillsammans med några ski- nesskylt på den steniga stranden, rest till minne av och från den högsta punkten får man en storsla- vor Gotlandslimpa blir det en riktig höjdarmåltid i den tyska minsveparen Albatross, som 1915 gick gen utsikt över Östergarnsholm, som mer liknar lä bakom en faluröd fiskebod. på grund efter att ha blivit beskjuten av ryska pan- en soldränkt medelhavsö så här på håll. Hela Östergarn känns som en enda stor tummel- sarkryssare. Det finns till och med ett särskilt Alba- Härifrån är det nära till Katthammarsvik – ännu plats för vandrare och cyklister. Landskapet är öppet trossmuseum i Östergarns bygdegård som berättar ett gammalt fiskeläge och sommaridyll. Dessutom och möjligheterna att variera gåendet oändliga. För hela den dramatiska historien. med en högst prisvärd fiskkrog i den lilla hamnen, det mesta blåser det en hel del här ute och det är Landremsan den sista kilometern in till Herrvik med en ställplats några meter från havet. c Gilla bilen gilla oss på WWW.GILLABILEN.SE Orange: Ljusblå: Mörkblå: CMYK: 6/46/84/0 CMYK: 66/20/0/0 CMYK: 100/50/12/30 PMS: 145C PMS: 292C PMS: 302C

019.REPORTAGE Vilda vägar Att göra och se c Drygt 4 000 husbi- c Varför inte testa västernridning på Stall lar rullade ombord på Änggårde i Rone?! Här får du rida ute i natu- Destination Gotlands ren längs både strandängar och ekskogar. Se färjor i Nynäshamn och vidare: Oskarshamn förra året, c www.enggaarde.se en ökning med 600 jäm- fört med år 2013, enligt c Häng med på en guidad tur i Stavgards järn- färjebolagets statistik. åldersby. Vid havsviken Bandelunda på Got- Och det finns ett myller Salta vindar. Passa på att kustvandra under Gotlandsresan. lands östra kust ligger den rekonstruerade byn. av goda små asfalt- och c www.gotland.net/plats/stavgard grusvägar på Gotland för husbilsäventyret. Skaffa c Vill du veta mer om vandringar på Gotland, gärna Gröna Kartan så kolla in hemsidan www.guteinfo.com/vandra är det lättare att finna Carin Olofsson från Stånga tipsar där om de riktigt små och sling- sina favoritvandringar på Gotland, och har gett rande vägavsnitten. En ut ett flertal små, praktiska skrifter med tur- riktig höjdare är Öster- förslag och korta beskrivningar av naturen och garn, i synnerhet vägen kulturen i respektive område. Carin leder även från Katthammarsvik via organiserade vandringsturer för intresserade. Herrvik ner till Sandviken. Den är högst omväxlande c Skaffa dig mer inspiration i den nyutkomna med både grus, asfalt och handboken ”Vandra på Gotland” (Calazo för- kalksten. Fortsätt gärna lag), där författarna Eva Tivell och Cecilia Mell- till Ljugarn på den mer berg tipsar om både en- och flerdagarsturer. släta asfalten. Fridfullt. Ljugarns camping och semesterby. Foto: Ljugarn camping c www.calazo.se

Namnlöst-1 1 2015-06-15 09.53 020.REPORTAGE Äta och fika c Det finns gott om goda krogar och ka- féer längs den östra kusten. Kulinariska Gotland är ett nätverk med sju kreativa restauranger som alla håller mycket hög kvalitet och ofta väcker uppmärksamhet långt utanför Gotlands gränser. Gula hö- nan i Rone och Smakrike i Ljugarn är två av dem. Och reser du längre norrut finns magiska Furillen, med möjlighet att campa i klart trendiga och aluminiumglänsande husvagnar – om man inte har en egen med

Dags för dopp. Sandviken vid Östergarn har en av öns vack- sig förstås. Se vidare: raste sandstränder. Foto: Bosse Gabrielsson c www.kulinariskagotland.com

c Espegards konditori i Ljugarn – smas- kiga bakverk, med saffranspannkaka som specialitet. c www.espegards.se

c Nordins fiskaffär vid Sysne udd, som lockar med nyrökt flundra och lax, gotlandslimpa och källvatten från pumpen på gårdsplanen. Ta med hem till husbilen och husvagnen, eller njut på plats. Exotiskt. Naturen vid Närsholmen är mer likt en afrikansk Mums! Saffranspannkaka med salmbärssylt – en klassiker savann. Och fyren är ståtlig. som ger mersmak. c www.sysnefiskbutik.se

HENSONS TVÄTT & SJÖVERKSTAD TVÄTT • IMPREGNERING • REPARATION

Vi översänder färdig säck med betald frakt, för inlämning på posten.

Var tvättar du ditt förtält? HENSONS TVÄTT Koppargatan 9, Lomma www.hensons.se Tel 040-412636 [email protected]

Namnlöst-4 1 2015-06-04 13.08

Namnlöst-3 1 2015-06-08 11.06 021.REPORTAGE

ANNONS.indd 1 2010-02-12 10.35 Camping c Du finner ett tiotal campingplatser på Gotland, och goda möjligheter till fri camping längs kusten. c Ljugarns Semesterby & Camping har både tältplatser, stugor och husvagns/ husbilsplatser. Den ligger nära en långgrund sandstrand, närmare 1 500 meter lång. Här finns två uppställningsområden med både servicehus, butik och lekplats. I närheten finns dessutom flera kaféer och restauranger. Adress: Strandvägen 51, 623 65 Ljugarn. Tel: 0498–49 31 17 c Kostnad högsäsong: 250 kr/dygnet inkl el per ekipage. c www.ljugarnssemesterby.se

Foto: Inspiration Gotland c Vid Sandviken knappt två mil längre norrut ligger Öster- Barnmeny fr 45:- garn Strands Camping inkl. dryck och glass – nära havet och vid en av Gotlands maf- figaste sandstränder. Enkel standard i lummig skogsmiljö. Adress: Öst-

Namnlöst-4 1 2012-09-20 14.13ergarn Sandviken, 623 68 Katthammarsvik. Tel: 0498–523 95. c Kostnad högsäsong: Vi har dem! 275 kr /dygnet inkl el Vi har allt du behöver Böckerna du inte visste fanns. per ekipage. c www.ostergarnstrand. i ett enda stopp! Böcker om bilar, båtar, tåg och flygplan. Böcker om se design, storstad och landsbygd. Filmer på DVD. c Det finns även en havsnära camping i Vällagad husmanskost, baristalandslagskaffe, Rone hamn. Se www. rone.nu Hotellrum till bra pris nybakat och mycket mer. Enkelrum från 595:- inkl. frukost SAAB 340 Missa inte! SAAB 2000 2–9 augusti. Medeltidsveckan i Visby är en klassiker. MHF har 10% rabatt i restaurang och hotellrum The Untold Story c Djupviks fiskeläge

Michael Magnusson och Ekstakusten i väster är en enda lång njutning för vandrare. En sträcka på när- mare sju kilometer, förbi fågelskyddsområden, fornlämningar, stenåldersboplatser E6 1 HALLANDSÅSEN och fruktodlingar. Ställ husbilen ett par nätter och ge dig ut på tur. Söder om Klin- E6 2 KUNGSRASTEN tehamn, vid Ekstakusten ligger det gamla fiskeläget, granne med en ståtlig skepps- E6 3 SNAPPARP sättning. Och strax utanför hägrar Lilla och Stora Karlsö. E6 4 STIGS CENTER c Medeltidsveckan i Visby 2–9 augusti. Marknaden är något av höjdpunkten under E6 5 HÅBY Nyhet BK i sommar! sommaren. Innanför ringmuren får du möta hantverkare, handelsmän från fjärran E6 6 TANUM länder, kockar, riddare och gycklare i klart genuin miljö. www.medeltidsveckan.se E6 7 NORDBY/Svinesund E45 8 BRÅLANDA Nyhet BK i sommar! Mer information E18 9 GRUMS c Inspiration Gotland har en välmatad hemsida med info kring det mesta om Got- E18 10 VÄRMLAND land och vad som händer i sommar. http://gotland.com. Se även: E20 11 VÅRGÅRDA www.teknikbokhandeln.se c www.gotland.net Rv47 12 FALKÖPING c www.ostergarnslandet.com E20 13 GÖTENE E20 14 MARIESTAD I våra servicebutiker E20 15 ARBOGA finns allt som behövs för en Rv40 16 ULRICEHAMN fortsatt trevlig resa E4 17 BRUNSTORP E4 18 ÖDESHÖG E4 19 MANTORP E4 20/21 NYKÖPINGSBRO E4 22 TÖNNEBRO Scanna in vår E4 23 KLEVSHULT Välkomna! hemsida 24 ULLARED Hälsar Dan Tervaniemi med personal Gilla ditt favoritrasta 022.REPORTAGE www.rasta.se E22 25 KALMAR Barnmeny fr 45:- inkl. dryck och glass

Vi har allt du behöver i ett enda stopp! Vällagad husmanskost, baristalandslagskaffe, Hotellrum till bra pris nybakat och mycket mer. Enkelrum från 595:- inkl. frukost MHF har 10% rabatt i restaurang och hotellrum

E6 1 HALLANDSÅSEN E6 2 KUNGSRASTEN E6 3 SNAPPARP E6 4 STIGS CENTER E6 5 HÅBY Nyhet BK i sommar! E6 6 TANUM E6 7 NORDBY/Svinesund E45 8 BRÅLANDA Nyhet BK i sommar! E18 9 GRUMS E18 10 VÄRMLAND E20 11 VÅRGÅRDA Rv47 12 FALKÖPING E20 13 GÖTENE E20 14 MARIESTAD I våra servicebutiker E20 15 ARBOGA finns allt som behövs för en Rv40 16 ULRICEHAMN fortsatt trevlig resa E4 17 BRUNSTORP E4 18 ÖDESHÖG E4 19 MANTORP E4 20/21 NYKÖPINGSBRO E4 22 TÖNNEBRO Scanna in vår Välkomna! E4 23 KLEVSHULT Hälsar Dan Tervaniemi hemsida 24 ULLARED Gilla ditt favoritrasta www.rasta.se E22 25 KALMAR med personal Prova på husbilslivet på semestern

För den som vill prova på som kanske tycker att de inte att ha husbil eller bara vill har tid att ha en husbil eller använda husbilen under att det är en för dyr inves- en kort period, kan hyra tering. Det är också många vara ett alternativ. äldre som vill prova om de – Många vill testa på trivs med husbilslivet, säger husbilslivet, säger Camilla Markus Qvarnström, vd för Linderos hos Bengt i Ör- Kabe Rental. kelljunga. – Vi hyr också ut husbilar till event och sportevent som TEXT: mari haglund Vasaloppet. Kabe Rental har åtta-nio Att hyra en husbil kan du husbilar för uthyrning. göra på flera platser i Sverige – Antalet uthyrningar har och även utomlands. Skå- ökat år för år. Särskilt hus- neföretaget Bengt i Örkel- bilarna är populära. Mellan ljunga är en av de svenska vecka 22 till 34 är bilarna ute aktörerna. i stort sett hela tiden, säger – Vi har både barnfamiljer Markus Qvarnström. och 40-talister som hyr. Det är en blandad skara, säger Ca- Kabe Rental har olika milla Linderos. priser beroende på om det är Bengt i Örkelljunga har lågsäsong, mellansäsong el- sex husbilar som hyrs ut från ler högsäsong. Under hög- april till oktober. Det är po- säsong kostar en vecka från pulärt att hyra husbil. 12 000 kronor. Hos Bengt i – Hela juli var fullbokad Örkelljunga finns det låg- och redan i april, säger Camilla högsäsong. Under högsäsong Linderos. kostar den billigaste husbilen Kabe Rental i Jönköping 1 600 kronor per dygn att hyr ut husbilar till privatper- hyra och då måste du också soner och företag året runt. hyra husbilen i minst sju dagar, – Ofta är det barnfamiljer alltså 11 200 kronor per vecka. vidgade vyer. Med egen husbil blir världen plötsligt större och mer tillgänglig.

Foto: adria/polar Foto: Husbilen ska vara som ett andra hem

Solceller, golvvärme och luftkonditionering är bara några exempel på saker som nya hus- bilsägare efterfrågar. – Det ska vara lika bekvämt som hemma, sä- semesternöje. ger Tomas Haglund, ordförande för Husvagns- Moderna hus- branschens Riksförbund. bilar uppfyller högt ställda krav på utrymme och TEXT: mari haglund komfort. Det är inga problem att Allt fler väljer bort sommarstugan eller bå- tillbringa en må- ten och köper husbil i stället. Antalet nyregistrerade nad eller mer på resande fot. husbilar ökade med 13 procent förra året. 3 967

024.KONSUMENT Prova på husbilslivet på semestern

an N ilsson i Lite mer om: Att tänka på när

Foto: S te f Foto: du ska hyra husbil

c Läs avtalet noggrant. c Ta reda på vad som

milslukare. Resan är målet, eller hur det nu var. ingår i försäkringen på husbilen, hur stor själv- risken är med mera. c Kontrollera vad som an N ilsson ingår i din hemförsäk- ring. Foto: S te f Foto: c Undersök om du får resa med bilen utomlands. c Ta reda på hur många mil du får köra med husbilen. c Se till att du tillsam-

nostalgi. Budgetalternativen har också sin charm. mans med uthyraren går igenom bilen och skriver ett besiktningsprotokoll innan du åker iväg. c Tänk på att lämna tillbaka husbilen på avtalad tid, annars kan du få betala tusentals kronor i förseningsavgift om det handlar om många timmars försening. mer energi. Solceller nu en möjlighet även i husbilar. Husbilen ska vara som ett andra hem

stycken. blev det slutliga antalet för 2014. en plats. Och en husbil kan du använda både under läggning och larm, berättar Tomas Haglund. – Vi tror att det är friheten och flexibiliteten som sommaren och på vintern. Alexander Svensson jobbar som säljare på Bengt lockar, säger Tomas Haglund. i Örkelljunga som saluför husbilar och husvagnar. Många av de nya husbilsägarna är medelålders Många som köper husbil efterfrågar komfort, det – En tydlig trend jag har märkt av är att fler och svenskar som upptäckt husbilens charm. ska vara som ett hem med alla bekvämligheter och fler barnfamiljer drar sig till husbilslivet. Annars är – De har tiden och pengarna och vill ut och åka modern teknik. Husbilar ska gärna vara utrustade det allmänt känt att 55-plussare är en stor kund- och har sålt sommarstugan och båten och valt hus- med exempelvis wifi, klimatanläggning, golvvärme krets, säger Alexander Svensson. bilen i stället, säger Tomas Haglund och fortsätter: och spis med induktionshäll. Fricamping blir allt mer populärt och då efterfrå- – Du har en mycket längre säsong med en husbil – Det har hänt mycket från 1970-talets husvag- gar husbilsköparna solceller. än med en båt och det behövs mindre underhåll än nar till 2000-talets husbilar. I dag finns det appar – Många väljer bort campingarna och fricampar på en sommarstuga. En annan fördel är att du får där du via din telefon eller padda kan kontrollera i stället. Då har de ofta inte tillgång till markström en större geografisk marknad än om du är fast på saker som husbilens batteri och pumpar, klimatan- och därför önskar de sig solceller.

025.KONSUMENT Allt fler köp hamnar hos Allmänna reklamationsnämnden

Allt fler väljer att semestra med husbil. Samti- digt ökar antalet anmälningar om misslyckade husbilsköp till Allmänna reklamationsnämn- den, ARN. År 2013 var antalet anmälningar 24 stycken och 2014 hade den siffran fördubblats till 49.

TEXT: mari haglund foto: stefan nilsson

Tomas Haglund, Anmälningarna om misslyckade husbilsköp till ordförande Husvagns- branschens Riksför- Allmänna reklamationsnämnden, ARN, ökar. An- bund, HRF. mälningarna handlar både om nya husbilar med många fel och begagnade fordon med fel som fuktskador. – Det är svårt att säga vad det beror på, säger ”Det är Tomas Haglund, ordförande för Husvagns- ytterst få fall branschens Riksförbund, HRF. där HRF- Han menar att det bara går att spekulera kring varför antalet an- Branchkontroll. Att vända sig till en seriös husbils- medlemmar mälningar ökar. handlare är en bra grund för att slippa problem med är anmälda” – Det kan vara något som inte fungerar mel- sitt köp om något fel skulle visa sig efter avslutad affär. lan köpare och säljare. En stor del av de som

Lev ett friare liv

Visste du att: 2015 – PACIFIC • GALAXY • DIA MOND Pilote var en av de första husbilsmärkena på den svenska marknaden

Pilote tillverkar cirka 3500 husbilar om året

Pilote har över 35 modeller och otaliga plan- lösningar

Pilote fick utmärkelsen ”Best in Show” i kategorin ”Mest husbil för pengarna” på Kistamässan 2015

Pilote ökar sin försäljning för 4 året i rad

Just nu pågår slutförsäljning av våra 2015 demobilar. Gör ett besök hos någon av Pilotes 6 återförsäljare – det är en bra affär!

BOCKARA/OSKARSHAMN: BÅLSTA: LINKÖPING: MaskinCentrum, 0491-522 10 Skoklosters Husbilar, 0171-59 499 Bossings Fritidscenter, 013-36 20 92 BORÅS: KRISTIANSTAD: UMEÅ: Mobilen AB, 033-104 880 Husvagnsreserven, 044-24 56 90 Fritidsmetropolen, 090-10 99 50

Se mer på www.pilote.fr Agent: Lars Jarlerud, Euro Caravan, mail: [email protected]

026.KONSUMENT Allt fler köp hamnar hos Allmänna reklamationsnämnden

köper husbilar nu har inte ägt en husbil tidigare. – Merparten i branschen är inte medlemmar hos betala ut den ersättning som köparen begärde, men De kanske har haft en båt eller en sommarstuga oss. För de som är medlemmar hos oss försöker vi avslog anmälarens andra krav. och vill pröva på husbilslivet säger Tomas Haglund jobba med att ge dem utbildning och information, En annan köpare köpte en ny husbil av ett fö- och fortsätter: säger Tomas Haglund. retag. Köparen begärde i sin anmälan att ett pris- – Nya användare kommer in som ställer andra avdrag på 20 000 kronor och en reparation eller krav än de gamla husbilsägarna. Det är den bästa För konsumenten är det ofta svårt att få rätt i omleverans av bränslecellen i husbilen. gissningen vi har om varför antalet anmälningar ökar. ARN anser han. Branschen växer snabbt i takt med att det har – Det är ytterst få fall där HRF-medlemmar är Köparen upptäckte att den upp- och nedfäll- blivit allt populärare att köpa husbil, vilket kan bi- anmälda. Dessutom är det oerhört få fall i ARN bara sängen ovanför förarhytten var sned i uppfällt dra till att fler oseriösa aktörer dyker upp, tror To- som leder till att konsumenten får rätt. läge. Trots flera besök hos säljaren fanns felet kvar. mas Haglund. I en av anmälningarna till ARN har en köpare Köparen ville därför få 20 000 kronor i prisavdrag, köpt en ny husbil av ett företag. Köparen upptäckte för att det är vad en reparation skulle kosta. 21 må- – Det poppar upp nya företag som vill vara med efter köpet ett flertal fel, varav en del av felen la- nader efter köpet upptäckte köparen att bränslecel- och tjäna pengar. En del av de här företagen saknar gades av säljaren. Men en del fel fanns kvar enligt len frusit sönder. kanske erfarenhet. En säljare måste kunna ta hand anmälaren. Skakningar och vibrationer i ratten/ Säljaren menade att sängen varit funktions- om en produkt genom hela kedjan, som exempelvis karossen under körning i alla hastigheter, knarr i duglig hela tiden, men att man bytt ut delar i om det blir ett fel på husbilen. golvet vid matplatsen efter en vattenläcka, kondens sängen för att tillmötesgå köparen. Orsaken till HRF har ett 60-tal medlemmar, varav ett 40- i baklyktor samt sprucket lås. att bränslecellen frös sönder, ska vara att bränsle tal handlare. Branschorganisationen gör en kontroll I sin anmälan krävde köparen att köpet skulle inte fyllts på och därför har köparen inte följt av alla företag som vill vara medlem hos dem. Fö- hävas och att den skulle få en ersättning på 7 019 skötselråden. retagen måste bland annat ha bedrivit verksamhet kronor från säljaren för de fel som uppstått på hus- ARN rekommenderade säljaren att installera en i minst tre år, ha sunda finanser och följa ARN:s bilen och för de resor som anmälaren tvingats göra ny bränslecell åt köparen, men nämnden avslog kö- beslut. till verkstaden. ARN rekommenderade säljaren att parens krav på prisavdrag.

027.KONSUMENT an nilsson Foto: ste f Foto:

hög mysfaktor. Att ta in på sitt eget hotell har sin poäng. an nilsson Foto: ste f Foto:

äntligen på väg. Drömresan kan börja. Min bil är mitt hem ...

minimalism. Kompakt lösning från Romahome. Profilen. Ulf ”Fixarn” Karlsson, MHF Camping Club. Höjdare. Hymer höjer taket med klassisk lösning. Mycket att tänka på inför ett köp

Det finns många fällor som du kan gå i om du viktigt att kolla efter fuktskador. Om du ska köpa höra av sig till verkstaden. Det är bara att stå på sig. ska köpa husbil, vare sig du funderar på att en husbil gäller det att reda på vad det är för fordon När det gäller husbilar har chassit en tillverkare köpa en ny eller en begagnad. Ulf ”Fixarn” du vill ha och ta reda på vad den modellen har för och karossen en annan tillverkare. Karlsson i MHF Camping Club tipsar om vad du svagheter och styrkor. – Vilket gör att det är två olika koncept i slutän- ska tänka på. – Hör dig för om den här modellen och gör dan, vilket kan ställa till det. Då är det en tillverkare en egen bedömning, säger Ulf Karlsson och tipsar som har hand om själva bilen, en annan gör bode- TEXT: mari haglund vidare: len. Om det blir ett fel är det en tolkningsfråga vem – När du har hittat en husbil du är intresserad av, som bär ansvaret, säger Ulf Karlsson. Ulf Karlsson har själv husvagn – genom åren har så bör du be om att få göra en okulärbesiktning. Se han haft sju, åtta stycken – men det hindrar inte att till att få se ett besiktningsprotokoll, en servicebok Köparen är den som har det största ansvaret för han ger Motorförarens läsare ett antal goda råd om och ett fukttest så att du ser att fordonet är skött att kontrollera vilket skick husbilen är i och hitta husbilar. Smeknamnet ”Fixarn” har den camping- enligt konstens alla regler. eventuella fel. intresserade östgöten inte av en tillfällighet. Det är viktigt att verkligen gå igenom fordonet – Det ligger mycket i köparens ansvar. Säljaren – Det är en tuff bransch och det är viktigt att innan du handlar, särskilt om det är begagnat. kan säga och lova vad som helst. Som jag har kon- vara vaksam som köpare, konstaterar Ulf Karlsson. – Om det är en ny husbil är det viktigt att direkt staterat att i vissa fall kommer du som köpare ing- Både när det gäller husbilar och husvagnar är det något blir fel kolla upp vad som går på garantin och enstans med Allmänna reklamationsnämnden.

028.KONSUMENT 218x280_adria_temanr_husbilar_motorföraren.indd 1 2015-06-05 11:04:10 i KORTFAKTA Triumph Scrambler Effekt: 43,4 kW (59 hk) / 6 880 v/min. der, försprång 105 mm. mått & vikt Pris: 109 900 kr. Vridmoment: 68 Nm / 4 750 v/min. Hjulbas: 1 500 mm. LxBxH: 2 213 x 860 x 1 202 mm. Motor Bränslesystem: Insprutning. Fjädring f/b: 41 mm inverterad gaffel Vikt: 230 kg (körklar). Skön Motortyp: Luftkyld parallelltwin. Transmission: Flerskivig våtkoppling, 150 mm slag / monodämpare, juster- Sitthöjd: 825 mm. +körkänsla Ventilsystem: DOHC, 2 vent / cyl. 5-växlad, kedja. bar förspänning, 150 mm slag. Tankrymd: 16 liter. Bekväm Cylindervolym: 865 cc. chassi Bromsar f/b: Enkel 310 mm skiva, övrigt Borr x slag: 90 x 68 mm. Ram: Vaggram av stål. 2-kolvsok / 255 mm skiva, 2-kolvs-ok. Färger: Blå, röd eller svart. Tung Låg Kompression: 10,1:1. Styrgeometri: Styrvinkel, 27,8 gra- Däck f/b: 100/90-19 / 130/80-17. -effekt

030.PROVKÖRNING När känslan får styra

Det går trender i det mesta, så även i motorcyklar. Just nu är det inne i 865 kubik ger 59 hästar och den körklara vikten är 230 kilo. Relativt lågt ef- hojvärlden med Scramblers, avskalade maskiner försedda med breda fektuttag i kombination med hög vikt ger vid handen att det här inte är någon styren och bitiga grusvägsdäck. racer – nej det handlar om att susa fram, förmedla de rätta vibrationerna och Motorföraren har provkört brittiska Triumphs bidrag i klassen. bjuda på en avslappnad körkänsla.

TEXT: björn magnusson Vi startar och skönsång strömmar ur de dubbla piporna. Vårt exemplar är foto: joachim cruus, björn magnusson försett med ett lite öppnare system signerat Arrow. Framför oss sitter två rejält tilltagna ”analoga” klockor, en för varv och en för hastighet. Ganska sällsynt – Är det förgasare på den där? bland dagens mc-modeller eftersom digitaldisplayerna med allsköns informa- Mannen i 50-årsåldern plirar finurligt med ögonen där vi står nytankade tion har tagit över allt mer. och klara på macken. Styret är brett och körställningen upprätt. Det ger föraren god kontroll över – Nä, det är bara attrapper, svarar vi. Gjorda för att minna om svunna tider. ekipaget. Men det innebär också att vinden slår hårt i bröstet när farten trissas Under skalet sitter en modern insprutning. upp. Småvägar i hastigheter under 100 km/h är Trajans melodi. Det råder ingen tvekan om att en Scrambler slår an vissa strängar hos mo- Vi svänger ner på en grusväg, med sin tuffa uppsyn ser britten ut att vara torcykelintresserade. Kanske är det inte så konstigt, hojarna är avskalade och som gjord för grusbus. Och visst går det att skvätta lite småsten, men den höga lätta “att förstå”. En och annan kan säkert tro att motorcyklarna är ombyggda vikten i kombination med en relativt kortslagig fjädring gör att maskinen av sin ägare, för än så länge är den här typen av maskiner inte så vanliga på ruskar på sig när vägen blir allt för dålig. Så vi viker av upp på asfalten igen. våra vägar. Triumph har ett arv att luta sig mot. Och gör det väl. Deras Scrambler har Motorn är flexibel och har tillräckligt med vrid för att man ska slippa alla de rätta attributen; högt upplagt avgassystem, luftkyld motor och relativt ligga och jaga med växlarna. Vibrationerna är av det godartade slaget och på smala däck med rejäl nabbmönstring. Den som får något nostalgiskt i blicken det stora hela trivs vi väldigt bra bakom styret. Minus blir det dock för brom- har helt rätt, ekipaget minner om svunna tider, inte minst TR6 Trophy-mo- sarna som saknar lite bett och känsla. Dessutom är de inte låsningfria, något vi dellen som tillverkades 1956–1973 och som figurerade bland annat i kultrul- anser att man kan kräva på en ny mc 2015. len Den stora flykten med Steve McQueen. Solen börjar gå ner och vi styr hemåt. Med ett brett leende på läpparna. Men nu är det 2015 och hojen vi gränslar är flång ny. Parallelltwinnen på Det har varit en bra dag.

031.PROVKÖRNING säker mini-suv. De svenska CX-3:orna levereras med autobroms som standard. Det höjer säkerheten på den kompakta modellen som kännetecknas av fina köregenskaper. Flexibel mini-SUV från Mazda Nya Mazda CX-3 är kompakt SUV som passar den lite högre konstruktionen. Det ger ett bekvä- växellåda. Toppnivån Optimum erbjuds med tre för både stad och landsbygd – den känns trygg mare insteg, bättre sikt och förbättrad framkomlig- motorer – bensin på 120 eller 150 hk samt diesel att köra såväl i tät trafik som på grusväg. Lägg het på dåliga vägar. Just de här egenskaperna med på 105 hk. Den starkare bensinaren och dieseln säljs till spännande design och bra säkerhetsutrust- lättheten att kliva i och ur bilen, samt att du som enbart med allhjulsdrivning och automatlåda. Till ning och vi har en intressant nykomling i klas- förare sitter du högt och har en bra sikt, är lätt att de allhjulsdrivna varianterna med bensinmotor hör sen. uppskatta. Möjligen kan det ibland vara svårt att också ett särskilt sportläge som aktiveras med en hålla koll på bilens hörn. knapp. Det gör bilen lite alertare, men passar bäst TEXT: mari haglund Komforten är bra både fram och bak. Det är vid så kallad aktiv körning. På vanlig väg är nor- foto: mazda lätt att hitta bland instrument och reglage. Baga- malläget mer harmoniskt. geutrymmet är på 350 liter, vilket räcker långt för Mazda breddar sitt suv-utbud med lilla CX-3 många. Med baksätet fälls växer volymen till 1 260 Svensksålda CX-3 får autobroms som standard. som kommer till Sverige i augusti-september. Fram- liter. I Core och Vision är det ett system med infraröd gångarna med storebror Mazda CX-5, som i april Mazda CX-3 upplevs som stabil på vägen och kamera som verksamt vid 4–30 km/h. Optimum har sålt i en miljon exemplar runtom i världen på 3,5 följsam i kurvorna vid en första provkörning. Bilen dessutom en utökad funktion med radar som jobbar år, gör att förväntningarna är stora på den lilla ny- känns trygg att köra både i stadsmiljö, på kurvig i intervallet 15–145 km/h. Utöver autobroms går komligen. bergsväg och på grusväg. Det är också låg ljudnivå det också att få CX-3 med en rad andra säkerhets- CX-3 är en bil som ligger rätt i tiden – det här i kupén. höjande finesser som adaptiv farthållare och döda är en kategori som ökar försäljningen. Det finns De svenska spekulanterna kan välja mellan tre vinkeln-varnare, bara för att nämna två exempel. också en hel del tuffa konkurrenter, däribland Peu- versioner av Mazda CX-3. Core och Vision har Priserna för Mazda CX-3 börjar på 169 900 geot 2008, Renault Captur och nya Suzuki Vitara. framhjulsdrivning, bensinmotor på 120 hk och an- kronor och sträcker sig till 243 900. Till Sverige En av anledningarna till biltypens popularitet är tingen 6-växlad manuell eller 6-stegad automatisk kommer 850 exemplar under 2015.

i KORTFAKTA Mazda CX-3 Optimum 2,0 150 varv/min. da 3 år. Lack 3 år. Rostskydd 12 år. Goda vägegen- Pris: 231 900 kr. (Från 169 900 kr.) Längd/bredd/höjd/axelavstånd: Förbrukning blandad körning: skaper Säker- 3 + Motor: Bensin, 4 cyl, 1 998 cm . 427,5/176,5/153,5/257 cm. 6,3 L/100 km. hetsutrustning Effekt: 110 kW/150 hk vid 6 000 varv/ Tjänstevikt/max last/släp: CO2-utsläpp: 146 g CO2/km. min. 1 265/520/1 785 kg. Priset 146 g/km Prestanda: Toppfart 195 km/h, 0–100 Garantier: Nybil 10 år/15 000 mil c Antisladd - km/h 9,6 sek. garanti (3 år nybilsgaranti + 7 år för- c Whiplashskydd (passiva) Max vridmoment: 204 Nm vid 2 800 längd komponentgaranti). Vagnska- c Alkolås

032.PROVKÖRNING LED215 1 LUX på 912m! LED-Ramper • 10-36V VÄLJ ALLTID EN KONTROLLERAD BILVERKSTAD • Vattentäta Det är bra att välja en bilverkstad som är • 3 års garanti kvalitets kontrollerad. KBV-verkstaden har • Alla LED-ramper anslutit sig frivilligt och följer konsument- levereras med lagstiftning samt branschens frivilliga överens- kommelser om pris uppgift, leverans etc. I inkopplingssats oanmälda stickprovskontroller granskar KBV kvaliteten på verkstadens arbete. På vår hemsida www.kbv.nu kan du se vilka Följ oss på Facebook verkstäder som är ansluta till KBV och även Lightforce Sweden AB tycka till om just din verkstad. 0950-120 00 [email protected]

Varsågod, medlemslånet med extra förmånlig ränta för dig MHF Som medlem i MHF kan du låna från 20 000 upp till 350 000 kronor till en rörlig ränta på 4,93 procent. Välj själv om du vill bli av med dyra smålån, åka på drömresa eller renovera köket. Ingen säkerhet behövs och inga avgifter finns. Du kan när som helst lösa lånet utan extra kostnad. 4,93 % Gör så här för att ansöka om medlemslån • Ring 0771-MEDLEM (0771-633 536) om du vill ha ett lånebesked direkt. • Logga in på Internetkontoret (om du redan är SEB-kund). • Besök seb.se/medlemslan. • Kom in på närmaste kontor – du får besked och hjälp medan du väntar. Kom ihåg att berätta att du är medlem i MHF. Läs mer på seb.se/medlemslan

Aktuell medlemslåneränta är för närvarande 4,93 %. En sedvanlig kreditprövning görs alltid. Det får inte finnas några betalningsanmärkningar och lägsta årsinkomst är 190 000 kr. Om den rörliga årsräntan är 4,93 %, blir den effektiva räntan 5,04 % för ett annuitetslån på 100 000 kronor upplagt på 5 år, ingen uppläggningsavgift och betalning sker via autogiro. Det totala beloppet att betala, vid oförändrad ränta blir 113 035 kronor och din månadskostnad blir 1 884 kronor. Årsränta per 2015-04-10. finlir. Med nya uppgraderingen av Superb tar Skoda ännu ett kliv närmare bilvärldens finrum. Utmärkta utrymmen kantas med egna finesser, hög komfort och säkerhetsnivå. Ny Skoda – Superb i ur och skur Med generösa utrymmen och ett tilltalande något längre och bredare. Utrymmena har dock in- Motorföraren har provkört en diesel på 150 hk pris siktar Skoda högt med en ny generation av te blivit nämnvärt större – de räcker gott ändå. Det som kostar 273 000 kronor i grundutförandet Am- flaggskeppet Superb. Det här är utan tvekan ett är gott om plats både fram och bak, möjligen att bition. Standardutrustningen är tämligen rikhaltig seriöst alternativ till närbesläktade Volkswa- de längsta baksätespassagerarna hade önskat sig lite med exempelvis autobroms som standard – precis gen Passat, för kunder som inte behöver VW- mer takhöjd. Själva säteskomforten är högklassig. som på övriga svensksålda Skoda-modeller. De allra märket i grillen. flesta lär dock lägga till 7 400 för prisvärda Style- Först att presenteras är en sedan – eller sna- paketet som bland annat innehåller xenonstrålkas- TEXT: gustav liljeberg rare halvkombi eftersom också glasrutan öppnas – tare, parkeringssensorer och eljusterbar förarstol. FOTO: stefan nilsson med lastkapacitet i bästa kombiklass. Bagageutrym- För dem som söker lyxutrustning finns Laurin & met uppges mäta imponerande 625 liter och med Kement för 17 900 kronor. Det kan i samman- Det märks att Skoda är stolta att presentera sin sätet fällt hela 1 760 liter. hanget nämnas att tillägget för allhjulsdrivning är senaste Superb. Märkets flaggskepp har inte hållits Förutom de närmast överflödiga utrymmena, 7 000 kronor. tillbaka nämnvärt jämfört med Volkswagen Passat, är också priset en viktig faktor i sammanhanget. åtminstone inte vad gäller de vanliga varianterna. Superb kostar från 270 000 kronor, förvisso väl- För att vara en så stor bil, upplevs nya Skoda Laddhybrid på Superb är till exempel inte aktuellt digt mycket pengar, men i sammanhanget upplevs Superb som förvånansvärt nätt på vägen. Köregen- i nuläget. det ändå som prisvärt. Utbudet av motorer är stort skaperna är trygga och komfortabla. Den provkörda Skoda har dock inte glömt sin särart. Den roliga med allt från snåloptimerad diesel på 120 hk till dieselmotorn ger mer än fullt tillräckliga prestanda. finessen med paraply i dörren finns fortfarande kvar turbomatad bensinare på 280 hk. Den förväntade Det som Skoda kanske saknar är ett urstarkt va- – nu på båda framdörrarna – och isskrapan i tan- storsäljaren är en diesel på 190 hk diesel, som gjord rumärke i klass med Volkswagen eller Volvo. Kunder klocket sitter nu även på den här modellen. för tjänstebilsmarknaden vad gäller förhållandet pris som ser förbi märket i grillen kan komma att göra Jämfört med sin företrädare har nya Superb blivit och utrustning. en intressant upptäckt i nya Superb.

i KORTFAKTA Skoda Superb 2,0 TDI 150 3 000 varv/min. år. Rostskydd 12 år. Utrymmen Kom- Pris: 273 000 kr. (Från 270 000 kr.) Längd/bredd/höjd/axelavstånd: Förbrukning blandad körning: fort Prisvärd 3 + Motor: Diesel, 4 cyl, turbo, 1 968 cm . 486,1/186,4/146,8/284,1 cm. 4,0 L/100 km. Effekt: 110 kW/150 hk vid 3 500– Tjänstevikt/max last/släp: CO2-utsläpp: 105 g CO2/km. Ingen prestigebil 4 000 varv/min. 1 485/620/2 000 kg. 105 g/km - Prestanda: Toppfart 220 km/h, 0–100 Garantier: Nybil 3år/10 000 mil c Antisladd km/h 8,8 sek. (obegränsad körsträcka 2 år). Vagn- c Whiplashskydd (passiva) Max vridmoment: 340 Nm vid 1 750– skada 3 år. Vägassistans 3 år. Lack 3 c Alkolås

034.PROVKÖRNING www.erdinger-alkoholfrei.de

Den uppfriskande, isotoniska törstsläckaren.

Erdinger Alkoholfrei hjälper kroppen att återhämta sig snabbare efter extrem utmattning. Det alkoholfria vete-ölet har isotoniska egenskaper och innehåller vitamin B12 som, tillsammans med en hälsosam livsstil och varierad kost, hjälper ditt immunförsvar och främjar den energi- givande metabolismen. Dessutom är den en riktig törstsläckare!

Distribueras av Carlsberg Sverige AB. Konsumentservice 020-78 80 20. www.carlsbergsverige.se. Säljs i din matvarubutik.

erdinger_motorforaren_218x280.indd 1 2014-04-15 15:57 nu med autobroms. Nya Toyota Avensis ståtar med fin ljudkomfort, men det borde finnas en möjlighet att välja automatlåda till dieselmotorn. Miljardlyft med budgetinslag

Toyota har satsat närmare 1,5 miljarder kronor neras av diesel har de tvingats att se över sitt diese- Ett vettigt tillskott är däremot att Avensis, likt i Avensis, märkets stora modell i Europa. Be- lerbjudande. I stället för att satsa på egen utveckling många andra Toyota-modeller, nu har autobroms loppet är ungefär tre gånger så stort som för har de vänt sig till BMW där de kunnat köpa mo- som standard. Systemet är verksamt i hastigheterna en vanlig ansiktslyftning, och det säger en del torer av den förra generationen (som förvisso fort- 10–80 km/h. Inkom kort ska uppgraderade Avensis om ambitionen med att lyfta en bil som intro- farande används i exempelvis Mini Countryman). testas i Euro Ncap och enligt Toyota ska den klara ducerades för sex år sedan. De båda turbodieselarna är på 1,6 liter och 112 fem stjärnor. hk alternativt 2,0 liter och 143 hk. Vridmomentet TEXT: gustav liljeberg är 270 respektive 320 Nm. Jämfört med Avensis Det omarbetade chassit har fortsatt trygga och FOTO: stefan nilsson gamla Toyota-dieslar har de nya såväl lägre förbruk- bekväma köregenskaper. Avensis är ingen bil som ning som servicekostnad. Det är också intressant att lockar till buskörning, men den klarar av vardagen Förändringarna på från grunden omarbetade notera prissättningen bensin kontra diesel. Instegs- på ett förtjänstfullt sätt. Ljudnivån är oväntat låg, vil- Toyota Avensis märks både in- och utvändigt. varianterna 1,8 bensin och 1,6 diesel kostar båda ket understryker komfortinriktningen. Motorföraren Största lyftet har interiören fått med ny instru- 224 900 kronor. gavs tillfälle att prova dieseln på 1,6 liter som klarar mentpanel och nya stolar. Kvalitetskänslan är hö- Tyvärr kan dieselmotorerna enbart kombineras sitt jobb, men har aningen smalt register. Det krävs en gre, knapparna och reglagen är bättre placerade och med 6-växlad manuell låda. Enligt Toyota har det del växlande för att motorn ska komma till sin rätt. numera sitter man riktigt bra även på långfärd. varit så liten efterfrågan på diesel och automat att Toyota Avensis saknar en del av konkurrenternas Toyota är inga anhängare av dieselmotorer – de de skippat kombinationen, men det känns aningen finesser och nyhetskänsla, men bilen bjuder å andra framhåller i stället sina hybrider. Problemet med snålt. Samma sak gäller det faktum att adaptiv fart- sidan på andra kvaliteter – inte minst som rymlig Avensis är att den aldrig konstruerats för en hybrid- hållare inte längre erbjuds – även här på grund av kombi. Är du ute efter en bra vardagskamrat kanske drivlina och med en Europa-marknad som domi- för liten efterfrågan. det här är bilen som löser dina transportbehov.

i KORTFAKTA Toyota Avensis Touring Max vridmoment: 270 Nm vid 1 750– skada 3 år. Vägassistans 3 år. Lack 3 Sports 1,6 D-4D 2 250 varv/min. år. Rostskydd 12 år. Pris: 224 900 kr. Längd/bredd/höjd/axelavstånd: Förbrukning blandad körning: Utrymmen Motor: Diesel, 4 cyl, turbo, 1 598cm3. 482/181/148/270 cm. 4,2 L/100 km. +Ljudnivå Effekt: 82 kW/112 hk vid 4 000 Tjänstevikt/max last/släp: CO -utsläpp: 109 g CO /km. 2 2 109 g/km varv/min. 1 530–1 610/430–510/1 800 kg. c Antisladd Aningen slätstruken Prestanda: 0–100 km/h: 11,7 sek. Garantier: Nybil 3 år/10 000 mil c Whiplashskydd (passiva) - Toppfart: 185 km/h. (obegränsad körsträcka 1 år). Vagn- c Alkolås

036.PROVKÖRNING LENNANDIA

Lämna din bil i noggranna händer

Hos verkstäder som använder MRF:s symbol har vi rätt utrustning för att gå igenom din bil in i minsta detalj. Det är en av många orsaker till att vi kan säkra kvaliteten och ge dig garanti på service och våra reparationer.

MRF-verkstäderna, www.mrf.se/verkstad I trygga händer

VACKRA FJORDAR OCH MAGISK NATUR Ta havsvägen till Norge i sommar

FRÅN 437:- PER PERSON + BIL

KÖPENHAMN - OSLO

DFDS.SE/BILSEMESTERJULI Espace tar ut svängarna

Foto: stefan nilsson

Foto: gustav liljeberg Harmonisk kombination På jakt efter en stor kombi med möjlighet att ta sju personer? Något som Efter tre år i produktion är det dags för en ansiktslyftning av Peugeot 208. dessutom sticker ut från mängden? Med sitt stora format (över 485 cm lång) Märkets bästsäljare har fått ett lätt uppdaterat utseende – det som sticker ut och annorlunda design kan nya Renault Espace vara ett attraktivt tjänstebil- mest är en ny främre stötfångare. salternativ för alla som inte vill åka BMW 5-Serie, Volkswagen Passat eller Invändigt har kvalitetskänslan förbättrats med material som känns mer på- Volvo V70. kostade än tidigare. Den kompakta instrumenteringen och lilla ratten finns Kupén är stor och luftig, särskilt med testbilens panoramatak. Tyvärr in- kvar och ger lite av en sportig känsla, utan att förlora något i funktion. kräktar det senare en del på takhöjden till den grad att långa personer inte får Desto viktigare är att bilen fått Active City Brake, ett system för autobroms plats i baksätet. En annan plump i protokollet är ljudnivån – både i fråga om i hastigheter upp till 30 km/h. Peugeot säger att 208 är en bil som oftast däckbuller och vindbrus. används i urbana miljöer och har därför inte satsat på andra system som ving- Två motorer står på programmet, båda dieslar på 1,6 liter. Med ett tur- elvarnare. boaggregat är effekten 130 hk och med två 160 hk. Den förstnämnda har 6-växlad manuell medan den senare är 6-växlad dubbelkopplingslåda som Ett intressant tillskott i motorprogrammet är en 1,2-liters, 3-cylindrig växlar automatiskt. bensinturbo på 110 hk. Den här maskinen går att få med en 6-stegad automat – alltså inte en robotiserad manuell växellåda – och kombinationen känns För den som har möjlighet och vilja går det att få sin Espace med en rad mycket lyckad. Motorn är stark och har ett härligt register medan automatlå- intressanta tillval. Ett exempel är paketet med fyrhjulsstyrning och adaptiva dan gör ett fint jobb med snabba och smidiga växlingar. Bilen upplevs piggare stötdämpare (19 900 kronor) som bara finns till toppversionen. När bakhjulen än vad prestandasiffrorna antyder. styr går det smidigt runt hörn i trånga utrymmen och på kurviga landsvägar Nackdelen med den här versionen är priset som landar på svettiga 194 900 blir bilen mer följsam. De olika lägena på stötdämparnas inställning är också kronor – den säljs bara i lyxigaste utförandet Allure. märkbart annorlunda. Väntad storsäljare lär i stället bli 1,2-litersmotorn på 82 hk (utan turbo) i Priserna för Renault Espace börjar på 314 900 kronor och sträcker sig till utrustningsnivån Active+. Då står det 124 900 kronor på prislappen och det 369 900 – och nog krävs det mod och intresse för att välja den här bilen. är konkurrenskraftigt. gustav liljeberg gustav liljeberg

i i KORTFAKTA: KORTFAKTA: Renault Espace Zen cDi 160 EDC Peugeot 208 Allure Puretech 110 aut Pris: 369 900 kr. (Från 314 900 kr.) Motor: Diesel, 4 cyl, turbo, 1 598 cm3. Ef- Pris: 194 900 kr. (Från 109 900 kr.) Motor: Bensin, 3 cyl, turbo, 1 199 cm3. fekt: 118 kW/160 hk vid 4 000 varv/min. Prestanda: 202 km/h, 0–100 km/h Effekt: 81 kW/110 hk vid 5 500 varv/min. Prestanda: Toppfart 194 km/h. 9,9 sek. Max vridm: 380 Nm vid 1 750 varv/min. Längd/bredd/höjd/ 0–100 km/h 12,2 sek. Max vridm: 205 Nm vid 1 500 varv/min. Längd/bredd/ axelavst.: 485,7/188,8/167,7/288,4 cm. Tjänstevikt/max last/släp: höjd/axelavst.: 397,3/173,9/146/253,8 cm.Tjänstevikt/max last/släp: 1 889/582/2 000 kg. Garantier: Nybil 5 år/10 000 mil. Vagn- 1 255/395/1 150. Garantier: Nybil 3 år/10 000 mil. Vagnskada 3 skada 3 år. Lack 3 år. Rostskydd 12 år. Förbr. bl. körning: 4,6 år. Vägassistans 3 år. Lack 3 år. Rostskydd 12 år. Förbr. bl. kör-

liter/100 km. CO2-utsläpp: 120 g/km. ning: 4,5 L/100 km. CO2-utsläpp: 104 g/km. 120 g/km 104 g/km Design Takhöjd + -L judnivå Automatlåda Turbo- Pris för provad version Kunde + motor -haft fler säkerhetssystem

038.PROVKÖRNING Ge oss 20 minuter och du får besked om bilen fungerar som den ska.

Bilkontroll drop-in

Dags för bilsemester eller köpa/sälja en bil? Då rekommenderar vi en Bilkontroll. För endast 390 kr* får du inom 20 minuter besked om bilen fungerar som den ska.

Åk till närmaste station och säg till på stationen. Vill du hellre boka en tid ringer du 0771-600 600.

Läs mer om kontrollen på vår webb www.bilprovningen.se/bilkontroll.

* Bilkontroll personbil max totalvikt 3 500 kg. För övriga viktklasser se www.bilprovningen.se/bilkontroll. i Lite mer om: Toppola c Arwo Pullola från Filipstad var upphovsmannen bakom Toppola, som snart övertogs av Peter Malmberg och Matts Mollestam, båda från båtbran- schen. c Namnet Toppola kommer av topp, ovanpå, och ola är en förfinskning av namnet – Arwo härstammade därifrån. c Toppola tillverkades i tre generationer. c Mer information, historia om produk- tionen och produkterna finns på hemsidan på www.toppola.com

huset på ryggen. Likt en snigel har Krister Haglund med sig sitt bo varhelst han kör med sin Saab 900 med Toppola Camper.

”En god bit på väg mot en roligare fritid.” Så lyder en slogan på broschyren, eller snarare Vad har du försäljningsbladet, för Toppola Camper. En som nappade på den Landskrona-tillverkade på- Namn: Krister Haglund. byggnaden var MHF:aren Krister Haglund som Ålder: 59 år. köpte sin Toppola ny 1988 och har den kvar än i garaget … Bor: Lysvik. idag. Bil: Saab 900i -85 med Toppola Camper -88.

TEXT: gustav liljeberg Krister Haglund? – Bränsleförbrukningen är lite högre på grund av foto: privat det större luftmotståndet, men det är inte värre än väger cirka 140 kg och bjuder på ”compact cam- om du drar en husvagn. Idén med Toppola Camper är riktigt attrak- ping”. Inuti Toppolan finns en sovplats med dub- Valet av Toppola har han aldrig haft anledning tiv. Med några enkla handgrepp förvandlar man belsäng (över bilens tak) samt ett litet pentry längst att ångra. Smidigheten och den förhållandevis höga sin personbil till husbil. Det lockade värmländske bak med full ståhöjd. För värmen står en Wallas fo- komforten är två bidragande orsaker. MHF:aren Krister Haglund för närmare 30 år sedan. togenspis med fläkttillsats som ger hetluft, om det – Valet stod mellan en VW-buss med påbyggnad skulle behövas. – Den är enkel att ta med sig på färjor tack vare eller en Toppola. Jag gjorde en kalkyl och kom fram – Nånstans har jag också ett förtält som jag an- längden. Jag har gjort många resor i den norska fjäll- till att det var bättre att kunna byta bilen, minns vände ett par gånger i början. Det finns ju gränser världen och bilen är bra på de vägarna med kraftiga Krister Haglund och fortsätter: för vad man ger sig in på … stigningar och utförslut. Nackdelen är att man måste – Då kostade den 43 500 kronor, motsvarande Under Toppolan har Krister Haglund idag en ta hänsyn till höjden som måste vara åtminstone cirka 75 000 kronor i dagens penningvärde. Det Saab 900i från 1985. Bilen har förvisso automatlåda 2,30–2,35 meter för att Toppolan ska gå fri. var förhållandevis billigt med tanke på det hantverk men saknar servostyrning. En genomsnittlig sommar blir det ett par hundra som låg bakom. – Det krävs att det är luft i framdäcken när man mil med Saaben och Toppolan och det händer att Toppolan togs i första hand fram för Saab 99 och ska svänga! För att klara vikten sitter det förstärkta han träffar på andra ekipage av samma sort. 900 combicoupé och monteras i det ”hål” som blir fjädrar bak. Bilen blir lite överstyrd, baksidan av den – Jag brukar möta ett halvdussin per år. Vi känner när man demonterar bakluckan. Konstruktionen högre tyngdpunkten ju igen varandra vid det här laget.

040.I GARAGET BÄST I TEST SKADOR, REPARATIONER Säkrare i ViBilägare nr 6, 2014 OCH SERVICE Alla förekommande märken (och snyggare) PÅ DIN HUSBIL LÖSER VI! backspegel för dig som kör husvagn!

Större spegel med större siktfält – säkrare!

Nytt spegelhuvud med reflex för bättre synlighet

Snygg och skyddande

orange NCS S 1080-Y20R kåpa för spegelfästet Blå NCS S 2065-R90B Grå

Verkstadsgatan 3, 504 62 Borås Tel. vx 033-24 87 80 www.skadecenter.com AUKTORISERAD IVECO-VERKSTAD www.bravision.se

Namnlöst-1 1 2015-01-13 08.49 Nio funktionärer jobbade med So- berCheck under Sweden Rock. Funktionären Ulrik Larsson testade nykterheten hos besö- karna.

Populär aktivitet. Många festivaldeltagare ville kontrollera nykterheten innan de satte sig i bilen. Under Sweden Rock gjordes 1 321 blås. MHF-Ungdom tar festivalpulsen I MHF-Ungdoms kontroll SoberCheck kan be- lig nykterhetskontroll för att se om de är nyktra bland annat för platsen på festivalområdet och till- sökarna på Sweden Rock göra en frivillig nyk- och om det därmed är okej att sätta sig i bilen och gången på el. terhetskontroll innan de ger sig ut i trafiken. På köra hem. Tanken är att motverka rattfylleri. MHF-Ungdom har samma typ av sållningsin- årets festival gjordes 1 321 blås. Flest antal besökare blåste på söndagen, då gjordes strument som polisen använder vid nykterhetskon- – Alla är mycket positiva till att möjligheten 879 stycken nykterhetskontroller. Ungefär 77 procent troller. finns, säger Ulrik Larsson, ordförande i MHF- av de som blåste under festivalen hade 0 promille. Det – Det är viktigt att vi har funktionärer som är ut- Ungdom. högsta värdet som uppmättes var 2,16 promille. bildade och att vi har alkomätare som är kalibrerade – Människor tycker att det är jättebra att vi är och tillförlitliga, säger Ulrik Larsson. TEXT: mari haglund där. De uppfattar oss som mer seriösa än de fö- FOTO: mhf-ungdom retag som tar betalt för att besökarna ska få blåsa, Tanken är att MHF-Ungdom ska köra Sober- eftersom vi gör det här helt ideellt, berättar Ulrik Check på Emmabodafestivalen 22–25 juli. Sweden Rock Festival arrangerades i år 3–6 juni Larsson. – Vi vet inte än om det blir så. Förra året var vi i Norje i västra Blekinge. MHF-Ungdom har fun- – Varje person som blåser får med sig en lapp där där och de ville att vi skulle komma tillbaka även i nits på plats och kört SoberCheck i tiotalet år. I år det står vilket värde de har och vilket klockslag de år, säger Ulrik Larsson. var det nio funktionärer som kontrollerade besö- blåste. Det kan även bli aktuellt att köra SoberCheck på karnas nykterhet. SoberCheck genomför MHF-Ungdom tillsam- någon mer plats som reggaefestivalen Öland Roots Festivaldeltagarna får chansen att blåsa i en frivil- mans med Sweden Rock, festivalarrangören står 9–11 juli.

Initiativtagare till ny klubb belönades med stipendium

c Sara Hagelin, 19 år, MHF-Ungdom Norrort, samhet som har uppvisats med stor framgång har tilldelats NSO:s Ungdomsstipendium år inom MHF-rörelsen, står det att läsa i motive- 2015 på 1 000 kronor. NSO står för Nykterhets- ringen. rörelsens Samorganisation i Stockholm. Stipendiet är instiftat till Valter Sundkvists Sara Hagelin får stipendiet för att hon till- minne. Det delas ut varje år på NSO:s årsmöte Sara Hagelin fick sammans med fem vänner år 2014 startat till en ung medlem i någon av NSO:s medlems- motta NSO:s Ungdoms- upp klubben MHF-Ungdom Norrort. Hon har organisationer, högst 25 år gammal, att använ- stipendium 2015. Foto: Rolf Bromme samlat ungdomarna i en sång- och musikverk- das för utbildning.

042.REPORTAGE Trygghet om oturen är framme

Mats och Kristina bor i ett falurött hus några mil ut på landet. Med jobb i stan och tre aktiva barn i skolåldern är de beroende av bilen för att få vardagen att fungera. För dem är det viktigt att snabbt få hjälp om bilen blir stående.

Vi tar hand om dig och din bil • Alla våra bilförsäkringar har ett ordentligt innehåll för att du ska känna dig trygg på vägen. • Nio av tio kunder säger att de är nöjda med sin bilförsäkring och den hjälp vi har gett dem när oturen varit framme. 10% samlings- • Du får personlig service och kan rabatt nå skadejouren dygnet runt. • Våra bilförsäkringar är certifierade Fler enligt Naturskydds- försäkringar lönar sig föreningens märkning Bra Miljöval.

Se vilken försäkring som passar din bil. Besök oss på folksam.se eller ring 0771-950 950. Foto: stefan nilsson lös krysset och vinn! c De fem först dragna lösningarna belönas med två c Namn...... bingolotter vardera. Skicka lösningen till: Motor- c Adress...... föraren, Hammarby Fabriksväg 25, 120 30 Stockholm före 10/8, 2015. Märk kuvertet ”Krysset 5/15”. c Postadress......

044.KRYSSET OMBORD PÅ ALLA SVENSKA FÄRJELINJER

Ta med husbilen till EUROPA FR

Våra vägar ut i Europa /1 PERS TILL DANMARK 405:- Göteborg–Fredrikshamn enkel resa ENKEL RESA INKL HUSBIL Fr 495:-/1 pers inkl husbil Varberg–Grenå enkel resa Fr 405:-/1 pers inkl husbil TILL TYSKLAND Trelleborg–Sassnitz enkel resa Fr 449:-/1 pers inkl husbil Trelleborg–Rostock enkel resa Fr 599:-/1 pers inkl husbil Göteborg–Kiel enkel resa Fr 599:-/1 pers inkl husbil* Hytt tillkommer från 400:- TILL POLEN Karlskrona–Gdynia enkel resa fr 979:-/1 pers inkl husbil** TILL LETTLAND Nynäshamn–Ventspils enkel resa fr 748:-/1 pers inkl husbil*** Hytt fr 299:- eller vilstol fr 70:- tillkommer

FÄRJELINJER MED BORDERSHOP OMBORD Nynäshamn

Ta den ﬂ ytande Bordershop- SVERIGE

Göteborg vägen i sommar! Fredrikshamn Ventspils Varberg LETTLAND

Nu har vi Bordershop ombord med kraftigt sänkta priser Grenaa Karlskrona i butiken på alla våra färjelinjer. Ta med er husvagnen eller DANMARK husbilen och få en extra skön start på semestern genom att Trelleborg låta oss köra de första milen. Vi tar er billigt och bekvämt Gdynia till Danmark, Tyskland, Polen, Lettland och vidare ut i Europa. Kiel Sassnitz Rostock Everyone deserves a break POLEN TYSKLAND

Boka på stenaline.se eller ring 0770–57 57 00 *Hytt tillkommer från 400:-.**Hytt tillkommer vid nattöverfart fr 699:-.***Hytt fr 299:- eller vilstol fr 70:- tillkommer. Samtliga prisexempel gäller Economybiljett. Begränsat antal platser. Bokningsavgift tillkommer vid personlig service. Motorföraren i backspegeln

Sommaren var i full blom när Motor- föraren 4/2001 landade i brevlådorna. Omslag Det bjöds på uppriktig intervju med Under laddade och lockande rubriker prydde månadens testdu- Svenska vägföreningens ordförande ell omslaget på Motorföraren. Det var asiatiska nykomlingen Kia Kjell-Olof Feldt, kombiduell mellan Rio som mötte europeiska uppstickaren Skoda Fabia Combi i två uppstickarmärken och många an- en tuff match. Båda hade ett attraktivt pris under 120 000 kro- dra intressanta ämnen. nor och rymde en hel del last. I fallet Kia Rio fick man dock vara uppmärksam med vikten, för med fyra medeltunga ombord TEXT: gustav liljeberg fick bilen bara lasta 36 kilo … Kia Rio utmärkte sig mer positivt med en udda företeelse: ”En originell detalj i Kia är att ljuset inte tänds förrän parke- ringsbromsen släpps, ovanligt men logiskt.” Zero Hero – ett fartfyllt Bilarna hade på pappret flera likheter, men i sammandraget samarbete som växer var det den mer genomarbetade och påkostade Skoda Fabia som räknade hem segern med klara 27 poäng mot 22. MHF-Ungdom spred information om ”Fabia har bäst förarkomfort, är betydligt trevligare på vägen trafiknykterhet genom racingteamet Zero och får lasta mest.” Hero By Fredrik. Det var Fredrika Bremer Gymnasiet i Huddinge som skötte bilarna Inbyggt alkolås när som Claes Hoffsten, Stefan Liljestedt och Sebastian Malm rattade under ledning av Saab testar nya modeller dynamiske teamchefen Ola Hoffsten. Tea- Intresset för alkolås med sniffsystem hade nått biltillverkarna met tävlade i juniorklassen JTCC som kör- och i Sverige var Saab en av aktörerna som provade tek- des tillsammans med då omåttligt populära niken. Motorförarens chefredaktör Sören Sehlberg träffade racingserien STCC. Saabs Tore Helmersson som framhöll biltillverkarens nyfi- Kampanjen skulle pågå i två år och må- kenhet att lära sig mer om tekniken, utifall efterfrågan på let var att få 10 000 Zero Hero-förare att systemen skulle komma. Något eget initiativ från Saabs sida vara föredömen i trafiken. Från årets andra att införa tekniken fanns inte – det måste finnas en positiv JTCC-tävling, på Mantorp Park i maj, rap- opinion bland kunderna. porterade MHF-Ungdoms Mattias Ek om Alkolåsen satt i bilar som var särskilt framtagna för Nollvi- medlemsvärvning, att sprida budskapet om sionsslingan, jämte system som exempelvis skötte hastighets- trafiknykterhet och skriva kontrakt med styrning med signaler från vägnätet. ungdomar på plats: ”Kontrakten handlar om att köra nykter, åka med nyktra förare, åka med säkerhets- ”Vänstern och miljöpartiet – trafikens ayatollor” bältet på, bete sig hänsynsfullt i trafiken och föra budskapet om Zero Hero vidare.” Den bärande artikeln var Sie- Zeppelinare i trafik, avfärdade wert Öholms fjärde intervju Feldt det med bland annat föl- med trafikens makthavare. Den jande ord: här gången grillades Kjell-Olof – Det de föreställer sig är att Feldt, ordförande i Svenska om man belastar vägtrafiken vägföreningen och gammal med höga kostnader, det gör minister. man redan, och om man sub- Feldt sparade inte på kraften ventionerar järnvägen, det gör och rekommenderade Björn man redan, så kommer man att Rosengren att göra sig av med miljöpartister och vän- byta transportsätt. Men det har man inte gjort. sterpartister som samarbetspartners i trafikpolitiken, Det var inte de höga skatterna som avgjorde trans- inte minst sedan de strukit ordet väg ur budgeten(!): portsätt, snarare flexibilitet och effektivitet. – Det visar för mig att det har blivit som om ayatol- Bland andra ämnen som avverkades kan nämnas det lorna i Iran styr politiken, dundrade Kjell-Olof Feldt. omdiskuterade PPP-systemet (Public Private Partner- Senare i intervjun framhöll Feldt att vägtrafiken och ship), där staten skulle hyra vägar av ett konsortium, övriga transportsätt kompletterade varandra, och där- och att Feldt fick lista ett antal vägprojekt med hög med inte skulle motarbetas. prioritet – däribland väg 45, väg 40 och en förbifart Apropå ett förslag från Birger Schlaug, att återinföra runt huvudstaden.

046.I BACKSPEGELN nu kan du Bli medlem Vinnare Krysset nr 4 Rätt svar bil- & trafikfrågor för bara

c Motorföraren c 1A. Humleslingan börjar vid E22 i Fjälkinge utanför 195 kr gratulerar fem nya Kristianstad och rundar sedan Ivösjö tillbaka till E22 i första året! kryssvinnare som Bromölla. får två bingolotter vardera. Lycka till! c 2A. Vägmärket anger ett av de femton världsarven Terttu & Sven som finns i Sverige: Örlogsstaden Karlskrona, södra Martinsson, Ölands odlingslandskap, Grimeton radiostation vid Åmål Varberg, hällristningarna i Tanum, Hansestaden Visby, Margareta Fyrby, Skogskyrkogården i Stockholm, Drottningholm, Birka Rimbo och Hovgården på Ekerö i Mälaren, Engelsbergs bruk Hans Hansson, öster om Fagersta, Falun och Kopparbergslagen, Häl- Granbergsdal singegårdarna, Höga kusten i Ångermanland, Laponia AR och skicka till: MH F – M o - Gun Söderberg, med bland annat nationalparkerna Sarek, Muddus, Söråker Padjelanta och Stora Sjöfallet, Gammelstads kyrkstad Thommy Johansson, vid Luleå, samt Struves meridianbåge i Lappland och Eksjö Norrbotten. Lägg talongen eller motsvarande i ett brev, i ett brev, motsvarande eller c Lägg talongen märk det F R ISV K undnr: H elnykterhetsförbund, torförarnas . D u kan också 120 171 200, 11 S tockholm anmäla dig via hemsidan: www.mhf.se/bli_medlem.m

c 3C. Vägmärket med ”kringlan” utmärker en sevärd- het, en historisk plats eller något annat som det kan vara värt att stanna vid.

torget: radannonser

SÄLJES 1980-talsmusik m.fl. MC-ställ i skinn, storlek 54, del- uthyres Volvo 66 DL Combi -77. Tel: 070–940 14 91. bart med ryggskydd. Handskar. Övernatta i Gränna. Lägenhet Tel 0340–407 17. Stövlar i storlek 45. Pris: 600 kr med strålande utsikt över Vät- Fritidshus i Jämtland. Ström- tillsammans. tern. Cykelhjul: 1 stycken 28” fram, 1 sunds kommun. Tel: 0582–66 02 34 eller Tel: 0390–413 18 eller stycken 22” fram, 1 stycken 24 ” Tel: 070–520 33 10. 070–494 80 61. 073–301 00 46. fram, 1 stycken 24” bak. Alu fäl- gar. Pris: 250 kr för allt. Ford Galaxy -00. Stor rymlig bil köpes önskas hyra Tel: 08–540 232 29. med plats för sju personer. Bi- Trä-aluminiumratt, även utan Stuga i Hälsingland nära Hu- len är i brukskick. Pris: 9 500 kr. nav. Köpes av gammal rallyå- dik, Norrbo, Delsbo eller andra el. dagtid:

LP-skivor. MC Hammer, Diana Tel: 070–142 54 50. kare. förslag. Namn: A dress: & ort: Postnr T E -post: Personnr: Ross, Elton John, Jean Knight, Tel: 033–24 16 20. Tel: 08–627 97 13.

medlemsförmån: annonsera c Som en förmån erbjuder vi våra medlemmar en gratis Torget-annons! Gäller endast privatpersoner, en annons per utgivning och person. För kommersiella annonser hänvisar vi till vår annonschef (se redaktions- rutan sidan 4). Manusstopp är den 10 augusti. c Skicka din annons till: ”Torget”, Motorföraren, Hammarby Fabriksväg 25, 120 30 Stockholm.

Annonstext /Produkt, pris, årsmodell etcetera Säljes ...... MHF C amping lub 75 kr Tilläggsmedlemskap: q Köpes (normalt 175 kr/år) året första ...... Uthyres Önskas hyra Namn ...... Bytes Telefon ...... Fastighet Adress ...... Tomt Postadress ...... Personligt Medlemsnummer (obligatoriskt) ...... MHF (normalt 250 kr) MHF-Ungdom 100 kr Ja, jag vill bli medlem i q q Jag är helnykter (frivillig uppgift)* q Jag är helnykter Som hel - alkohol. något som har mer än 2,25 vol% inte dricker * D en som är helnykter i organisationen. i MHF har man möjlighet att bli förtroendevald medlem nykter POSTTIDNING B MHF, Hammarby Fabriksväg 25 120 30 Stockholm

MEKOPARTNER OCH MHF HAR ETT SAMARBETE GÄLLANDE VERKSTADSTJÄNSTER FÖR MHF:S MEDLEMMAR.

MekoPartner Bilverkstad är en verkstadskedja i på marknaden. Förutom normal service och Mekonomenkoncernen och har 140 verkstäder reparationer erbjuder MekoPartner Bilverkstad i Sverige. MekoPartner Bilverkstad är en ett brett kompletterande innehåll av specialiteter. allbilsverkstadskedja, vilket innebär att de Mer info om MekoPartner Bilverkstad hittar Ni på servar och reparerar i princip alla märken www.mekopartner.se. 10% RABATT på ordinarie service enligt fordonets servicebok. 10% RABATT på arbete vid reparationer.

Vid ordinarie service, enligt fordonets servicebok, bjuder MekoPartner Bilverkstad på en Assistansförsäkring som gäller gröna kortetområdet.

Ni kan även dela upp betalningen Räntefritt på 4 månader med MekoPartner-kortet.

Läs mer om våra erbjudanden på mhf.se