DOCSLIB.ORG

Dienstregeling R-Net + Nightgo

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Dienstregeling R-Net + Nightgo Deze dienstregeling geldt in ieder geval t/m de zomervakantie. Houdt onze website in de gaten voor de meest recente informatie. Plan daarom je reis voor vertrek altijd via onze reisplanner of 9292.nl voor de juiste vertrektijden en een actueel reisadvies. 322 323 326 327 328 N22 N23 Per 31 januari 2021 Reizen met de zekerheid van Dienstregeling Reisregels Welcome Samen houden we het leuk! AllGo provides a high-frequency, high- Help jij ook om de reis voor iedereen volume, metro bus service in and around vlot en aangenaam te laten verlopen? Almere City. • Houd je vervoerbewijs bij de hand. Public transport in Almere is easier to use. Each of Welkom Vergeet niet in- en uit te checken! the 7, serviced neighbourhoods has a unique colour • Kinderen tot en met 3 jaar reizen which is also displayed on allGo buses and bus stops, onder begeleiding van iemand van to help you select the right bus route. De R-net bussen in Almere brengen je van en naar Amsterdam en 18 jaar of ouder. Blaricum. R-net staat voor betrouwbaar, frequent en comfortabel • Gooi afval in de prullenbak en leg R-net buses provide regional transport between openbaar vervoer in de Randstad. Je herkent de bussen, trams, je voeten niet op de bank. Almere, Amsterdam and Blaricum. On Friday and metro’s en treinen van R-net aan de rood-grijze kleuren. Onder • Per bus kunnen wij 1 rolstoel Saturday nights the nightGo service operates de naam nightGo bieden we vrijdag en zaterdag ook ’s avonds laat vervoeren. Scootmobielen mogen between Amsterdam and Almere. en ’s nachts uitstekende verbindingen aan. wij niet meenemen. • Gebruik de ruimte in de bus zoals TRAVELLING WITH AN OV CHIPCARD AllGo en de R-netlijnen in Almere zijn een service van Keolis Nederland. aangegeven met de markeringen. The OV chipcard is a travel debit card. There is an • Zet je rolstoel, buggy of anonymous version with no ID photo and a personal kinderwagen op de rem. OV chipcard, which gives you access to low-cost • Haal je kind tijdens het reizen uit travel packages. See www.ov-chipkaart.nl. And de kinderwagen of buggy. visit the web shop for their many convenient and • Een reiziger met rolstoel krijgt economical travel packages. voorrang op de rolstoelplaats. Reisproducten • Zet grote bagage op het balkon. TRAVELLING ON A TICKET • In de bus niet skateboarden, On the app De OV-chipkaart: Kaartje kopen buiten de bus rolschaatsen, skaten, … You can buy a single ticket with the allGo app. het gemakkelijkste vervoerbewijs In Almere Centrum vind je verkoop automaten • Fietsen mogen niet mee Download the app to your smartphone, choose your Met een anonieme OV-chipkaart (zonder op de haltes Passage, Stadhuisplein en Uitzondering: opgevouwen ticket and pay with the app - using iDeal, PayPal or pasfoto) kun je reizen op saldo. Met een Flevoziekenhuis. Hier kun je een kaartje kopen vouwfietsen buiten de spits. credit card. Check in and out of the bus using the persoonlijke OV-chipkaart kun je daarnaast ook of een abonnement, of saldo op je OV-chipkaart • Luide muziek, hardop telefoneren barcode on the screen of your smartphone. voordelige abonnementen op je kaart laden. laden. Ook bij ons servicepunt op station Almere en andere geluidshinder zijn niet Je vraagt hem aan op www.ov-chipkaart.nl. Centrum en op veel andere punten kan dat, zie toegestaan. From a vending machine www.allgobus.nl/verkooppunten. • Je mag in de bus niet roken of There are vending machines at the Passage, Hier vind je ook een overzicht van de alcohol drinken. Stadhuisplein and Flevoziekenhuis stops in Almere dichtstbijzijnde verkoop- en oplaadpunten en Kaartje kopen in de bus: alleen Centrum. Use them to buy a ticket, season ticket or kun je ‘automatisch saldo opladen’ aanvragen. betalen met je bankpas! Wil je meer lezen over wat wel top up the balance on your OV chipcard. AllGo heeft veel praktische en voordelige Je kunt in de bussen een los kaartje kopen. Dat en niet mag in onze bussen? You can also do this at the service point at Almere abonnementen. Je koopt ze heel eenvoudig in is wel duurder dan reizen met een OV-chipkaart. Kijk op allgobus.nl/reisregels Central Station and at many other locations. de allGo webshop. Je kunt in de bus niet betalen met See www.allgobus.nl/verkooppunten. contant geld, wél met je bankpas (PIN Reizen met de allGo-app en/of contactloos). In the bus Kaartjes voor jouw reis kun je ook kopen met Reizen met You can buy a single ticket in the bus. Payments on de allGo-app, die je kunt downloaden op je the bus can only be made with a bank debit card smartphone. Je kiest je kaartje en betaalt in de de zekerheid (PIN and contactless). app met iDeal, PayPal of creditcard. In de bus Kijk ook op check je met de barcode op het scherm van je www.allgobus.nl/vervoerbewijzen van R-net Keep your ticket at hand. Don’t forget to smartphone eenvoudig in en uit bij de apparaten. voor de mogelijkheden. check in and out! Altijd op de hoogte van het laatste nieuws? Meld je aan voor onze nieuwsbrief op allgobus.nl Volg ons: allgobus @allgobus For more travel information visit allgobus.nl Tussen de Vaarten Noord 326 Verzetswijk AMSTERDAM Station Almere Centrum 322 Tussen de Vaarten Midden Station Tussen de Vaarten Zuid Stadhuisplein 323 Almere Sallandsekant Stedenwijk Midden Passage Parkwijk ALMERE 323 322 326 Stedenwijk Zuid Danswijk 322 327 Spanningsveld Busstation ’t Oor Walt Disneyplantsoen Gooisekant Oost Kasteel Amsterdam 322 Hogekant 323 326 327 Veluwsekant Amstelstation Middenkant Gooisekant Midden 328 De Steiger Gooisekant West 326 Europakwartier Oost De Gouwen 322 327 328 327 Topsporthal De Marken Station Almere Poort De Kemphaan De Wierden De Werven 323 328 De Grienden 327 Duivendrecht 322 De Hoven DIEMEN Muiden P+R De Meenten Strand Haven Centrum 328 Muiden Vogelweg 323 Muiderberg AMSTERDAM- Stichtsekant ZUIDOOST Stichtsebrug 323 328 Amsterdam Bijlmer ArenA Weesp Ouderkerk aan HUIZEN de Amstel Naarden 326 Blaricum Carpoolplaats Hilversumse BUSSUM Blaricum Abcoude Meent Nederhorst den Berg Inhoud 322 pag 4 323 pag 14 326 pag 20 327 pag 24 328 pag 32 pag 42 N22 N23 In sommige gevallen is het onmogelijk om alle ritten te tonen en zijn ritten samengevoegd. Je ziet dan bijvoorbeeld staan ‘elke 5 min(uten)’. Een aantal vertrektijden kunnen hierdoor (licht) afwijken. Kijk voor de actuele vertrektijden op www.allgobus.nl of check de reisplanner in onze allGo-app. Station Almere Strand Poort 322 Stichtsekant De R-netlijnen zijn comfortabele streekbussen waar je op kunt bouwen. R-netlijn 322 brengt je vlot van Almere Stad, Parkwijk, via Gooise Kant en Poort, naar Amsterdam Amstelstation. Met een R-net bus is overstappen op andere vormen van openbaar vervoer heel gemakkelijk. Rely on R-net regional bus lines for convenience, in comfort. R-net line 322 takes you smoothly from Almere Stad, Parkwijk, via Gooisekant and Poort, to Amsterdam Amstel station. 4 R-net 322 R-net 322 5 322 R-net 322 In de tabellen zijn niet alle haltes en ritten vermeld. Kijk voor alle haltes MAANDAG T/M VRIJDAG i en vertrektijden op allgobus.nl of check de reisplanner in onze allGo-app. van Almere Station Parkwijk naar Amsterdam Amstel via Poort S S S S S S S S S Almere Stad, Station Parkwijk V 6:00 6:22 6:30 6:52 7:00 7:22 7:30 7:43 7:52 8:00 8:22 8:28 8:52 9:02 9:32 10:02 10:32 11:02 11:32 12:02 12:32 13:02 13:32 14:02 14:30 15:01 15:29 15:58 16:03 16:28 16:32 16:58 Almere Stad, Tussen de Vaarten-N. 6:02 6:24 6:32 6:54 7:02 7:24 7:32 7:45 7:54 8:02 8:24 8:30 8:54 9:04 9:34 10:04 10:34 11:04 11:34 12:04 12:34 13:04 13:34 14:04 14:32 15:03 15:31 16:00 16:05 16:30 16:34 17:00 Almere Stad, Sallandsekant 6:06 6:28 6:36 6:58 7:06 7:28 7:36 7:49 7:58 8:06 8:28 8:34 8:58 9:07 9:37 10:07 10:37 11:07 11:37 12:07 12:37 13:07 13:37 14:07 14:35 15:06 15:34 16:03 16:08 16:33 16:37 17:03 Almere Stad, Danswijk 6:08 6:30 6:38 7:00 7:08 7:30 7:38 7:51 8:00 8:08 8:30 8:36 9:00 9:09 9:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:09 12:39 13:09 13:39 14:09 14:37 15:08 15:36 16:05 16:10 16:35 16:39 17:05 Almere Stad, Walt Disneyplantsoen 6:11 6:33 6:41 7:03 7:11 7:33 7:41 7:54 8:03 8:11 8:33 8:39 9:03 9:12 9:42 10:12 10:42 11:12 11:42 12:12 12:42 13:12 13:42 14:12 14:40 15:11 15:39 16:08 16:13 16:38 16:42 17:08 Almere Stad, Busstation 't Oor A 6:19 6:41 6:49 7:11 7:19 7:41 7:49 8:02 8:11 8:19 8:41 8:47 9:11 9:19 9:49 10:19 10:49 11:19 11:49 12:19 12:49 13:19 13:49 14:19 14:47 15:18 15:46 16:15 16:20 16:45 16:49 17:15 Almere Stad, Busstation 't Oor V 6:20 6:42 6:50 7:12 7:20 7:42 7:50 8:03 8:12 8:20 8:42 8:48 9:12 9:20 9:50 10:20 10:50 11:20 11:50 12:20 12:50 13:20 13:50 14:20 14:48 15:19 15:47 16:16 16:21 16:46 16:50 17:16 Almere Stad, Gooisekant West 6:24 6:46 6:54 7:16 7:25 7:47 7:55 8:08 8:17 8:25 8:47 8:53 9:17 9:24 9:54 10:24 10:54 11:24 11:54 12:24 12:54 13:24 13:54 14:24 14:52 15:23 15:51 16:20 16:25 16:50 16:54 17:20 Almere Poort, Station Poort 6:32 6:54 7:02 7:24 7:33 7:55 8:03 8:16 8:25 8:33 8:55 9:01 9:25 9:32 10:02 10:32 11:02 11:32 12:02 12:32 13:02 13:32 14:02 14:32 15:00 15:31 15:59 16:28 16:33 16:58 17:02 17:28 Muiden, P+R terrein A 6:43 7:13 7:44 8:14 8:44 9:12 9:43 10:13 10:43 11:13 11:43 12:13 12:43 13:13 13:43 14:13 14:43 15:11 15:42 16:10 16:39 17:09 17:39 Muiden, P+R terrein V 6:44 7:14 7:45 8:15 8:45 9:13 9:44 10:14 10:44 11:14 11:44 12:14 12:44 13:14 13:44 14:14 14:44 15:12 15:43 16:11 16:40 17:10 17:40 Diemen, Diemerknoop 6:49 7:19 7:50 8:20 8:50 9:18 9:49 10:19 10:49 11:19 11:49 12:19 12:49 13:19 13:49 14:19 14:49 15:17 15:48 16:16 16:45 17:15 17:45 Amsterdam, Kruislaan 6:57 7:27 7:58 8:28 8:58 9:26 9:56 10:26 10:56 11:26 11:56 12:26 12:56 13:26 13:56 14:26 14:56 15:24 15:55 16:23 16:52 17:22 17:52 Amsterdam, Amstelstation A 7:03 7:33 8:05 8:35 9:05 9:33 10:01 10:31 11:01 11:31 12:01 12:31 13:01 13:31 14:01 14:31 15:01 15:29 16:00 16:28 16:57 17:27 17:57 S S S Almere Stad, Station Parkwijk V 17:02 17:28 17:35 17:57 18:05 18:29 19:00 19:27 19:57 20:27 21:32 22:32 23:35 0:33 1:05 1:36 2:07 Almere Stad, Tussen de Vaarten-N.
Load more

Recommended publications
  • Venue Information the Postillion Hotel Amsterdam Is Very Conveniently Located, Between the City and the Arterial Roads
    VENUE INFORMATION THE POSTILLION HOTEL AMSTERDAM IS VERY CONVENIENTLY LOCATED, BETWEEN THE CITY AND THE ARTERIAL ROADS. The nearest train stations are Amsterdam Amstel Station and Duivendrecht Station; the Overamstel underground station is within walking distance. The premises and immediate vicinity offer ample parking. ADDRESS Paul van Vlissingenstraat 8 1096 BK Amsterdam, The Netherlands CAR From the A10 (all directions), take exit S-111 Amstel Business Park Industrial Estate. At the traffic lights at the end of the exit, turn left onto Johannes Blookerweg. At the next traffic lights, turn slightly left onto the extended Marwijk Kooystraat. Pass under the railway and turn right at the traffic lights, again passing under the railway. The Kauwgomballenfabriek (Gumball Factory) is immediately to your left. PUBLIC TRANSPORT It is a 3-minute walk (230 meters) to Postillion Hotel Amsterdam from Overamstel underground station. Take the 50 or 51 underground from Central Station, Amsterdam RAI Station, Amsterdam Amstel Station, Duivendrecht Station or Amsterdam Zuid Station and get off at Overamstel. PARKING There is ample parking on site at Postillion Hotel Amsterdam and its immediate surroundings. Paid parking applies. Paul van Vlissingenstraat 8 1096 BK Amsterdam Netherlands TAXI SERVICE NUMBER: • Amsterdam Taxi-Online.Com: +31 6 19632963 • Taxi Amsterdam: +31 20 777 7777 EMERGENCY NUMBERS: • Emergency Police, Fire brigade, Ambulance: 112 • Police information (non-emergency): 0900 8844 • Anonymous tip-line (to report a crime): 0800 7000 • Emergency doctor’s office (operator will connect an emergency doctor in your area.) 088 003 0600 VISA REQUEST Please note that you must be registered for the event before requesting a visa letter.
    [Show full text]
  • Omslag R-Net Voor Digitale Versie.Indd
    322 323 326 327 328 N21 N22 N23 Per 9 december 2018 9Per december Reizen met de zekerheid van Dienstregeling Reisregels Welcome Samen houden we het leuk! AllGo provides a high-frequency, high- Help jij ook om de reis voor iedereen volume, metro bus service in and around vlot en aangenaam te laten verlopen? Almere City. • Houd je vervoerbewijs bij de hand. Public transport in Almere is easier to use. Each of Welkom Vergeet niet in- en uit te checken! the 7, serviced neighbourhoods has a unique colour • Kinderen tot en met 3 jaar reizen which is also displayed on allGo buses and bus stops, onder begeleiding van iemand van to help you select the right bus route. De R-net bussen in Almere brengen je van en naar Amsterdam en 18 jaar of ouder. Blaricum. R-net staat voor betrouwbaar, frequent en comfortabel • Gooi afval in de prullenbak en leg R-net buses provide regional transport between openbaar vervoer in de Randstad. Je herkent de bussen, trams, je voeten niet op de bank. Almere, Amsterdam and Blaricum. On Friday and metro’s en treinen van R-net aan de rood-grijze kleuren. Onder • Per bus kunnen wij 1 rolstoel Saturday nights the nightGo service operates de naam nightGo bieden we vrijdag en zaterdag ook ’s avonds laat vervoeren. Scootmobielen mogen between Amsterdam and Almere. en ’s nachts uitstekende verbindingen aan. wij niet meenemen. • Gebruik de ruimte in de bus zoals TRAVELLING WITH AN OV CHIPCARD AllGo en de R-netlijnen in Almere zijn een service van Keolis Nederland. aangegeven met de markeringen.
    [Show full text]
  • I AMSTERDAM CITY MAP Mét Overzicht Bezienswaardigheden En Ov
    I AMSTERDAM CITY MAP mét overzicht bezienswaardigheden en ov nieuwe hemweg westerhoofd nieuwe hemweg Usselincx-haven westerhoofd FOSFAATWEG METHAANWEG haven FOSFAATWEG Usselincx- A 8 Zaandam/Alkmaar D E F G H J K L M N P N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q R A B C SPYRIDON LOUISWEG T.T. VASUMWEG 36 34 MS. OSLOFJORDWEG Boven IJ 36 WESTHAVENWEG NDSM-STR. 34 S118 K BUIKSLOOTLAAN Ziekenhuis IJ BANNE Buiksloot HANS MEERUM TERWOGTWEG KLAPROZENWEG D R R E 38 T I JDO J.J. VAN HEEKWEG O O N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q KRAANSPOOR L RN S101 COENHAVENWEG S LA S116 STREKKERWEG K A I SCHEPENLAAN N 34 U Buiksloterbreek P B SCHEPENLAAN 36 NOORD 1 36 MT. LINCOLNWEG T.T. VASUMWEG KOPPELINGPAD ABEBE BIKILALAAN N SEXTANTWEG FERRY TO ZAANSTAD & ZAANSE SCHANS PINASSTRAAT H. CLEYNDERTWEG A 1 0 1 PAPIERWEG SPYRIDON LOUISWEG MARIËNDAAL NIEUWE HEMWEG COENHAVENWEG B SPYRIDON LOUISWEG SINGEL M U K METAAL- 52 34 34 MT. ONDINAWEG J Ring BEWERKER-I SPYRIDON LOUISWEG I KS K 38 DECCAWEG LO D J 36 36 MARIFOONWEG I ELZENHAGEN- T L map L DANZIGERKADE MARJOLEINSTR. D E WEG A 37 Boven IJ R R 36 K A RE E 38 SPELDERHOLT VLOTHAVENWEG NDSM-LAAN E 34 N E METHAANWEG K K A M Vlothaven TT. NEVERITAWEG 35 K RADARWEG 36 R Ziekenhuis FOSFAATWEG MS. VAN RIEMSDIJKWEG Stadsdeel 38 H E MARIËNDAALZILVERBERG J 36 C T Noord HANS MEERUM TERWOGTWEG 38 S O Sportcomplex IJDOORNLAAN 34 J.J. VAN HEEKWEG S101 K D L S N A H K BUIKSLOOTLAAN BUIKSLOTERDIJK SPELDERHOLT NSDM-PLEIN I 34 BUIKSLOTERDIJK A Elzenhage KWADRANTWEG M L U MINERVAHAVENWEG SLIJPERWEG J.
    [Show full text]
  • Stationslocaties Als Productiemilieu, Crisisproof of Juist Probleemlocaties?
    Stationslocaties als productiemilieu, crisisproof of juist probleemlocaties? Een onderzoek naar de stationslocaties als productiemilieu aan de hand van het op stationslocaties gerichte overheidsbeleid. Amsterdam Zuidas (foto Parool.nl) Willem-Christiaan Wolthuis 29 augustus 2013 Colofon Titel: Stationslocaties als productiemilieu, crisisproof of juist probleemlocaties? Een onderzoek naar de stationslocaties als productiemilieu aan de hand van het op stationslocaties gerichte overheidsbeleid. Auteur: Willem-Christiaan Wolthuis Studentnummer: S2064936 E-mail: [email protected] [email protected] Opleiding: Master Vastgoedkunde, Faculteit der Ruimtelijke Wetenschappen, Rijksuniversiteit Groningen Begeleider RUG: Drs. Dennis Jannette Walen Tweede beoordelaar: Prof. Dr. Ed. F. Nozeman Almelo, 29 augustus 2013 II Voorwoord Na de afronding van mijn HBO opleiding Vastgoed & Makelaardij aan de Saxion Hogeschool Enschede had ik besloten mijn kennis te verdiepen en verbreden in het vastgoed. Ook de toevoeging van de wetenschappelijke wijze van onderzoek heeft mij doen besluiten de master Vastgoedkunde aan de Rijksuniversiteit Groningen te volgen. Na een schakeljaar ben ik in september 2011 begonnen met de master met daarbij enkele interessante vakken die mij in mijn verdere loopbaan verder zullen helpen. Het onderwerp van deze scriptie was niet vanaf het begin duidelijk. Aan het begin van mijn scriptie in september 2012 was mijn eerste voorstel om het multifunctioneel grondgebruik bij stationslocaties te onderzoeken. Na enkele goede overleggen met mijn begeleider drs. Jannette Walen zijn we gezamenlijk tot dit onderwerp gekomen. Tijdens de scriptie merkte ik dat ik, mede door de bezoeken die ik afgelegd heb aan de stationsgebieden en referentiegebieden, een beter beeld kreeg van de materie die ik in de scriptie ging onderzoeken.
    [Show full text]
  • Flyer YSD 2017
    Thursday 7 December, 2017 Netherlands Organisation for Scientific Research Map PROGRAMME 09.30 Doors open 10.00 Welcome and introduction Dr Christa Hooijer — Director NWO-I 10.10 Careers of former PhD students Former PhD students and postdocs about their experiences Dr Bruno Ehrler — Group leader Hybrid Solar Cells at AMOLF Dr Serena Oggero — Innovation Consultant at TNO Intelligent Imaging 11.00 Workshop* session 1 13.00 Lunch 14.00 Workshop* session 2 16.00 Coffee and tea break 16.20 Careers of former PhD students Former PhD students and postdocs about their experiences Dr Mahsa Vahabi — Quantitative Risk Analyst at ABN Amro Dr Mark Beker — CEO at Innoseis 17.00 Drinks * Workshops: What a Personality! — Effective Network Conversations — Keep your brain fit handling your workload — The Art of Presenting Science — The Art of Scientific Writing — Starting a Science-based Company — Setting direction for your future career — Shaping your Career outside Academia — Yoga workshop. Hotel Casa 400 is situated on the edge of Amsterdam city centre, making it perfectly accessible by public transport and car. Plus parking is easy, in the Casa 400 underground garage. By public transport – At the traffic lights, you turn right onto the Hotel Casa 400 is just a 3 minute walk from Ringdijk. Amsterdam Amstel station. Subways, buses, trams – Then on your right hand, you will see Hotel Casa and trains stop at this station. 400 Amsterdam. From Amsterdam Central Station: 9 minutes by metro or train. Parking From Schiphol Airport: Parking in Amsterdam is always a challenge. 26 minutes by train or 20 minutes by taxi Fortunately, Hotel Casa 400 has its own underground (+31 (0)20 653 10 00).
    [Show full text]
  • Dynamic Multi Modal Route Planning: an Intelligent Approach
    DDYNAMIC MMULTI MMODAL RROUTE PPLANNING:: AN ARTIFICIAL INTELLIGENCE APPROACH Master’s thesis of Gerritjan Eggenkamp Delft University of Technology Faculty of Information Technology and Systems July 2001 Graduation Committee: Dr. drs. L.J.M Rothkrantz Prof. dr. ir. E.J.H. Kerckhoffs Prof. dr. H. Koppelaar (chairman) Eggenkamp, Gerritjan ([email protected]) Master’s thesis, July 2001 Dynamic Multi Modal Route Planning: an intelligent approach. Delft University of Technology, The Netherlands Faculty of Information Technology and Systems Knowledge Based Systems Group Keywords: Artificial intelligence, Dynamic route planning, Multi modal route planning, Intelligent agents, Expert systems, Personal route guidance. Preface Preface This master’s thesis describes the research I have done to graduate at the Knowledge Based Systems (KBS) of the Delft University of Technology, headed by Prof. dr. H. Koppelaar. This research was done within the Netherlands Research School for Transport, Infrastructure and Logistics, TRAIL, headed by Prof. dr. Ir. P.H. Bovy. Within TRAIL research is carried out into Seamless Multi Modal Transportation (SMM): the utopia in transportation, where travellers are guided during their journey and never have to wait when changing transportation mode, since a central planner knows their destination and allocates transportation means to handle all transportation demands. As we all know this utopia is still day-dreaming, since at the moment it seems even impossible to carry out the train schedules according to plan. During this graduation research it was tried to get one step further towards the SMM utopia: a multi modal route planner was designed that takes into account all known delays.
    [Show full text]
  • NS Annual Report 2020
    NS Annual report 2020 See www.nsannualreport.nl for the online version The NS Annual Report 2020 is published in Dutch and English. In the event of discrepancies between the versions, the Dutch version prevails. Table of contents 3 In Brief 4 Foreword by the CEO 7 2020: A year dominated by COVID-19 15 Our strategy 19 Expected developments in the long term 21 How NS adds value to society 25 Our impact on the Netherlands 31 The profile of NS 36 Compensation for victims of WWII transports Our activities and achievements in the Netherlands 38 Our performance on the main rail network and the high-speed line 40 Customer satisfaction with the main rail network and the high-speed line 44 Performance on the main rail network and the high-speed line 49 Door-to-door journey 53 Stations and their environment 59 Travelling and working in safety 63 Performance on sustainability 71 Attractive and inclusive employer Our activities and achievements abroad 78 Abellio 84 Abellio UK 99 Abellio Germany Financial performance 108 Finance in brief NS Group 116 Report of the Supervisory Board 129 Corporate governance 134 Risk management 141 Organisational improvements 145 Dialogue with our stakeholders in the Netherlands 160 Notes to the material themes 162 About the scope of this report 164 Scope and reporting criteria Financial statements 167 Consolidated financial statements 244 Company financial statements Other information 248 Other information 248 Combined independent auditor’s report and assurance report 263 NS ten-year summary 265 Disclaimer 2 | In Brief 3 | Foreword by the CEO Over the past year, NS has proved to be a healthy company that is able to keep the Netherlands moving despite huge setbacks.
    [Show full text]
  • James Wattstraat 77 (Europahuis) Amsterdam Oost
    James Wattstraat 77 (Europahuis) Amsterdam Oost Te huur | For rent Omschrijving Dit prachtige kantoorgebouw gelegen aan de James Wattstraat 77 in Amsterdam Oost is gerenoveerd opgeleverd in Q3 2019. Het gebouw is uitgebreid met drie nieuwe kantoorlagen en een dakterras. De gevel is vernieuwd en door de herontwikkeling van het Europahuis zijn er in plint acht moderne creatieve kantoorruimtes gerealiseerd. Verder beschikt het Europahuis over een vernieuwde receptie, gym, fietsenstalling en een parkeergarage. Het Europahuis ligt vlak naast het NS station Amsterdam Amstel en is daardoor gemakkelijk bereikbaar met het openbaar vervoer. Verder is het Europahuis makkelijk te bereiken per auto en ben je binnen vijf minuten op de ringweg A10. Rondom James Wattstraat 77 bevinden zich verschillende eetgelegenheden zoals House of Watt, Dakterras GAPP, de Vergulden Eenhoorn en Restaurant Dauphine en erkent het gebied zich door zijn levendigheid. Description This beautiful office building located at the James Wattstraat 77 in Amsterdam East was renovated and completed in Q3 2019. The building has been expanded with three new office floors and a roof top terrace. The facade has been renewed and the redevelopment of the Europahuis has resulted in eight modern creative office spaces in the plinth. The Europahuis also has a renovated reception, gym, bicycle shed and a parking garage. The Europahuis is located right next to the Amsterdam Amstel train station and is therefore easily accessible by public transport. Furthermore, the Europahuis is easy to reach by car and you can reach the A10 ring road within five minutes. Around James Wattstraat 77 there are several eateries such as House of Watt, GAPP roof terrace, the Vergulden Eenhoorn and Restaurant Dauphine and the area is recognized for its liveliness.
    [Show full text]
  • Venue and Access
    VENUE AND ACCESS 1. Address and location RAI Amsterdam is conveniently located just south of Amsterdam’s centre and less than fifteen minutes from Schiphol Amsterdam Airport. RAI Amsterdam is easy to reach by car or public transport and has ample parking facilities inside and outside the venue. Free shuttle buses are available to and from RAI Amsterdam. RAI Amsterdam WindEurope 2017 Hall 1/2/3 – entrance K Europaplein 2-22, NL 1078 GZ, Amsterdam The Netherlands 2. Travelling by public transport Train: The RAI station is 300m from the RAI. Trains run regularly from Amsterdam Duivendrecht station, Amsterdam Amstel station and Schiphol Airport station, which are connected to the international intercity network. Tram, Metro and Buse: Tram 4 runs every ten minutes between the centre of the city, Amsterdam Central station and the RAI ( Europaplein stop). To get to RAI Amsterdam from Amsterdam Amstel Station, take Metro Line 51, which also connects to Amsterdam Central Station. The easiest way to get to the RAI from Amsterdam Sloterdijk is to take Metro line 50. Click here for metro plan. Plane: It takes less than 15 minutes to get from Schiphol Airport to the RAI by car, train, taxi or bus. The Schiphol website www.schiphol.nl includes a summary of current flight information, transport connections to the RAI and business facilities at the airport. Car: Directly on approaching Amsterdam via the motorway A1, A2 or A4 and entering the ring road (A10), the RAI is indicated on the sign boards. RAI Amsterdam is located alongside the ring road (exit 9).
    [Show full text]
  • Amsterdam Data Tower Amsterdam, Netherlands
    Amsterdam Data Tower Amsterdam, Netherlands ABOUT The Amsterdam Data Tower is located within the Science Park Campus. Being right at the heart of one of the key connectivity hubs in the world, the facility provides an ever expanding ecosystem with access to over 120 networks. The Amsterdam Data Tower provides 56,241 sq ft of customer space over 11 floors with many high quality connectivity options. Digital Realty Amsterdam Data Tower Science Park 120 1098 XG Amsterdam The Netherlands FOR FURTHER INFORMATION: SALES P +31 (0)88 678 90 90 E [email protected] Public Transport By Road Digital Realty’s Science Park can be reached via several routes: Coming from The Hague Take the A4 towards Amsterdam. From the A4, take the Coming from Amsterdam Central Station Amsterdam Ring A10, direction RAI / South. Take the A10 exit S113 Watergraafsmeer. Turn left at the exit traffic lights on the Midway. From Amsterdam Central Station and Almere Centrum At the next intersection (the fourth traffic light) turn right at the Station, you can travel by train to Amsterdam Science Kruislaan. Drive straight ahead until after the viaduct and then you Park Railway Station. From here you can walk to Science drive onto the Amsterdam Science Park site, you will see the Park through the Kruislaan. entrance on your left. Drive straight and follow the Digital Realty signs which will lead you to the parking lot. Coming from Amsterdam Amstel Station From Amsterdam Amstel Station, take buses 40 or 240 to Science Park. Get off at Science Park Aqua. Coming from Utrecht Take the A2 towards Amsterdam.
    [Show full text]
  • Guidelines to Implement Bitibi Services Deliverable D2.2
    Guidelines to implement BiTiBi services Deliverable D2.2 August 2014 Guidelines to implement BiTiBi services - August 2014 bitibi.eu fb/biketrainbike @biketrainbike 1 Work Package 2 Deliverable 2.2 Grant agreement number: IEE/13/497/SI2.675773 Project acronym: BiTiBi Project title: Easy and energy efficient from door to door Bike+Train+Bike Document name: D2.2_BiTiBi_guidelines_draft_version_20140109_IV_HN Authors: inno-V (Henk Nanninga), with contributions from TML (Bruno van Zeebroeck), NS (Lotte van Grol), AIM (Silvia Casorrán), Copenhagenize (Clotilde Imbert), BlueBike (Sven Huysmans), Poliedra (Federico Lia), MR (Lisan Beentjes) and UIC (Nicholas Craven) Photos: inno-V, NS, Merseyrail, Blue Bike, AIM, Copenhagenize Design Co, FG Catalunya, Poliedra, FerrovieNord, Google Maps, Wikipedia, Fietsersbond, Brompton Contents: Robust guidelines for implementing the BiTiBi seamless door to door transport approach for achieving a travel behavioural change and modal shift from car to bike and train and from bus/tram and train to bike and train; Target group: This version (D2.2) is meant as a public version for rail and bike operators and other stakeholders (local and regional authorities, mobility consultancies). The final version of the guidelines (D2.5) will be public at the end of the project and take into account the lessons learnt during the project. Guidelines to implement BiTiBi services - August 2014 bitibi.eu fb/biketrainbike @biketrainbike 2 Contents 1 Introduction ............................................................................................................................
    [Show full text]
  • Climate Resilience of Railway Stations in the Netherlands a Risk Assessment for Passenger Stations
    Climate resilience of railway stations in The Netherlands A risk assessment for passenger stations Master Thesis Janieke Scholten December 2020 I The cover of this report shows a photo created by Jos van Zetten II Climate resilience of railway stations in The Netherlands A risk assessment for passenger stations By Janieke Scholten in partial fulfilment of the requirements for the degree of Master of Science in Civil Engineering at the Delft University of Technology, to be defended publicly on the 9th of December 2020 at 09:00. Supervisor: Dr. ir. F.H.M. van de Ven TU Delft Thesis committee: Dr. ir. J.G. Langeveld TU Delft Dr. ir. A.J. van Binsbergen TU Delft Ir. J.C.J. Maltha ProRail Ing. A. Toufexes ProRail An electronic version of this thesis is available at http://repository.tudelft.nl/. III IV Acknowledgements With the completion of this graduation thesis, my Master of Science in Civil Engineering at the Delft University of Technology comes to an end. I conducted my research in collaboration with ProRail Stations on the ‘Development and Policy’ department, by means of a graduate internship. When I started, climate adaptation for stations was a relatively unexplored topic at ProRail, which gave me the opportunity to help shape the way climate change is evaluated and addressed. This has stimulated me to challenge myself to work independently and always be critical of my findings. It has also allowed me to combine my interests in water management and climate adaptation, from both a technical and socio-economic perspective. I am therefore thankful for the opportunity ProRail has offered me, and for the trust which I received during the whole process.
    [Show full text]