Esteiro de Redondela

1. EMPLAZAMIENTO

DATOS GENERALES

Comarca: Rías Baixas. Sector: Ría de . Municipio: Redondela. Parroquias: Santa María de O Viso, San Pedro de Cesantes, una pequeña área oriental en San Martiño de Ventosela, Santiago de Redondela, Santa María de Reboreda, San Mamede de Quintela y Santo André de . Extensión: 7,37km2.

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2. CARACTERIZACIÓN ELEMENTOS NATURALES ELEMENTOS ANTRÓPICOS

LAS FORMAS DEL RELIEVE USOS DEL SUELO

La desembocadura de los ríos Alvedosa y Pexegueiro forma un pequeño estuario confinado entre las puntas da Portela al SO y da Canteira al NE, esta última que La presencia de la villa de Redondela marca el uso casi exclusivo en este ámbito. No obstante, la pertenencia al área metropolitana de Vigo es compatible con un viene siendo una prolongación del Monte da Canteria que actúa como relieve residual granítico que ha resistido a la erosión. En su interior dominan los depósitos uso agrícola, el segundo en importancia y que está representado en dos modalidaes: la explotación vinícola o el cultivo bajo plástico. sedimentarios finos configurando una llanura intermareal con áreas de marisma en sus extremos. En el extremo norte de la unidad, alrededor del Alto da Cabaleira, aparecen los monocultivos forestales (eucalipto y pino) o los matorrales de sustitución En el interior, a la llanura costera en torno a la confluencia de los ríos principales le sigue la vertiente de pendiente suave que aumenta progresivamente hacia la asociados a espacios agrícolas abandonados. cabecera. En este sentido cabe destacar el valle del Río Pexegueiro que se prolonga en dirección SO-NE hasta los altos de A Cabaleira y A Peneda. De menor implantación las masas forestales mixtas o las formaciones vegetales costeras.

LAS UNIDADES LITOLÓGICAS

La litología de la unidad alterna, en bandas paralelas de NO.-SE., rocas ígneas y rocas metamórficas. Desde el suroeste, la primera en aparecer corresponde a las pizarras, esquistos y paragneises del Complejo de Cabo D’Home – A Lanzada, intercalada por algunas franjas de granito con feldespato alcalino, que luego de una banda de gneises glandulares de grano muy grueso, se vuelve a dar en la parte nororiental de la unidad. Los depósitos cuaternarios, asociados a la desembocadura de los ríos Pexegueiro y Alvedosa, presentan una gran complejidad. El primero de ellos muestra un valle en el que abundan los depósitos MORFOLOGÍA aluviales, y en menor medida coluviales; mientras que en la mencionada desembocadura, los depósitos marismales en el estuario, y el cono de deyección final, añaden diversidad a las formas arenosas de playa que completan la secuencia de depósitos cuaternarios de la zona costera. La morfología de esta unidad es fruto de la villa de Redondela, que la caracteriza y que se sitúa al sur, en tierras bajas, algunas ganadas al mar. Al tiempo se puede apreciar como el tránsito de la N-550 por este espacio condiciona el tipo y forma de los núcleos secundarios. A pesar de que este vial actúa como polo de atracción generando una cierta linealidad en el crecimiento de los asentamientos (muy claro en el caso de Redondela) la característica principal en cuanto a la LA DIVERSIDAD CLIMÁTICA disposición de los mismos es la dispersión. El parcelario, por su parte, responde al tipo minifundista propio de dado que las explotaciones son de pequeño tamaño pudiendo aparecer cercadas por La mayor parte del estuario se incluye en el dominio climático Cálido y Húmedo: temperatura media anual superior a 15ºC y amplitud térmica media entre 12,5ºC y elementos naturales o artificiales. 13,5ºC. En cuanto a las precipitaciones hay que hablar de valores acumulados entre 1200mm y 1400mm al año pero son ligeramente superiores en los altos de A Cabaleira y A Peneda ya que alcanzan máximos de 1600mm (dominio Cálido-Muy Húmedo).

LOS SUELOS INFRAESTRUCTURAS DE MOVILIDAD

Unidad con importante presencia de antrosoles debido a la intensa transformación del paisaje en torno al núcleo urbano de Redondela y su área de expasión. El Desde el norte, dos carreteras de ámbito provincial (EP-2909 y EP2908) enlazan las localidades del interior con este espacio costero. Estas carreteras, estuario experimenta flujos mareales que derivan en la formación de suelos fangosos costeros propios de las llanuras intermareales tipo sapropel. En menor conjuntamente con la N-550 que se confirma como la principal vía de comunicación rodada entre Redondela y Vigo, es una pieza fundamental en la movilidad de medida, teniendo en cuenta el alto grado de alteración de la costa, aparecen enclaves de arenosoles y en pequeñas áreas de marisma fluvisoles sálicos y personas y mercancias a escala local. tiónicos. Otra importante vía de comunicación es la línea de ferrocarril que comunica A Coruña con Vigo y cuyo elemento más representativo es el espectacular viaducto En el valle del Pexegueiro dominan los suelos profundos y fértiles de tipo cambisol gleico a excepción de la cabecera (altos da Cabaleira y Chan da Roda) donde que cruza por encima de la localidad. los suelos, umbrisoles dístrico-lépticos y localmente leptosoles líticos, pierden espesor y desarrollan tan solo un horizonte humífero. Destacar la presencia del puerto de Cesantes que además de ejercer de base para una pequeña flota pesquera de bajura actúa como un importante punto de recalada para las embarcaciones de recreo que se acerquen a su club náutico. LAS AGUAS

El valle del río Pexegueiro se prolonga desde el noreste hasta el Esteiro de Redondela, alcanzando un considerable desarrollo continental, gracias en parte, al aporte de tributarios que recogen el agua de los relieves próximos. Por el este, sin embargo, destaca el curso del río Alvedosa, que adquiere ya una entidad volumétrica importante y que cuenta como principal afluente al río das Maceiras. A la desembocadura de estos ríos, en la confluencia con las Aguas Costeras 20158, se genera un pequeño estuario en las inmediaciones de Redondela. PATRIMONIO HISTÓRICO

El principal resto arqueológico de la unidad es el castro situado en Santa María de O Viso que atestigua la presencia del hombre por estas tierras desde antiguo. Dentro de la arquitectura civil e industrial destacar la presencia de antiguas fábricas, hoy en ruinas, que testimonian la importancia que tuvieron este tipo de industrias de transformación en este punto de la costa. EL PATRIMONIO NATURAL Destacar también los viaductos como el de o el de Madrid, ambos de interesante factura y que, sin duda, se constituyen como uno de los elementos más representativos de la villa. Casas singulares, , capillas e iglesias completan el catálogo de elementos patrimoniales. Línea de costa y zonas intermareales y marinas dentro del LIC Enseada de San Simón. Estuario con dominio de los bancos arenosos y/o fangosos intermareales El Camino Portugués a Santiago transita por esta unidad proveniente de la capital del Algarbe (Lagos) y en dirección a la capital de Galicia. y submareales someros (1110 y 1140), además de pequeños sectores de marisma adosados a líneas de costa artificial y baja rocosa. Unidad muy ocupada por el ser humano, agraria, forestal y constructivamente, con la pequeña ciudad de Redondela y su periurbano al frente. Al interior destacan los bosquetes ripícolas (91E0) y los prados hidromorfos del Rego Pexegueiro, que se alarga hacia el norte atravesando la unidad. Alguna depresión interna de la unidad, como la de O Carballino y otros cursos como el que baja del prelitoral por el este de Redondela, ofrecen también formaciones de ribera de menos entidad pero subrayables en función el nivel de ocupación en la zona. Por último, añadimos masas arboladas en estado mixto, frondosas autóctonas con especies de repoblación y jardín, derivadas de procesos de recolonización por abandono de usos agrarios o de antiguas carballeiras y soutos.

EL CARÁCTER Y LA ORGANIZACIÓN ACTUAL

La pertenencia al área metropolitana de Vigo condiciona su carácter y funcionalidad dado que Redondela actúa, en la práctica como lugar de residencia de muchos trabajadores que desarrollan su actividad laboral en la ciudad vecina. Se define un espacio dicotómico en el que la parte sur presenta una identidad marcadamente urbana mientras que en la parte norte se mantiene un uso mixto, en el que las actividades agrarias conviven con el uso residencial que se extiende por todos los ámbitos de la unidad. Las vías de comunicación actúan como importantes referentes para la localización de nuevos elementos construidos, dado que sobre ellas se concentran los desplazamientos favoreciendo la movilidad entre los diferentes puntos de la costa.

DINÁMICA DEL PAISAJE

A pesar de que a mediados del siglo pasado este ya era un espacio densamente poblado, resulta evidente que en los últimos 50 años se ha producido un desarrollo notable del núcleo de Redondela, además del surgimiento de un gran número de viviendas que se han localizado siguiendo factores socioeconómicos de los propietarios de las tierras en su mayor parte. Para que el crecimiento urbano fuese posible debieron liberarse parcelas que anteriormente estaban dedicadas a labores agrícolas. Se da, por tanto un retroceso del sector primario a favor del desarrollo industrial apoyado en un creciente sector turístico lo que supuso profundos cambios en la base económica de la unidad a lo largo de los últimos años. Estas transformaciones repercutieron en la percepción del paisaje que ha ido evolucionando desde un entorno rural hacia una escena marcadamente urbana.

RIESGOS E IMPACTOS

A completar tras la fase de participación pública y consultas

3. EVALUACIÓN VALORACIÓN DEL PAISAJE

Las características físicas y socioeconómicas de la unidad configuran un paisaje a medio camino entre lo rural y lo urbano pero de gran riqueza paisajística puesto que se encuentra en uno de los tramos de costa más poblados de Galicia. Los elementos patrimoniales, la arquitectura o elementos tan pintorescos como los viaductos permiten al visitante descubrir un entorno cargado de historia que se asoma a la Ría de Vigo a través del estuario de dos pequeños ríos. Estos ríos actúan como conectores entre el espacio puramente urbano representado por Redondela y el interior más rural, constituyéndose como verdaderos corredores de esencial valor ecológico y funcional, reconocido por la figura de protección de la Red Natura 2000. Punta Socorro y el muelle de Cesantes son dos puntos de observación y percepción, tanto de la morfología de la Ría de Vigo como del modelo de asentamiento.

4. PLANIFICACIÓN OBJETIVOS DE CALIDAD PAISAJÍSTICA

A completar tras la fase de participación pública y consultas

ACCIONES

A completar tras la fase de participación pública y consultas

ÁMBITOS DE RECUALIFICACIÓN

Mejora y adecuación paisajística de las naves de carácter productivo localizadas en O Cairo, con especial atención a sus accesos y aparcamientos así como a la consecución de una servidumbre de tránsito expedita de una mejor calidad ambiental y escénica.