Rogaland Fylkes - 43G -- R-H Haeigesund

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Rogaland Fylkes - 43G -- R-H Haeigesund - .. .i;jj - &~gal-:.,ri fylke., H-H FIa~~grsalid, -P- I I ,:i i g , -, 8 1%: - -- e ,J i - Faskoitcn; nunimer, G,. , -, -2u .:< M:~k.in, I-l ' ?i i:~cri:ns ileii hor;ez~inn,!e~cr,Ic r .i.jeri o 'G?% J;? 3g navil L 7s. U I,, i,-. Inavil og p<>st,3c~rt~>3e C -.I ,, 2 - l z 'L < C ! < .-.,.. , e--.------- e--.------- ------"""P- - 1 ! l ! 2) 3) -orbyand $1 ':5 ly'1:]3":3'?4.0 il^() ll:a,ixp j-452::;, '['r.., g-\,t: 11:) C:L~II{~~I~I.II~+?AI~I~(~ 31 11 I?tnr~ !b ;f$O;'~(i:.j~d~fi13.8: ?,-brl:p 135!]! :31 IL!< -\/SI{{?I.I-;+-. il;iitg'tjfi~~~~d 32 IifG 1<ire ;k ,'T ;;.i 19.3 ;.$j! 2.:;' Jlct,,(>r 2 fllllj:111)1;lr >;:2:::.%" iI;l:l~~~~.b~l~?(~ :i-l >~;i~~~~si;rli~lgenf17'.:15 ?T5.;; -I.()! i<;ii.i:~ 1 :$~ 0'C:~>j:t:r c~ieitlt~>!~~b~n3?I:~I~~?sLKI~ 5 1) iS!*2'30,9.122.1 10.6' 1iai)ii: IS?()! .i ,i.!:- ~~:~,~..~~I:~~~L-..ij.\iid,. ,.~I,J~I -:(j M3, Slinnel; " ' 2.1 !j,41 . : i 2' O,Eii,Ji;iitr il;il:st,!ij ii:tr~gusi~ild 40 $1; 1; jr i'[' bili 43.6 18.1 :.(j ,<tisil:& 1 i$i' >t]:itl:i:~.- iA;~r*t?~~.ll:ti~~t~~~i~~d li jrT+j(l, . i 4211A17trc~~r , i 1 c 2 '"o[7~0,: -l,(): S{er/< 4-L ,'ir: l1t.j~ e J~;>II~>S.UJI<]. D ~1~~~~'Raf:el;i '59j175.6%i.o/iY,g' I):i.i~~p ,~160' 2: X5 lAiy~iii~i~g2~iii1ti I:, l; 45 !,:"i;Lasterir , , Foam li, ''i"~i"61.8:17,gi 7,q; J\-ic]lnl. / SQ/ 1'S:iai.'.i~;i 8: Si371, iI;iugi>sal:d 46 2fA Arilla ;j; r /L'j0' I.>.@ 7.2; 8.0' Xc;tcr : ">" 41, ll;L~'~li~~~it~t~~i" .v I~:~.I~~:-+LI!I~~ 48 >l[; fT:illna !ii irJ''50,24.t)~ 7~:,1 :3.3'S?:32,t,o ' 5 0,A'Ltiol( Ss,tt!>~!~ ila~~'~-~!~-~~ii:i -19 43 E'laiijy 111 k i:<'1(1'121~7/j2.3']1~$'I~XIIII) i4001 2 ~~15Yoru;t* Ili.ii1ger111d ""-l . - 50 D bstair ,b1; L 4,.1 ,i 1 13"il :i li:)v Z l?, e:i~,~i;,iii~ir~i~si~nd 2 1) K~v<ii~~ln il< 11 "5 ~~'~~{j~g2:;,1'14,$,~):~,~~~~ :;l :l1/S i-;:yf!',:j~ ki:~~iztl~ttn<l 3;: 1) Rvalcni) ,l<b '~f,!~0~117~2'20~5;1 IAI I>;I.III~ i3201 2 [~)/:> *A/S I\v~.le~t.J~:II~~PSIIIIG 2' - , , .i;~ l?;)c:iiaa?n :'r :<T ~~J.~I)'e p, t5.S' Sl,i~dc 1 <5;l1 Xi;. Xor(in4 Y(;XII~ I~;~IIZI~>;I!~<~ ,G 3 4J.j 3.7.-j 11 (j: l?{.(i:,i. S~~"~~~~I~II~~?E,fi:ttLgt>s~i]j(I 57 1') :lr;g~ !;<\~i):~$$.;~/zj.4ii1,7~I)iiinp 1429: 2 C:~ri~:'~s~::IP.:I" ll:~~~gesi~iid 3% L:liida~les"~iik IS 14 Ii/G,."r',"l 3.7' Wicli~ii. '200'2; lii;;!;i'. .i/b S:cdli>i.o;.. H:,iig~s:i-!il Cii) Allien if 1T115'?(;o' 9"0!5.0, Jxlic!]~i?, 4' 0 (.;(,(j[gil~c~~t;:i~g;tr~l~ ~~:~.~i,v~~~~~~:~~ ($1 :ila ?):i11 I~Zli. ;T::i 7.31!),O; 4,~'n:tzl i 6 0;~~.rg~~~~ ~<I~,~~,I.~li, {i, ~i;i71,p~~jt:i~i (j- 31:i ';orilboen /I :rF'3!i' p8.1 [t] 4 2.9:~I:ITXI~, t t;' 0; JOII:III 110~1:17id 111 il. ~I;~II~SI~I;~.~ 63 11% ~~iUi~reneili f /T'"j9'2.5.0' 8.0 ?,pIijill : -2' 1' i)j:if (!ri.i?l]:i<i~~iii fl. !i:ir2:r:yz.::d fi.5 Må R:cp J g 73 Ni Fryd 7.5 li Cv;ir?ho!m 9% 1) ;\Irl~b:~ran 11 'S'0:%'13f,I(j ?l,O l,!,,;'I~:~III~ '400' ~!!~)I:IV Gb,i~~~nsj~~,Il:?~~,y~~~~i~r,l 100 r) i;iier 1 !S'i)'~'~~2.Q'"cp.8]~.8]i:1;:ip /33{)'3; ~I:IS:III,IS S;:XI:ZC?. Ikiuc:e::~~nd !(i! $1~Seic'n iirf 'r!7'9:' 36.:J1l3~l87.0~ l<;~,p 1 12' 0;.131<011 $';IJ?<P~,~~FI~II~-(>~IJ~~ li):) 'k ;q- :{o' 30 {)' 7.1)' .l.(): SO?~ j l(;l 1 ~~t;;;p~;l;(.::,Iij;sp:," ~{~~~:y~~l~~~] 103 31% I< 1xi.a il< t ''r l(;' 47,G11,9..?8.9' .'\Y;LIICQ i X< 1,O S:~IIISOII>G~ITT) fl. I~:~uc~~sLIu~ ?&l fik Xi!diin !fli :T'90' :i(3,(] 8,Oi 5.0;PO~)III:~~~' 16' 411 Epi! Tri!< n: fl', H:~:I~~~::JI:I~~ 1) Oiiii;. 193.. 2) Cinb. 1936. 7) Oriih, ISF. Rogaland fylkes - 43G -- R-H Haeigesund. ,U 8' ~arkoi:ins iiilrnmer, Eierens 'den ka-rrspondereniie redera] uavu og postadria*e 1,;; 1 i 5 l 103 D XClepp h h r ;T02 45,dlOd .i.sEa~;ip 59i O X Yivcrtscii 6 Sniiiiei, i1;iiigesiind 106 U Island li /s'18'174.9'29.925,7~Darilp j6-13,4 I)/d Al8 islaiid, Haugei:lnd liii L3 Luvøy h S89li5,iill.i ll.7 Ikinip $60 2 ?,i i<oii~es;ii;~ugesi~~to 10.5 li& ~riig, /rl"oii:m --~-"9 6.7 c.8'Sabh I 3: i) il hidr i;iiiii:~seil, iiniigesurtd 110 ii iiavoy :I k ~S190'115.021.5 11.0'Ija~iip 1350' :3 A/S Ha-~iiy?i1augesiind l14 11 Streymuy i!iv 18'021 86.7'1L.i:12.5: Damp /2,'0, O il 11 l\-ra:icell &, Co Bld, iig.siinJ 115 blå SprwiU Ik IT:15l 2ti.0, 7.0 4.0: Popu1~1-l ~1.; O Severiii 3ladseii; Bnugesirriiq 110 Jouii; Jac1c;ic "LT'OB.'72.U'l9.2 6.1;; Kiclixi, j 60: O Als j'oixrlz Jark. H::ugesu:id 119 M% Trygg Ik i'Ttli! 23.0,8.0 4.0 HMX~i O G Ariirii~.Sl~cigorsun, Haugesund 12:; D Force !il !S/06'149.0'26,212.3'Il~tiiijt ,400'I D/S B/S I'orcc, kiaugesiiiiti D 'h :5.'901195.0'28.111.0'l)i:ii:lp i's00 2 DIS A/S Bolin, Bauge~iri_~ 123 .il&illviiy ili T10 21.0 5.0 4.5:hIofor B' O ilf iiaiigsiics, liaiige~iiii~i 12i$ BJs Ndr k JT1031 36.0,13.1? 5,O, ~!iandis/'121 O hl:trt,in Acir:e,scn m fl, I-taugesusd 125 Bli Slrarisen ;k f iT.30' -"j0 8.5, $,O :'ilcii~ ' 4, O ,,io!i!i Storesil~lii,biai~gesiiiid 126 IlA ffaslierii] ;kf j'i'/9li 11.81 (j.5 3.5;1Zlitiv j 4; O Gunvai Guiiciei-eu, H:tugesurrpi 127 Må Allo ]k /T116id2.Ui 6.8, 2.4'Triotor ' 31 0 ililijiar Daiiie, ilatigesi~iid 128 1412 Gloppen if lTj25j 23.01 6.5'3.Ui Skiido / 31 O Guiiv. A Tlioisen, ilniieeuiiiid i29 Må Trip 'i 'Ti2:il 208 7~0,2.51 ii:irin 1 51 0 Ivar Ivarsen, IIaugesuniI 140 Stordsy ;b !bl96607.@121,3 1/1.2/ ::sup 11851 2 Joiiii IC i<yvi!c, Har~gesu~id 131 fl King .h /Y/i81975.2!3U.O15.71 i!a~np l6411 2 Yir~dreileLottie, Haugesuild IS2 X Torgeir 1 !li ~:',/19'1?;.4'26,9'12.0~Holiiid. '390; 2 !Ild Horguiiiiø~~,B,?..ngesui~d 133 Må I'iieii !f ,'Tl3it' 20.0:7.0 5.0:3Ieteor. : 2: O, C;t20tg iier~tiilisen.fi:isi reslili,! 13-6D Vaioy ~h j6)92:249,9,33.521.5:DLI~K~~ 1005' 4 D/S :\IS F~riiia,Harl;~esuii~i 1:I8 D Lita Ih jS/YU/12o).Zi21.412.11 Damp j2%! 3 DIS A/S JIorn:i, Eii~:~g(,si~i~d 1-10 ?dtiå odd. lc jT: l ' 23.0 6.5 3,3'lieriiloth; 8' 0 Ole iinssehailg 111 fl. :Iaii:,.esuiid 142 D Ur. Liit,he jdj18j125,l/E,312.6i Damp /4SO/2 DlS ^IS Krwdr Eot!ie. Haiigesiind 145 D iinyksund lii !S(?9182.0:28.0 12.9 Daiiip {ij601i 1):s A/S Fraktfartl TIaugesurici l48 31s Sonja \li '32.0 93 3.6 i 5;G1.ialtoh O~llaiid.1laiiccs;ciid 4-19 D Ciiiori li ,J:93i16%.1'26.9 13.6: I?:~in]; 1360' 2 AiS Criioii. liaugiirsiiiitd I5O D Nurgis 'li /S{ID,l81.428.312.1' Ilaiiip l6001 IlI>/S ?i/S Kurgis. Tiau~esiiiici 132 illi RLIP 'f ,T:33, 25.3' 8.5'1.51 1i~ip1) : i/O Sto11 I<_iiiii,seri,f-la,ii~csuiici la3 M% Res '!c jri"34 21.0'5.5 4.5,I..iiri.rc. i 3 O iixrl Larsili Fjon, 1i:iuiesuritl 1.4 8 t 1?';!)li (j-1.2112.910.51 Slcaridiai 251 i) ,Tolinli Lietlii, 1Taiigesiii1cl l>? iii:t Nnn.i ik lT'3;;' 19.0'10.05.0 liapl) 10; O Sig1ii.d Iiriiigcland, I-inil~esiiriti 13ii 315 I~~-!tlaeil 11 l< ]'i'; i ?0.0/ii.2 I.:!' Blot or : 51 O ,Jolis.
Recommended publications
  • Hjelmeland 2021
    Burmavegen 2021 Hjelmeland Nordbygda Velkomen til 2022 Kommunesenter / Municipal Centre Nordbygda Leite- Hjelmeland i Ryfylke Nesvik/Sand/Gullingen runden Gamle Hjelmelandsvågen Sauda/Røldal/Odda (Trolltunga) Verdas største Jærstol Haugesund/Bergen/Oslo Welcome to Hjelmeland, Bibliotek/informasjon/ Sæbø internet & turkart 1 Ombo/ in scenic Ryfylke in Fjord Norway Verdas største Jærstol Judaberg/ 25 Bygdamuseet Stavanger Våga-V Spinneriet Hjelmelandsvågen vegen 13 Sæbøvegen Judaberg/ P Stavanger Prestøyra P Hjelmen Puntsnes Sandetorjå r 8 9 e 11 s ta 4 3 g Hagalid/ Sandebukta Vågavegen a Hagalidvegen Sandbergvika 12 r 13 d 2 Skomakarnibbå 5 s Puntsnes 10 P 7 m a r k 6 a Vormedalen/ Haga- haugen Prestagarden Litle- Krofjellet Ritlandskrateret Vormedalsvegen Nasjonal turistveg Ryfylke Breidablikk hjelmen Sæbøhedlå 14 Hjelmen 15 Klungen TuntlandsvegenT 13 P Ramsbu Steinslandsvatnet Årdal/Tau/ Skule/Idrettsplass Hjelmen Sandsåsen rundt Liarneset Preikestolen Søre Puntsnes Røgelstad Røgelstadvegen KART: ELLEN JEPSON Stavanger Apal Sideri 1 Extra Hjelmeland 7 Kniv og Gaffel 10 SMAKEN av Ryfylke 13 Sæbøvegen 35, 4130 Hjelmeland Vågavegen 2, 4130 Hjelmeland Tlf 916 39 619 Vågavegen 44, 4130 Hjelmeland Tlf 454 32 941. www.apalsideri.no [email protected] Prisbelønna sider, eplemost Tlf 51 75 30 60. www.Coop.no/Extra Tlf 938 04 183. www.smakenavryfylke.no www.knivoggaffelas.no [email protected] Alt i daglegvarer – Catering – påsmurt/ Tango Hår og Terapi 2 post-i-butikk. Grocery Restaurant - Catering lunsj – selskapsmat. - Selskap. Sharing is Caring. 4130 Hjelmeland. Tlf 905 71 332 store – post office Pop up-kafé Hairdresser, beauty & personal care Hårsveisen 3 8 SPAR Hjelmeland 11 Den originale Jærstolen 14 c Sandetorjå, 4130 Hjelmeland Tlf 51 75 04 11.
    [Show full text]
  • Gården Øya, Øyaveien 48, Gnr./Bnr. 80/3, I Eigersund Kommune - Vedtak Om Fredning
    SAKSBEHANDLER INNVALG STELEFON TELEFAKS Linn Brox +47 22 94 04 04 [email protected] VÅR REF. DERESREF. www.riksantikvaren.no 17/02077 - 5 17/9484 - 8 DERESDATO ARK. B - Bygninger VÅR DATO 223 (Egersund) Eigersund - Ro 02.10.2018 Se mottakerliste Gården Øya, Øyaveien 48, gnr./bnr. 80/3, i Eigersund kommune - vedtak om fredning Vi viser til tidligere utsendt fredningsforslag for gården Øya datert 22. mai 2018 som har vært på høring hos berørte parter og instanser. På grunnlag av dette fatter Riksantikvaren følgende vedtak: VEDTAK: Med hjemmel i lov om kulturminner av 9. juni 1978 nr. 50 § 15 og § 19 jf. § 22, freder Riksantikvaren gård en Øya , Øyaveien 48, gnr./bnr. 80/3, i Eigersund kommune. Omfanget av fredningen Fredningen etter § 15 omfatter følgende objekter: Våningshus, bygningsnummer: 169866678(Askeladden ID: 150191- 1) Fjøs, bygningsnummer 169866228(Askeladden ID: 150191- 2) Løe, bygningsnummer: 169866236(Askeladden ID: 150191- 3) Tun (Askeladden - ID: 150191- 7) Kvernhus , koordinat : 6523546N- 11224Ø (Askeladden ID: 150191- 4) Kanal , koordinat : 6523573N- 11120Ø (Askeladden -ID: 150191-6) Riksantikvaren - Direktoratet for kulturminneforvaltning A: 13392 Dronningensgate 13 • Pb. 1483 Vika. • 0116 Oslo • Tlf: 22 94 04 00 • www.ra.no 2 Den gamle veien , koordinat : 6523663N- 11179Ø, 6523795N- 11136Ø (Askeladden - ID: 150191- 8) Fredningen omfatter bygningenes eksteriør og interiør og inkluderer hovedelementer som konstruksjon, planløsning, materialbruk og overflateb ehandling og detaljer som vinduer, dører, gerikter, listverk og fast inventar. Et unntak fra dette er våningshuset der interiøret som helhet ikke inngår i fredningen, men innvendig kun omfatter konstruksjon, laftekasser og planløsning. Fredningen etter § 19 omfatter utmark og beiteområder . Fredningen etter § 19 er avmerket på kartet under.
    [Show full text]
  • SVR Brosjyre Kart
    VERNEOMRÅDA I Setesdal vesthei, Ryfylkeheiane og Frafjordheiane (SVR) E 134 / Rv 13 Røldal Odda / Hardanger Odda / Hardanger Simlebu E 134 13 Røldal Haukeliseter HORDALAND Sandvasshytta E 134 Utåker Åkra ROGALAND Øvre Sand- HORDALAND Haukeli vatnbrakka TELEMARK Vågslid 520 13 Blomstølen Skånevik Breifonn Haukeligrend E 134 Kvanndalen Oslo SAUDA Holmevatn 9 Kvanndalen Storavassbu Holmevassåno VERNEOMRÅDET Fitjarnuten Etne Sauda Roaldkvam Sandvatnet Sæsvatn Løkjelsvatnhytta Saudasjøen Skaulen Nesflaten Varig verna Sloaros Breivatn Bjåen Mindre verneområdeVinje Svandalen n e VERNEOMRÅDAVERNEOVERNEOMRÅDADA I d forvalta av SVR r o Bleskestadmoen E 134 j Dyrskarnuten f a Ferdselsrestriksjonar: d Maldal Hustveitsåta u Lislevatn NR Bråtveit ROGALAND Vidmyr NR Haugesund Sa Suldalsvatnet Olalihytta AUST-AGDER Lundane Heile året Hovden LVO Hylen Jonstøl Hovden Kalving VINDAFJORD (25. april–31. mai) Sandeid 520 Dyrskarnuten Snønuten Hartevatn 1604 TjørnbrotbuTjø b tb Trekk Hylsfjorden (15. april–20. mai) 46 Vinjarnuten 13 Kvilldal Vikedal Steinkilen Ropeid Suldalsosen Sand Saurdal Dyraheio Holmavatnet Urdevasskilen Turisthytter i SVR SULDAL Krossvatn Vindafjorden Vatnedalsvatnet Berdalen Statsskoghytter Grjotdalsneset Stranddalen Berdalsbu Fjellstyrehytter Breiavad Store Urvatn TOKKE 46 Sandsfjorden Sandsa Napen Blåbergåskilen Reinsvatnet Andre hytter Sandsavatnet 9 Marvik Øvre Moen Krokevasskvæven Vindafjorden Vatlandsvåg Lovraeid Oddatjørn- Vassdalstjørn Gullingen dammen Krokevasshytta BYKLE Førrevass- Godebu 13 dammen Byklestøylane Haugesund Hebnes
    [Show full text]
  • Iconic Hikes in Fjord Norway Photo: Helge Sunde Helge Photo
    HIMAKÅNÅ PREIKESTOLEN LANGFOSS PHOTO: TERJE RAKKE TERJE PHOTO: DIFFERENT SPECTACULAR UNIQUE TROLLTUNGA ICONIC HIKES IN FJORD NORWAY PHOTO: HELGE SUNDE HELGE PHOTO: KJERAG TROLLPIKKEN Strandvik TROLLTUNGA Sundal Tyssedal Storebø Ænes 49 Gjerdmundshamn Odda TROLLTUNGA E39 Våge Ølve Bekkjarvik - A TOUGH CHALLENGE Tysnesøy Våge Rosendal 13 10-12 HOURS RETURN Onarheim 48 Skare 28 KILOMETERS (14 KM ONE WAY) / 1,200 METER ASCENT 49 E134 PHOTO: OUTDOORLIFENORWAY.COM PHOTO: DIFFICULTY LEVEL BLACK (EXPERT) Fitjar E134 Husnes Fjæra Trolltunga is one of the most spectacular scenic cliffs in Norway. It is situated in the high mountains, hovering 700 metres above lake Ringe- ICONIC Sunde LANGFOSS Håra dalsvatnet. The hike and the views are breathtaking. The hike is usually Rubbestadneset Åkrafjorden possible to do from mid-June until mid-September. It is a long and Leirvik demanding hike. Consider carefully whether you are in good enough shape Åkra HIKES Bremnes E39 and have the right equipment before setting out. Prepare well and be a LANGFOSS responsible and safe hiker. If you are inexperienced with challenging IN FJORD Skånevik mountain hikes, you should consider to join a guided tour to Trolltunga. Moster Hellandsbygd - A THRILLING WARNING – do not try to hike to Trolltunga in wintertime by your own. NORWAY Etne Sauda 520 WATERFALL Svandal E134 3 HOURS RETURN PHOTO: ESPEN MILLS Ølen Langevåg E39 3,5 KILOMETERS / ALTITUDE 640 METERS Vikebygd DIFFICULTY LEVEL RED (DEMANDING) 520 Sveio The sheer force of the 612-metre-high Langfossen waterfall in Vikedal Åkrafjorden is spellbinding. No wonder that the CNN has listed this 46 Suldalsosen E134 Nedre Vats Sand quintessential Norwegian waterfall as one of the ten most beautiful in the world.
    [Show full text]
  • Finding the Optimal Seat Capacity for Train-Services Using Transport Models
    TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK June 2014 FINDING THE OPTIMAL SEAT CAPACITY FOR TRAIN-SERVICES USING TRANSPORT MODELS DEPARTMENT OF TRANSPORT María Díez Gutiérrez – s121456 Finding the optimal seat capacity for train services using transport models MSc Thesis – Transport Engineering ACKNOWLEDGEMENTS It is with gratitude to my supervisor Kim Bang Salling for making possible this thesis project and encouraging me during the process. I would like to express my appreciation to Trude Tørset whose enthusiasm for transport models has been inspiring to focus my research on the field. I thank her for following up my thesis from the earlier stages, providing me support and guidance. My sincere thanks to Jernbaneverket, in particular Per Jorulf Overvik and Patrick Ranheim, who helped me to specify the topic and to obtain the required data. I thank them for the useful observations along the learning process of this master thesis. I would like to express my gratitude to Stefano Manzo for the worthwhile comments and remarks on this project. I want to thank Olav Kåre Malmin who has helped me to understand better the technical aspects of the model. Thanks to NSB for providing me with necessary data and resources for the Jæren line analyses. Last but not least, I would like to express my love and gratitude to my family for their understanding, encouragement and support. I Finding the optimal seat capacity for train services using transport models MSc Thesis – Transport Engineering ABSTRACT This master thesis project aims to estimate the optimal capacity for the rush period in the Jæren line, particularly in the service between Stavanger and Egersund.
    [Show full text]
  • Postkort Ifra Bjerkreim Fra Rolf Mong, Egersund Sin Postkortsamling
    Postkort ifra Bjerkreim fra Rolf Mong, Egersund sin postkortsamling De første postkortene i Norge Det første registrerte bildepostkortet i Norge ble postsendt 10. juli 1887. Det var et kort beregnet på utenlandske turister som reiste med dampskip i Nord-Norge. Det lille motivet øverst til venstre på kortet var en tegning av Nordkapp med et dampskip i forgrunnen. Det underlige ved dette postkortet er at Nordkapp-bildet, plass til navn, adresse og frankering var på samme side. I 1890-årene kom de såkalte ”Hilsen fra”-kortene. Disse var i flere farger og inspirert av tysk trykkekunst. Bildesiden hadde små tegninger omgitt av fine ornamenter eller blomster. Resten av bildesiden var avsatt til å skrive en hilsen. Baksiden av kortet skulle i sin helhet brukes til adressatens navn og adresse. Først i 1905 delte man inn postkortets bakside slik vi ser det i dag. Vi kjenner til to ulike ”Hilsen fra Egersund”-kort, men det ser ikke ut til å være laget slike kort fra Bjerkreim. 1 Postkortets gullalder Fra ca. 1900 og frem til 1914 eksploderte bruken av postkort. Det hadde sammenheng med teknisk utvikling og stor økning i turisttrafikken. Postkortet ble veldig raskt et viktig medium for formidling av bildeopplevelser. Branner, skipsforlis, utstillinger, sangerstevner, treplanting, konge- besøk – det kunne virke som om den minste begivenhet var påskudd til å produsere et postkort. Likevel er det stedskortene med motiv fra små og store steder, bygder og byer som dominerer det som kalles postkortets gullalder. I tillegg kommer selvsagt julekortenes mang- foldighet og allverdens andre motiver. Postkort fra Bjerkreim Bjerkreim har dessverre ikke så mange postkort.
    [Show full text]
  • Rural Infant Mortality in Nineteenth Century Norway1
    Rural Infant Mortality in Nineteenth Century Norway1 Gunnar Thorvaldsen uch previous research on the Norwegian mortality decline has focused on specific localities, employing databases with linked microdata. One Mgood choice is Rendalen, a parish on the Swedish border, representative of the world record low Norwegian mortality rates. The focus on the role of women, given their access to more abundant material resources towards the end of the eighteenth century, is a most interesting explanation for the declining level of infant mortality.2 Another well-researched locality is the fjord-parish Etne, south of Bergen, where infant mortality was significantly higher – also an area where the role of women is highlighted. More recent studies have been done on Asker and Bærum, south of Oslo, with infant mortality levels closer to the national average. The present article will not attempt to match these penetrating studies of well- researched rural localities, nor William Hubbard’s insights into many aspects of urban mortality.3 Rather it broadens the scope to include the whole country. My study is limited primarily to Norway’s sparsely populated rural areas, where 90 percent of the population lived in 1801, a figure that was declining towards 60 percent by 1900, when the national infant mortality rate (IMR) had fallen below ten percent.4 My basic aim is to track the development of infant mortality rates in Norway over time, and, where possible, to say something about regional differences in the proportion of children who died before they reached their first birthday. The 1 Another version of this article will also be published inStudies in Mortality Decline.
    [Show full text]
  • Administrative and Statistical Areas English Version – SOSI Standard 4.0
    Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 Administrative and statistical areas Norwegian Mapping Authority [email protected] Norwegian Mapping Authority June 2009 Page 1 of 191 Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 1 Applications schema ......................................................................................................................7 1.1 Administrative units subclassification ....................................................................................7 1.1 Description ...................................................................................................................... 14 1.1.1 CityDistrict ................................................................................................................ 14 1.1.2 CityDistrictBoundary ................................................................................................ 14 1.1.3 SubArea ................................................................................................................... 14 1.1.4 BasicDistrictUnit ....................................................................................................... 15 1.1.5 SchoolDistrict ........................................................................................................... 16 1.1.6 <<DataType>> SchoolDistrictId ............................................................................... 17 1.1.7 SchoolDistrictBoundary ...........................................................................................
    [Show full text]
  • Jernbaneverket Norwegian High Speed R Assessment Project
    Jernbaneverket Norwegian High Speed Railway Assessment Project Contract 5: Market Analysis : Location and Services of Stations / Terminals Final Report 17/02/2011 /Final Report Contract5 Subject 4 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Contract 5, Subject 4: Location and Services of Stations /Terminals 2 Notice This document and its contents have been prepared and are intended solely for Jernbaneverket’s information and use in relation to The Norwegian High Speed Railway Assessment Project. WS Atkins International Ltd assumes no responsibility to any other party in respect of or arising out of or in connection with this document and/or its contents. Document History DOCUMENT REF: Final Report Contract5 Subject 4 JOB NUMBER: 5096833 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Revision Purpose Description Originated Checked Reviewed Authorised Date 4 Final Report LM AB MH WL 15/02/11 3 Draft Final Report LM TH JT WL 01/02/11 2 Interim Report LM JD MH WL 23/12/10 1 Skeleton Report MH LM JD WL 28/10/10 5096833\Final Report Contract5 Subject 4 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Contract 5, Subject 4: Location and Services of Stations /Terminals 3 Contract 5: Market Analysis Location and Services of Stations /Terminals Final Report 5096833\Final Report Contract5 Subject 4 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Contract 5, Subject 4: Location and services of stations/terminals 4 Table of contents Executive Summary 9 1 Introduction 12 1.1 Background 12 1.2 Overall Context of the Market Analysis Contract 13 1.3 Purpose of Subject
    [Show full text]
  • Sandnes Benchmarking PT Issues: Key Facts, Numbers, Approaches
    Sandnes Benchmarking Axel Kuehn Sandnes Benchmarking PT issues: key facts, numbers, approaches Final report 14th April 2016 Client: Sandnes Kommune Contractor: Axel Kuehn Independent Consultant Kantstrasse 12 76137 Karlsruhe Germany Tel: +49-721-3525267 Mobil: +49-170-2003385 Mail: [email protected] Sandnes Benchmarking Axel Kuehn Contents Pictures .................................................................................................................... 2 Glossary ................................................................................................................... 5 Sources .................................................................................................................... 6 A Background and understanding of study request ..................................... 7 B Benchmarking ............................................................................................... 9 B.1 Data issues ................................................................................................. 9 B.1.1 Data sources .............................................................................................. 9 B.1.2 Data quality .............................................................................................. 10 B.2 Selection of parameters 2008 and 2016 ................................................... 10 B.3 Benchmarking on agglomeration level ...................................................... 11 B.3.1 Selection of cities 2008 and 2016 .....................................................
    [Show full text]
  • Pilegrimskart for Rogaland Røldal: I Middelalderen Norges Mest Søkte Pilegrimsmål, Etter Nidaros
    Pilegrimskart for Rogaland Røldal: I middelalderen Norges mest søkte pilegrimsmål, etter Nidaros. Undergjørende krusifiks. Nå arrangeres årlige pilegrimsstevner. Mål for Å legge ut på pilegrimsvandring er enkelt. Langs de pilegrimsstier som er etablert, for eksempel langs Jærkysten vandringer fra flere retninger. eller Stavanger Turistforenings hverdagstur nr. 52 i Stavanger, kan du når som helst gå alene eller sammen med familie og venner. Dessuten er enhver lokal kirke et helligsted, et pilegrimsmål. Ved å la en eller flere kirker bli turmål, kan du lage egne pilegrimsvandringer og tradisjoner. Se mer om dette på den andre siden av brosjyren. Stadig flere menigheter i Den norske kirke arrangerer kortere eller lengre pilegrimsvandringer, gjerne i nærmiljøet. Suldalsskaret Følg med i menighetsbladene, på menighetenes hjemmesider Pilegrimsvandring fra Ølensvåg Sauda til Kyrkjestaden, den gamle Bjoa kyrkjevegen i Ølen. Nesflaten Udland Saudasjøen Mokleiv. Vandringer m. m. Samarbeider med Utstein Pilegrimsgard www.mokleiv.no Skåtre Pilegrimsvandring fra Pilegrimsvandring fra Ølen Hylsskaret Bukkøy til Olavskirken på Vikebygd til Skjold. Vikebygd Sandeid Avaldsnes. Hver Olsok Skåre menighet arr. Hylen organisert vandring fra Olavsseglet Toskatjønn til Olavskirken. Vår Frelsers kirke Førre Aksdal Suldal Vikedal Imsland Gard, steinkors Skjold Udland Erord Nedstrand Erord Nedstrand Skåre Rossabø Røvær Vats Sand TorvastadVår Frelser Jelsa Jelsa Norheim Haugesund Marvik Skjolda- Rossabø Aksdal Pilegrimsreise med buss, båt og Førre straumen til
    [Show full text]
  • 2005. Fra Galta Til Geitungen
    AM-Profil 7 LOTTE SELSING, ENDRE ElVESTAD, HARALD HAMRE, JENS FLEMMING KRØGER, ANNE MIDTRØD & ARNE JOHAN NÆRØY (RED.) Fra Galta til Geitungen Kystkultur og fjæresteinsarkeologi i Sørvest-Norge AM-Profil 7 Arkeologisk museum i Stavanger Museum of Archaeology, Stavanger Redaksjon/Editorial office: Arkeologisk museum i Stavanger Museum of Archaeology, Stavanger Redaktør av serien/Editor of the series: Lotte Selsing Redaktører av dette volum/Editors of this volume: Lotte Selsing, Endre Elvestad, Harald Hamre, Jens Flemming Krøger, Anne Midtrød & Arne Johan Nærøy Redaksjonssekretær/Editorial secretary: Tove Solheim Andersen Redaksjonsutvalg/Editorial board: Tove Solheim Andersen Arne Johan Nærøy Einar Solheim Pedersen Lotte Selsing Utgiver/Publisher: Arkeologisk museum i Stavanger PO Box 478 N-4002 STAVANGER NORWAY Tel.: (+47) 51846000 Fax: (+47) 51846199 [email protected] Stavanger 20.12.2005 ISSN 2387-5437 ISBN 82-7760-124-7 2 Abstract Selsing, L., Elvestad, E., Hamre, H., Krøger, J.F., Midtrød, A. & Nærøy, A.J. (red.) 2005: From Galta to Geitungen: coastal culture and archaeology close to the transection between the land and sea in Southwest Norway. AM-Profil 7, 96 pp, Stavanger. ISSN 2387-5437, ISBN 82-7760-124-7 It is a big challenge to understand the relation between people’s use of the area close to the transection between the land and sea in a 10 000 years perspective. This is primarily because the time span is so large, the cultural traces so manifold and partly unidentifiable. Secondarily it is because the material and immaterial culture of the coastal people have not been the focus of research and management. The limited knowledge has resulted in damage to many cultural monuments and many are in danger of being spoiled.
    [Show full text]