Bestemmingsplan Weiwerd

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Bestemmingsplan Weiwerd Bestemmingsplan Weiwerd Vastgesteld Definitief Gemeente Delfzijl Grontmij Nederland B.V. Arnhem, 17 december 2015 Verantwoording Titel : Bestemmingsplan Weiwerd Subtitel : Vastgesteld Projectnummer : 339908 Datum : 17 december 2015 Auteur(s) : Ton Janse E-mail adres : [email protected] Gecontroleerd door : Veronique Zweekhorst Paraaf gecontroleerd : Goedgekeurd door : Paraaf goedgekeurd : Contact : Grontmij Nederland B.V. Velperweg 26 6824 BJ Arnhem Postbus 485 6800 AL Arnhem T +31 26 355 83 55 F +31 26 445 92 81 www.grontmij.nl Pagina 2 van 69 Inhoudsopgave 1 Inleiding .................................................................................................................... 4 1.1 Algemeen .................................................................................................................. 4 1.2 Ligging en begrenzing ............................................................................................... 5 1.3 Leeswijzer ................................................................................................................. 6 2 Huidige situatie.......................................................................................................... 7 2.1 Ontwikkelingsgeschiedenis ........................................................................................ 7 2.2 Huidige situatie.......................................................................................................... 8 3 Toekomstige situatie ............................................................................................... 11 3.1 Kennispark Weiwerd ............................................................................................... 11 3.2 Type bedrijvigheid ................................................................................................... 13 3.3 Beeldkwaliteit & kavelpaspoorten ............................................................................ 13 3.4 Verkeer en parkeren ................................................................................................ 17 4 Beleidskader ........................................................................................................... 19 4.1 Rijksbeleid............................................................................................................... 19 4.2 Provinciaal beleid .................................................................................................... 23 4.3 Regionaal beleid ..................................................................................................... 26 4.4 Beleid waterschap Hunze en Aa’s ........................................................................... 26 4.5 Gemeentelijk beleid ................................................................................................. 27 5 Uitvoeringsaspecten ................................................................................................ 33 5.1 MER-beoordeling .................................................................................................... 33 5.2 Bodem .................................................................................................................... 34 5.3 Water ...................................................................................................................... 35 5.4 Geluid ..................................................................................................................... 37 5.5 Luchtkwaliteit .......................................................................................................... 38 5.6 Ecologie .................................................................................................................. 40 5.7 Externe veiligheid .................................................................................................... 40 5.8 Archeologie en cultuurhistorie.................................................................................. 62 5.9 Verkeer en parkeren ................................................................................................ 63 5.10 Milieuzonering ......................................................................................................... 64 6 Juridische aspecten ................................................................................................. 65 6.1 Inleiding .................................................................................................................. 65 6.2 Toelichting op de bestemmingen ............................................................................. 66 6.3 Toelichting op de dubbelbestemmingen en de aanduidingen ................................... 67 7 Uitvoerbaarheid ....................................................................................................... 69 7.1 Maatschappelijke uitvoerbaarheid............................................................................ 69 7.2 Economische uitvoerbaarheid.................................................................................. 69 Pagina 3 van 69 1 Inleiding 1.1 Algemeen Ten zuidoosten van de stad Delfzijl ligt het voormalige wierdedorp Weiwerd. Weiwerd werd in vroeger tijden bewoond en kende kort na de Tweede Wereldoorlog een omvang van bijna 500 bewoners. In de jaren 60 begon het inwonersaantal en de voorzieningen terug te lopen. Deze ontwikkeling liep gelijk op met een andere ontwikkeling, namelijk de grootschalige ontwik- keling van het omliggende industrieterrein Oosterhorn. Dit leidde al eerder tot het verdwijnen van dorpen als Oterdum en Heveskes. Weiwerd, dat ook op de nominatie stond om te worden gesloopt, bleef echter gedeeltelijk overeind. Tot het begin van de jaren negentig van de vorige eeuw was het beleid ten aanzien van Wei- werd gericht op het saneren van de milieugevoelige woonfuncties in het dorp, omdat deze een beperking vormden voor de bedrijfsactiviteiten op het industrieterrein Oosterhorn. In verband hiermee is een groot deel van de gronden in Weiwerd in 1972 opgekocht door het toenmalige Havenschap Delfzijl en is de bebouwing op de wierde grotendeels gesloopt. Aanvankelijk was de gedachte om Weiwerd als groengebied in te richten. In het midden van de jaren negentig kwam er echter een kentering in deze gedachte. Nieuwe initiatieven tot ontwikke- ling van het gebied, maar ook de noodzaak tot behoud van de wierde vanwege de belangrijke cultuurhistorische en archeologische waarden, zorgden ervoor dat opnieuw werd nagedacht over de toekomst van de wierde. In de Ontwikkelingsvisie Weiwerd uit 2002 is het toekomstige beleid voor Weiwerd op hoofdlij- nen vastgelegd. De ontwikkelingsvisie is destijds opgesteld in overleg met twee direct betrokken belangengroepen, namelijk Groningen Seaports – de rechtsopvolger van het Havenschap Delf- zijl – en de Stichting Behoud Weiwerd. In mei 2002 is de visie vastgesteld door de gemeente- raad van Delfzijl. Algemeen uitgangspunt voor de toekomst van Weiwerd is het behoud en waar mogelijk het her- stel van de bijzondere ruimtelijke waarden in combinatie met het bieden van ruimte aan een aantal passende bedrijfsfuncties. Concreet betekent dit: · Bescherming van de cultuurhistorische, landschappelijke en archeologische waarden van de wierde. · Behoud van de karakteristieke radiaire structuur van de wierde, welke enerzijds wordt ge- vormd door de bebouwing en de bijbehorende verkaveling en anderzijds door het beloop van de wegen en paden en de situering van het groen. · Toelaten van nieuwe economische functies op Weiwerd in de vorm van specifieke vormen van kleinschalige bedrijvigheid onder strikte voorwaarden. · Specifieke bouwvormen die passen bij het karakter van de wierde in verband waarmee strenge beeldkwaliteitseisen gelden. Ter uitvoering van de visie is door de gemeenteraad van Delfzijl in september 2004 het bestem- mingsplan Weiwerd vastgesteld. Dit bestemmingsplan is door Gedeputeerde Staten van Gro- ningen in mei 2005 gedeeltelijk goedgekeurd. Goedkeuring is destijds onthouden aan de ont- wikkeling van de bedrijfskavels, omdat de effecten ten aanzien van externe veiligheid op dat moment nog onvoldoende waren onderzocht. Het besluit van Gedeputeerde Staten bracht met zich mee dat voor de bedrijfskavels het ‘Uitbreidingsplan in onderdelen, Weiwerd en Heveskes 1956’ nog steeds het vigerende plan was tot 1 juli 2013. Per die datum is dat plan van rechts- wege komen te vervallen. Pagina 4 van 69 Inleiding Ondertussen hebben de ontwikkelingen in Weiwerd niet stilgestaan. In 2008 is een ontwikke- lingsplan voor Weiwerd gepresenteerd. Op 23 februari 2010 is een convenant gesloten tussen Groningen Seaports en de gemeente Delfzijl waarbij is afgesproken om een bestemmingsplan in procedure te brengen om de ontwikkeling van kleinschalige bedrijfsactiviteiten, die een relatie hebben met de haven- en industriegebieden Eemsdelta, op Weiwerd, de zogeheten Brain- wierde Weiwerd, mogelijk te maken. Aanvankelijk was Weiwerd opgenomen in het nieuwe bestemmingsplan voor het industrieterrein Oosterhorn dat als voorontwerp medio 2011 ter inzage heeft gelegen. Er is inmiddels gekozen voor een nieuw proces voor zowel het bestemmingsplan als het milieueffectrapport (MER) Oos- terhorn in verband waarmee de procedure voor dat bestemmingsplan niet meer wordt voortge- zet. Vandaar dat voor Weiwerd is gekozen voor een apart bestemmingsplan. Voorliggend bestemmingsplan dient ertoe om de ontwikkeling van een kleinschalig kennispark op de wierde Weiwerd mogelijk te maken. 1.2 Ligging en begrenzing Het plangebied van dit bestemmingsplan omvat niet alleen de wierdegrens
Recommended publications
  • Port of Gdynia Authority Sa
    2013 About the ESPO Award The ESPO Award on Societal Integration of Ports entered its fifth edition this year. The Award was established in 2009 to promote innovative projects of port authorities that improve societal integration of ports, especially with the city or wider community in which they are located. In this way, the Award wants to stimulate the sustainable development of European ports and their cities. With the experience of the first two editions, it was noted that ‘societal integration of ports’ is a topic that covers many layers. The diversity of applications had been very high, which made the task of the jury to select a winner a very challenging one. To make this task lighter, and to make it easier for ports to know which kind of project to submit, it was decided to make the ESPO Award thematic in 2011. For the 2013 competition, the theme ‘Heritage’ was chosen. Societal integration of ports also means focuses on contemporary use and disclosure of port heritage. The public interest in heritage has increased considerably in recent years and has gained strong tourist potential. This potential can be used in an innovative way not just to explain a port’s history, but also to make the connection with present and future development. The iconic value and contemporary use of port heritage can also be employed as a strong promotion tool. The call for proposals resulted in 15 project submissions which are summarised in this brochure. The jury shortlisted the projects of 5 ports on 12 September: Antwerp, Cartagena, Dover, Livorno and Oslo.
    [Show full text]
  • Insights in the Impact of Special Projects on Voltage Quality in the HV/EHV Networks
    Technische Universiteit Eindhoven University of Technology Authors: Vladimir Ćuk Konstantinos Tzanakakis Department of Electrical Engineering, Electrical Energy Systems Checked by: prof. J.F.G. (Sjef) Cobben Frans van Erp (Tennet) Date: 05.12.2014. Version: 0.0 Reference: PU AM 14 778 Insights in the impact of special projects on voltage quality in the HV/EHV networks 1 Technische Universiteit Eindhoven University of Technology Contents 1 Introduction ................................................................................................................ 5 1.1 Locations covered by this and future investigations ............................................ 5 1.1.1 Complete list of special projects .................................................................. 5 1.1.2 Special projects covered by this report ........................................................ 6 2 Methodology of analysis ............................................................................................ 7 2.1 Analysis of disturbance levels before and after the object under consideration is placed into operation ..................................................................................................... 7 2.2 Analysis based on the correlation of voltage with current and power measurements .............................................................................................................. 8 2.3 Observation period ............................................................................................. 8 2.4 Operation conditions
    [Show full text]
  • Eemsdelta Cultuurhistorische Biografie Woord Vooraf
    Eemsdelta Cultuurhistorische biografie Woord vooraf ........................................ 4 Pioniersgeest ......................................... 38 Eemsdelta ................................................. 7 Spijk – Wierde ......................................... 40 Water ...................................................... 7 Appingedam – Damsterdiep met pakhuizen Gemeenschappelijk erfgoed ....................... 11 en hangende keukens ............................. 42 Musea .................................................... 13 Appingedam – Synagoge ......................... 44 Wirdum – Steenfabriek en ‘tichelborg’ Rusthoven ............................................. 46 Wad & Water ....................................... 14 Oterdum – Dijk en grafstenen ..................... 48 Westeremden – Wierde en Fivel ................. 16 Tjamsweer – Ekenstein en Damsterdiep ........ 18 Termunten – Ursuskerk, Eems en Dollard ....... 20 Macht & Pracht ..................................... 50 Punt van Reide ......................................... 22 Zeerijp – Jacobuskerk ................................ 52 Termunterzijl – Boog van Ziel ...................... 24 Appingedam – Raadhuis ............................ 54 Krewerd – Het orgel van de Mariakerk ........ 56 Stedum – Grafmonument Adriaan Clant Grensland ............................................. 26 en borgplaats Nittersum ......................... 58 Appingedam – Steenhuis aan de Dijkstraat ... 28 Groninger Amsterdamse School .................. 60 Middelstum – Borgterrein Ewsum
    [Show full text]
  • University of Groningen Terp Composition in Respect to Earthquake Risk in Groningen Meijles, Erik; Aalbersberg, Gerard; Groenend
    University of Groningen Terp composition in respect to earthquake risk in Groningen Meijles, Erik; Aalbersberg, Gerard; Groenendijk, Hendrik IMPORTANT NOTE: You are advised to consult the publisher's version (publisher's PDF) if you wish to cite from it. Please check the document version below. Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Publication date: 2016 Link to publication in University of Groningen/UMCG research database Citation for published version (APA): Meijles, E., Aalbersberg, G., & Groenendijk, H. (2016). Terp composition in respect to earthquake risk in Groningen. NAM. Copyright Other than for strictly personal use, it is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Take-down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Downloaded from the University of Groningen/UMCG research database (Pure): http://www.rug.nl/research/portal. For technical reasons the number of authors shown on this cover page is limited to 10 maximum. Download date: 28-09-2021 Terp composition in respect to earthquake risk in Groningen Dr. ir. E.W. Meijles, Dr. G. Aalbersberg and Prof. Dr. H.A. Groenendijk, Rijksuniversiteit Groningen Datum March 2016 Editors Jan van Elk & Dirk Doornhof (NAM) General Introduction The ground acceleration experienced as a result of the earthquakes induced by the production of gas from the Groningen field is locally dependent on the shallow geological and soil conditions.
    [Show full text]
  • Eemsdelta Is Dichtbij
    Eemsdelta is dichtbij Visie, besturingsfilosofie en dienstverlening Gemeente Eemsdelta Appingedam, Delfzijl, Loppersum, oktober 2019 Vastgesteld door de gemeenteraden van Appingedam, Delfzijl en Loppersum 1 Inhoudsopgave Voorwoord . 3 1. Inleiding . 5 2. Schets van de context . 7 3. Strategische opgaven en ontwikkelkansen . 11 4. Missie, visie en kernwaarden . 17 5. Strategie, besturing en dienstverlening . 21 Bijlagen: 1 . Strategische toekomstvisie gemeente Eemsdelta . 26 2 . Dienstverlening doen wij zo . 49 3 . Besturingsfilosofie Eemsdelta . 57 2 Voorwoord Op 1 januari 2021 gaat de nieuwe gemeente Eemsdelta van start. Belangrijke stap richting onze nieuwe gemeente was het vaststellen van het herindelingsadvies in maart 2019. Na dit besluit zijn we aan de slag gegaan met het ontwikkelen van de visie op onze nieuwe gemeente, het ontwerpen van ons dienstverleningsconcept, het vormgeven van de wijze van (overheids)participatie en het uitwerken van onze besturingsfilosofie. Hiermee geven we antwoord op de vragen: Wat voor gemeente willen we zijn? Waar staan we voor en waar gaan we voor? Met het beantwoorden van deze vragen formuleren we gezamenlijk de uitgangspunten voor het verdere herindelingsproces richting onze nieuwe gemeente Eemsdelta. Onze ambitie is dat we een enthousiasmerend herindelingsproces organiseren. Dat doen we samen met onze inwoners, externe partners, raden, medewerkers en andere belanghebbenden en belangstellenden. Op die manier bouwen we gezamenlijk aan onze nieuwe gemeente. De afgelopen periode heeft daarom in het teken gestaan van het voeren van gesprekken en het ophalen van ideeën en verwachtingen bij inwoners, (maatschappelijke) partners, ondernemers, medewerkers, bestuurders en raadsleden. Daarvoor organiseerden we workshops, voerden we gesprekken aan de ‘pop-up-herindelingstafel’, en hielden we een enquête.
    [Show full text]
  • Buizenzone Eemsdelta
    Milieu Effect Rapport - hoofdrapport Buizenzone Eemsdelta MER Buizenzone Eemsdelta Definitief Stichting UFO-BED Paterswoldseweg 810 9728 BM GRONINGEN Grontmij Nederland B.V. Assen, 12 september 2011 293705, revisie 01 Inhoudsopgave 1 Inleiding......................................................................................................................... 6 1.1 Algemeen...................................................................................................................... 6 1.2 Plicht tot uitvoeren milieueffectrapportage.................................................................... 7 1.3 Inhoud en proces milieueffectrapportage ..................................................................... 9 1.4 Landbouw Effect Rapportage en MKBA ..................................................................... 10 1.5 Leeswijzer ................................................................................................................... 11 2 Achtergronden, doelstelling, beleidskader en besluitvorming .................................... 12 2.1 Inleiding....................................................................................................................... 12 2.2 Achtergronden ............................................................................................................ 12 2.3 Doelstellingen ............................................................................................................. 13 2.4 Beleidskader en relevante wetgeving ........................................................................
    [Show full text]
  • Bedrijventerreinenvisie Eemsdelta 2015-2035
    BEDRIJVENTERREINENVISIE EEMSDELTA 2015-2035 Bedrijventerreinenvisie Eemsdelta 2015-2035 BEDRIJVENTERREINENVISIE EEMSDELTA 2015-2035 OPGESTELD VOOR: Bureau Eemsdelta\EZ Dhr. H.G. Hoek, hoofd Eemsdelta\EZ OPGESTELD DOOR: Buro Kompaan Dhr. ir. H. Doeven Dhr. ing. G.P. Hotsma MSc. Postbus 72 9460 AB Gieten KvK nr. 50986759 FOTOGRAFIE: Groningen Seaports, K. Boertjens, Deal-gemeenten, Eemsdelta\EZ, H. Nunnink, B. Luurtsema, A. Wiersma TEKENINGEN / CARTOGRAFIE: GIS provincie Groningen ONTWERP, DRUK EN AFWERKING: Grafisch Centrum provincie Groningen DATUM: 20 oktober 2015 FOTO’S OMSLAG: Eemshaven, Woldweg Appingedam, Industrieweg Uithuizen, Haven Delfzijl 2 BEDRIJVENTERREINENVISIE EEMSDELTA 2015-2035 Inhoudsopgave 1. Inleiding en uitgangssituatie . 5 1.1 Aanleiding en doel . 5 1.2 Ontwikkelingen ten opzichte van de Bedrijventerreinenvisie 2003 . 7 1.3 Plan van Aanpak . 7 1.4 Leeswijzer . 9 2. Vraaganalyse . 11 2.1 Inleiding . 11 2.2 Kwantitatieve en kwalitatieve analyse van bedrijventerreinen . .11 2.2.1. Methodiek . 11 2.2.2. Zeehaventerreinen . .11 2.2.3. Overige bedrijventerreinen Eemsdelta . .14 2.3 Staat van voorzieningen op bedrijventerreinen . .16 2.3.1. Onderzoeksmethodiek . .16 2.3.2. Staat van voorzieningen Overige bedrijventerreinen . .17 2.3.3. Staat van voorzieningen Zeehaventerreinen . .19 3. Afstemming vraag- en aanbodontwikkeling . 21 3.1 Inleiding . 21 3.2 Vraagontwikkeling Zeehaventerreinen . .21 3.2.1. Logistiek . 21 3.2.2. Chemie . 22 3.2.3. Energie (incl. windenergie, off-shorewind) . .22 3.2.4. Data. 24 3.2.5. Overige sectoren: Metaal, Agribusiness en Recycling. .25 3.3 Vraagontwikkeling Overige bedrijventerreinen . .27 3.3.1. Inleiding . 27 3.3.2 Industriële dienstverlening . .27 3.3.3 Distributie, groothandel en transport .
    [Show full text]
  • The Postmarks of the Netherlands from the Beginning and Also Including Examples
    THE POSTMARKS OF THE NETHERLANDS 1676 – 1915 BY O.M. VELLINGA REFERENDARY AT THE GOVERNMENT SAVINGS BANK WITH A PREFACE BY MR. P.W. WALLER PRESIDENT OF THE BOARD OF DIRECTORS OF THE DUTCH POSTAL MUSEUM TRANSLATION BY C.M. SIMPSON AND LES JOBBINS OF THE NETHERLANDS PHILATELIC CIRCLE CONVERTED TO DIGITAL FORMAT BY THE MEMBERS OF THE NETHERLANDS PHILATELISTS OF CALIFORNIA AND THE AMERICAN SOCIETY FOR NETHERLANDS PHILATELY PUBLISHED WITH PERMISSION FROM THE KONINKLIJKE NEDERLANDSE BOND VAN FILATELISTENVERENIGINGEN Contents Preface……………………………………………………………………… Introduction………………………………………………………………… List of abbreviations……………………………………………………….. Chapter One Domestic (till 1850) 1 Republic of the United Netherlands (till 1795) 1 Mail Transported by Carriers and Skippers 1 Postmasters 2 States Mail (for Holland and Westvriesland). 1752-1795 4 Batavian Republic 1795 – 1806 7 Kingdom Holland 1806 -1810 7 Annexation by the French Empire 1810 - 1813/4 9 Period 1813/4 – 1850 12 Postoffices 13 Distribution offices 26 Rural Mail in Limburg 28 Chapter Two Domestic. 1850 – 1893 Postal Reform 29 Main Postoffices 30 Handcancels. 1850 – 1893 30 Machine cancels. 1870 -1890 63 Sub Postoffices 63 Receiving and Forwarding Offices (Bestelhuizen) 102 Trains, Boats, Trams 104 Branch offices 121 Train Stations 127 Chapter Three Domestic. 1893 – 1915 129 Chapter Four Domestic. Machine cancels 1893 – 1915 186 Chapter Five Domestic. Administrative cancels. Till 1916 195 Chapter Six Foreign Separate Regulations. Till 1875 United Dutch Republic (to 1795) 210 1795 - 1813/4 213 1813/4 – 1875 215 English mail 1813 - 1875 216 Northern Correspondence 1814 - 1875 220 German mail 1814 – 1875 224 French mail 1814 -1876 229 Belgian mail 1830 -1875 234 Luxembourg mail 1842 - 1875 237 Mails with the Colonies and Lands Overseas 237 Shipping Arrangements for mail landed at Dutch ports 238 Mails to and from the West Indies by W.I Packetboats 240 Mails to and from Java per Overland 241 Mails for the West Indies per West Indies mailbags via England and France 243 Chapter Seven Foreign countries.
    [Show full text]
  • Eemsmond-Delfzijl
    STRUCTUURVISIE EEMSMOND-DELFZIJL EEMSDELTA Structuurvisie Eemsmond-Delfzijl versie Provinciale Staten 19 april 2017 Taai en trots De Structuurvisie gaat over 15 ruimtelijke projecten in het gebied Eemsdelta. Een uniek deel van de provincie Groningen met een grote ecologische rijkdom door de ligging aan de Waddenzee die is aangewezen als UNESCO Werelderfgoed en Natura-2000 gebied. Maar ook een gebied dat heel belangrijk is voor de economische ontwikkeling van onze provincie. Het vestigingsklimaat is uitstekend. Bedrijven profiteren van de gunstige ligging aan diepzee- water, de ruime beschikbaarheid van kavels, transportmodaliteiten en de functie van de Eemsdelta als het energieknooppunt van Noordwest-Europa. Wij willen duurzame energie en groene bedrijvigheid stimuleren in de havens en op de bedrijventerreinen. Dat is goed voor de economie en goed voor de werkgelegenheid. De ontwikkelingen in dit waardevolle en kwetsbare gebied leveren spanning op. Groei mag niet ten koste gaan van de leefbaarheid en de natuur want die zijn waardevol én kwetsbaar tegelijk. Niet voor niets zijn er keer op keer problemen met het vaststellen van bestemmings- plannen. De Commissie voor de m.e.r. oordeelde dat er conflicten kunnen ontstaan met wet- en regelgeving op het gebied van natuur en milieu. Het advies van de Commissie in 2014 was: bepaal de maximale milieugebruiksruimte en beoordeel de effecten van alle ontwikkelin- gen in samenhang met elkaar. Dat advies hebben wij opgevolgd en geven wij nu invulling met de Structuurvisie. Hierin stellen we kaders om de effecten op de omgeving te beheersen en negatieve effecten zoveel mogelijk te voorkomen. Ook onze ambities ten aanzien van de Waddenzee maken deel uit van de Structuurvisie.
    [Show full text]
  • THE NETHERLANDS 2008 Review Energy Policies of IEA Countries
    INTERNATIONAL ENERGY AGENCY Energy Policies of IEA Countries Please note that this PDF is subject to specific restrictions that limit its use and distribution. The terms and conditions are available online at www.iea.org/Textbase/about/copyright.asp THE NETHERLANDS 2008 Review Energy Policies of IEA Countries THE NETHERLANDS 2008 Review The energy policies of the Netherlands play an important role in ensuring energy security not only on a national level but in all of north-west Europe. The country’s strategic location makes it an important transit and trade hub for natural gas, oil and electricity. Furthermore, it has important natural gas production and a large oil refining industry. To enhance continental energy security, the government takes a leadership role in natural gas and electricity market development, pushing forward important policies to better integrate and harmonise the existing national and regional markets. One of the world’s leaders in energy research and development (R&D) management, the Netherlands is further increasing its R&D on energy technologies. With sound policies already in place, the Netherlands has recently announced its intention to create an even more sustainable energy future. As part of this pledge, the government has set ambitious targets: to increase the share of renewables in the energy mix to 20% by 2020; to make a 2% annual efficiency improvement; and to lower greenhouse gas emissions by 30% by 2020 from the 1990 level. These objectives will not be easy to achieve. To ensure their attainment, the Netherlands will need not only well-designed policies but also their timely and effective implementation.
    [Show full text]
  • Nieuws Uit De Havens Van Delfzijl
    De Groninger zeehavens zijn in beweging. Nieuwe bedrijven vestigen zich en er wordt volop gebouwd. Groningen Seaports informeert u op deze pagina over de laatste ontwikkelingen in en rondom de havens van Delfzijl. NIEUWS UIT DE HAVENS VAN DELFZIJL November 2013 Kwartaalinformatie voor de omgeving Voorbereidingen windmolens op schermdijk van start De voorbereidingen voor de plaatsing eigenaar wordt van de windmolens. De wind- van windturbines (14) op de schermdijk molens heten officieel Windpark Delfzijl Noord in de haven van Delfzijl en een kleiner en hebben elk een vermogen van circa 3 MW. aantal (3 à 5) op de pier van Oterdum zijn in volle gang. Deze maand nog vindt de Realisatie aanbesteding voor dit project plaats en De verwachting is dat vanaf het najaar van vervolgens kan de gekozen aannemer 2014 de daadwerkelijke plaatsing van de aan de slag met de voorbereidingen voor windmolens plaatsvindt op de Schermdijk de technische plaatsing. De benodigde en in december 2014 op de Pier van Oter- vergunningen voor dit windproject zijn dum. Er komen tegelijkertijd ook twee nieuwe goedgekeurd. radarposten voor Groningen Seaports om een vlotte en veilige doorvaart van het Groningen Seaports en Eneco begeleiden scheepvaartverkeer in de haven van Delfzijl Artist impression samen dit technische proces waarbij Eneco te kunnen blijven garanderen. ’Facelift’ Weiwerd in volle gang Biomassacentrale Eneco Bio Golden Het voormalige wierdedorp Weiwerd wordt omgevormd tot een kennisintensief bedrijvenpark: Raand in januari officieel open Brainwierde Weiwerd. Het is een aansprekend voorbeeld van een passende herstemming van een archeologisch monument. Een toonbeeld van industriële innovatie. De verwachting is dat eind januari 2014 de grootste biomassacentrale van de Benelux, Eneco Bio Golden Raand, officieel wordt geopend.
    [Show full text]
  • Terp Composition in Respect to Earthquake Risk in Groningen
    Terp composition in respect to earthquake risk in Groningen Dr. ir. E.W. Meijles, Dr. G. Aalbersberg and Prof. Dr. H.A. Groenendijk Datum March 2016 Editors Jan van Elk & Dirk Doornhof General Introduction The ground acceleration experienced as a result of the earthquakes induced by the production of gas from the Groningen field is locally dependent on the shallow geological and soil conditions. This is called the site response. Deltares studied the shallow geological and soil conditions and prepared a detailed model of the shallow subsurface below Groningen. The study results and models are described in a report on the quaternary geology of the Groningen area, which is available at the web-site www.namplatform.nl on the “onderzoeken”-page. Additionally, an introduction to the quaternary geology of the Groningen area by Erik Meijles of the Rijksuniversiteit Groningen is available. However, these studies and models do not address man-made changes to the shallow-subsurface. An important man-made change to the shallow subsurface in Groningen are artificial dwelling mounds or terps (regionally called ‘wierden’. These are especially important because they form village centres with relatively high population densities. In addition, many buildings on the terps are of cultural importance. As part of the NAM-led studies program, geographers and archeologists of the Rijksuniversiteit Groningen have investigated the lithological composition and geometry of terps in the province of Groningen. This report provides a database with modelled texture classes of the clastic sediment component of all terps in Groningen. Also micro-scale data on anthropogenic lithology of a selection of terps in the province are provided.
    [Show full text]