Leisure facilities in railway station areas Interdependency of leisure facilities and railway stations in terms of location choice motives and visitors / train travelers. Tim van de Kruijs – Oktober 2013 2 NS Productontwikkeling NS Reizigers Laan van Puntenburg 100 3511 ER Utrecht Postbus 2025, 3500 HA Utrecht Afstudeerbegeleiders bedrijf: Carmen Leutscher Mark van Hagen Universiteit Twente Master: Civil Engineering and Management Track: Traffic Engineering and Management Faculteit: Construerende Technische Wetenschappen Drienerlolaan 5 7522 NB Enschede www.utwente.nl/cem/ Afstudeerbegeleiders universiteit: Tom Thomas Karst Geurs Auteur T.W. (Tim) van de Kruijs Oudwijkerdwarsstraat 88 bis 3581 LH Utrecht
[email protected] 3 Samenvatting Nederlands Er is verbazingwekkend weinig aandacht voor de vrijetijdsmobiliteit in onderzoek. En dat terwijl vrije tijd voor de meeste verplaatsingen in het vervoer zorgt. Slechts een klein deel van deze vervoersmassa gebruikt het openbaar vervoer. NS heeft echter de laatste jaren opgemerkt dat voorzieningen vaker gepland en gebouwd worden in de stationsomgeving en wil graag inzicht krijgen in de mate waarin stations een rol spelen in de locatiekeuze van voorzieningen. Onder voorzieningen worden faciliteiten verstaan die gericht zijn op het vermaak van de bezoekers. Voorbeelden zijn: bioscopen, theaters en attractieparken. Naast de locatiekeuze van voorzieningen is NS ook geïnteresseerd in het aandeel bezoekers van voorzieningen op stationslocaties dat per trein komt, mede omdat vrijetijdsmobiliteit vaak in de daluren plaatsvindt. Het doel van deze masterthesis is: Inzicht krijgen in de mate waarin stations een rol spelen in de locatiekeuze van voorzieningen en stations en in het aandeel bezoekers van voorzieningen op stationslocaties dat per trein komt. De relatie tussen locatiekeuze van voorzieningen en stations is onderzocht met behulp van interviews met deskundigen van voorzieningen en academische experts.