COMISSÃO DE LEGISLAÇÃO PARTICIPATIVA

REQUERIMENTO nº de 2019 (Do Sr. Reginaldo Lopes e Do Sr. Zé Silva)

Requer a realização de audiência pública para debater a necessidade da pavimentação da BR-367 a BR-101, do trecho compreendido entre as cidades de , , e Virgem da Lapa; do trecho Almenara, Jacinto e ; a construção da alça rodoviária até a ponte de Minas Novas; e a construção da cabeceira da ponte para o desenvolvimento do Vale do – MG.

Senhor Presidente,

Requeiro, nos termos do art. 24, inciso III, do Regimento Interno da Câmara dos Deputados, seja realizada audiência pública para debater a necessidade da pavimentação da BR-367 a BR-101, do trecho compreendido entre as cidades de Minas Novas, Chapada do Norte, Berilo e Virgem da Lapa; do trecho Almenara, Jacinto e Salto da Divisa; a construção da alça rodoviária até a ponte de Minas Novas; e a construção da cabeceira da ponte para o desenvolvimento do Vale do Jequitinhonha – MG. A audiência pública contará com a participação do Sr. Aécio Guedes, prefeito de Minas Novas; do Sr. Diogénes Timo Silva, prefeito de Virgem da Lapa; do Sr. Diego Eustáquio Soares, prefeito de Chapada do Norte; do Sr. Lázaro Pereira Neves, prefeito de Berilo; do Sr. Carlos José de Jesus Sena, prefeito de Genipapo de Minas; do Sr. Adelino Pinheiro de Souza, prefeito de Francisco Badaró; do Sr. Ademir Gobira, prefeito de Almenara; do Sr. Oximane Peixoto Bomfim, prefeito de Salto da Divisa e com os representantes do Movimento Filhos do Vale, o Sr. Nilton Aparecido Barbosa Machado, o Sr. Anísio Reis Lemos Soares, a Sra. Ires do Rosário Amaral Eleutério e representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte - DNIT.

JUSTIFICACÃO

A rodovia BR-367 teve as suas obras de construção iniciadas em 1950, pelo então governador Juscelino Kubitscheck, e permanece com trechos sem asfaltamento quase setenta anos depois da abertura da estrada. A BR-367, uma das principais vias que liga Minas ao litoral baiano, tem quase 100 km ainda de terra.

Este trecho compreende 75 municípios, dos quais 52 estão organizados nas microrregiões Alto, Médio e Baixo Jequitinhonha, e 23 estão no seu entorno Vale do Mucuri.

No decorrer deste período a população realizou centenas de manifestações e reivindicações e organizou um movimento chamado “Filhos do Vale”, com quase 800 integrantes que moram na região. Os membros realizam mobilizações e reuniões com autoridades que direta ou indiretamente possa gerar melhorias na BR-367.

As dificuldades enfrentadas por quem transita pela BR-367 faz parte da realidade diária de motoristas e pedestres. Mais de 100 km de estrada continuam sem asfalto ocasionando ao muita poeira, em dias estáveis, e atoleiro em dias de chuva. A travessia de apenas 45 km de Minas Novas a Berilo pode durar quase duas horas, dependendo das condições climáticas.

Para além da pavimentação da rodovia, outras questões merecem atenção e investimento do poder público. A construção da alça de acesso rodoviário de Minas Novas e a reavaliação da ponte que fica sobre o Córrego Água Suja, em Berilo também são necessárias.

Neste contexto, cabe destacar que o asfaltamento da BR 367 proporcionará dignidade e conforto para as populações dos municípios já citados proporcionando o desenvolvimento do Vale do Jequitinhonha, e acima de tudo permitirá o acesso por via asfaltada de quem sai do centro sul de para as praias do litoral baiano, principalmente Porto Seguro - BA, reduzindo o trafego em outras rodovias na direção da Região Nordeste. Permitirá também com que as empresas se instalem na região e também para a exploração das riquezas minerais existentes, gerando empregos diretos e indiretos, e consequentemente aumentando o PIB do Estado.

A demanda em tela é oportuna e parece inquestionável que esta Comissão, considerada a porta de entrada da sociedade, promova mais um amplo debate a respeito das demandas dos movimentos sociais.

Pelo exposto, apresento este requerimento, para o qual solicito o apoio dos nobres pares. Sala das Sessões, em 09 de julho de 2019

Deputado REGINALDO LOPES Deputado ZÉ SILVA