DOCSLIB.ORG

Operatie Market-Garden Groesbeek

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Operatie Market-Garden Groesbeek 1 2 3 4 5 Begraafplaats Frontlinie Operatie Groesbeek Canadian War Cemetery, Zevenheuvelenweg Globale frontlijn A Op de Canadese begraafplaats in Groesbeek liggen voor- tussen 1 oktober 1944 en 8 februari 1945 namelijk Canadese soldaten die in de wintermaanden 1944- Na afloop van operatie Market-Garden stabiliseerde 1945 en tijdens het Rijnlandoffensief richting Xanten zijn het front zich aan de oostgrens van het operationele gesneuveld. Bij de ingang staat het Groesbeek Memorial gebied tussen geallieerde en Duitse troepen. Deze Market-Garden met de namen van meer dan duizend vermisten. frontlijn was niet statisch, maar verschoof, soms Groesbeek dagelijks, tussen de boerderijen en de heuvels. Operatie Market-Garden vond plaats in september 1944 en Legenda was een van de grootste geallieerde operaties van de Tweede 48 KG Becker (20 sept.) Wereldoorlog. Het doel van de operatie was om een aantal cruciale B Bombardement bruggen over de grote rivieren van Nederland in handen te krijgen en een snelle opmars richting Berlijn te garanderen. HQ Bommenlijn/spoor Vrienden Museum Om dit doel te bereiken werden op 17 september bij Eindhoven, Nijmegen Crashsite en Arnhem ongeveer 35.000 para’s gedropt. Deze eenheden hadden de Airborne Nationaal Bevrijdingsmuseum KG Schwarz (18 sept.) taak de bruggen te veroveren en vast te houden tot dat ze werden afgelost Dropzone 1944-1945, Wylerbaan door de grond troepen die vanuit België naar het noorden optrokken. Het museum vertelt niet alleen Eerste hulppost Bij Groesbeek kwamen bijna 8.000 para’s van de Amerikaanse 82nd het verhaal van de bevrijding Groesbeek II Falls Korps (1-2 okt.) Airborne Division neer. Zij hadden als taak de bruggen over de Maas en van onze regio tijdens operatie de Waal te veroveren, het hoog gelegen gebied bij Groesbeek in te nemen Market- Garden en het Frontlinie C Rijnlandoffensief, maar toont en een verwachte Duitse tegen aanval vanuit het Reichswald af te slaan. Stichting ook het verhaal van de Duitse HQ Hoofdkwartier LZ-T en Operatie Market-Garden zou uiteindelijk niet slagen in haar oor spronke lijk bezetting en de naoorlogse opzet omdat de brug over de Rijn bij Arnhem niet veroverd kon worden. wederopbouw. KG Greschick (20 sept.) Begraafplaats 39 DZ-T 1944-1945 De gealli eer den verloren uiteindelijk de Slag om Arnhem, maar het Rijk van Nijmegen werd bevrijd. Met name de strijd om Nijmegen werd beslist op Tijdelijke begraafplaats 20 september 1944. De stad en omgeving werd echter frontgebied dat een half jaar lang onder vuur kwam te liggen van Duitse granaten en bommen. Landingsplek 10 Ook het gebied bij Groesbeek, dat weliswaar op 17 september 1944 was bevrijd, kwam in de frontlinie te liggen en was doelwit van helse aanvallen Landingszone Bevrijdingsmuseum vanuit Kleve en het Duitse Reichswald. In totaal werden in het najaar vanuit 47 D Luisterkei Groesbeek en omliggende dorpen bijna 30.000 mensen geëvacueerd. HQ HQ www.liberationroute.com Nationaal Monument Operation Market-Garden was one of the largest Allied operations of the LZ-N Munitieopslag Europe, Second World War. It aimed to secure the bridges over the rivers Maas (Meuse), Waal and Rhine in the Netherlands in order to outflank the Museum Route heavy German defences of the Siegfried Line and to insure a swift II Falls Korps (1-2 okt.) advance towards Berlin. Munitieopslag DZ-N Observatiepost 9 Liberation On Sunday afternoon, September 17 1944, a large number of these airborne Het ‘Bommenbos’ Oefenbom troops landed near Groesbeek. In a couple of days, nearly 8,000 American E Gedurende de oorlogsjaren werden op diverse paratroops were dropped close to Groesbeek. The area between here and plekken in Nederland munitiedepots aangelegd Stichting Nijmegen became the scene of fierce fighting for several days. door de bezetter. Het Feldmunitionslager 15/VI REICHSWALD Strategisch punt : in het Staatsbos tussen Groesbeek en Mook KG Schwarz (18 sept.) www.liberationroute.com werd in 1943 aangelegd voor de bevoorrading Veldslag/tegenaanval van Duitse militaire Bombardement Fotografie Operation Market-Garden war eine der größten Operationen der vliegvelden. Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Sie hatte das Ziel, die Brücken über Het staat ook Verdedigingswerken bekend als het Bombardement, Reichswaldzoom die Flüsse Maas, Waal und Rhein in den Niederlanden zu sichern, ‘bommenbos’. Op 17 September, voorafgaand aan Verzamelpunt evacuatie Nijmegen um die starken Verteidigungsstellungen des Westwalls zu umgehen de lucht landingen, werd Groesbeek und ein rasches Vorstoßen in Richtung Berlin zu ermöglichen. opgeschrikt door een hevig lucht- bombardement op de verwachtte Wegversperring Duitse posities aan de rand van het Am Sonntagmittag, dem 17. September landete ein Großteil der Luftlande- F Reichswald. Hierbij werden ook de ontwerpers, KG Herman(20 sept.) Zichtbaar 2 truppen in der Nähe von Groesbeek. Innerhalb weniger Tage wurden in buurtschappen De Horst, de Bruuk der direkten Umgebung von Groesbeek fast 8000 amerikanische en het Lage Wald getroffen. Deel Fallschirmspringer runtergelassen. In den ersten Tagen nach dem Niet zichtbaar : 17. September veränderte sich die Umgebung von Groesbeek in eine regelrechte Frontgebiet-Hölle. www.liberationroute.com Ontwerp Monument Tijdelijke begraafplaats Oefenbom Hoofdkwartier HQ Er zijn diverse monumenten in de gemeente Groesbeek Tijdens de oorlog werden gesneuvelde soldaten op de plek Een merkwaardig verschijnsel dat herinnert aan de Tweede Wereldoorlog geplaatst ter herinnering aan de Tweede Wereldoorlog. Vanuit de hoofdkwartieren van de 82nd Airborne waar ze sneuvelden begraven. Er waren tijdelijke begraaf- is het hergebruik van oefenbommen uit het munitiedepot. Langs diverse D3 Generaal Gavin Monument, Nieuwe Drulseweg Division werd in de eerste uren en dagen van plaatsen voor Amerikaanse, Britse en Duitse soldaten. percelen en inritten in en om Groesbeek werden in de jaren na de oorlog, C4 82nd Airborne Division, Wylerbaan Market-Garden de operatie op divisie- en Vaak lagen deze begraaf plaatsen nabij noodhospitalen of als erfafscheiding of bescherming van hekwerk, betonnen oefenbommen B1 Airborne Monument, Sionshof regimentsniveau gecoördineerd. Op de kaart zijn verbandposten, waarvan er in Groesbeek ook meerdere zijn in de grond geplaatst. Diverse oefenbommen zijn op deze plekken in E3 Browning’s Britse Airbornes, Koningin Wilhelminaweg Canadese begraafplaats in Groesbeek de verschillende hoofdkwartieren op zondag 17 geweest. Daarnaast werden al tijdens of vlak na de oorlog Groesbeek nog altijd te zien. E4 Plaquette sergeant Prager, Ashorst september 1944 zichtbaar. begraafplaatsen aangelegd door het geallieerde opperbevel. E3 Klein Amerika, Klein-Amerika 2 (2 stuks) D3 Plaquette 505th PIR, gemeentehuis Groesbeek In Molenhoek lag nabij de Rijksweg 232 een tijdelijke C3 Wylerbaan, Wylerbaan 29 (2 stuks) E3 Monument 82nd Airborne Division, Klein Amerika Amerikaanse begraafplaats. D4 Boersteeg, Boersteeg 14 (1 stuk) B4 Plaquette neergestorte C-47 Dakota, Waldgraaf D3 2e Colonjes, 2e Colonjes 2 (2 stuks) D3 Evacuatiemonument Groesbeek, Mooksebaan Luisterkei D3 Kerkstraat, Kerkstraat 17b en 17c (2 stuks) E3 Monument kapitein Stefanich, Breedeweg C2 Nijmeegsebaan, Nijmeegsebaan 12 (1 stuk) C3 Groesbeek Memorial, op de Canadese begraafplaats De Liberation Route volgt de weg die de geallieerden C3 Derdebaan, Derdebaan 11 (2 stuks) Verzamelpunt Evacuatie D3 Monument Bevrijders Groesbeek, Gooiseweg volgden tijdens de bevrijding van Europa. De route E3 Monument 17, Septemberstraat begint bij Normandië en loopt via Noord-Brabant, E3 Kerktoren, Breedeweg Nijmegen, Arnhem en de Zuid-Veluwe richting Berlijn. Met de komst van de bevrijders kwam ook het oorlogsgeweld naar Groesbeek. Op ruim 80 luisterplekken is een hoorspel te beluisteren Omdat zich in de dagen van operatie Market-Garden een hevige strijd over de indrukwekkende belevenissen van één of voortdeed in en rondom het dorp, werd overgegaan tot evacuatie van de meerdere personen tijdens deze periode. burgerbevolking. Op afgesproken momenten en plekken werd iedereen B1 Luisterkei, Sionshof (48) verzameld om zich in veiligheid te stellen. E3 Bekijk de WACO glider op Klein Amerika C3 Boerderij in Niemandsland, Wylerbaan (39) D2 Evacuatiepunt Hooge Hoenderberg, vertrokken naar bevrijd gebied D3 Duitse trein ontsnapt, Dorpsstraat (10) D1 Evacuatiepunt (nu Cantecleer), vertrokken naar bevrijd gebied D4 Schuilend dorp De Horst, Plakseweg (47) D4 Klooster op de Horst, vertrokken naar bezet gebied E3 Als sterren uit de Hemel, Klein-Amerika (9) C2 Evacuatiepunt De Muntberg Oefenbom Meer informatie: www.liberationroute.com Dropzone DZ-T DZ-N Crashsite Tijdens operatie Market-Garden werden diverse gebieden aangewezen als Observatiepost ‘dropzone’ van parachutisten. Deze gebieden bevonden zich in open terrein Een belangrijk aandeel in Operatie Market Landingszone LZ-T LZ-N nabij strategisch belangrijke plekken. Na geland te zijn, verzamelden zich Garden hadden de vliegtuigen en piloten van In Groesbeek werden vooral molens gebruikt als daar de manschappen van de 82nd Airborne Division om o.a. belangrijke de USAAF en RAF. Naast de geplande landingen observatiepost om het front en de bewegingen van bruggen veilig te stellen. Nadat in ochtend van 17 september de para- van honderden gliders (zweefvliegtuigen), is een de vijand nauwlettend in de gaten te houden. E3 DZ-N Klein Amerika chutisten geland waren op de dropzones, kregen groot aantal van de vliegtuigen die troepen en D3 Zuidmolen, Groesbeek Op Klein Amerika, in het buitengebied tussen
Load more

Recommended publications
  • Vegetatiebeheer Grote Rivieren Versie
    Vegetatiebeheer Grote Rivieren Normatief kader Versie: 6 – 06 – 2012 Normatief kader voor vegetatiebeheer grote rivieren, versie 6-06-2012 blz 1 Normatief kader voor vegetatiebeheer grote rivieren, versie 6-06-2012 blz 2 Vegetatiebeheer Grote Rivieren Normatief kader INHOUD Voorwoord .....................................................................................................................4 1 Probleemstelling en opdracht.................................................................................6 2 Redeneerlijn ...........................................................................................................8 3 Stroombanen ........................................................................................................11 4 Afwegingskader ...................................................................................................16 5 Omvang inhaalslag...............................................................................................18 6. Doelbereik en robuustheid stroombanen .............................................................21 Bijlage 1 Ruwheidsklassen......................................................................................26 Bijlage 2 Bomen, heggen, lanen..............................................................................29 Bijlage 3 Begrenzing projectgebied ........................................................................30 Normatief kader voor vegetatiebeheer grote rivieren, versie 6-06-2012 blz 3 Voorwoord Voor u ligt de eindversie van het Normatief
    [Show full text]
  • Regioadvies Voorkeursstrategie Neder-Rijn En Lek
    Regioadvies Voorkeursstrategie Neder-Rijn en Lek Maart 2014 Regioadvies Voorkeursstrategie Neder-Rijn en Lek 12 Maart 2014 Vastgesteld Bestuurlijk Overleg regioproces Neder-Rijn Lek Contactpersonen: Marjolein Braam Jan Willem Vrolijk Wilma Timmers Inhoudsopgave Samenva ng 1 1. Inleiding 4 2. Karakteris ek Neder-Rijn en Lek 5 2.1 Karakeris ek rivier Neder-Rijn en Lek 5 2.2 Karakeris ek overstromingen vanuit de Neder-Rijn en Lek 6 3. De waterveiligheidsopgave voor de Neder-Rijn en Lek 7 3.1 Huidige werkzaamheden HWBP2 en Ruimte voor de Rivier 8 3.2 Op orde brengen: nHWBP en nieuwe inzichten 8 3.3 Het actualiseren van het beschermingsniveau 9 3.4 Op orde houden van het systeem: Klimaatopgave en bodemdaling 9 4. Ruimtelijke visie Neder-Rijn en Lek 10 4.1 Hoofdlijnen ruimtelijke visie 10 4.2 Ruimtelijke visie als basis voor de voorkeursstrategie 10 4.3 Dijkenstrategie 10 5. Principes en uitgangspunten 11 5.1 Algemene principes 11 5.2 Uitgangspunten 12 6. Voorkeursstrategie Neder-Rijn en Lek 13 6.1 Aanpak en benadering 13 6.2 Hoofdlijn voorkeursstrategie 13 6.3 Voorkeursstrategie nader toegelicht 14 6.3.1 Dijkenstrategie 14 6.3.2 Nieuwe Ruimte voor de Rivier maatregelen 14 6.3.3 Systeemingrepen 14 6.3.4 Meerlaagsveiligheid 15 6.3.5 Buitendijkse ontwikkelingen 15 6.4 Waterveiligheidsmaatregelpakket voorkeursstrategie 16 6.5 fasering in maatregelenpakket 22 6.5.1 Waterveiligheidsmaatregelen tot 2030 22 6.5.2 Waterveiligheidsmaatregelen tussen 2031 - 2050 22 6.5.3 Waterveiligheidsmaatregelen tussen 2051 - 2100 22 6.6 Kosten en bereik 22 6.6.1 Kosten Voorkeursstrategie 22 6.6.2 Onderbouwing hoofdkeuze Centraal Holland 23 6.6.3 Kosteneff ec viteit lokale rivierverruiming 23 6.7 Meekoppelkansen 23 7.
    [Show full text]
  • Eco-Friendly River Banks Dutch Part of the Meuse River
    ECO-FRIENDLY RIVER BANKS DUTCH PART OF THE MEUSE RIVER A Policy Assessment Authors: - C.G. Deval (3920321) - J.P.J. de Kinderen (5529182) - M. Zoutendijk (5559596) Utrecht University, Faculty of Geosciences MSc Program, Water Science and Management Course: Water Policy, Governance and Law Utrecht, 29-06-2015 Water Policy, Governance and Law (GEO4-6002), 2014-2015 Abstract ............................................................................................................................................................... 3 Introduction ....................................................................................................................................................... 4 Assessment Methodology ........................................................................................................................ 5 Assessment ........................................................................................................................................................ 6 1. Water System Knowledge (rijkswaterstaat, 2014) ................................................................... 6 2. Values, Principles and Policy Discourses ...................................................................................... 8 3. Stakeholders involvement .................................................................................................................. 9 4. Trade-offs between social objectives .......................................................................................... 12 5 Responsibility,
    [Show full text]
  • Paranoia on the Nile
    The politics of flood insecurity Framing contested river management projects Jeroen F. Warner Promotoren: Prof. Dr. Ir. D.J.M. Hilhorst Hoogleraar Humanitaire Hulp en Wederopbouw Prof. Dr. Ir. C. Leeuwis Hoogleraar Communicatie en Innovatie Studies Promotiecommissie Prof. Dr. J.A. Allan King‟s College, London Prof. Dr. H.J.M. Goverde Wageningen Universiteit / Radboud Universiteit Nijmegen Prof. Dr. Mr. B.J.M. van der Meulen Wageningen Universiteit Prof. Dr. J.H. de Wilde Rijksuniversiteit Groningen Dit onderzoek is uitgevoerd binnen de onderzoeksschool CERES – Research School for Resource Studies for Development. The politics of flood insecurity Framing contested river management projects Jeroen F. Warner Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor op gezag van de rector magnificus van Wageningen Universiteit, prof. dr. M.J. Kropff, in het openbaar te verdedigen op dinsdag 18 maart 2008 des namiddags om 16.00 uur in de Aula. Jeroen F. Warner The politics of flood insecurity Framing contested river management projects ISBN 978-80-8504-897-8 Table of Contents List of Figures, Tables and Boxes List of Abbreviations 1. Introduction: The politics of floods and fear 1 2. Midnight at Noon? The dispute over Toshka, Egypt 31 3. Resisting the Turkish pax aquarum? The Ilısu Dam dispute as a multi-level struggle 57 4. Turkey and Egypt – tales of war, peace and hegemony 83 5. Death of the mega-projects? The controversy over Flood Action Plan 20, Bangladesh 111 6. The Maaswerken project: Fixing a hole? 145 7. Public Participation in emergency flood storage in the Ooij polder – a bridge too far? 173 8.
    [Show full text]
  • Floods, Flood Management and Climate Change in the Netherlands Olsthoorn, A.A.; Tol, R.S.J
    VU Research Portal Floods, flood management and climate change in the Netherlands Olsthoorn, A.A.; Tol, R.S.J. 2001 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Olsthoorn, A. A., & Tol, R. S. J. (2001). Floods, flood management and climate change in the Netherlands. (IVM Report; No. R-01/04). Dept. of Economics and Technology. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 27. Sep. 2021 Floods, flood management and climate change in The Netherlands Editors: A.A. Olsthoorn R.S.J. Tol Floods, flood management and climate change in The Netherlands Edited by A.A. Olsthoorn and R.S.J. Tol Reportnumber R-01/04 February, 2001 IVM Institute for Environmental Studies Vrije Universiteit De Boelelaan 1115 1081 HV Amsterdam The Netherlands Tel.
    [Show full text]
  • Ruimte Voor Levende Rivieren ACHTERGRONDDOCUMENT
    Ruimte voor Levende Rivieren ACHTERGRONDDOCUMENT 1 Ruimte voor Levende Rivieren ACHTERGRONDDOCUMENT Inhoud 0 AAnleIdIng voor een nIeuwe vIsIe 10 0.1 Ruimte voor Levende Rivieren in het kort 10 0.2 Aanleidingen voor een nieuwe visie 11 0.3 Recente trends: sectoraal beleid, versnipperde verantwoordelijkheden 11 0.4 Ruimtelijke kwaliteit als verbindende factor 13 THEMA A NATUUR EN lANDSChAP 16 1 NatuurlIjk rIvIersysTeeM: de fysIsChe onderlegger 18 1.1 Oorspronkelijke situatie van de Nederlandse rivieren 18 1.2 Ontwikkeling de rivieren door de eeuwen heen 21 1.2.1 Lokale bedijking: 10e-12e eeuw 22 1.2.2 Aanleg dijkringen: 12e-14e eeuw (Rijntakken) en vanaf 19e eeuw (Limburgse Maas) 22 1.2.3 Aanleg zomerkades: 1750-1850 24 1.2.4 Riviernormalisaties: 1850 tot heden 25 1.2.5 Aanleg stuwen en andere regelwerken: 1920 - 1970 30 1.2.6 Recente veranderingen in het beheer: vanaf 1990 31 1.3 Rivierdynamiek: de belangrijke processen en de huidige situatie 35 1.3.1 Overzicht van dynamische processen 35 1.3.2 Actuele situatie van de rivierdynamiek 37 1.3.3 Rivierdynamiek als basis voor levende rivieren 42 1.4 Nieuwe oplossing: meer dynamiek in de uiterwaarden, minder bodemerosie in de vaarweg 44 1.4.1 Problemen door bodemerosie 45 1.4.2 Bestaande oplossingen voor bodemerosie 46 1.4.3 Nieuwe oplossing van NGO’s 47 1.5 Eventueel op te nemen eerste uitwerking van deeltraject 49 2 Natuur 50 2.1 Hoe staat de riviernatuur er voor anno 2017 50 2.2 Landnatuur anno 2017 50 2.2.1 Natuurherstel 50 2.2.2 Achterblijvers 52 2.2.3 Verder herstel 53 2.3 Waternatuur
    [Show full text]
  • Inspiratiedocument Klimaatadaptatie Grote Rivieren
    Inspiratiedocument Klimaatadaptatie Grote Rivieren Aqua-δ Consult BV, Nijmegen & London 1 Foto’s op de titelpagina: Boven vlnr: drie variaties op Hansje Brinker: Anonymous, Delft, 19th century; Robert Barker (Baca, London, 2014); Anonymous, Karachi, Pakistan, Februari 1953 (in Volkskrant, 2004); Onder vlnr: Painting of Jethro Brice, FutureMuseum, Bristol, UK; Workshop van Klankbordgroep bij Aqua-δ Consult BV in Groesbeek op 4 december 2013 door Anne Martens (Programmabureau Kennis voor Klimaat, Utrecht, 2013) en Hoogwater langs de Nederrijn, Rijkswaterstaat (1995). …………....Luisteren loont. Aanpassen aan en anticiperen op klimaatverandering. Stap voor stap. Meebewegen. Waar mogelijk meekoppelen met natuurlijke processen. Dat combineren met de wensen van bewoners en gebruikers. Zoveel mogelijk perspectief bieden. Nu en op termijn. Perspectief voor een veilig, mooi én een veerkrachtig rivierenland. Luisteren naar wat de mensen en de rivier willen……………… …………Maar toch: de Waterwolf! We moeten op onze hoede blijven omdat het kooien van de Waterwolf weinig duurzaam (b)lijkt. In een steeds sterkere, maar steeds kleinere kooi slaat de Waterwolf nog steeds zijn klauwen door de tralies. Zijn nagels worden scherper. Onze kwetsbaarheid neemt toe. Het ultieme doel zou geen knellende kooi moeten zijn, maar ruimte waarin de waterwolf denkt zich vrij te kunnen bewegen. Ruimte om zich te roeren op een steeds andere plaats. Een plaats waar hij have en goed om zich heen niet kwetsen kan. “Ogenschijnlijk vrij” want aan de rand van het park, nauwelijks waarneembaar , staat een hoog en stevig stalen hek, voorzien van 1000 Volt...................... Marnix de Vriend, November 2014 Inspiratiedocument Klimaatadaptatie Grote Rivieren, de Vriend, M.C., November 2014 2 VOORWOORD Voor u ligt een inspirerend document over hoe we de komende 50 tot 100 jaar kunnen omgaan met onze grote rivieren.
    [Show full text]
  • Grote Rivieren: Maas En Rijntakken
    RWS INFORMATIE - VERKENNING GROTE WATEREN – FACTSHEET GROTE RIVIEREN Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving Zuiderwagenplein 2 8224 AD LELYSTAD Postbus 2232 3500 GE UTRECHT T 088 7973701 www.rijkswaterstaat.nl Contactpersoon Marco Tijnagel [email protected] Factsheet verkenning grote wateren Wim Hendrix [email protected] Datum 28 november 2017 Grote Rivieren: Maas en Rijntakken Het ‘verhaal’ van de Grote Rivieren De grote Nederlandse rivieren hebben altijd tot de verbeelding gesproken van schilders, dichters en componisten. Dat is niet voor niets: het stromende water, het gevarieerde landschap en de slingerende dijken vormen een aantrekkelijk beeld. Ook nu nog is het rivierengebied in trek bij Nederlandse recreanten en buitenlandse toeristen. Juist die variatie in het landschap en het stromende water vormen de basis voor een bijzonder ecosysteem. De rivieren zijn zeer soortenrijk en bieden natuurlijke migratieroutes tussen natuurgebieden in binnen- en buitenland. Tegelijkertijd zijn de rivieren druk bevaren scheepvaartroutes. De ecologische kwaliteit van de rivieren staat onder druk, enerzijds door de waterstaatkundige ingrepen voor scheepvaart en hoogwaterveiligheid en anderzijds door het intensieve gebruik. De belangrijkste knelpunten zijn de sterk afgenomen variatie in leefgebieden, het ontbreken van goede verbindingen tussen leefgebieden en de onnatuurlijk hoge of lage rivierdynamiek. Omdat het ecosysteem kwetsbaar is, is het onvoldoende veerkrachtig om de belasting van klimaatverandering en toenemende economische gebruik op te vangen. Het natuurlijk kapitaal van de grote rivieren wordt sterker door de natuur via vier oplossingsrichtingen robuuster te maken: leefgebieden herstellen en verbinden; inspelen op klimaatverandering (klimaatadaptatie); bodemerosie/verdroging verminderen; natuurlijk beheren, duurzaam gebruiken. Als het natuurlijk kapitaal sterker wordt, ontstaat meer ruimte voor maatschappelijk en economisch gebruik.
    [Show full text]
  • Harbour Seals (Phoca Vitulina) in Dutch Inland Waters: an Overview of Reported Sightings and Some First Data on Diet
    Harbour seals (Phoca vitulina) in Dutch inland waters: an overview of reported sightings and some first data on diet Dorien A.M. Verheyen1, Hans Verdaat1, Jooske IJzer2, Sophie M.J.M. Brasseur1 & Mardik F. Leopold1* 1 Institute for Marine Resources & Ecosystem Studies (IMARES), P.O. Box 167, NL-1790 AD Den Burg, the Netherlands, e-mail: [email protected] 2 Utrecht University, Faculty of Veterinary Medicine, Department of Pathobiology, P.O. Box 80158, NL-3508 TD Utrecht , the Netherlands * Corresponding author Abstract: In the Netherlands, harbour seals (Phoca vitulina) inhabit all marine waters, including estuaries and the lower tidal parts of rivers. However, by damming most of the inland waters, these inland habitats became less accessible. Yet seals still venture inland, negotiating a range of man-made barriers. The seals move through devices that discharge water into the sea, or use shipping locks to reach inland waters. Today, considerable numbers of seals are found in two relatively open barred estuaries in the southwest of the country, i.e. Lake Grevelingen and the Eastern Scheldt. Smaller numbers are found in the more closed freshwater bodies Lake IJssel and Lauwersmeer in the north of the country and only few seals have been sighted at any one time in these lakes. Other individuals have swam up-river through the brackish ports of Rotterdam and beyond. Little is known on the feeding habits of these inland seals, despite the large numbers of animals involved. An overview of reported sightings of inland har- bour seals has been compiled. Furthermore, for the first time the diet of a harbour seal, found dead in Lake IJssel, was studied.
    [Show full text]
  • Identify and Visualize Dutch Inland Waterways Vessel Movement Anomalies During Low Water Levels
    Identify and visualize Dutch inland waterways vessel movement anomalies during low water levels Master thesis Chia-Yun, Chang Student number: 6689361 Email: [email protected] Supervisor: Martijn Meijers (TU Delft) Fedor Baart (Deltares) Solange van der Werff (TU Delft) Responsible professor: Peter van Oosterom February 2021 ACKNOWLEDGEMENTS Throughout the writing of this thesis, I have received a great deal of support and assistance. First, I would like to thank my supervisors Martijn Meijers, Fedor Baart, Solange van der Werff, and Peter van Oosterom for their guidance and inspiring ideas throughout the whole research. The feedback and resources you provide have sharpen my skill and broaden my knowledge. I would also like to thank Rijkswaterstaat for providing the dataset to make this research possible, and Jurjen de Jong from Deltares who gave me great insights and views from different perspectives. I would also like to acknowledge my fellow GIMA student Virginia for our daily study session and discussion. Finally, I would like to thank Joakim for supporting me and helping me through this difficult time. Special thanks to my brother for his mathematical views and my parents for their encouragement and support. I ABSTRACT This MSc thesis aims to develop a workflow analyzing inland vessel traffic anomalies during low water levels by using historical automated identification system (AIS) data. Low water level impacts inland waterway transports because cargo ships must carry less weight in order to stay safe and afloat. The consequences are the same amount of freight needs more trips to be transported comparing to normal water level times, and more trips lead to busier waterways and higher freight rates.
    [Show full text]
  • Dutch. a Linguistic History of Holland and Belgium
    Dutch. A linguistic history of Holland and Belgium Bruce Donaldson bron Bruce Donaldson, Dutch. A linguistic history of Holland and Belgium. Uitgeverij Martinus Nijhoff, Leiden 1983 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/dona001dutc02_01/colofon.php © 2013 dbnl / Bruce Donaldson II To my mother Bruce Donaldson, Dutch. A linguistic history of Holland and Belgium VII Preface There has long been a need for a book in English about the Dutch language that presents important, interesting information in a form accessible even to those who know no Dutch and have no immediate intention of learning it. The need for such a book became all the more obvious to me, when, once employed in a position that entailed the dissemination of Dutch language and culture in an Anglo-Saxon society, I was continually amazed by the ignorance that prevails with regard to the Dutch language, even among colleagues involved in the teaching of other European languages. How often does one hear that Dutch is a dialect of German, or that Flemish and Dutch are closely related (but presumably separate) languages? To my knowledge there has never been a book in English that sets out to clarify such matters and to present other relevant issues to the general and studying public.1. Holland's contributions to European and world history, to art, to shipbuilding, hydraulic engineering, bulb growing and cheese manufacture for example, are all aspects of Dutch culture which have attracted the interest of other nations, and consequently there are numerous books in English and other languages on these subjects. But the language of the people that achieved so much in all those fields has been almost completely neglected by other nations, and to a degree even by the Dutch themselves who have long been admired for their polyglot talents but whose lack of interest in their own language seems never to have disturbed them.
    [Show full text]
  • Knowledge for Climate
    Knowledge for Climate 2008 - 2014 Appendix 1 Knowledge for Climate 2008 - 2014 Knowledge for Climate E: [email protected] W: www.knowledgeforclimate.nl 2 Research programme Knowledge for Climate Content Preface Supervisory Board 4 Preface Executive Board 6 Chapter 1 - Run-up, mission and conditions 8 Chapter 2 - Organisation, strategies and instruments 14 Chapter 3 - Hotspots: Developing regional adaptation strategies 24 Chapter 4 - Research themes 36 Chapter 5 - Value creation 54 Chapter 6 - Taking stock: Conclusions, reflections and lessons learned 64 Review & response Review by the scientific and societal review panels 74 Response on the review by the Executive Board 80 Appendix Appendix 1 - Organisation of Knowledge for Climate programme 86 Appendix 2 - Key financial data 88 Appendix 3 - Knowledge for Climate projects (per tranche) 94 Appendix 4 - Knowledge for Climate Midterm Assessment 2012 104 Appendix 5 - Activities of the Knowledge Transfer unit 2008-2014 108 Appendix 6 - The hotspots in the Knowledge for Climate programme 112 Appendix 7 - Steering committees consortia 118 Appendix 8 - Who is who 120 Appendix 3 Preface Supervisory Board This is the final report of the national Knowledge for Climate (KfC) research programme. The programme was set up in 2007 to explore the consequences of climate change for the Netherlands and how they should be managed. To that end, an independent foun- dation was established with the objective of “promoting evidence-based and practi- ce-driven knowledge about climate in the public interest, including making that know- ledge available to the public…” (Section 2 of the deed establishing the foundation). The foundation has achieved that objective, together with stakeholders, by organising and funding research and encouraging the processes of knowledge dissemination and application.
    [Show full text]