Mateusz Kusznierewicz

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Mateusz Kusznierewicz miesięcznik bezpłaTNY nr 7 (2020) PORSCHE TAYCAN TURBO Elektryczny myśliwiec SZTUKA Tymczasowe życie MATEUSZ Mlecznego Piotra Czas na żagle! Wyścigi wokół mola Żegluj i zarabiaj KUSZNIEREWICZ Modowy Puchar Ameryki Chorwacja pod żaglami KRÓTKI BILANS 45-LATKA 6 SPIS treści perski C a k arol k Foto: EUSZ KUSZNIEREWICZ EUSZ KUSZNIEREWICZ T MA e: C a okład n 26 nr 7/2020 (116) www.prestiztrojmiasto.pl FELIETON MODA 8 OD NACZELNEGO 74 ŁaP OKaZJę! 10 Z KURTYNĄ I BEZ - PROFESOR JERZY LIMON 76 MaDE IN 3city – LaRa BaRTON SwIMwEaR 12 ZBIgNIEw CaNOwIECKI – KaMPaNIa 14 KTO ROBI w KULTURZE, TEgO KULTURa ZDROWIE I URODA NIE OBOwIĄZUJE - aRKaDIUSZ HRONOwSKI 82 MIgRENa - BóL wykluczający Z żYCIa 16 TRóJMIEJSKIE FIgHTERKI - KLaUDIa KRaUSE - BaCIa 86 JaK COVID-19 ZMIENIŁ HIgieniczne NawYKI 18 TRóJMIEJSCa MaŁgORZaTY OLIwII SOBCZaK 20 aLE NUMER! KULINARIA 88 PRZEPIS – NaLEśNIKI Z LIKIEREM WYDARZeniA MS GROUP POMaRańCZOwYM I BRaNDY 22 TRóJMIaSTO SIę KRęCI! 90 PRZEPIS – CHŁODNIK 36 92 Na FaLI SMaKU – HISTORIa SURF BURgERa TEMAT Z OKŁADKI 26 MaTEUSZ KUSZNIEREwICZ - KRóTKI BILaNS 45-LaTKa KULTURA, SZTUKA I ROZRYWKA 82 wYJĄTKOwO IMPREZOwa JESIEń STYL ŻYCIA 98 LaTO w sopockiej PańSTwOwEJ gaLERII SZTUKI 36 FaJNY KOwaL MIaSTa gDańSKa 100 PRESTIżOwE IMPREZY 42 KIEDYś NaDEJDZIE TEN DZIEń 102 BIBLIOTECZKa PRESTIżU 104 w sieci Z… MaJĄ DZIaRNOwSKĄ PODRÓŻE 106 MŁODE MIaSTO 44 CHORwaCJa POD żagLami TymczaSOwE życie MlecznegO PIOTRa ŻAgLE WIRTUALNE TRÓJMIASTO 48 wYśCIgI wOKóŁ MOLa 112 TRóJMIEJSKIE INSTaSTORY 76 50 MODOwY PuchaR Ameryki @agNIESZKaaDamiaK MOTORYZACJA BIZNES 52 PORSCHE TaYCaN TURBO - Elektryczny MYśLIwIEC 114 żEgLUJ I ZaRaBIaJ 56 ELEKTROMOBILNOść w SaLONIE BMg gOwOROwSKI 118 BaNKOwOść PRYwaTNa DZIś I JUTRO 58 Grupa MaKURaT - LIDER NaPRaw POwYPaDKOwych 121 żYCIE Na wYSOKOści 60 NOwY SaLON Brytyjczyków 124 JaK DOBRZE wYNaJĄć MIESZKaNIE? 126 KRZYwYM OKIEM Design 62 POJEDYNEK RYSOwNIKów KRONIKA prestiżu 64 PRESTIżOwE wNęTRZE – TU MIESZKa MUZYKa 128 Grill Na INwestycji CHLEBOVa 70 HOME Office 128 SOPOT MaRRIOTT 106 72 KRóLESTwO KwaRCU reopening celebraTION coctaIL 8 OD NACZELNEGO BARWNE życie mistrza Nie ma chyba bardziej znanego żeglarza w Pol- sce niż Mateusz Kusznierewicz. I bardziej uty- tułowanego, gdyż to nasz jedyny jak dotąd mistrz olimpijski w żeglarstwie. Na koncie ma też olimpijski brąz i mnóstwo tytułów mistrza świata i Europy, o polskich nie wspominając. Mimo zakończonej kariery olimpijskiej i 45 lat na karku, wciąż jest w dobrej formie i wciąż wygrywa. Nie na dużych jednostkach, ale tych małych, gdzie liczy się nie tylko taktyka, ale również duża sprawność fizyczna. Jego ubiegłoroczne mistrzostwo świata w dawnej olimpijskiej klasie Star jest tego najlepszym dowodem. Od wielu lat zajmuje się też biz- nesem i działalnością społeczną, angażując się w mnóstwo projektów. Ambasador Gdań- ska ds. morskich, prezes Fundacji Gdańskiej, animator sportu w Olivia Business Centre, wiceprezes Polskiego Związku Żeglarskiego, coach, mentor. To tylko niektóre z jego funkcji i działalności. Co jednak najciekawsze, Mateusz Kusznie- rewicz to postać niejednoznaczna i bardzo barwna, gdyż obok wielkich sukcesów w cią- niż idealna postawa Skrzetuskiego. Tym bar- motoryzacja testujemy inny wyjątkowy model gu tych lat zaliczył też porażki. Najgłośniejszą dziej, gdy tylko pojawiła się taka możliwość, tej marki – Taycan Turbo, pierwsze seryjne z nich w ostatnich latach był projekt Polska razem z Klaudią Krause-Bacia nie mogliśmy elektryczne Porsche. To połączenie myśliwca 100, czyli niepodległościowy rejs dookoła sobie odmówić długiej i szczerej rozmowy z samochodem. Dosłownie. Z kolei Stocznia świata na oceanicznej jednostce VO 70, finan- z tym żeglarzem. Warto było. Nasz bohater Cesarska zagościła w tekście Sylwii Gutow- sowany przez Polską Fundację Narodową. mówi nie tylko o sukcesach, lecz także po- skiej poświęconym inicjatywie „WL 4 Mlecz- Ogłoszony jesienią 2017 roku, projekt upadł rażkach. To one przecież kształtują charakter, ny Piotr”. To wyjątkowe miejsce pod każdym w atmosferze skandalu już wiosną 2018 roku, a on sam – jak deklaruje – wyciągnął z nich względem. Przestrzeń sztuki i to w 100% - po- a Kusznierewicz przeżył medialną burzę. Mój wnioski, zamknął wiele rozdziałów i otwiera łączenie pracowni artystów z ich miejscem do stosunek do tego projektu był od samego zupełnie nowe. życia i do wystaw. To tam powstają m.in. ro- początku krytyczny. Nie tylko z powodu dar- boty Czesława Podleśnego, koncepcje wielkich czyńcy w postaci skompromitowanej Polskiej Wywiadowi z Mateuszem Kusznierewiczem murali Mariusza Warasa czy też pastelowych Fundacji Narodowej, ale także samych założeń towarzyszy świetna sesja autorstwa Karola grafiti Marka „Looney’a” Rybowskiego oraz rejsu. Dawałem temu wyraz wielokrotnie na Kacperskiego zrealizowana na terenie Stocz- dzieła wielu innych intrygujących artystów. łamach żeglarskiego pisma „W Ślizgu!”. Nie- ni Cesarskiej. Warto w niej uwagę zwrócić na A skoro przy intrygujących ludziach jesteśmy, powodzeniem zakończyła się też jego misja pewien detal. To Jego Wysokość Porsche 911 to czy wiecie, że mamy w Gdańsku kowala? w Polskim Związku Żeglarskim. Kusznierewicz Carrera, model kultowy i marzenie facetów na Kiedyś zawód rzemieślniczy, a dzisiaj już ar- zrezygnował z funkcji wiceprezesa, nie czeka- całym świecie. Moje też. Takim samym mode- tystyczny. I niezmiennie potrzebny, o czym jąc na koniec kadencji. lem, tylko nieznacznie młodszym jeździł m.in. opowiada „Prestiżowi” kowal Bartosz Nowacki. „Hank” Moody w „Californication”. Zarówno Upadki i wzloty Kmicica, bohatera sienkiewi- Porsche, jak i Stocznia Cesarska pojawiają się Zapraszam do lektury! czowskiego „Potopu”, zawsze były ciekawsze też na dalszych stronach Prestiżu. W dziale Michał Stankiewicz Magazyn Prestiż Redaktor Naczelny: Michał Stankiewicz Dyrektor zarządzający: miesięcznik bezpłatny Maria Bek, [email protected] Zastępca Redaktora Naczelnego: Klaudia Krause-Bacia Dyrektor działu organizacji eventów: Aleksandra Staruszkiewicz Sekretarz redakcji: [email protected] Halszka Gronek Wydawca: ul. Moniuszki 10, 81-829 Sopot MS Group Sp. z o.o. tel. 606 603 416 [email protected] Redakcja: www.prestiztrojmiasto.pl Sylwia Gutowska, Marta Legieć, ul. Trzy Lipy 3 Dział sprzedaży i marketingu: www.facebook.com/prestiz.trojmiasto Marcin Wiła, Michalina Domoń, 80 - 172 Gdańsk Krzysztof Nowosielski, tel. 533 200 779 www.issuu.com/prestiz Dominika Raszkiewicz, Halszka Gronek NIP: 9571059132 Marta Blendowska, tel. 791 971 399 Natalia Wasiak - Bachewicz, tel. 517 723 820 Dział foto: Karol Kacperski (szef działu), Krzysztof Nowosielski Prezes: Michał Stankiewicz Redakcja nie odpowiada za treść reklam Skład: Kamil Żurek Zapraszamy do grona Klientów BNP Paribas Wealth Management - bankowości prywatnej numer 1 w Polsce. Grupa BNP Paribas to numer 1 w Unii Europejskiej. Dzięki globalnemu doświadczeniu zapewniamy naszym Klientom stabilność finansową niezależnie od sytuacji. www.bnpparibas.pl/wealthmanagement 10 FELIETON Z KURTYNĄ I BEZ JERZY LIMON Jerzy Limon jest profesorem zwyczajnym Uniwersytetu Gdańskiego oraz dyrekto- rem Gdańskiego Teatru Szekspirowskiego. Wydał kilkanaście książek naukowych z zakresu historii i teorii literatury, dramatu i teatru, a jego specjalnością jest XVI i XVII wiek (w tym i twórczość Szekspira). Jest autorem pięciu powieści i przekła- dów dawnego i współczesnego dramatu angielskiego. W wolnym czasie gotuje. Pomniki Już parokrotnie pisałem o konsekwencjach Ale nikt się słuchać nie chce. Ot, zobaczmy, co to, swojsko brzmiący Ogród Jarosława. Ale burzenia pomników. Tezę postawiłem na- nie tak dawno robi p.o. Prezesa Sądu Najwyż- co zrobić z królem Poniatowskim, który ukła- stępującą: jak się raz zacznie, to końca nie szego: jak tylko go na stołku posadzono, zabrał dał się z arcywrogami ze wschodu i podobno będzie. Po pomnikach przyjdzie kolej na się do oczyszczenia historii Sądu ze złogów był kochankiem carycy Katarzyny? Co zrobić nazwy ulic i placów, patronów szkół, listy komunistycznych i nakazał z galerii portretów z Polakami, którzy kariery wojskowe robili lektur szkolnych (w Anglii już usunięto Ki- poprzednich prezesów usunąć wszystkich w wojskach zaborców, a później dzielnie plinga – piewcę kolonializmu; u nas Sienkie- z epoki PRL-u. Teraz, jak wolno rozumieć, walczyli w Legionach? Albo pracowali w ich- wicz czeka w kolejce). Można zburzyć, inni uwolniony z kajdanów przeszłości, SN będzie niej policji, czy tajnych służbach? Jakoś ich postawią na nowo. Wymazywanie z pamię- działał lepiej i sprawiedliwiej. Co rusz słyszy- nikt przed wojną emerytury z tego powodu ci i w niej zapisywanie jest o wiele bardziej my głosy, by zburzyć Pałac Kultury – jako nie pozbawiał. skomplikowane i niezależne od woli jed- pomnik epoki minionej. Ale, co w takim razie nostki, czy grupy trzymającej władzę, jak zrobić z MDM-em, albo odbudowaną starówką Media donoszą, że to nie tylko nasz pro- to się dzisiaj mówi. Stawianie i burzenie ma w Warszawie czy w Gdańsku? To też pomniki blem. Już od dłuższego czasu w USA poluje przynajmniej jedną wspólną cechę: prze- epoki powojennej. Radni w wielu miastach pro- się na pomniki generałów Południa z okresu konanie, że fakt dokonany trwa po wsze wadzą śledztwa, czy przypadkiem kręgi wro- Wojny Secesyjnej. Także na polityków tam- czasy. Niedawny przykład pomnika ks. H. gie ojczyźnie nie pozostawiły jakichś ulic czy tego okresu, oczywiście tych z obozu prze- Jankowskiego w Gdańsku nie wszystkich placów noszących imię dawnych oprawców. granych. Tym razem chodzi o obrońców przekonuje. Uważają, że jak już się komu W pewnym
Recommended publications
  • Rangliste Bacardi 2012
    Yacht Scoring - A complete web based regatta administration and yacht scoring pro ... Seite 1 von 2 2012 Bacardi Miami Sailing Week Preliminary Cumulative Results Select to view a specific Class results: Star display Sail Yacht Race Race Race Race Race Race Race Race Race Race T Bow Yacht Name Skipper/Crew Total Number Design 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 O Bacardi Cup Racing One Design Division Star Xavier Rohart / Pierre Alexis 1. 37 FRA 8237 La Pelle Star 15 3 3 2 1 4 [15] 13.0 Ponsot Peter O'Leary / David 2. 73 IRL 8473 Slipper 1 Star 814155 [8] 16.0 Burrows Mateusz Kusznierewicz / 3. 17 POL 8417 Jeanneau Star 13 2 1 9 3 3 [13] 18.0 Dominik Zycki 4. 76 USA 8285 8465 Star Augie Diaz / Bruno Prada 11 4 7 5 8 2 [11] 26.0 Hans Spitzauer / Gerd 5. 55 AUT 8436 Roberta7 Star 1 9 5 12 2 16 [16] 29.0 Habermueller 6. 87 NZL 8464 yasha Samurai Star Hamish Pepper / Jim Turner 12 6 2 3 13 9 [13] 32.0 7. 50 USA 8250 8250 Star Jud Smith / Brian Fatih 4 11 13 7 4 11 [13] 37.0 Survival of the Eivind Melleby / Petter 8. 72 NOR 8317 Star 64/DNS 7 8 10 10 6 [64] 41.0 Fattest II Morland Pedersen Flavio Marazzi / Enrico De 9. 74 SUI 8364 UBS Star 21 8 9 4 64/BFD 1 [64] 43.0 Maria San Diego Yacht Andrew Campbell / Ian 10. 57 USA 8423 Star 2 10 11 8 17 14 [17] 45.0 Club Coleman Nicholas O'Leary / Rodney 11.
    [Show full text]
  • 2007 Starlights Magazine
    Fleets: 178 Yachts: 8330 Starlights Fall, 2007 Volume 83, Number 5 Originated, 1911 – Organized, 1922 4 2007 FALL STARLIGHTS MAGAZINE North Ad 2007 FALL STARLIGHTS MAGAZINE 3 INTERNATIONAL OFFICERS IN THIS ISSUE: President – J. William Allen President’s Message 4 Vice-President, Western Hemisphere Member Spotlight Claude Bonanni Robert Scheidt 5-6 Regatta Reports and Photographs Vice-President, Eastern Hemisphere Bacardi Cup 7-10 Hermann F. Weiler Kieler Woche 11-12 Secretary - John Chiarella District Results 13-18 1st District 13 Treasurer – Douglas D. Smith 4th District 14 th Commodore - Sir Durward Knowles 5 District 14 6th District 15 Vice Commodores 9th District 16 John Chiarella Otto Schlenzka 10 th District 16 12 th District 17 Rear Commodores 13 th District 17 Harry H. Adler Carlo Rolandi 17 th District 18 Harry H. Walker Western Hemisphere Championship 19-20 Continental Vice-Presidents Eastern Hemisphere Championship 20-21 Joseph Zambella George Iverson S. American Silver Star Championship 22-23 Alexander Hagen More of Fried’s Photographs 24-25 Torben Grael Luis F. Bustelo N. American Silver Star Championship 26-28 Phillip R. Baker Iain Murray European Championship 29-33 International Governing Committee World’s Championship 34-39 Rick Burgess – Chairman History J. William Allen Torben Grael Attila, The Super-Star 40-43 Phillip Baker Alexander Hagen George Corry’s Obituary 44-45 Claude Bonanni Hermann F. Weiler Class Reports Christoph Gautschi Joseph Zambella CMC meeting Summary 46 Class Management Committee 2007 Star Class Annual Meeting 46 J. William Allen, Chairman Regatta Announcement Claude Bonanni Hermann F. Weiler Nice Christmas Regatta 46 John Chiarella Douglas D.
    [Show full text]
  • Starlights Fleets: 183, Boats: 8308 Originated 1911, Organized 1922 Volume 84, No.2 85 Years of a Great Sailing Organization March/April, 2007
    Starlights Fleets: 183, Boats: 8308 Originated 1911, Organized 1922 Volume 84, No.2 85 Years of a Great Sailing Organization March/April, 2007 IN THIS ISSUE: would appreciate hearing from any members who have ideas Class Reports or expertise in marketing. Report on the winter IGC / CMC meeting 1 A report was given concerning measurement issues. John Split Fleet and the MOCR 1-2 Koopman has recently made a presentation to ISAF regarding Message from the International Secretary 2 measurement of Star boats. All aspects of our current 2009 Star Worlds 2 standards were part of the presentation including John's 2011 Centennial Regatta 2 monitoring and measuring the hull density. As we understand Turul Trophy 2-3 it, both John and Star measurement are highly regarded by Regatta Reports ISAF, which allows the Class to retain our present standards Biscayne Trophy and the MOCR 3-5 and control of measurements of our boats and sails. Our 23rd Primo Cup 6 regatta measurement procedure continues to be measurement Masters 6-7 of boat, sails, spars, check of safety gear, crew weight, entry SCYA Midwinters 8 form and to find any non-compliance features. Bacardi Cup 8-10 The 2007 annual meeting has been rescheduled to take place Regatta Schedule 12 during the European championships in Italy, in early September. REPORT ON THE WINTER The meeting was adjourned at 2 PM. IGC / CMC MEETING by John Chiarella, International Secretary SPLIT FLEET AND THE MOCR The winter meeting of the Star Class CMC (Class by Rick Burgess, Chairman IGC Management Committee) and the IGC (International I thought I would pass along some of my thoughts concerning Governing Committee) was held in Miami following the the Split Fleet at the 2007 MOCR.
    [Show full text]
  • 2008 ISAF Annual Report and Financial Statements
    2008 ISAF Annual Report and Financial Statements 1 Contents Part I - Activity Reports 1 President’s Message 3 Secretary General’s Report 5 ISAF Affiliate Members 8 ISAF Secretariat 10 ISAF Athlete Participation Programme 14 Olympic Solidarity 15 Commission Reports 16 Constitution Committee 18 Equipment Committee 18 Events Committee 20 ISAF Classes Committee 21 Match Racing Committee 22 Offshore Committee 24 Race Officials Committee 26 Racing Rules Committee 28 Regional Games Committee 29 Windsurfing Committee 30 Women’s Sailing Committee 31 Youth and Development Committee 31 Part II - 2008 ISAF Event Reports 33 2008 Olympic Sailing Competition 35 2008 Volvo Youth Sailing ISAF World Championship 42 2008 ISAF Women’s Match Racing World Championship 44 2008 ISAF Match Racing World Championship 45 2008 ISAF Offshore Team World Championship 45 2008 ISAF Approved World Champions 46 Part III - Accounts 49 Director’s Report 50 Independent Auditors’ Report to the Members of the International Sailing Federation 51 Consolidated Income and Expenditure Account 52 Consolidated Balance Sheet 53 Parent Balance Sheet 54 Consolidated Cash Flow Statement 55 Notes to the Financial Statements 56 Part IV - 2009 Budget 63 2009 Budget Summary 64 Income 64 Expenditure 65 Part I Activity Reports President’s Message 2008 was an incredible year for the sport of sailing. Some amazing feats were achieved on the water, whilst on shore the sport continues to develop both structurally and commercially through the contribution of worldwide stakeholders and ISAF. The 2008 Beijing Olympic Games was not just the sporting highlight of the year, but one of the defining moments of the new millennium.
    [Show full text]
  • 2019 Star World Championship
    Star World Championship Porto Cervo, Italy - June 13/23, 2019 Results are final as of 9:49 on July 8, 2019 Overall Disputate: 6, Scarti: 1, Valide: 5, Presenti: 63, Sistema di punteggio: Appendix A Rank BOAT NAT SAIL No BOW SKIPPER CREW DIVISION Race 1 Race 2 Race 3 Race 4 Race 5 Race 6 Total Nett 1 CARRERA POL 8548 36 Mateusz Kusznierewicz Bruno Prada 6.0 2.0 (11.0) 3.0 4.0 1.0 27.0 16.0 2DANILU USA 8509 62 Augie Diaz Henry Boening Gran Master (10.0) 1.0 4.0 4.0 2.0 7.0 28.0 18.0 3 SURVIVAL OF THE FATTEST NOR 8234 22 Eivind Melleby Joshua Revkin 4.0 (11.0) 1.0 5.3 RDG 11.0 3.0 35.3 24.3 4 CROATEL TWO CRO 8531 19 Marin Misura Tonko Barac (22.0) 10.0 9.0 1.0 3.0 11.0 56.0 34.0 5 FABALALOEUCC ITA 8533 09 Diego Negri Sergio Lambertenghi 2.0 16.0 (17.0) 8.0 1.0 12.0 56.0 39.0 6GEM USA 8550 49 Paul Cayard Artur Lopes Gran Master 19.0 5.0 8.0 (64.0 BFD) 9.0 2.0 107.0 43.0 7 HUSQVARNA ESP 8297 29 Roberto Bermudez De Castro Miguel Fernandez Vasco 3.0 (28.0) 6.0 15.0 10.0 15.0 77.0 49.0 8DAFNE IRL 8527 61 Torvar Mirsky Robert O'Leary 16.0 8.0 10.0 16.0 8.0 (21.0) 79.0 58.0 9CLAN ITA 8332 33 Enrico Chieffi Manlio Corsi Master 1.0 (26.0) 13.0 13.0 23.0 18.0 94.0 68.0 10 8485 AUT 8485 31 Hans Spitzauer Christian Nehammer Master 15.0 14.0 27.0 9.0 (64.0 BFD) 5.0 134.0 70.0 11 BEST WIND IX ITA 7488 54 Roberto Benamati Jesper Spehr Master 24.0 15.0 3.0 6.0 (64.0 RET) 23.0 135.0 71.0 12 POP USA 8470 32 George Szabo Guy Avellon 13.0 20.0 5.0 28.0 6.0 (64.0 BFD) 136.0 72.0 13 8539 SUI 8539 51 Piet Eckert Frederico Melo Master 18.0 18.0 (21.0) 7.0 13.0
    [Show full text]
  • Casino Cup STAR EUROPEAN CHAMPIONSHIP
    Press Release no. 3 – April 15th, 2012 Casino Cup STAR EUROPEAN CHAMPIONSHIP POLISH CREW LEADING AFTER RACE 1 Strong wind (20 knots) for the first race of the Star European Championship. Many retirements, due to the particular conditions of the sea. A strong East wind, around 20 knots, has characterized Race-1 of the Star European Championship – Casino Cup run today at Sanremo. After a particularly difficult regatta, with some retirements, the first place of the standings is occupied by Poland (Mateusz Kusznierewicz and Dominik Zycki, belonging to the Gdanski Klub Zeglarski). Second place for Germany, thanks to Johannes Polgar and Markus Koy (Norddeutscher Regatta Verein Hobel) and third place for Sweden, with Fredrik Loof and Max Salminen (KSSS). Among the many sailors that are taking part in the Star European Championship, the Polish crew, consisting of Mateusz Kusznierewicz and Dominik Zycki, and Swedish Fredrik Loof and Max Salminen, have been already qualified for the next Olympic Games. Besides them, among the protagonist of London 2012 there will be also the Germans Robert Stanjek and Frithjof Kleen (fourth place for them today), the Norwegians Sigurd Melleby Eivind and Morland Pedersen Petter (fifth place today) and Portuguese Alfonso Domingos and Federico Melo (tenth). Diego Negri and Enrico Voltolini, European Champions in 2011, belonging to the Sailing Team of Guardia di Finanza, are now in sixth place. The opening ceremony of the Championshis took place yesterday at Porto Vesco, with the young pupils of the Sanremo Sailing School in a primary role when raising the flags of the nineteen Countries which are taking part in the Championship.
    [Show full text]
  • The Olympic Men's Keelboat
    The Olympic Men’s Keelboat is Sailing’s Most Diverse: Weight, Age & Skills Pinnacle Event The Olympic The Men’s Keelboat Event ensures that the widest range of The Olympics are the pinnacle event of our sport and the athlete size, weight, age, and skills, and the world’s best sailors, Olympic Men’s Keelboat is sailing’s pinnacle event. professional or amateur, are competing at the Olympics. Men’s Keelboat It maximizes the participation of the world’s best sailors and WEIGHT -- In 1999 the Star class implemented a rule showcases the diversity of our sport by including the keelboat, managing the combined weight of skipper and crew. As a result, • Sailing’s pinnacle event the world’s most popular form of sailing. It encompasses all teams are very athletic and the Star now supports the largest major sailing disciplines with a boat that is suitable to the range of sailor’s weights of any men’s event. • The best sailors in the world widest variety of venues. Top 10 Men Sailors from 2007 ISAF Sailing World Championship Weight in Kilograms • Highest media & audience interest An overly restrictive slate of events limited to a narrow range of (bars indicate range; black line indicates mean) boat types or narrow range of athlete’s size or age undermines 60 70 80 90 100 110 • Most diverse: weight, age & skills this key objective. 470 Helm I 470 Crew I Tornado Helm I • High popularity, high value Tornado Crew I The Best Sailors in the World Compete 49er Helm I in the Olympic Men’s Keelboat 49 Crew I RS- X I It is imperative that the athletes ISAF recognizes as our best Laser I sailors be aorded an opportunity to compete in the Olympics.
    [Show full text]
  • INTERNATIONAL OLYMPIC ACADEMY 18Th INTERNATIONAL
    INTERNATIONAL OLYMPIC ACADEMY 18th INTERNATIONAL SESSION ON OLYMPIC STUDIES FOR POSTGRADUATE STUDENTS 2 – 30 SEPTEMBER 2011 PROCEEDINGS ANCIENT OLYMPIA PRAKTIKA 18th SEMINAR.indd 1 6/12/2012 2:15:57 µµ Published by the International Olympic Academy and the International Olympic Committee 2012 International Olympic Academy 52, Dimitrios Vikelas Avenue 152 33 Halandri – Athens GREECE Tel.: +30 210 6878809-13, +30 210 6878888 Fax: +30 210 6878840 E-mail: [email protected] Website: www.ioa.org.gr Editor Prof. Konstantinos Georgiadis, IOA Honorary Dean ISBN: 978-960-9454-17-9 PRAKTIKA 18th SEMINAR.indd 2 6/12/2012 2:15:57 µµ INTERNATIONAL OLYMPIC ACADEMY 18th INTERNATIONAL SESSION ON OLYMPIC STUDIES FOR POSTGRADUATE STUDENTS SPECIAL SUBJECT: INTERNATIONAL OLYMPIC ACADEMY: 50 YEARS OF OLYMPIC EDUCATION ANCIENT OLYMPIA PRAKTIKA 18th SEMINAR.indd 3 6/12/2012 2:15:57 µµ PRAKTIKA 18th SEMINAR.indd 4 6/12/2012 2:15:57 µµ EPHORIA OF THE INTERNATIONAL OLYMPIC ACADEMY (2011) President Isidoros KOUVELOS (HOC Member) Vice-President † Christos CHATZIATHANASSIOU (HOC Member) Members Charalambos NIKOLAOU (IOC Member – ex officio member) Spyridon CAPRALOS (HOC President – ex officio member) Emmanuel KATSIADAKIS (HOC Secretary General – ex officio member) Athanassios KANELLOPOULOS (HOC Member) Michail FYSSENTZIDIS (HOC Member) † Panagiotis KONDOS (HOC Member) Leonidas VAROUXIS Honorary Members Τ.A. Ganda SITHOLE (Director of International Coope ra tion and Development, IOC) Pere MIRÓ (Director of Olympic Solidarity, IOC) Honorary Vice-President † Nikolaos YALOURIS Honorary Dean Konstantinos GEORGIADIS Director Dionyssis GANGAS Advisor on education issues Stephen MILLER 5 PRAKTIKA 18th SEMINAR.indd 5 6/12/2012 2:15:57 µµ HELLENIC OLYMPIC COMMITTEE (2011) President Spyridon I.
    [Show full text]
  • 2005 Starlights Magazine
    Fleets: 183 Yachts: 8240 Starlights Fall, 2005 Volume 81, Number 5 Originated, 1911 – Organized, 1922 2006 STAR CLASS WORLD’S CHAMPIONSHIP To be held at the Saint Francis Yacht Club San Francisco, California Host Fleet: West San Francisco Bay Entry Deadline: September 1, 2006 September 27 - October 8, 2006 (Races 1 - 6 --- October 1 – 6) St. Francis Yacht Club Phone: 415 563 6363 On the Marina Fax: 415 563 8670 San Francisco, CA 94123 E-mail: [email protected] USA Website: www.stfyc.com 2005 FALL STARLIGHTS MAGAZINE 3 INTERNATIONAL OFFICERS IN THIS ISSUE: President – J. William Allen President’s Message 4 Regatta Reports and Photographs Vice-President, Western Hemisphere Biscayne Trophy 5 Claude Bonanni Miami OCR 6 Vice-President, Eastern Hemisphere Star Class World’s Championship 7-8 Hermann F. Weiler Bacardi Cup 9 Western Hemisphere Championship 10 Secretary - John Chiarella Eastern Hemisphere Championship 11-12 European Championship 13-15 Treasurer – Douglas D. Smith North American Championship 16-17 Commodore - Sir Durward Knowles Photographers’ Corner 18-19 Vice Commodores Technical Articles John Chiarella Otto Schlenzka Starboat Masts 20-21 Jib Halyard 22-24 Rear Commodores Powering Up 25 Harry H. Adler Carlo Rolandi Harry H. Walker In Memoriam Howard Lippincott 26 Continental Vice-Presidents Frank Zagarino 27-30 Joseph Zambella George Iverson Member Spotlight Alexander Hagen Mario Caprile Torben Grael and Phillip Baker 31 Torben Grael Luis F. Bustelo Phillip R. Baker Ian Murray Regatta Announcements Nice Christmas Regatta 32 International Governing Committee I.S.C.Y.R.A. Fixture List 34 Rick Burgess – Chairman J. William Allen Torben Grael Phillip Baker Alexander Hagen Claude Bonanni Hermann F.
    [Show full text]
  • A Brief History of the Finn Class at the Olympic Games
    A brief history of the Finn Class at the Olympic Games Par Robert Reaves Olympics The Finn made its first appearance at the Olympic Games back in 1952. That year Paul Elvstrøm won the second of his four Gold medals on his way to setting a record that has, so far, stood for 52 years. More than five decades later Ben Ainslie stands on the brink of breaking that record, as he has broken so many other records in his 10 years in the class. If he does it would be one of the defining moments of the London 2012 Olympic Games. The Finn is the oldest dinghy class that is being used at the 2012 Olympic Games. In fact this year marks its 60th anniversary of includion at the Games and is the 16th time it will be used. Over those 60 years it has modernised and embraced new technologies but is fundamentally the same design. But to go back to the very beginning... The Olympics in 1952 were assigned to Helsinki, Finland and the Finish Yachting Association, who had been assigned the job of selecting the class for the Monotype, ran a competition for a new boat designed specifically for the Olympics which could also be used for sailing competitions in Scandinavia. The Finn was selected from a design entered by Swedish Olympian Rickard Sarby. Paul Elvstrøm swept the board to win by nearly 3,000 points from Charles Currey of Great Britain, who took Silver. Elvstrøm won four of the seven races in a fleet of 28 boats and set a standard which has never been equalled.
    [Show full text]
  • Long Live the Seas, the Sailors, and Authentic Friendships
    Gstaad, 10th January 2021 Long live the Seas, the Sailors, and authentic Friendships Friendship is written in capital letters in the sailing world as much as in the Saanenland. Same has been felt when a few days back, GYC member, Anthony Bannwart, mentioned he was expecting the visit of a friend which also happened to be a Champion. As the New Year sailed off, the Gstaad Yacht Club was toasted with the discrete visit of Mateusz Kusznierewicz an unpretentious World Class sailor, that certainly contributed with his share to the success of the sailing sport at the international level. The GYC had just fulfilled, again, the purpose of a Yacht Club; to welcome the sailors and honour the friendship of these men of the seas! Picture GYC: Mateusz Kusnzierewicz at GYC clubhouse More than two decades ago, the GYC founding members intended to create a unique and global yacht club away from the waters instead of another local yacht club by the waters. This Vision became increasingly more real as time went by, and with that Gstaad made its way into the Swiss sailing scene through the GYC Racing Team, helping our sailors succeed by achieving their career objectives. Not only that, slowly but steadily the GYC is now an important hub for sailors from around the world, happily harbouring and welcoming them into our safe “port” in the Swiss Alps. Mateusz Kusznierewicz, holding an extensive palmares, always competed for the highest positions of the sport in the Finn and Star class, the same boat classes in which GYC current and past Racing team members have been competing; Nils Theuninck now in the Finn; Flavio Marazzi from 2000 to 2012 in the Star.
    [Show full text]
  • A Pictorial History of the Star Class
    A PICTORIAL HISTORY OF THE STAR CLASS 1911 2011 FOREWORD From its very beginning the Star Class has attracted photographers’ attention. Morris Rosenfeld and Edwin Levick were among the early photographers who took pictures of the Star. The beauty and power of the modern Star boat continues to be an object interest for both amateur and professional photographer. We are thus fortunate to have a fairly good pictorial record of the Star Class starting with those early days of 1911 when the Stars first put in an appearance on Long Island Sound and at Nahant Dory Club in Massachusetts. The Star Class also has a very good historical record of itself. An annual Log which lists the boats and their owners, gives race results, carries the Class Rules, and other pertinent information has been published since 1922. An additional source of information is available from Starlights, the Star Class newsletter which has been published since 1925. Added to these sources there are two history books about the Star Class: “Forty Years Among the Star”, written by George W. Elder, and “A History of the Star Class”, written by Class Historian and long-time Log and Starlights editor C. Stanley Ogilvy. It is the purpose of this pictorial history to bring together some of the more interesting photographs and events which have appeared in the Star Class publications. PRELUDE The Gaff Rigged Era 1911 – 1920 (and before) The history of the Star began even before 1911. In 1906 a boat called the Bug was designed in the office of William Gardner in New York.
    [Show full text]