Fact Sheet XXL Fomula E Beijing 2014
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FACT SHEET XXL 1. LAUF FIA FORMULA E 2014 PEKING, 13.09.2014 Immer rund um das Vogelnest: Die FIA Formula E feiert an diesem Wochenende ihre Weltpremiere INNOVATION MOBILITÄT FÜR MORGEN Die Technik der Wie Schaeffler die Herausforderungen FIA Formula E S.8 der Zukunft angeht und meistert S.10 2 FACT SHEET XXL FIA FORMULA E 2014 Editorial Über ein Jahr lang wurde geplant, entwickelt, organi- siert und getestet – jetzt ist es endlich so weit: Die Formel E feiert in Peking ihre Weltpre- miere. Wir von Schaeffler sind stolz, von der ersten Stunde an dabei zu sein. Der Heraus- forderung, die Mobilität für morgen zu ermöglichen, stellt sich unser Unternehmen mit aller Kompetenz und Leiden- schaft. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine wichtige Rolle. Und wo sonst ist sie faszinierender als auf der Rennstrecke? Freu- en wir uns gemeinsam auf den Start einer neuen Ära� Gemeinsam in neue Ära des Motorsports Schaeffler geht als exklusiver Technologiepartner des Teams ABT Sportsline in der FIA Formula E an den Start und wirbt mit seinem Logo auf den Autos von Daniel Abt und Lucas di Grassi Jörg Walz Leiter Kommunikation und Marketing Mit der Formel E startet Autorennen mit rein elektrisch Schaeffler Automotive eine neue Generation des angetriebenen Rennwagen Motorsports: Erstmals werden gefahren� Bis zu 230 km/h Kontakt Inhalt Schaeffler AG Schaeffler und die FIA Formula E�������������������������������������������������������� 2 Kommunikation und Schaeffler im internationalen Motorsport ������������������������������������������ 4 Marketing Das Unternehmen Schaeffler.............................................................. 6 Schaeffler Automotive Die Technik der FIA Formula E ������������������������������������������������������������ 8 Industriestr� 1–3 Innovationen der E-Mobilität............................................................ 10 91074 Herzogenaurach Das Team ABT Sportsline ����������������������������������������������������������������� 12 [email protected] Die Piloten: Lucas di Grassi und Daniel Abt ������������������������������������� 14 www.schaeffler.de Event Guide: Alle Infos zum Rennen in Peking ���������������������������������� 16 Schaeffler und die FIA Formula E 3 erreichen die einheitlichen Die Formel E trägt ihre Ren- völlig neuen Kurse einzuschie- Formelautos, beschleunigen nen nicht auf permanenten ßen – das sorgt für zusätzliche dabei von null auf 100 km/h Rennstrecken aus, sondern Spannung� Ein Konzert mit in weniger als drei Sekunden. auf Stadtkursen im Herzen internationalen Topstars, das Während des knapp 60 Minu- von Metropolen. Nach dem im Ticket inkludiert ist, rundet ten langen Rennens gibt es ei- Auftakt in Peking, wo die Stre- den Tag voller Action ab. nen Boxenstopp, bei dem das cke auch um das Olympiasta- Auto gewechselt wird. dion führt, geht es nach Kuala Lumpur (Malaysia), Punta del SCHAEFFLER UND ABT Este (Uruguay), Buenos Aires BILDEN DEUTSCHES TEAM (Argentinien), Miami und Long ABT ist das einzige deut- Beach (beide USA), Monaco sche Team im internationalen und Berlin (Deutschland) so- Feld, zu dem Mannschaften wie nach London (Großbritan- aus den USA, Indien, China nien), wo am 27. Juni 2015 und Europa gehören� Die ehe- das Finale ausgetragen wird. maligen Formel-1-Stars Alain Prost und Jarno Trulli sind FORMEL E: RENNEN MIT ebenso mit eigenen Teams EVENT-CHARAKTER dabei wie Abenteurer Richard Bei den Events werden Branson und Schauspieler Freies Training, Qualifying Leonardo DiCaprio. Mehr als und Rennen an einem Tag ge- Vertragsunterzeichnung: Technologie- Vorstand Prof� Peter Gutzmer, zehn Piloten verfügen über Er- fahren. Die Fahrer haben also ABT-Marketingleiter Harry Unflath und fahrung in der Formel 1� wenig Zeit, um sich auf die Hans-Jürgen Abt in Donington 4 FACT SHEET XXL FIA FORMULA E 2014 Zu Hause in der Motorsportwelt Die FIA Formula E ist der neue Baustein im Portfolio der Motorsport-Engagements von Schaeffler. In anderen Kategorien ist das Unternehmen schon seit Jahren erfolgreich unterwegs – im Spitzensport ebenso wie bei der Förderung des Nachwuchses Die Baja 1000 gilt als das härteste Offroad-Rennen der Welt. Nirgends sind die Autobauteile größeren Belastungen ausgesetzt. Sie ist ein ideales Prüflabor für die Komponenten von Schaeffler. Das Unternehmen unterstützt das Team All German Motorsports mit Rallye-Legende Armin Schwarz. Der AGM Trophy Truck ist in der auffälligen Optik von Schaeffler lackiert und trifft hier das DTM-Auto von Mike Rockenfeller auf der Nordschleife des Nürburgrings. BAJA 5.000 Kilometer an einem Tag zurücklegen – beim Höhepunkt der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC (WEC), den 24 Stunden von Le Mans, werden von den Autos Höchstleistungen verlangt. Diesen Anspruch hat Schaeffler ebenso an seine Serientechnologien. Aus diesem Grund passt das Engagement in der WEC mit Rennen in Europa, Südamerika, den USA und Asien so perfekt. Schaeffler-Partner ist der Sportwagenhersteller Porsche, der 2014 sein Comeback in der Königsklasse des vielleicht berühmtesten Autorennens der Welt feierte. Schaeffler im internationalen Motorsport 5 FORMULA STUDENT Die Welt wird komplexer. Lösungen für zukünftige Herausforderungen ebenso. Umso wichtiger, dass die Ingenieure von morgen schon während ihrer Studienzeit lernen, Ideen und Innovationen zu übertragen. Deshalb engagiert sich Schaeffler als Partner in der Formula Student. Was hier im Kleinen geübt wird, ist genau das, was Schaeffler auch im Großen macht. DTM Schaeffler engagiert sich schon seit vielen Jahren in der populärsten internationalen Tourenwagenserie. 2011 weitete das Unternehmen seine Präsenz aus und war fortan Namensgeber eines Autos des Audi Sport Team Phoenix. Der Erfolg war durchschlagend: Martin Tomczyk (2011) und Mike Rockenfeller (2013) feierten im grün-gelben Schaeffler-Audi jeweils den Gewinn des Fahrertitels und sind damit die schnellsten Botschafter BAJA des Unternehmens. 6 FACT SHEET XXL FIA FORMULA E 2014 Mobilität für morgen ermöglichen Die Mobilität nachhaltig für die Zukunft sichern und erfolgreich mitgestalten – diese Strategie verfolgt Schaeffler. Alternative Antriebsformen oder der Ausbau von regenerativen Energiequellen sind dabei nur zwei Stichworte Umweltbelastungen, Kli- industrie legt. INA wird 1946 an 170 Standorten in 49 Län- maerwärmung, Verkehrsin- von den Brüdern Dr. Wilhelm dern sorgen für eine unmit- farkt und die Endlichkeit der und Dr. Georg Schaeffler in telbare Nähe zu den Kunden fossilen Brennstoffe – die He- Herzogenaurach, wo sich und so für die Entwicklung rausforderungen an die Mo- auch heute noch die Schaeff- marktspezifischer Produkte, bilität der Zukunft sind groß. ler-Zentrale befindet, gegrün- kurze Lieferzeiten und schnel- Daher hat sich Schaeffler der det. Schaeffler-Tochter LuK len Service� Wachstumsstrategie „Mobili- sorgt 1965 mit der Einführung tät für morgen“ verschrieben, der ersten Tellerfederkupp- 225.000 PRODUKTE um nachhaltige Lösungen lung in Europa sofort nach der IM ANGEBOT für die Welt von morgen zu Gründung für Aufsehen. Im Zum Angebot von Schaeff- finden. Jahr 2003 entsteht aus den ler zählen heute rund 225.000 drei Marken INA, LuK und FAG Produkte – von millimeterklei- Die Erfolgsgeschichte von die Schaeffler Gruppe. nen Hochpräzisionslagern für Schaeffler beginnt vor mehr Zahnarztbohrer über Wälzla- als 130 Jahren, als Friedrich 170 STANDORTE ger und Linearführungen für Fischer 1883 die Kugelschleif- IN 49 LÄNDERN Werkzeugmaschinen bis hin maschine konstruiert und da- Mittlerweile ist Schaeffler zu Schwergewichten für Tun- mit nicht nur den Grundstein ein echter Global Player und nelvortriebsmaschinen oder für FAG, sondern auch für die auf allen Erdteilen vertreten� Windkraftanlagen� Die Kunden gesamte moderne Wälzlager- Mehr als 80.000 Mitarbeiter kommen aus 60 Branchen. Das Unternehmen Schaeffler 7 „Formel E passt perfekt zu uns“ Als verantwortlicher Vorstand Warum engagiert sich „Motorsport ist nicht nur für Technolgie brachte Prof. Schaeffler in der Formel E? ideal, um die Fortentwick- Peter Gutzmer das Engage- PETER GUTZMER „Die Elek- lung neuer Technologien zu ment in der FIA Formula E auf trifizierung des Autos mitzu- beschleunigen, sondern lädt die Bahn und verfolgte das gestalten ist eines unserer das Thema Elektromobilität Geschehen schon bei Test- zentralen strategischen Zu- auf faszinierende Art und Wei- fahrten in Donington persön- kunftsthemen. Schaeffler ist se mit Emotionen auf.“ lich. Der Vorstand im Kurz- auf diesem Gebiet einer der interview. Innovationsführer und mit Wie sieht die technische Un- neuen Ideen oft genug Pio- terstützung des Teams aus? nier. Die Formel E ist mutig „Im ersten Jahr lässt das Reg- und visionär, passt deshalb lement der Formel E sinnvoller- perfekt zu uns und ist eine ide- weise keine eigenen Entwick- ale Ergänzung unserer ande- lungen zu. Geplant ist, dass wir ren Engagements.“ dann Weiterentwicklung des Rennautos und seiner Kompo- Ab sofort ein starkes Team: Technologie- Wie wirkt sich das Engagement nenten mit dem Know-how und Vorstand Prof� Peter Gutzmer mit den beiden Formel-E-Piloten Lucas di Grassi im Motorsport auf das Tages- der Erfahrung unserer Ingeni- (links) und Daniel Abt geschäft bei Schaeffler aus? eure unterstützen.“ Auf dem weltweit einzigen Großlagerprüfstand Astraios können Großlager für Windkraftanlagen mit einem Durchmesser von bis zu 3,5 Metern getestet werden. Eine von vielen Zukunftslösungen aus dem Hause Schaeffler SCHAEFFLER-FAKTEN > 80.000 ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������