Idun Baltzersen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Idun Baltzersen Updated: 2020-03-20 idun baltzersen Born in Trondheim, Norway, 1987. Lives and works in Stockholm, Sweden Education: 2012-2014 Master of Fine Arts, Konstfack – University College of Arts, Crafts and Design, Stockholm 2009-2012 Bachelor of Fine Arts (Printmaking), Bergen Academy of Art and Design, Norway Selected solo exhibitions: 2019 Mathias, together with Anna Ihle, Trøndelag Senter for Samtidskunst, Norway 2018 Mask, Nevven Gallery, Göteborg, Sweden The Transformation, Teckningsmuseet, Laholm, Sweden Domestication, Galleri Magnus Karlsson, Stockholm, Sweden Uvilje, together with Anna Ihle, Nils Aas Kunstverksted, Inderøy, Norway Uvilje, together with Anna Ihle, Vestfold Kunstsenter, Tønsberg, Norway 2017 Dialog i teckning, together with Peter Tillberg, Uppsala Konstmuseum, Sweden Girls and Horses, Trykkeriet – center for contemporary printmaking, Bergen, Norway Körsbärsgården, Gotland, Sweden Flocken / The Pack, Sturehof, Stockholm, Sweden Övergångsriter / Rites of passage, Konstakademien, Stockholm, Sweden Market Art Fair, Stockholm, Sweden Passiv-aggressiv, Vestfold Kunstsenter, together with Anna Ihle; Norway 2016 Passiv-aggressiv, Kunstgarasjen, together with Anna Ihle, Bergen, Norway Neråt, together with Anna-Karin Rasmusson, Royal Academy of Fine Arts, Studion, Stockholm, Sweden Grafiska sällskapet, Stockholm, Sweden 2015 Figurstudie: Idun Baltzersen og Guttorm Guttormsgaard, Kunstnerforbundet, Oslo, Norway Illusions and Reproductions, with Kristie MacDonald, Galleri Babel, Trondheim, Norway Anger Management, RAM Galleri, Oslo, Norway 2014 Playing Nature, Galleri Thomassen, Göteborg, Sweden Don’t Look Now, Galerie Artists Unlimited, Bielefeld, Germany Selected group exhibitions: 2020 Intermezzo, Galleri Magnus Karlsson, Stockholm, Sweden Signature Women, Artipelag, Stockholm, Sweden The Hurricane is approaching, Bomuldsfabriken Kunsthall, Arendal, Norway 2019 Alma Night of the Arts, ALMA, Stockholm, Sweden Soft Rock, Konstnärernas Kollektivverkstad Bohuslän, Sweden Främlingar / Strangers, Hellvi Kännungs, Gotland, Sweden Open Art Biennale, Örebro. Sweden Swedish Style Mumbai!, Gallery Project 88 Colabo, Mumbai, India Never Even, 3:e våningen, Göteborg, Sweden 2018 Stockholm Calling, Asia House, London, United Kingdom Our Winter Show, Steinsland Berliner, Stockholm, Sweden Detour, Artipelag, Stockholm, Sweden The Eagle Has Landed, SIC, Helsinki, Finland Høytrykk, Hå gamle prestegård, Norway 2017 Frieze New York, USA, Galleri Magnus Karlsson Nordiske Relasjoner, Bomuldsfabriken, Dale, Sunnfjord, Norway On materials and possibilities, Akershus Kunstsenter, Norway 2016 Spotlight #2, Galleri Magnus Karlsson, Stockholm, Sweden Skissen, Tegnebiennalen, Galleri LNM, Oslo, Norway När mörket kommer känns allting bra / When darkness comes, it´s all good, Varbergs Konsthall, Sweden Jag ser ett mörker/ I See a Darkness, Hellvi Kännungs, Gotland, Sweden 2015 Fredrik Roos stipendium, Moderna museet, Malmö, Sweden ORKA! Husby Konsthall, Sweden 2014 Stipendiater 2014, Uppsala konstmuseum, Sweden Grafiktriennal XV, Uppsala konstmuseum, Sweden Stipendieutstilling, Kunstmuseet Nord-Trøndelag, Namsos, Norway Passive Agressive, Kunstschlager, Reykjavik, Iceland Updated: 2020-03-20 Getfotsfondens stipendiater, Grafiska sällskapet, Stockholm, Sweden Vårutställingen, Konstfack, Stockholm, Sweden 2013 GSB 5 years, Galleri Steinsland Berliner, Stockholm, Sweden Artist Books, Grafiska sällskapet, Stockholm, Sweden 2012 Our Winter Show, Galleri Steinsland Berliner, Stockholm, Sweden Trøndelagsutstillingen, Trøndelag Senter for Samtidskunst, Trondheim, Norway. Steinkjer kunstforening A heap of trust, bachelor exhibition, Galleri Norske Grafikere, Oslo, Norway 2011 Høstutstillingen, Kunstnernes Hus, Oslo, Norway Trøndelagsutstillingen, Trøndelag Senter for Samtidskunst, Trondheim, Norway. Galleri Hans, Ørland Kultursenter, Brekstad. Levanger kunstforening Selected Public Collections and Commissions: Public Art Agency, Sweden Stockholm County Council, Sweden Region Jönköpings Län, Sweden Region Gävleborg, Sweden City of Västerås, Sweden Gävle Municipality, Sweden Uppsala konstmuseum, Sweden Region Kronoberg, Sweden Trondheim Municipality, Norway St. Olavs Hospital, Norway The Salvation Armys child- and family care center, dept. Hegglia, Norway Selected Grants/ Scholarships/ Nominations/ Prizes: 2019 The Seglem Prize, Haugesund Bildgalleri Kunstforening, Norway 2018 Lindell Grant 2018, Grafiska Sällskapet, Stockholm, Sweden Arts Council Norway, Government Grant for Artists, 1-year work grant 2017 Arts Council Norway, Government Grant for Artists, 1-year work grant 2016 Arts Council Norway, Government Grant for Artists, 1-year work grant Bernadotteprogrammet, Royal Academy of Fine Arts, Stockholm, Sweden 2015 Vederlagsfondet, project funding Arts Council Norway, Government Grant for Artists, 1-year work grant Fredrik Roos stipendium Simone de Dardels stipendium Ingrid Lindbäck Langaards stiftelse 2014 Norwegian Cultural Fund Stiftelsen Anna-Lisa Thomson Till Minne Getfotsfondens grafikstipendium Astri Aasens gave Arts Council Norway, Government Grant for Artists, Miscellaneous grant Norske Grafikeres fond 2013 Ulla Fröberg-Cramérs stipendiestiftelse 2012 Kritikerprisen, Trøndelagsutstillingen Arts Council Norway, Miscellaneous grant for recently graduated artists Residency: 2015 Nordic artists centre Dale Lademoen kunstnerverksteder 2014 SIMRES -Nordic and Baltic artist-in-residence program, Reykjavik, Iceland Artists Unlimited, Bielefeld, Germany Selected Bibliography: 2015 Retrospektiv, ISBN: 978-82-690070-1-5, IDUN forlag Fredrik Roos stipendium 2015, ISBN: 978-91-982358-0-7, Fredrik Roos stiftelse Updated: 2020-03-20 Galleri Magnus Karlsson Fredsgatan 12 111 52 Stockholm Sweden +46 8 660 43 53 [email protected] www.gallerimagnuskarlsson.com .
Recommended publications
  • Invitasjon Og Program Brekstad 21. Mai.Pdf
    Vår dato: Vår ref: 29.03.2019 2018/5967 Deres dato: Deres ref: «REFDATO» «REF» «MOTTAKERNAVN» Saksbehandler, innvalgstelefon «ADRESSE» Stein-Arne Andreassen, «POSTNR» «POSTSTED» Tlf 73199212/99523935 «KONTAKT» Kartlegging av kommunenes sårbarhet i et endra klima. Invitasjon til regionale samlinger i regi av nettverk klimatilpasning Trøndelag. Nettverk klimatilpasning Trøndelag inviterer kommunene i Trøndelag til regionale temasamlinger om hvordan kartlegge klimasårbarhet. I tillegg vil tema som styringssystem, klimahistorikk, bruk av kart og geodata, arbeidsformer og intern organisering også bli tatt opp. Kommunene blir invitert regionvis til samlingene, grupperingen av kommunene framgår av vedlegg 1. De angitte tema over går på tvers av sektorer. Det betyr at temaene er aktuelle for flere, og særlig for fagfolk innen arealplan, kart og geodata, miljø, teknisk, beredskap, landbruk eller annen næringsutvikling. Kommunene må selv vurdere om de ønsker å delta på samlingen og hvilke fagfolk som bør delta. For Åfjord, Roan, Bjugn, Ørland og Indre Fosen er samlingen vil samlingen bli gjennomført 21. mai 2019 fra kl. 9.30 – 14.00, på Brekstad. Bakgrunn for samlingen Fra november 2017 til juni 2018 gjennomførte prosjekt Nettverk klimatilpasning Trøndelag en «Besøksrunde” til nær alle kommunene i Trøndelag. På 10 samlinger deltok i alt 119 fagfolk fra kommunene. I møtene ble det gitt status for hva klimaendringene innebærer og kommunene orienterte om status for arbeidet med klimatilpasning i egen kommune. Nettverk klimatilpasning Trøndelag ble presentert og det framkom mange forslag til oppfølgingstema, eller tema der kommunene ønsket faglig påfyll i sitt arbeid med klimatilpasning. Kartlegging av sårbarhet for klimaendringer var et av de prioriterte temaene kommunene ønsket samlinger på.
    [Show full text]
  • 800 Trondheim
    reiseplanlegger ogvedåringereiseplanlegger 177. rutetilbud.Dette eroppdatert på avvikende med I forbindelse Helligdagsruter finnerdupå flybuss Oppdaterte ruterfor og Værnes. Trondheim mellom selskapsomkjørerflybuss Det erulike Flybuss reiseplanleggeren. Dette gjelderogså På Rutetabellene iruteheftetviserutvalgteholdeplasser. Rutetabeller medalleholdeplassene finner dupå somkjøresmedbuss.Rutetabellene Dette gjelderskoleruter alle. eråpenfor iregionene iSør-Trøndelag Skoleruter alle for Skoleruter Nyttig info! Br atb.no u finnerdurutetabellenemedalleholdeplassene. atb.no atb.no M k p a s te å N Fyll høytid- oghelligdager r eller vedåringe 177. Ca ettb rd p atb å e d l le itt t:k t:k r V 92 92 o IS rt o u A rt e be . Ve tik s nk til rd e .no le vildetvære lt o i e r d lle g tr k atb.no u på r pe y en gt a rio , t me b d atb.no . n e d o . Vedlegg 2.3b - Anbud Sjø 2014 v 4 Pakke 3 - Mandag - Torsdag 800 Trondheim - Brekstad - Kristiansund + retur Operatør: FosenNamsos Sjø k stad k stad man. - tors. ristiansund ristiansund Trondheim Lensvik Hysnes Bre Fillan Sandstad KjørsvikbugenEdøy RingholmenK K RingholmenEdøy KjørsvikbugenSandstad Fillan Bre Hysnes Lensvik Trondheim 05.30 06.15 06.40 07.15 06.20 07.10 07.20 07.30 07.40 08.00 08.35 B07.00 07.45 08.00 C 08.40 09.20 B09.50 10.30 11.20 08.10 08.55 09.10 B09.50 10.20 B11.00 C 11.40 93 93 10.20 11.10 11.20 12.10 12.00 C B12.40 13.20 B13.50 14.30 14.40 15.30 12.15 13.10 B13.50 14.20 15.00 C 15.40 14.45 15.20 15.45 15.55 16.05 16.55 16.30 C B17.10 17.50 B18.20 19.00 19.10 20.00 16.30 17.05 17.35
    [Show full text]
  • Håkon Bleken Dødsfordriv
    MUSEENE I SØR-TRØNDELAG AS Do not go gentle..., 2006, olje på lerret Håkon Bleken Dødsfordriv 1 Do not go gentle..., 2009, olje på lerret 2 DO NOT GO GENTLE INTO THAT GOOD NIGHT Do not go gentle into that good night, Old age should burn and rave at close of day; Rage, rage against the dying of the light. Though wise men at their end know dark is right, Because their words had forked no lightning they Do not go gentle into that good night. Good men, the last wave by, crying how bright Their frail deeds might have danced in a green bay, Rage, rage against the dying of the light. Wild men who caught and sang the sun in flight, And learn, too late, they grieved it on its way, Do not go gentle into that good night. Grave men, near death, who see with blinding sight Blind eyes could blaze like meteors and be gay, Rage, rage against the dying of the light. And you, my father, there on the sad height, Curse, bless me now with your fierce tears, I pray. Do not go gentle into that good night. Rage, rage against the dying of the light. Dylan Thomas, 1951 3 4 FORORD I forbindelse med 250-årsjubileet for Det Kongelige gjennom mange år. Håkon Blekens intellekt og kunstne- Norske Videnskabers Selskab (DKNVS) har Trondheim riske følsomhet stiger fram, og møter oss her, til glede for Kunstmuseum (TKM) og Selskabet gått sammen om en både gamle og nye kunstinteresserte. stor utstilling av Håkon Blekens kunst.
    [Show full text]
  • Kampflybase Ørland
    Siste nytt om KAMPFLYBASE ØRLAND VIKTIG Juni 2014 Å VITE FOR DEG! Nyttig informasjon til alle hustander i Ørland og Bjugn VI BYGGER FORSVARSEVNE HVER DAG Planarbeid FORSVARSBYGG har utarbeidet følgende dokumenter som grunn- lag for Ørland kommunes behand- ling av forslag til reguleringsplan MYE SKAL for Ørland hovedflystasjon. Planmaterialet består av: SKJE PÅ ØRLAND • planbeskrivelsen med sammen- drag av temarapporter og forslag til avbøtende tiltak • forslag til reguleringsplan bestående av plankart og reguleringsbestemmelser • temarapporter som beskriver konsekvensene av tiltaket Temarapportene omhandler i hovedsak konsekvenser av utbyggingen sammenlignet med dagens virksomhet, samt konsekvenser av driften med det nye flyet. I november skal Ørland kommune etter planen vedta en ferdig reguleringsplan. STORTINGETS VEDTAK ETTER ET OMFATTENDE utred- ningsarbeid vedtok Stortinget 14. juni 2012 at de nye kamp- flyene F-35 skal stasjoneres på MED DETTE NYHETSBREVET, Ørland, og at basen skal være som er i stand til å ta i mot de første kampflyene høsten 2017. Samtidig sendt til alle husstander i Ørland med at nye F-35 fly innfases vil F-16 flyene bli utfaset. Utbygging og Bjugn, ønsker vi å gi dere en av basen og anskaffelsen av nye kampfly har et stort investerings- omfang og vil medføre konse- bred orientering om arbeidet kvenser for lokalsamfunnet. med kampflybasen på Ørland. Bygge- og anleggsvirksomhet for etablering av hovedbasen for nye kampfly forventes å pågå i hovedsak fra 2015 til 2020. EN T TVE I L T RY G LJE I YGG/S SB VAR S OR F O: T O 3 F DIALOGEN FORORD GANSKE NØYAKTIG TO ÅR har gått siden Stortinget bestemte at de nye F-35 kampflyene skulle stasjoneres på Ørland, noe som medfører at basen må bygges ut.
    [Show full text]
  • Temautredning Nr. 6 Transport
    REGULERINGSPLAN OG KONSEKVENS- UTREDNING FOR ØRLAND HOVEDFLYSTASJON Temautredning Transport og infrastruktur 10.01.2014 Forsvarsbygg kampflybase Forsvarsbygg kampflybase – Reguleringsplan og konsekvensutredning Temautredning Infrastruktur, vegnett og transportsystem SIDE 2/38 Forsvarsbygg kampflybase – Reguleringsplan og konsekvensutredning Temautredning Infrastruktur, vegnett og transportsystem FORORD Prosessen med valg av nytt kampfly og senere valg av lokalisering av base for flyene har pågått over flere år. De politiske beslutningene om valg av nytt fly og baselokalisering er forankret i: - Stortingets beslutning av 8. juni 2009 – valg av F-35 som nytt kampfly - Stortingets beslutning av 14. juni 2012 – valg av Ørland som ny hovedbase og Evenes som framskutt base Forsvarsbygg fikk i 2012 i oppdrag av Forsvarsdepartementet å bygge ut Ørland hovedflystasjon for å ta imot de nye kampflyene og legge til rette for at Forsvaret kan gjennomføre effektiv utdanning og trening fra Ørlandet, og å forberede Evenes som framskutt base. Forsvarsbygg sitt oppdrag er forankret i IVB LTP 2013-2016. Den nåværende virksomheten med dagens F-16 fly skal opprettholdes og utvides mens utbyggingen av basen pågår. F-16 flyene vil bli utfaset parallelt med at F-35 flyene innfases. Utbygging av basen og anskaffelsen av nye kampfly har et stort investeringsomfang og vil medføre konsekvenser for lokalsamfunnet. Bygge- og anleggsvirksomhet forventes å pågå fra 2014 til ca 2020. Utbyggingen vil bli gjennomført i henhold til en reguleringsplan som etter planen skal vedtas av Ørland kommune. Reguleringsplanen skal gi de nødvendige rammer for forsvarets definerte behov som er bygg og anlegg for to skvadroner med F-35 og andre beslektede flyttinger, og mulige fremtidige behov, nærmere beskrevet i planbeskrivelsen.
    [Show full text]
  • Nye Fylkes- Og Kommunenummer - Trøndelag Fylke Stortinget Vedtok 8
    Ifølge liste Deres ref Vår ref Dato 15/782-50 30.09.2016 Nye fylkes- og kommunenummer - Trøndelag fylke Stortinget vedtok 8. juni 2016 sammenslåing av Nord-Trøndelag fylke og Sør-Trøndelag fylke til Trøndelag fylke fra 1. januar 2018. Vedtaket ble fattet ved behandling av Prop. 130 LS (2015-2016) om sammenslåing av Nord-Trøndelag og Sør-Trøndelag fylker til Trøndelag fylke og endring i lov om forandring av rikets inddelingsnavn, jf. Innst. 360 S (2015-2016). Sammenslåing av fylker gjør det nødvendig å endre kommunenummer i det nye fylket, da de to første sifrene i et kommunenummer viser til fylke. Statistisk sentralbyrå (SSB) har foreslått nytt fylkesnummer for Trøndelag og nye kommunenummer for kommunene i Trøndelag som følge av fylkessammenslåingen. SSB ble bedt om å legge opp til en trygg og fremtidsrettet organisering av fylkesnummer og kommunenummer, samt å se hen til det pågående arbeidet med å legge til rette for om lag ti regioner. I dag ble det i statsråd fastsatt forskrift om nærmere regler ved sammenslåing av Nord- Trøndelag fylke og Sør-Trøndelag fylke til Trøndelag fylke. Kommunal- og moderniseringsdepartementet fastsetter samtidig at Trøndelag fylke får fylkesnummer 50. Det er tidligere vedtatt sammenslåing av Rissa og Leksvik kommuner til Indre Fosen fra 1. januar 2018. Departementet fastsetter i tråd med forslag fra SSB at Indre Fosen får kommunenummer 5054. For de øvrige kommunene i nye Trøndelag fastslår departementet, i tråd med forslaget fra SSB, følgende nye kommunenummer: Postadresse Kontoradresse Telefon* Kommunalavdelingen Saksbehandler Postboks 8112 Dep Akersg. 59 22 24 90 90 Stein Ove Pettersen NO-0032 Oslo Org no.
    [Show full text]
  • Årshefte Stjørna 2018
    STJØRNA HEIMBYGDA VÅR Stjørna heimbygdslag Årshefte nr. - 1 - 14 - 2018 Vi fornyer oss! Nå har vi kjørt med samme oppsett av sider og bidragsyter som har levert stoff i mange år. Alle bilder i 13 år. Årsaken har vært at hjelpemidlene skal ha mange takk, for variert stoff er svært viktig har vært begrenset og ikke minst kunnskapen hos så alle finner noe de liker. Det flotte bildet på forsi- undertegnede i å lage et mer moderne uttrykk på da er også i år tatt av John Arthur Winsjansen. årsheftet. I år har jeg fått hjelp av Helene Solheim som er journalist og vant med nyere hjelpemidler. Medlemstallet har i 2018 økt med 7 nye medlem- Vi håper det blir mer inspirerende å lese og bildene mer. Det er vi veldig glade for da det viser inter- kommer bedre fram. Vi vet alle at vi åpner heller esse for det vi holder på med. Nå har vi 291 med- et blad som er fargerikt og har litt «luft» på sidene. lemmer fra hele landet. Likevel er det viktig at det stoffet som er med er interessant for alle. Noen vil ha stoff fra sin bygd, Det er mer vanlig at folk flytter og da er det fint andre vil ha fra sin. Dessuten vil vi presentere st- om dere sender melding til Elin Worpvik, Nordfjord- veien 37, 7114 Råkvåg. Posten er blitt nøye på rett off der bilder utfyller teksten og kanskje er det vi og fullstendig adresse, derfor får vi i retur årshefter husker. Det er også svært viktig at vi har stoff som og brev.
    [Show full text]
  • Samtid & Moderne
    SAMTID & MODERNE 2018/4 SAMTID NESTE AUKSJON SAMTID & MODERNE 20. NOVEMBER 2018 TIRSDAG 16. OKTOBER 2018 Elisabeth Vik Forsberg Knut Forsberg Birgitte Chr. Schiøth Toril Winger Johnson Auksjonarius og kunstekspert Senior kunstekspert Senior kunstekspert Senior kunstekspert [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] Tlf: 928 84 362 Tlf: 951 60 660 Tlf: 913 35 155 Tlf: 920 35 966 Erlend Hammer Gunnar Krogh-Hansen Trond Andersen Elin Forsberg Senior kunstekspert Senior kunstekspert Fotograf Administrasjonssjef [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] Tlf: 917 46 702 Tlf: 408 79 959 Tlf: 906 06 816 Tlf: 413 59 050 VÅRE EKSPERTER: Blomqvist Kunsthandel har treffer oss i Tordenskiolds gate 5 i Oslo. Våre alle tidsepoker fra eldre mestere til samtidskunst. Norges mest kunnskapsrike og erfarne stab av erfarne eksperter kan også vurdere kunstverk Vi er eksperter på Edvard Munch, og norsk eksperter med kunnskap om alt fra Flintoe og basert på innsendte fotografier. Hjemmebesøk klassisk og moderne maleri av høy kvalitet. Vi I C Dahl til Edvard Munch, Anna-Eva Bergman utføres også. tilbyr dessuten fortrolig formidlingssalg direkte og Bjarne Melgaard. Vår ekspertise favner således mellom selger og kjøper når dette er av interesse. alle tidsepoker fra klassisk og moderne til samtid Blomqvist Kunsthandel ble grunnlagt i 1870 og I tillegg til våre auksjoner arrangerer vi salgsut- innen norsk og internasjonal kunst av høy kvalitet. er i dag Norges ledende og mest engasjerende stillinger, separatutstillinger, historiske utstillnger, Vi legger stor vekt på høy kvalitet på alt vi gjør auksjonshus.
    [Show full text]
  • Sivilsamfunnet Ørland Bjugn 18 Mai.Docx
    Oppdragsgiver Ørland kommune Rapporttype Dato 2010-05-18 SIVILSAMFUNNET I ØRLAND/ BJUGN-REGIONEN LOKALSAMFUNN I EN STORBYREGION LOKALSAMFUNN I EN STORBYREGION 2 (38) SIVILSAMFUNNET I ØRLAND/ BJUGN-REGIONEN LOKALSAMFUNN I EN STORBYREGION Oppdragsnr.: 6100228 Oppdragsnavn: Utredning av sivilsamfunnet Ørland/Bjugn Dokument nr.: 1 Filnavn: Sivilsamfunnet Ørland Bjugn 18 mai.docx Revisjon 0 1 2 Dato 2010-05-05 2010-05-11 2010-05-18 Utarbeidet av Erik Spilsberg Erik Spilsberg Erik Spilsberg Kontrollert av Hans Brattås Godkjent av Beskrivelse Revisjonsoversikt Revisjon Dato Revisjonen gjelder Rambøll P.b. 9420 Sluppen NO-7493 TRONDHEIM T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no LOKALSAMFUNN I EN STORBYREGION 3 (38) Ramboll 4 (38) LOKALSAMFUNN I EN STORBYREGION INNHOLD 1. INNLEDNING........................................................................... 6 1.1 Bakgrunn for analysen................................................................ 6 1.2 Hovedformål med rapporten........................................................ 6 1.3 Kort beskrivelse av en kampflybase på Ørland ............................... 6 2. ØRLAND/BJUGN-REGIONEN.................................................... 8 2.1 Befolkning................................................................................. 9 2.2 Næringsliv, arbeidsmarked.........................................................10 2.3 Skole/ utdanning ......................................................................13 2.4 Offentlig service........................................................................13
    [Show full text]
  • Årsrapport 2019
    Årsrapport 2019 1 AtB AS / 5 2 AtB leverer mobilitet til Trøndelag / 7 3 Kampanjemateriell oppstart 3. august / 8 4 Mål og strategier for kollektivtrafikken / 11 5 Utvikling i tall / 13 6 Markedsutvikling/ 16 7 Utvikling av billettsalg / 19 8 Anskaffelser / 21 9 Kundenes tilbakemeldinger / 23 10 Tilbudsutvikling – fremtidens mobilitet / 27 11 Infrastruktur / 31 12 Kvalitet oppfølging av tilbudet / 33 13 Beredskap / 35 14 Markedsarbeid, kommunikasjon og informasjon / 37 15 Trafikantinformasjon / 41 16 CO2-utslipp og miljø / 43 17 Årsberetning, årsregnskap og revisjonsberetning / 45 3 TRFK Trøndelag fylkeskommune AtB styre Administrerende direktør Økonomi og Strategi og Rutetilbud og Kommunikasjon administrasjon utvikling infrastruktur og drift 1 AtB AS AtB AS er et mobilitetsselskap med hovedansvar for den fylkes- AtB er et aksjeselskap som eies 100 % av Trøndelag fylkeskom- kommunale kollektivtransporten i Trøndelag. Selskapet er heleid av mune. Selskapet ble opprettet i 2009. All transport utføres av Trøndelag fylkeskommune (TrFK) og har kontoradresse i Trondheim. ulike operatørselskap som kjører på kontrakt for AtB. Kontraktene tildeles etter anbudskonkurranser som gjennomføres etter Lov om AtB skal med utgangspunkt i det offentlige kollektivtilbudet bidra offentlig anskaffelser. til å utvikle en samlet og kombinert mobilitet. I den samlede kombinerte mobiliteten inngår også andre deler av det offentlige AtB har i perioden fra 2009 til 2019 gradvis overtatt ansvaret kollektivtilbudet som ikke AtB har ansvar for, samt andre trans- for alle kollektivtransporttjenester i fylket, både når det gjelder portformer som sykkel, taxi, bildeling og mikromobilitet. buss, båt og ferge. AtBs ansvar og oppgaver er regulert gjennom en rammeavtale og årlige leveranseavtaler mellom Trøndelag For den delen av det offentlige kollektivtilbudet som AtB har fylkeskommune og AtB.
    [Show full text]
  • KYSTEKSPRESSEN KRISTIANSUND – TRONDHEIM – EN REGIONAL SUKSESS – MEN HVEM BETALER HVA? Siviløkonom Lars Erik Furu, Asplan Viak AS
    KYSTEKSPRESSEN KRISTIANSUND – TRONDHEIM – EN REGIONAL SUKSESS – MEN HVEM BETALER HVA? Siviløkonom Lars Erik Furu, Asplan Viak AS Hurtigbåtene i Kystekspressen har siden 1994 pløyd kysten mellom Trondheim og Kristian- sund til glede for mange reisende. Før kontrakten om støtte fra Møre og Romsdal og Sør- Trøndelag fylkeskommune skal fornyes i 2008 er Kystekspressen evaluert av Asplan Viak AS1, som klart kunne gi ruten ”bestått” karakter. Fylkene vil ikke konkurranseutsette ruten for en ny periode. Hvordan da finne riktig godtgjørelse for trafikken? Kystekspressen drives av Kystekspressen ANS som eies av FJORD1-MRF AS og Fosen Tra- fikklag AS. Ruten utføres med hurtigbåtene ”M/S Mørejarl” og ”M/S Ladejarl” med 274 passasjer- plasser og med ”M/S Agdenes” (195 passasjerer) som supplement og reserveskip. ”M/S Agdenes” utfører ellers det meste av trafikken i Sularuten mellom Trondheim/Brekstad og steder på Hitra, Frøya og øyer utenfor, trafikkmessig og økono- misk integrert med Kystekspressen. De to fartøyene utfører på hverdager tre daglige turer i hovedruten. I tillegg utfører fartøyene en- keltturer fra Kristiansund og Trondheim til hen- holdsvis Edøy på Smøla og Brekstad i Ørland kommune om kvelden med retur om morgenen. Nord- og sørgående båt møtes tre ganger daglig i Kystekspressens trafikkområde Sandstad på Hitra, hvor bussruter gir Hitra og Nord- og sørgående skip møtes på Sandstad – tilbringerrute Frøya forbindelse til og fra både Trondheim og med buss Kristiansund. Gjennom Sularuten har Frøya og de største øyene i kommunen direkte ruteforbindelse med Trondheim tre ganger ukentlig. For innbyggerne på Smøla er det Kystekspressen som gjøre det greit å dagpendle til og fra Kristi- ansund.
    [Show full text]
  • Brekstad – Kristiansund
    Hydrogendrift av hurtigbåt Trondheim – Brekstad – Kristiansund En mulighetsstudie for omgjøring fra dieselmekanisk drift til implementering av hydrogendrift på hurtigbåtene M/S Terningen og M/S Tyrhaug, med hydrogenproduksjon på Smøla som fyllestasjon Magnus Øgård Master i Fornybar Energi Dato: 15.11.2017 NMBU Forord Denne semesteroppgaven er skrevet for faget; FORN300: Vind- og vannkraft – ressursgrunnlag, lønnsomhet, og valg av løsninger - Høst 2017. Semesteroppgaven er skrevet med veiledning fra Norges Vindenergisenter (NVES) som er lokalisert på Smøla. Jeg vil gi en takk til NVES ved Thomas Bjørdal, Trondheim Fylkeskommune ved Lars Fabricius, Maritim Forening Sogn og Fjordane ved Trond Strømgren, SINTEF Ocean ved Dag Stenersen, Teknisk Ukeblad ved Tore Stensvold og FosenNamsos Sjø ved Joachim Ofstad Ness for verdifull data og informasjon med god veiledning. Jeg vil også gi en takk til forelesningshavere i faget for god veiledning. Fagkunnskap som er opparbeidet gjennom bachelor og enkeltemneår, pensum i FORN300 og annet relevant stoff som nettkilder og artikler/rapporter er brukt for å komplementere oppgaven på best mulig måte. 2 NMBU 2017 Sammendrag Rapporten skal frembringe en konklusjon på om hurtigbåtene M/S Terningen og M/S Tyrhaug kan mulig endres fra dieseldrift til hydrogendrift, og å se på om dette vil være lønnsomt økonomisk, driftsmessig og miljømessig. Det vil bli sett på om det er mulighet for om Smøla med sin fortrinnsmessige plassering på Nord-Vestlandet kan bli brukt som fyllestasjon for hurtigbåtene. Rapporten vil se på om hydrogenproduksjon fra vindturbiner lokalisert på Smøla vil være tilstrekkelig til å virke til fremdrift for hurtigbåtene (rapporten vil i så måte ha et regionalt/nasjonalt overblikk).
    [Show full text]