DOCSLIB.ORG

Operational Excellence and Energy-Efficient Design for Your Warehouse

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Operational Excellence and Energy-Efficient Design for Your Warehouse GILZE Operational excellence and energy-efficient design for your warehouse. Located at Burgemeester Krollaan 2-4 in Gilze. Up to 32,500m² Warehouse Available in Q4 2021 LOCATION AMSTERDAM Gilze 500 metres Gilze is situated in the Tilburg-Waalwijk region, which has been declared the logistics hotspot of the Netherlands. to access highway A58 Tilburg-Waalwijk scores high on all aspects, but particularly ROTTERDAM outstanding are the excellent location for national and MOERDIJK Highway A58 runs through the heart of TILBURG international distribution and the employment opportunities GILZE the Netherlands’ prime logistics area; 1hr 2hr 3hr in the area. an important highway for national and international distribution over land. DELIN Delin Gilze is located at the Burgemeester Krollaan 2 at DORTMUND GILZE business park ‘De Broekakkers’. EINDHOVEN Burgemeester • Central location for national and international transport Krollaan 2-4 over land, water, rails and by air ANTWERP DUSSELDORF • Road: 1 minute to access highway A58 to Breda/Eindhoven GHENT 10km • Water: Two smaller local ports nearby: 15 minutes to Barge Terminal Tilburg and 25 minutes to Barge Terminals BRUSSELS to Barge Terminal Tilburg Oosterhout & Waalwijk. Europe’s main ports are reachable within an hour: 45 minutes to Port of Antwerp and TO AMSTERDAM TO AMSTERDAM A12 Barge Terminal Tilburg collaborates with 50 minutes to Europort Rotterdam other terminals to pool cargo from the Port HOEK VAN A4 • Train: 10 minutes to Tilburg - Railport Brabant HOLLAND of Rotterdam. • Air: 30 minutes to Eindhoven Airport, 50 minutes to A20 Rotterdam The Hague Airport & 90 minutes to Schiphol ROTTERDAM Airport Amsterdam MAASVLAKTE • By public transport: every 30 minutes; 15-minute trip A15 to Gilze-Rijen station A27 A2 EUROPOORT 15km ROTTERDAM Multimodal Connections OOSTERHOUT A16 A59 to Railport Brabant A59 WAALWIJK Port of Rotterdam Delin Gilze is located 15 kilometres from A4 A27 Railport Brabant, the main rail terminal of Schiphol Airport BREDA the Southern part of the Netherlands. A58 A58 TILBURG Excellent connections GILZE A58 PORT OF ANTWERP TO ANTWERP Rail terminal EINDHOVEN 2 3 Design The property includes approximately 32,500 sq. m. of grade A logistics space, including mezzanine and office space. Outside, the building will have secured yards with electrically controlled gates and 300 dedicated parking spaces, 136 of which on the parking deck. Inside, this logistics facility will benefit from a very high standard of specification, including the installation of energy-efficient materials and technologies. The office area has an open character and an atrium with plenty of natural light. 4 5 Unit 1 Unit 2 Separate entrance Central office space Two meter high Roof is prepared 2 warehouse units Secured 35-metre 164 parking spaces and exit to the for both units perimeter fencing for the installation divided by a light deep loading area on ground level and loading area con- of solar panels separation wall with 38 loading 136 parking spaces trolled by electrically docks on parking deck operated gates 6 7 Specifications Unit 1 Warehouse: 14,200 sq. m. Warehouse (Unit 1 & Unit 2) Office Mezzanine: 925 sq. m. • Free storage height of 12.2 meters • Finished walls, floors and modular ceiling Office: 1,175 sq. m. • Column span of 23 meters • Heat pump and VRF-cooling system Docks: 19 • Flatness of the warehouse floor according to DIN • ESFR-certified sprinkler system to meet FM Global 18202 Tabel 3, Zeile 4 / NFPA standards • Floor load capacity of 5,000kg/m2 with maximum • Fire hose reels, fire alarm & evacuation system point load of 80 kN in the warehouse area • High efficiency LED intelligent lighting system Unit 2 • Flatness of the expedition area according to DIN with dynamic switching producing 500 lux at +1m Warehouse: 13,450 sq. m. 18202 Tabel 3, Zeile 3 at handover date • Floor load capacity of 2,500kg/m2 in the • Kitchenette: include a refrigerator, connection for Mezzanine: 1,000 sq. m. expedition area a coffee machine, dishwasher, refrigerator and Office: 1,175 sq. m. • 38 loading docks (19 per Unit) equipped with microwave · on the ground floor a refrigerator Docks: 19 electrically controlled overhead doors (3 x 3 and connection for a coffee machine are meters) and electric hydraulic levellers with a provided load capacity of 6,000kg dynamic and 9,000kg • Cable ducts fitted with double wall sockets and static empty provisions for data cabling Total GFA • 2 automated electric overhead doors on ground • Sanitary facilities Warehouse: floor level (4 x 4.5 meters) per unit 27.650 sq. m. Mezzanine Overview Mezzanine: 1,925 sq. m. Unit Unit • Shared ESFR-certified sprinkler system to meet FM Global / NFPA standards • Floor load of 500kg/m2 Office: 2,350 sq. m. 1 2 • Light separation wall between units • Floor depth of 12 meters Dock: 38 • Fire hose reels, fire alarm and evacuation system • Windows for natural light Car parking places: 300 • Heating by means of an air/air heat pump • Steel stairs and balustrade with loading zone installation (13 °C) • High efficiency LED intelligent lighting system External Features with dynamic switching producing 200 lux at + • The roof is prepared for the installation of 1 meter at handover date solar panels • Charging station for fork lift trucks - 1 outlet per • 2.3 meter high concrete wall base around the 1,000m2 warehouse building, with exception of the docking area The indicated floor areas are the projected gross floor area (GFA) and are subject to verification once • Sufficient olumnc protectors in the • 35 meter deep concrete loading area suitable construction has been completed. expedition area for long and heavier vehicle combinations • 2 meter high perimeter fencing • Electrically operated entrance gates • Outdoor LED lighting 8 9 OFFICE The office space for both units is located in the middle of the building, spread out over four floors. The company restaurant is situated in the well- illuminated atrium. These sketches give an impression of the possibilities with regards to interior design. Naturally, the future tenant’s wishes will be incorporated into the final design. PREMIUM 10 11 PREMIUM The high ceilings, open spaces and many windows provide plenty of light and make for a spacious feel – opening the lines for connection and communication. Each office will be delivered with finished walls, floors, ceilings and no partition walls as a standard. In consultation, the finishing level of the offices can be upgraded to Premium or DeLuxe. 12 13 REFERENCE PROJECT e-Commerce centre Lidl Roosendaal This in 2016 deliverd custom-built e-commerce fulfillment hub provides a bespoke and efficient solution for end to end storage, picking, shipping TIMETABLE and returns handling. The approximately 58,000 square meters logistics centre is BREEAM certified, Construction works Early access for warehouse Completion of the building consists of 3 modular warehouse units and a two- started in Q3 2020 tenant fit-out during the final is anticipated in Q3/Q4 2021 layer parking garage for 423 cars. construction phase can be offered 14 15 SUSTAINABILITY PROPERTY Sustainability is at the heart of everything we do and thus fundamental to our (re)development MANAGEMENT approach. Service matters We follow a philosophy of responsible environmental design throughout the construction and operation We offer a long-term rental solution whereby of our assets to minimise the impact on the tenants can fully focus on their core activities. environment by reducing energy consumption and Property management by Delin includes the waste. The best-in-class materials and the newest following deliveries and services: technologies are being used, i.e. air/air heat pumps, • Maintenance of plants and shrubs LED lights switching on/off by motion detection and an information platform which will enable to • Regular testing, inspection, certification respond proactively to matters such as energy and and maintenance of: maintenance. The roof is prepared for solar panels • Heating and cooling system and when installed they will provide energy for the operation of the distribution centre. • Overhead doors • Dock levellers This also contributes to the financial performance of our customers and to the reduction of their • Sliding gate ecological footprint. • Sewer pump installation Case Study • Emergency lighting • Fire extinguishing system (ESFR Sprinkler) In Son and Breugel we installed 15,316 solar panels on the roof of our distribution centre occupied by Rhenus • Fire hose reels Contract Logistics. Every year more than 4,000,000 • Fire detection and evacuation systems kWh will be generated. This solar power project was realised by KiesZon and was at that time the largest single roof solar power project in the Netherlands. 16 17 WHO ARE WE? We are a long term property developer, investor and asset manager of logistics real estate building a significant presence in the logistics real estate market. Founded in London in 2012 by a team of pan-European logistics real estate experts, we now have operations in the Netherlands, Spain and the UK. We own, develop and manage properties in core European markets and continue to grow our portfolio through acquisition and development, both on a build to suit and speculative basis. Focusing on the operational requirements of our occupiers, we aim to be their long-term logistics property partner of choice providing fit-for-purpose best in class warehouse facilities across major European logistics hubs. www.delinproperty.com Rent Levels* Mark van Prooijen Jay Lelie Asset & Leasing Manager Asset & Leasing Manager Warehouse units: € 56 per sq. m. M +31 6 15 46 58 60 M +31 6 12 51 38 32 [email protected] [email protected] Offices: € 130 per sq. m. Mezzanine: € 30 per sq. m. *Rent levels are subject to change, depending on the duration and terms of the lease agreement. The information given in this brochure is of a general nature and only represents an invitation to enter into negotiations.
Load more

Recommended publications
  • VERSPREIDINGSGEBIED HUIS AAN HUISKRANTEN Regio Noord
    Schiermonnikoog Ameland Eemsmond Terschelling De Marne Dongeradeel Loppersum Appingedam Ferwerderadeel Winsum Delfzijl Bedum Kollummerland C.A. Ten Boer Het Bildt Dantumadeel Zuidhorn Leeuwarderadeel Slochteren Groningen Achtkarspelen Grootegast Vlieland Oldambt Menaldumadeel Tytsjerksteradeel Franekeradeel Leek Menterwolde Harlingen Hoogezand-Sappemeer Haren Leeuwaden Marum Littenseradiel Smallingerland Bellingwedde Tynaarlo Veendam Pekela Texel Noordenveld Opsterland Aa en Hunze Assen Stadskanaal Súdwest-Fryslan Vlagtwedde Ooststellingwerf Heerenveen De Friese Meren Den Helder Borger-Odoorn Weststellingwerf Midden-Drenthe Westerveld Hollands Kroon Schagen Steenwijkerland Emmen Coevorden Meppel De Wolden Hoogeveen Medemblik Opmeer Enk- Stede huizen Noordoostpolder Heerhugo- Broec Langedijk waard Urk Bergen Drechterland Hoorn Staphorst Koggenland Zwartewaterland Hardenberg Heiloo Alkmaar Kampen Castricum Beemster Ommen Zeevang Dalfsen Uitgeest Dronten Zwolle Heemskerk Edam Wormerland Purmerend Lelystad Beverwijk Hattem Twenterand Oldebroek Zaanstad Oost- Lands- zaan meer Tubbergen Velsen Waterland Elburg Heerde Raalte Bloemen- Hellendoorn daal Haarlemmer- Dinkelland liede C.A. Olst-Wijhe Almelo Haarlem Amsterdam Almere Nunspeet Wierden Zand- Zeewolde Harderwijk Epe voort Heem- Borne stede Diemen Oldenzaal Muiden Losser Rijssen-Holten Haarlemmermeer Weesp Hille- Ouder- Naarden Huizen Ermelo Hengelo gom Amstel Deventer Amstel- Blari- veen Bussum Noord- Abcoude cum Putten wijker- Lisse Aalsmeer Laren Eemnes Hof van Twente Enschede hout Bunschoten
    [Show full text]
  • Aanvulling Op Het Mer N282 Rijen- Hulten-Reeshof
    AANVULLING OP HET MER N282 RIJEN- HULTEN-REESHOF PROVINCIE NOORD-BRABANT 3 december 2012 076725988:C - Definitief B01055.000206.1700 Aanvulling op het MER N282 Rijen-Hulten-Reeshof Inhoud Samenvatting...............................................................................................................................................................5 1 Inleiding...............................................................................................................................................................11 1.1 Aanleiding.................................................................................................................................................11 1.2 Voorlopig toetsingsadvies.......................................................................................................................12 1.3 Aanpak aanvulling MER.........................................................................................................................12 1.4 Leeswijzer..................................................................................................................................................12 2 Probleemanalyse.................................................................................................................................................15 2.1 Verkeersknelpunten.................................................................................................................................15 2.1.1 Kanttekening Commissie m.e.r. .........................................................................................15
    [Show full text]
  • Gemeente Plaatsnaam Adres Aalburg Wijk En Aalburg
    Gemeente Plaatsnaam Adres Aalburg Wijk en Aalburg Grote Kerkstraat 28 Alphen-Chaam Chaam Dorpsstraat 10 Alphen-Chaam Galder Sint Jacobsstraat 1 Asten Asten Markt Bergeijk Westerhoven Dorpstraat 24 Bergeijk Bergeijk Loo 1 Bergeijk Weebosch Witrijtseweg Bergeijk Bergeijk Hof nabij 27 Bergeijk Riethoven Molenstraat nabij 1 Bergeijk Luyksgestel Dorpsstraat 70 / Kerkstraat 4 Bergen op Zoom Bergen op Zoom Stationsplein 9 Bernheze Heesch 't Dorp 90 Best Best Hoofdstraat 33 Boekel Boekel Sint Agathaplein Boekel Venhorst Sint Josephstraat 10 Boxtel Boxtel Rechterstraat 1 Boxtel Boxtel Stationsplein 23 Boxtel Liempde Barrierweg Breda Breda J.F. Kennedylaan 15 tegenover Breda Breda Heuvelbrink 85 Breda Breda Wolfslaardreef 95 Breda Breda Epelenbergpark 333 Breda Breda Dr. Schaepmanlaan 1 Breda Breda Duivelsbruglaan 42 Breda Breda Tussen de Dijken 101 Breda Breda Terheijdenseweg 414 naast Breda Breda Keislagen 36 Breda Breda Kesterendreef 9 Breda Breda Kwakkelhutstraat 57 Breda Breda Alard Duhamelstraat 11 Breda Breda Scheldestraat Breda Breda Sint Josephstraat 7 Breda Teteringen Espakker 60 / Lange Vluchtpad Breda Teteringen Zuringveld Breda Breda Tijmblauwtje (kruising Wegedoornpage) Breda Breda Veestraat 13 Breda Breda Bijster kruising Pels Rijckenpark Breda Breda Cimburgalaan 107 Breda Ulvenhout Dorpstraat 94 Breda Breda Julianalaan kruising Jacob Catssingel thv 111 Breda Breda Meester van Meelstraat kruising Effensestr. Breda Bavel Nieuw Wolfslaarlaan 33 Breda Breda Olympiastraat kruising Piet Avontuurstr. 48 Breda Breda Oude Vest 23 Breda Breda
    [Show full text]
  • Kunstweek 10-18 November 2018
    Programma Kunstweek 10-18 november 2018 Dansoptredens door AR.T exposeert ‘van ’t padje’ showteam Eigenwijz-r Rijen Zaterdag 10 + zondag 11 november 2018 Kunstweek Zaterdag 10 november 2018 Tijd: 12.00-17.00 uur Tijd: tussen 12.30 en 14.00 uur. Adres: De Steenfabriek Adres: Winkelcentrum De Laverije Steenfabriek 7 5121 ES Rijen 5126 PB Gilze Entree: gratis Entree: gratis 10-18 Deelnemers: Bert Josquin, Opening Verrassende dansoptredens door showteam Expositie ‘Gevecht met de Limited Edition van dans- Theo van der Steen, Marcel Waijers, Nathalie Engel’ Kunstcafe school Eigenwijz-r Rijen Heuts, Bianca van Zeeland, René Boons, o.l.v. Fabienne Schouten. Inge Janssens, Carla van Iersel, Louise van Zondag 11 november 2018 november Vrijdag 9 november 2018 www.eigenwijz-r.nl/ den Heuvel en Conny Roosloot. Tijd: 11.00-12.00 uur Tijd: 20.00-00.00 uur Adres: Maria Magdalenakerk Film: Loving Vincent Banksy film: Exit through the Adres: Stationsgebouw Gilze-Rijen Kunstenaarscollectief Ateliers Reeshof Hoofdstraat 60, 5121 JG Rijen met inleiding door Het giftshop (12+) Stationsplein 1, 5121 EA Rijen Tilburg, kortweg AR.T, is een groep van Noordbrabants Museum Vrijdag 16 november 2018 10 kunstenaars met verschillende disciplines Special voor De Kunstweek wordt de Woensdag 14 november 2018 Tijd: 20.00-22.00 uur 2018 Officiële opening van Kunstweek Gilze en allen gevestigd in de Tilburgse wijk expositie ‘Gevecht met de Engel’ op zondag Tijd: 19.30-22.00 uur Adres: Jongerencentrum A16 en Rijen door wethouder Ariane Zwarts. Reeshof. Tijdens de jaarlijkse expositie is er 11 november extra opengesteld. De rode Adres: CC de Boodschap A.
    [Show full text]
  • Statistical Yearbook of the Netherlands 2004
    Statistical Yearbook of the Netherlands 2004 Statistics Netherlands Preface Statistics Netherlands has a long tradition in the publication of annual figures and yearbooks. The Statistical Yearbook has been the most popular publication by Statistics Netherlands for decades. This latest edition again provides facts and figures on virtually all aspects of Dutch society. It is an invaluable resource for a quick exploration of the economy, population issues, education, health care, crime, culture, the environment, housing, and many other topics. This year’s volume is structured in exactly the same way as last year. It contains the data available at the end of November 2003. For current updates please check the Statline Database at Statistics Netherlands, which is in the process of being translated into English. It can be accessed free of charge at www.cbs.nl. G. van der Veen Director General of Statistics Voorburg / Heerlen, April 2004 Preface Statistical Yearbook 2004 3 Published by Explanation of symbols Statistics Netherlands Prinses Beatrixlaan 428 . = figure not available 2273 XZ Voorburg * = provisional figure The Netherlands x = publication prohibited (confidential figure) Lay out – = nil Statistics Netherlands 0 (0.0) = less than half of unit concerned Facility services department blank = not applicable < = fewer / less / smaller than > = more / greater than Cover design ≤ = fewer / less / smaller than or equal to WAT ontwerpers (Utrecht) ≥ = more / greater than or equal to 2003-2004 = 2003 to 2004 inclusive Print 2003/2004 = average of 2003 up to and Opmeer | De Bink | TDS v.o.f., The Hague including 2004 2003/’04 = crop year, financial year, school Translation year etc. beginning in 2003 and Statistics Netherlands ending in 2004 Rita Gircour Due to rounding, some totals may not correspond with Information the sum of the separate figures E-mail [email protected] How to order Obtainable from The Sdu publishers P.O.
    [Show full text]
  • Figuur 11B. Verschil Tussen Het %-Aandeel Van De Groep in 2006 En in 2014 (Kleuren) En Absoluut Verschil in Pendelstromen (Lijnen) Tussen 2006 En 2014
    2017-6-23 Leerdam Vondelingenplaat Slikkerveer Alblasserdam Hoogvliet Leerdam Rhoon Ridderkerk Vondelingenplaat Poortugaal Slikkerveer Hendrik-Ido-Ambacht Alblasserdam Hellevoetsluis Spijkenisse Papendrecht Gorinchem Hoogvliet Ridderkerk Poortugaal Oud-Beijerland Zwijndrecht Sliedrecht Hardinxveld-Giessendam Ouddorp Sleeuwijk Hendrik-Ido-Ambacht Hellevoetsluis SPIJKENISSE Papendrecht Gorinchem Puttershoek Werkendam Gameren Zaltbommel DORDRECHT Oud-Beijerland Zwijndrecht Sliedrecht Hardinxveld-Giessendam Ouddorp Sleeuwijk Puttershoek Werkendam DORDRECHT Gameren Zaltbommel Middelharnis Wijk en Aalburg Strijen Renesse Numansdorp Hedel Middelharnis Wijk en Aalburg Engelen Strijen Renesse Numansdorp Hedel Burgh-Haamstede Raamsdonksveer Engelen Oude-Tonge WaspikBurgh-HaamstedeWAALWIJK Vlijmen Bruinisse Made Sprang-Capelle Drunen Raamsdonksveer Oude-Tonge Waspik Vlijmen Zierikzee Made WAALWIJK Kaatsheuvel Bruinisse Sprang-Capelle Oosterhout Zierikzee Kaatsheuvel Dongen Loon op Zand Oosterhout Prinsenbeek Teteringen Udenhout Dongen Loon op Zand Haaren Oudenbosch Oud Gastel BREDA Rijen Prinsenbeek Teteringen Udenhout Berkel-Enschot Haaren Oud Gastel Oudenbosch Etten-Leur TILBURG Oisterwijk BREDA Rijen Berkel-Enschot Tholen Moergestel Etten-Leur TILBURG ROOSENDAAL Gilze Halsteren Tholen Moergestel Goirle ROOSENDAAL Gilze Halsteren Goirle Goes Yerseke BERGEN OP ZOOM Kapelle GoesHilvarenbeek Yerseke BERGEN OP ZOOM Zundert Kapelle Hilvarenbeek Zundert Hoogerheide Hoogerheide Putte Bladel Reusel WOON-WERK Putte Vergelijk standgegevens Bladel Reusel
    [Show full text]
  • A Case Study in North-Brabant Gerwen Van Der Veen Wageningen University Msc
    Rethinking XXL Distribution A case study in North-Brabant Gerwen van der Veen Wageningen University MSc Rethinking XXL-distribution A case study in North-Brabant MSc thesis Landscape Architecture Wageningen University Gerwen van der Veen June, 2019 Author: Gerwen van der Veen E-Mail: [email protected] Wageningen University Chair group landscape architecture Phone: +31 317 484 056 Fax: +31 317 482 166 E-mail: [email protected] www.lar.wur.nl Post address Postbus 47 6700 AA, Wageningen The Netherlands Visiting address Gaia (building no. 101) Droevendaalsesteeg 3 6708 BP, Wageningen All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or any means, electronic, mechanical, photocopying, recording or otherwise, without the prior written permission of either the authors or the Wageningen University Landscape Architecture Chair group. A thesis submitted for the requirements for the Master of Science degree in Landscape Architecture at the Wageningen University, Landscape Architecture Chair Group. Supervisor & examiner (1) Prof. ir. A (Adriaan) Geuze Professor Landscape Architecture Wageningen University Examiner (a) Dr.ir. R (Rudi) van Etteger MA Assistant Professor Landscape Architecture Wageningen University Abstract The rise of the online shopping markets and tested, based on logistic criteria and the landscape international trade, has shaped a new man-made integration concepts, regarding the openness and object in the Dutch landscape. The appearance of appreciation. The outcome of this study showed the XXL-distribution centre is a building, which is that sand- and peat landscapes are most suitable larger, higher and above all covers a larger surface, for the implementation for XXL-distribution, in comparison with the regular distribution centre.
    [Show full text]
  • Lijst Van Verkortingen Spoorwegen 3E Druk P. Gutter
    Lijst van Verkortingen Spoorwegen Peter Gutter September 2018 Sinds 2002 is deze spoorse verkortingenlijst als privé-project bijgehouden. De eerste versies van de lijst telden slechts enkele bladzijden en werden op informele wijze verspreid onder collega’s van onder meer ProRail, NS Reizigers, NedTrain, Strukton en Railion, die er dankbaar gebruik van maakten. Al gauw kreeg ik vele aanvullingen toegestuurd. De lijst groeide daardoor snel en dit is alweer de 20e bijgewerkte en herziene versie, die hierbij als 3e druk in (elektronische) boekvorm verschijnt. Boven de bladzijden heb ik echter wel de vermelding 20e versie laten staan, omdat er al zoveel exemplaren van vorige versies in omloop zijn. 1e druk, april 2012 2e uitgebreide en herziene druk, april 2015 3e uitgebreide en herziene druk, september 2018 CIP-GEGEVENS ISBN 978-90-818932-4-4 NUR 464 Uitgegeven via de website www.nvbs.com van de Postbus 1384, 3800 BJ Amersfoort © Peter Gutter 2018 Deze uitgave is met de meeste zorg samengesteld. Indien deze toch onjuistheden blijkt te bevatten, kunnen uitgever en auteur daarvoor geen aansprakelijkheid aanvaarden. Aan deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend. Overname van gegevens uit deze uitgave is toegestaan mits de bron wordt vermeld. Inleiding Het Nederlandse spoorbedrijf hangt letterlijk aan elkaar van de afkortingen (ofwel verkortingen, zoals ze bij het spoor genoemd worden). Dat stamt nog uit de tijd dat gegevens bij de spoorwegen telegrafisch werden overgeseind. De verkorting Asdm bijvoorbeeld, is nu eenmaal sneller over te seinen dan de volledige benaming Amsterdam Muiderpoort. Lange tijd werden de verkortingen door de NS bijgehouden in een officiële lijst, genaamd LV ofwel de Lijst van Verkortingen C 0405.
    [Show full text]
  • Stedenbouwkundige Visie Spoorzone Rijen Oktober 2014
    stedenbouwkundige visie | spoorzone Rijen Stedenbouwkundige visie spoorzone Rijen oktober 2014 Projectteam gemeente Gilze en Rijen: • Sandra Wientjens-Diepstraten • Jeroen Tolboom Projectteam LOS stadomland: • Gerbert Smulders • Peter Droog ism Daan Zandbelt van ZAUD Inhoudsopgave I Inleiding 5 1.1. Doel en achtergrond van deze rapportage 5 1.2. Status van de rapportage 7 1.3. Opbouw van de rapportage 7 II Analyse 9 2.1. Beleid I&M en ProRail 9 2.2. Beleving 12 2.3. Planologische context: structuurvisie en studie stationsomgeving 17 2.4. Wensen bewoners, dialoog 22 III Visie 25 3.1. Hoofdkeuze 1: het Rijens landschap 25 3.2. Hoofdkeuze 2: uniformiteit in de schermen per deelgebied 28 3.3. Hoofdkeuze 3: zicht op Rijens landschap 33 IV Uitwerking visie 35 V Uitwerking visie op lange termijn 45 Het stationsgebied 47 BIJLAGE 52 Stedenbouwkundige visie spoorzone Rijen oktober 2014 LOS stadomland B.V. Postbus 142 Projectteam gemeente Gilze en Rijen: 5201 AC ‘s Hertogenbosch • Sandra Wientjens-Diepstraten Reutsedijk 9 • Jeroen Tolboom 5264 PC Vught Projectteam LOS stadomland: Tel: 073 - 7113770 • Gerbert Smulders [email protected] • Peter Droog www.losstadomland.nl ism Daan Zandbelt van ZAUD I Inleiding 1.1 Doel en achtergrond van deze wijzigingen wil de gemeente aan bewoners zoveel rapportage als mogelijk mede verantwoordelijkheid geven over de inrichting van de eigen woonomgeving. Middels In Rijen wordt sinds jaar en dag geluidsoverlast on- burgerparticipatie heeft de gemeente daaraan inhoud dervonden door de bewoners in de spooromgeving. gegeven. De geluidsoverlast gaat de komende jaren toenemen door een intensivering van het gebruik van het spoor. Tegelijkertijd werkt de gemeente aan een structuurvi- 5 De gemeente wil deze problematiek graag aanpakken.
    [Show full text]
  • Routebeschrijving
    LOCATIE ’S-HERTOGENBOSCH ROUTEBESCHRIJVING Per auto Vanuit richting Rotterdam/Waalwijk Op de A59 neemt u afslag 45 ‘Ring ’s-Hertogenbosch West’ (= Vlijmenseweg). Volg de borden ‘H JBZ’; het ziekenhuis ligt na ongeveer 500 meter aan uw rechterhand. Vanuit richting Utrecht Bij knooppunt Empel op de A2 houdt u de A59 richting Waalwijk aan. Op de A59 neemt u afslag 45 ‘Ring ’s-Hertogenbosch West’ (= Vlijmenseweg). Volg de borden ‘H JBZ’; het ziekenhuis ligt na ongeveer 500 meter aan uw rechterhand. Vanuit richting Nijmegen Op de A50 richting ’s-Hertogenbosch aanhouden (A59). Bij ’s-Hertogenbosch vervolgt u de weg op de A2 richting Utrecht. Op de A2 neemt u bij knooppunt Empel de afslag Waalwijk (A59). Vervolgens neemt u afslag 45 ‘Ring ’s-Hertogenbosch West’ (= Vlijmenseweg). Volg de borden ‘H JBZ’. Het ziekenhuis ligt na ongeveer 500 meter aan uw rechterhand. Vanuit richting Eindhoven en Tilburg A2 Vanuit Eindhoven en Tilburg volgt u bij knooppunt Vught de borden richting ’s-Hertogenbosch-Centrum (afslag 23). U volgt de borden ‘H JBZ’. Het ziekenhuis ligt na onge- veer 1500 meter aan uw linkerhand. Parkeren U kunt uw auto tegen betaling parkeren in de parkeergarage Jeroen Bosch Parking of op het parkeerterrein van het ziekenhuis. Beide bevinden zich bij de hoofdingang (Voorplein) van het ziekenhuis. Als u korter dan 30 minuten parkeert, mag u gratis uitrijden. Maakt u een langere periode gebruik van de Jeroen Bosch Parking, dan kan een weekabonne ment een uitkomst zijn. Kijk voor meer informatie en de actuele parkeertarieven op www.jbz.nl/routes. Er zijn invalidenparkeerplaatsen vooraan in de parkeergarage en vooraan op het parkeer- terrein.
    [Show full text]
  • Comparing Municipalities: Who Is Your Partner in Crime?
    Universiteit Leiden ICT in Business Comparing Municipalities: Who is your partner in crime? Name: Thijs van der Velden Student-no: s1645676 Date: 17/08/2017 1st supervisor: Dr. Cor Veenman 2nd supervisor: Prof. Dr. Aske Plaat MASTER'S THESIS Leiden Institute of Advanced Computer Science (LIACS) Leiden University Niels Bohrweg 1 2333 CA Leiden The Netherlands Master's Thesis Comparing Municipalities: Who is your partner in crime? Supervisor: Author: Dr. Cor Veenman Thijs van der Velden 2nd Supervisor: Prof. Dr. Aske Plaat Abstract In the Netherlands, each municipality is strongly encouraged to write an Integral Safety Plan (ISP). An ISP is a document that contains problems, goals, and priorities related to safety. This research proposes a method to select an effective and relevant ISP for a municipality out of all available ISPs. It focused on the ISPs of the 390 municipalities in the Netherlands, and aimed to determine ways to assist/support a new written ISP by suggesting relevant ISPs to municipalities in order to learn effective methods from the suggested ISPs. This was done by scoring all currently existing ISP's to get the best performing plans, focusing on crime statistics. Two dimension-reduction techniques were applied to descriptive statistics of the municipalities, and the best performing technique (t-SNE) was used. The municipalities were then clustered with K-means in the t-SNE space to retrieve groups of similar municipalities. In addition, k-nearest neighbor algorithm was used to find the K most similar municipalities from a starting point. This research showed a solution to score ISPs and two solutions to find similar municipalities in order to suggest relevant ISPs.
    [Show full text]
  • PNB 15002 Essay 2A.Indd
    INHOUD 3. WOORD VOORAF 5. MIDSIZE BRABANT IN MONDIAAL PERSPECTIEF 6. BEDREIGINGEN VOOR MIDSIZE BRABANT 9. KANSEN VOOR MIDSIZE BRABANT 12. INSPELEN OP EEN VERANDERENDE ECONOMIE 17. CONCLUSIE 18. LITERATUUR MIDSIZE BRABANT IN MONDIAAL PERSPECTIEF WOORD VOORAF BrabantKennis is in 2014 een verkenning De serieuze sociale en economische gestart naar het toekomstperspectief uitdagingen waar de middelgrote Brabantse van de kleine en middelgrote steden in steden zich voor geplaatst zien, worden Noord-Brabant. Onder de noemer Midsize sterk beïnvloed door wereldwijde trends Brabant richten we de blik op deze en ontwikkelingen. Dat blijkt uit dit bijzondere categorie steden. Steden tussen boeiende essay van Haroon Sheikh, de circa 50.000 en 100.000 inwoners waar filosoof en onderzoeker bij Dasym ongeveer een kwart van de Brabantse Investment Strategies. Hij betoogt dat bevolking woont. Voormalige industrie- concurrentie van lage lonenlanden en en groeikernen die ten tijde van het banenvernietiging door technologische naoorlogse Welvaartsplan (1947-1949) innovatie de twee voornaamste bedreigingen een sterke groei hebben doorgemaakt, voor de middelgrote steden zijn. Deze zoals Oss, Oosterhout, Waalwijk, Roosen- bedreigingen kunnen echter omgebogen daal, Uden, Veghel en Bergen op Zoom. worden in een kans, indien het de steden Het thuis van zovele Brabanders. lukt om de oude industriële vaardigheden waar ze groot mee zijn geworden toe te De verkenning Midsize Brabant, die we passen in nieuwe economische domeinen. samen met Ruimtevolk - inspiratieplatform Niet de hardware van wegen en bedrijven- en werkplaats voor steden, dorpen en terreinen, maar de software van het regio’s - uitvoeren, is geboren uit nieuws- aanwezige menselijk kapitaal vormt gierigheid. Nieuwsgierigheid naar het volgens Sheikh de bron voor sociaal- eigen verhaal van deze steden.
    [Show full text]